二级建造师《市政工程》城镇道路工程典型例题详解.doc

二级建造师市政工程城镇道路工程典型例题详解城镇道路工程1. 站在考生的立场上，力争理清原理，清晰思路，重点突出，便于记忆。2. 为了使大家能够充分理解考题，了解考试要点和得分点，我们附有近几年考试真题，有些真题给出了评分标准，供大家参考。道路工程 重要知识点1. 普通沥青砼面层摊铺、碾压、接缝处理（主要是横缝）；可与第二章中道路质量控制结合在一起出题。如水泥稳定碎石基层初凝时间、存放时间、粒料最大粒径要求等。2. 改性沥青混合料碾压原则；提前开放交通规定。3. 水泥砼路面传力杆安装方法；横缝切缝时间和深度规定；养护规定。典型例题一、单项选择题1. 热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却，表面温度低于 （ ）后。方可开放交通。 （06 考点）A.30 B.40 C.50 D.60正确答案 C答案解析本题考查的是沥青混合料面层压实、接缝和开放交通。热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却，表面温度低于 50后。方可开放交通。参见教材 P21。2. 填土路基碾压应先轻后重，最后碾压所用压路机不应小于（ ）级。（ 07 考点）A.8t B.10tC.12t D.15t正确答案 C答案解析 本题考查的是城镇道路路基施工要点、 质量检查与验收。 填土路基碾压应先轻后重，最后碾压所用压路机不应小于 12t 级。参见教材 P10。3. 水泥稳定碎石基层采用的材料中， 水泥的存放期自出厂日期算起， 最长不得超过 （ ）。（08考点）A.两个月 B. 三个月 C.四个月 D.半年正确答案 B答案解析本题考查的是无机结合料稳定基层施工质量检查与验收。一般情况下，水泥的存放时间出场以后存放一周才能使用，最长不能超过三个月，超过三个月要重新进行检验和试验。经过监理工程师的见证取样合格后才可使用。参见教材 P212。4. 沥青砼面层碾压时，严禁在碾轮上涂刷或喷洒（ ）。（ 08 考点）A.掺洗衣液的水B.柴油C.隔离剂D.防粘剂正确答案 B答案解析本题考查的是沥青混合料面层压实、接缝和开放交通。柴油可以和沥青相溶，所以不可喷洒。参见教材 P21。5. 用振动压路机碾压厚度较小的改性沥青混合料路面时， 其振动频率和振幅大小宜采用 （ ）。（09 考点）A.低频低振幅 B.低频高振幅C.高频高振幅 D. 高频低振幅正确答案 D答案解析本题考查的是改性沥青混合料面层施工、开放交通及其他。振动压路机碾压时的振动频率、振幅大小应与路面铺筑厚度相协调，厚度较小时宜采用高频低幅，终压时要关闭震动。参见教材 P20。6. 下列关于水泥混凝土道路垫层的说法中，不正确的是（ ）。（ 09 考点）A.垫层的宽度与路基宽度相同B.垫层最小厚度为 100mmC.排水垫层宜采用颗粒材料D.半刚性垫层宜采用无机结合料稳定材料正确答案 B答案解析本题考查的是水泥混凝土路面垫层。垫层最小厚度为 150mm。参见教材 P6。7. 城市道路的路面结构常由多层次构成，其中主要起承重作用的是（ ）。（ 10 考点）A.上面层 B. 下面层C.基层 D.垫层正确答案 C答案解析本题考查的是水泥混凝土路面基层。基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。参见教材 P67。8. 沥青混凝土面层与沥青碎石面层的磨耗层宜采用（ ）沥青混凝土。（ 11 考点）A.粗粒式 B. 中粒式C.细粒式 D.砂粒式正确答案 C答案解析本题考查的是沥青路面性能要求。细粒式沥青混凝土适宜层位：沥青混凝土面层的磨耗层（上层）；沥青碎石等面层的封层和磨耗层。参见教材 P7。9. 适用于快速路和主干路基层的是（ ）。（ 12 考点）A.石灰土B.二灰土C.水泥土D.石灰粉煤灰稳定砂砾正确答案 D答案解析本题考查的是常用无机结合料稳定基层的特性。石灰土、二灰土、水泥土属于细粒土，只能用于高等级路面的底基层。参见教材 P15。10. 城市道路中，必须设置中央分隔带的是（ ）。（ 12 考点）A.快速路B.主干路C.次干路D.支路正确答案 A答案解析本题考查的是城镇道路分类。快速路必须设置分隔带，主干路是应设分隔带。参见教材 P1。11. 关于热拌沥青混合料面层摊铺碾压的说法，正确的是（ ）。（ 12 考点）A.铺筑沥青混合料前，不用检查下层的质量B.相邻两台摊铺机纵向相距 1015mC.压实应按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行D.横缝应与路中线平行正确答案 C答案解析本题考查的是沥青混合料面层压实、接缝和开放交通。沥青路面施工应配备足够数量、状态完好的压路机，选择合理的压路机组合方式，根据摊铺完成的浙青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压（包括成型）时机。参见教材 P20。12. 某路基压实施工时，产生“弹簧”现象，宜采用的处理措施是（ ）。（ 13 考点）A.增大压实机具功率B.适量洒水C.掺生石灰翻拌后压实D.降低压路机碾压速度正确答案 C答案解析本题考查的是城镇道路路基压实作业要求。路基出现弹簧现象主要是材料含水量太大，这时候需要掺加石灰吸收水分。13. 在常温条件下，水泥稳定土基层的养护时间至少应（ ）天。（ 13 试题）A.5 B.6C.7 D.8正确答案 C答案解析本题考查的是无机结合料稳定基层施工质量检查与验收。本题考查的是不同基层施工技术要求。水泥稳定土基层必须保湿养护，防止忽干忽湿，常温下成活后应经 7d 养护，方可在其上铺筑上层。参见教材 P213。（二）习题精练3. （ ）是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能。A.快速路B.次干路C.主干路D.支路正确答案 B答案解析本题考查的是城镇道路分类。次干路应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务功能。参见教材 P1。4. 关于降噪排水路面说法，正确的是（ ）。A.磨耗层采用 SMA混合料B.上面层采用 OGFC沥青混合料C.中面层采用间断级配沥青混合料D.底面层采用间断级配混合料正确答案 B答案解析本题考查的是沥青路面性能要求。近年我国城镇开始修筑降噪排水路面，以提高城镇道路的使用功能和减少城镇交通噪声。沥青路面结构组合：上面（磨耗层）层采用 OGFC沥青混合料，中面层、下（底）面层等采用密级配沥青混合料。参见教材 P4。5. 城镇道路面层宜优先采用（ ）沥青。A.A 级B.B 级C.煤D.页岩正确答案 A答案解析本题考查的是沥青混合料的主要材料与性能。我国业标准城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ 1 2008 规定：城镇道路面层且优先采用 A 级沥青（即能适用于各种等级、任何场合和层次），不宜使用煤沥青。参见教材 P5。6. 下面关于沥青混合料主要材料表述错误的是（ ）A.粗骨料应洁净、干燥B.粗骨料应具有亲水性C.SMA、OGFC不宜使用天然砂D.快速、主干路的沥青面层不宜用粉煤灰作填充料正确答案 B答案解析本题考查的是沥青混合料的主要材料与性能。粗骨料与沥青有良好的粘附性，具有憎水性。参见教材 P5。7. 刚性挡土墙在外力作用下向填土一侧移动，使墙后土体向上挤出隆起，则作用在墙上的水平压力称为（ ）。A.水平推力B.主动土压力C.被动土压力D.静止土压力正确答案 C答案解析本题考查的是挡土墙结构受力。若刚性挡土墙在外力作用下，向填土一侧移动，这时作用在墙上的土压力将由静止压力逐渐增大，当墙后土体达到极限平衡，土体开始剪裂，出现连续滑动面，墙后土体向上挤出隆起，这时土压力增到最大值，称为被动土压力。参见教材 P9。6. （ ）依靠墙体自重抵抗墙后土体侧向推力，是目前城镇道路常用的挡墙形式。A.重力式B.衡重式C.悬臂式D.扶壁式正确答案 A答案解析本题考查的是常用挡土墙结构。重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力）以维持土体稳定，多用料石或混凝土预制块砌筑，或用混凝土浇筑，是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式。参见教材 P89。7. 挡墙受力中，（ ）土压力最大，位移也最大。A.主动B.静止C.松驰D.被动正确答案 D答案解析 本题考查的是挡土墙结构受力。 三种土压力中， 主动土压力最小； 静止土压力其次；被动土压力最大，位移也最大。参见教材 P9。8. EVA、PE类聚合物改性沥青混合料的废弃温度是（ ）。A.165 B.175C.185 D.195正确答案 D答案解析本题考查的是改性沥青混合料的生产和运输。普通的沥青不高于 175，加入高分子物质之后，温度提高 1020。参见教材 P22。9. 路基土液性指数 I L=0.5 ，则该土属于（ ）状态。A.流塑B.软塑C.硬塑D.半坚硬正确答案 B答案解析本题考查的是工程用土分类及常用路基土的主要性能参数。 I L0，坚硬、半坚硬状态；0 I L0.5 ，硬塑状态；0.5 I L1.0 ，软塑状态；I L 1.0 ，流塑状态。参见教材 P13。10. 黏聚力和内摩擦角均较高的沥青混合料结构是（ ）。A.骨架 空隙结构B.骨架 密实结构C.悬浮 密实结构D.悬浮 空隙结构正确答案 B答案解析本题考查的是沥青混合料的结构组成。骨架 - 密实结构：较多数量的粗集料形成空间骨架，相当数量的细集料填充骨架间的空隙形成连续级配，这种结构不仅内摩擦角 较高，黏聚力 c 也较高。参见教材P4。11. 土的塑限是指（ ）。A.土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量B.土由流动性状态转为可塑性状态的界限含水量C.土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值D.土的液限与塑限之差值正确答案 A答案解析本题考查的是工程用土分类及常用路基土的主要性能参数。液限 L：土由可塑状态转为流体状态时的界限含水量为液性上限，称为液性界限，简称液性。参见教材 P13。12. 土的孔隙比指的是（ ）。A.土粒体积之比与土的孔隙体积B.土的孔隙体积与土粒体积之比C.土粒体积之比与土中水的体积D.土中水的体积与土粒体积之比正确答案 B答案解析 本题考查的是工程用土分类及常用路基土的主要性能参数。 孔隙比 e: 土的孔隙体积与土粒体积之比。参见教材 P13。13. 二灰土的（ ）比石灰土高得多。A.板体性B.水稳性C.抗冻性D.力学性能正确答案 C答案解析本题考查的是常用无机结合料稳定基层的特性。二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性能比石灰土高很多。参见教材 P15。14. 关于级配碎石表述错误的是（ ）A.碾压前及碾压中应适量洒水B.控制碾压速度，碾压至轮迹不大于 5mmC.可采用沥青乳液下封层进行养护D.未铺装面层前可短暂开放交通正确答案 D答案解析本题考查的是级配碎石、级配砾石基层。级配碎石基层的压实和养护：（ 1）碾压前和碾压中应先适量洒水。（ 2）控制碾压速度，碾压至轮迹不大于 5mm，表面平整、坚实。（3）可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为 714d。未铺装面层前不得开放交通。（ 4）未铺装面层前不得开放交通。参见教材 P17。15. 以下关于沥青混合料碾压说法正确是（ ）。A.终压应振动压路机，紧接在复压后进行B.初压宜采用静压压路机，紧跟摊铺机后进行C.复压应紧跟在初压后开始，对密级配沥青混合料宜优先采用振动压路机D.复压应紧跟在初压后开始，对较大粒径的混合料宜优先采用重型轮胎压机路正确答案 B答案解析本题考查的是沥青混合料面层压实、接缝和开放交通。终压应紧接在复压后进行。终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机， 碾压不宜少于 2 遍，至无明显轮迹为止。所以选项 A 错误。密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加路面不透水性，其总质量不宜小于 25t 。相邻碾压带应重叠 1/3 1/2 轮宽。对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压（厚度宜大于 30mm）。选项 C、D错误。参见教材 P2021。16. 水泥砼路面中，以 28d 龄期的水泥砼（ ）控制面层砼强度。A.弯拉强度B.抗压强度C.马歇尔强度D.流变性正确答案 A答案解析本题考查的是水泥混凝土路面面层。现行城市道路工程设计规范 CJJ 37 2012规定，以 28d 龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。参见教材 P7。17. 水泥砼面板中，我国多采用（ ）。A.钢筋砼板B.连续配筋板C.普通（素）砼板D.预应力砼板正确答案 C答案解析本题考查的是水泥混凝土路面面层。普通砼板施工方便，用钢量少。18. 水泥混凝土路面的养护时间宜为（ ）。A.37dB.710dC.1014dD.1421d正确答案 D答案解析 本题考查的是水泥混凝土面板施工。 养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的 80%，一般宜为 1421d。二、多项选择题1. 关于石灰工业废渣稳定砂砾基层施工技术要求，正确的有（ ）。（ 12 真题）A.施工期间最低气温应在 0以上B.配合比应准确C.含水量宜略大于最佳含水量D.必须保湿养护E.碾压时应采用先重型后轻型的压路机组合碾压正确答案 BCD答案解析本题考查的是石灰工业废渣稳定砂砾基层。选项 A的正确说法“施工期的日最低气温在 5以上”， 选项 E 的正确说法“碾压时， 采用先轻型、 后重型压路机碾压”。 参见教材 P16。2. 下列路基质量验收属于主控项目的有（ ）。（ 12 真题）A.横坡B.宽度C.压实度D.平整度E.弯沉值正确答案 CE答案解析本题考查的是城镇道路路基施工要点、质量检查与验收。路基质量检查与验收：主控项目为压实度和弯沉值；一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。参见教材 P11。3. 沥青混合料是由（ ）组成的一种复合材料。（ 13 真题）A.沥青B.粗细集料C.矿粉D.外掺剂E.水正确答案 ABCD答案解析本题考查的是沥青混合料的结构组成。沥青混合料是一种复合材料，它由沥青、粗集料、细集料、矿粉及外掺剂组成。参见教材 P4。4. 中、轻交通等级混凝土路面的基层材料宜选用（ ）。（ 13 真题）A.水泥稳定粒料B.石灰粉煤灰级配粒料C.贫混凝土D.沥青混凝土E.沥青稳定碎石正确答案 AB答案解析本题考查的是水泥混凝土路面基层。中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层。参见教材 P7。（二）习题精选8. 水泥混凝土路面工程中，应根据（ ）来选择基层材料。A.道路交通等级 B. 基层抗冲刷能力C.面层强度 D. 面层类别 E. 路基稳定性正确答案 AB答案解析本题考查的是水泥混凝土路面基层。水泥混凝土路面工程中，应根据道路交通等级和基层的抗冲刷能力来选择基层材料。参见教材 P7。9. 下列城市道路路面病害中，属于水泥混凝土路面病害的有（ ）。A.唧泥B.雍包C.错台D.板底脱空E.车辙变形正确答案 ACD答案解析本题考查的是水泥混凝土路面基层。混凝土面层下设置基层的作用：防止或减轻唧泥、板底脱空和错台等病害；在垫层共同作用下，控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层的不利影响；为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷能力。参见教材 P7。10. 改性沥青混合料是指掺加（ ）。A.矿粉 B. 橡胶C.树脂 D.高分子聚合物E.粘结剂正确答案 BCD答案解析本题考查的是热拌沥青混合料主要类型。改性沥青混合料是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外加剂（改性剂），使沥青或沥青混合料的性能得以改善。参见教材 P6。4. 改性沥青及改性沥青混合料的生产温度应根据（ ）来确定。A.改性沥青品种 B. 改性沥青黏度C.碾压机械类型 D. 气候条件 E. 铺装层厚度正确答案 ABDE答案解析本题考查的是改性沥青混合料的生产和运输。改性沥青及改性沥青混合料的生产温度应根据改性沥青品种、黏度、气候条件、铺装层厚度来确定。参见教材 P21。4. 沥青混合料按结构可分为（ ）等类。A.悬浮密实结构B.悬浮空隙结构C.骨架空隙结构D.骨架密实结构E.骨架悬浮结构正确答案 ACD答案解析本题考查的是沥青混合料的结构组成。按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为三类：密实 - 悬浮结构、骨架 - 空隙结构、骨架 - 密实结构。参见教材 P4。5. 土的补强是采用（ ）形成复合地基以加强和改善路基土的剪切特性。A.薄膜B.绳网C.板桩D.抗拉强度高的补强材料E.灰土垫层正确答案 ABCD答案解析本题考查的是不良土质路基处理。土的补强是采用薄膜、绳网、板柱等约束住路基土，或者在土中放人抗拉强度高的补强材料形成复合路基以加强和改善路基土的剪切特性。参见教材 P13。6. 为了使水泥混凝土路面层有较大的粗糙度，可采用（ ）的方法。A.刻槽 B. 压槽C.拉槽 D.拉毛E.铣刨正确答案 ABCD答案解析本题考查的是水泥混凝土路面面层。为了使路面有较大的粗糙度，可采用刻槽、压槽、拉槽、拉毛等的方法。参见教材 P8。7. 以下关于石灰稳定土基层运输与摊铺施工技术要点正确的有（ ）。A.雨期施工应防止混合料淋雨B.应在第一次重冰冻到来之前 0.5 1 月前完成施工C.降雨时应停止施工，已摊铺的应尽快碾压密实湿养D.运输中应采取防止水分蒸发措施E.拌成的稳定土应及时运送到铺筑现场正确答案 ACDE答案解析本题考查的是石灰稳定土基层与水泥稳定土基层。选项 B 的正确说法“石灰稳定土应在第一次重冰冻到来之前 11.5 月前完成施工”。11. 下列关于水泥混凝土路面配合比参数计算取值选项中，说法正确的有（ ）。A.水胶比应在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水胶比中取大值B.水胶比应在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水胶比中取小值C.最大单位用水量应在按规范经验公式计算得到的计算值和满足工作性要求的最大单位用水量中取大值D.最大单位用水量应在按规范经验公式计算得到的计算值和满足工作性要求的最大单位用水量中取小值E.单位水泥用量应在根据水胶比计算得到的计算值与满足耐久性要求的最小单位水泥用量中取小值正确答案 BD答案解析本题考查的是混凝土配合比设计、搅拌和运输。水胶比的确定应按城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ 1 2008 的规定公式计算，并在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水胶比中取小值。根据粗骨料种类和适宜的坍落度，按规范的经验公式计算单位用水量，并取计算值和满足工作性要求的最大单位用水量两者中的小值。根据水胶比计算确定单位水泥用量，并取计算值与满足耐久性要求的最小单位水泥用量中的大值。参见教材 P24。12. 水泥砼配合比应满足（ ）指标要求。A.弯拉强度B.工作性C.技术经济性D.耐久性E.抗压强度正确答案 ABCD答案解析本题考查的是混凝土配合比设计、搅拌和运输。混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求。参见教材 P23。三、案例分析题（案例 1）背景资料某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，机动车道宽 11.25m，非机动车道宽 9m，均为沥青砼路面。沥青面层施工时，采取的雨期施工措施有：不允许下雨或下层潮湿时施工。缩短施工长度。【问题】5. 为避免出现纵向冷接缝，机动车道沥青面层应准备几台摊铺机，如何安排施工操作？6. 补充沥青面层雨期施工措施。正确答案5. 采用 2 台。两机前后错开 1020m梯队摊铺。6. 加强施工现场与沥青拌合厂联系，及时摊铺、及时碾压。（案例 2）背景资料某公司承建城市主干路，道路结构层为土质路基，砾砾垫层，二灰碎石基层，混凝土面层。根据施工合同约定， 2004 年 7 月 1 日开工，竣工日期为 2005 年 3 日，工期为 274 日历天。项目部进场后在现场取土样并送某质量检测单位进行击实试验。填方段施工前，施工单位可供选择的填料有：砂砾、黏土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、盐渍土。施工单位选择了合适的填料并取样试验，经监理工程师批准后实施。当填筑到路基顶层时，检查了平整度、宽度、横坡、压实度等指标，合格率均达到了 85%，施工单位认为合格，准备报请监理工程师验收。沥青混凝土面层施工正值冬期，运输采取覆盖保温措施；对下承层积水用扫帚将其分扫在基层表面，即进行沥青摊铺碾压。【问题】13. 项目部在取土样检测中应进行何种击实试验 ?经击实试验测定哪两个土样指标 ?14. 填土方路基填料中哪些填料可以使用？施工单位认为路基合格不正确，请改正。15. 施工队在沥青混凝土面层施工中有哪些不正确之处 ?说明理由。正确答案7. 重型击实试验。最大干密度和最佳含水量两个指标。8. 砂砾、黏土。主控项目是压实度和弯沉值，要求 100%合格。9. “下承层水塘积水用扫帚分扫在基层表面”错误，下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。（案例 3）背景资料某市政工程公司承建一道路工程，基层为 180mm水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：“项目技术负责人作为工程质量的第一责任人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。”施工前项目技术负责人就工程特点、 概况、 设计要求等内容向施工人员进行了技术交底。 基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑， 1215t 三轮压路机碾压。上面层横缝采用平接缝。接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。【问题】7. 项目经理强调内容中是否有不妥之处 ?说明理由。8. 指出道路基层施工设备配备存在的问题，说明应如何调整。9. 面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。正确答案1. 项目技术负责人主持编制不妥，应是项目经理作为工程质量的第一责任人。2.12 15t 三轮压路机不能碾压 180mm水泥稳定碎石。应采用 1821t 的压路机或振动压路机。3. 压路机顺路线方向碾压错误，应先横向后纵向碾压；从中心向外侧碾压错误，直线段应从两侧向路中心碾压，曲线超高段应从内侧向外侧碾压。“前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机”错误，应为：压路机不得在当天碾压成型的路面上停放。（案例 4）背景资料某城市新建主干道，长 2.5km，设双向四车道，路面组成结构如下： 20cm石灰稳定碎石底基层， 38cm水泥稳定碎石基层， 8cm粗粒式沥青混合料底面层， 6cm中粒式沥青混合料中面层， 4cm细粒式沥青混合料表面层。项目部编制的施工机械计划表列有：挖掘机，铲运机，压路机，洒水车，平地机，自卸汽车。施工方案中，沥青混合料摊铺时下面层采用平衡梁摊铺，上面层采用钢丝绳引导方式，并对温度随时检查，轮胎压路机初压，碾压速度 1.5 2.0km/h 。【问题】16. 补充施工机械计划表中缺少的主要机械。17. 请给出正确的沥青混合料的初压设备。18. 沥青混合料碾压温度是根据什么确定的？19. 改正沥青混合料摊铺施工方案中的错误之处。正确答案10. 推土机、装载机、摊铺机、沥青运输洒布车、切缝机。11. 初压设备：钢筒式压路机静压。12. 根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。13. 下面层采用钢丝绳摊铺，上面层采用平衡梁。（案例 5）背景资料某沿海城市道路改建工程 4 标段， 道路为东西走向， 全长 973.5m，车行道宽度 15m，两边人行道各 3m。与道路中心线平行且向北 4m，需新建 DN500mm雨水管道 973m。新建路面结构为 150mm厚砾石砂垫层， 350mm厚二灰混合料基层， 80mm厚中粒式沥青混凝土， 40mm厚 SMA改性沥青混凝土面层。合同规定的开工日期为 5 月 5 日，竣工日期为当年 9 月 30 日。合同要求施工期间维持半幅交通。工程施工时正值高温台风季节。某公司中标该工程以后，编制了施工组织设计，按规定获得批准以后，开始施工。施工组织设计中对二灰混合料基层雨季施工作了如下规定：混合料含水量根据气候适当调整，使运到施工现场的混合料含水量接近最佳含水量；关注天气预报，以预防为主。为保证 SMA改性沥青面层施工质量，施工组织设计中规定摊铺温度不低于 160，初压开始温度不低于 150，碾压终了的表面温度不低于 90；采用振动压路机，由低处向高处碾压，不得用轮胎压路机碾压。【问题】10. 补全本工程基层雨季施工的措施。11. 补充 SMA改性沥青面层振动压路机碾压原则。正确答案2. 避开主汛期施工。摊铺段不宜过长，做到当日摊铺，当日碾压成活。下雨来不及完成时，尽快碾压。防止雨水渗透，开挖排水沟，尽快排除积水。3. 紧跟、慢压、高频、低幅。（案例 6）背景资料A 公司中标北方某城市的道路改造工程，合同工期 2008 年 6 月 1 日至 9 月 30 日。结构层为：水泥砼面层 200mm、水泥稳定级配碎石 180mm、二灰碎石 180mm。A公司的临时设施和租赁设备在 6 月 1 日前全部到达施工现场。因拆迁影响，工程实际工期为 2008 年 7 月 10 日至 10 月 30 日。A 公司完成基层后，按合同约定，将面层分包给具有相应资质的 B 公司。 B 公司采用三辊轴机组铺筑砼面层，严格控制铺筑速度，用排式振捣机控制振捣质量。为避免出现施工缝，施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝；采用土工毡覆盖洒水养护，在路面砼强度达到设计强度 40%时做横向切缝，经实测切缝深度为 4550mm。A 公司经自检合格后向建设单位提交工程竣工报告，申请竣工验收。建设单位组织监理、 A公司、 B 公司及时进行验收，向行政主管部门备案。该工程经验收合格并备案后，建设单位及时支付了除质保金外的工程款。道路使用四个月后，路面局部出现不规则的横向收缩裂缝，裂缝距缩缝 100mm左右。出现问题后， A公司将 B 公司的质保金全部扣除，作为质量缺陷维修费。【问题】20. 就开工延期、实际工期缩短， A 公司可向业主索赔哪些费用？21. 分析说明路面产生裂缝的原因。22. A 公司申请竣工验收后到组织竣工验收会议需要完成哪些工作？竣工验收还应有哪些单位参加？23. 指出 A 公司扣除 B公司质保金的不妥之处，说明正确做法及理由。正确答案14. 延期开工造成的窝工费、机械租赁费；实际工期缩短引起的赶工费。15. 原因有二：（ 1）切缝时间不合适，应在路面砼强度达到 2530%时进行切缝；（ 2）切缝深度不足， 设传力杆时， 不应小于板厚的 1/3, 且不小于 70mm；不设传力杆时， 应达到板厚的 1/4 ，且不应小于 60mm。16. A 公司应向建设单位提交竣工验收报告时，应经总监理工程师签署意见。竣工验收应组织勘察、设计等单位参加。17. A 公司不应全部扣除 B 公司质保金。 A 公司应当要求 B 公司进行维修，如 B 公司不进行维修，则 A 公司进行维修，相应费用从质保金中进行扣除。（案例 7）背景资料某施工单位施工一段水泥混凝土路面工程施工，路面结构示意图见图 1。项目部依据合同工期和场地条件，将工程划分为 A、B、C三段施工，每段长 300m，每段工期为 30 天，总工期为 90 天。项目部编制了材料进场计划，并严格执行进场检验制度，按计划用量在开工前一次进场入库，并做了监理见证取样试验。由于 C段在第 90 天才完成拆迁任务，使工期推迟 30 天。浇筑 C段水泥混凝土时，监理工程师要求提供所用水泥的检测资料后再继续施工。施工单位拟采用的施工方案如下：24. 水泥稳定碎石施工时，为减少对交通影响，拟夜间运输，白天分段摊铺碾压。25. 对路面面层分左右两幅铺筑，先铺筑左幅，后铺筑右幅，在道路中心处设置接缝 K，接缝的 1/2 板厚处采用光圆钢筋。26. 胀缝处传力杆长度的一半涂防粘结涂层，因工期较紧迫，砼板拟连续浇筑，采用端头木模固定传力杆安装方法。27. 铺筑完成后及时进行了养护，项目部拟采用围水养护。【问题】18. 为什么必须提供所用水泥检测资料后方可继续施工？19. 写出图 1 中接缝 K的名称，并改正该处钢筋施工中的错误做法。20. 指出项目部施工方案错误之处并改正。正确答案12. 水泥出厂超过三个月，应重新取样试验 , 试验检测单位出具试验（合格）报告。13. K 为纵向施工缝（或纵缝或施工缝）。改正：接缝钢筋做法中，“光圆钢筋”应该为“螺纹钢筋”（或带肋钢筋）。14. 水泥稳定碎石拟夜间运输，白天分段摊铺碾压错误，应自拌和至摊铺完成，不得超过 3h。胀缝处传力杆固定采用端头木模固定错误，应采用支架固定传力杆方法。养护采用围水养护错误，宜采用喷洒养护剂或保湿覆盖等方式。