工程机械的现场抢修方法.doc

行业资料：_工程机械的现场抢修方法单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 8 页工程机械的现场抢修方法栽丝修理法即用螺钉栽入机体或零部件体内，形成丝堵起密封作用。例如，一台型发动机缸体出现裂纹（长）。首先在裂纹的两端各钻一个止裂孔，然后按、排列顺序钻孔攻丝并拧入铜螺钉，再按顺序、钻螺孔，用同样方法拧入铜螺钉。钻孔时应保证相邻的两个螺钉有的重合量，拧入深度最好与该处壁厚一样，最后用手锤轻击螺钉头部使之密封，螺钉直径以为宜。另一台型装载机油箱出现小孔漏油，孔径大约为。找一个直径的钢冲将孔扩大，利用卷边增加油箱壁厚度，攻螺孔并拧入螺钉，将孔堵塞密封。移位修理法即用自身零部件换位安装或将其改变安装位置和方向，以恢复原机功能。例如：有一台型装载机主液压泵损坏，分解后发现，前、后侧板青铜耐磨层及被动齿轮轮齿工作面均有不同程度的磨损。根据前、后侧板和被动齿轮齿面的磨损均为单面磨损，且前、后侧板和主、被动齿轮的结构和有关尺寸完全相同的特点，故将前、后侧板对换位置安装，并将被动齿轮翻转安装，这样可使前、后侧板青铜耐磨层摩擦方向与原来的相反，使被动齿轮未磨损的齿面成为工作面，恢复了装载机的正常工作。型挖掘机的工作泵与型装载机的转向泵均为型齿轮泵，安装尺寸相同，但旋转方向相反。并据系列齿轮泵可将泵体及前、后侧板皆旋转后重新装配即可实现改变旋转方向这一特点，可将其重新装配后交换使用。当发动机飞轮齿圈因单边磨损而影响正常启动时，也可将齿圈翻面安装再用。替代修理法即就地取材，替代工程机械已经损坏的零部件。主要用于垫圈、油封、油管、散热器和导线等的临时替代。例如：有一台型挖掘机，因液压油散热器损坏，油液外漏严重，于是决定将液压油强制和自然的综合冷却方式改为单一的自然冷却方式。这样即可满足系统的散热要求，恢复挖掘机工作。有一台型装载机动臂液压缸活塞油封损坏，采用三角胶带替代活塞油封，使其很快恢复了工作。具体做法是，先截取一段普通废旧三角胶带，其长度与活塞油封外圆周的长度相同，然后用磨削法为其顶端整形，使其顶宽比活塞油封环槽宽大，并将其接头切成角，以增加接触面积，减少泄漏。平时在施工现场的修理中，还可采用如下办法：用普通塑料管替代燃油系的回油软管，用可口可乐饮料瓶制作塑料垫圈替代低压油路密封垫圈，用电缆线替代汽油机点火系的分缸线，用香烟丝配胶进行堵漏，用橡胶圈做回位弹簧等。短路修理法即将工程机械液压系统、气路系统、燃油供给系统和电器设备中的油管、气管或电路进行短接，越过已经产生故障的零件而将管路或电路直接连接起来。例如：有一台型装载机由于驾驶员夜间未放掉冷却水，致使机油散热器冻裂，此时我们拆掉机油散热器，使机油管直接与机体油道接通，将机油散热器水管短接，恢复了使用性能。有一台型快速推土机转向系溢流阀出现故障，采用断路法使其恢复了工作，即将溢流阀先导阀阀芯油孔堵死，或直接使溢流阀进油孔封闭。需注意的是，驾驶员在作业时必须使发动机油门处于中等位置，不可在大油门工况下工作。有一台型挖掘机工作中甲泵突然损坏，液压系统瘫痪，我们采用三通接头将甲泵与乙泵的排油管直接相连，使乙泵单独向液压系统供油，及时地恢复了液压系统的工作。有一台型装载机流量分配阀阀杆弹簧折断，一时无法换件，决定将阀杆拆掉，使阀体变成一个多通路的接头，连通油路。这虽然使系统失去了油量调节分配的作用，但却可以暂时进行铲装作业。需特别说明的是，短接弃置法只是一种应急修理方法，不可长期使用。接骨修理法即采用捆绑、焊接、夹板、粘补等方法快速修复损坏零件。例如：有一台型挖掘机，后桥轮边减速器桥壳轴承座外轴肩处发生交错断裂，轮心支承部位外花键环状撕裂（宽度）。若更换需费用近万元，遂决定对断裂部位采取接骨法进行焊接修复。将断裂部位环状撕裂部分切掉（其轴向长度缩短了），然后选择号优质碳素结构钢作为接骨材料。对其进行机加工，选用高强度的（）焊条，运用双面形坡口，直流反接分段多层焊接，仅就完成了修复任务。有一台型装载机液压油管破裂，决定从破裂处锯开，用钢管接骨即在钢管两端加工出倒刺，插入液压油管内，深度约，并用铁丝捆绑，最后将两端铁丝头对拧，以防因油压过高致使钢管从油管中脱落，快速恢复了机器的作业性能。第 5 页 共 8 页工程机械磨合期内的使用与保养工程机械出厂后，一般规定有60小时左右的磨合期（有的称为走合期），这是制造工厂根据工程机械使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证工程机械正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。但目前，部分用户由于缺乏工程机械使用常识或是因为工期紧，或是想尽快获得收益，而忽视新机磨合期的特殊技术要求。有的用户甚至认为，反正厂家有包修期，机器坏了由厂家负责维修，于是机器在磨合期内就长时间超负荷使用，导致机器早期故障频繁发生，这不仅影响了机器的正常使用，缩短了机器的使用寿命，而且还因为机器损坏，影响了工程进度。因此，对工程机械的磨合期的使用与保养应引起充分重视。一、磨合期的特点：1磨损速度快由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状况不均。机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。2润滑不良由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。3发生松动新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。4发生渗漏现象由于机件的松动、振动和机器受热的影响，机器的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；部分铸造、加工等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏（渗）油（水）。因此，磨合期容易出现渗漏现象。5操作失误多由于对机器的结构、性能的了解不够（特别是新的操作者），容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故。二、磨合期的使用与维护1由于工程机械是特殊车辆，操作人员应接受生产厂家的培训、指导，对机器的结构、性能有充分的了解，并获得一定的操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的产品使用维护说明书，是操作者操作设备的必备资料，在操作机器前，一定要先阅读使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、保养。2注意磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80，并要安排适合的工作量，防止机器长时间连续作业所引起的过热现象的发生。3注意经常观察各仪表指示，出现异常，应及时停车予以排除，在原因未找到，故障未排除前，应停止作业。4注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油（水）位和品质，并注意检查整机的密封性。检查中发现油水缺少过多，应分析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂（特殊要求除外）。5保持机器清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。6磨合期结束，应对机器进行强制保养，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。总之，工程机械在磨合期内使用保养的要求，可归纳为：加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。只要重视并按要求实施对工程机械磨合期的保养与维护，就会减少早期故障的发生，延长使用寿命，提高作业效率，使机器为您带来更多收益。第 7 页 共 8 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 8 页 共 8 页