ISO15500.6 公路车辆—压缩天然气-CNG)燃料系统部件 第6部分 自动阀.doc

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ISO155006:2001(E)国际标准 ISO 15500-6公路车辆压缩天然气(CNG)燃料系统部件第6部分:自动阀Road vechiclesCompressed natural gas (CNG) fuel system componentsPart 6:Automatic valve第一版 2001年1月15日翻译: 上海 2006. 43前言国际标准化组织(ISO)是各国标准化组织(ISO成员体)在世界范围内的联盟。国际标准的制定工作通常是由ISO技术委员会来完成。任何一个成员体如果对ISO技术委员会已经确定的课题感兴趣,均具有在该技术委员会表达意见的权利。与ISO有联系的各种政府性的或非政府性的国际组织,也参与了这项工作。有关电器技术标准化的一切事项,ISO均与国际电工技术委员会(IEC)进行密切合作。国际标准依据ISO/IEC指令第三部分的规则起草。技术委员会所采纳的国际标准草案,要向各个成员分发,进行表决。而作为正式国际标准出版,则要求至少得到75%的成员体投票赞成。ISO 15500本部分的某些内容可能申请了专利。ISO没有责任证实其中的部分或全部专利。ISO 15500-6国际标准是由ISO/TC 22(公路车辆技术委员会)下的SC 25(用天然气的公路车辆分委会)制定。ISO 15500其总标题为通用公路车辆压缩天然气(CNG)燃料系统部件,由以下部分组成:第1部分:一般要求和定义第2部分:性能和一般试验方法第3部分:单向阀第4部分:手动阀第5部分:手动气瓶阀第6部分:自动阀第7部分:燃气喷射器第8部分:压力指示器第9部分:调压器第10部分:燃气流量调节器第11部分:燃气和空气的混合器第12部分:压力泄放阀(PRV)第13部分:压力泄放装置(PRD)第14部分:限流阀第15部分:密封的壳体和通气的软管第16部分:燃料硬管第17部分:燃料软管第18部分:过滤器第19部分:接口配件 公路车辆压缩天然气(CNG)燃料系统部件第6部分:自动阀1范围ISO 15500中的本部分规定了压缩天然气燃料系统部件自动阀的试验和要求,其适用的机动车类型见ISO 3833的定义。ISO 15500 中的本部分适用于符合ISO 15403(单一燃料、双燃料和双元燃料的应用)的天然气车辆。不适用于下列:a) 液化天然气(LPG)燃料系统部件设置在上游的,并且包括,汽化器。b) 燃料用容器;c) 固定式的燃气发动机;d) 容器安装件;e) 电子燃料的使用;f) 需加注燃料的容器。注1 对于本部分没有包括的集成式的部件,可以按照ISO 15500中的本部分的准则进行检查,并按照相应的功能性试验要求进行试验。注2 除非有其它的规定,ISO 15500中的本部分所涉及的压力均为表压。注3 ISO 15500 中的本部分,以天然气在15时20 MPa(200bar)的使用压力为基准。其它的使用压力,以适当的系数(比率)进行调节。如25 MPa(250bar)的使用压力系统要求压力乘以1.25。2规范性引用文件下列引用性文件中所属的条款,一旦被本标准的正文所引用,便是ISO 15500中的本部分的合法条款。凡是注明日期的引用文件,其随后的修改单或修订版均不适用于本标准。本标准的编写组赞同以ISO 15500中的本部分为基准,鼓励对使用下列最新版本引用文件的可能性进行调查。凡不注明日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。ISO 和IEC的成员体对当前有效的国际标准保持登记。ISO 3833:1977 公路车辆类型术语和定义。ISO 15403 天然气车用压缩燃料的天然气质量标示。ISO 155001 公路车辆压缩天然气(CNG)燃料系统的部件第1部分:一般要求和定义。ISO 155002 公路车辆压缩天然气(CNG)燃料系统的部件第2部分:性能和一般试验方法。3 术语和定义ISO 15000中的本部分应用了ISO 15500-1中的术语和定义,以及以下定义:3.1自动阀(automatic valve)用电或气来阻止高压气体从气瓶中流出的装置。 1) 1bar = 0.1 MPa = 105 Pa; 1 MPa = 1 N/mm24标识 部件的标识应充分提供以下信息:a) 制造商或代理商的名称、商标或符号;b) 型号的标示(改型序号);c) 使用压力或压力和温度的范围;推荐提供以下附加的标识:d) 流向(正确安装所必需的);e) 燃料的型号;f) 电的额定功率(应用时);g) 证书机构的标志;h) 认可号;i) 编号或日期编码;j) ISO 15500中的本部分的标准号。注 当部件由两个或两个以上元件组成时,至少在其中的一个元件上应标识合适的识别号。5 结构和装配5.1自动阀应符合ISO 15500-1和ISO 15500-2的适当条款,并符合ISO 15500中的本部分第6条规定的试验要求。包括螺线管阀、气瓶阀和带旁路的手动阀在内的所有的自动阀,都应按照第6条款的规定进行试验。5.2 当切断电压时,自动阀应关闭。5.3 对于带手动操作旁路的自动阀,应符合ISO 15500中的本部分的最低要求。试验按表1的要求进行。表1、应用的试验试验方法应用ISO 15500-2规定的试验步骤ISO 15500中本部分规定的试验要求液压强度试验(见6.2)气密性试验(见6.3)耐超力矩试验弯曲力矩试验连续性运行试验(见6.4)耐腐蚀试验氧气老化试验电器超压试验非金属合成剂的浸泡试验抗振性试验黄铜材料的相容性试验耐绝缘性试验(见6.5)最小开启电压试验(见6.6)6.2液压强度试验 按照ISO 155002规定的液压强度试验步骤进行自动阀的试验,其试验压力应为100 MPa (1000bar)。6.3气密性试验自动阀试验的温度和压力见表2。表2、试验温度和压力温度试验压力MPa bar第一次第二次40151500.55200.553030085到1201 106.4连续性运行试验自动阀应按照ISO 15500-2规定的步骤进行连续性的运行作试验,循环次数为50000次,但是其试验装置的下游压力降至小于0.5MPa(5bar),应按照ISO 15500中的本部分6.3进行气密性试验。6.5耐绝缘性试验 该试验是为了检查双插脚线圈的组合体和自动阀壳体之间绝缘的电压失灵。 在连接器插脚之一和自动阀壳体之间施加1000 V的直流电,时间至少为2s,允许的最小抗阻应为240k。6.6 最小开启电压试验 在常温下,对于12V系统其最小开启电压应6,对于24V系统其最小开启电压应16V。
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