第二批商改考试试题汇总有答案版.doc

商车改革试卷（汇总版）姓名_部门_分数_一 单选题。(0.530)1、下列商业保险不适用于费率调整系数的是 （D）(A)机动车综合商业保险 (B)特种车车综合商业保险(C)单程提车保险 (D)摩托车和拖拉机商业保险2、2015年5月24日13:30分即时生效的保单的保险止期为（2016年为闰年）（A）(A)2016/5/24/24:00 (B)2016/5/24/13:30 (C)2016/5/23/23:59 (D)2016/5/23/24:003、下列选项不属于2014版行业示范条款费率调整系数的是 （B） (A)无赔款优待系数 (B)多险种优惠系数 (C)自主渠道系数 (D)自主核保系数4、若一张单程提车险保单的期间为7天，则该保单对应的短期保费比例为 （B）(A)60% (B)70% (C)80% (D)100%5、下列批改情况需要使用非全程批改的是 （A）(A)车辆过户 (B)车型 (C)NCD (D)车龄6、车险投保校验码保留有效期限为几天 （C ）(A)5 (B)7 (C)10 (D)157、费率计算中不可手工调整的字段是 （A）(A)跟单费用率 (B)手续费 (C)业务费 (D)绩效8、上年出险4次的业务对应无赔款系数是 （D）(A)130 (B)1.50 (C)155 (D)1759、当标的的“上张保单”为短期单时，NCD系数取值规则为 （D）(A)短期单NCD系数 (B)最近一张完整年度保单NCD系数(C)新保系数 (D)三者取高10、协商的实际价值(车损险保额)原则上应不超过行业参考实际价值的上下浮动区间是 （D）(A)10% (B)15% (C)20% (D)30%11、商改后，机动车损失保险的实际价值是根据_来确定的（C）(A)由投保人与保险人根据投保时的新车购置价确定的(B)由投保人与保险人根据投保时的新车购置价减去折旧金额来确定的(C)由投保人与保险人根据投保时新车购置价减折旧金额后的价格协商确定或其他市场公允价值协商确定的 (D)以上都不是12、保险责任开始前，投保人申请解除保险合同应承担手续费是 （B）(A)0% (B)3% (C)5% (D)12%13、以下不属于家庭成员的是 （C）(A)父母 (B)配偶 (C)兄弟 (D)子女14、下列责任不属于2014版机动车损失保险条款责任免除的是（C）(A)驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其他必备证书 (B)事故发生后，在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车离开事故现场 (C) 被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击 (D) 饮酒、吸食或注射毒品、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品 15、无责不赔是指_出险时，保险机动车一方承担_责任比例时，保险人不承担赔偿责任（A）(A)机动车损失险；无责 (B)机动车第三者责任险；全责 (C)机动车盗抢险；无责 (D)机动车第三者责任险; 无责 (E)机动车损失险；全责16、保险机动车被盗窃、抢劫、抢夺，需经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明，满_未查明下落的全车损失保险公司承但全车盗抢险的赔偿责任（B）(A)30天 (B)60天 (C)90天 (D)180天17、当车龄小于_个月，且平台未匹配到标的存在完整年度保单时，平台判断标的为“新车”（D ）(A)1 (B)3 (C)6 (D)918、机动车综合商业示范条款中，不属于主险的（D）(A)机动车辆损失险 (B)第三者责任险 (C)车上人员责任险 (D)玻璃单独破碎险19、被保险机动车违法安全装载规定造成的事故，第三者责任险增加的免赔率为（A）(A)10% (B)5% (C)15% (D)20%20、代为求偿适合下列哪些险种（A） (A)机动车辆损失险 (B)交强险 (C)全车盗抢险 (D)第三者责任险21、9座以下家庭自用车月折扣率为（D）(A)0.8% (B)1.1% (C)0.9% (D)0.6%22、下列哪条不属于机动车示范条款中车损险的保险责任（D）(A)碰撞 (B)火灾 (C)暴雨 (D)党政机关、事业团体用车的自燃23、下列不能界定为车上人员的是（D）(A)车上乘客被甩出车外后落地受伤(B)乘客正在上车过程中，车辆突然起动，导致乘客摔伤(C)乘客正在下车过程中，车辆突然起动，导致乘客摔伤(D)在被保险机动车车下的人员24、下列车型应按特种车示范条款承保的（C）(A)摩托车 (B)轿车 (C)水泥搅拌车 (D)自卸车25、示范条款中将（C）等附加险并入主险的保险责任(A)车载货物掉落、新增加设备损失险(B)租车人人车同时失踪、自燃损失险(C)租车人人车同时失踪、车载货物掉落(D)玻璃单独破碎险、自燃损失险26、下列哪项不是首次投保时，投保单信息的必填项（C）(A)发动机号 (B)初等日期 (C)车辆产地 (D)使用性质27、示范条款中，以下哪项附加险不属于车损险的附加险种（D）(A)车身划痕险 (B)自燃损失险(C)玻璃单独破碎险 (D)精神损害抚慰金责任险28、下列关于示范条款中车损险代为求偿说法正确的是（C）(A)不能扣除被保险人从第三方已经取得的赔偿金额(B)按事故责任比例扣减被保险人从从第三方已经取得的赔偿金额(C)对于被保险人未从第三方获得的赔偿，保险人可先赔后追(D)对于被保险人未从第三方获得的赔偿，保险人可先追后赔29、以下哪项不是本次商改的变化点（B）(A)引入车型系数 (B)附加险删除了自燃损失险(C)单列了特种车条款 (D)3年不出险的客户可以得到更大的优惠30、根据示范条款的车损险的规定，当车辆发生全损时按照（C）计算赔款(A)出险的实际价值 (B)实际修复金额但不高于新车购置价(C)保险金额 (D)按照二手车市场价格确定金额二不定项选择题。（130)多选、少选、错选均不得分1、下列险种属于2014版行业示范条款附加险的是（ABCE）(A) 玻璃单独破碎险 (B) 车上货物责任险 (C) 机动车损失保险无法找到第三方特约险 (D)特种车车辆损失扩展险 (E) 修理期间费用补偿险2、下列判断规则属于行业平台查询匹配车辆规则的是 （ABD）(A)完整17位车架号 (B)车牌号+发动机后六位 (C)车牌号+号牌底色 (D)车牌号+号牌种类3、下列责任不属于2014版机动车全车盗抢保险条款责任免除的是 （ABC）(A)被盗窃未遂造成的损失 (B) 驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用被保险机动车 C) 承租人或经承租人许可使用保险车辆的驾驶人与保险车辆同时失踪 (D) 非全车遭盗窃，仅车上零部件或附属设备被盗窃或损坏 4、下列情况不属于2014版机动车车上人员责任保险条款责任免除的是（ABD）(A) 车门没有完全闭合 (B)车上人员在被保险机动车车下时遭受的人身伤亡 (C) 被保险人及驾驶人以外的其他车上人员的故意行为造成的自身伤亡 (D)保险车辆被抢夺、抢劫过程中造成的人身伤亡 5、下列关于新产品上线后的描述中，错误的是 （ABCD）(A)新产品上线后新产品可以批增旧产品的险种(B)新产品上线后旧产品可以批增新产品的险种(C)商业车险新条款执行后，可以将之前承保的旧条款换成新条款(D)行业平台切换后3个月内，仍可以投保旧产品 6、行业示范条款修订的主要亮点有哪些 （ABCDE）(A)扩大责任提升保障 (B)解决“高保低赔”争端 (C)代位求偿机制的实施 (D)明确车上人员概念 (E)简化保险条款体例 7、属于费率调整系数的是 （ABC） (A)无赔款优待系数 (B)自主核保系数 (C)自主渠道系数 (D) 多险种优惠系数8、行业示范条款中，因第三方造成保险亊故，被保险人（ABD）.(A).可向第三方索赔，保险人应积极协助 (B).也可直接向本保险人索赔，保险人赔偿后可代位追偿 (C).不可直接向本保险人索赔 (D).可以直接向第三方保险公司索赔9、下列险种属于2014版行业示范条款新增加附加险（C）(A) 玻璃单独破碎险 (B) 车上货物责任险 (C) 机动车损失保险无法找到第三方特约险 (D)自燃险 (E) 修理期间费用补偿险10、NCD为1.0是下列哪些情况 （ACD） (A)上年出险1次 (B)上年出险2次 (C)过户车 (D)平台查询不到承保记录11、商业车险改革对消费者有哪些好处（ABC）(A)促进费率公平 (B)拓宽保障范围 (C)扩大消费者选择权 (D)出险客户保费更便宜12、以下关于行业车险改革、车损险保险金额的确定，描述正确的是（ACD）(A).按投保时被保险机动车的实际价值确定 (B).按投保时被保险机动车购买时的新车购置价确定(C).实际价值有投保人与保险人根据投保时新车购置价减去折旧金额后的价格协商确定 (D).其他市场公允价值协商确定13、以下哪些情况，保险人可以按照合同约定增加保险费或解除合同（AC）(A).投保人为如实告知重要事项，对保险费计算有影响的，并造成按照保单年度重新核定保险费上升的 (B).在保险合同有效期限内，被保险机动车连续多次出险的(C).在保险合同有效期限内，被保险机动车因改装、加装、使用性质改变等导致危险程度增加，未及时通知保险人，且未办理批改手续的 (D).投保人因过失未告知重要事项，虽对保险费的计算没有影响，但发生道路交通事故的14、投保人向保险公司投保时，保险公司应尽的义务有（ABC）(A).向投保人提供投保单并附商业险条款(B).关于免除保险人责任的条款内容必须在投保单上作出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的内容以机动车辆保险免责事项说明书形式向投保人做出明确说明(C).保险人在履行告知义务时应客观准确全面，实事求是，不能故意隐瞒关键信息误导客户 (D).保险人告知本公司自主核保系数的使用规则15、无赔款优待系数简称为（B）(A)NDC (B)NCD (C)CDN (D)CND16、以下是哪些是特别约定录入要求（ACD）(A).保险人在增加特别约定时应遵守依法合规的原则(B).约定内容可以与条款相悖，相悖的，以特别约定为准(C).不能损害被保险人的合法权益 (D).不能缩小或扩大保险责任，不能赠送附加险17、目前推动的商业车险改革，车险纯风险保费是按照旧的商业车险标准保费的（B）平移得出的。(A)60% (B)65% (C)70% (D)75%18、以下施救费用，描述错误的的（B ）(A).对于合理的必要的施救费用，保险公司予以赔付 (B).施救费用不另行计算(C).施救费用可以另行计算，最高不超过保险金额的数额 (D).如果施救的财产中含未保险的财产，按照应施救财产的实际价值占总施救财产的实际价值比例分摊费用19、标的车投保了车损险、附加车身划痕损失险，以下属于赔偿范围的是（D）(A).被保险人及其家庭成员、驾驶人及其家庭成员的故意行为造成的损失(B).因投保人、被保险人与他人民事、经济纠纷导致的任何损失(C).车身表面自然老化、损坏、腐蚀造成的任何损失 (D).车辆停留在小区内，被不明人员划伤20、行业示范条款中，全车盗抢险的绝对免赔率调整，符合加扣条件的是(AC) 。(A)机动车登记证书 (B)行驶证 (C)车辆来历证明 (D)车辆购置完税证明21、行业示范条款体例包括（ABCDE）(A)总则 (B)主险条款 (C)通用条款 (D)附加险条款 （E）.释义22、行业示范条款中主险条款构成包括（ABCDF）(A)保险责任 (B)责任免除 (C)免赔率与免赔额 (D)保险金额/赔偿限额 （E）.投保人、被保险人义务 (F).赔偿处理 （G）.其他事项23、商改遵循的原则（ABCD）(A)合法性 (B)合理性 (C)通俗性 (D)人性化 （E）.强制险24、下面关于单程提车险说法正确的是（D）(A)已起保的提车险，允许退保 (B)提车险可以退增 (C)提车险支持“车辆全损退保” (D)未起保的提车车退保收取3%的退保手续费，规则和机动车商业险一致25、行业示范条款中，车辆全损后可以退保的险种（BD）(A)机动车辆损失险 (B)全车盗抢险 (C)玻璃险 (D)第三者责任险 26、行业示范条款中，关于退保说法正确的是（BC）(A)未起保的退保一律收取3%的退保手续费(B)未起保的内部原因造成的申请不收费手续费(C)及时生效的保单不收取3%的手续费(D)已起保的保单退保收取3%的手续费27、行业示范条款中，关于全程批改说法正确的是（BCD）(A)系统自动默认“是“或”否“(B)全程批改按原投保查询时的车型信息计算纯风险保费，非全程按本次查询时的车型信息计算纯风险保费(C)全程批改使用场景为最初出单时信息录入错误(D)非全程适用场景为车辆批改过户导致的使用性质/所属性质变更28、保险公司严禁行为有（ABCD）(A)未按照规定申请或使用批准的商业车险条款费率(B)各种形式的不正当竞争(C)通过额外书面承诺，特约内容违背法律、法规(D)代替投保人在投保档案上签名29、下列关于附加险免赔率说法错误的是（AC）(A)玻璃单独破碎险实行15%的绝对免赔率(B)自燃险、精神损害抚慰金责任险实行20%的绝对免赔率(C)车身划痕险、车上货物责任险实行20%的绝对免赔率(D)发动机涉水损失险实行15%的绝对免赔率30、某车投保了基本险和附加险不计免赔率险，下面说法正确的（AB）(A)机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的不能赔付(B)因违反安全装载规定而增加的免赔不能赔付(C)发生全车盗抢事故的，缺少机动车登记证书和机动来历凭证而增加的免赔率可以赔付 (D)修理期间费用补偿险中绝对免赔“1天”的赔偿金额可以赔付三判断题(0.530)1当车龄（保险起期-车辆初登日期）小于10个月，且平台未匹配到标的存在完整年度历史保单时，平台判断标的为“新车” （）2驾驶证过了换证时间，但查询公安交管系统该证件为有效状态，驾驶员持该驾驶证驾车发生事故，保险公司也应该进行赔付（ ）3 实际价值是指在保险合同签订地购置与被保险机动车同类型新车的价格 （ ）4发生三者事故时，被保险机动车拖带未投保机动车交通事故责任强制保险的机动车（含挂车）或被未投保机动车交通事故责任强制保险的其他机动车拖带的属于第三者责任险的责任免除范围（）5行业示范条款中的车上人员是指保险亊故发生时在被保险机动车上的自然人（）6 车辆停放时轮胎被盗，如果该车投保了盗抢险，则保险公司负责赔偿（）7王某投保了商业车损险及商业三者险，在倒车时，不慎将自己父亲撞伤，同时又撞坏了父亲家的大门，保险公司应当在商业三者险项下赔付事故全部损失（）8、车上人员不包括正在上下车的人员（）9、商业险保单不能及时生效（ ）10、乘客正在上车过程中，车辆突然起动，导致乘客摔伤，该乘客不能界定为车上人员（）11行业示范条款约定“被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿，无法找到第三方的，实行30%的绝对免赔率（）12、被保险机动车转让他人，未向保险人办理批改手续的，示范条款仍然作为责任免除事项（）13、商业车险新条款执行后，不可以将之前承保的旧条款换成新条款（）14、费率调整系数适用于机动车综合商业保险、特种车综合商业保险、单程提车保险、摩托车和拖拉机综合商业保险（）15、车险信息平台返回的无赔款优待系数，保险公司可以根据公司的风险管理水平进行修改（ ）16、标的车投保了车损险，附加车身划痕损失险，所以只要车被划伤了，保险公司就可以赔偿（）17、车损险条款中，被保险人机动车所载货物坠落、倒塌、撞击、泄露造成的损失是责任免除事项（ ）18、此次改革实施“无责代赔、先赔后追“，被保险人需要向保险公司交纳一定的”追偿费用” （ ）19、被保险人的家庭成员仅指配偶、子女、父母、兄弟姐妹 （ ）20、如果标的车辆投保了修理期间费用补偿险，则只要车辆进行事故修复，即可得到修理期间费用补偿险的全部补偿 （）21、车辆投保车上人员责任险，发生交通事故造成车上人员受伤，交警队判定标的车负事故的主要责任，被保险人可以向承保的保险公司申请赔偿伤人的全部损（）22、酒后车辆被盗不属于保险责任（）23、车辆加装氙气大灯，某日车辆因为大灯线路过载起火燃烧，该车已投保自燃损失险，该事故造成的损失保险公司应当赔付 （ ）24、已实现见费出单地区可以不保存保单财务联（）25、行业示范条款，未经保险人书面同意，被保险人自行承诺或支付的赔偿金额，保险人不承担赔偿责任 () 26、全车盗抢险赔偿处理中，机动车登记证书、机动车来历凭证，每缺少一项，增加2%的绝对免赔率（）27、精神损害抚慰金，可以赔偿因宠物死亡造成的第三者精神损害（）28、保单丢失补打必须登报（ ）29、车辆过户批改不是必须要将“是否过户“字段”上传平台（）30、修理期间费用补偿险，保险期间内约定的补偿天数最高不超过30天。（）四 填空题（130）1、2014版行业示范条款分为中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款(2014版）；中国保险行业协会特种车综合商业保险示范条款（2014版）；中国保险行业协会摩托车、拖拉机综合商业保险示范条款（2014版）；中国保险行业协会机动车单程提车保险示范条款（2014版）。2、机动车损失保险的保险金额是根据投保时被保险机动车的实际价确定的。3、.当车龄小于 9个月，且平台未匹配到标的存在完整年度保单时，平台判断标的为“新车”。4、“玻璃单独破碎”指未发生被保险机动车其他部位的损坏，仅发生被保险机动车前后风挡玻璃 和左右 车窗玻璃 的损坏。5、商改后车辆的实际价值是由投保人与保险人根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格协商确定或其他市场公允价值协商确定的。6、行业示范条款中车损险事故责任免赔率规定：被保险机动车一方负次要事故责任的，实行 5% 的事故责任免赔率；负同等事故责任的，实行10% 的事故责任免赔率；负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率；负全部事故责任或单方肇事事故的，实行20%的事故责任免赔率。7、保单成本率由哪些因素构成 预期赔付率 、 跟单费用率 、非跟单费用率 。8、不允许保单起保 3个月后批增车损险附加险或盗抢险附加险。9、商业车险费率改革后，保费计算公式是，商业车险保费=基准保费费率调整系数，基准保费=基准纯风险保费/（1-附加费用率），费率调整系数=无赔款优待系数交通违法系数自主核保系数自主渠道系数。10、折旧金额=新车购置价被保险机动车已使用月数月折旧系数，折旧按 月计算，不足一个月的部分不计折旧，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。11、使用示范条款承保的保单，批改时对于上张保单是车贷投保多年的，无赔优的计算区间是 上张保单的起保日期到本保单的投保查询日期 。12、商业险合同有效期内停驶的营业性机动车可以办理保险期间顺延，停驶机动车在商业险合同有效期内可以办 理 1次保险期间顺延，顺延期间最短不低于1个月，最长不超过4个月。13、商业车险改革的主要任务是建立市场化的条款费率形成 机制、释放保险公司保险公司发展创新 的活力、激发行业组织自我管理的动力；14、本次条款修订共减少15条责任免除事项；同时解决了社会关注热点，如 车损险保险金额确定方式 、代位求偿机制的实施。15、机动车综合商业示范条款新增的车损险附加险为 机动车损失保险无法找到第三方特约险16、安徽省商业车险改革是中国保监会确定的第2 批试点地区,安徽初步定于12月 1日进行系统切换，本批试点地区包括安徽等13个省份、地区。17、市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值叫 零整比 18、及时生效保单终止日期统一调整为终保日期 24:00 时19、对于批改后保费计算的追溯时间有两种情况 全程批改和非全程批改20、每100ml血液中含有的酒精量大于等于20 mg，小于 80 mg的为饮酒驾驶21、商业车险改革，要求财务可以实现商业车险分 条款体系、 分险种单独核算经营损益。22、渠道系数的浮动区间为-15%，+15%，自主核保系数的浮动区间为 -15%，+15%。23、新产品保单理论最高折扣为0.4335 ，最高折扣为2.6450 。24、新产品报价依据保单成本率模型。25、协商与实际价值差异调整值 =（协商确定的机动车实际价值 - 行业参考机动车实际价值） 0.09 %26、机动车综合商业示范条款中有 4个主险 11个附加险27、车险纯风险保费是按照旧的商业险标准保费的 65 %平移得出的。28、主车和挂车连接使用时视为一体，发生保险事故时，由主车保险人和挂车保险人按照保险单上载明的机动车第三者责任保险责任限额的比例，在各自的责任限额内承担赔偿责任，但赔偿金额总和以主车赔偿限额为限。 29、示范条款中责任免除包括 违法违规行为、原因导致 、 损失和费用 三部分。30、如退保重新投保新产品，则要按照上年保单为 短期 保单的无赔款优待系数标准执行。简答题（101）（自选）1、为什么要进行商业车险改革？2、商业车险改革对消费者有什么好处？3、商业车险改革的主要目标是什么？4、修订行业示范条款的出发点是什么？都包括哪些内容？5、行业示范条款修订的主要亮点有哪些？6、行业示范条款的附加险为什么比原来还减少了，会不会限制投保人的选择？8