现浇连续箱梁预应力张拉施工方案.doc

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资源描述
。 -可编辑修改- 现浇连续箱梁预应力张拉施工方案 。 -可编辑修改- 目 录 一、工程概况 1 二、施工组织 1 三、准备工作 1 四、张拉 2 (一)钢绞线下料、穿束 .2 (二)预应力张拉 3 1、张 拉前的准备工作 .3 2、安装张拉设备 .4 3、张 拉程序 .4 4、控制要点 .4 5、避免滑丝和断丝、滑丝和断丝的处理 5 6、张 拉控制应力、设计引伸量 6 7、伸长量的量测及计算 .7 8、张 拉力、油 压表读数对应表 8 五、孔道压浆 8 六、人员配置 9 七、安全措施 9 八、文明施工与环境保护 10 。 -可编辑修改- 现浇预应力混凝土连续箱梁 张拉及压浆施工方案 一、工程概况 二、施工组织 项目总工:负责施工方案的编写指导和审核。 计划部:负责施工方案的编写与校核,保证施工方案内容的有效性; 工程部:负责预应力张拉、压浆施工的培训与指导。 质检部:按照设计图纸、规范及施工方案对预应力张拉和压浆进行质量监督,确保预应 力张拉、 压浆的施工质量,及时对张拉记录和压浆记录 整理及上报。 工地试验室:负责水泥浆配合比选定、试块的制取及进场原材料的检测工作。 安全部:按照国家相关法律对施工人员进行安全培训和教育,并对张拉施工进行全过 程监督,确保预应力张拉施工在安全环保的状态下进行。 三、准备工作 1、设备及材料 (1)设备:采用一组 3000KN 液压千斤顶 2 台及配套电动油泵进行张拉施工;砂浆拌合机 一台;活塞式压浆泵一台,砂 轮切割机一台,各机械设备状态良好。 千斤顶及压力表已分别经河南省公路工程试验检测中心有限公司和河南省交院工程 测试咨询有限公司配套校验,确定油压千斤顶的实际作用力与油压表读数的关系,得出其 线形回归方程,张拉时依据回 归方程计算出控制应力下油表控制读数。 (2)材料 钢绞线、夹具、锚具 按使用计划进场,外观检查符合要求;合格证、材 质证明齐全;进场后入库垫高存放, 。 -可编辑修改- 严禁露天存放,锈蚀的原料严禁使用。并按 规范要求频率送检, 检验合格后方可使用。 PO42.5 水泥、外加剂 合格证、材质证明齐全;见证取样检验合格。 2、人员 在箱梁张拉前,对施工人员进行技术、安全培 训及交底: (1)张拉钢绞线之前,对梁体应作全面检查,如有缺陷, 须事先征得监理工程师同意, 修补完好且达到设计强度,并将承压垫板及锚下管道扩大部分的残余灰浆铲除干净,否则 不得进行张拉; (2)张拉时必须有专人负责及时填写张拉记录; (3)千斤顶不准超载,不得超出规定的行程;转移油泵时必须将油表拆卸下来另行携带 转送; (4)张拉钢绞线时,必须两边同时给千斤顶主油缸徐徐充油张拉,两端伸长应基本保持 一致,严 禁一端张拉。 3、施工前检查 根据设计图纸要求,现浇箱梁混凝土达到设计强度的 90%且龄期不小于 7d,方可进行 预应力钢束张拉作业,因此,在张拉前要检查箱梁砼强 度,尤其是最后 浇筑的部位,确保符 合设计图纸要求。 四、张拉 (一)钢绞线下料、穿束 (1)下料 下料长度采用设计图纸中提供的长度,详见下表: 桥梁名称 钢束号 规格 计算长度 (mm) 下料长度 (mm) 根数 。 -可编辑修改- N1 69450 71450 2 N2 69880 71880 2 N3 13-s15.2 69913 69913 2 N1 79790 81790 2 N2 79880 81880 2 N3 13-s15.2 79913 81813 2 表中下料长度已包含张拉端预留的工作长度 1m 钢 束。 编束场地应平整干净(或铺彩条布)。钢绞线下料前先将钢绞线卷放在自制的放线架中, 再将铁皮剪断,然后人抓住 钢绞线一端,将 钢绞线缓缓 拉开(注意不使钢绞线产生有害变形, 对有害变形的部分必须除掉),钢绞线下料用砂轮切割机切断,以确保钢绞线齐整不散头。 严禁用电、气焊切割,以防热损伤。 将下好的钢绞线放在工作台上,根据设计要求编制成束。要求编束一定要绑紧, 钢绞 线要顺直,根与根之间不得相扭。 (2)穿束 穿束前将压浆孔及锚垫板上的混凝土灰浆清理干净,孔道用空压机向孔内吹气将杂物 吹出。采用人工穿束,为防止钢铰线捅破波纹管同时 减少钢铰线与孔道的磨擦,可在 钢绞 线端头用胶带包裹进行穿束。 钢绞线编束时保证每根钢绞线平行,每隔 11.5 米用 20软 钢丝绑扎一道,在每束两端 2 米内保证绑扎间距不大于 50cm,并挂牌编号,按编号分类堆 放,钢束堆放时要防止弯折并有防雨措施。 (二)预应力张拉 现浇预应力连续箱梁钢束张拉时,两端对称、均匀 张拉,采用 张拉力与引伸量双控。 1、张拉前的准备工作: (1)施工现场具备经批准的张拉程序和现场施工作业指导书; (2)现场已有具备预应力施工经验和能正确指导操作的技术人员; 。 -可编辑修改- (3)锚具安装正确,混凝土强度达到设计强度的 90%(且混凝土龄期不少于 7d); (4)熟悉箱梁钢束张拉顺序: #西北生产桥箱梁 N2N2N3N3N1N1; #东生产桥箱梁 N2N2N3N3N1N1。 (5)施工现场具备确保全体操作人员和设备安全的必要预防措施。 2、安装张拉机具 (1)张拉机具安装前,外露的预应力筋必须除锈,清理承压面,并 检查锚垫板后面及波 纹管边缘的混凝土质量,如有空鼓现象, 应及时修补 ,修 补混凝土强度应不低于设计强度 等级的 80%时 方可张拉。 (2)按图纸确定的张拉顺序,安装工作锚,使 张拉孔的钢绞线穿入工作锚相对应的孔中, 随后安装上夹片、安装限位板、千斤顶和工具锚; (3)安装锚板、夹片、限位板、千斤 顶及工具锚。安装前,锚板上的锥形孔及夹片表面应 保持清洁,安装后夹片间隙 应相等, 夹片后座应在同一个平面,千斤顶、锚具、限位板应与 管道同轴,偏差不得大于 2mm。千斤 顶安装时,先搭 设支撑架,管道两端各安装 1 个千斤顶, 用倒链将千斤顶悬挂到张拉位置,千斤顶中心应与锚垫板孔中心对准;张拉前在梁端搭设 钢管支架,采用人工配合倒 链的方法将千斤顶安装到位,倒链挂在钢管支撑架上。 为便于 卸工具锚,工具锚锥孔内壁可涂抹润滑剂,工具 锚板上孔的排列位置必须与前端工作锚板 的孔位一致,不允许在千斤 顶的中心孔中出现预应力筋交叉现象。 (4)锚具安装后,不能及时张拉时, 应将外露预应力筋和锚具密封,不得露天存放, 严 禁尘土和水进入锚夹具及锚板与垫板的接缝内,应在 48h 内完成张拉施工。 (5)正式张拉前,应会同有关技术人员检验机具安装合格后,进行试张拉。 试张拉后, 经确定张拉工艺合理,张拉伸 长值正常,并无有害裂缝出现,方可 进行成批张拉。 3、张拉程序 。 -可编辑修改- 0初始应力(0.1 )0.35 0.6 0.85 1.07 (持荷 5min)锚固,conconconconcon 为锚下控制 应力, =1395MPa。con 张拉时采用单侧梁端相向张拉的工艺,张拉顺序为:N2N2N3N3N1N1。 4、控制要点 1)把夹片装入锚板,再将短钢管套在钢绞线上,沿着钢绞线把夹片敲击整齐,然后装 入限位板。 2)安装千斤顶,使之与孔道中心对位。安装工具 锚,夹紧钢绞线,务必使钢绞线顺直 无扭结。 3)千斤顶缓慢进油至初始油压,在此过程中要拨正千斤顶,使千斤顶与锚具对中, 管道、锚 具、千斤顶三者同心。 4)张拉时用穿心式千斤顶在两端同时张拉,在张拉的过程中两端千斤顶的拉力和伸 长量不能相差太大。 5)在整个张拉过程中,要认真检查有无滑丝、断 丝现象。滑 丝、断丝现象如果发生在 锚固前,立即停止张拉,处理后再重拉;如果发生在锚固后,可用千斤顶把钢绞线在一端放松 后更换钢绞线重新张拉。梁断 丝及滑丝数量不得超过预应力钢绞线总丝数的 0.5%,并不得 位于梁体的同一侧,且一束内断 丝不得超过一丝,否则,放松 换束或更换锚具。因处理滑丝 断丝而引起钢束重复张拉时,同一束钢绞线束次数不得超过 3 次,若钢绞线与锚具因滑丝 而留有明显刻痕时,应予更 换。 6)锚固后夹片平齐不得错牙,并在夹片与锚圈、 夹片与钢绞线啮合处划线标记, 24h 后检查有无夹片跟进或钢绞线内缩。确认无滑丝、断丝现象方可割束,切断 处距夹片尾 34cm。 钢束切割采用砂轮切割机作业, 严禁使用氧焰切割。随后封 锚头并进行孔道压浆 和封锚处理。 5、避免滑丝和断丝、滑丝和断丝的处理 在张拉过程中,由于各种原因会引起预应力筋断丝或滑丝,使预应力筋受力不均,甚 至使构件不能建立足够的预应力。因此需要限制预应力筋的断丝和滑丝数量,为此施工中 应做好如下要求: (1)加强对设备、锚具、预应力筋的检查 千斤顶和油表需按 时进 行校正,保持良好的工作状态,保证误差不超过规定;千斤 顶的卡盘等尺寸应正确,没有磨损勾槽和污物以免影响楔紧和退楔。 。 -可编辑修改- 锚具尺寸应 正确,保证加工精度。 锚环、 锚塞应逐个地进行尺寸检查,有同符号误差 的应配套使用。亦即锚环的大小两孔的锚塞的粗细两端都只允许同时出现正误差或同时出 现负误差,以保证锥度正确。 锚环不得有内部缺陷,应逐个进行电磁探伤。锚环太软或刚度不够均会引起锚塞内 缩超量。 预应力筋使用前 应按规 定检查:钢丝截面要圆,粗细、强度、硬度要均匀;钢丝编束 时应认真梳理,避免交叉混乱;清除钢丝表面的油污锈蚀,使钢丝正常楔紧和正常张拉。 锚具安装位置要准确:锚垫板承压面,锚环、对中套等的安装面必须与孔道中心线 垂直;锚具中心线必须与孔道中心线重合。 (2)严格执行张拉工艺防止滑丝、断丝 垫板承压面与孔道中 线 不垂直时,应当在锚圈下垫薄钢板调整垂直度。 将锚圈孔 对正垫板并点焊,防止张拉 时移动。 锚具在使用前 须先清除 杂物,刷洗去油 污。 千斤顶给油、回油工序一般均应缓慢平稳进行。特别是要避免大缸回油过猛,产生 较大的冲击振动,易发生滑 丝。 张拉操作要按 规定进行,防止钢丝受力超限发生拉断事故。 (3)滑丝与断丝的处理 滑丝的处 理。 张拉完成后应及时在钢丝(或钢绞线)上作好醒目的标记,如发现滑丝,解决的措施一般 是:采用千斤顶和卸荷座,将卸荷座支承在锚具上,用千斤顶张拉滑丝钢绞线,直至将滑 丝 夹片取出,换上新夹片,张拉至设计应力即可。如遇滑丝严重或在滑丝中钢绞线受到了严 重的伤害, 则应将锚具上所有的钢绞线全部卸荷,找出原因并解决,再重新 张拉。 断丝的 处理。 断丝的处理,常用的方法有:a.提高其它钢丝束的 张拉力作为补偿。但在任何情况下最 大超张拉力不得超过应有的规定;b.换束。卸荷、松 锚、 换束、重新张拉至设计应力值。C.如 果确定滑丝原因为限位板的限位深度太小,应及时和提供工具锚的厂家联系,重新试验测 定限位深度,确定标准的限位深度值(应精确到 0.01mm),按照确定标准的限位深度值重新 订做限位板,然后再进行张 拉。 6、张拉控制应力、设计引伸量 。 -可编辑修改- 张拉控制应力、设计引伸量均按照设计图纸要求, 张拉控制应力为=1395MPa 。钢绞线 张拉力 F=1395139=193.905kN。 则各孔道钢绞线束张拉力和设计引伸量为: 编号 张拉力(kN ) 设计引伸量(mm ) N1 13 股2 束 2520.77 2372 N2 13 股2 束 2520.77 2232 N3 13 股2 束 2520.77 2242 编号 张拉力(kN ) 设计引伸量(mm ) N1 13 股2 束 2520.77 2682 N2 13 股2 束 2520.77 2632 N3 13 股2 束 2520.77 2622 张拉时采用张拉力与引伸量双控措施,并以张拉力为主。 7、伸长量的量测及计算 伸长量按下式 计算: 1MAXLL 式中:L实测伸长值(两侧锚固端之间预应力筋对应的伸长值),mm; L1张拉至第一级时读数,为初值, mm; L1初始张拉力下的理论伸长值,mm; LMAX张拉至最后一级测值,mm。 伸长值量测 : 钢束实际伸长值采用钢绞线绝对伸长值的方法进行测量,张拉至初应力时,做好标记, 总伸长量取值从初应力(10%F)到控制应力力(100%F)伸长量加上初应力理论伸长值。初应 力理论伸长量按初应力(10%F)到控制应力力(35%F)伸长量取值。张拉时应严格校对设计 图纸中给定的伸长值,如误 差超过6%,找出原因 处 理后再进行张拉施工。 伸长量量测方法如下图所示 。 -可编辑修改- 8、张拉力、油压表读数对应表 N1、N2、N3 钢 束桥梁 YCK-3500 型液压千斤顶 及压力表编号 10%F 35%F 60%F 85%F 107%F 1#千斤顶,油压表(表号 1191312) 回归方程:P=0.0177F-0.66 3.80 14.96 26.11 37.26 47.08 2#千斤顶,油压表(表号 1191454) 回归方程:P=0.0177F-0.7182 3.74 14.90 26.05 37.21 47.02 1#千斤顶,油压表(表号 1191312) 回归方程:P=0.0177F-0.66 3.80 14.96 26.11 37.26 47.08 2#千斤顶,油压表(表号 1191454) 回归方程:P=0.0177F-0.7182 3.74 14.90 26.05 37.21 47.02 五、孔道压浆 预应力终张拉完成经验收合格后,保留 30mm 预应力筋,将其与部分切除。应在 48h 内,进行管道真空辅助灌浆 。孔道 压浆采用活塞式压浆泵。 压浆程序:封锚头压浆设备安装调试拌制水泥浆压浆 1、封锚头:先将压浆孔道外露的钢绞线切割,外露 钢绞线长度不小于 3cm,采用砂轮机 。 -可编辑修改- 切割。然后用无收缩水泥砂浆将锚具、 钢绞线抹严实以免冒浆而损失压浆压力。 2、压浆设备安装调试:将压浆设备安装完成, 连接处紧密,并 进行试运,确保运行良好。 3、拌制水泥浆:水泥、外加剂过 5mm 筛网后倒入灰 浆机拌制水泥浆。 4、压浆 、压浆前,首先应将锚具周 围的钢丝、 钢绞线间缝隙和孔洞填封,防止冒浆,并用水 冲洗一遍管道,再用高压风 将管道内所有积水吹出,一切准备工作就绪后, 经监理工程师 检查后方可进行压浆,孔道 压浆时用 0.50.6MPa 的压力,浆液一次连续注入,压浆应达到 孔道另一端饱满和出浆,并 应达到排气孔排出与规定浆液稠度相同的水泥浆为止,然后将 出浆口封闭,压浆端的水泥 浆压力升至 0.7MPa 时最少维持 2min。并及时填写压浆施工记 录。 、压浆后应及时检查压浆的密实度,如有不密 实,应及时处理和纠正;压浆时,每一 工作班取不小于 3 组 70.7mm70.7mm70.7mm 的试件,标准养护 28d,检查其抗压强度, 作为评定水泥浆质量的依据。 5、对需封锚的锚具,压浆后应先将其周围冲洗干净并对梁端混凝土充分凿毛,然后 设 置钢筋网浇筑封锚混凝土,确保封锚砼与梁连为一体。封端砼要振捣密实,以免因 砼不密 实或其他原因对预应力筋造成腐蚀。封锚混凝土的强度应与梁体砼相同。 六、人员配置 针对本工程实际情况,我部现场施工人员配置情况如下: 项目管理人员 2 名,行政管理人员 1 名, 测量工 1 名,工长 2 名,操作工 6 名,电工 1 名,其他技术工人 2 名,共计 15 人。 七、安全措施 1、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,执行 “谁管生产,谁负责安全”的原则, 项目部与施工班组签订安全生产责任书。 2、建立健全各项安全管理制度,建立完善的安全保障体系,加强健全安全意识和安全 技术教育,提高现场施工人 员自我保护意识和能力。 3、进入现场必须戴安全帽。禁止穿拖鞋、高跟鞋、光脚从事操作。 。 -可编辑修改- 4、实行安全预控,制定安全技术措施和安全操作规程。 张拉前认真进行安全技术交底, 提出安全生产的具体要求。 5、张拉设备应有专人看护使用,使用前 认真检查高压油泵和千斤顶的所有联 结点,防 止油泵破裂 接头处喷油伤人。 6、高压油管使用前应作耐压试验,不合格的不能使用。 油压泵上的安全阀应调至最 大工作油压下能自动打开的状态。油泵运转有不正常情况时,应立即停机检查,在有 压情 况下不得随意拧动油泵或千斤顶各部位螺丝。 7、油压表安装必须紧密满扣,油 泵与千斤顶之间采用的高压油管连同油路的各部接头, 均须完整、 紧密、油路畅通,在最大工作油 压下保持 5min 不得漏油。若有损坏者应及时修 理更换。 8、预应力梁张拉前,在梁端搭设钢管排架,以便 悬 挂千斤顶。排架的后侧用两层竹架 板固定,其两侧可用竹架板固定半面,以形成保 护罩。 9、张拉施工中,严禁张拉梁两端站人,各种张拉压浆机具设备严格按照操作规程操作, 并有专人保管看护;非操作人员必须离开钢绞线四周 450 角范围以外,并将该区域作为警戒 区域,张 拉警戒带,以保证作业人身安全。 10、张拉时用电频繁,加强对施工人员的用电安全教育,并配有专业电工指导生产用 电。 11、张拉过程中有专人指挥,安排人 员观察构件变化情况,发现异常应及时停止张拉。 12、在张拉时,操作千斤顶和测量伸长值的人员,应 站在千斤顶侧面操作,千斤顶后面 不准站人,也不得踩踏高压 油管, 严格遵守操作规程。油泵开动过程中,不得擅自离开岗位; 如需离开,必须把油阀门全部松开或切断电路。 张拉 时发现张拉设备运转声音异常, 应立 即停机检查维修。 13、张拉时认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中,以便张拉工作顺利进行,并不致增加 。 -可编辑修改- 孔道摩擦损失。 14、工具锚夹片,应注意保持清洁和良好的润滑状态。新的工具 锚夹片第一次使用前, 应在夹片背面涂上润滑脂。以后每使用 510 次, 应 将工具锚上的夹片卸下,向 锚板的锥 形孔中重新涂上一层润滑剂,以防夹片在退楔时卡住。 15、千斤顶及油泵不得超负载工作,油 泵和安全阀须按设备额定油压或使用油压调整 压力,严 禁任意调整。 16、压油泵运转前,应将油路调节阀松开,然后开 动 油泵,待运转正常后,再紧闭回压 阀,逐次旋拧进油阀杆,增大负压,并注意 压力表指 针是否正常。 17、锚具、夹具均应设专人妥善保管,避免 锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失。在终张 拉后应对锚具进行防锈防水处理。 18、张拉退楔时,千斤顶后不得站人,以防 预应力钢绞线 拉断或夹片弹出伤人。 29、油泵运转有不正常情况时, 应立即停机进行检查。在有 压力情况下,不能随意拧动 油泵或千斤顶各部位的螺丝。 20、孔道灌浆时,持喷嘴人员必须戴好 防护镜,穿雨衣、戴胶皮手套,喷嘴插入孔道后, 胶皮垫圈应压紧在空洞上,胶管应与浆泵连接牢固,防止喷浆伤人。 八、文明施工与环境保护 (一)文明施工 1、工地场内道路畅通、平坦、整洁,无 扬尘。 2、现场场地及道路设置相应的安全防护设施和安全标志。 3、进入施工现场的所有人员必须戴安全帽,安全帽要经有关部门按国家标准检验合格 后使用,不使用缺衬、缺带及破损的安全帽,并要正确使用,扣好帽带。 (二)环境保护 1、防止大气污染。水泥和其他易飞扬的细颗粒材料,采用袋装;并在库房内存放或严 。 -可编辑修改- 密遮盖,运输时车辆要封闭,以防止 遗撒、飞扬。施工现场垃圾应集中及时清运,适量洒水, 在易产生扬尘的季节经常洒水降尘,减少扬尘。 2、防止水污染。灌浆后清洗设备的余浆要排入沉淀池内,不得进入附近河道;在千斤 顶高压油泵、胶管更换检修 时,减少机油 对周围环境的 污染。 。 -可编辑修改- THANKS ! 致力为企业和个人提供合同 协议,策划案计划书,学习课件等等 打造全网一站式需求 欢迎您的下载,资料仅供参考
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