垃圾清运车驾驶员管理制度.doc

规章制度：_垃圾清运车驾驶员管理制度单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 5 页垃圾清运车驾驶员管理制度一、爱岗敬业，服从领导，听从安排。二、车辆除垃圾清运，不作为交通车等其他用途使用。三、行车时要遵守交通法律法规，做到安全文明行车，严格遵守交通规则，做到文明礼貌安全行车，禁止危险驾车，杜绝发生事故。四、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。五、车辆出车在外或入库停放车辆，应停放在指定位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。六、每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常，如发现问题要及时报告，不带病出车。车辆有损坏、故障或发生交通事故要及时报告，立即处理，不得隐瞒不报。七、驾驶员驾车因违章或证件不全被罚款及造成事故，一切责任由当事人负责。八、不准出私车，节约用油，如发现私自出车、盗取车辆汽油行为，予以开除。九、工作期间禁止喝酒。十、要爱护车辆，保持车内外清洁，每日完成清运工作后，及时将车辆停在单位车库。十一、不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶。十二、司机必须服从管理人员的领导和调动，有事不能上班需提前向管理人员请假，经批准后方可休班，同时安排替班。十三、完成领导临时分配的工作任务。第 3 页 共 5 页型材车间管理制度1.上班时必须提前10分钟进车间进行交接班，将上班的设备、生产情况进行全面了解，对上班转下来的铝棒数量进行核对，对设备加油部位进行加油，如发现一次不检查、不加油，责任人员每人每次扣款10元。.2.模具准备，要反复核对好规格后方可上机生产，第一支铝板出来后，必须进行首检，检验的方法是：超上差量头子，超差量尾子，确认合格后方可继续生产。如果模具用错，第二根开始，有一根扣款10元。3.开机人员必须对台机设备进行保养，观察正常后才能开机生产，发现不正常要及时排除。剪料人员必须检查产品的表面达标情况，发现铝板糙毛要及时停电修理，合格后，才能进行生产。出现一次以上报废，超一支扣款10元。4.剪切分段，一定要包扎牢固后再剪切，不扎就剪切每次扣50元。5.包装人员要及时发现并剔除出产品中有气泡、擦伤、宽度、厚度不合格的次品，绝对禁止混入产品中包装，要包装整齐，严禁把铝板拉伤，出现一次铝板拉伤，一根铝棒扣10元，架子重量不准扣5元，不合格产品发出全赔。6.下班前做好各自生产区域的清洁卫生工作，角料及不合格的产品退库，成品过磅入库，一次不打扫每人扣5元，角料不退、成品不入库扣10元。7.请假制度必须提前一天书面请假，批准后方可休息。夜班请假必须在当日下午4点前办理好手续，过期一律作矿工处理（一天扣三天），每月不得超过2天假，超过2天扣满勤奖。工资结算：基本工资加考核工资。第 4 页 共 5 页规章制度本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 5 页 共 5 页