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文原文 be by of a a by of is to a of a is to in is is to to a as in a of a in a by or to be in a is it is in In of of in of of ,/10 /5; a on to by of in to to of to on to be to in to be to be to on or to be to of 1) mv is If is is in to 2) is in is in to of of of is . . to to of 3. , so 4. 5. 6. . . to to , is to be so on in in 2to 1) ) 2) (2) to 1) (2) 3) of of of 31) of as of a to r0 as In in or h;: of e. to be in be to in to at be of to be if is be as to as to in in to be so as to is in of be to of is to is is as or to of is a in of of it is to so a at to in or in A is up be be by a an a or on a a is a of In a or is by a of a of of is of a A is is a of of is as a is is by of n is to be in a is of is by of a be by of a of is up (or in of be or be a a a or a is f a or is in to is is of a of in of or in to a is in 20 0000 ,00hr of be or be be in of of on a A is As be of 语翻译 : 凸轮 通过凸轮和从动件的作用，可得到不同的运动。许多计时装置由凸轮驱动。使用凸轮的目的是使其从动件产生位移，次级 从动件常用来在另一位置产生附加位移。最常用的凸轮是盘形凸轮。圆柱凸轮用来将其旋转运动转变为从动件的直线运动。最常用的凸轮是盘形凸轮。圆柱凸轮 用来将其放置运动转变为从动件的直线运动。有时也用三维凸轮，它们提供一些不建党的从动件运动，也使从动件设计难度加大。汽车发动机上的凸轮轴显示了盘形凸轮的简单和重要的应用场合，录音机上的凸轮组件是更复杂的应用实例。 凸轮轮廓可用作图法或数学计算法来精确设计，将设计图转换成加工图可用下面几种方法： 1 制造一个实尺样板。这是制造需要，但不能保证精确的凸轮轮廓。 2 使用径向尺寸设计 。这相当精确，但在生产时有时会产生排布问题。 3 用座标尺寸设计。这种方法能保证精度。 选用这些方法时，应按要求的精度考虑凸轮的作用。 凸轮的结构设计： 因凸轮的工作轮廓已经确定，所以凸轮的结构设计主要是确定曲线轮廓的轴向厚度和凸轮与传动轴的连接方式。当工作载荷较小时，曲线轮廓的轴向厚度一般取为轮廓曲线最大矢径的 1/10 1/5；对于受力较大的重要场合，需按凸轮轮廓面与从动件间的接触强度进行设计。 在确定凸轮与传动轴的联接方式时，应综合考虑凸轮的装拆、调整和固定等问题。对于执行机构较多的设备，其各执行构件之间的 运动协调性通常由运动循环图确定，因此在装配凸轮机构时，凸轮轮廓曲线起始点（推程开始点）的相对位置需按运动循环图进行调整，以保证各执行构件能按预定程序协调动作。为此，在结构设计上要求凸轮能相对于传动轴沿圆周方向进行转动，并可靠地加以固定。最简便的方法是采用紧定螺钉固定凸轮，或用紧定螺钉预固定，待调整好后再用销子固定。 从动件的结构设计： 直动从动件的结构：设计时要考虑从动件的导向和防止旋转。 从动件运动规律的设计 : 从动件运动规律的设计涉及许多方面的问题，除考虑刚性冲击和柔性冲击外，还应对各种运动规律所具有的 最大速度 大加速度 其影响加以比较。 1) 动量 大。若从动件突然被阻止，过大的动量会导致极大的冲击力，危及设备和人身安全。因此，当从动件质量较大时，为了减小动量，应选择 2) 大，惯性力愈大。作用在高副接触处的应力愈大，机构的强度和耐磨性要求也就愈高。对于高速凸轮，为了减小惯性力的危害，应选择 前述几种运动规律的 击特性及适用场合如下表 对于摆动从动件凸轮机构，其运动线图的横坐标表示 凸轮转角，纵坐标则分别表示从动件的角位移、角速度和角加速度。这类运动线图具有的运动 特性与上述相同。 凸轮机构设计的基本问题 1. 凸轮机构类型选择，确定凸轮形状、从动件形状与运动形式及凸轮与从动件维持高副接触的方式 2. 从动件运动规律设计，根据应用场合对从动件行程和运动特性的要求，确定从动件运动规律。 3. 凸轮机构基本参数设计，确定从动件行程、各运动角、凸轮基圆半径、偏距、滚子半径、中心距、从动件长度等。 4. 凸轮轮廓曲线设计。 5. 凸轮机构承载能力计算。 6. 凸轮机构结构设计，绘制机构装配图和各 零件的工作图。 凸轮机构的应用 凸轮机构是含有凸轮的高副机构，凸轮机构具有结构简单，可以准确实现要求的运动规律等优点，因而在工业生产中得到广泛的应用，特别是自动机械和自动控制装置中，得到广泛的应用。 凸轮机构的分类 按两活动构件间的相对运动特性分类 (1)平面凸轮机构 1)盘形凸轮； 2)移动凸轮。 (2)空间凸轮机构 按从动件运动副元素形状分类 (1)尖顶从动件； (2)滚子从动件； (3)平底从动件 。 注：在介绍凸轮机构分类这部分内容时，应指出各种凸轮机构的优缺点及其适应场合， 说明各种凸轮机构的内在联系，为以后的移动凸轮及圆柱凸轮轮廓的设计打下基础。 推杆的运动规律 （ 1）凸轮机构的运动循环及基本名词术语 推程运动角：与从动件推程相对应的凸轮转角； 远休止角 ： 与从动件远休程相对应的凸轮转角； 回程运动角：与从动件回程相对应的凸轮转角； 近休止角 ： 与从动件近休程相对应的凸轮转角； 凸轮基圆 ： 以凸轮轴心为圆心 ,以其轮廓最小向径 半径的圆； 从动件行程 : 在推程或回程中从动件的最大位移 ,用 h 表示； 偏 距 : 凸轮回 转中心与从动件导路间的偏置距离 ,用 e 表示。 凸轮的类型有以下几种： 盘形凸轮设计简单，制造容易。切向盘形凸轮，常用来适时开关阀门。从动件可按不同升降比实现不同形式的运动，应控制运动以避免凸轮传到从动件的力发生突变。设计者应仔细分析从动件受力的水平力分量，因为它们会使从动件的导向出现问题。极限情况出现在 A、 B 点必须计算这两点的作用力值。如果 B 点的值超量，点 A 相对于 B 的垂直位置就要升同。 B 点应量靠近凸轮，以减少滚子从动件支承弯曲。 圆柱凸轮，它使从动件产生往复运动。需用分析受力，选择尺寸，以避免零件尺寸过大 。圆柱凸轮经常使用锥形滚了从动件，并将凸轮表面上的槽适当加工以容纳从动件。这种凸轮制造成本高。圆柱凸轮有两个突出特点：一个特点是：凸轮与从动件为几何锁合，不需要外力（如重力或弹簧力）将从动件贴紧凸轮工作面；第二个特点是：可在凸轮转几转中，从动件完成一个完整循环。比如，可设计这样的凸轮，当凸轮转 3 转（或更多转）时，从动件从左端起始点运动到右端极限位置，然后凸轮再转 2 转使从动件回到起点。当然，还可能有其他设计。 凸轮水平往复运动，从动作一下运动。摆动从动件也可用于这种形式。通过带有斜槽的导板，可使移动凸轮与从动 件实现几何锁合，斜槽与作垂直往复运动的从动件上的销或滚子配合。然而，在后一种型式中，完整的力的分析是设计的一个关键阶段。 在这种形式中，凸轮旋转，从动件实现（通常是滚子或销）通过凸轮端面上的槽来引导。凸轮旋转使从动件移动。这种类型 的机构也是几何锁合，它的制造费用比简单的盘形凸轮高很多。 等径凸轮，这只是一个带有偏心凸轮轴孔的圆盘，偏心量的大小决定了从动件位移的大小，当凸轮旋转时，从动件作往复运动。这种装置有时称为苏格半约克机构。从动件运动时与凸轮为几何锁合。可通过这种装置得到谐和的运动。 从动件的类型 总 的说来，从动件是与凸轮轮廓相接触的零件。然而，当用次数从动件时，次级从动件的运动就需通过主要从动件来实现。比如，滚子从动件可紧靠着摆动从动伯的边缘作往复运动。 最简单的从动件是随着凸轮的转动而仅作上下（或进出）往复运动的从动件，其中心线可与凸轮中心线共线，也可与之偏离。它可通过点、刃口、表面或滚子与凸轮接触。如果用点或表面接触，很高的正应力会导致擦伤和过量的磨损。如果凸轮传到从动件的力不大，问题就不大严重。比如，操纵一个小的速动开关不会产生凸轮表面磨损。微型速动电开关有多种形式的启动器，有一些是圆点，有一些 薄金属片。气动回路中的微型三通阀中有类似的启动器。如果凸轮用来直接驱动机械组件，滚子就非常有效。这就是一个往复运动的滚子从动件。 尺寸是从 寸到 6 英寸的凸轮滚子可以买到在， 33(1/3)的转速和最低寿命为 500 小时的条件下，基本受力值在 620 磅到 60000 磅内变化。在其他转速或寿命值下，须对基本受力值加以修正。凸轮可通过柄上的油孔或柄端上的润滑装置来润滑。与表面的滚动接触减少了磨损问题。滚子从动件有几种安装方式，安装在摆臂上的滚子从动件。当用平面从动件时须控制从动件表面和凸轮轮廓之间的摩控。适当的润滑 可减少磨擦。
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