资源描述
国道黑河至大连公路克东拜泉界至拜泉明水界段改扩建工程建设项目A25合同段:K368+000-K375+670 路基、基层长度 7.67kmK360+000-K375+000 面层长度 15.67km第 A25合同段施工组织设计详细工期计划说明项目经理:陈 涛项目总工:石育韪黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司第六项目经理部国道黑河至大连公路克东拜泉界(腾家围子)至拜泉明水界段改扩建工程第 A25合同段施工组织设计详细工期计划说明一、工程概况第六项目部承担国道黑河至大连公路克东拜泉界(滕家围子)至拜泉明水界段改扩建工程 A25合同段的施工生产任务,工程规模:K368+000-K375+670段 路基、基层长度 7.67kmK360+000-K375+670段 路面 面层长度 15.67km开工日期:2015 年 10月完工日期:2017 年 10月二、主要分项工程及工程量(一)路基工程桩号 长 度( m)填方数量(m3)利用方(m3)借方(m3)K368+000K369+008 1008 66894 9119 57775 K369+008K370+000 992 37751 7791 29960 K370+000K371+000 1000 58012 10565 47447 K371+000K372+000 1000 44092 9229 34863 K372+000K373+000 1000 74652 12634 62017 K373+000K374+000 1000 62602 11888 50714 K374+000K375+000 1000 62837 16629 46208 K375+000K375+670 670 21118 5182 15935 合计 7670 427958 83038 3449201、路基填方总量:434382m 3,其中借土填方 351344 m3,其中包含 30cm封层(70%砂砾 41402m3、30%黄土 17743m3、8%石灰)下处理砂砾 11768、台背回填砂砾 8513m3 ,利用土方 83038 m3。排水工程:14380m,防护工程:1786m 3。2、2 015年 完 成 路 基 清 表 填 筑 35689 m3, 完 成 路 基 下 处 理 88233 m3。3、2016 年剩余土方工程量:372698m 3,其中借土填方289660m3,利用土方 83038 m3 。4、考虑到旧路处理中平面调整、帮宽过渡以及翻浆处理节点工程,具体如下:桩号 长度 m 名称 处理措施 借方 m3K368+350K368+650 300 平面调整 推除旧路,利用 70% 6311K369+100K369+441 328 帮宽过渡 推除旧路,利用 70% 3243K369+441K370+150 674.611 旧路翻浆 推除旧路,利用 20% 13875K371+050K371+400 342 旧路翻浆 推除旧路,利用 20% 9706K371+400K371+650 250 帮宽过渡 推除旧路,利用 70% 3065K373+010K373+060 50 旧路翻浆 推除旧路,利用 20% 1859K374+700K375+125 425 帮宽过渡 推除旧路,利用 70% 7339K375+220K375+270 50 旧路翻浆 推除旧路,利用 20% 866(1)工段划分:一工段:K368+000K372+000主要负责龙泉镇改线段落以及一个平面调整两个帮宽过渡段,两处旧路翻浆处理段落,需加大对此段落的投入,配备工程副经理1名,工长 6名,工人 15人,推土机 2台,振动压路机 3台,光轮压路机 3台,平地机 1台,灰土拌合机 1台套,装载机 1台,挖掘机 2台,运输车辆 30台。计划工期:2016 年 4月 20日至 2016年 7月 20日。填方日进度:2860m 3,日历天数 92天,有效工作日 71天。此工段两个作业面同时进行:第一作业面完成 K368+000K369+500 段的施工,第二作业面完成 K369+500K372+000段的施工。综合考虑到第二作业面属于旧路破除土方利用的问题,因此两个作业面同步施工,涉及到交通转换的具体方案和采取的措施(见附件 1、2、3、4)。(2)二工段:K372+000K375+670主要负责一处平面调整和两处较小翻浆处理段落,施工难度较小,属于单侧帮宽段落,其中包括一处收费站的帮宽渐变段,作业内容单一。人员配备:工程副经理 1名、工长 4名、工人 15人,推土机 1台,振动压路机 2台,光轮压路机 3台,平地机 1台,灰土拌合机 1台套,装载机 1台,挖掘机 2台,运输车辆 30台。计划工期:2016 年 4月 20日至 2016年 7月 20日,填方日进度:2950m 3,日历天数 92天,有效工作日 71天。考虑到路基排水以及与黑大一期相邻,安排的施工顺序为:K374+700K375+670,K372+000K374+700。(3)土场计划安排:土场位于拜泉县龙泉镇龙泉村设计为 7#土场,占地面积 17万平米,与 A24标段共用,支线距离 14.6km,上路桩号 K368+500,运输道路为龙泉镇通往海伦的二级公路,路面宽 7米,水泥混凝土路面,通行条件良好。土场计划取土量 45万 m3(虚方量)。土场配置:工程副经理 1名,土场负责人 1名,材料员 2名,工长 2名,工人 10人,采用装载机布灰,挖掘机倒跺的方式集土掺灰拌合。机械配备:小松 360挖掘机 4台、大宇 300挖掘机 2台、小松300挖掘机 2台、神钢 350挖掘机 2台、龙工 50装载机 3台。计划工期:2016 年 4月 152016年 7月 20日,日历天数 91天,有效工作日 75天,日进度 6000m3,为保证 2016年先期土方用量,已于 2015年 12月份进入土场备土 8万 m3,备生石灰 13000吨,白灰使用未经消解的块灰,严格控制生石灰质量,采取每车一检测,确保钙镁含量,确保含核量。采用闷料的方式进行降低天然含水量,以达到碾压要求的最佳含水量。为提高土场施工期机械利用率,试行机械奖励制度:以小松360挖掘机为例,斗容积:1.6m 3,挖方 17秒/循环,3 次/分钟,4.8m3/分钟,折合到每小时为 288m3,一个班次除去交接班、吃饭、加油等时间按 10小时计算:产量应为 2880m3,根据现场实际挖掘机在作业过程中需要一些附加动作,设立定额产量 2500m3(松方),完成定额 2500m3 ,奖励操作手 50元,超出 2500m3以外工程量按 0.1元/m 3奖励,并制定黑大宝明段 A25标段土场机械使用情况一览表,进行每日核算,实时掌握土场机械设备使用情况,进行及时有效地控制并作出相应调整,以保证取土量从而保证路基工期。(二)、路面工程路面工程数量表结构形式 厚度 cm 总面积 m2 工程量 m3T(吨)垫层 20 184586 36917底基层 20 157535 31507基层 16X2 335037 53606下面层(ATB25) 8 318009 25440 60019中面层(AC20) 6 355845 21350 50172上面层(AC16) 5 355845 17792 41811改 性 沥 青 混 凝 土 桥 面 铺 装 8 4413.75 353 830透层 374394粘层 673854封层 374394水泥混凝土(收费站) 26 16779 4934.58路面预制块 2247.33波纹钢管涵 173.67m(1)路面工程施工计划安排:根据黑大公路宝明段指挥部总体施工要求 2016年完成旧路补强段的垫层、底基层、基层、下面层、中面层施工。对应路面工程量如下:垫层段落以及工程量桩号 长度 m 宽度 m 厚度 m 工程量 m3 备注K368+000K370+150 2041.6 27.23 0.2 11119 全幅新建K370+150K371+050 900 15.43 0.2 2777 双侧帮宽K371+050K371+850 754 27.23 0.2 416 全幅新建K371+850K372+780 930 14.37 0.2 2673 左幅新建K372+780K373+170 390 43.43 0.2 3377 收费站K373+170K373+550 380 14.37 0.2 1092 左幅新建K373+550K375+670 2120 27.23 0.2 11575 全幅新建合计 33029其中 k373+550-k375+670(扣除因翻浆或过度段需要重建的路基段落)。总计 2300米(右半幅),右幅垫层计划工期 7月 15日-7月 25日,日进度 300m。人员配备:副经理 1名,工长 1名,测量员 1名,工人 10人。机械配备:推土机 1台,平地机 1台、22t 双驱振动压路机 1台,22t 振动压路机 1台,水车 1台,运输车 10台。底基层段落以及工程量桩号 长度 m 宽度 m 厚度 m 工程量 m3 备注K368+000K370+150 2065.6 22 0.2 9089 全幅新建K370+150K371+050 900 12 0.2 2160 双侧帮宽K371+050K371+850 754 22 0.2 3318 全幅新建K371+850K372+780 930 11 0.2 2046 左幅新建K371+850K372+780 930 11 0.255 2609 右幅补强K372+780K373+170 390 41.05 0.2 3202 收费站K373+170K373+550 380 11 0.2 836 左幅新建K373+170K373+550 380 11 0.225 941 右幅补强K373+550K375+670 2120 22 0.2 9328 全幅新建合计 33529补强段底基层工程量共计 2905m,计划工期:7 月 25日8 月3日,日进度 400m。人员配备:副经理 1名,工长 2名,测量 2名,工人 30名。机械配备:中大摊铺机 1800型 1台,22t 振动压路机 1台、22t双驱振动压路机 1台,胶轮压路机 1台、水车 3台、运输车 20台。水稳拌和站情况:配备 W700型水稳拌和站一座,ZDL50 装载机3台,小松 270挖掘机 1台,配备主管副经理 1名,现场工长 1名,材料员 2名,修理工 2名,操作手 2名,工人 20名。(2)路面基层施工计划安排桩号 长度 m 宽度 m 厚度 m 工程量 m3 备注K368+000K370+150 2065.6 22 0.32 14541.8 全幅新建K370+150K371+050 900 12 0.32 3456 双侧帮宽K371+050K371+850 754 22 0.32 5308.2 全幅新建K371+850K372+780 930 11 0.32 3273.6 左幅新建K371+850K372+780 930 11 0.32 3273.6 右幅补强K372+780K373+170 390 41.05 0.32 5123 收费站K373+170K373+550 380 11 0.32 1337.6 左幅新建K373+170K373+550 380 11 0.32 1337.6 右幅补强K373+550K375+670 2120 22 0.32 14924.8 全幅新建合计 52576.2补强段下基层工程量为 2905m,计划工期 8月 4日8 月 10日,日进度 600m。补强段上基层工程量为 2905m,计划工期 8月 11日8 月 17日,日进度 600m。人员配备:主管副经理 1名,工长 2名,测量员 2名,工人 30名。机械配备:中大摊铺机 1800型 1台,22t 振动压路机 1台、22t双驱振动压路机 1台,胶轮压路机 1台、水车 3台、运输车 15台。水稳拌和站情况:配备 W700型水稳拌和站一座,ZDL50 装载机3台,配备主管副经理 1名,现场工长 1名,材料员 2名,修理工2名,操作手 2名,工人 10名。透层施工:工程量 59728m2,工长 1人,人工:10 人。机械设备:沥青洒布车 1台。施工日期:8.178.23。封层施工:工程量 59728m2,工长 1人,人工:5 人。机械设备:同步碎石封层车。施工日期:8.178.23。路面下面层 ATB-25施工计划安排桩号 长度 m 宽度 m 厚度 m 工程量 m3 备注K360+000K361+750 1750 10.5 0.08 1470 右幅补强K362+050k362+300 250 10.5 0.08 210 右幅补强K371+850k372+780 930 10.5 0.08 781.2 右幅补强K373+170k373+550 380 10.5 0.08 319.2 右幅补强K373+550k375+670 2120 10.5 0.08 1780.8 右幅合计 5430 4561.22016年只施工旧路补强段落,施工段落工程量 4561.2m,折合质量 11175t。按照 4000型沥青混凝土拌和站生产能力预计每天生产 2500t。施工时间:2016.8.182016.8.24,日历天数 6天,有效施工天数 5天,工程量 5430米,日进度 1240米。机械配备:4000 型沥青混凝土拌合站 1座、福格勒 2100-2摊铺机 1台、13t 双钢轮振动压路机 2台、11t 双钢轮振动压路机 1台、胶轮压路机 2台、水车 1台、装载机 3台、运输车 20台。4000型沥青混凝土拌和站配备情况:副经理 1名、工长 2名、材料 2名、工人 20人。人员配备:副经理 1名,工长 2名,测量员 1名,工人 7人。粘层施工:工程量 59728m2,工长 1人,人工:5 人。机械设备:同步碎石封层车。施工日期:8.248.28。(3)路面中面层 AC-20施工计划安排桩号 长度 m 宽度 m 厚度 m 工程量 m3 备注K360+000K361+750 1750 10.5 0.06 1102.5 右幅补强K362+050k362+300 250 10.5 0.06 157.5 右幅补强K371+850k372+780 930 10.5 0.06 585.9 右幅补强K373+170k373+550 380 10.5 0.06 239.4 右幅补强K373+550k375+670 2120 10.5 0.06 1335.6 右幅合计 5430 3420.92016年施工补强段,工程量为 3420.9m3 ,折合质量 8381t。按照 4000型沥青混凝土拌和站生产能力预计每天生产 2500t。施工时间:2016 年 8月 25日2016 年 8月 29日,日历天数 5天,有效天数 4天。工程量 5430m,日进度 1653m。(4)排水防护工程施工计划安排施工时间:7 月 10日-9 月 30日。路基防护工程段落以及工程量桩号 工程名称 主要尺寸 长度 C25砼 浆 砌 片 石 备注路基路面排水工程段落以及工程量2017年施工计划安排:垫层、路面基层、路面面层、排水防护工程全部完成。(一)垫层施工右幅未施工的段落:桩号 长度 m 宽度 m 厚度 m 工程量 m3 备注K368+000K370+150 2041.6 27.23 0.2 11119 全幅新建K370+150K371+050 900 15.43 0.2 2777 双侧帮宽K371+050K371+850 754 27.23 0.2 416 全幅新建K372+780K373+170 390 43.43 0.2 3377 收费站K373+550K375+670 2120 13.62 0.2 5775 全幅新建合计 23464K368+955K369+025 水 泥 砼 预 制 块 满 铺 防 护 坡 长 2.53m 40 24m3 101 m3 左右K369+368K369+428 水 泥 砼 预 制 块 满 铺 防 护 坡 长 0.70m 40 7 m3 101 m3 左右K371+111K371+181 水 泥 砼 预 制 块 满 铺 防 护 坡 长 2.95m 40 28 m3 101 m3 左 右K371+314K372+542 水 泥 砼 预 制 块 满 铺 防 护 坡 长 3.84m 1228 213m3 942 m3 右K375+250K375+670 水 泥 砼 预 制 块 满 铺 防 护 坡 长 2.15m 420 155m3 606 m3 左桩 号 工 程 名 称 主 要 尺 寸 说 明 长 度 C25砼 浆 砌 片 石 备 注K368+200K370+700 梯 形 浆 砌 片 石 边 沟 宽 0.6深 0.6 2450 3376m3 左 右K370+700K371+000 盖 板 式 砼 预 制 U型 边 沟 宽 0.84深 0.44 300 126.6m3 左 右K371+000K371+600 梯 形 浆 砌 片 石 边 沟 宽 0.6深 0.6 570 786 m3 左 右K374+800K375+000 盖 板 式 砼 预 制 U型 边 沟 宽 0.84深 0.44 200 42.2m3 右K374+800K375+000 梯 形 浆 砌 片 石 边 沟 宽 1.0深 1.0 200 214.2m3 左右幅剩余垫层为 4085m,预计 2017年 4月 13日开工,计划工期为 4月 13日-4 月 26日,日进度 400m。人员配备:主管副经理 1名,工长 1名,测量员 1名,工人 10人。机械配备:推土机 1台,22t 双驱振动压路机 1台,22t 振动压路机 1台,水车 1台,运输车 10台。(二)施工右幅剩余底基层桩号 长度 m 宽度 m 厚度 m 工程量 m3 备注K368+000K370+150 2065.6 22 0.2 9089 全幅新建K370+150K371+050 900 12 0.2 2160 双侧帮宽K371+050K371+850 754 22 0.2 3318 全幅新建K372+780K373+170 390 41.05 0.2 3202 收费站K373+550K375+670 2120 11 0.2 4664 全幅新建合计 22433右幅底基层剩余工程量为 4110m,计划工期 4月 24日-5 月 3日,日进度 600m。人员配备:主管副经理 1名,工长 2名,测量员 2名,工人 15名。机械配备:中大摊铺机 1台,22t 振动压路机 1台、22t 双驱振动压路机 1台,胶轮压路机 1台、水车 3台、运输车 20台。水稳拌和站情况:配备 W700型水稳拌和站一座,ZDL50 装载机3台,小松 270挖掘机 1台,配备主管副经理 1名,现场工长 1名,材料员 2名,修理工 2名,操作手 2名,工人 10名。(三)施工右幅剩余基层桩号 长度 m 宽度 m 厚度 m 工程量 m3 备注K368+000K370+150 2065.6 22 0.32 14541.8 全幅新建K370+150K371+050 900 12 0.32 3456 双侧帮宽K371+050K371+850 754 22 0.32 5308.2 全幅新建K372+780K373+170 390 41.05 0.32 5123 收费站K373+550K375+670 2120 11 0.32 7462.4 全幅新建合计 35891.4右幅下基层剩余工程量为 4110m,计划工期:5 月 4日-5 月 12日,日进度 600m。右幅上基层剩余工程量为 4110m,计划工期:5 月 13日-5 月 21日,日进度 600m。(四)施工右幅剩余底面层 ATB-25桩号 长度 m 宽度 m 厚度 m 工程量 m3 备注K360+000K361+750 1750 10.5 0.08 1470 左幅新建K361+750k362+050 300 21 0.08 504 全幅新建K362+050K362+300 250 10.5 0.08 210 左幅新建K362+300K368+000 5636 21 0.08 9468 全幅新建K368+000K370+150 2041 21 0.08 3429 全幅新建K370+150K371+050 900 21 0.08 1512 双侧帮宽K371+050K371+850 754 21 0.08 1267 全幅新建K371+850K372+780 930 10.5 0.08 781 左幅新建K373+170K373+550 380 10.5 0.08 319 左幅新建K373+550K375+670 2120 10.5 0.08 1781 左幅合计 15061 20741右幅剩余工程量为 9631m ,其中 K368+000K371+850段 3850m右幅施工计划工期 5月 21日5 月 24日,剩余右幅计划工期 5月28日6 月 2日,日进度 1240m。人员配备:副经理 1名,工长 2名,测量员 1名,工人 9人。机械配备:4000 型沥青混凝土拌合站 1座、福格勒 2100-2摊铺机 1台、13t 双钢轮振动压路机 2台、11t 双钢轮振动压路机 1台、胶轮压路机 2台、水车 1台、装载机 3台、运输车 20台。(五)施工剩余右幅 AC-20中面层桩号 长度 m 宽度 m 厚度 m 工程量 m3 备注K360+000K361+750 1750 10.5 0.06 1102.5 左幅新建K361+750k362+050 300 21 0.06 378 全幅新建K362+050K362+300 250 10.5 0.06 157.5 左幅新建K362+300K368+000 5636 21 0.06 7101.4 全幅新建K368+000K370+150 2041 21 0.06 2571.7 全幅新建K370+150K371+050 900 21 0.06 1134 双侧帮宽K371+050K371+850 754 21 0.06 950 全幅新建K371+850K372+780 930 10.5 0.06 585.9 左幅新建K373+170K373+550 380 10.5 0.06 239.4 左幅新建K373+550K375+670 2120 10.5 0.06 1335.6 左幅合计 15061 15556剩余工程量为 9631m,其中 K368+000K371+850段 3850m右幅施工,计划工期:5 月 25日5 月 27日,日进度 1653m。剩余量的计划工期:6 月 3日6 月 7日,日进度 1653m。(六)右幅中面层保通的情况下开始施工左幅垫层左幅垫层总量为 7515m,由于 K371+850K375+670 段3820m2016年已经完成至中面层可以通车,所以可施工左幅垫层,计划工期 4月 27日5 月 9日,日进度 400m。剩余部分计划工期为5月 18日5 月 28日,日进度 400m。(七)施工左幅底基层、左幅下基层、上基层左幅底基层为 7540m,其中 K371+850K375+670段 3820m,计划工期 5月 22日5 月 30日,日进度 600m。剩余左幅底基层,计划工期为 6月 18日6 月 25日,日进度 600m。左幅下基层为 7540m,其中 K371+850K375+670段 3820m,计划工期 5月 31日6 月 8日,日进度 600m。剩余左幅基层计划工期为 6月 26日7 月 3日,日进度 600m。左幅上基层为 7540m,其中 K371+850K375+670段 3820m,计划工期 6月 9日6 月 17日,日进度 600m。剩余左幅基层计划工期为 7月 4日7 月 11日,日进度 600m。(八)施工左幅下面层 ATB-25、中面层 AC-20、上面层 AC-16、右幅上面层 AC-16左幅下面层为 15061m,计划工期为 6月 8日7 月 17日,日进度 1240m。左幅中面层为 15481m,计划工期为 7月 18日8 月 1日,日进度 1653m。左幅上面层为 15481m,计划工期为 8月 2日8 月 12日,日进度 1984m。右幅上面层为 15481m,计划工期为 8月 13日8 月 23日,日进度 1984m。(九)排水防护施工计划排水防护工程完成剩余工程量,计划工期为 6月 10日9 月 20日。附件 1关于交通转换的具体方案和采取的措施全线有 4处段落需要交通转换:1、K368+350-K368+650 新线与旧路平面交叉由左侧至右侧具体情况见下图: 先将新线 D区 C区及便道逐层填到 A区等高,做为临时便道,这样可以在新路中线与该图所示位置设围挡封闭 B区进行施工,直到土方封层,待 B区施工结束后,转换交通,开放 B区封闭 A区,方可进行 A区施工工作,首先挖除 A区,将填筑完成的 D区 C区与A区相邻位置做台阶处理,然后逐层施工 A区。附件 22、K369+100-K369+441 新线与旧路平面交叉由全幅新线至双侧帮宽具体情况见下图: 该段施工首先要等到双侧帮宽段以及新线段土方施工完成后进行,先将 D区及便道逐层填筑至 B区旧路等高,待可通车后,将车流改至经便道向旧路方向,设围挡封闭 A区,挖除 A区,与 C区 D区相邻部分做台阶处理,填筑至封层可通车后,转换交通封闭 B区,进行 B区施工。附件 33、K371+400-K371+650 新线与旧路平面交叉由双侧帮宽至左侧帮宽具体情况见下图: 该段落待双侧帮宽及左侧帮宽施工结束后,开始施工平面过度段。先将 D区填至 A区等高,待能通车后,设围挡封闭 B区,挖除B区,C 区及与旧路相接位置做台阶处理,逐层填筑。附件 44、K374+700-K375+125 新线与旧路平面交叉由左侧帮宽至右侧帮宽具体情况见下图: 将 K375+125右侧帮宽段填筑至 B区旧路等高,待能通车后设围挡封闭 A区,挖除 A区,C 区与旧路段做台阶处理,逐层填筑 A区至封层,转换交通封闭 B区、挖除 B区做台阶处理,逐层填筑。
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