资源描述
英语翻译 英文原文 of of of of s In of of in a to a of of a as by of of to of 1 980s, at to At to 000 t / h, 80050 m. of 500 t / h, 70000 m. 00 m be in of of by of of be be s be of is of to of of & D on of of of an of of to of of of in to of a At a of at is is by of be in of is of as . in a in of of of to of is of of to of At in of of of of of to 0 mm of up 00 t of In on to be a is 3 of is of in on of of is no in TP be be be as a or of by of to o * to in of or an of be to of up 8 of be on in on it is to C to of to be a of to of of is a of an of At 0 t. To of of of a of of a be in of a to in of . to a on , to of in of of on of to a if it a of 4to a on on of in of on is .5 so is of of to be to of on in 2 400in in as a of to At s 42 146mm 270 48 152mm 550 of of if of So of is to In to of in 3 233 1600 1800 of of of of as a In of of to to 985 to a 8 137mm is of is to of in of on of of of of a in a a n 2003, a at a as . It is a of to of or in of it of of of at of to of as a 2 mm 855kW of 0 mm be up 1000kW As to of to of of 005 a a of to of a as . is a of of it of of of It of is to in to of he to in to to a of so be is a a to , of of at of do to of is of in be of 2 146of 500 of is by in In to to be of of to of of At on of in on to of to in be of of a of of of of a to of a of of in a in of At of NC a 88 3 of of a to to a of of At s of to of in of in as nd as 中文译文 工作面刮板输送机技术现状与发展趋势 摘要： 阐述了工作面刮板输送机整机及机头、机尾、中部槽、圆环链、软启动装置等元部件的技术现 状与发展趋势，并提出了我国刮板输送机的发展方向。 关键词： 刮板输送机；元部件；技术现状；发展趋势。 近年来随着高产高效集约化矿井的迅速发展，煤矿都在争取实现一矿一井一面的高度集约化生产模式。作为长臂工作面的主要运输设备，刮板输送机的输送能力主要由高产高效矿井的生产能力来决定，同时也决定了刮板输送机的发展趋势。 1 整机技术现状 20 世纪 80 年代以来，国内外刮板输送机都在向大运量、长运距、大功率、高强度、长寿命与高可靠性方向发展。目前，国外综采最大的工作面刮板输送机，去运量已达 6000t/h，装机功率 4 800距 450m。国内自主研发的刮板输送机运量已达 3500t/h，装机功率 3 700距 300m。随着神东等大型煤炭基地 400m 工作面的出现，国产刮板输送机将朝着更大型的方向发展。但是运量、运距和功率的增大受到诸多因素的限制。首先，中部槽的高度不宜太高，否则会影响装煤效果。其次，输送机的长度也不宜太长，会降低推进速度。然后最主要的影响因素还在于关键元部件的技术性能和寿命。所以，在刮板输送机向大型化发展的同时，高性能元部件的研发将成为今后刮板输送机的发展重点，软启动技术、工况检测、运行状态控制等机电一 体化技术的运用将成为今后刮板输送机发展的重要标志。 2 元部件的技术现状 头部 随着综采工作面的生产能力迅速提高，刮板输送机端卸载已经难以满足要求，国内外大运量重型刮板输送机均采用交叉侧卸载机构，该机构经过几代改进，在卸载能力、效率、寿命等方面都有了很大的提高。同时，卸载高度的降低也为综采配套带来了便利。 尾 对于长运距、大功率刮板输送机，链条张紧需要较大的伸缩行程，目前国内外均采用可伸缩机尾，并分为手动紧链系统和自动紧链系统。手动紧链系统是靠人工定时测量链条张力，伸缩机尾，所以不能保证链条始 终处于最佳张紧状态；而自动紧链系统才是理想的张紧方式，如图 1 所示。该系统在链条与机头、机尾驱动链轮分离后的链道下方安置有张力传感器，根据链条的实际张力控制张紧油缸。使用了这种自动紧链系统，输送机运行时链条将始终保持最佳张紧状态，延长了链条的使用寿命，缩短了停机时间。 轮组件 链轮组件是刮板输送机的关键元件，其发展趋势时提高链轮组件的可靠性，提高链轮的价格精度，改进热处理工艺，延长链轮的使用寿命。 图 1 自动张紧系统 目前链轮组件在结构上多采用双列圆锥滚子轴承，稀油润滑，机头和机尾的链轮组件是一样的 ，通过不同的齿轮联轴器与减速器联接，在井下更换时不用拆卸减速器；链轮采用高强度合金钢，吃面淬火硬度达到 效硬化层深度达 10上，使用寿命可达到 400 500 万 t 过媒量。 另外，从链轮的齿形上加以改进，例如，某公司设计的 链轮与常规链轮就有很大区别，这种链轮始终有 3 各轮齿带动整个载荷。 3 个轮齿接触必然会降低链轮和链条的磨损，从而延长链轮和链条的使用寿命，减小链条伸长率，功率传输效率也较高。 启动装置 国外先进的输送机传动装置多采用软启动技术，目前在刮板输送机上成功使用的软启动装置主 要有阀控充液式液力耦合器、 控启动传输系统和交流电机变频调速等。因国内尚无成熟的技术和产品，所以国产大功率刮板输送机采用的软启动装置全部为进口产品。图 2 为德国研制的 控充液式液力耦合器。 图 2控充液式液力耦合器 控充液式液力耦合器的主要技术特点 可以实现刮板输送机的空载启动和过载保护； 通过换水可以实现刮板输送机的频繁启动，而不必限制启动频率； 通过告便液力耦合器的重也顺序可以实现多机驱动下的负载平衡； 可以实现慢速验链； 双腔设计，结构紧凑；功率传递部件无机械 接触，可靠性高。 以清水作为工作液，安全方便而且廉价，可以通过水管或水箱供水，通过排液泵管排水，排液压力由主电机带动的液力循环产生，通过本安型先导组合阀直接对 水循环进行控制； 在不影响功率传输的情况下，通过换水来散热。 控启动传输系统的主要技术特点 在任意载荷下可以跟踪任何启动曲线，加减速度任意调节； 相对调速型液力耦合器而言，传动效率高； 具有任意条件下的可控停车能力。 可实现多点驱动之间高精度的功率平衡，平衡精度可达 98%； 对输送机所有机械、电器系统提供过载保护，保护 系统响应速度快； 可以上时间低速运行，实现免俗验链； 现场调试简单，可以很方便地在线进行参数修改与调试。 流电机变频调速技术的主要技术特点 与其他软启动方式相比，全部实现了电器软启动控制，刮板输送机传动系统和供电系统得到最大的简化； 启动时间可随负载自行调节； 实现了刮板输送机满载及空载的平稳启动； 大幅度降低了启动电流，提高电网供电质量，减少电网冲击。 部槽 中部槽是整个工作面输送机的躯干，其使用寿命是衡量整机使用寿命的重要指标。目前中部槽多采用形断面槽帮、整体铸焊封底结 构，寿命已达 1000 万t。为了进一步提高使用寿命，国内外主要生产厂商对中部槽外形、结构及材料等方面有进行了大量的研究。如德国某公司通过研究和开发，拨那个在井下对不同断面的中部槽进行大量试验，最终发现，与形断面槽帮相比，弧形断面槽帮使刮板与槽帮内侧面接触液力小，从而减小摩擦阻力，降低功率消
展开阅读全文