远古传说中的安全文化.doc

行业资料：_远古传说中的安全文化单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 7 页远古传说中的安全文化相传，自从亚当和夏娃被上帝逐出伊甸园后，人类历史便有了灾难的记录。也正是因为这样，人们由本能反应向自觉活动进化的消灾避害的行为，便成为神话与传说中最精彩的部分，人类史册里最辉煌的篇章。在远古的遗存里，人们也不止一次地看到了先民的那种为自身、为本部落的生存而做出的艰苦努力，他们由本能的安全需要到自觉实现这种需要，不知经历了多少个悠长的世纪。但是，他们所留下的诸多遗迹、遗物，哪怕是一枚骨片、一堆灰烬，甚至一个石块，都证明了一种文化的存在，从它具有消灾避害的功能来看，历史早已写就，那就是安全文化。安全文化是人类社会最古老的一种文化。从云贵高原的元谋、从华北龙骨山山顶洞里的灰烬，到燧人氏的钻木取火熟食，以防疾病，防野兽侵袭；从有巢氏的构木为巢以防群兽之害，到鲧偷息壤以堵水患，再到禹开挖沟渠以疏导水流消除水害，及诺亚方舟拯救人类于洪灾之中，这些都无不闪耀着安全文化的光芒。还有普罗米修斯盗火的故事，女娲、后羿、精卫鸟的传说等，都反映了古人对那些为人类造福的英雄们的崇拜与怀念；都江堰作为人类最伟大的，具有划时代意义的防灾设施，其建造者李冰父子，两千年来一直被人们当成神来歌颂和朝拜，这说明安全自古以来，在人们心目中就有着至高无上的地位。渴望安全地生活、创造安全的环境、敬奉安全的使者，早已成为全人类共同的行为和观念，从中可见安全文化的光芒。由此观之，人类战胜自身、征服自然、争取安全的斗争，无论是自然之为还是自觉之为，人类对安全的渴求和争取安全所采取的行动，始终呈现着人力胜天的许许多多的物证，这些都明明白白地，在历史的书卷上烙上了深深的印记。即使到了今天，人们仍然在远古的消灾避害的经验中吸取养料，以治水为例，宜疏不宜堵，深掏滩、低作堰一直被作为一项信条在治水工程中运用，谁能证明今天的水利建设其目的不包括消灾减灾呢?第 3 页 共 7 页连接装置检查试验管理办法（1）倾斜巷道运输矿车之间与钢丝绳之间的连接，都必须按煤矿安全规程中第416条规定执行。（2）井下各地点绞车连接装置（连接器、钩环、销、保险链）的安全系数，均不得小于煤矿安全规程第416条表12之规定系数，本矿用于斜巷提升的连接销，其直径不得小于38mm。（3）井下所有斜巷提升均为单车提升，严禁串车提升。（4）各种保险链以及矿车的连接环、链、插销等连接装置，初次使用前或使用后每隔2年，必须逐个以2倍于其最大静荷载拉力进行试验，凡不合格者，一律不准使用。各单位对所辖范围内的斜巷连接装置（三环链、多环链、马蹬）必须指定专人每半月检查一次，主要检查磨损、焊缝、裂纹、锈蚀、弯形、变音等，并将检查数据登记入卡。临时使用的长绳套，每三天检查一次，坚持每月更换一次。滑钩头工交接班时，必须对连接装置直观全面检查一次，凡发现不合格的连接装置禁止使用。（5）倾斜运输巷道使用矿车插销，必须购置合格标准插销，严禁用它物代替。（6）运送超长材料、物件时，可以用6分绳套代替，但绳套必须符合下列要求：所用绳套必须是18-619新钢丝绳插制，两端桃型环必须插足三个半捻距。复用绳套必须无断丝，无严重变形，无锈蚀。所提物料产生的静载荷拉力不得大于2倍所用绳套破断拉力。（7）在倾斜运输中，对超重量设备需使用特殊连接装置时，必须制定特殊措施，并经矿分管领导及安全科审批后，方可执行。（8）各单位所辖范围内使用的连接装置，必须指定专人每半月全面检查一次，将检查结果登记。检查人必须认真检查，并填写检查记录，由检查人及队值班人签字，检查记录一式两联，一联队部留存，一联每月28日交机电科运输组。对不按时检查、弄虚作假及上交检查记录不及时的每次对各队罚款1000元，分管运输副队长100元。机电科运输组负责对斜巷连接装置及检查记录进行不定期检查，发现与使用单位检查不相符的将严肃追究使用单位责任。（9）斜巷中使用的链环、插销、马蹬必须使用合格产品，插销规格不得小于38mm。（10）机电科运输组负责全矿连接装置的管理，机电机运队及各单位负责管理本单位使用的连接装置，要健全管理制度，明确责任，要建立台帐和检查试验记录，配备专用量具。（11）做斜巷提升用的“马蹬”，其强度的安全系数不得小于10，连接保险绳的“马蹬”其破坏力不小于保险绳的破断力。（12）对18-619绳套的制作由机电机运队插制，其他单位一律不准插制。凡需用18-619绳套的单位，必须经分管领导或调度室同意后方可到上述单位领取。（13）一次提升车数必须经机电科核算，在各车场挂牌公布，任何情况下不准超挂车提升。（14）机电科、安全科对各单位和各种提升运输设备连接装置、记录等要逐月进行检查，发现问题及时处理，对重大事故隐患，要立即停止作业，进行整改。本规定适用于倾角小于30度的倾斜轨道。（15）严把连接装置进货关。井下所有斜巷连接装置全部由机电机运队负责计划进货，所有证件必须齐全可靠，包括MA标志、产品检验报告、合格证等，建立完善的档案管理，并到机电科备案。使用前要对其进行内部探伤检测后，方可使用。（16）各单位使用的斜巷连接装置必须到机电机运队领用，并开据使用申请单。（17）各单位明确专人对本单位的连接装置进行管理。负责对连接装置进货、资料整理、检验、现场检查等工作。（18）斜巷提升的所有地点、岗位建立连接装置检查记录（包括滑头、链环、保险绳），每班有专人（岗位人员）对连接装置进行检查，并认真填写记录；每半月指定专人全面检查一次，主要检查磨损、焊缝、裂纹、锈蚀、弯形、变音等，并将检查数据记录存档。以上所有记录均有现场岗位人员及工区值班人员签字确认，每月28日将复印件报机电科运输科存档。（19）各单位要高度重视连接装置的现场使用管理，发现连接装置存在问题，要及时汇报消毁，严禁使用不合格的连接装置。2、考核（1）凡对于斜巷未使用专用连接装置、使用不合格连接装置、发现不合格的连接装置未及时汇报消毁的，一经发现对单位罚款5000元，联责单位负责人、运输负责人各500元，责任人按严违论处。（2）对于连接装置档案不完善、证件不齐全的单位，对单位罚款xx元，联责单位负责人、专职连接装置负责人各200元。（3）连接装置检查记录要按要求认真填写，对于不按时检查、弄虚作假及上报不及时的，每次对责任单位罚款1000元，联责运输负责人100元。（4）对于由于检查不仔细、不认真发生事故的单位及个人，除按以上规定进行考核外，将严肃追究其相关责任。第 6 页 共 7 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 7 页 共 7 页