装置紧急停车应急预案.doc

上传人:jun****875 文档编号:1886268 上传时间:2019-11-09 格式:DOC 页数:6 大小:43KB
返回 下载 相关 举报
装置紧急停车应急预案.doc_第1页
第1页 / 共6页
装置紧急停车应急预案.doc_第2页
第2页 / 共6页
装置紧急停车应急预案.doc_第3页
第3页 / 共6页
点击查看更多>>
资源描述
方案预案:_装置紧急停车应急预案姓名:_单位:_日期:_年_月_日第 1 页 共 6 页装置紧急停车应急预案一、cp装置停车方案1停浆料注射,建立浆料喂入罐的自身循环;同时立即关闭酯化导生阀门,间歇注入eg控制工艺温度。2将齐聚物流量、压力控制置于手动状态,控制阀开度暂保持在正常生产时的开度,手动将2台齐聚物泵的输出降到最低;3停止催化剂、醋酸钴、deg的注射,将稳定eg流量控制在300500kg/hr,将齐聚物流量控制阀开度均保持在50%;4安排现场人员关闭酯化虹吸管底部手动阀;5中控室停2台齐聚物泵,同时,根据齐聚物管线压力,间歇、最低速启动齐聚物泵,直至泵进出口管线、齐聚物管线压力均降到0kg/cm2;若齐聚物管线工艺温低于260,停止此操作,安排维修人员每2小时盘车半圈;同时停止注射稳定eg;6停浆料制备,建立浆料混合罐、ipa喂入罐的自身循环,并冲洗相应管线;7当ufpp液位明显下降后,且熔体粘度已失去,可逐步提高ufpp真空到30mmhg;否则,暂不做调整;8当ufpp液位完全失去后,将fin进口液位控制阀开到50%;9当fin粘度已明显下降时,即可逐步提升fin真空压力到8mmhg;10当fin液位开始呈下降趋势时,可缓慢降低搅拌器转速,直至最低;在此期间,如条件许可,应尽可能保证切粒机的正常运行;若系统温度迅速下降,应适当提高熔体泵转速,以便将物料尽快排尽;11当fin的出口液位降到020mm后,可迅速降低熔体泵转速至最低,然后采用间歇启动熔体泵和间歇停fin搅拌器的方法,将fin内残留物料全部打空;若系统温度低于270,停止此操作;同时,通知维修人员每2小时对fin搅拌器和熔体泵盘车一次;12在停车期间,应留意各eg热井的液位(特别是ufpp热井),必要时,可接临时管线,建立相互间的大循环,以保证热井eg不溢流;万不得已,可将eg打到粗eg罐;13装置停车后,所有能运行、打循环的设备、系统均保持正常生产状态。二、ssp装置:1停1411-v01,关其上游手动阀;2待预结晶器内切片尽数排完后(以其出口温度作为判断依据),现场停1411-b01,并现场设置阀门,将预结晶器氮气循环系统隔离出来;3停预结晶器导生加热,关闭tv-18019;4当第1结晶器出口温度明显上升后,现场打开第1结晶器出口挡板,并停1412-v01,关闭tv-18601,停止第1结晶器的导生加热;5当第2结晶器出口温度明显上升后,现场打开第2结晶器出口挡板,关闭tv-18601,停止第2结晶器的导生加热;6停1412-v02;7按正常产出速度排出ssp反应器内切片。第 4 页 共 6 页要学应用安全生产事故应急预案制定安全生产事故应急预案的目的是预防和防止事故的发生,阻断事故蔓延的条件,以科学有序的应急救援措施,最大程度地减少事故的损失。但是企业把应急预案编写完成后,往书柜里一放万事大吉,企业的安全生产管理该怎么干仍然怎么干?与应急预案毫不相干,把应急预案当做摆设、当做应付的差事。一旦发生事故,往往仓皇失措,使事故发展到一发不可收拾的地步。究其这个问题实质就是,人们还不懂的制定应急预案的目的和意义,在思想深处还不知晓预案对企业管理的重要意义。现代安全生产理论认为,安全生产管理实质上是一种风险管理,管理的内容包括危险源辨识、风险评价、危险预警与监测管理、事故预防与风险控制管理以及应急管理等。企业制定应急预案管理的过程,就是危险源辨识、风险评价、危险预警、监测管理、事故预防、风险控制管理和企业应急管理的过程。关键是如何把应急预案运用到实际过程中,企业还需要配套的应急预案管理办法。起初,我并不知道应急预案的管理,但是我通过给作业单位不断地下达项目安全交底书,我逐渐明白了应急预案的管理过程。如交通安全应急管理?我首先对交通安全管理过程存在危险有害因素,分四个方面告诉司机,一是人的危险因素(包括行人、驾驶人的不安全行为)、道路因素包括路面条件如弯道、隧道、陡坡、村庄马路等,环境因素如气象条件雨雪天气、大雾天气、团雾天气,管理因素如车况因素、路政管理因素、交通秩序管理因素等。对可能发生事故的路段、天气、时间、车况等事故征兆告诉给司机,让司机注意防范。对于危险检测和应急响应,由于单位没有视频监控系统,没有GPS定位系统,为了有效的知道司机行车路线和具体位置,要求副驾位置上的人员,每隔2个小时进行一次路途安全报告,明确行车路线和具体位置。然后安监部门回应一条安全防范信息,要求司机速限行车,保持与速度等值的车距。遇到危险情况及时开启双闪,减速、变道、在安全地带紧急停车,发生事故,及时报警如12122,120等。在交通安全运输过程中,通过用预案的事故预防、危险源检测、危险情况预警、应急处置等四个环节的管理,单位连续三年实现了交通安全无事故,实现了平安生产,平安经营。所以,学会应急预案的管理,是企业减少生产安全事故,最大程度减少事故损失的有效手段,我们企业的安全管理人员、职能部门、生产单位负责人、企业职工,要把应急预案的培训、学习、应用当做一件大事,做到人人熟悉,人人会应用。只有这样,我们才能有效的预防事故,减少事故损失。第 5 页 共 6 页方案预案本文至此结束,感谢您的浏览!(资料仅供参考)下载修改即可使用第 6 页 共 6 页
展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 办公文档 > 解决方案


copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!