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in it is of is is of on to to is It is in of as of if is at to up a on of is an In to by of by of = 2 (of in a of in to is to a of in a in in is it In 3d in be to of at of of to by to so as to on on of a at to on on or of As in at in at of to to in to of in t of be If is a or to or be or be 5 be or or s of of of in on a in 1) or 2) is is 3) or 4) on is of in to of 1) 2) of in of 3) to of of a of 、变速器、传动轴 ，最后传送到驱动桥 再左右分配给半轴驱动车轮，在这条动力传送途径上，驱动桥是最后一个总成，它的主要部件是减速器和差速器。减速器的作用就是减速增矩，这个功能完全靠齿轮与齿轮之间的啮合完成，比较容易理解。而差速器就比较难理解，什么叫差速器，为什么要“差速”？ 汽车差速器是驱动轿的主件。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。 差速器原理图差速器原理实物图功能汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧，如果汽车向左转弯，圆弧的中 在左 ，在 同的时间 ，右 轮 的弧线比左 轮 ，为 这个差 ，就要左边轮 一 ，右边轮 差速器一 ，用不同的转速 距离的差 。 如果后轮轴 成一个 ，就 到两 轮 的转速差 ， 就是 不到 动 。为 解 这个 ， 在一 ， 汽车的易.就速器这个 成差速器行 齿轮 、行 轮差速器、半轴齿轮等”件成。发动机的动力经传动轴差速器 ，驱动行 轮，再行 轮动左、右两条半轴，分驱动左、右车轮。差速器的要满足左半轴转速+右半轴转速=2行 轮转速。汽车行时，左、右车轮与行 轮 的转速 等 ，而在汽车转弯时 ， 轮转速减 ， 轮转速增 。 原理差速器的这 是 动的，这 到“最 能 原理”， 就是地 上 物 向 能最 的 。 如一 一个 ， 动 在 而不 在 ， 为 是能 最 的 能，它 动 动能最 而不 不 动。同 的理， 果车轮在转弯时 动向能 最 的 ， 动地 转弯半径 左右轮的转速。转弯时， 轮 的 象， 轮 转的 象，两个驱动轮此时就 产生两个方向 反的附 力，“最 能 原理”，必然 两边车轮的转速不同，从而 的 关系，并过半轴反映到半轴齿轮上，迫使行 齿轮产生 转，使 半轴转速 ， 半轴转速减 ，从而实 两边车轮转速的差 。驱动桥两 的驱动轮若用一根 轴刚性连，则两轮只能以 同的角度旋转。这 ，汽车转向行驶时， 车轮要比 车轮移过的距离大，将使 车轮在滚动的同时产生 ，而 车轮在滚动的同时产生 转。即使是汽车线行驶， “面不 或虽然“面 但轮胎滚动半径不等轮胎制造误差、磨损不同、受载不均或气压不等而引起车轮的 动。车轮 动时不仅 剧轮胎磨损、增 功率和燃料消 ，还 使汽车转向困难、制动性能变差。为使车轮尽可能不发生 动，在 上必须保证各车轮能以不同的角度转动。轴间差速器常从动车轮用轴承支承在主轴上，使之能以任何角度旋转，而驱动车轮分与两根半轴刚性连，在两根半轴之间装 差速器。这 差速器又称为轴间差速器。多轴驱动的越野汽车，为使各驱动桥能以不同角速度旋转，以消除各桥上驱动轮的 动， 的在两驱动桥之间装 轴间差速器。 能 任何性质的裂纹, 与行 齿轮垫片,差速器半轴齿轮之间的触,应光 沟槽;若 轻微沟槽或磨损,可修磨后继续使用,行 齿轮轴孔与行 齿轮轮轴的配合间隙不得大轴齿轮轴颈与孔的配合为间隙配合,应 明显松旷感觉,否则应予更换或修理. 的 工工艺 的 工质 不仅影响其装配精度 动精度，而且影响到机器的工作精度、使用性能和寿命。 的 类很多，其尺寸大 和 形式随着机器的 和 在机器中功用的不同 着较大的差 。但从工艺上分析它们仍 许多共同之，其 特 是 (1) 形基本上是六个或五个 面成的封闭式多面 ，又分成 式和合式两 ； (2) 形 比较复 。 部常为 形， 部 “ ”， 且 不均。 (3)上常 行孔系或 孔系； (4) 上的 工面，主要是大 的 面，此 还 许多精度要较 的轴承支承孔和精度要较 的 用孔。 类”件的 要: (1)轴承支承孔的尺寸精度和、形 精度、 面 度要； (2) 精度 孔系轴线之间的距离尺寸精度和 行度，同一轴线上各孔的同轴度，以 孔 面 孔轴线的 度等；(3)为满足 工中的 要 与机器总装要， 的装配基 面与 工中的 基 面应 一 的 面度和 面 度要；各支承孔与装配基 面之间应 一 距离尺寸精度的要。
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