地铁空调 、采暖和通风.doc

上海轨道交通11号线南段工程车辆电气传动系统采购项目 招标编号: 0618-1040TC107826 Y1 技术规格建议和偏差 第5章 空调、采暖和通风目录5.1概述35.2司机室空调45.3客室空调45.4集中控制45.5增压要求55.6试验55.1 概述空调、采暖和通风属于车辆供应商的供货范围。空调控制器通过MVB接口连接到MVB 网络。空调机组的运行状态可显示在HMI上，同时通过HMI上的软按键可以对空调温度进行集中设定。列车中央控制单元（VCU）可以管理空调机组的顺序启动，以减少空调压缩机启动电流对辅助系统的冲击。5.1.1 客室空调属于车辆供应商的供货范围。5.1.1.3 空调系统的控制可通过整车/重联列车网络控制温度，司机可以在显示屏上调节温度设定值，调节操作可以在列车中央控制单元内记录（包括操作时间、温度设定值等），并可通过用户软件读取。仅本车空调控制器开关在自动模式档位时，空调系统受整列车/重联列车激活司机室的HMI集中控制。除此之外，空调系统可通过电气柜内本车空调控制开关使其按设定模式工作。在司机室显示器上可以显示整列车/重联列车每节车的客室温度。5.1.2 司机室空调司机室空调系统及其控制属于车辆供应商的供货范围。5.1.3 新风HMI上可以显示新风门的状态。5.1.4 回风属于车辆供应商的供货范围。5.1.5 排除废气属于车辆供应商的供货范围。5.1.6 紧急通风在整列车辅助逆变器故障的情况下，空调机组的应急逆变器启动进行紧急通风。5.1.7 互换性属于车辆供应商的供货范围。5.1.8 客室空调性能要求属于车辆供应商的供货范围。5.1.9 客室采暖要求属于车辆供应商的供货范围。5.1.10 能耗指标属于车辆供应商的供货范围。5.2 司机室空调属于车辆供应商的供货范围。5.3 客室空调5.3.1 总则属于车辆供应商的供货范围。客室空调设置强风功能，该功能可以由空调控制系统根据负载自动激活，和通过空调本机的开关手动关闭持续强风，该功能也可由司机通过HMI远程操作。具体实现方法在设计阶段确定。 5.3.2 车顶单元式空调机组属于车辆供应商的供货范围。5.3.3 供电要求属于车辆供应商的供货范围。牵引供应商的辅助系统将为空调系统提供3相380V AC 50 Hz电源及110V DC 控制电源。辅助逆变器故障时，空调系统的工作模式详见投标文件“技术规格建议和偏差”第7章的相关内容。5.4 空调系统控制5.4.1 集中控制司机室HMI上可进行整列车/重联列车空调目标温度的集中设定、制冷和制热开/关功能、整列车/重联列车空调系统接通/切除功能。空调目标温度的集中设定分为五档：2K、1K、0K、1K、2K。5.4.2 本车控制属于车辆供应商的供货范围。5.4.3 温度曲线的设置规定属于车辆供应商的供货范围。5.4.4 维修要求空调控制单元将故障和温度状态信号通过MVB网络传送至HMI，整列车/重联列车的温度状态、主要故障可直接显示在HMI上。5.4.5 紧急通风的控制属于车辆供应商的供货范围。5.5 增压要求属于车辆供应商的供货范围。5.6 试验 属于车辆供应商的供货范围。西门子/SIEMENS技术册投标文件第5章 空调、采暖和通风Page 5 of 5