起重机械的安全检验方法.doc

行业资料：_起重机械的安全检验方法单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 10 页起重机械的安全检验方法起重机械安全检验、检查方法有两种，一种是感官检查，另一种是利用测试仪器、仪表对设备测控。感官检查凭检验人员通过看、听、嗅、问、摸，对起重机械进行全面的直观诊断，来获得所需信息和数据。测试仪器的检查是在起重机械运行状态下，利用监测诊断仪器和专家监控系统，对起重机械进行检（监）测，随时掌握起重机安全状况，把事故消除在萌芽状态。一、起重机通用部件的安全检查。检查吊钩的防脱装置是否符合要求，表面有无疲劳变形、裂纹；钢丝绳规格、型号与滑轮卷简匹配是否符合设汁要求；压板、绳卡、契块等固定装置是否符合要求；钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标；制动器的设置，制动器的型式是否符合设计要求，制动能力能否符合要求；卷简体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况；绳槽与筒壁磨损是否超标；卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配；导绳器、排绳器工作情况是否符合要求；滑轮是否设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活；减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音；车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象，车轮踏面轮轴磨损是否超标；运行中是否出现啃轨现象；联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损是否超标；联轴器与被连接的两个部件是否同心。二、起重机安全保护装置的安全检查。要检查超载保护装置是否灵敏可靠、符合设计要求；力矩限制器是否能报警；起重设备的变幅机构、升降机构、运行机构达到设定位置距离时能否发生报警信号，并能自动切断运行的动力源；臂架根部铰接点高度大于5O米起重机的风速仪。当达到风速设定点时或工作极限风速时能否准确报警；露天工作在轨道上运行起重机的夹轨器、铁鞋、锚固装置、各零部件是否变形、缺损；对动臂变幅和臂架类型起重机防后倾装置的是否可靠；对不同类型起重量、运行速度不同的起重机，所配置的缓冲器是否相匹配，运行到两端能否同时触碰止挡；起重机上各类防护罩、护栏、护板、爬梯等是否完备可靠；起重机上外露转动的零部件有无防护罩。起重机上人行通道，爬梯外露部位有无防护栏，是否符合要求；露天作业起重机电气设备有无防雨罩。三、电器控制装置的安全检查。要检查电气配件是否齐全完整；机械固定是否牢固、松动、卡阻；供电电缆有无老化、裸露；绝缘材料是否绝缘；螺栓触头、电刷等连接部位是否可靠；起重机上所选用的电气设备及电气元件与供电电源和工作环境、工作条件是否相适应；裸线供电的外部涂色与指示灯的设置是否符合要求；软电缆供电的电缆收放是否合理；集电器的滑线全长是否弯曲、卡阻；起重机进线处的紧急断电开关能否切断总电源；起重机电源与各机构是否设短路保护、失压保护、零位保护、过流保护及特殊起重机的超速、失磁保护；电气互锁、连锁、自锁等保护装置是否齐全有效；电气线路的绝缘电阻，电气设备接地、金属结构接地电阻是否符合要求。四、金属结构的安全检查。要检查主要受力构件是否有整体或局部失稳、疲劳变形、裂纹、严重腐蚀等现象；金属结构的连接、焊缝有无明显的变检形开裂；螺栓或铆固连接是否有松动、缺损等缺陷；高强度螺栓连接是否有足够的预紧力；金属结构整体防腐涂漆是否良好。五、司机室的安全检查。要检查司机室的悬挂与支承连接牢固可靠性，司机室的门机联锁开关、绝缘地板与干粉灭火器是否齐全有效；在尘、毒、辐射、噪声、高温等处作业的起重机是否加设了必要防护装置；照明灯、修灯是否采用36V以内的安全电压。此外，还要检查起重机起重量标志牌、技术监督部门的检测合格标志是否悬挂在明显部位，是否按规定要求喷涂安全标志色。只有对起重机械进行科学管理，才能保证起重机械的本质安全，使起重机械发挥最佳经济效益，促进企业经营持续发展。第 4 页 共 10 页起重机械的安全知识（一）起重机械的主要参数起重机械的主要参数是表征起重机械性能特征的指标，也是设计和选择起重机械的基本技术依据，也是起重机械安全技术要求的重要依据。起重机械的主要参数有：起重量、跨度、轨距、基距、幅度、起重力矩、起重倾覆力矩、最大轮压、起升高度和下降深度、运行速度、起重机工作级别、起重特性曲线等。其中，起重机工作级别是考虑起重量和时间的利用程度以及工作循环次数的工作特性，它是按起重机利用等级(整个设计寿命期内，总的工作循环次数)和载荷状态划分的。（二）起重机械的安全保护装置1、位置限制与调整装置（1）上升极限位置限制器当起升机构上升，吊具超越工作高度范围仍不停止，就会发生吊具顶到上方支承结构，从而造成拉断钢丝绳并使吊具坠落的事故。采用上升极限限制器并保持其有效，可防止这种过卷扬事故。所以起重机械安全规程规定，凡是动力驱动的起重机，其起升机构(包括主副起升机构)，均应装设上升极限位置限制器。其常见型式有重锤式和螺杆(或蜗轮蜗杆)式两种。重锤式上升极限位置限制器是悬挂在吊具上方，吊具超越工作高度碰到位置限制器后，触发一个电气开关，使系统停止工作。螺杆式限位器的结构，是由卷筒轴端连接，引出运动关系和尺寸范围，通过与螺母一起的撞头，去触发开关触头来断开电路的。（2）运行极限位置限制器起重机小车或大车工作运行到行程的极限位置时，应停止运行，否则车体将与轨端止挡和缓冲器碰撞，损伤起重机或轨道的支承系统(如厂房等)，并可能造成设备和人身事故。所以，凡是动力驱动的起重机，其运行极限位置都应装设运行极限位置限制器。行程限制器一般由一个行程开关和触发开关的安全尺构成。（3）缓冲器起重机缓冲器一般在下述几种情况下起作用：起重机运行至行程终点附近时，有时因速度较大，越过行程开关后不能立刻停止；当行程开关失灵操作又失误时，起重机将会以原有的运行速度冲向行程终点；此外，如在同一跨厂房内装设两台或更多的桥式起重机，在工作中有很多相撞的机会。这时，起重机运行动能将能通过碰撞造成本身或其支承结构损伤，甚至导致人身事故。所以，起重机械安全规程要求，桥式、门式起重机、装卸桥，以及门座起重机或升降机等都要装设缓冲器。起重机常用的缓冲器有实体式缓冲器、弹簧缓冲器和液压缓冲器。2、防风防爬装置露天工作在轨道上运行的起重机，一般均受自然风力影响，设计时考虑了风力因素。当风力大于规定值时，起重机应停止工作。处于非工作状态的起重机受到强风吹袭时，可能克服大车运行机构制动器的制停力而发生滑行。这种失控的滑行，使起重机在轨道端部造成强烈的冲击以致整体倾翻。我国每年因此造成的损失是很大的。所以起重机械安全规程规定，在露天轨道上运行的起重机，如门式起重机、装卸桥、塔式起重机和门座起重机，均应装设防风防爬装置。露天工作的桥式起重机也宜装设防风防爬装置。起重机防风防爬装置主要有三类，即夹轨器、锚定装置和铁鞋。按照防风装置的作用方式不同，可分为自动作用与非自动作用两类。自动作用防风装置，是指在起重机停止运行或忽然断电的情况下，防风装置能自动工作。非自动作用防风装置多采用手动，结构比较简单，重量轻，紧凑，维修方便，但操作麻烦，不能应付突然来的风暴；并且手动夹轨器的夹持力较小，多用于中小型起重机上，对于大型起重机，为了增强防风装置的安全可靠性，则同时采用几种防风装置。3、安全钩、防后倾装置和回转锁定装置（1）安全钩单主梁起重机，由于起吊重物是在主梁的一侧进行，重物等对小车产生一个倾翻力矩，由垂直反轨轮或水平反轨轮产生的抗倾翻力矩使小车保持平衡，不致于倾翻。但是，只靠这种方式不能保证在风灾、意外冲击、车轮破碎、检修等情况时的安全。因此，这种类型的起重机应安装安全钩。（2）防后倾装置用柔性钢丝绳牵引吊臂进行变幅的起重机，当遇到突然卸载等情况时，会产生使吊臂后倾的力，从而造成吊臂超过最小幅度，发生吊臂后倾的事故。起重机械安全规程明确规定，要求流动式起重机和动臂塔式起重机上应安装防后倾装置(液压变幅除外)。防后倾装置，先通过变幅限位开关限制变幅位置，再通过一个机械装置对吊臂进行止挡。保险绳和保险杆是另两种常用的防后倾装置。保险绳固定长度的钢丝绳，限定吊臂的倾角。保险杆的工作原理是将保险杆连接在吊臂和转台上，保险杆是一个套筒伸缩机构，套筒中安装有缓冲弹簧，对吊臂有缓冲、减振和限位作用。（3）回转锁定装置回转锁定装置，是指臂架起重机处于运输、行驶或非工作状态时，锁住回转部分，使之不能转动的装置。回转锁定器常见型式，有机械锁定器和液压锁定器两种。机构式锁定器结构比较简单，通常是用锁销插入方法，压板顶压方法或螺栓固定方法等。液压式锁定器通常用双作用活塞式油缸对转台进行锁定。4、超载保护装置超载作业是造成起重事故的主要原因之一，轻者损坏起重机零部件、使得电机过载或结构变形；重者造成断梁、倒塔、折臂、整机倾覆的重大事故。使用灵敏可靠的超载保护装置是提高起重机安全性能、防止超载事故的有效措施。超载保护装置包括起重量限制器和起重力矩限制器。超载保护装置按其功能的不同，可分为自动停止型和综合型两种。按结构型式分，有电气型和机械型两种。自动停止型，是指当起升质量超过额定起重时，能停止起重机向不安全方向(起升、伸臂、降臂等)继续动作。综合型，是指当起升质量达到额定起重量的90左右时，能发出声响或灯光预警信号。起升质量超过额定起重量时，能停止起重机向不安全方向继续动作，并发出声光报警信号。电气型，是把检测到的载荷等机械量转换成相应的电信号，再进行放大、比较、运算和处理；机械型，是指通过杠杆、偏心轮、弹簧或液压系统检测载荷，由行程开关(控制阀)动作。（1）起重量限制器起重量限制器。主要用于桥架型起重机，其主导产品是电气型。电气型产品一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成。载荷传感器使用电阻应变式或压磁式传感器，根据安装位置配制专用安装附件。传感器的结构形式，主要有压式、拉式和剪切梁式三种。（2）力矩限制器力矩限制器分为动臂变幅力矩限制器和小车变幅力矩限制器。动臂变幅的塔式起重机，可以使用机械型力矩限制器。小车变幅塔式起重机，一般使用起重量限制器和起重力矩限制器来共同实施超载保护。5、防碰装置随着科学技术的发展，起重机械进一步趋向高速化、大型化、复杂化，且使用密度加大。在很多企业里，同层多台吊车作业比较普遍，也有上下两层、甚至三层吊车作业的场所。在这种情况下，单凭安全尺、行程开关，或者单凭司机目测等传统方式来防止碰撞，已经不能保证安全。从60年代开始，一些工业发达国家研制出光线、超声波、微波等无触点式起重机防碰装置。这种全新的防碰装置。具有探测距离远，可同时设定多个报警距离，精度高，功能全，环境适应性好的特点。很快形成了产品系列，广泛得到各类企业应用。我国宝钢等企业引进的起重机械，基本上都安装了这种防碰装置。第 9 页 共 10 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 10 页 共 10 页