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汽车机械基础形成性作业（一）参考答案一 填空题（每空1分，共15分）1.绘图的比例是图样中图形与其实物相应要素的线性尺寸之比。2.工程制图采用的是正投影法,正投影的基本特性有真实性、 积聚性、类似性。3三视图中尺寸的三等关系是：主、俯视图长对正 ，主、左视图高平齐，俯、左视图宽相等 。4零件图有一组视图、 完整的尺寸、技术要求、标题栏等四项内容。5配合的种类有 间隙 配合， 过盈配合，过渡配合等三种。二判断题（每题2分，共30分）1.图纸上所标注的尺寸，是物体的真实尺寸，与绘图的比例无关。 （ ）2.螺纹的大径是指外螺纹的牙底或内螺纹的牙顶所在圆柱面的直径。 （X ） 3.旋向不同的螺杆和螺母能旋合在起。 （X ）4.螺纹的五个要素必须完全相同时，才能正确旋合在一起。 （ ）5.导程是相邻两牙对应点之间的轴向距离。 （ X ）6. 同一零件的剖视图，剖面线应与水平成45O，方向可以不同，间隔也可以不等。（X ） 7.n是螺纹的线数,螺纹的螺距P与导程L的关系是: P=Ln （X ）8. 模数m反映了齿形的大小，模数越大，齿形也越大，承载能力就越小。 （X ）9.半剖视图适用于对称零件，一半画成视图，以反映外形，一半画成剖视，以反映内形。（ ）10齿轮的分度圆是指轮齿的齿厚s和齿槽e相等处的圆。 （ ）11标准公差有20个等级，代号为IT01、IT0、IT1、IT2、IT18，精度按代号顺序依次降低。 （ ）12公差带越宽，尺寸公差的数值就越小，允许尺寸的变动量也越小。 （X ）13基本偏差是指上偏差或下偏差中远离零线的那个偏差。 （X ）14零件图中的技术要求包括尺寸公差、形位公差、表面粗糙度等内容。 （ ）15基孔制中孔的基本偏差代号是H，其上偏差为0。 （X ）三.选择题（每题2分，共28 分）1图样中选用的比例2：1是（B ）的比例。A 缩小 B 放大 C 原值2图样上的虚线用来表示（C ）。 A 圆的中心线 B 可见轮廓线 C 不可见轮廓线 3国标规定，机械图样中的尺寸不加注明的尺寸单位均是（B ）。 A m B mm C cm 4普通螺纹的公称直径是指螺纹的（A ）。 A 大径 B 中径 C 小径 5.轮齿的齿厚S与齿槽宽e相等的圆是（C）。 A 齿顶圆 B 齿根圆 C 分度圆 6.轮齿的齿顶高ha比齿根高hf（C）。 A 长 B 相等 C 短 7.当孔的实际尺寸（C ）轴的实际尺寸时，是间隙配合。A 小于 B 等于 C 大于8.从公差带图上看，孔的公差带在轴的公差带之下时，属于（B ）配合。 A 间隙 B 过盈 C 过渡 9.表面粗糙度的参数值越（A ），其表面光洁度越高，加工成本也越大。 A 小 B 大 C 多 10.螺纹的画法规定,在垂直于轴线的视图圆中,表示牙底的细实线画（B ）。 A 1/2圈 B 3/4圈 C 一整圈 11.普通螺纹的牙型角是（B ）的三角形 。 A 55O B 60O C 30O 12在标注尺寸60f7中的f是轴的（C ）代号。 A 基本尺寸 B 公差等级 C 基本偏差 13.公差带图中的零线是表示（C ）的一条直线。 A 上偏差 B 下偏差 C 基本尺寸 14.图样上标注的尺寸 是（A ）。 A 装配图上有配合关系的尺寸 B 单一零件的尺寸 C 无配合关系的尺寸四识图题（每空2分,共18分）1.已知主视图和左视图,选择正确的俯视图,在括弧里打。 3 1 42根据立体图，找出正确的三视图，并补画视图中的缺线。 3根据立体图，选择正确的剖视图（A）。 4下面螺纹孔的画法，正确的是（ B ）。 5局部剖视图正确的是（ A ）。 A B C五解释螺纹代号（3分） M101.5-5g6g-L它表示公称直径为10，螺距为1.5，左旋的普通螺纹，中径公差代号为5g，顶径公差代号为6g，中等旋合长度。六读零件图，并填空回答问题（每题2分,共6分）1. 这个零件的名称是齿轮 ，图形采用的是局部剖 视图，采用的比例是1：1 。2图中 ，是齿轮的齿顶圆直径，它的最大极限尺寸是35.975 ，最小极限尺寸是35.950 ，公差值是0.025 。0015A 3图中形位公差代号中的位置公差项目符号是垂直度 ，被测要素是齿轮的左端面，基准要素A是 的轴线 ，公差数值是0.015。汽车机械基础形成性作业（二）一、填空题 (每空1分，共20分)1力的三要素是力的大小、力的方向、力的作用点 。2平衡状态是指物体相对于地面保持静止 或作匀速运动的状态。3四杆机构中“死点”的位置是：当摇杆 为主动件时，在连杆与 曲柄共线的两个极限位置，连杆传给曲柄 的力通过了其转动中心， 此时，传动力 等于零。所以出现卡死现象。4凸轮机构中的压力角 是指从动件的受力方向和运动 方向线之间的夹角。5凸轮的形状有盘形凸轮、移动凸轮、柱体凸轮等三种。7螺纹联接的基本形式有螺栓联接 、双头螺柱联接 、螺钉联接和紧定螺钉联接。8力偶是由一对大小相等、方向相反，且不在一条直线上的一对平行 力所组成。8螺纹的防松方法有摩擦防松 和机械防松 。二、判断题 (每小题1分，共20分)1作用力和反作用力是一组平衡力系。 （）2使刚体平衡的三个力，若其中两个力的作用线汇交于一点，则第三个力的作用线必通过汇交点。 （）3在已知力系上加上或减去任意力系，不改变原力系对刚体的作用。（ ）4力可沿作用线任意移动，而不改变该力对刚体的作用。 （）5内燃机的曲柄连杆机构是应用曲柄滑块机构的原理工作的。 （）6力偶不能与力平衡，只能与力偶平衡。 （）7规定力矩的转动方向，逆时针转动时为负，顺时针转动为正。 （）8物体受到的摩擦力的方向总是与其运动方向相反。 （）9凸轮机构中的压力角 越大，对工作越有利。 （）10在凸轮机构中，若从动件在推程和回程采用等速运动，则运转平稳，无冲击。 （）11静摩擦系数与接触物体的材料和表面情况有关。 （）12平面汇交力系平衡的必要和充分的条件是，该力系的合力等于零。（）13任一力偶可以在其作用面内任意移动，而不改变它对刚体的作用。（）14铰链四杆机构中有曲柄存在的条件是：最短杆与最长杆的长度之和大于其余两杆的长度之和。 （）15急回运动特性系数 ， 。（）16凸轮机构从动件等速运动规律由于在起点和终点时，运动改变突然，会引起刚性冲击。（）17双头螺柱联接用于被联接件是光孔的结构。 （ ） 18螺栓联接用于被联接件是光孔的场合。 （）19螺纹的自锁是指螺纹受到轴向力的作用后，螺纹不会自行下滑。 （）20对于受轴向工作载荷的紧螺栓联接，不必控制预紧力。 （ ）三、选择题 (每小题1分，共15分)1. 内燃机配气机构中的凸轮形状类型是（A）。A、盘形 B、 圆柱形 C、 移动式 2. 设计凸轮机构时，凸轮的轮廓曲线形状取决于从动件的（A ）。A、运动规律 B、运动形式 C、 结构形状3. 力矩中的力臂是指从矩心O到F作用线的 (C)。A、 任意距离 B、 直接连线 C、 垂直距离 4. 四杆机构中的传动角是压力角的(B)。A、 补角 B、 余角 C、 相等的角5. 急回运动特性是指摇杆空回行程的速度(A)工作行程的速度。A、大于 B、 小于 C、等于6. 凸轮机构中的从动件在推程时，压力角的许用值是 (A)。A、30 B、30 C、80 7 作用力与反作用力的大小相等，方向相反并且（C）。A作用于第二个物体上B作用于第一个物体上C分别作用于两个物体上8铰链四杆机构中的运动副是（C）。A移动副B高副C转动副9在铰链四杆机构中的两个连架杆中，能作整周旋转运动的杆件称为（B）。A摇杆B曲柄C连杆10某曲柄摇杆机构，摇杆CD两极限位置夹角=60，则该机构的急回特性系数K是（C ）。A1 B1.5 C2 11凸轮机构等加速等减速运动的规律的曲线是（B）。直线抛物线圆弧12汽车前轮转向梯形结构采用的是（A）机构的原理。A双摇杆B曲柄摇杆C双曲柄13凸轮机构是一种（A）机构。A高副B低副C螺旋副14机械式千斤顶需要螺纹“自锁”，自锁的条件是（A ） AC=15螺杆原地旋转，螺母直线移动的应用实例是（B ）。A 千斤顶 B举升器 C观察镜四、简答题 (每小题5分，共10分)A1.试述螺纹联接预紧的目的。答：螺纹联接预紧的目的：一方面是为了防止螺栓联接的松动；另一方面是对于受轴向载荷的螺栓联接，可使被连接件承载后不产生间隙，对于受剪螺栓联接，则可增大联接件之间的摩擦力，以提高传递载荷的能力。2. 机构中出现死点位置时，用哪些方法可使机构顺利通过死点位置？答：为了使机构能顺利通过死点位置，通常在从动曲柄上安装飞轮，利用飞轮的惯性通过死点位置；还可以利用多组机构错位排列的方法，使左右两机构不同时处于死点位置，以顺利通过死点。五判断下列四杆机构属于哪种类型？（每题5分，共10分） 曲柄摇杆机构 双摇杆机构六、作图题。已知平面汇交力系，用几何法求合力R 。 (共5分)七、计算题。(每小题10分，共20分)1. 如图所示，已知： F=10N,L=0.2m，=30o求：力F对点O之矩。（10分) 2. 如图所示，重为P的物体放在倾角为的斜面上，物体保持静止，求物体所受的支反力N和摩擦力Ff。（10分） 6汽车机械基础形成性作业（三）一、填空题：（每空1分，共50分）1带传动按啮合性质分为摩擦传到 和 啮合传到 两类。2普通V带的横截面是等腰梯形，按截面尺寸不同，分为Y、Z、A、B、C、D、E、 等七种型号。3渐开线的形成是：一条直线，称为发生线 ，沿一个圆，称为 基圆 ，作纯滚动。直线上任一点K的轨迹。称为渐开线。4渐开线上任一点K的法线，必然与基圆相切 。5一对啮合齿轮机构的传动比是主动轮 的转速n1与 从动轮 的转速n2的比值，传动比的数值还等于主、从动齿轮齿数 的反比。6轴的功用是用来支承传动零件，传递 转矩 和 动力 。7轴上零件轴向固定的目的是：使轴上零件不产生轴向移动 并承受轴向力 。8轴承根据其摩擦性质不同，分为滑动 轴承和滚动 轴承。9滚动轴承是由外圈、 、 和 所组成。10剖分式滑动轴承由 、 、 和润滑油杯组成。11轴套和轴瓦内衬的材料有金属、金属陶瓷和非金属等。常用的金属材料有 、 、 等。12常用的滚动体有 、 、 、 等。13滚动轴承的特点是 、 和效率高。14根据所承受载荷不同，滚动轴承分为 轴承、推力轴承、和 轴承三种。15齿轮的失效形式有 、 、 、 和 等五种。16V带传动时，传动带在工作时受到拉应力、 和 等三种。17键联接的种类有 、 、 、 等。18轴毂联接常用的方法有 联接， 联接，和 联接等。19轴的结构设计应满足的要求有 、 、便于安装和拆卸，合理的形状和尺寸等。20平键联接按端部形状不同，分有A、B、C三种。其中是A 。二、选择题：（每题2分，共20分）1、准双曲线齿轮属于（ ）轴齿轮传动机构。A、相交 B、交错 C、平行2斜齿圆柱齿轮的（ ）的模数是标准值。A、法面 B、端面 C、法面和端面3标准压力角是指分度圆上的压力角，其数值等于（ ）。A、400 B、300 C、2004十字轴万向联轴器是属于（ ）。A、挠性联轴器 B、刚性联轴器 C、离合器5凸缘式联轴器属于（ ）A、挠性联轴器 B、刚性联轴器 C、离合器6台阶轴上轴承支承的部分是（ ）。A、轴头 B、轴颈 C、轴身7台阶轴各部分的名称有轴头、轴颈、和轴身，安装轮毂的部分是（ ）A、轴头 B、轴颈 C、轴身8蜗轮蜗杆用于两（ ）轴的传动。A、 平行 B、相交 C、交错9既传递转矩，又承受弯矩的轴，称为（ ）。A、心轴 B、传动轴 C、转轴10向心轴承主要承受的是（ ）。A、径向载荷 B、轴向载荷 C、径向和轴向两种载荷三解释下列滚动轴承代号：（每题3分，共6分）131302 252315四简答题：（每题3分，共12分）1、什么是带轮的包角？包角 的大小对传动有何影响？2、为什么要验算带速v？合适的带速v的范围是多少？ 3、离合器的功用是什么？ 4根据所受载荷不同，轴可分为哪三种？ 五计算题：（每题4分，共12分）1如图所示：以知Z1 =25，Z2=100，Z3=30，Z4=60。求：i14。并用箭头标出各齿轮的转向。 2标准直齿圆柱齿轮，已知齿数Z=36，齿顶圆直径da=118（mm） 求：m, ha, hf, d, df 。3如图所示行星轮系中，已知Z1=50，Z2=30，Z3 =100。求传动比i1H汽车机械基础形成性作业（四）参考答案一 填空题（每空1分，共40分）1金属材料的力学性能是 金属材料在外载荷作用下表现出的性能，力学性能的指标有强度 、塑性 、硬度 、冲击韧性 、疲劳强度 等。2屈服极限S是指材料发生屈服时的应力，抗拉强度b是指 材料在拉断前所承受的最大应力。3碳素钢按用途分有碳素结构钢 和碳素工具钢 。4碳素钢按质量分有普通碳素钢 、优质碳素钢 、和高级优质碳素钢 。5根据铸铁中石墨存在的形态不同，分为 灰口 铸铁、 可锻 铸铁和球墨 铸铁。6汽油的辛烷值的测定方法有研究法（RON） 和马达法（MON） 。7汽油的蒸发性是指汽油由液态转变成气态 的性能。8汽油的牌号是根据研究法辛烷值 来划分的，汽油的牌号有90、93、95、97、98 等。9柴油的发火性是指柴油自燃 能力，如果发火性差，会引起易引起发动机工作粗暴。10评定柴油发火性的指标是十六烷值 ，一般汽车用柴油合适的十六烷值是4560 。9发动机润滑油有润滑 、冷却 、密封、防锈 、清洗 等作用。10发动机润滑油的粘温性能是指机油的粘度随温度的变化而变化的关系 。11根据液压控制阀在液压系统中的作用可分为方向控制 阀、压力控制 阀、 顺序阀 和流量 阀。12液压传动系统中，方向控制阀有单向阀 和换向阀 。13溢流阀在液压系统中起稳压 作用，当溢流阀进口压力低于调速整压力时，阀口是关闭 的，溢流量为零 。 14柴油的凝点是指柴油遇冷而失去流动性 的温度。二判断题（每题2分，共20分）1金属的工艺性能包括力学性能、物理性能、化学性能。 （ ）2硫、磷在钢中是有益元素。 （ ）3硅和锰在钢中是有害元素。 （ ）4碳素钢是含碳量大于2.11%，并含有少量硅、锰、硫、磷等杂质的铁碳合金。 （ ）5碳素结构钢都是优质碳素钢。 （ ）6铸铁的强度、硬度、塑性都很高。 （ ）7柴油的牌号是按粘度制定的。 （ ）8我国润滑油的牌号SF是指汽油机油。 （ ）9在保证活塞环密封良好机件磨损正常的前提下，机油的粘度应尽量选得小一些。 （ ） 10单向阀的作用是使油液可以向任意的方向流动。 （ ）三名词解释（每题2分，共10分）1强度答：强度是指金属材料在静载荷的作用下，抵抗永久变形和破坏的能力。2塑性答：塑性是指材料在外力作用下同，产生塑性变形而不断裂的能力。3冲击韧性答：冲击韧性是指材料抵抗冲击载荷而不被破坏的能力。4爆燃答：爆燃是指气缸中的混合气在火焰前锋还未到达时，由于热辐射作用，混合气形成多个火焰中心，使末端的混合气过早产生自燃的现象。5柴油的闪点答：柴油的闪点是指在一定的试验条件下，柴油蒸汽与空气混合气接近火焰时开始出现闪火的温度四简答题（每题3分，共30分）1含碳量的多少对钢的性能有何影响？答：碳是决定钢的力学性能的最主要因素，随含碳量的增加，硬度增大，塑性、韧性下降。当含碳量1.0%以后，强度反而下降。2什么是铸铁？铸铁有哪些主要性能？答：铸铁是含碳量2.11%，并含有Si，Mn，S，等杂质的铁碳合金。铸铁有良好的铸造性、切削加工性和减震、耐磨等性能。3汽油的的辛烷值是如何制定的？答：是以抗爆性来制定辛烷值的。异辛烷的抗爆性很好，其辛烷值为100，正构烷的抗爆性很差，其辛烷值为0，将二者按不同体积比例掺和，得到辛烷值从0到100和标准燃料。4发动机油SAE粘度是怎样分类的？有哪些牌号？答：发动机油按SAE粘度分冬用机油和非冬用机油两大类；冬用机油有0W、5W，10W，15W，20W和25W六个等级，非冬用机油有20，30，40，50，60五个等级。5机油API使用性能是如何分类的？有哪些级别？答：机油API的分类也称为质量分类或性能分类，根据机油的性能质量和使用条件的不同，分为S系列和C系列。S系列（汽油机油系列）有SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SI，SJ等级别，C系列（柴油机油系列）有 CA，CB，CC，CD，CD，CE，CF，CF2，CF4，CG2，CG4等级别。6什么是多级机油？答：在发动机油中加入了粘度指数改进剂以后，改善了温粘性能，可在很宽的温度范围内使用，这种机油称为多级机油7什么是齿轮油的极压抗磨性？答：齿轮油的极压抗磨性是指在摩擦表面的高温下，极压剂与金属反应生成化学反应膜的能力。齿轮油的极压抗磨性可用油的负荷承载能力来评定。（齿轮表面的损伤形式有胶合、擦伤、波纹、螺脊、点蚀、剥落、抛光、磨粒磨损、腐蚀性磨损等。齿轮油防止上述损伤出现的能力叫做承载性或承载能力。化学反应膜可以防止出现胶合、擦伤、波纹，螺脊，减轻点蚀、剥落和磨粒磨损，但是化学反应膜的临界剪切强度低于基体金属，在摩擦过程中，化学反应膜不断被磨损掉而成为磨屑，所以化学反应膜的生成和磨损就是一种腐蚀性磨损。齿轮油的极压性强，表明油中的极压剂化学活性高，与金属的反应速度常数大，反应活化能低。在相同条件下，比极压性弱的齿轮油生成的化学反应膜厚。如果齿轮油的极压性太强，就会出现腐蚀性磨损，承载能力反而下降。综上所述，齿轮油的承载性和极压性不完全是一回事。）8我国车辆齿轮油按使用性能分为哪三种？答：我国车辆齿轮油按使用性能分为普通车辆齿轮油、中负载齿轮油和重负载齿轮油三种。9液压传动系统由哪四部分组成？答：一个完整的液压系统一般由动力部分、执行部分、控制部分和辅助部分等四部分组成。（1动力部分 这部分主要是由液压泵组成的。其作用是把原动机（如电动机）的机械能转变为液压能，提供给液压工作系统，也就是向液压工作系统提供压力油。 2执行部分 这部分主要是由液压缸或液压马达组成。其作用是把系统的液压能转变为机械能，带动外负载做功。 3控制部分 这部分主要是由各类液压控制阀组成的。其作用是控制和调节系统的压力、流量和方向，以满足执行部分对力、速度和运动方向的要求。 4辅助部分 这部分包括油箱、油管、管接头、滤油器。压力表等。其作用是储油、滤油。检测等，并把液压系统的各元件按要求连接起来构成一个完整的液压系统。）10简述齿轮泵的工作原理答：齿轮泵的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。当两齿轮旋转时，其中一个齿轮的轮齿进入另一个齿轮的齿槽时，使排油腔的容积减少，油压升高，完成压油工作。而在吸油腔，一对对相互啮合的齿连续退出啮合，使吸油腔容积增大，产生真空度，油箱中的油在大气压的作用下进入油箱，完成吸油过程。其他齿依此类推，即形成了连续的供油。