液压分析、计算题已改.docx

上传人:s****u 文档编号:12756129 上传时间:2020-05-22 格式:DOCX 页数:11 大小:208.74KB
返回 下载 相关 举报
液压分析、计算题已改.docx_第1页
第1页 / 共11页
液压分析、计算题已改.docx_第2页
第2页 / 共11页
液压分析、计算题已改.docx_第3页
第3页 / 共11页
点击查看更多>>
资源描述
一、 分析题 1. 如图所示定量泵输出流量为恒定值qp ,如在泵的出口接一节流阀,并将阀的开口调节的小一些,试分析回路中活塞运动的速度v和流过截面P,A,B三点流量应满足什么样的关系(活塞两腔的面积为A1和A2,所有管道的直径d相同)。 解:本系统采用定量泵,输出流量qP不变。由于无溢流阀,根据连续性方程可知,泵的流量全部进入液压缸,即使阀的开口开小一些,通过节流阀的流量并不发生改变,qA= qp ,因此该系统不能调节活塞运动速度v,如果要实现调速就须在节流阀的进口并联一溢流阀,实现泵的流量分流。连续性方程只适合于同一管道,而活塞将液压缸分成两腔,因此求回油流量qB时,不能直接使用连续性方程。先根据连续性方程求活塞运动速度v = qA/A1,再根据液压缸活塞运动速度求qB = vA2=(A2 / A1)qP 2. 如图所示的回路为带补油装置的液压马达制动回路,说明图中三个溢流阀和单向阀的作用。 解:系统工作时,溢流阀5做安全阀,当系统超载时,开启卸荷。溢流阀1,2起制动缓冲作用,制动时换向阀切换到中位,由于换向阀中位机能为M型,锁死回路,但液压马达由于惯性还要继续旋转,因而会引起液压冲击,溢流阀1,2则可以起到限制液压马达反转和正转时产生的最大冲击压力。单向阀3和4做补油装置,以补偿由于液压马达制动过程泄漏,造成马达在换向制动过程中产生吸油腔吸空现象。 3. 如图所示是利用先导式溢流阀进行卸荷的回路。溢流阀调定压力 py4MPa。要求考虑阀芯阻尼孔的压力损失,回答下列问题:1) 在溢流阀开启或关闭时,控制油路D与泵出口处B点的油路是否始终是连通的?2) 在电磁铁DT断电时,若泵的工作压力 pB4MPa, B点和D点压力哪个压力大?若泵的工作压力pB2MPa,B点和D点哪个压力大?3)在电磁铁DT通电时,泵的流量是如何流到油箱中去的?解:1) 在溢流阀开启或关闭时,控制油路D与泵出口处B点的油路始终得保持连通;2) 当泵的工作压力pB4MPa时,等于溢流阀的调定压力,故先导阀开启,油液通过主阀芯上的阻尼孔产生流动,由于阻尼孔的阻尼作用,使溢流阀主阀芯的两端产生压力差,在其作用下,主阀芯开启溢流,先导阀入口处的压力等于主阀芯上腔的压力,即远程控制口E点的压力,故pB pD;而当泵的工作压力pB2MPa 时,小于溢流阀的调定压力,先导阀关闭,阻尼小孔内无油液流动,溢流阀主阀芯的两端无压力差,故pB pD。 3)在电磁铁DT通电时, 二位二通阀的开启,使溢流阀在零压下开启卸荷,油泵流量主要是通过C油管流回油箱。通过阻尼孔经D和E流回油箱的流量,仅仅满足使溢流阀主阀芯的两端产生压力差,故这部分的流量很小, 4. 图(a),(b),(c)所示的三个调压回路是否都能进行三级调压(压力分别为6MPa、4MPa、1MPa)?若能进行三级调压,溢流阀压力调定值分别应取多少? 解:图a)不能进行三级压力控制。三个调压阀选取的调压值无论如何交换,泵的最大压力均由最小的调定压力所决定,p10105Pa。图b)的压力阀调定值必须满足p160105Pa,p240105Pa,p310105Pa。如果将上述调定值进行交换,就无法得到三级压力控制。图a)所用的元件中,1、2必须使用先导型溢流阀,以便远程控制。3可用远程调压阀(直动型)。图c)的压力阀调定值必须满足p160105Pa ,而p2、p3是并联的阀,互相不影响,故允许任选。设p240105Pa ,p310105Pa,阀1必须用先导式溢流阀,而2、3可用远程调压阀。5. 如图所示压力分级调压回路(各阀的调定压力注在阀的一侧),试问:1)回路能实现多少级压力的调定? 2)每级压力各为多少?解:1) 可实现8级压力调定2)各电磁铁通电情况及泵出口压力MPa1Y-+2Y-+-+3Y-+-+-+-+Pp00.511.52.533.546. 液压缸无杆腔面积A=50cm2,负载F=10000N,各阀的调定压力如图示,试确定活塞运动时和活塞运动到终点停止时A、B两处的压力。解:活塞运动时: ;PA= 2MPa ;PB=2MPa活塞运动到终点停止时:PA= 5MPa;PB=3MPa7. 如图所示的系统中,主工作缸负载阻力F=2000N,夹紧缸II在运动时负载阻力很小可忽略不计。两缸大小相同,无杆腔面积 A1=20cm2,有杆腔有效面积A2=10cm2,溢流阀调整值py =3MPa,减压阀调整值pj=1.5MPa。试分析: 1) 当夹紧缸II运动时:pa和pb分别为多少? 2) 当夹紧缸II夹紧工件时:pa和pb分别为多少? 3)夹紧缸II最高承受的压力pmax为多少? 解:1)2)两问中,由于节流阀安装在夹紧缸的回油路上,所以夹紧缸无论在运动或夹紧工件时,减压阀均处于工作状态,故pA=pj=1.5MPa。此时溢流阀始终处于溢流工况,故pB= py=3MPa。3)当夹紧缸负载阻力FII=0时,节流调速回路仍处于工作状态,因此夹紧缸的回油腔压力处于最高值: 8在如图所示系统中,两液压缸的活塞面积相同,A=20cm2,缸I的阻力负载F=8000N,缸II的阻力负载F=4000N,溢流阀的调整压力为py =45105Pa。问:在减压阀不同调定压力时(pj1 =10105Pa 、pj2 =20105Pa、pj3 =40105Pa)两缸的动作顺序是怎样的? 解:1)启动缸II所需的压力:当减压阀调定压力为:pj1 =10105Pa 时,pj1小于 p2 ,减压阀处于工作状态,其出口压力为pA= pj1 =10105Pa不能推动阻力F2,故缸II不动,此时,pB =py =45105Pa,压力油使缸右移。当减压阀调定压力为:pj2 =20105Pa时, pj2 = p2 ,减压阀处于工作状态,流量根据减压阀口、节流阀口及溢流阀口的液阻分配,两缸同时动作。当减压阀调定压力为:pj3 =40105Pa时, pj2 p2 ,减压阀口全开、不起减压作用,若不计压力损失,此时pA =pB = p2 =20105Pa,故缸II单独右移,直到缸II运动到端点后,压力上升至pA =pj =40105Pa, pB =py =45105Pa,压力油才使缸I向右运动。9试分析图示回路在下列情况下,泵的最高出口压力(各阀的调定压力注在阀的一侧):1)全部电磁铁断电;2)电磁铁2DT通电,1DT断电;3)电磁铁2DT断电,1DT通电。答:1)全部电磁铁断电,PP=5.5MPa;2)电磁铁2DT通电,1DT断电,PP=3MPa;3)电磁铁2DT断电,1DT通电,PP=0.5MPa。10如图所示调压回路(各阀的调定压力注在阀的一侧),试问:1)1Y通电,2Y断电时,A点和B点的压力各为多少?2)2Y通电,1Y断电时, A点和B点的压力各为多少? 3) 1Y和2Y都通电时,A点和B点的压力各为多少? 4) 1Y和2Y都断电时,A点和B点的压力各为多少? 答:1)右侧溢流阀起调压作用,PA=PB=1MPa;2)左侧溢流阀起调压作用,PA=2.5MPa ,PB=0;3)两个溢流阀都不起调压作用,PA= PB=0;4)两个溢流阀串联,PA=3.5MPa ,PB=1 MPa;11已知液压泵的额定压力和额定流量,若忽略管道及元件的损失,试说明图示各种工况下液压泵出口出的工作压力。答:a)p=0b)p=0c)p=pd)p=F/Ae)p= 2Tm/Vm12如图所示双泵供油回路,1小流量高压泵,2大流量低压泵,3顺序阀,4单向阀,5溢流阀1)此基本回路适用于什么场合?2)叙述工作原理并说明各元件的作用。答:1)适用于空载快进和工进速度相差大的回路,功率损耗小,系统效率高。 2)工作原理:泵1为高压小流量泵,泵2为低压大流量泵,阀5为溢流阀,调定压力为系统工进工作压力;阀3为液控顺序阀,调定压力为系统快进时所须压力;当系统快进需要低压大流量时,泵1、泵2同时向系统供油。当系统工进时,压力升高,液控顺序阀3打开,低压大流量泵2卸荷,高压小流量泵1向系统提供高压小流量油液。 二、 计算题1泵和马达组成系统,已知泵输出油压pp10MPa,排量Vp=1105m3/r,机械效率pm=0.95,容积效率pv=0.9;马达排量Vm=1105m3/r,机械效率mm=0.95,容积效率mv=0.9,各种损失忽略不计,试求:1)泵转速np为1500r/min时,液压泵的理论流量qpt,液压泵的实际流量qp;(L/min)2)泵输出的液压功率Ppo,所需的驱动功率Ppr,(W)3)马达输出转速nm;(r/min)4)马达输出转矩Tm;(.)5)马达输出功率Pmo。(W)答:1)液压泵的理论流量为:qptVpnp2.5104m3/s 液压泵的实际流量为:qpqptpv2.25104m3/s 2) 液压泵的输出功率为:Ppopp qp2250w 所需的驱动功率为: PprPpo/pmpv=2632w pmpp10MPa,qm= qp2.25104m3/s 马达输出转速nm= qmmv/Vm=1215r/min 4) 马达输出转矩为: TmpmVmmm/2=15.13. 5) 马达输出功率为: Pm2Tmnm1924w 2某轴向柱塞泵直径d=22mm,分度圆直径D = 68mm,柱塞数z =7,当斜盘倾角为= 2230,转速n=960r/min,输出压力p=10MPa,容积效率v=0.95,机械效率M=0.9时,试求: 1) 泵的理论流量;(m3/s) 2) 泵的实际流量;(m3/s) 3) 所需电机功率。(Kw) 解:3某液压泵在输出压力为6.3MPa时,输出流量为8.83104m3/s,这时实测油泵轴消耗功率7Kw,当泵空载卸荷运转时,输出流量为9.33104m3/s,求该泵的容积效率V=?和总效率=?答:以空载流量为理论流量,即qt9.33104m3/s,实际流量为q8.83104m3/s所以V=q/qt=0.946 据已知,PO=pq5247.9w,Pr=7000w所以= PO/ Pr=0.75 4有一径向柱塞液压马达,其平均输出扭矩T=24.5Nm,工作压力p=5MPa,最小转速nmin=2 r/min,最大转速nmax=300 r/min,容积效率v=0.9,求所需的最小流量和最大流量为多少? 解:5马达排量Vm=10106 m3,供油压力pM=10MPa,流量qM =4104 m3/s,容积效率mv=0.95,总效率=0.75,求马达输出转矩TM 、转速nM和实际输出功率PMo ?答:马达输出扭矩TM=pMVm/(2mv)=12.57N.m 马达转速nM=qMmv/ Vm =38r/s=2280rpm 马达输出功率PMo=pMqM=3Kw 6液压泵输出油压P =20MPa,转速n=1450rpm,排量V=100ml/r,若容积效率=0.95,总效率=0.9,求该泵输出的液压功率P=?和驱动该泵的电机功率P电机=? 7马达输出转矩TM=170N.m,转速n=2700rpm,排量V=84ml/r,机械效率Mm=0.85, 容积效率MV=0.9,求马达所需供油压力p=?和流量qM=?8一单杆液压缸快速向前运动时采用差动连接,快退时,压力油输入有杆腔。假如泵的输出流量q=25L/mln,活塞往复快速运动的速度都是0.1m/s,求活塞和活塞杆的直径:D=?;d=?解:9有一齿轮泵,铭牌上注明额定压力为10Mpa,额定流量为16L/min ,额定转速为1000rpm,拆开实测齿数z=12,齿宽B=26mm,齿顶圆直径da45mm,求:1)泵在额定工况下的容积效率v; 2)在上述情况下,当电机的输出功率为3.1KW时,求泵的机械效率m和总效率。解:10.用一定量泵驱动单活塞杆液压缸,已知活塞直径D=100mm,活塞杆直径d=70mm,被驱动的负载FL=1.2105N。有杆腔回油背压为0.5Mpa,设缸的容积效率v=0.99,机械效率m=0.98,液压泵的总效率=0.9。求:1)当活塞运动速度为100mm/s时液压泵的流量q(L/min);2)电机的输出功率P(KW)。(47.6;13.96)解:11如图所示的夹紧回路中,如溢流阀的调整压力py5MPa,减压阀调整压力pj3MPa。试分析下列各种情况,并说明减压阀阀芯处于什么状态。 1) 当泵压力为5MPa时,夹紧液压缸使工件夹紧后,A点、B、C点压力为多少? 2)当泵压力由于其它工作缸的快进,压力降至2MPa时(工件原先处于夹紧状态):这时,A点、B、C点压力为多少? 3)夹紧缸在未夹紧工件前做空载运动时,A、B、C三点压力为多少? 解:1)此时,减压阀起减压作用,阀口减小,出口压力等于其调定压力,即:pB=pC=pj3MPa;而pA=5MPa;2)主油路压力降至2MPa时,减压阀不起减压作用,阀口全开,pA= pB=2MPa,减压回路上,由于单向阀的作用,分隔了高低压油路,使pC= 3MPa,保障了卡紧安全。3)此时,减压阀不起减压作用,阀口全开,pA= pB= pC=012图示进油节流调速回路,若油缸面积A1=2103m2,溢流阀调定压力pP=3Mpa,泵流量qp=1104 m3/s,负载F=4000N,节流阀通流面积AT=1106m2,流量系数Cd=0.62,油液密度=900Kg / m3,略管道损失,求活塞运动速度v=?和通过溢流阀的流量qY=?。解:P1=F/A1=2 Mpa; 节流阀压差P=PP- P1=1 Mpa; 通过节流阀流量qj=CdAT(2P/)1/2 =2.92105 m3/S活塞运动速度v= qj/A1=1.4210-2m/s ; 溢流量qY=qP- qj=7.1710-5 m3/S。 13图示回油节流调速回路,若液压缸无杆腔面积A1=60cm2,有杆腔面积A2=30cm2,溢流阀调定压力pp=2.4MPa,泵流量qp=10L/min,负载F=10000N,节流阀通流面积AT=0.01cm2,流量系数Cq=0.62,油液密度=870Kg / m3,略管道损失,求:1)活塞运动速度V=?2)通过溢流阀的流量qY=?3)溢流功率损失Pr和节流功率损失PT4)回路的效率解;1)假设节流阀起节流作用,故p1=pp=2.4MPa又 p1A1= p2 A2+F p2=1.47MPa故通过节流阀流量qj=q2 =CqAT(2p2/)1/2=3.6105 m3/S s=2.16L/min又q1= q2 A1/ A2=4.32 L/minqp上述假设是正确的,故1) 活塞运动速度V= q2/ A2=72 cm/min=1.210-2m/s2) 通过溢流阀的流量qY=qp- q1=5.68 L/min3) 溢流功率损失Pr= ppqY=227.2W 节流功率损失PT= p2q2=52.92W4) 回路的效率=FV/ppqp=30% 14如图平衡回路,油缸D=100mm,d=70mm,活塞与负载总重量FG=15000N,提升时要求在t=0.15s内均匀达到升速v=6m / min,停止时,负载不能自行下落。不计任何损失,求溢流阀和平衡阀的调定压力各为多少? 解;顺序阀的调整压力Ps: 溢流阀的调整压力Py:提升时的加速度:a=v/t=0.667m/s2 惯性力为: 溢流阀的调整压力Py:15图示回油节流调速回路,若油缸面积A1=50cm2,A2=25cm2,溢流阀调定压力P=3Mpa,略管道损失,求:1)当负载F=0时,P2与P的比值?2)回路最大承载能力?解:
展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 图纸专区 > 考试试卷


copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!