老年人驾车安全宝典.doc

行业资料：_老年人驾车安全宝典单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 6 页老年人驾车安全宝典随着国家公安部颁布新的驾驶证考试办法将考驾驶证的年龄上限调至70周岁以来，很多老人都去赶时髦学车。同时我国正逐步步入老龄化社会，老年驾驶人群体越来越庞大，这部分人如何开好车成了当前一个热门话题。公安交管部门的实验证明，在车况、路况良好的情况下，驾驶员在发现情况并紧急制动的时间为0.69秒,而当驾驶员反应时间每增加0.2秒，就可延长刹车距离3.34米，而60岁以上的驾驶员在通常情况下刹车距离可达5.344米。另外，老年人驾车会有力不从心的感觉，在开车通过路口、环岛等路况多变的地方反应会变慢。专家解释说，随着年龄增长，大脑皮层表面积和脑供血量逐渐减少，导致神经调节能力变差，对外界刺激的反应延长、动作迟缓；老年人视神经调节能力减弱，导致视力下降；骨质疏松、骨骼脆性增高，受创后易骨折且难愈合；全身肌肉萎缩，感觉器官功能下降，极易疲劳。针对老年人身体和心理特征，有关专家为老年人安全驾车提出5条建议：1、经历半辈子的风雨，很多人都多少患上些疾病。一定要在车上携带常服用的药物，一旦发生状况要及时吃药；2、秋冬季节驾车时，要注意防寒保暖，尽量不要在气压不稳定的天气条件下驾车出行；3、夜间能见度很低，眼睛容易疲劳，老年人应尽量不在夜间单独驾车，必须驾车时最好有其他人陪护；3、老人驾车速度不宜过快，且连续驾驶时间不宜超过2小时；4、保持车况良好，后视镜、风挡玻璃清晰干净，不开病车上路；5、驾车的老人每天应做一些腰、肩、颈部的运动，并要注意劳逸结合；6、中老年人在驾车时最好结伴而行，让亲人或朋友坐在旁边是一种保护，尤其是在长时间行驶中可以互相照顾；7、定期体检对仍在开车的中老年人很有必要，中老年人的健康关系着自己家庭的和睦，也关乎其他社会车辆的安全；8、开车是一项耗费大量体力的活动，中老年人睡前最好用热水泡脚，睡时将小腿和脚稍微垫高，以防下肢水肿；9、驾驶疲劳是大忌，切不可在驾车中逞能，要量力而行，建议老年人在驾驶一段后就活动筋骨，调节放松一下。第 3 页 共 6 页老年代步车存在安全隐患亟需监管治理所谓老年代步车实为三轮或四轮助力车，目前并未列入国家工信部颁布的车辆生产企业及产品公告，大多属厂商违规生产，无牌、无证、无保险。今年以来，江苏泗阳法院受理了多件涉老年代步车道路交通事故人身损害赔偿纠纷案件。经查，所谓老年代步车实为三轮或四轮助力车，目前并未列入国家工信部颁布的车辆生产企业及产品公告，大多属厂商违规生产，无牌、无证、无保险，且驾驶者多数没有经过专业的道路安全培训，一旦发生交通事故，赔偿难度较大，亟需相关部门加强监管治理。一、存在的主要问题：（一）车辆生产出厂无专业质检，存在较大安全隐患。市场上代步车基本上都是非定型产品，车辆大小与微型轿车相近，有电动和燃油动力，无国家安全标准，存在动力电池燃烧、比传统车辆重难以操控等事故隐患，安全事故随时可能发生。（二）发生交通事故赔偿难度较大，受害人权益得不到保障。因没有合法的登记手续，没有牌照和保险，若发生交通安全事故，车辆和乘客损伤将没有保障，一旦肇事者逃逸，对肇事车辆也难以追查，受害人更无法得到有效的赔偿。（三）老年代步车在道路上易违章行驶。老年人开车较随意，车速快慢不定，机动车道与非机动车道不分，妨碍其它车辆通行，影响城市道路交通畅通，在交通安全方面存在隐患。（四）黑出租非法运营，影响正常的交通管理秩序。个别老年代步车以盈利为目的非法载客，扰乱交通管理秩序，给客运市场造成混乱，损害了出租车车主的利益，也需规范和治理。二、对策建议：老年代步车已有销售和使用，且在质量监督、销售与使用环节存在诸多监管漏洞，有关单位应加强调研，协调配合，及时出台关于规范代步车管理的规定。（一）交警部门加大车辆行驶监管力度。严厉查处无牌照、无驾驶证、无行驶证的车辆，一经发现非法上路的代步车，根据具体情节对驾驶人依法处以行政处罚。（二）质监和工商部门重点监控产品质量。质监和工商部门应更多地从产品的准入、产品的标准、市场销售管理上加强监督管理，严格规范行业生产秩序，取缔所有无产品生产许可证和销售许可证的厂商。（三）加强法制宣传教育提高安全意识。加大对广大市民的法制宣传，各职能部门结合各自工作开展法制宣传，重点加强道路交通安全法等法律法规的宣传，提醒市民勿轻信不用挂牌照、不用考驾照的虚假宣传。第 5 页 共 6 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 6 页 共 6 页