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*培训阶段性总结汇报,汇报人：*,装配调试车间,从8月2号从上海出发到今天，转眼间将近一个月的时间。 根据*这边领导的安排，这段时间我主要在装配调试车间学习，在指导师傅所负责的“迷你车锁”线上观察、分析各个工作站的机械结构、动作原理、装配方法等。 现将自己这阶段的所见和所感向张部汇报，请*批评指正！,1,2,3,4,5,目录 CONTENTS,6,气缸在工作站中的作用非常重要，它是一系列动作的执行元件，目前应用较多的气缸品牌分别是德国的FESTO和日本的SMC这两种。 以前脑海中想当然的认为气缸都是带有活塞杆的，且仅能实现伸缩功能，但经过这段时间发现气缸的种类实际上有很多，另外还有气爪。,气缸,气缸,有杆气缸,无杆气缸,摆动气缸,伸摆气缸,气爪,气缸,实际上在有的工作站上还发现一种类似于气缸功能的执行元件电缸，性能较气缸优异，但价格较高。 气缸根据类型的不同，安装方式也多种多样，但一般情况下一个气缸要配两个磁开，伸出端和缩回端都安装死挡或缓冲器。,传感器,工作站上常用的传感器有气缸位置传感器（磁开）、接近传感器和对射传感器，这两种类型的传感器应用较多，另外在“迷你车锁”项目中还用到位移传感器 。,接近传感器,对射传感器,位移传感器,磁开,阀,减压阀,工作站上常用的阀有压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀。 压力控制阀以减压阀为代表，一般与气动三联件组合成模块使用，通过手动旋转减压阀上的旋盖调整进气压力的大小。,减压阀,阀,节流阀,流量控制阀以节流阀应用最多，安装在气缸两端的工作口上，通过调节旋钮改变气缸进出气量的多少，与单向阀配合使用还能起到突然断气时不致使活塞杆坠落，保护工人安全的作用。,节流阀,阀,电磁阀,方向控制阀根据控制方式不同可分为很多种，应用较多的是电磁控制式的，通过它来改变气路方向，实现气缸伸出和缩回动作的转换，电磁阀的气口有两种表示方法。,电磁阀,阀,电磁阀,阀岛,FESTO（费斯托）,以电气接头朝上为正向，阀片默认从左往右计数，分别为阀片1、阀片2阀片8。,该阀岛反向安装，阀片计数则从右往左计数，但无论正反向安装，默认最外一排气口（4口）为气缸活塞伸出口,其他,1、钢材支撑板及连接板材料多以Q235-A为主，也有一部分选用45钢。 2、弹性垫圈材料主要选用65Mn，平垫圈选择表面硬度达到100HV级别的。 3、螺钉一般选择内六角圆柱头，外六角及其他形式的螺钉用的较少。,其他,4、铝型材框架及其配件的外购品牌多为大连美德乐。 5、设计时在导轨安装的地方要开导向槽，方便导轨的定位。导轨和滑块在安装时要防止滑块中的滚珠掉落。 6、钢板上要预留出足够的孔，用于气管和电气走线。 7、圆柱支撑杆要开槽，方便扳手进行紧固和松解。,其他,8、线体在安装时要保证平直不弯曲、高度一致。 9、对于一些较大的工作站，电控柜的设计需要考虑散热的问题，加装温度调节机，防止电控柜过热。 10、图纸是装配的依据，设计人员在设计时尽量 多考虑、少出错，装配时可以减少很多麻烦。,温度调节机,其他,11、装配在产品的生产周期中是很重要的一环，钳工在装配时一定要看清图纸，按要求进行装配，检查错误并及时更正。 12、选用阀岛时，尽量留出安装空余阀片的位置，保证足够的扩展空间。 13、工作站中的某些零部件安放的具体位置要去客户现场调试后根据实际需要确定。,其他,14、有些工作站需要给托盘上的工件给予很大的压力，这时要考虑对举升机构增加如下图所示的保护装置。,总结,经过这段在车间学习的日子，我看到了很多摆放眼前的实实在在的东西，脑袋和眼界得到了开阔，对自动化有了感性的认识。在此期间学到了一些知识，也感受到自身存在很多不足，因此一定要努力学习，不荒废这次宝贵的机会！,
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