市出租公司经理xx年述职报告.doc

述职述廉：_市出租公司经理xx年述职报告姓名：_单位：_日期：_年_月_日第 1 页 共 6 页市出租公司经理xx年述职报告xx年来，我们依靠政府及有关部门的大力支持，经过公司上下的共同努力，克服了#客运出租车市场竞争激烈，城区范围小，流动人员少，车辆营运成本高，起步收费运价低的重重困难，征服了各种外部环境（黑的）不良因素的干扰。强化各项管理，狠抓出租车客运安全生产和优质服务，集中精力抓好出租车公司化公车公营的稳定和管理。在公司组建与启动之初，着重抓好了驾驶员的准入关，自始至终扎实抓好“安全、稳定、服务”与效益之间的“关系链”相互辨证关系的基础教育和管理工作，紧紧围绕安全、稳定、服务“三大工程”，不断促进出租车这一“民生工程，形象工程”建设；深入开展“市民满意，政府放心”的服务工程教育工作；不断促进公司“三个文明”建设。建立健全了组织机构；参照劳动法确立了内部管理机制和工资分配机制；做到了定编、定岗、定员、定薪。一、建章立制、规范管理1、公司根据上府办发xx12号文件和中华人民共和国公司法制定了#县出租车有限责任公司章程。本公司开业资质符合法律要求。2、依据有关法律法规和行业管理部门对出租车公司的基本要求，制定了相应的企业内部管理规章制度，有关管理办法，岗位责任制和实施方案，以有相关应急预案。公司建立健全了从上而下的各级、各工作岗位职责，并根据工作需要进行了明确分工。规范了各项服务措施，细化了具体管理办法。如：安全生产guotuzy.cn管理制度、驾驶员管理制定、驾驶员培训教育制度、驾驶员运营奖罚规定、乘客投诉及报失受理制度、GPS监控管理规定、安全现场管理制度、道路交通重、特大事故和突发事件应急预案、站场纠纷突发事件处置预案、综合治理工作方案、“质量信誉”管理考核办法、消防安全疏散预案、安全管理实施细则、出租车运营管理规定、“人盯人、人盯车”信息畅通机制、驾驶员服务规范、出租汽车规范化服务实施细则、出租车驾驶员文明礼貌服务规范用语、社会维稳预案、安全学习制度、驾驶员安全责任状出租车驾驶员从业须知等一系列管理规章制度。公司的基础管理，建章立制工作受到宜春市运管局xx年度经营情况检查考核组一行的一致好评和肯定。3、逐步完善了机务、安全、财务、运调、学习、GPS监控、乘客呼车、乘客失物认领等服务措施。做到“以人为本，制度管理”。4、严格实行公司化公车公营，对120辆营运车辆均签定了规范的出租车租赁合同。规定承租人严禁擅自转租、转让、出售、质押、抵押出租车辆，明确产权归属（出租车辆的产权属公司所有）。5、严把出租车从业人员准入关，严禁不符合资质条件者驾驶本公司出租车辆。加强公司内部巡查，对所有承租车辆驾驶员的资质进行核查，一经发现不符合资质要求的驾驶员及时采取措施，停运学习，并责成其培训办证后方予上岗。二、强化管理、狠抓安全1、公司每月组织召开不低于两次安全生产例会，参加率为99%以上，对个别未能及时参会者，公司管理人均对他们进行补课，每个驾驶员均与公司签定了安全责任状使每个驾驶员时刻树立高度的安全责任感。公司并邀请#大队法制科的同志授课，以促进广大驾驶员的安全意识，不断强化安全生产观念，提高遵守交通安全法规自觉性，对内、外的事故案例进行分析，做到引以为戒，警钟长鸣。2、排查分析隐患，切实解决运输安全生产中存在的隐患，对可能发生的安全隐患进行逐车逐人地细致排查，不留死角；对自查自检出的问题及时自纠整改，消除后患。做到有效地防范重特大事故，减少一般事故的发生，促进公司运输安全、和谐营运持续稳定。3、加强宣传，学习教育。安全、稳定是我们出租车的第一要务。除每月组织驾驶员进行安全培训学习教育外，还充分利用公司自办的交通安全学习宣传专栏、公司自编自撰，安全行车歌进行安全教育宣传；公司每两个月出一期有关涉及政策法规、运行安全、文明服务等方面内容的宣传专刊；经常利用GPS平台发短信等方式，根据季节、气候、路况情况发出短信，温馨提醒所属驾驶员“注意安全行车、确保行车安全”加强对驾驶员的安全责任教育，使全员形成安全共识，切实做到“思想上筑牢防护堤、头脑上戴好紧箍咒、行动上系好安全带、工作上念好安全经”。做到“不开情绪车、不开英雄车、不开酒后车、不开堵气车、不开霸王车”。从而保证了运行安全。4、根据对车辆“预防为主、强制维护、视情修理、技能良好”的要求。按照规定认真做好车辆安全技术性能的检查与日常维护，并按规定时间进行定期二级强制维护，发现机械有“毛病”故障时，及时将可能产生的隐形机件事故消灭在萌芽之中，确保“不开故障车，不开毛病车，不出机件事故”。5、加强GPS监控工作，充分利用GPS监控平台的科技手段，既严格做好车辆运行中的动态监控，严禁超载超速，及时掌握车辆在运行中的突发情况，对超速车辆及时电话警示和处置，从而有效地遏制住了事故发生的源头，对驾驶员和乘客的人身与财产安全有了更好的保障；同时做好车辆静态方面的监控管理工作，第一时间掌握车辆静态（停运）状况，发现异常状态及时采取有效措施，使问题消除在第一时间内。6、安全责任重于泰山，加强事故防范，从源头抓起。认真落实好安全行车责任制，切实做好安全监控网络体系工作，实行责任到人、责任到车的管理要求，做到上下联动，一级抓一级，层层抓落实，做到人员、责任、措施、监督四到位，安全管理工作做到了“纵深到底、横向到边”全面全方位的管理，从而有效地遏制了事故苗头，有力的保障了运输的畅通，确保乘客运输安全。7、从今年5月份公司成立运行以来，在公司领导的重视，全员的参与，上级的督促之下，120辆出租车运行8个月来，总行驶里程为7065446公里，发生一般交通责任事故25起，事故频率由起初的0.8km逐步降至现在的0.5km；违章频率由原来的平均每千km0.7次降至现在的平均每千km为0.3次；我司所属车辆全部参加全额保险，保险金额为1449879元，保险理赔金额为74865元，保险理率为5.163%；8个月来事故轻微伤4人（其中一摩托追尾我出租车），无死亡事故和特重大事故。第 5 页 共 6 页述职述廉本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 6 页 共 6 页