道岔铺换机组安全操作规程.doc

上传人:max****ui 文档编号:2075482 上传时间:2019-11-14 格式:DOC 页数:7 大小:40.50KB
返回 下载 相关 举报
道岔铺换机组安全操作规程.doc_第1页
第1页 / 共7页
道岔铺换机组安全操作规程.doc_第2页
第2页 / 共7页
道岔铺换机组安全操作规程.doc_第3页
第3页 / 共7页
点击查看更多>>
资源描述
行业资料:_道岔铺换机组安全操作规程单位:_部门:_日期:_年_月_日第 1 页 共 7 页道岔铺换机组安全操作规程本规程适用于沈阳工务铁路机械厂生产制造的CPH-240T型分体式道岔铺换机组的安全使用。本规程提出了该产品在进行道岔铺换施工作业时,必须遵守的安全使用操作要求。1适用范围1.1适用于我国既有轨道线路上,对各种型号道岔进行铺设或更换的施工作业。1.2根据作业方式、作业规模,用于封锁施工作业。1.3在进行道岔铺设或更换作业时,应按道岔铺换标准要求严格按铁路线路维修规则规定执行。2施工组织和人员.2.1必须按铁路工务安全规则第2.1.1条指派施工负责人。按第2.1.2条指派防护员,必须是经过考试合格的线路工。2.2作业人员根据作业方式、机具配备,作业时每台液压起道机操作人员一名、辅助人员一名,每台液压泵站操作员一名。2.3操作人员必须由经过培训,考试合格的线路工担任。操作人员必须熟知使用说明,熟悉该设备的性能和作业方法及安全操作规程,方准许进行实际操作。2.4道岔铺换机组各机具的操作使用,必须指派施工专项负责人,所有道岔铺换机组操作人员及辅助人员,必须听从施工专项负责人统一指挥。随时检查各支撑点和起道高度,发现起升不平稳或动作不统一应及时调整。3安全防护3.1根据作业方式,按照铁路工务安全规则第2.1.1条的规定要求设置防护作业标志。3.2道岔铺换作业时,每组设备设置随机防护人员一名。封锁施工时防护人员由工地防护担任,注意邻线行车。4作业程序4.1作业前4.1.1必须对道岔铺换机组各机具,机械和液压系统各部进行检查,确认部件完善,操作手柄及顶升装置有效。机械、液压有故障而未排除,严禁施工时使用。4.1.2作业前应检查液压泵站油箱油量,不足时应补充,液压油牌号必须采用国标N46N68号液压油,严禁使用不合格的或其他油品代替。4.1.3检查泵站发动机的润滑油及燃油,不足时应补充,严禁使用不合格的汽油、机油。作业储备燃料箱,一定要远离作业区和电气装置,用完后及时关好油箱盖,禁止在燃料存放处附近吸烟,使用明火,特别是在高温和大风天尤为注意。4.1.4发动机启动后应怠速运转2-3分钟,机器各部运转正常后,进行液压系统试验,卸荷阀加载正常,溢流阀溢流正常,方可进行施工作业。4.2作业中4.2.1每班作业时,应随时检查汽油机、油管及接头是否漏汽油。如有渗漏,应马上关机,关闭油阀,检查渗漏部分,妥善处理后再进行工作。4.2.2整组道岔在抬升或降落过程中,液压起道机操作人员,必须注意施工专项负责人的指挥手势或号令,随时检查各支撑点和起到高度,发现不平稳和不水平时应及时调整。4.2.3整组道岔在移动过程中,在移动范围内,禁止任何人进入。参加施工人员,必须集中精力,注意施工负责人的指挥手势或笛声,不要喧哗、打闹,转移注意力。4.2.4在整组道岔在移动过程时,应缓慢平稳,移动速度应有控制措施,以防止移动过快,并注意其他设备的安全。4.2.5起落整组道岔时,必须听从统一指挥,协调作业,保持整组道岔平稳起落,防止单机超负荷发生事故。4.2.6借用邻线轨道时,纵移转向平车要从轨排两端推入或用绳索拉至轨排适当位置,从轨排岔枕下横向穿入时,任何人员禁止进入轨排下部作业。4.3作业后4.3.1作业完成后,应先降低发动机转速,然后熄火,抬机下道摆放时应注意机具不得侵入安全限界。4.3.2施工作业结束后,将所有机具移出界限外下道停放,确保行车安全。5特殊安全规定5.1起动汽油机时,应握紧拉绳手柄,并扶好机体,以免碰伤。5.2起落整组道岔时,必须一人一阀操作液压起道机,不得一人操作多台起道机。5.3液压泵站搬运时,发动机向进气门端(空气滤清气器)倾斜角度不可大于45度,防止机油进入空气滤清气器滤心,造成新鲜空气不足而无法启动和正常运转或使油箱油液溢出。5.4使用液压起道机时,必须将起道机底座尽量垫平,使起道机保持垂直状态使用。防止推移轨排。5.5起落整组道岔时,必须听从统一指挥,协调作业,保持整组道岔平稳起落,防止单机超负荷发生事故。5.6进行枕下(垫入或撤出平车)作业时。必须将备好的枕木块垫到岔枕下面,方可进行作业。5.7当整组道岔被抬起没有放稳之前或没有垫好时,严禁任何人员进行轨排下作业,避免发生不必要的伤害!沈阳工务铁路机械厂xx年4月13日第 5 页 共 7 页道工安全技术操作规程1、运道轨时,拴好要占在道轨东侧推车,并注意来往行人及车辆。如用电车拉时,一定要和司机约好,车上不准扒人。2、搬运铁轨、大木料等,凡两人以上操作时,起放时必须相互协调,行动一致,不得随意乱扔,严禁砸扭伤人。3、卸料时,必须站在车的两头适当位置,同时呼喊号子。抬起时,必须先抬起一头再抬另一头,要互相照应。未取得联系不准推扔。4、铺设轨道时,要认真检查工作地点顶帮围岩及支护情况,发现问题,处理妥当后方准进行。5、铺轨道要找中腰线,按设计或作业规程要求铺设,钢轨必须平行稳实,接头严、道岔顺。6、钉道前,先检查道锤是否牢固。操作时先用撬棍撬起道木再行打道钉,打道钉要先轻后重,锤要稳而准,并时刻注意周围人员,以免脱锤飞钉伤人。7、在一般单巷内铺道时,起码一侧要留7090公分的人行道。8、弯道曲线不得大于5公尺,车与棚梁顶板之间距离不得小于10公寸,两轨之间不得大于60公分,加宽不得超过15毫米,外轨超高每公尺不得超过40毫米。9、行车速度要求,每秒种速度不得超过5米,弯道不得超过2米。10、平巷铺道时,坡度不得大于1%。11、生产中检修轨道及更换器材时,应利用行车间隙进行。要求两人以上进行操作,其中专设一人重点观察来往车辆,车辆靠近距离不得小于20米,必须离开路面到达安全地点,让车通过后在继续施工。第 6 页 共 7 页行业资料本文至此结束,感谢您的浏览!(资料仅供参考)下载修改即可使用第 7 页 共 7 页
展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 管理文书 > 工作总结


copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!