市政道路改造工程施工组织设计.

. . 施工组织设计（目录） 第一章 编制概述 第一节 编制说明 第二节 编制依据 第三节 编制范围 第四节 编制原则 第二章 建设工程概况 第一节 建设工程简介 第二节 工程施工条件 第三章 工程总体部署 第一节 建设工程目标 第二节 工程施工计划 第三节 施工总体安排 第四章 施工组织机构 第一节 组织机构的组成 第二节 组织机构的职责 第三节 组织机构的运行 第五章 施工准备措施 第一节 施工现场准备 第二节 人机材料准备 第三节 施工技术准备 第六章 施工方案与技术措施 第一节 总体施工方案概要 第二节 主要项目施工方案 第七章 工程进度计划与措施 第一节 施工总进度计划组成 . . 第二节 确保工期计划措施 第三节 工期保证管理措施 第八章 资源配备计划 第一节 劳动力安排计划 第二节 机械设备配备 第三节 资源保障措施 第九章 季节性施工措施 第一节 雨季施工措施 第十章 质量管理体系与措施 第一节 质量方针和质量目标 第二节 质量管理机构及职责 第三节 质量管理保证措施 第四节 质量技术保证措施 第十一章 安全管理体系与措施 第一节 施工安全目标 第二节 安全保证体系 第三节 安全管理措施 第十二 章 环境保护管理体系与措施 第一节 环境保护和卫生 第二节 环境保护措施 第三节 环境保护管理体系 第十三章 其他事项 第一节 农忙季节工作安排 第二节 施工技术保证措施 第三节 民工工资支付保证措施 第四节 维护保修和质量保证措施 . . 第五节 管线及文物保护措施 第十四章 安全预案措施 第十五章 附图及附表 附表一： 拟投入本标段的主要施工设备表 附表二： 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三： 劳动力计划表 附表四： 计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五： 施工总平面图 附表六： 临时用地表 . . 第一章 编制概述 第一节 编制说明 本施工组织设计是我公司为指导工程施工而编制的指导性文件，是我公司施工管理的重 要工程管理文件，是保证按期、优质、经济的完成工程施工的重要技术措施文件。为此我公 司在充分考虑了本工程特点的同时结合自身施工管理模式及其以往类似工程的管理经验，本 着“质量为本、规范施工，用户至上、持续改进”的质量方针来编制施工组织设计。 第二节 编制依据 1、天柱县 2016 年瓮洞片区城市棚户区改造配套基础设施建设招标文件及工程量清单。 2、天柱县 2016 年瓮洞片区城市棚户区改造配套基础设施建设施工图纸及说明资料。 3、国家现行施工技术规范及质量验收标准。 4、施工中严格按有关的技术规范和验收标准进行，主要遵循的规范标准有： (1) 城镇市政工程技术标准 征求意见稿 (2) 市政公用工程设计文件编制深度规定 (3) 城市道路设计规范 (4) 公路路基设计规范 (5) 公路路基施工技术规范 (6) 公路水泥路面设计规范 (7) 公路路面基层施工技术规范 (8) 市政工程技术标准 (9) 公路沥青路面设计规范 (10)公路沥青路面施工技术规范 (11) 室外排水设计规范 (12)市政工程抗震设计规范 5.施工中执行的安全生产标准、规范、规程： 市政工程施工安全技术规程 建筑工程施工现场管理规定 . . 建筑机械使用安全技术规程 建筑安全监督管理规定 建筑施工安全检查标准 施工企业安全生产评价标准 建筑施工现场环境与卫生标准 6、交通部市政工程国内招标文件范本 、建设部有关招标投标文件范本。 7、国家和交通建设部颁发的现行施工技术规范规程，验收标准及质量、安全技术规程。 8、通过现场实地踏勘调查所获得的自然因素影响，交通通行情况、材料及能源分布情 况、沿线居民的分布情况等有关资料及报告文件。 9、我公司拥有的管理经验、设备、技术能力，以及长期从事公路和市政工程建设所积 累的施工经验及公司汇编的施工技术手册。 第三节 编制范围 天柱县2016年瓮洞片区城市棚户区改造配套基础设施建设编制范围为： 1 新建沥青路，水泥路有1区1号、2号路；2区1号、2号、3号、4号路；3区1号、2号、3号、 4号、5号路；4区1号、2号、3号、4号路；5区1号、2号、3号、4号路；6区1号、2号路，7 区1号、2号路及农贸市场11号路。 2 道路改造工程以城市主干道右侧1号、2号、3号、4号、5号、6号、7号、8号道路两旁绿 化、人行道铺装、亮化工程。 第四节 编制原则 1、通过编制科学合理的施工组织方案，确保招标文件所规定的工期或提前实现； 2、施工组织设计方案编制，遵从创一流精品工程的原则； 3、施工组织设计方案遵从创立“文明、安全、环保施工区”的原则； 4、严格遵循招标文件 、 图纸及说明资料规定的内容，完全满足业主的要求。 5、遵守施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量、安全生产规定，确保工程 质量和施工安全。 6、坚持在实事求是的基础上，力求技术，科学合理、经济适用的原则，在确保工程质 . . 量标准的前提下，积极采用新技术，新工艺，新机具、新科技、新测试方法。 7、合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点，全面展开，流水作业；正确选用施 工方法。科学组织均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均 衡有序进行。 8、施工进度安排注意各专业间的协调和配合，并充分考虑气候季节对施工的影响。 9、结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用原有设施或就近已有设施，减少各种 临时工程，尽可能利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物质运输周转量。 10、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，精心进行 施工场地规划布置，严格组织、精心管理、文明施工、创标准化施工现场（见施工总平面图） 。 11、严格执行交通建设部颁发现行的和合同文件明确的设计规范、施工规范、验收标准 以及合同文件的技术规范 。 12、坚持以对业主负责、对用户负责、对自己负责的原则。树立“以人为本”的理念， 贯彻“施工过程中最大限度保护、实施中最小限度破坏及最大程度恢复生态平衡”的指导思 想，根据路线所属地形、地貌、地质特点等因素，灵活运用技术标准，组织精干、高效的指 挥机构，选派具有丰富施工经验的技术人员和管理人员参加施工，建立严密的组织机构，加 强现场组织指挥，规范管理，标准化作业，严格工程质量，努力将公路与自然环境融为一体， 把该工程建成为一条“安全、舒适、环保”的样板道路。 第二章 建设工程概况 第一节 建设工程简介 项目名称：天柱县 2016 年瓮洞片区城市棚户区改造配套基础设施建设 建设地点：天柱县瓮洞镇城区 建设工期：工期为 180 日历天，计划开工日期：2018 年 6 月（以实际实施时间为准） ， 计划竣工日期：2018 年 6 月（以实际实施时间为准） 。 招标人：天柱县规划建设和住房保障局 . . 质量要求：符合国家有关工程施工验收规范和标准的要求合格 第二节 工程施工条件 一、临时场地 本工程的市政工程数量较多，施工临时用地均在业主工程征地范围内。项目办公室、施 工队伍临时住房在项目建设区附近租地暂用。现场临时办公地点、食堂、砂石加工场、混凝 土搅拌站布设在施工道路旁边。 二、施工用水用电 施工用水采用城镇自来水供给方式解决。 施工用电按照电业管理部门要求办理相关手续。 三、筑路材料及运输条件 水泥、沥青材料、钢材，可在雅安市或就近购买，木材当地购买，可较为方便地运抵施 工现场。 四、通信联络 项目部管理人员配备移动电话。 向当地邮电部门申请固定邮箱及组织报刊杂志邮件的收发工作。 配置计算机并安装宽带网，用于工程信息化管理。 第三章 工程总体部署 第一节 建设工程目标 1、工期目标 总工期 180 天，计划 2018 年 6 月（以实际实施时间为准）进场施工，2018 年 12 月（以 实际实施时间为准）完成本工程规定的全部工程项目。 2、质量目标 质量管理上以“先进的技术管理，创一流的工程质量” ，力求技术创新，管理到位，始终保 持工程质量处于可控状态，要求符合现行国家有关工程施工验收规范和标准的要求合格。 3、安全目标 . . 坚持“安全第一，预防为主”的方针，广泛开展安全标准工地建设，严格执行国家和交 通部有关文件规定，狠抓“六不准”在施工中的落实，确保施工安全。在施工期间，杜绝职 工责任死亡事故；轻伤率控制在 10%以下，杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、 爆炸、火灾、中毒等重大事故。 4、环保目标 本工程施工过程遵循降低噪声，减少扬尘，防止污染，控制弃渣及生活垃圾等环保施工 措施。 5、交通目标 因为施工点地处瓮洞镇城区，所以必须确保主干道通行便捷顺畅，合理搭设通行便道， 较少车辆及行人堵塞情况，以减少工程施工对周围民众的影响。 第二节 工程施工计划 1、建设工程工期计划 本工程严格执行招标文件对工期的要求,计划 2018 年 6 月（以实际实施时间为准）开工， 2018 年 12 月（以实际实施时间为准）竣工，总工期 180 日历天完成对该工程的施工，竣工 及验收工作。若在施工过程中业主另有工期要求，我公司将尽最大的努力予以满足。 2、计划开、竣工日期和施工进度横道图表。 第三节 施工总体安排 1、施工管理机构设置 我公司高度重视本工程，中标后将其列为 2018 年度重点在建工程之一，组建天柱县 2016 年瓮洞片区城市棚户区改造配套基础设施建设工程项目经理部，实行项目法管理。项目 经理部由项目经理 1 人，项目总工程师 1 人，施工技术、安全质量、后勤保障、测量试验、 物资设备等 5 个部门组成。配备具有同类工程丰富经验的专业工程师及管理人员。 2、施工单位划分与施工队伍配备 根据本合同段的特点，工程规模及工程分布情况、工期要求和地理气候状况，本工程划 分四个施工单元。即：挖运土石方、土石方回填工程一个施工单元；路基、路面设为 1 个施 工单元；排水工程施工一个施工单元；人行道铺装施工一个施工单元；绿化工程为以个施工 . . 单元；路灯安装一个单元。配备 6 个专业施工工程队流水式投入施工过程。 3、主要施工机械及测试设备配置计划 根据本合同段工程的情况和施工组织总体安排及定额预算，结合我公司现有机械设备状 况，投入足够的机械和试验、测量、检测仪器，确保进场设备完好率 90以上，备余量 10一 20，并在施工准备期间分批运至施工现场。 4、施工准备 中标后，抓紧签订施工合同。以快上场、创条件、保开工、抢重点的指导思想，充分做 好开工前的施工准备工作。 (1)组织施工队伍、机械设备进场和临时设施的建设 接到中标通知书后立即组织选遣人员(含技术人员、少量机具)进场，进行设营和抢建完 成前期开工重点项施工临时设施。签订施工合同后施工队伍与机械全部调遣进场完毕，做好 开工前的一切准备工作。 (2)技术准备 抓紧完成与设计现场交接班工作，组织精测队进行导线控制桩、水准基点复测，测设线 路中心桩及单项工程空基线、水准点，定位放线。进行砂石料试验，选定料场及水泥砼施工 配合比，土工试验、图纸会审。编制完善的实施性施工组织设计，办理征地和临时施工执照、 纳税手续、事宜。向监理报验相关资料、申请开工报告等。 (3)物资准备 及早组织备运开工初期工程所需的各种材料进场。编制准备的月、季度材料供应进度计 划。 第四章 施工组织机构 第一节 组织机构的组成 我公司针对此工程严格实行“项目法”施工，组建一个由公司优秀项目负责人（建造师） 挂帅，公司工程师任工程技术负责人的项目部来负责此工程的具体施工管理。同时针对此工 程项目，我公司推选的项目班子一律持证上岗、押证施工，并且该项目部仅负责此工程，并 . . 各职能科室 公司级 项目级 专业班组级 工程部 总经理 技术部 项目负责人 项目部主管人员 各施工操作人员各专业班组长 对质量、工期、安全、成本及文明施工全面负责。各专业施工班组在项目部的直接指导下做 到有计划的组织施工，确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。 一、施工组织机构管理框图 第二节 组织机构的职责 工程部职责：根据工程进度计划合理安排各项工作，组织施工调度，并组织有关人员检 查、落实计划完成情况及质量情况。 技术部职责：在技术负责人领导下负责施工过程中的技术和质量、安全管理工作。做好 洽商变更的往来和实施，编制施工方案和技术质量措施，把好每个施工环节中的施工技术质 量关，提出各种施工合理化建议，负责各种材料进场的资质审查和质量验收，组织新材料， 新工艺，新技术的推广和实施；负责文明安全施工，安全保卫及管理人员后勤保障工作， 负责进场施工人员的安全教育及成品保护工作。 预算部职责：负责施工的材料计划，工程预、决算及劳务队结算工作，检查合同履行情 况，并作好记录。 设备部职责：负责施工所需物资的采购、验收、搬运、贮存、防护和发放，并按程序进 行标识或记录，以便追溯，对采购及进场材料的和设备的数量、质量、价格负责。 办公室：根据工程总进度、总计划，编制年、月、周的生产计划及主要材料进场计划， 并及时统计、整理各项指标完成情况。 . . 项目负责人职责：对工程全面负责，在组织工程的施工中，建立工程项目的质量保证体 系，明确质量分工，确保资源充分配置，做好质量审核工作，在施工中认真执行施工组织设 计，组织质量检查和评定，制定措施，确保施工过程处于受控状态，工程质量达到合同要求， 对工程的质量负全面责任。 技术负责人职责：在项目负责人领导下，抓好质量管理的具体工作，实施施工组织设计 中制定的各项技术质量措施，实现合同中承诺的工程质量目标，对工程质量负主要责任。负 责过程施工的技术交底、质量检查、检验、试验等级评定的组织或具体工作，保证过程施工 始终处于受控状态。 第三节 组织机构的运行 一、根据本工程各方面情况及特点，有针对性的组建项目班子，全班人选将处于启动状 态，未进场之前可根据设计要求积极为本工程做好开工前的准备工作（材料、机械、技术等 准备工作与策划工作） ，并且以无条件满足本工程需要为前提。 二、根据项目部的工作实际，具体明确每个项目管理人员的责、权、利，使全体管理人 员有条不紊、忙而有序地开展工作，从而较大幅度提高项目负责人的工作效率，有效促进管 理整体实力强化，使项目部管理体系有更多的精力和时间来分析运筹各种复杂的管理局面， 做到项目整体下活一盘棋，充分发挥每个棋子的作用，并且决策有的放矢，成竹在胸，不打 无把握之仗，无准备之仗。 三、以已制定的各项目管理制度来指导、督促、规范每个管理人员的工作质量、效率。 变“人管人” “人盯人”为“制度管理人” ，做到项目管理“有章可循，执法必严、违章必纠” ，这样形成军令如山，赏罚分明的先进管理模式。 四、我公司项目管理向来将工程的社会效益看重于经济效益，将项目职业道德作为专项 考核制度，并在项目管理中大力提倡和推广，我们将一如既往地实行这一制度，以赢得客户 的信任及市场的回报。 具体做法是把项目施工职业道德的具体含义、标准分解落实到项目部每个管理人员和操 作人头上，并与他们的收入挂钩，形成了自觉抵制施工质量和材料质量上的以次充好、偷工 减料、弄虚作假等不良行为，施工质量做到建设单位代表与监理人员是否在场都一个样，让 建设单位放心。 . . 第五章 施工准备措施 第一节 施工现场准备 施工单位接到中标通知书后，与业主进行合同签订的同时，开始施工现场准备工作，施 工现场准备工作主要应做好以下几项工作： （一）复查和了解现场 复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通 信联络以及城镇建设规划、环境保护等有关情况。 对于扩（改）建工程，应将拟保留的原有通信、供电、供水、排水沟管、雨污井等地下 设施复查清楚，在施工中要采取保护措施，防止损坏。 （二）确定工地范围。施工单位应根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，并与地 方有关人员到现场一一核实、绘出地界、设立标志。 （三）清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、水井、各种管线、道路、等必 须拆除或改建，以利施工的全面展开。 （四）办妥有关手续。障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商，办妥一切手续后方 可进行。 （五）作好现场规划。施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和预制厂； 安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、车场、搅拌站；修筑临时道路和临时排水 设施等。 （六）道路安全畅通。 第二节 人机材料准备 （一）劳动力 市政施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适 时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。 目前市政工程施工劳力多为民工，组织民工队伍时做好以下工作： （1）要注重素质。民工素质直接影响工程质量，民工队伍素质审查要严把“四关” ，即 政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质：主要看参加施工的动机， . . 要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识，道德纪律：主要看民工队伍的精神面貌、组织 纪律性，要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍；身体条件：市 政工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，没有健康的体格是难 以完成任务的，故要选身强力壮以中青年为主的队伍；技术水平：应选择参加过市政工程施 工的队伍，他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人，具有一定的独立 施工能力。 （2）要注重教育。教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使民工队伍的素质不断提 高。教育内容要有针对性，包括：改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文 化技术教育等。特别是在开工前，对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务 情况、质量要求、效益情况交待给大家，使大家心中有数。从而感到工程施工责任重大、任 务光荣、效益不错，从而安下心来，积极热情地投入施工。 （3）签订好施工合同。在市场经济条件下，民工参加工程建设，希望获得好的经济效 益是无可非议的。要使民工安心施工，把精力集中到工程质量上来，必须按经济规律办事， 改过去的任务分配制为合同制。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、 奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。 （二）机具设备 市政工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是 施工的主力。在以往施工时，常因某一关键机械（或设备、车辆）跟不上而严重影响施工， 造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。因此，施工单位根据现有 装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的， 应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。 （三）材料 市政工程施工需要大量材料，除水泥、波纹管、沥青路灯、树苗、透水砖、电线电缆等 主要外购材料外，还有砂、石、等大宗的地方材料，材料费占到工程总费用的三分之二左右， 因此，其费用高低直接关系到工程造价。同时，材料的品质、数量、以及能否及时供应也是 决定工程质量和工期的重要环节。材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格低廉、 运输方便、不误使用。在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价 格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场， 力争节省投资。 . . 第三节 施工技术准备 （一）熟悉图纸资料和有关文件 施工单位接受工程任务后，应全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管 部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。 （1）设计图纸是施工的依据，施工单位和全体施工人员必须按图施工，未经业主和监 理工程师同意，施工单位和施工人员无权修改设计图纸，更不能没有设计图纸就擅自施工。 （2）施工单位应组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如 有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。 （3）设计交底和图纸会审中，着重要解决以下几个问题： 1设计依据与施工现场的实际情况是否一致。 2设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求，施工单位能否实现和解决。 3设计能否满足工程质量及安全要求，是否符合国家和有关规范、标准。 4施工图纸中土建及其它专业（水、电、通信、原有雨水、污水管道等）的相互之间 有无矛盾，图纸及说明是否齐全。 5图纸上的尺寸、高程、轴线、工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。 （二）施工组织设计 根据设计文件、现场条件，各单位工程的施工程序及相互关系，工期要求以及有关定额 等编制施工组织设计。 施工总平面图是施工组织设计中的重要组成部分，实践证明：其布局合理与否，不仅直 接关系到是否便于施工，而且对工程造价、工期、质量，乃至与当地关系等方面都会产生很 大的影响，因此，必须做好该项工作。 施工总平面的布局应符合下列要求： （1）应与现场的地物地貌相结合，做到布局合理、便于施工及使用。 （三）技术交底 施工单位应根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。 技术交底是施工单位把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人 员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节。它通常包括施工图纸交底、施工技术措 施交底以及安全技术交底等。这项交底工作分别由高一级技术负责人、单位工程负责人、施 工队长、作业班组长逐级组织进行。 . . 施工组织设计一般先由施工单位总工程师负责向有关大队（或工区领导） 、技术干部及 职能部门有关人员交底，最后由单位工程负责人向参加施工的班组长和作业人员交底，并认 真讨论贯彻落实。 （四）技术保障 对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程、施工单位 应根据工程特点，结合本单位的技术状况，制定相应的技术保障措施。 第六章 施工方案与技术措施 第一节 总体施工方案概要 本公司结合该工程的特点，工程量分布情况，派遣有丰富经验的施工队伍，遵循科学、 合理的原则，采用先进施工技术，制定最优的施工方案和合理的工期安排，按照设计和技术 规范的要求组织施工。为了确保工程质量和工程进度，充分采用现代化的机械设备施工，做 到附属工程与主体工程互相协调，密切配合。 总体上各施工队和分项工程采用平行流水作业施工方法，以总的施工进度计划为准则， 满足工期要求。 第二节 主要项目施工方案 1.1 施工测量 1、接桩复测 根据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行复测和引测。并依据业主提供的有关测 量资料、设计结构图、复测资料进行计算和测量放样。 2 土石方开挖及回填工程 A、基本要求 1、根据现场实际情况放出路基中线，放出各边桩，并校核路基设计工程量。 2、认真进行调查研究，全面搜集沿线地质、水文、地形、地貌、气象等资料，进行路 基施工组织设计。 3、根据挖、填方各路线的工程地质情况，选择各种切实可行的施工方法。 . . 4、严格按照技术规范和设计要求组织施工，确保路基宽度、高度、分层厚度，平整度、 压实度、边坡坡度等符合设计要求。 5、对特殊不良地质路段，要按设计进行特殊处理，确保路基的稳定可靠。 6、施工过程中，要按规定进行质量检查，并请监理工程师签认工程师质量和工程数量。 B、一般路基土方开挖 1、施工方法 、恢复中线，放出边线桩，对不同地质、地形条件的路段采用不同的施工方法。 、挖除路面凸包，调整路基起伏，基本理顺纵坡，通过碾压达到设计强度，按铺筑程 序施工。对于受地形、地质等自然条件和经济条件限制的路段，宁可采用技术指标下限或降 低具体技术指标，也不能大量占用有限耕地资源和诱发新的地质灾害。 、对较短路段采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高路堑深度较大时， 分成几个台阶进行开挖。 、对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖； 对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。 、对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。 、路基土方开挖采用机械化施工方法：选用推土机推土成堆，用挖掘机、装载机配合 10T 以内自卸汽车施工。 、路槽达到设计标高后，用推土机或平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用 压路机压实，检查压实度。 在开挖和运输过程中，必须综合考虑施工时车辆正常通行带来的一系列影响，采取必要 的措施来保障全线的正常通车。 所有的废方必须运至指定的堆料场，并按照业主要求做好弃土场的防护和排水及其他相 应的环保措施。 2、工艺流程 路基放样地表土清理土方挖运边坡修整路槽平整压实验收。 . . 路基放样 地表清理 土方挖运 边坡修理 排 水 排水系统施 工 击实标准试 验 路槽平整压 实 压实度检查 复 测 3、施工工艺。 D、路基土方回填 （A） 、路基回填 1、施工特征 路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业， 能保证路基填筑高质量，高速度的完成。 2、施工方法 A 恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。 B 清除填方范围内的草皮，树根、淤泥、积水、腐烂土等，平整压实地基，经监理 工程师认可，检测达到要求，实测填前标高后，方能上土填筑路基。 C 选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准试验资料和 选择的取料场。 D 采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控 制每层压实厚度 20cm。 E 土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每 延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。 . . 路堤放样 清理地表 选择土场击实试验 填前压实 清除表土压实度检查 测量标高 击实试验监理签认 路堤上土 土方运输含水量检查 平整压实 处理弹簧压实度检查 边坡修整 排水施工 填上层料 监理检查 F 当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒；当含水量不足时，可用水 车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。 G 当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧 向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。 H 根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并 经监理工程师签字或检测部门等。 I 进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，取土场进行覆盖，保证填土不受冻害 影响，每天填筑的土层要当天碾压成型。 J 达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质 量和稳定性。 K 半填半挖路基和填挖交界处的路基，结合填挖方路基的施工要求进行，填方一般 从低处开始，按距路基顶面的不同高度控制压实度标准，最后一层要翻松挖方地段，平整后 和填方路段一起碾压成型路基。 3、工艺流程框图 （B） 、沟槽回填 . . 管道铺设完工程经监理工程师管道隐蔽验收合格后，应及时进行回填。以免晾槽过久造 成塌方，挤坏管道或管道接口抹带空鼓开裂；雨季易产生泡槽、漂管或造成回填作业困难。 管线结构验收合格后方可进行回填施工，且回填尽可能与沟槽开挖施工形成流水作业。 (1)为了保证回填土的质量，掌握回填土的含水量及压实密实度。 (2) 回填土的含水量必须符合要求，以达到回填土的最佳含水量。 (3) 管道安装完毕且经检验合格后，应先将安装好的波纹管两侧及管顶高度500mm以内范围 的沟槽（除试压接口外）回填中粗砂，防止受压后接头松动，回填时，管身必须紧贴管 底砂垫层，不允许扰动，为了给管道充分的支撑，管身两侧应同时回填。 (4) 为了避免井室周围下沉的质量通病，在回填施工中应采用双填法进行施工，即井室周围 必须与管道回填同时进行。 (5) 管顶1.5m以上用推土机配合压路机进行回填。具体施工操作应严格按操作规程进行。 (6) 回填前清除槽内杂物、排除积水。 (7) 回填土中不得有碎砖、石块。 (8) 回填完成后必须经质检员检查、监理员检验认可后方准进行下一步工作。 1.3 路基工程施工 1.3.1 碎石基层施工 1） 施工准备 碎石基层采用汽车运输，平地机摊铺的施工方案。由自卸车运至施工现场按一定距离卸 在路基上由平地机进行摊铺。 2 ）原材料的技术要求 采用天然碎石。 水:不应用含有机杂质的水。 （3） 混合料组成设计 确定天然碎石混合料的压实干密度和最佳含水量，并报监理工程师审批。 4 ）铺筑试验段 按规范要求在大面积施工前应修筑单幅长度不少于 100m 的垫层试验路段，并作好总 结，应提供下列各项技术数据: 用于施工材料的质量和混合料的级配情况。 混合料的松铺系数。 . . 确定标准施工方法。 混合料的掺配生产工艺。 混合料的摊铺方法和所用机具。 压实机具的选择和组合，确定碾压顺序、速度和遍数。 运输车辆的合理数量及运输方式。 掺配、运输、摊铺、碾压的协调和配合。 接缝的处理工艺。 确定每天作业段的合理长度。 确定施工组织及管理体系、质保体系人员等。 质量检验内容、检验方法和检验频率。 试验段垫层质量检验结果。 5 ）施工方法、工艺流程 工艺流程详见施工工艺框图 碎石基层施工工艺流程图 下承层准备 在合格的下承层上施工碎石基层，包括: 标高、平整度、压实度、横坡度等的检测。 清理下承层上的杂物及浮土等，使其保持表面洁净，并适当洒水湿润。 测量放样 放出半幅垫层的边线。 打出卸料方格网。 拌 和 采用装载机及其它配套设备将天然砂砾在料场按要求进行集中掺配，使其符合生产配 合比的颗粒级配、最佳含水量(增加 1%)要求。 采取措施保持水电的使用，注意环境保护，防止污染环境。 清基 整平压实、铺碎石基层 . . 抽检原材料的物理力学性能。 做好防风、防雨及安全生产工作。 运 输 混合料的运输采用自卸车运至现场。 装车时各车的数量应做到大致相等。 设专人指挥运输车卸料，并作好相应的的记录。 摊 铺 按试验路段提供的卸料距离及数量在方格网内卸料。 用推土机或平地机将砂砾摊铺均匀，采用灰点控制垫层的松铺厚度及标高、横坡度。 摊铺后的砂砾基层应无明显离析现象，或采用细集料作嵌缝处理。 经过整平和整形后，标高、横坡度等满足规定值时，即可进行碾压。每天作业段端 头的纵横设置模板，其高度与该层厚度相同，并与路中线相垂直。 碾 压 碾压程序、碾压速度、碾压遍数由试验路段提供，一般按下列规范进行施工。 摊铺 100m 左右时即可开始碾压，作为一个碾压段。 碾压程序为:先轻后重，由边向中，由低至高，后轮重叠 1/2 轮宽。碾压速度和碾压 遍数按试验路段提供的数据。 采用 3Y10-12 压路机进行初步稳压，再用 12t 以上的 CA30 振动压路机进行碾压，碾 压时，后轮重叠 1/2 轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。 碾压一直进行到要求的密实度为止，碾压完成后表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两 遍采用 1.51.7Km/h，以后采用 2.02.5Km/h。 、 0 路面两侧的碾压遍数增加两遍。 碾压过程中的质量控制:现场人员发现问题，反馈信息，及时纠正，检测压实度、平 整度，测量人员在压实过程中，跟踪检测标高，以保证铺筑层的厚度，设专人负责碾压管理 工作。 横向接缝处理 第一段在碾压后末端形成一斜坡，在第二天开始摊铺新混合料之前，将斜坡挖成一横向 （与路中心线垂直）垂直向下的断面，然后紧接断面摊铺混合料。 纵向接缝处理 . . 左右幅的纵向接缝设在中央分隔带内，施工中要尽量避免纵向接缝，在不能避免纵向接 缝的情况下，纵缝按规范要求采取垂直搭接施工。 6） 质量控制 试验室随时检测混合料的含水量、混合料的级配，发现异常情况及时进行调整。 平地机后面设专人消除粗细料集料的离析现象，特别是对局部粗集料窝和细集料窝采 用换填新混合料的方法进行消除或采用细集料作嵌缝处理。 严格控制碾压方法、碾压速度和碾压遍数。 及时对已完工程进行质量自检、互检和交接检。 避免纵向接缝，认真做好横向接缝的施工。 1.3.2 毛石路基施工方案 1、材料要求 毛石强度不得低于 3 级，厚度约等于基层厚度和 0.7 倍，填缝料：嵌缝工作分二次进行， 第一次嵌缝粒径为 20-40mm，第二次嵌缝粒径为 5-20mm， 2、施工工艺：铺砌毛石第一次嵌缝稳压第二次嵌缝夺压实。 3、铺砌毛石： （1）先沿路面横向标次桩一行毛石作为标准断面，然后按标准断面 步向后铺砌，在弯 道超高和线路纵坡较大时，宜自弯道内侧和纵坡低处开始铺砌，在路面沿边处宜选择较的毛 石铺砌， （2）铺砌的操作人员一般是采用后退法施工（即：面向已铺好的铺砌层） ，沿着路面 宽度同时进行，两边缘铺砌人员，应先铺砌呈一半圆形退行作业，这种方法有利于选择 毛石料和找平，以及处理砌缝的错，铺砌时毛石的长边应与路面中心张垂直，同时应注意将 毛石的大面朝下，座稳挤压，必要时用锤子将毛石敲紧，相邻两毛石底边空隙大于 3cm 时， 应将毛石突出部分用锤子敲掉，成为比较规整的毛石后再用， （3）当铺砌一定长度（约 5-10m）后，由铺砌人员自检，如有高出样桩的用手锤敲掉， 达到高度基本一致， 4、第一次嵌缝：毛石铺砌相当长度时，并自检合格后，用适当大小的碎石块嵌入两毛 石的缝隙内，用作砌料的毛石，应以一块插满为好，小头朝下，楔入后用手锤击紧，切记把 . . 楔石浮搁在空隙上，楔石工作完毕后，撒铺一次嵌缝料，要求铺撒均匀，符合路面标准为止， 嵌缝料未经碾压之前，禁止车辆通行。 5、稳压 （1）用压路机碾压 2-3 遍，使铺层达到基本稳定，在碾压过程中设专人跟碾，负责找 平工作。 （2）不洒水碾压，此阶段宜采用轻型压路机不洒水碾压，目的是使碎石在压路机作用 下，自动调整其位置，达到互相挤紧面不移运为止，使碎石层达到初步的稳定。 （3）洒水碾压：洒水碾压的目的，是在于减少石料间的摩阻力，从面通碾压进一步增 强石料的紧密程度。这一阶段的碾压效果，对路面质量慎为重要，宜采用中型压路机。按合 理的碾压行程路线，碾压到碎石不再松动，不起波浪，不起轮迹为止。 6、第二嵌缝 当铺砌层稳定后，即撒第二次嵌缝料，要求铺撒均匀，符合路面标准。 7、压实 （1）用 12-15t 压路机进行压实，碾压方法同（稳压） ，碾压遍数一般要根据石质而定， 软质石料 6-8 遍，硬质石料 10-12 遍，碾压至表面平整，坚实，无轮迹为止。 （2）在碾压时。如发现毛石的倾斜或松动，以及沉陷等不合格质量要求时，应重新铺 砌嵌缝，并碾压坚实。 1.3.3.水 泥 稳 定 碎 石 基 层 施 工 本 标 段 有 水 泥 稳 定 碎 石 基 层 ， 采 用 现 场 集 中 拌 合 ,翻 斗 车 运 输 ， 摊 铺 机 摊 铺 ， 压 路 机 压 实 的 方 法 施 工 。 采 取 单 层 整 幅 全 宽 摊 铺 ， 压 实 设 备 固 化 土 底 基 层 交 叉 施 工 。 1） 、 材 料 选 择 水 泥 ： 采 用 标 号 为 325 号 普 通 硅 酸 盐 水 泥 。 碎 石 ： 碎 石 由 坚 硬 、 耐 久 的 石 灰 岩 轧 制 而 成 ， 具 有 足 够 的 强 度 和 耐 磨 性 能 ， 其 颗 粒 形 状 具 有 梭 角 ， 近 似 立 方 体 ， 无 软 质 石 料 和 其 他 杂 物 。 a、 碎 石 技 术 要 求 ： 石 料 强 度 分 级 2， 石 料 压 碎 值 28%， 针 片 状 颗 粒 含 量 14.5%， 0.075mm 颗 粒 含 量 （ 冲 洗 法 ） 1%， 软 弱 颗 粒 含 量 4.5%。 . . b、 碎 石 的 洛 杉 矶 磨 耗 率 不 大 于 30%； 磨 光 值 （ BPN） 在 一 般 路 段 不 小 于 42， 不 良 路 段 （ 指 立 体 交 叉 ， 加 速 车 道 ） 大 于 47； 视 密 度 不 小 于 2.5t/m3； 吸 水 率 不 大 于 2%。 水 ： 凡 适 用 饮 用 水 均 可 使 用 于 工 程 中 ， 非 饮 用 水 按 JTJ05684 规 定 进 行 检 验 ， 并 经 监 理 工 程 师 批 准 后 使 用 。 2） 、 混 合 料 试 配 在 8%水 泥 稳 定 碎 石 上 基 层 施 工 28 天 前 ， 将 拟 用 的 原 材 料 样 品 ， 按 规 定 要 求 进 行 原 材 料 试 验 和 混 合 料 的 试 配 以 确 定 施 工 合 比 设 计 。 混 合 料 按 照 JTJ05794 规 定 的 标 准 方 法 进 行 试 验 ， 试 件 在 规 定 的 温 度 和 湿 度 条 件 下 养 生 7 天 ， 无 侧 限 抗 压 强 度 不 小 于 3MPa， 并 不 大 于 4MPa。 作 三 种 以 上 混 合 料 的 击 实 试 验 ， 并 按 最 佳 含 水 量 和 计 算 的 干 密 度 制 备 试 件 。 以 便 选 择 最 合 理 的 施 工 配 合 比 。 3） 、 试 验 路 段 、 在 正 式 开 工 之 前 ， 在 监 理 工 程 师 批 准 的 路 段 修 筑 两 段 不 少 于 50m 长 的 试 验 路 段 。 并 采 用 计 划 用 于 主 体 工 程 的 材 料 、 配 合 比 、 运 输 车 辆 、 压 实 设 备 和 施 工 工 艺 进 行 施 工 。 、 试 验 路 段 的 目 的 ： 检 验 拌 合 、 运 输 、 摊 铺 、 碾 压 、 养 生 等 计 划 投 入 使 用 设 备 的 可 靠 性 ； 施 工 方 法 、 施 工 组 织 的 适 用 性 ； 检 验 水 泥 稳 定 碎 石 的 组 成 设 计 是 否 符 合 质 量 要 求 及 各 道 工 序 的 质 量 控 制 措 施 ； 提 出 大 面 积 的 材 料 配 合 比 及 松 铺 系 数 ； 确 定 每 一 作 业 段 的 合 适 长 度 ； 确 定 水 泥 稳 定 碎 石 在 最 佳 含 水 量 时 ， 达 到 设 计 规 定 压 实 度 的 压 实 机 械 组 合 、 最 少 压 实 遍 数 和 整 个 施 工 工 艺 。 、 在 试 验 路 段 施 工 前 向 监 理 工 程 师 提 交 施 工 组 织 设 计 ， 施 工 中 提 交 水 泥 稳 定 碎 石 碎 石 的 拌 合 质 量 、 压 实 度 、 无 侧 限 抗 压 强 度 和 试 验 数 据 ， 施 工 完 成 后 ， 提 交 总 结 报 告 。 、 试 验 路 段 在 监 理 工 程 师 在 场 地 情 况 下 进 行 施 工 ， 如 该 试 验 段 的 试 验 结 果 达 到 规 定 要 求 ， 并 经 监 理 工 程 师 批 准 ， 即 可 成 为 本 工 程 的 组 成 部 分 ， 否 则 予 以 拆 除 。 4） 、 施 工 方 法 下 承 层 准 备 与 施 工 测 量 施 工 前 对 下 承 层 按 质 量 验 收 标 准 进 行 验 收 之 后 ， 恢 复 中 线 ， 直 线 段 每 10m 设 一 桩 ， 平 曲 线 段 每 10m 设 一 桩 ， 并 在 两 侧 路 面 边 缘 外 0.30.5m 处 设 指 示 桩 ,在 指 示 桩 上 用 红 漆 标 出 . . 底 基 层 边 缘 设 计 标 高 及 松 铺 厚 度 的 位 置 。 拌 和 施 工 前 ,先 调 试 拌 和 设 备 。 测 定 各 种 原 材 料 的 流 量 开 度 曲 线 。 然 后 按 拌 合 设 备 的 实 际 生 产 率 及 各 种 原 材 料 的 设 计 重 量 比 计 算 各 自 的 要 求 流 量 ， 从 流 量 开 度 曲 线 上 可 查 出 各 个 闸 门 的 刻 度 。 按 得 出 的 刻 度 试 拌 一 次 。 测 定 其 级 配 、 含 水 量 及 混 合 料 剂 量 ， 如 有 误 差 则 个 别 调 整 后 再 拌 ， 直 至 达 到 要 求 。 拌 和 生 产 中 ， 含 水 量 略 大 于 最 佳 值 ， 使 混 合 料 运 到 现 场 摊 铺 后 碾 压 时 的 含 水 量 不 小 于 最 佳 值 。 运 输 与 摊 铺 a、 采 用 翻 斗 车 运 输 基 层 拌 和 混 合 料 。 如 运 距 较 远 ， 车 上 混 合 料 覆 盖 ， 以 防 水 分 损 失 过 多 。 b、 拌 合 设 备 的 生 产 率 、 运 输 车 辆 及 摊 铺 机 的 生 产 率 相 配 套 ， 以 保 证 施 工 的 连 续 性 。 c、 摊 铺 机 摊 铺 混 合 料 时 ， 控 制 好 摊 铺 速 度 ， 减 少 摊 铺 机 停 机 待 料 的 情 况 。 d、 在 摊 铺 机 后 面 由 专 人 消 除 粗 细 集 料 离 析 现 象 ， 特 别 是 将 局 部 产 生 的 粗 集 料 窝 或 粗 集 料 带 铲 除 ， 并 用 新 混 合 料 填 补 。 e、 用 摊 铺 机 摊 铺 混 合 料 时 ， 每 天 的 工 作 缝 做 成 横 向 接 缝 。 整 幅 全 宽 不 设 纵 缝 。 碾 压 a、 根 据 路 宽 、 压 路 机 的 轮 宽 和 轮 距 的 不 同 ， 制 定 碾 压 方 案 ， 以 求 各 部 分 碾 压 到 的 次 数 尽 量 相 同 。 b、 当 混 合 料 的 含 水 量 等 于 或 略 大 于 最 佳 含 水 量 时 ， 立 即 用 12t 以 上 双 钢 轮 压 路 机 或 振 动 压 路 机 在 路 面 全 宽 内 进 行 碾 压 。 c、 碾 压 时 先 轻 后 重 ， 先 慢 后 快 。 直 线 段 ， 由 两 侧 路 肩 向 路 中 心 碾 压 ， 平 曲 线 段 由 内 侧 路 肩 向 外 侧 路 肩 进 行 碾 压 。 碾 压 时 ， 重 叠 1/2 轮 宽 。 d、 在 规 定 的 时 间 内 碾 压 到 要 求 的 压 实 度 ， 达 到 没 有 明 显 的 轮 迹 。 压 路 机 的 碾 压 速 度 ， 头 两 遍 采 用 1.51.7 km/h。 以 后 采 用 2.02.5km/h。 e、 碾 压 过 程 中 ， 如 有 “弹 簧 ”、 松 散 、 起 皮 等 现 象 ， 及 时 翻 开 重 新 换 填 混 合 料 ， 使 其 达 到 质 量 要 求 。 横 缝 处 理 . . 人 工 将 末 端 混 合 料 摊 铺 整 齐 ,紧 靠 混 合 料 放 两 根 方 木 ,方 木 的 高 度 与 混 合 料 的 压 实 厚 度 相 同 ,整 平 紧 靠 方 木 的 混 合 料 。 方 木 的 另 一 侧 用 风 化 料 回 填 约 3m 长 ,其 高 度 高 出 方 木 几 厘 米 。 将 混 合 料 碾 压 密 实 。 在 重 新 开 始 摊 铺 混 合 料 之 前 ， 将 风 化 料 和 方 木 除 去 ， 并 将 下 承 层 （ 底 基 层 ） 顶 面 清 扫 干 净 。 摊 铺 机 返 回 到 已 压 实 层 的 末 端 ， 重 新 开 始 摊 铺 混 合 料 。 养 生 与 交 通 管 理 a、 完 工 并 经 监 理 工 程 师 检 查 合 格 的 基 层 立 即 养 生 ， 养 生 期 不 少 于 7 天 ， 养 生 期 间 始 终 保 持 稳 定 层 表 面 潮 湿 ， 避 免 时 干 时 湿 。 b、 采 用 湿 砂 或 草 帘 材 料 覆 盖 ， 养 生 结 束 后 ， 将 覆 盖 物 清 除 干 净 。 c、 养 生 期 内 如 出 现 质 量 通 病 ， 及 时 挖 补 、 修 整 ， 达 到 规 定 的 要 求 ， 挖 补 的 压 实 厚 度 不 小 于 8cm， 严 禁 薄 层 贴 补 。 d、 在 养 生 期 间 ， 除 允 许 养 生 用 洒 水 车 通 行 外 ， 严 格 控 制 其 他 施 工 车 辆 的 道 行 。 e、 在 养 生 结 束 的 基 层 上 ， 若 不 能 及 时 铺 筑 面 层 ， 则 禁 止 施 工 车 辆 通 行 或 设 沥 青 封 层 ， 限 制 施 工 车 辆 通 行 。 1.3.4.路 面 拆 除 施 工 1、拆除工程施工前，按施工图规定的区域线，标高和断面进行测量放线。用油漆木桩等标 明拆除物起始位置及范围，明确可利用物及不能利用的构筑物的施工方法，并由监理工程师 确认。 2、勘察探明拆除范围内的管线位置，明确标处，采取措施加以保护，有地下管线的位置用 人工拆除。 3、拆除工程的施工顺序为：拆除路面及其构筑物挖土机挖除拆除物人工配合拆除自 卸汽车运拆除物。 4、施工方法，使用破路机、挖掘机、自卸汽车配合进行拆除，人工辅助施工。可利用的拆 除物应及时清理，运输堆放于指定地点。拆除后的杂物、废料、坏土等要倾卸在城管部门指 定的倾土场，不准乱倾乱倒。废物应及时清除，并注意雨水排除。 1.3.5.沥 青 混 凝 土 路 面 施 工 一、适用范围 . . 本工艺适用于普通沥青混凝土路面施工。 二、施工准备 （一）材料 沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重粗细料分离现象， （二）机具设备 1、摊铺、碾压设备 单机作业时需采用摊铺宽度12m以上的摊铺机，双机联合梯队作业时需增加一台熨平板可 伸缩式摊铺机。摊铺机行走方式应为履带式并具有横坡调整装置。 双钢振动轮压路机(8t12t)、轮胎式压路机、小型双钢振动轮压路机或柴油平板夯。 2、其他设备 15 t以上自卸汽车、浮动基准梁或非接触式平衡梁、空压机、装载机，水车，加油车，移 动照明车。 3、小型施工工具 手推车、铁锹、扫把、铁钎、耙子。 4、检测、测量设备 平整度仪、3m直尺、摆式摩擦仪、构造深度仪、水准仪、全站仪、钢卷尺、35mm钢丝绳、 高程可调托盘(顶托钢丝绳或铝合金导粱)、5m铝合金导梁、1t倒链等。 （三）作业条件 1、正式施工前应准备好需用的沥青混合料生产、运输、摊铺、压实等设备，并进行必要 的校验调试工作。 2、铺筑改性沥青昆合料前，应检查下承层的质量，检验合格方可铺筑沥青混合料。路 缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。 3、在旧沥青路面或水泥混凝土路面上加铺改性沥青面层时，应修补破损的路面、填补坑 洞、封填裂缝或失效的水泥路面接缝；松动的水泥混凝土板应清除或进行稳定处理；表面应 整平，摊铺前应清扫干净，喷洒粘层油。 4、夜间施工时，必须有充足良好的照明条件。 5、施工前对各种施工机具做全面检查，经调试证明处于性能良好状态，机械设备数量应 足够，施工能力应配套，关键设备宜有备用设备或应急方案。 6、当气温低于10时，不得进行沥青混合料路面施工。 . . （四）技术准备 1、提前对现场情况进行调查，并制订出详细的试验路段摊铺、碾压方案、质量保证措施 和预防措施，对参施人员技术交底，并做好试验段施工总结工作，为展开规模化施工奠定基 础。 2、对各种计量仪器、设备进行调试、标定。 3、建立测量控制系统：按施工要求加密坐标点、水准点控制网，按照设计位置、宽度和 高程测设出边线、桩位，调整好摊铺机熨平板横坡、虚铺厚度。 三、操作工艺 （一）工艺流程 （二）操作方法 1、粘层油施工 （1）粘层的沥青材料宜采用快裂的洒布型乳化沥青，也可采用快、中凝液体石油沥青，粘 层沥青应符合沥青路面施工及验收规范(GB 5009296)的规定。 （2）粘层沥青宜采用沥青洒布车喷洒，洒布时应保持稳定的速度和喷洒量。沥青洒布车在 整个洒布宽度内必须喷洒均匀。粘层