减速器机体工艺规程及工装夹具设计【一级减速器下壳体】
52页 16000字数+论文说明书+任务书+7张CAD图纸【详情如下】
任务书.doc
减速器机体工艺规程及工装夹具设计论文.doc
减速器装配图.dwg
外文翻译-钻模与夹具.doc
夹具装配图.dwg
夹具零件图.dwg
工艺1.dwg
工艺2.dwg
工艺卡片.dwg
机体零件图.dwg
目 录
摘 要 1
Abstract 2
绪 论 1
一、工艺部分 2
(一)零件的分析 2
1、零件的作用 2
2、零件的工艺分析 2
(二)工艺规程设计 2
1、确定毛坯的制造形式 2
2、基面的选择 3
（三）制定工艺路线 3
1、工艺路线方案一 3
2、工艺路线方案二 3
3、工艺方案的分析与比较 4
（四）机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 5
1、机体结合面的尺寸公差及加工余量 5
2、机体下底面的尺寸公差及加工余量 5
3、各油孔端面的尺寸公差及加工余量 5
4、8-Φ13孔的尺寸公差及加工余量 6
5、齿轮孔端面的尺寸公差及加工余量 6
6、齿轮孔的尺寸公差及加工余量 6
（五）确定切削用量及基本工时 6
二、 夹具设计 43
（一）钻床夹具设计 43
1、问题的提出 43
2、夹具设计 43
参考文献 47
结 束 语 48
外文原文 49
中文翻译 52
致 谢 54
摘 要
本次毕业设计以减速器的箱体为设计对象，主要设计任务有两项：第一项箱体零件加工工艺规程的设计；第二项是箱体零件的工装夹具的设计。在箱体零件加工工艺规程的设计中，首先对零件进行分析，根据零件的材料，生产纲领及其它我来确定毛坯的制造形式，其次进行加工基面的选择与工艺路线的制订，最后进行加工余量、工序尺寸及切削用量等的计算与确定。在工装夹具部分的设计中，首先是定位基准的选择，根据各自工序的不同特点来进行定位基准的选择，其次进行切削力及夹紧力的计算，最后进行误差分析。
通过本次毕业设计，使我在大学四年里的知识有了更进一步的巩固与提高，同时，也增强了自己分析问题的能力，从而为今后更好地工作与学习打下坚实的基础。
关键词：工艺规程 定位 夹具
Abstract
The time of graduation practice box body with reduction gear is to design a marriage partner, designs that the mission has two mainly: The first box body parts process the technological procedure design; second be box body part frock clamp design. Carry out the material analysing, according to the part on the part first, produce guiding principle and other coming to ascertain the blank fabrication form me in design experiencing and observing a part processing technological procedure in box, working out carrying out the choice and handicraft route processing a cardinal plane's secondly, carries out the calculation processing margin, working procedure dimension and cutting dosages est.’s and ascertains that finally. In frock clamp part design, come the choice being the criterion fixing position first, to be in progress stability different according to mach’s working procedure characteristic
By second graduation practice, use me while university knowledge inside the 4 years has had consolidation and rise going a step further, have also, strengthened self ability to analyze problems , have worked for the days to come thereby much better and have learned laying a solid foundation.
Keywords：Technological procedure Fix position Clamp
绪 论
毕业设计是我们大家在大学学完全部基础课和专业课后的一次全面的、深入的、综合性的总复习，也是一次很重要的理论联系实际的训练，更是对大学四年课程学习的检验。这次毕业设计将对今后的工作与学习产生重要的影响，因此，它在我们四年的大学生活中占有重要的地位，对此，我很重视这次机会，并且很认真地全身心地投入其中。
这次毕业设计的主要任务是减速器箱体的工艺规程和其工装夹具的设计。工艺规程在企业生产与技术改进方面有着非常重要的影响。机床夹具在保证产品优质、高产、低成本，充分发挥现有设备的潜力，便于工人掌握复杂或精密零件加工技术，减轻繁重的体力劳动等诸方面起着巨大的作用。机床夹具的设计和使用是促进生产迅速发展的重要工艺措施之一。
就我个人而言，我希望能通过这次毕业设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后更好地工作，学习打下一个良好的基础。
由于能力所限，设计中难免有许多不足之处，恳请各位老师和同学们给予指正。
一、工艺部分
(一)零件的分析
1、零件的作用
题目所给的零件是减速器箱体,位于减速器机体的下部,是减速器装配时的基准零件,主要起支撑作用,使减速器运行平稳,零件的上部有齿轮,轴承等零件,装配后要保证齿轮之间能正确地啮合,保证其能正确地传递动力。
具可安全工作。
（3）定位误差分析
定位误差主要分为基准误差和基准不重合误差。工件以平面定位时，因为定位元件的形状以及定位元件各表面间的位置精度要求不高，故在计算其基准位移误差时通常可以忽略他们的影响。工件以平面定位的基准位移不仅受平面的形状误差影响，而且对第二、第三定位基准有关的工序尺寸，其基准位移误差还会受三个平面间位置误差的影响。通常因基准面的形状误差很小，所以可以忽略其影响。基准不重合误差主要是指由于定位基准与工序基准不重合而引起工序基准在沿工序尺寸方向上的两个极限位置间距。
1）定位元件的尺寸
该钻床夹具的主要定位元件为下低面的两个支承板。
2）定位误差的计算
根据《机床夹具设计手册》表1-1-12，定位误差公式为：
由检验可知，该定位误差符合设计要求。
（4）钻床夹具设计及操作的简要说明
如前所述，在设计夹具时，应该注意提高劳动生产率。本夹具由于是用于精加工，并且所需夹紧力不大，所以采用手动夹紧方式。本夹具上装有钻模套，可使零件的加工前有很好的对刀，以利于钻孔加工的进行。
钻床夹具的装配图及夹具体零件图分别见图04和05。
参考文献
1 陈宏钧．实用机械加工工艺手册（第2版）.机械工业出版社，2004
2 王世刚，张秀亲．机械设计实践（修订版）．哈尔滨工业大学出版社，2003
3 艾兴，肖诗纲．切削用量简明手册（第3版）．机械工业出版社，1994
4 孟宪栋，刘彤安．机床夹具图册．机械工业出版社，1999
5 薛源顺．机床夹具图册.机械工业出版社，1999
6 杨叔子．机械加工工艺师手册．机械工业出版社，1997
7 王光斗，王春福．机床夹具设计手册（第三版）．上海科学技术出版社，2000
8 王明珠，工程制图学及计算机绘图.国防工业出版社,1998
9 姚云英, 公差配合与测量技术.机械工业出版社,2004
10 曾志新, 机械制造技术基础.武汉理工大学出版社,2004
11 冯辛安, 机械制造装备设计.机械工业出版社,2005
12 钟毅芳，机械设计.华中科技大学出版社，2001
结 束 语
毕业设计快要结束了。这是毕业前的一次大练兵，是对整个四年大学学习效果的一次大检验或大验收，对我们今后的学习和工作有重要的影响，是我们进入社会大舞台的一块敲门砖。因此，它的意义重大，每一个毕业生都要认真地对待。在设计的过程中，我颇有感受，现摘录如下，以供参考。
首先，通过这次毕业设计，使我对过去所学的各门课程都有了更深一层的理解，对各门功课在整个所学系统中的地位有了确切的认识。这次设计的主要任务减速器的设计和工艺规程的设计及铣床夹具设计。通过减速器的设计，使我了解了整个系统工作所需各个零部件之间的配合及如何选用，在选用过程中应注意些什么问题；通过工艺规程的设计，使我认识到了在机械加工过程中工艺部分的重要性，根据机器零件的使用要求，我们先得到选择材料并确定其制造方式，然后再进行加工处理，使其能够达到使用要求；通过夹具的设计，使我感受到了机床夹具在机械加工中的重要地位与作用。在这中间我们还要注意两个问题，一是所要加工工件的精度要求，另一个是生产效率与成本的高低，所以还要合理地安排各个工序的位置。
其次，在本次设计中我还学到了许多课堂上所没学过的东西。通过姚老师的指导和查阅大量的相关资料，使我对研究的对象有了更深刻的认识，对其性能和要求有了更深的了解，从而为今后类似零件的设计打下了一定的基础。此外，在本次设计中通过CAD和文本图形编辑等软件的使用，使我更加感受到现代化工作方式所带来的便捷性和优越性。
最后，要感谢我的指导老师姚志平老师，在设计中，姚老师给我提了许多宝贵意见，认真地指导我完成整个设计内容。同时，也感谢帮助过我的其他各位老师和同学,使我的毕业设计顺利圆满的完成。
致 谢
作者在设计期间都是在老师全面、具体指导下进行完成的。老师渊博的学识、敏锐的思维、和严谨的作风使我受益非浅，终生难忘。此外感谢其他老师在设计期间给予的支持与帮助。感谢我的学友对我的关心和帮助。