资源描述
2、四冲程内燃机的一个工作循环包括哪几个冲程？有几个作功冲程？一个工作循环曲轴转多少度？,1、名词解释： 上止点和下止点；压缩比； 4135C-1柴油机；活塞行程S 。,3、汽油机和柴油机的工作原理的相同点和不同点。,课堂问题：,1,四、内燃机的总体构造,一、内燃机概述,内燃机介绍,三、 内燃机的工作原理PPT ,五、内燃机性能指标及型号PPT ,二、基本名词术语,单缸内燃机PPT ,2,一、内燃机概述,（一）内燃机的概念,（二）内燃机的分类,（三）内燃机的优缺点,（四）内燃机的应用范围,（五）内燃机的发展趋势,目录,3,1、将燃料中的化学能经过燃烧过程转变为热能，并通过一定的机构使之再转化为机械功； 2、燃料的燃烧是在产生动力的空间(通常就是气缸)中进行的； 3、活塞的运动方式为往复运动。,（一）内燃机的概念,【内燃机定义】通过在热功转换空间内部的燃烧过程将燃料中的化学能转变为热能，并通过一定的机构使之再转化为机械功的一种热力发动机（简称热机）,4,（二）内燃机的分类,1燃料：有汽油机、柴油机、煤气机、气体燃料及多种燃料发动机等。 2着火方式：压燃式和点燃式。 3冷却方式：水冷式和风冷式。 4工作循环所需行程数：四冲程内燃机和二冲程内燃机。 5进气状态：非增压式和增压式。 6气缸布置形式：直列式、V形、卧式、对置式。 7用途：汽车用、工程机械用、农用、拖拉机用、发电用、机车用、船舶用、坦克用等。 8转速：高速、中速和低速； 9 气缸数：有单缸、双缸、多缸内燃机。,2分 二冲程发动机工作原理,2分 四冲程汽油机工作原理,5,6气缸布置形式：直列式、V形、卧式、对置式。,6,（三）内燃机的优缺点,优点： 1热效率高，即燃油消耗率低，经济性好，最高有效热效率已达46，甚至50 。 2功率范围广，单机功率可从零到上万千瓦。 3结构紧凑、质量轻、比质量较小 （比质量是内燃机整机质量与其标定功率的比值）。 4起动迅速、操作简便。,缺点： 1对燃料要求较高。 2排气污染和噪声引起公害。 3结构较复杂，零部件加工精度要求较高。,7,（四）内燃机的应用范围,运输： 地面运输：汽车、拖拉机、内燃机车； 水上运 输：内河及海上船舶； 航空运输：一些小型民用飞机。 民用： 矿山、石油、工程机械、农业机械、林业机械和发电站等。 军用： 坦克、装甲车、步兵战车、重武器牵引车、水面舰艇及潜水艇等方面都大量使用内燃机。,8,（五）内燃机的发展趋势,9,10,11,二、基本名词术语,2、活塞、连杆、曲轴的运动特点,1、内燃机的基本机构：,3、内燃机基本名词术语,目录,12,固定件：气缸、气缸盖、曲轴箱进气门、和排气门等。 运动件：活塞、活塞销、连杆、曲轴、凸轮机构、齿轮和飞轮等。,1、内燃机的基本机构：,2冲程和4冲程汽油机的循环,13,2、活塞、连杆、曲轴的运动特点,1 ）活塞在气缸内作往复运动。 2 ）曲轴则绕主轴颈轴心线作旋转运动。曲轴每转一周，活塞向上向下各行一次(两个行程)。 3 ）连杆上端（小头）随活塞作往复运动，连杆下端（大头）随曲轴作旋转运动，故连杆作复杂的平面运动。,2冲程和4冲程汽油机的循环,14,曲柄半径r：主轴颈轴心与曲柄销轴心间的距离。 连杆长度l：连杆小头中心与连杆大头中心间的距离。 上止点：活塞离曲轴中心距离最大的位置。 此时活塞销中心离曲轴中心的距离为（ l+r）。 下止点：活塞离曲轴中心最小距离的位置。此时活塞销中心离曲轴中心的距离为（ l-r） 活塞行程S ：上止点与下止点间的距离。 故 s=(l+r)-(l-r)=2r,3、内燃机基本名词术语,2分 四冲程汽油机_标清,15,气缸工作容积Vh（升）：在一个气缸中，活塞从上止点到下止点所扫过的容积。,内燃机总排量VH ：i个气缸工作容积的总和。 VH = iVh,16,压缩比 ：气缸总容积与燃烧室容积之比。,气缸总容积Va ：当活塞在下止点时，活塞上方的气缸容积。,燃烧室容积Vc ：当活塞在上止点时，活塞上方的气缸容积。,Va =Vh + Vc, = Va / Vc,17,1 曲柄连杆机构 2 配气机构 3 供给系 4 点火系 5 润滑系 6 冷却系 7 起动装置,四冲程汽油机主要由下列机构和系统组成:,四、内燃机的总体构造,2分 四冲程汽油机工作原理,目录,18,1曲柄连杆机构,功用：曲柄连杆机构是内燃机的基本机构。在燃油燃烧时，活塞承受气体膨胀的压力，并通过连杆使曲轴旋转，将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动而输出动力。 组成：气缸体、气缸盖、活塞、连杆、带有飞轮的曲轴和曲轴箱。,19,20,配气机构是进、排气管道的控制机构，它按照气缸的工作顺序和工作过程的要求，准时地开闭进、排气门，向气缸供给可燃混合气(汽油机)或新鲜空气(柴油机)并及时排出废气。另外，当进、排气门关闭时，保证气缸密封。,2配气机构,配气机构主要有： 气门组； 气门传动组。,21,气门组包括气门、气门导管、气门座及气门弹簧等零件，有的进气门还设有气门旋转机构，气门组应保证气门对汽缸的密封性。,22,气门传动组主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺柱及其导管，推杆、摇臂臂和摇臂轴等，其作用是使进排气们按配气相位规定的时刻进行开闭，并保证有足够的开度。,23,3供给系,功用：供给气缸空气和燃油(可燃混合气)，并排出燃烧后的废气。 组成： 燃油箱、燃油滤清器、燃油泵、化（喷） 油器；空气滤清器、进气总管、进气支管；排气支管、排气总管、排气消声器。,燃油供给系统的作用是：向气缸内供给燃烧所需要的燃油。,24,25,4点火系,功用：在一定的时刻产生电火花，点燃在气缸内被压缩后的混合气。 组成：电源(蓄电池和发电机）；点火线圈、断电器；分电器、火花塞。,26,27,5润滑系,所谓润滑系统，指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称。润滑系统可分为：集中润滑系统，喷雾润滑系统，浸油与飞溅润滑系统，油和脂的全损耗性润滑系统。,28,由主要元件如液压泵、油箱、过滤器、冷却装置、加热装置、密封装置、缓冲装置、安全装置、报警器等所组成。,29,6冷却系,功用：将内燃机受热零件的热量传出，以保持内燃机正常的工作温度。 冷却方式：风冷和水冷。 组成（水冷系）：散热器(水箱)、水泵、进水管、气缸周围和气缸盖中的水套、排水支管、排水总管和风扇。,30,31,7起动装置,为了使静止的发动机进入工作状态，必须先用外力转动发动机曲轴，使活塞开始上下运动，气缸内吸入可燃混合气，然后依次进入后续的工作循环。而依靠的这个外力系统就是启动系统。,32,33,
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