资源描述
第一章 汽车使用条件及性能指标,1,2,1-1 汽车的运用条件 汽车使用条件：影响汽车完成运输工作的各类外界条件。主要包括气候条件、道路条件、运输条件和汽车安全运行技术条件等。 汽车的主要技术经济指标随外界条件变化而变化。 一、气候条件 1气温 2气压 3. 雨季 4. 干燥、风沙环境 汽车运输企业需针对当地的气候特点，合理选用汽车，并制定相应的技术措施，努力克服或减少气候条件造成的各种困难，做到合理使用，取得较佳的使用效果。,3,二、道路条件： 由道路状况决定的，并影响汽车运用的因素。 a、汽车运输对道路的要求： b、道路条件的主要特征指标：运行速度、通行能力 1道路等级 1）按使用任务与交通量分类： （1）高速公路 （4车道、6车道、8车道） （2）一级公路 （3）二级公路 （4）三级公路 （5）四级公路,4,2 公路技术特性 影响公路线路使用质量和车辆使用效率的主要技术指标： 水平面内：曲线段的平曲线半径 纵断面内：纵坡、纵坡长度、竖曲线半径 横断面内：车道宽度、车到数、路肩宽度等 表11列出了各级公路的主要技术指标（p3）。,5,3道路养护水平 两个评定指标：好路率 和 养护质量综合值 公路养护质量检查评定暂行办法（交通部颁发JTG-79）(废) 公路养护质量检查评定标准（JTJ075-94）（废） 公路技术状况评定标准（JTGH20-2007)于2008.2.1起实施。 将公路养护质量分为：优、良、次、差 1）道路等级按以下指标打分 路面平整 路拱适度 行车顺适 路肩整洁 边坡稳定 标志完善鲜明 行道树齐全 其中：100分 路面50、路基20、其它30。 优y 良L 次c 差ch 总 分 90 75 60 60 路面分 45 38 ,6,2）评定指标计算 （1）好路率 （2）养护质量综合值 4.路面养护水平对汽车使用性能的影响 （1）对汽车油耗的影响 （2）对汽车维修费的影响 （3）对汽车大修里程的影响,7,三、运输条件 定义：由运输对象的特点和运输要求所决定的影响车辆使用的 各种因素-运输条件。 汽车运输：货运和客运。 运输条件：货物类别、货物运量、运距、装卸条件、运输类型和组织特点等 1货物类别 1). 按装卸方法分类：有堆积、计件、灌装 2). 按运输和保管条件分类：普通货物、特殊货物 3). 按货物批量分类：小批货物（零担货物）、大批货物（大宗货物） 2货物的货运量与周转量 货运量：（t） 周转量：货物数量运输距离（tkm） 货物批量：零担和整车货物、大宗货物和小宗货物,8,3货物运距（km）：城市间、 市郊、 市内 短距：装卸时间； 长距：速度和载货量 4货物装卸条件：物种、运量、货点稳定性、装卸设备 实践证明只有在短距离运输时，自装卸汽车才能发挥 其优越性。 5货运类型及组织： 运输类型： 运输组织：取决于车辆运行路线。往复式、循环式、汇集式 6客运类型：公交方便、空间 长途（公路）-速度、舒适、服务齐全,9,四、汽车运用水平,包括：驾驶员的操作水平、运输组织管理水平、汽车保管水平、汽车维修水平、汽车运用材料供应水平。 汽车货运组织、管理水平用载质量利用系数和里程利用率来评价。 载质量利用系数最大装载质量/整备质量 里程利用率:指报告期内载运行程在总行程中所占的比重。 计算公式：里程利用率（%）=载运行程/总行程100%,10,提高里程利用率是提高车辆运用效率，降低运输成本的重要途径之一。 影响里程利用率的因素很多，诸如货源，客源的充足程度及其在空间和时间分布情况，运输组织工作质量，车库与货场的空间布局等都对行程利用率有明显的影响。 熟练的驾驶员不仅能保证汽车安全运行，而且能提高汽车行驶的技术速度1520，延长汽车大修里程4050，在相同的交通和道路条件下可节约燃料2030。,11,五、汽车运行技术条件,机动车运行安全技术条件 符合机动车运行安全技术条件(GB7258-2004)规定 汽车危险货物运输规则 符合汽车危险货物运输规则的规定（JT3130-88) 3. 特种货物运输运行技术条件(散装、粉尘、垃圾等) 4. 特殊条件下车辆运行技术条件 车辆在等外道路、危险渡口和桥梁上通过时，或在遇有临时开 沟、改线、水毁、塌方、冰坎、翻浆等情况时，必须采取确实有效 技术措施，以保障行车安全。 另外,汽车驾驶操作水平明显地影响汽车零件磨损、燃料经济 性和污染物排放率。熟练的驾驶员在平路、下缓坡等有利条件，经 常保持车速稳定或滑行状态，很少采取紧急制动。,12,六、汽车高速公路使用条件,1. 高速公路与高速运输是密切相关的。 2. 高速公路使用条件 1） 安全条件：车距、车速。 安全注意事项。 2） 轮胎的使用：子午线轮胎、轿车用无内胎轮胎。 轮胎应用趋势：无内胎轮胎（轿车、客车、部分货车）。,13,1-2 汽车运行工况（汽车运行状况）,采用多参数描述汽车的运行状况。由于它是随机过程，因此研究时通常采用概率统计方法。 通过对测试数据的统计分析，求得汽车运行工况参数样本的分布规律 一、运行工况调查 1工况调查内容 汽车运行工况研究首先进行工况调查。（首先进行工况测试） 1）选线路选择具有代表性的路线，并取得道路交通资料； 2）选参数评价汽车合理使用时，Va、Ne、开度、档位等指标 的选用应根据调查内容而定。,即汽车在使用条件下，汽车驾驶员以其自己的经验、技艺操作车辆，完成一定任务时，汽车及其各零部件、总成的各种参数变化及技术状态。,14,2工况调查方法 最终目的：试验数据处理获得参数的分布率及数学特征 1）运行试验 a. 选择车辆：符合国家标准； b. 信号测取非电量电测法； c. 选择驾驶员：有经验的驾驶员。 3. 数据处理 模拟量数字化-得出参数的统计特征和分布状况 香农（Shannon）采样定理： 式中： 频率 特征：对于连续函数，所有大于 的频率，都使得连续函数的傅氏变换为零。,15,二、运行工况分析 汽车运行工况数据主要用于确定汽车的常用工况及其特征。并结合汽车的结构特点，评价汽车常用工况的合理性及其影响因素。 常用工况：汽车在运行中，经常出现的工况。 汽车常用工况也随时间和行车路线变化。 我国汽车运行速度有如下特点： 车速分布具有统计规律。 市区运行车速分布是多种随机因素综合作用的结果，一般具有正态分布的特征 公路运行车速分布多为具有偏态特征的近似威布尔分布。 交通流密度是常用车速的分布范围和均值的重要影响因素。市区：车速受车辆本身结构和动力性能影响不大。,16, 常用车速偏低，反映出车辆动力利用率不高，将造成车辆使用效率下降。 按时间统计，公路行驶车辆的高档利用率可达到9296，低档只占12。市区运行，低档利用时间略有增加。 公共汽车因运行方式所决定，空档的用时间约占50，而最高档的利用率明显低于公路行驶，其它各档的利用率高于公路行驶。 据统计分析，汽车行驶的道路条件越好，功率利用率越低。油门开度经常处于2040，发动机功率利用率约60。在汽车运行中，发动机转速处于不稳定工况，油耗比稳定工况高。（城区）,17,1-3 汽车使用性能指标,一、概述 定义：在一定使用条件下，以最高效率工作的能力汽车的使 用性能。它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征 1、运输条件复杂，任务繁杂择优选择汽车； 2、评价汽车工作效率的指标：运输生产率和成本 汽车性能指标与评价参数（表16） 宗旨：“要考虑速度性、经济性、安全等还要讲容量、方便、舒适”,18,二、容载量 1定义：汽车容载量，就是汽车一次所能够装载货物的数量或乘坐旅客的人数。汽车容载量与汽车的装载质量、车厢尺寸、货物密度、座位数和站立乘客的地板面积等有关。 2. 载货汽车的容载量常用比装载质量和装载质量利用系数评价，即： 比装载质量汽车装载质量/车厢容积 装载质量利用系数货物容积质量车厢容积/额定装载质量 比装载质量、装载质量利用系数表征了汽车结构对各种货物需要的适应能力。它决定了某车型装载何种货物能够装满车厢，或充分地利用汽车的全部装载能力。,19,三、汽车质量利用 描述汽车整备质量与装载质量的关系。 质量利用系数(或整备质量利用系数) 评价汽车质量利用的优劣 质量利用系数装载质量/汽车总质量 整备质量利用系数装载质量/汽车整备质量 整备质量利用系数的提高是现代载货汽车制造技术 进步的重要标志之一。 （表110几种国产汽车的整备质量利用系数) 汽车整备质量利用系数随装载质量的增加而提高， 轻型货车约1.1，中型货车约1.35，重型货车约1.3 1.7。所以，国际目前流行中型汽车列车运输。,20,四、使用方便性 汽车使用方便性是汽车的一项综合使用性能。它用于表征汽车运行过程中，驾驶员和乘客的舒适性和疲劳程度，以及对保证运行货物完好无损和装卸货物的适用性。 1. 操纵轻便性：驾驶员劳动强度的大小。 指标 a操纵力：转向器 b操作频度（次数）：转向、变速 c驾驶员工作条件：座椅、空间、视野、灯光仪表 2. 方便性：乘客上下车 货物装卸方便性,门 大 小,开门方式,踏板高 低,3. 装卸货物方便性 a地板 b栏板 c厢结构 d装卸设备,21,4.紧凑性 紧凑性是评价汽车外形尺寸合理利用的指标。它影响汽车操纵轻便性、机动性、受约束条件下通过性以及停车面积等。重型载货汽车、大型客车较其它车辆要求有较好的紧凑性。 紧凑性的主要评价指标是汽车长度利用系数、汽车外形面积利用系数以及比容载量面积和体积。 a长度利用系数： b外形面积利用系数：,22,5. 乘坐舒适性 汽车乘坐舒适性在很大程度上取决于座位的结构。座椅的的结构应符合人体工程学的要求，为乘客提供最佳的方便性和最舒适的乘坐姿势。 它是以驾驶员和乘客的感觉为评价标准的综合使用性能。 a振动平顺性 （车身、座椅、悬架） b车身基本条件（如密封性等） c空调过冷、过热均称不安全。 要求：1) 均匀通风 2) 空气新鲜 3) 温度 冬10，夏2226 4) 湿度 3070% 5) 密封 防尘、防进风 d座椅要求： 1尺寸形状 2可调节 3动态特性 e噪声按国家标准要求。,23,6. 续驶里程 汽车的最大续驶里程Lr ，是指油箱加满后所能连续行驶的最大里程。即 式中:Vc 为油箱容积，L；Qs 为汽车运行燃料消耗量，L/100km。 除了汽车的技术水平外，汽车运行燃料消耗量也取决于车辆的实载率、道路条件、运行速度等使用因素，因此，它将随使用条件而变化。合适的汽车最大续行驶里程可减少中途停车，提高汽车运输效率。汽车最大续行驶里程的确定，应保证汽车在最大的昼夜行驶里程内，不需中途停车加油。,24,7. 机动性 车辆在最小面积内转向和转弯的能力被称为车辆的机动性。 它也表征了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕开不可越过障碍物的能 力。车辆装卸货场地的尺寸、停车库（场）通道宽度、车辆维修作 业所需的场地面积都与车辆的机动性有关。对于汽车列车，其通过 性对列车的使用方便性影响很大。 汽车的机动性评价参数要包括前外轮最小转弯半径 、车辆 转弯宽度A、突伸距a和b。,25,
展开阅读全文