汽车总线技术设计中期报告

上传人:QQ加14****9609 文档编号:176280 上传时间:2017-12-03 格式:DOC 页数:5 大小:29.50KB
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中 期 报 告系名 专业 学生姓名班级 学号 论文(设计)题目:汽车总线技术设计本人在该论文(设计)中具体应完成的工作:1. 深入研究汽车电子技术的发展。2. 深入研究当今汽车网络总线技术,如CAN,LIN,MOST,Flex-Ray, VAN 等汽车网络。最后对汽车网络整体结构进行设计。 3. 对典型的汽车网络系统进行设计,如奥迪车系、宝马车系、大众车系、法国车系、丰田车系等。4. 对汽车网络中重要网络节点 CAN 进行设计。1.简述毕业论文(设计)开始以来所做的具体工作和取得的进展(要详细内容)1.对汽车网络结构进行了研究,分析汽车中各电子控制系统的信息传递、信息处理、信息需求,再对汽车网络各种协议处理信息的能力、成本的高低进行比较,从而设计出了较为优化的汽车网络。2.对典型的汽车网络系统进行了设计。3.对汽车网络中重要网络节点 CAN 进行了设计。4.查阅相关资料,绘制了相关结构图,以及相关的电路原理图。中 期 报 告2.目前存在的问题,下一步的主要研究任务,具体设想与安排(要详细内容)1.存在问题:结构图和原理图存在问题,缺少相关外文文献。2.为降低系统的成本,根据系统功能,可以采用 CAN 网络为主体,LIN 网络为补充的CAN/LIN 混合网络。由于在实际应用 CAN 的过程中感受到低端网络的重要性,一些知名的汽车制造厂和半导体设备供应商才联手开放出 LIN 网络。LIN 是低成本网络中的汽车通讯协议标准,它恰好覆盖了汽车电子系统为 CAN 的带宽和功能所不要求的那些范围,所以极具开发潜力。下一步的主要研究任务对汽车网络中重要网络节点 CAN 进行设计,完成相关的细节设计。中 期 报 告3.指导教师对该学生前期研究工作的评价(是否同意继续研究工作)指导教师亲笔签字: 年 月 日备注:1、本表由学生填写,指导教师亲笔签署意见。2、以上各项句间距可以根据实际内容需要调整。
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