桥梁桩基施工技术方案.doc

阳泉市宁波北路（福州路-漾泉大道）建设工程（三标段） 桥梁桩基施工方案目 录一、工程概况及主要工程量11、建设地点12、项目概况1二、编制依据及编制原则1（一）编制依据1（二）编制原则2三、施工组织安排2（一）组织机构健全2（二）人员编排2四、施工准备情况4（一）技术准备及物资材料准备4（二）施工前人员准备5（三）现场准备5五、施工方案及方法6（一）施工计划6（二）测量定位6（三）钢筋制作及安装6（四）施工工艺 8六、质量标准13（一）钢筋笼质量检验标准13（二）混凝土灌注桩质量检验标准14七、钻桩质量控制措施15八、安全保证措施17（一）组织措施17（二）安全教育18（三）一般规定19九、文明环保施工21桥梁桩基施工方案一、工程概况及主要工程量1、建设地点阳泉市宁波北路（福州路-漾泉大道）桥梁桩基工程位于山西省阳泉市，拟建桥梁上跨平阳路。2、项目概况阳泉市宁波北路（福州路-漾泉大道）桥梁工程布置为3孔预应力混凝土变截面连续箱梁桥，桥垮布置38+63+38m，桥梁分为两幅，单幅桥宽15.45m，桥幅之间间隔10cm。桥中心位于宁波北路K0+533.066处。为90度正桥。该桥共有钻孔灌注桩72根，具体为桥墩钻孔桩36根，桩径1.5m。具体桩长为1号墩左幅桩长为28m，右幅桩长为30.60m；2号墩左幅桩长为27m，右幅桩长为36.60m。桥台钻孔桩36根，桩径为1.1m。具体桩长为0号桥台左幅桩长为50.60m，右幅桩长为73.60m；3号桥台左幅桩长为37.6m，右幅桩长为36.60m。桩基础均按照摩擦桩，桩端均位于石灰岩中，入岩深度不小于3m，若地质情况与设计不符，桩长相应变更。根据本项目桥址处地质情况、施工工期要求紧、施工场地受到限制、环保等因素，选用旋挖钻机成孔。 二、编制依据及编制原则（一）编制依据1、阳泉市宁波北路（福州路漾泉大道）建设工程（三标段）施工设计图纸2、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-20083、公路桥涵施工技术规范JTJ/T F50-20114、城市桥梁养护技术规范CJJ99-20035、公路桥涵养护规范JTGH11-20046、建筑桩基技术规程JGJ94-20087、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20048、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20139、钢筋焊接及验收规程JGJ18-200310、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001（二）编制原则1、根据合同工期及施工进度计划，确保建设单位要求的总工期。2、根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。3、减少对环境的破坏,确保质量的情况下保证进度。4、确保安全资金的投入，保证施工安全。三、施工组织安排（一）组织机构健全根据本工程施工的特点，项目经理部按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则对桩基施工进行组织编排。（二）人员编排 1、项目部人员，按照施工组织机构的责任分工，完成施工过程中的指导、监控工作。 管理人员配备表序号姓 名职 务主要责任备注1赵跃武经理施工全面负责，项目总指挥2武国平总工负责可行性方案编制、协调技术与施工3郭青龙技术负责人施工现场施工、安全、文明施工全面负责，并负责材料及人力资源的调配及施工中技术指导控制工作4高校施工员负责施工中生产工作5张曌技术员负责施工中的技术工作6袁杰安全员负责施工中安全工作7蔡生忠材料员负责施工中物资供应工作8郑鹏飞测量员负责施工中测量工作9李福生电工负责施工中电力供应及维修工作2、施工人员配置施工人员配置计划表工种按工程施工工序投入劳动力情况钻孔灌注砼筋笼制作安装钢筋笼声测管清运泥土泥浆配制管理机械照明测量维修进场时间钻机司机88.25桩工88.25砼工68.25钢筋工88.25电焊工828.25吊车司机228.25起重工228.25装载机司机28.25汽车司机28.25劳力工48.25电工28.25管工48.25测量员28.25修理工28.25四、施工准备情况（一）技术准备及物资材料准备 1、全线加密导线点和水准点贯通测量已经完成，且符合测量规范。2、图纸复核工作已经完成，技术交底和安全交底已经完成，并进行了交底。3、采用五龙商品混凝土。4、各项所需物资及材料已备齐。（二）施工前人员准备1、经理部对施工的人员进行施工前培训，掌握旋挖钻施工的技术及相关安全技术。2、强化安全员的安全意识，施工人员的安全教育工作，要形成人人讲安全，人人抓安全，人人注意安全的高度思想，要健全安全组织机构，建立安全岗位责任制、贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，制定实际可行的施工安全防患及保障施工生产、生活的安全措施。3、让所有参加施工人员熟悉施工方案及质量要求，确保工程质量符合要求。（三）现场准备1、从混凝土拌和站至现场便道已经修通，满足混凝土等进场要求。2、临时用电采用自建400KVA变压器及150KW备用发电机组供电。3、机械已经进场并且调试正常。主要机械设备数量表序号机械设备名称规格型号数量产地使用项目进场时间1旋挖钻机YZR2804郑州灌注桩钻孔8.252泥浆泵3PNL3石家庄清孔、造浆8.253泥浆泵2PNL3石家庄送浆8.254汽车吊25T2上海吊放钢筋笼、灌注砼8.255电焊机AX1-5008上海加工钢筋笼8.256钢筋切断机GJ5Y322河北加工钢筋笼8.257钢筋调直机2济南加工钢筋笼8.258装载机ZL401徐工清理土方8.259泥浆车10m32太原运输泥浆8.2510自卸汽车3土方转运8.2511全站仪GTS-102N1北京测量8.2512水准仪DSZ2202北京测量8.2513发电机HL2001山东自发电8.2514空气压缩机1清孔8.25五、施工方案及方法（一）施工计划计划工期：1#桥墩桩基施工：2017年8月25日-2017年9月25日 0#桥台桩基桩施工：2017年9月15日-2017年10月10日 2#、3#桩基施工计划：2017年10月1日-2017年11月15日（二）测量定位场地平整后，用全站仪测量确定桩位，将桩孔十字线引至桩外稳定的木桩上，木桩并用水泥砂浆进行固定处理。（三）钢筋制作及安装1、钢筋在钢筋加工棚内集中进行下料并加工成型，用用平板车运至现场后进行吊装。2、钢筋的尺寸严格按照图纸进行，焊缝长度满足施工技术规范要求,双面焊不小于5d、单面焊不小于10d(d为钢筋直径)。3、钢筋笼为分节制作，现场下放钢筋笼时每节焊接牢固，为使钢筋骨架有足够的刚度以保证在运输或吊放过程中不产生变形，每隔一道加强箍筋上设置一个十字钢筋支撑。4、定位钢筋每隔两米设置一组，每组四根均匀设于桩基加强钢筋四周，保证钢筋笼的保护层厚度。5、钢筋的焊接质量必须满足验收标准的规定。钢筋笼尺寸应符合下表规范要求。钢筋笼制作及保护层允许偏差序号项 目允许偏差(mm)1主筋间距202箍筋间距103钢筋笼外径54钢筋笼长度105钢筋笼保护层106钢筋骨架底面高程506、钢筋笼制好后将一根桩的所有钢筋笼运至墩旁，汽车吊吊起下放。当最后一道加劲箍筋接近孔口时，用工字钢从加劲箍筋下穿过，钢筋笼通过工字钢支承在护筒上，再吊起第二节钢筋笼使它们在同一竖直轴线对齐后进行主筋焊接连接，主筋连接完成后抽工字钢，割去吊环，下放钢筋笼。如此循环，使钢筋笼下到设计标高为止。最后用4根同直径的焊有吊环的圆钢把钢筋笼接长固定于护筒上。钢筋笼安装好后，即下放灌注砼的导管及除碴管至孔底。由于钢筋笼下放时间较长，在浇注砼前需进行二次清孔，使孔底沉碴厚度符合规范要求。（四）施工工艺 结合工程地质情况，确定本工程的施工管理目标有：质量、工期、安全、配合、文明、环境保护管理目标等内容。我单位采用旋挖钻机成孔工艺进行施工。以下是旋挖施工工艺：1.砼灌注桩旋挖施工工艺1.1旋挖成桩灌注桩施工工艺流程图.如图1.2钻机安装就位：要求地耐力不小于100kPa,履盘座落的位置应平整，钻机的桅杆应垂直于地面。坡度不大于3，避免因场地不平整，产生功率损失及倾斜位移，重心高还易引发安全事故。1.3拴桩：桩位置确定后，用两根互相垂直的直线相交于桩点，并定出十字控制点，做好标识并妥加保护。桩机在钻进过程、下放钢筋笼、灌注混凝土等过程不能触碰保护点。1.4对准桩位：首先让钻机的螺旋钻头对正桩位，钻头中心和桩中心应对正准确，误差控制在2cm内。钻机的机体垂直度、钻杆垂直度、成孔垂直度和钻孔深度通过电子监测元件控制，操作手可直接读取、控制。1.5埋设护筒：定出十字控制桩后，可采用钻机进行开孔钻进取土，钻至设计深度，进行护筒埋设，护筒宜采用10mm以上厚钢板制作，护筒直径应大于孔径200mm左右，护筒的长度应视地层情况合理选择。护筒顶部应高出地面200mm左右，周围用粘土填埋并夯实，护筒底应座落在稳定的土层上，中心偏差不得大于50mm，倾斜度的偏差不大于1%，护筒与坑壁之间应用粘土填实。测量孔深的水准点，用水准仪将高程引至护筒顶部，计算桩孔深度，并做好记录。 1.6 泥浆制作：采用现场泥浆搅拌机制作，宜先加水并计算体积，在搅拌下加入规定的膨润土，纯碱以溶液的方式在搅拌下徐徐加入，搅拌时间一般不少于3min，必要时还可加入其他外加剂如增粘降失水剂、重晶石粉增大泥浆比重，锯末、棉子等防止漏浆。制备泥浆的性能指标如下表制备泥浆性能指标项 目性能指标检验方法比 重1.041.18泥浆比重计粘 度1825s500/700漏斗法固相含量6%8%胶 体 率95% 含 砂 率2%PH 值79PH试纸1.7、旋挖钻进成孔。1、钻头着地，旋转，钻进。以钻具钻头自重和加压油缸的压力作为钻进压力，每一回次的钻进量应以深度仪表为参考，以说明书钻速、钻压扭矩为指导，进尺量适当，不多钻，也不少钻。钻多，辅助时间加长，钻少，回次进尺小，效率降低。2、当钻斗内装满土、砂后，将其提升上来，注意地下水位变化情况，并灌注泥浆。3、旋转钻机，将钻斗内的土卸出，用铲车及时运走，运至不影响施工作业为止。4、关闭钻斗活门，将钻机转回孔口，降落钻斗，继续钻进。5、为保证孔壁稳定，应视表土松散层厚度，孔口下入长度适当的护筒，并保持泥浆液面高度，随泥浆损耗及孔深增加，应及时向孔内补充泥浆，以维持孔内压力平衡。6、钻遇软层，特别是粘性土层，应选用较长斗齿及齿间距较大的钻斗以免糊钻，提钻后应经常检查底部切削齿，及时清理齿间粘泥，更换已磨钝的斗齿。钻遇硬土层，如发现每回次钻进深度太小、钻斗内碎渣量太少，可换一个较小直径钻斗，先钻一小孔，然后再用直径适宜钻斗扩孔。7、钻砂卵砾石层，为加固孔壁和便于取出砂卵砾石，可事先向孔内投入适量粘土球，采用双层底板捞砂钻斗，以防提钻过程中砂卵砾石从底部漏掉。8、提升钻头过快，易产生负压，造成孔壁坍塌，一般钻斗提升速度可按下表推荐值使用。钻斗升降速度推荐值桩径（mm）装满渣土钻斗提升（m/s）空钻斗升降（m/s）桩径（mm）装满渣土钻斗提升（m/s）空钻斗升降（m/s）7000.9731.21013000.6280.83011000.7480.83015000.5750.8309、在桩端持力层石灰岩钻进时，可能会由于钻斗的提升引起持力层的松驰，因此在接近孔底标高时应注意减小钻斗的提升速度。1.8清孔：因旋挖钻用泥浆不循环，在保障泥浆稳定的情况下，清除孔底沉渣，一般用双层底捞砂钻斗，在不进尺的情况下，回转钻斗使沉渣尽可能地进入斗内，反转，封闭斗门，即可达到清孔的目的，若沉淀时间较长，则应采用水泵进行浊水循环。要求成渣厚度不大于5cm。1.9钢筋笼制作按设计图纸及规范要求分节制作，每节9m，钢筋笼存放场地应平整，钢筋笼应先进行隐蔽工程验收方能下放。1.10下钢筋笼：钢筋笼场内移运可用人工抬运或用平车加托架移运，不可使钢筋笼产生永久性变形；钢筋笼起吊要采用双点起吊，对正孔位，徐徐下入，不准强行压入，下放时应保证钢筋笼顺直，严禁摆动碰撞孔壁。1.11下导管：导管连接要密封、顺直，导管下口离孔底约3Ocm即可，导管平台应平整，夹板牢固可靠。1.12浇注混凝土：1、钢筋笼、导管下放完毕，作隐蔽检查，必要时进行二次清孔，验收合格后，立即浇注混凝土。2、使用预拌混凝土应具备设计的标号，良好的和易性，坍落度宜为180220mm。3、初灌量应保证导管下端埋入混凝土面下不少于0.8m。4、隔水塞应具有良好的隔水性能，并能顺利排出。5、导管埋深保证26m，随着混凝土面上升，随时提升导管。6、混凝土灌至钢筋笼下端时，为防止钢筋笼上浮，应采取如下措施，在孔口固定钢筋笼上端；灌注时间尽量缩短，防止混凝土进入钢筋笼时流动性变差；当孔内混凝土面进入钢筋笼12m时，应适当提升导管，减小导管埋深，增大钢筋笼在下层混凝土中的埋置深度。7、灌注结束时，控制桩顶标高，混凝土面标高应超过设计桩顶标高1000mm，保证桩头质量。桩超灌部分在基坑开挖后凿除，凿除时须防止损毁桩身。六、质量标准（一）钢筋笼质量检验标准1、主控项目1) 主筋间距允许偏差10mm 检查数量：全部检查 检查方法：用钢尺量。2) 长度允许偏差100mm 检查数量：全部检查 检查方法：用钢尺量。2、一般项目1) 钢筋材质应满足设计要求 检查数量：根据规定 检查方法：根据规定。2) 箍筋间距允许偏差20mm 检查数量：全部检查 检查方法：用钢尺量。3) 直径允许偏差10mm 检查数量：全部检查 检查方法：用钢尺量。（二）混凝土灌注桩质量检验标准1、主控项目1) 桩位偏差满足下表规定桩径（mm）桩位允许偏差（mm）1-3根、单排桩基垂至于中心线方向和群桩基础的边桩条形桩基沿中心线方向和群桩基础的中心桩D1000D/6，且不大于100D/4，且不大于150D 1000100+0.01H150+0.01H检查数量：全部检查 检查方法：基坑开挖前量护筒，开挖后量桩中心。2) 孔深允许偏差+300mm 检查数量：全部检查检查方法：只深不浅，用重锤测或测钻杆、套管长度，嵌岩桩应确保进入设计要求的嵌岩深度2、一般项目：1) 垂直度允许偏差1 检查数量：全部检查检查方法：测套管或钻杆，或用超声波探测。2) 桩径允许偏差50mm。 检查数量：全部检查 检查方法：井径仪或超声波检测。七、钻桩质量控制措施1、护筒埋设：护筒既保护孔口壁，又是钻孔的导向，则护筒的垂直度要保证。为防止跑浆，护筒周围土要夯实，最好粘土封口。在上层土质较差时，将护筒加长至46m，提高护壁效果。在松散的杂填土层和流砂层成孔时，加大泥浆比重，增加粘度，以便形成较好的孔壁。 2、对稳定液要求：一要控制泥浆的比重在1. 051. 10 之间，二要粘度在18s25s ，含砂率小于6 % ，定期测试稳定液的各项技术指标，出现问题及时解决。 3、孔底沉淤控制：旋挖钻斗的切削、提升上屑的机理与常见回转钻进的正、反循环成孔的切削、提升形式完全不同。前者是通过钻斗把孔底原状土切削成条状载入钻斗提升出土，后者是通过钻头把孔底原状土打碎由泥浆循环带出土面。前者底部面缓，钻至设计标高对土的扰动很小，没有聚淤漏斗，所以要加强稳定液的管理，控制固相含量，提高粘度，防止快速沉淀，还要控制终孔前二钻斗的旋挖量。4、复测孔深及稳定液比重：为保证灌注桩质量，浇筑混凝土前，一要检查孔底泥浆的比重是否小于1.15 ，否则采取换浆处理；二要检查孔的深度，判断有否孔壁坍塌现象，若有用旋钻机清孔，达到设计深度后方可安装导管。 5、对导管的要求：导管在使用前必须作密封性检查，接头严密，不漏水、不漏浆。导管上料斗的体积，由桩径、桩长和导管埋入混凝土中的深度来确定，料斗体积应大些为好，确保首批浇筑混凝土的埋管深度。 6、浇筑混凝土的要求：混凝土应连续浇筑，中间不得停顿。由于桩内混凝土不能振捣，主要靠混凝土的自重压密和混凝土的流动成型，必须控制好配合比、浇筑速度以确保混凝土的质量，随时检查混凝土的塌落度。由于混凝土浇筑到顶时残留泥浆会与混凝土混合，则实际桩顶标高应比设计标高高0. 5m1.0m ，最后机械破桩头处理。7、 其它注意事项7.1成孔时，发生斜孔、弯孔、缩孔和坍孔或沿护筒周围冒浆以及地面沉陷等情况，应停止钻进，经采取措施后，方能继续施工。7.2钻进硬层，回次进尺深度太小，斗内钻渣太少时，可换用小直径筒形齿状钻斗，先钻一小孔，然后再用钻斗扩孔钻进，也可换用短螺旋钻进，然后再下钻斗捞渣，钻进速度，应根据土层情况、孔径、孔深、钻机负荷以及成孔质量等具体情况确定，在砂砾、砂卵、卵石地层中钻进时，为保护孔壁稳定，可事先向孔内投入适量粘土球，下入孔内的钻头，其底盘进渣口必须装闭合阀板，以防提钻时砂砾石从底部漏落孔内。7.3控制最后一次灌注量，桩顶不得偏低。8、异常处理8.1塌孔处理钻孔过程中发生塌孔后，将根据现场情况在原孔内灌入1:3水泥砂浆，待24小时后重新开钻，同时增大泥比重（控制在1.151.4），改善其孔壁结构。钻头每次进入液面时，速度要非常缓慢，等钻头完全进入浆液后，再匀速下到孔底，每次提钻速度控制在0.30.5m/s。8.2缩孔处理钻孔发生变孔缩孔时，一般将钻头提高偏孔处进行反复扫空，直到钻孔正直，如发生严重弯孔和探头石时，应采用小片石或卵石与黏土混合物，回填到偏孔处，待填料沉实后再钻孔纠偏。8.3埋钻和卡钻处理埋钻主要发生在一次进尺太多和在砂层中泥浆沉淀过快；卡钻则主要发生在钻头底盖合拢不好，钻进过程中自动打开或卵石地层钻进时，卵石掉进卡钻等。埋钻和卡钻发生后，在钻头周围肯定沉淀了大量的泥浆，形成很大的侧阻力。因此处理方案应首先消除阻力，严禁强行处理，否则有可能造成钻杆扭断、动力头受损等更严重的事故。事故发生后，应保证孔内有足够的泥浆，保持孔内压力。稳定孔壁防止坍塌，为事故处理奠定基础。8.4钢筋笼上浮的处理钢筋笼上浮发生于灌注混凝土的导管位于钢筋笼底部或更下方而混凝土埋管深度已经较大时，此时钢筋笼靠自身重力及孔壁的摩擦力来抵抗混凝土上顶力、摩擦力及泥浆的浮力，一旦失去平衡，钢筋笼就会上浮。为防止钢筋笼上浮，应加强观察，以便及时发现问题，并在钢筋笼顶施加竖向的约束，如将钢筋笼顶部钢筋接长，焊于护筒顶部，一方面阻止钢筋笼上浮，另一方面可悬挂住钢筋笼，以保证钢筋笼的垂直度。发现钢筋笼上浮后，应立即停止灌注混凝土，查明原因及程度。如钢筋笼上浮不严重，则检查钢筋笼底基导管的准确位置，拆除一定数量的导管，使导管底部升至钢筋笼底上方后可恢复灌注；如上浮严重，应立即通过吸渣等方式清理已灌注的混凝土。八、安全保证措施（一）组织措施 1、实行项目经理部、工程队、作业班（组）三级安全管理，各级第一管理者亲自抓安全。项目经理部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，各作业层成立相应的安全管理机构，配齐安全工程师、专职安全员。安全生产领导小组负责制订安全工作计划，开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训及安全生产竞赛活动，增强全员安全意识。定期组织安全检查，召开安全会议，总结安全生产情况，分析安全形势，研究和解决施工中存在的安全问题。发挥各级安全员的监督检查作用，深入现场，跟班作业，加强防范，及时发现和排除事故隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态，充分体现“安全生产，人人有责”。（后附安全保障体系、安全管理组织机构）2、落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。3、实行逐级安全技术交底制，由项目经理组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。工区专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。（二）安全教育1、针对工程特点、对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机械工、场内机动车辆驾驶以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。2、对从事施工管理和生产的人员，未经安全教育的不准上岗；新工人（含民工、临时工）未进行三级教育的不准上岗。 3、特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验、严格按照特种作业人员安全技术考核管理规定执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对上岗证要按期复审，并设专人管理。4、通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想；掌握本岗位生产知识和安全操作技能；提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规定，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己，不伤害他人、不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。5、认真执行安全检查制度，项目经理要保证检查制度的落实，要规定定期检查日期，参加检查的人员，项目经理每旬进行一次；作业班组每天进行一次，非定期检查视工程情况如施工准备前，施工危险性、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。（三）一般规定1、施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽，高空作业时必须系安全带。2、作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场3、除工程有关人员外，其余闲杂人等不得进入工程施工范围。4、施工场内的一切电源、电器的安装和拆除，必须由持证电工专管，电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。5、对施工机具进行定期检查和维修保养，以保证使用的安全。6、保持和气象部门联系，遇到六级以上大风、暴雨等恶劣天气，一律禁止室外作业。7、定期进行安全质量大检查，安全员不定期抽查现场，发现违规操作立即阻止，并限期整改。8、使用钢筋切割机工作前使机器空运转，待运转正常后方可正式操作。断料时要将钢筋握紧，并在活动刀片向后退时，将钢筋送入刀口，以防钢筋末端摆动或蹦出伤人。不要在活动刀片向前推进时，向刀口送料，以防发生机器或人身安全事故，长度在30cm以下的钢筋不能直接用手送料；长钢筋切断20cm以下短头时，应将长钢筋从切断机一侧送料。切断机断料端机身侧严禁站人，防止断料时横向甩动伤人，使用弯曲机操作前注意工作盘的速度和允许钢筋直径的范围。并检查接地是否良好，电源不允许直接接到倒顺开关上，应另设闸刀开关控制。9、电焊机施焊现场的10米范围以内，不得堆放氧气瓶、乙炔发生器、木材和易燃油类。焊机应存放在清洁干燥和通风良好的地方，焊机下面应垫木板与地面隔离，以防受潮。焊机电流大小应按该机铭牌规定的电流值与暂载率严格执行，不允许超负荷使用。并应尽量用无载自停节电装置。电焊钳握柄必用绝缘耐热材料制成，握柄与电线的连接要牢固，并要用绝缘布包好。电焊用皮线必须绝缘良好，从电焊机到电焊钳之间的导线的长度不应超过30米，特殊需要时，也不应超过50米，施焊前，要严格检查焊机及所用的工具是否良好，电焊机在负荷运转中，应经常检查其温升是否过高。如温升超过60须停机降温。10、机具设备置于安全地段，电机设备使用前应机器空运转，待运转正常后方可正式操作，作业场地有消防器材及设施，一旦发生火情，首先切断电源。11、起重机操作手必须经过劳动部门培训，持有起重机操作证后，方可上岗操作。吊起吊钢筋笼前，检查钢丝绳和卡扣是否有损伤，各紧固螺钉是否松动及皮带松紧程度是否适当。起重机驾驶员、指挥人员应按规定信号、手势进行联系，驾驶员、起重工必须听从指挥人员指挥，不得各行其事。工作现场只许由一名指挥人员指挥，吊物时其吊臂半径内严禁站人。夜间工作时，必须有良好的照明装置。风速大于10m/s时，不准起吊作业。应注意架空电线，工作场地应尽量远离高压网线，如必须在架空线附近作业时，须采取必要的安全措施。施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳保用品必须经常检查，确保完好和使用安全。 12、钻机钻进时，孔口人员应集中精力，钻具需要立悬或摆放时，必须牢固垫稳，操纵岗位不得离人。 13、随时检查桩施工附近地面有无开裂现象，防止机架和护筒等发生倾斜和下沉。 14、在危及人身安全设备旁设立醒目警示标志，严禁人员靠近跨越。 15、用电设备应派专人看管，应有良好的接地、接零和漏电保护装置，严禁带电作业。非电工不准随意拆卸或修理电器设备，对过路电缆应深埋或架空。 16、搬运钻杆或抬导管、钢筋笼应由专人统一指挥。17、成孔后的孔口要设盖，成桩后的声测管要及时封堵，防止杂物掉入孔中。18、施工场地周围搭设防护围挡，并设置安全警示牌，设专职安全员现场检查，非施工人员不得进入现场。九、文明环保施工1、建立健全环境保护保证体系，落实责任到人，配备相应的环保设施和技术力量，与当地政府和环保部门联合协作，全面控制施工污染；减少对生态环境的污染；严格控制水土流失，达到国家环保标准2、环保目标：严格执行国家环境保护法和水土保持法和地方政府有关规定，坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，实现环境监控达标，确保环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”,把桥梁工程建设成为绿色、环保工程。受地方政府部门投诉率为零，并满足全线环保目标。3、在施工过程中，始终保持现场整齐干净，清理掉所有多余的材料、设备和垃圾，拆除不再需要的临时设施，做好文明施工。4、施工机具统一在确定场所内摆放，并用标识牌标明每一类施工机具摆放地点及安全操作规程。5、施工期间水污染包括桩基泥浆、生活污水、机械废液造成的污染。施工范围两侧设好排水沟，使泥浆和污水按要求合理排放，禁止污染道路、鱼塘及农田。6、固体废弃物污染集中处理，不任意弃置。7、施工现场生活区实行硬地化，工地大门内外通道、临时设施室内地面、材料堆放场地、加工场等地面浇筑砼，四周设置良好的排水渠道。8、尽量避免夜间施工，以防噪声、震动扰民。第 22 页 共 22 页