资源描述
1、 燃烧室容积：活塞在上止点时，活塞上方的容积为燃烧室容积（ Vc） 气缸工作容积及计算：活塞从上止点到下止点所扫过的容积称为气缸工作容积或气缸排 量； V h =( 4) D 2 S 10 6 （升） 气缸总容积（ Va） ：气缸工作容积与燃烧室容积之和； Va = Vh + Vc 压缩比：气缸总容积与燃烧容积之比； =Va/Vc=1+V h /Vc 发动机的排量及计算：多缸发动机各缸工作容积的总和称为发动机工作容积或发动机的 排量； V L = i(缸数 ) V h （升） 发动机的有效功率 : 发动机在单位时间内对外实际做功的大小 （ Pe） ;Pe=Te(2 n/60)* 10 3 =Ten/9550(kw) 耗油率及各自的计算 :柴油机平均每发出 1KWh 的功所消耗的燃油料量，称为耗油率，用 ge 表示 ge=1000G/Pe （ g/kwh） 2、 熟悉国产发动机的标号，并说明 12V135K8 型及 6135AZK12 型柴油机标号中各符号的 含义。 答： 12V135K8:12 缸， V 型，四冲程，缸径 135mm，水冷，复合型燃烧室 6135AZK12： 6 缸，四冲程，缸径 135mm，增压活塞行程为 150mm，复合型燃烧 室 3、 叙述活塞连杆组的功用及组成；叙述活塞的结构，铝合金活塞为什么要加工有锥度和椭 圆度 答：活塞连杆组组成： 由活塞、活塞环、活塞销及卡环、连杆及连杆螺栓、 (小头 ) 衬套、 (大头 )轴瓦等组成。 活塞连杆组的功用是： 活塞与气缸套、 气缸盖一起组成燃烧室； 承受燃气压力， 并把它传递给连杆，由活塞环密封气缸，防止缸内气体泄漏入曲轴箱和曲轴箱内机油窜 入燃烧室；传递热量，将活塞顶部接受的热量通过气缸壁传给介质，连杆用来连接活塞 和曲轴，传递动力把活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动。 活塞的结构： 由顶部、头部（防漏部） 、裙部、销座等四部分组成。 铝合金活塞之所以加工成有锥度和椭圆度是为了保证活塞与缸壁间均匀而合理的配合 间隙，这样当活塞受热后，其截面恰好为圆形。 4、叙述气环的作用；锥面环及扭曲环的优点、扭曲环安装注意事项。 答：气环的作用： 主要起封气和导热的作用； 锥面环优点：磨合性好，刮油、均布油膜的能力高，封气性较好 扭曲环的优点：改善了润滑、封气、磨合性，消除了 “泵油作用 ”的害处 安装注意事项：具有内切口的扭曲环切口应向上安装（多用于第一道环） ； 具有外切口的扭曲环切口应向下安装（多用于第二、三道环） 。若装反则发动机 “窜机油 ” 5、 绘出六缸四行程发动机的工作循环表及曲拐布置图 （工作顺序 153624 及 142635） 答： （ 153624） （ 142635） 6、绘简图说明湿式气缸套与机体配合后的结构 答： 1挡焰环； 2缸套； 3冷却水套； 4缸体； 5封水圈 7、叙述顶置式配气机构的组成及传动链；绘出配气相位图，并叙述进气门与排气门为什么 要提前开启，延迟关闭？ 答：顶置式配气机构的组成： 由气门、气门座、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座、 锁片、凸轮轴、挺杆、推杆、调整螺钉、摇臂及轴、支座等组成。 传动链包括： 为凸轮挺杆推杆摇臂气门；或气门摇臂推杆挺杆 凸轮。 配气相位图： 进、排气门早开和迟关的目的是为了在每一工作循环中尽可能干净地 将废气排出气缸，尽可能多地把新鲜空气吸进气缸，以获得最大功率。 8、某六缸四行程发动机的工作顺序为 153624，进气提前角 a=25.当第二缸的进气门刚开 启时，各缸所处的工作状态？ 答：一缸：做功；二缸：排气；三缸：压缩；四缸：排气；五缸：压缩；六缸：进气 9、叙述球型， U 型，涡流式燃烧室的结构特点及混合气的形成方式。 答： （ 1）球型燃烧室结构特点： 活塞顶部呈多半 “球 ”形凹坑。采用双孔孔式喷 油器（喷油压力 17.5MPa 左右）置于凹坑的边缘。缸盖内配置有螺旋进气道。混 合气的形成方式：在强的 进气涡流及挤压涡流的气流作用下，以油膜蒸发混合为主 而成。 （ 2） “U”型燃烧室结构特点： 活塞顶部呈 “U”形凹坑。 采用单孔孔式喷油器（ 12MPa 左右的喷油压力） ，置于凹坑的边缘。缸盖内配置有螺旋进气道。混合气的形成方式：在 进气涡流及挤压涡流的气流作用下：低速时，以空间雾化混合为主而成；高速时，以油膜 蒸发混合为主而成 （ 3）涡流室式燃烧室结构特点 : 活塞顶部多呈 “双涡 ”形凹坑。辅助燃烧室呈 球形、锥形、球锥形等，容积较大（占总容积的 70 80） 。 采用轴针式喷油器 置于辅燃室内 (12.5Mpa 压力 )。 主辅燃室由一个切向通道相通。 混合气的形成 方式 : 在压缩涡流及二次涡流的气流作用下，以空间雾化混合为主而成。 10、 绘出分泵中柱塞副的结构简图， 并叙述分泵的油量调节原理； 绘出出油阀副的结构简图， 并叙述出油阀的密封锥面及减压环带的作用 答：柱塞副的结构简图： ；分泵的油量调节原理： 转动柱塞，改变 了柱塞的斜槽相对油孔的位置使有效行程改变，也就改变了分泵的供油量。 出油阀副结构简图： 密封锥面的作用：可避免高压油管的油进 入油阀；减压环带的作用： 喷油泵断油后使高压油管内油压剧降，以避免喷油器的喷后滴 油 11、简述全制式调速器作用； II 号泵调速器中校正加浓装置的作用原理 答：全制式调速器作用 : 1）限制柴油机最高转速； 2）稳定柴油机怠速运转； 3）保证柴 油机在最高最低转速间的任意转速下稳定运转。 校正加农装置的作用原理：校正加农装置把调节螺柱前端的刚性凸肩改为了弹性凸肩，当 Me T H 时 , F E F A ,F E F A 将使校正弹簧压缩， 使供油拉杆超过额定供油位置再向左移动一段距 离，从而使供油量比额定供油量有所增加， 校正加浓装置可使喷油泵给柴油机多供些油以 克服短时期的超载 12、叙述 PT 燃油系组成及工作过程； PT 泵中 PTG 调速器的作用；分析 PTG 调速器是如何起 到稳定怠速与高速限速作用的？ 答： PT 燃油系组成：浮子油箱，主油箱，滤油器， PT 泵，喷油器。 工作过程：燃油从主油箱流出，经浮子油箱，滤油器到 PT 泵，提高一定的压力后输送到喷 油器。 PTG 调速器的作用： 1）限制柴油机的最高转速； 2）稳定柴油机怠速运转； 3）对柴油机的 高速扭矩及低速扭矩起校正作用。 稳定怠速： ： n 较低， Pe 较小，柱塞偏左，怠速油道部分堵塞 ; 较小，少量油回 流，在 Pe=P=Pt 下，若外界负荷 M 使 n Pe柱塞左、右移油口 面积喷油器入口油压使喷油量转速维持怠速转速稳定。 高速限速作用： 当 n=n H , Pe=P=Pt， 柱塞置右位， 节流阀油口被堵， （调速器柱塞回油口外露） ， 若 M Te n Pe柱塞右移油口面积进入喷油器油压使喷油量， 可限制柴油机的最高转速。 13、叙述 PT 喷油器中柱塞压紧度的作用。 答：柱塞压紧度的作用： 在针阀落座时将锥形空间的残余柴油挤尽，以免除其形成积碳 而改变喷油量，加速针阀及导向孔的磨损。 14、简述发动机润滑系的作用，润滑系中安全阀（旁通阀）及限压阀的作用 答：润滑系的功用： 减磨、冷却、清洗磨屑。 （另：增强缸套的密封性、防止零件表 面的氧化） 安全阀作用：滤油器堵塞后该阀可及时开启，以保证主油道能正常通过润滑油。 限压阀的作用： 限制润滑系统中油液的最高压力 15、发动机冷却系中的大小循环是什么？双阀式节温器是如何控制冷却系大小循环的？ 答：大循环：水泵将散热器下水管经过冷却的水泵入分水管，再进入缸体水套、缸盖水套， 吸收热量后，再经缸盖出水口流经节温器。当水温过高时，节温器开启，冷却水经散热器散 热后再由下水管流入水泵。 小循环：水泵将散热器下水管经过冷却的水泵入分水管，再进入缸体水套，缸盖水套， 吸收热量后，再经缸盖出水口流经节温器。当水温低时，节温器关闭，冷却水不经散热器直 接由旁通道进入水泵。 双阀式节温器控制冷却系大小循环过程： 当水温低于 40以下时，膨胀筒收缩，上阀门 关，侧阀门开，冷却系进行小循环。水温高于 65 以上时，膨胀筒伸张，上阀门开，侧 阀门关；冷却系进行大循环。 16、简述发动机起动系中减压机构、电热塞及电火焰预热器的作用。 答：减压机构作用： 当柴油机起动时，通过减压机构使发动机进气门处于长期开启 状态，以减轻起动中的压缩阻力矩。 电热塞作用： 起动时电热塞通电后可加热柴油机燃烧室内的空气， 以利于柴油机的起动。 电火焰预热器的作用： 起动时用电火焰预热器来加热柴油机进气管中的空气，以利于柴 油机的起动。 17、照图说明经常结合式、非经常接合式离合器的组成及接合后的动力传动路线。 答：经常结合式的组成： 由飞轮、离合器罩、导销、压盘、从动盘 (附石棉摩擦衬片） 、离合 器轴、压簧、拉杆、压杆、分离轴承及座、分离叉、踏板等组成。 非经常接合式离合器的组成： 由主动部分 (飞轮、主动盘、压盘 )、从动部分 (从动盘、 齿毂、离合器轴 )、压紧分离机构 (压盘、压盘毂、肘节机构 )、小制动器等四部分构 成。 接合后的动力传动路线： 18、 叙述机械换挡变速箱换挡装置的组成及各自的作用 机械换挡变速箱换挡装置的组成： 由输入轴、输出轴、中间轴、各啮合齿轮对、换 向啮合套、换档啮合套、支承轴承、变速箱壳体等组成。输入轴是变速箱的动力输 入轴；输出轴是变速箱的输出端；中间轴有 6 个齿轮，作为一个整体而转动。 19、 叙述 T220、 TY220 推土机变速箱的结构特点，并叙述各自的工作情况。 T220 结构特点： 1）空间三轴式、斜齿轮常啮合、采用啮合套换档。 2）为组合式变速箱，利用换向齿轮对实现四个前进档、四个倒退档。 3）采用压力润滑，润滑可靠。 工作情况：通过变速杆拨动中间轴上的啮合套右移，与齿轮相啮合而实现一、二档传 动比。当拨动啮合套右移与齿轮相啮合而实现三、四档。通过拨动输入轴上啮合套左 移与齿轮啮合即可实现前进五档。因五档不经过中间轴齿轮动力直接由输入轴经齿轮 而传至输出轴，故五档只有前进挡。 TY220 结构特点： （ 1）利用一个三单元液力变矩器在传动比一定下实现无级变速（ 2） 采用换向行星排（双组行星轮）实现多个倒档（ 3）采用离合器 K2 实现两组行星排（在 失去一个自由度后）组合传力；闭锁离合器实现直接传力。 工作情况：传动方案由换向与变速两部分组成，在前进与倒退档时，变速部分公用。从 而可用较少的行星排实现较多的档位，简化了结构，降低了成本，提高了功效。变速箱 于结构较简单的三元件液力变矩器配合使用，提高传动效率并简化变矩器结构。 20、 叙述 ZL50 装载机变速箱的结构特点，并叙述其工作情况 ZL50 变速箱结构特点： 1.采用双涡轮液力变矩器，加两速齿轮箱，相当于主变速箱 附加有两个档位的自动变速箱，主变速箱的结构简单，易操纵 ; 2.主变速箱采用两个行 星排，两个换档制动器，一个换档离合器，采用液压操纵，并在动力不切断下换档， 整机生产率上升。 工作情况：前进一挡，当接合制动器导轮时，其将后行星排齿圈固定，而前行星排 处于自由状态，不传递动力，仅后行星排传动。前进二档：当闭锁离合器接合时，实现 前进二档。这是闭锁离合器将输入轴，输出轴和二档手压盘直接相连，构成直接档。 倒退档： 当制动器接合时， 制动器将前行星排行星架固定， 后行星排空转不起作用， 仅前行星排传动。 21、 差 速 22、 向 器 23、 推 动 后， 油 进 不 能 绘出行星 锥 速 器传力特 点 结 构 齿 轮 n 0 而 既 传 力 从 动 转 向 侧 从 叙述偏转 车 器 的传力特 点 （ 1）轮式 机 直拉杆、 直 （ 2） 工 转向垂 臂 个车轮 左 度不同， 点： 螺 杆 动中传 力 叙述滑阀 式 转阀式转 向 动 蜗杆螺母 移 转阀相当 于 滑阀式转 向 进 入液压缸 相 能 转动，转 阀 锥 齿轮差速器 点 。 构 简图 轮 相当于一 个 n A =n B 。 2） 既 有公转， 又 力 特点： 行 星 牙嵌式自 由 动 环输出的 力 向 ，在内侧 轮 从 动轮但不 传 车 轮式机械转 点 。 机 械转向系 的 直 拉杆臂、 转 工 作过程：如 臂 顺时针旋 转 左 转。 （ 3） 转 以获得统 一 杆 、螺母与 钢 力 ，操纵轻 便 式 转向加力 器 向 加力器是 通 移 动。 转向 中 于 一个手摇 油 向 加力器是 通 相 应的工作 腔 阀 式是内部 反 的结构简图 ， 个 等臂杠杆， 差速时， 整 又 有自转， 对 星 锥齿轮差 速 由 轮差速器 传 力 矩不相等， 轮 从动环与 主 传 力中，实 现 向系的组成 及 的 组成：方 向 转 向节、转向 左转时，方 转 ，拉动转 向 转 向梯形机 构 一 的转向中 心 钢 球加上齿 轮 便 ；且两级 传 器 与转阀式转 通 过阀的旋转 中 的随动过 程 油 泵，仍可实 通 过蜗杆螺 母 腔 ，滑塞杆 带 反 馈，熄火后 ， 并说明其 差 差 速 将动力等 半 整 机右转， 车 对 A.B 点 ,若 速 器不论起 差 传 力特点 :1、 其大小由 两 主 动环同转 并 现 内外侧偏 转 及 工作过程， 向 盘、转向 轴 节臂、转向 横 向盘左转， 力 向 直拉杆， 转 构 的作用： 转 心 而减轻轮 胎 轮 传力两级 传 传 动副耐磨， 向加力器工 作 ， 改变阀芯 的 程 是通过加 力 现整机的转 母 的移动带 动 带 动转向节， 仍可转向。 差 速原理及 传 速 原理： 1） 不 半 分配给左右 车 轮的滑移 趋 +则： n A + 差 速作用与 否 整机直线 行 两 侧驱动轮 的 并 传递全部 动 转 轮有统一 的 转向梯形 机 轴 、万向转 动 横 拉杆。 力 经转向轴 ， 转 向直拉杆 拉 转 向时，可 使 胎 的磨损。 （ 4 传 动副传力， 传动效率及 可 作 过程中的 区 的 工作位， 使 液 力 器的内部 反 向。 动 加力器阀 芯 使车轮转 向 传 力特点。 叙 不 差速时， 整 半轴锥齿轮 仅 趋 势使行星 锥 n B =2n 0 ， 即： 否 ,“只差速， 不 行 驶，主、 从 的 阻力大小 来 动 力，外侧 从 的 转向中心。 机 构的作用； 动 、转向器、 ， 万向节的 转 拉 动转向节 臂 使 左右两侧 偏 ） 循环球 式 螺杆螺母 中 可 逆性均高 ； 区 别 液 压油进入 液 反 馈得以实 现 芯 移动，改 变 向 ；滑阀式 有 叙 述牙嵌式自 整 机直驶，行 仅 有公转， 则 锥 齿轮受力不 n 1 +n 2 =2n 0 不 差力 ” 从 动环同转， 来 决定。 2、 从 动轮转速高 叙述循环 球 转向垂臂、 转 动传给转 向 臂 ，转向节臂 偏 转车轮的偏 式 转向器的传 中 的传力钢球 ； 但结构复 杂 液 压缸的响 应 现 的；发动机 变 工作位，使 有 反馈杆，熄 由轮 星锥 则 有： 平衡 左右 整机 于内 式转 转向 向 器， 使两 转角 力特 在滚 杂 。 应 腔， 熄火 液压 火后 24、标出图中 TY180 推土机转向离合器各构件名称，并叙述其工作过程及 传力路线。 工作过程 :1、接合 ; 油缸回油弹簧力使压盘右移外压盘右移主、 从动相互压紧而传力。 2、分离 ; 液压油进油缸液压力使活塞左移 弹簧压盘左移外压盘左移离合器间隙出现压紧力消失而分离。分 离后摩擦片通过液压油减磨及冷却。 传力路线 : 25、绘出非平衡式蹄式制动器的结构简图；叙述其工作过程，指出增减势蹄；叙述凸轮张开 式蹄式制动器组成及制动过程 （ 1）工作过程： 刹车油压力使制动蹄压向制动鼓，摩擦副间产生作用于车轮上的制动力矩 M T ，车轮与地面作用后，地面的制动力 P T 使整机减速、停驶。 (3) 左蹄上的摩擦力加强了力作用效果 ;右蹄上的摩擦力削弱了力作用效果。 故左蹄为 “增势蹄 ”，右蹄为 “减势蹄 ” （ 2）结构简图： （ 4）制动过程： 气压力 使推杆左移，摇臂使凸 轮左转，制动蹄压向制 动鼓，摩擦副间产生作 用于车轮上的制动力矩 M T ，车轮与地面作用后 ，地面产生的制动力 P T 使整机减速、 停驶 26、绘出浮式带式制动器的结构简图，并叙述其制动过程 制动过程： 1)P 力摆动曲臂，支承销带动制动带将制动鼓 “抱死 ”2)支承销一只固定，另一只 浮动中使力由制动带施加到制动鼓上，在双向 “自行增力 ”中实现制动。 27、叙述气推油式制动加力器的组成及工作过程 制动加力器的组成：气室，液压制动总泵。 工作过程： 驾驶员踏下制动脚踏板， 气压制动控制阀使压缩空气导入气室， 气压力推动活塞， 活塞推动推杆右移，活塞右移，过旁通孔，右腔油压力上升，出油阀开，油液入分泵，制动。 28、叙述轮式车辆 ABS 的组成及工作原理 ABS 的组成： 制动器 、普通液压制动驱动装置 、 ABS 制动控制装置 组成。 工作原理： 当车轮将要抱死时， ABS 降低制动器制动力矩防止其纯滑移，而当车轮不会抱死 时具有一定的滑移时 ABS 又增加制动力矩，如此反复动作，可使车轮制动效果为最佳。 ABS 通过检测车轮转速来判断车轮是否即将抱死。当检测到车轮将抱死时， ABS 及时降低 制动分泵（轮缸）油压力，使制动器制动力矩小些；当检测到车轮纯滚动时就升高制动分 泵油压力上升， 如此反复而达到防止制动抱死目的， 目前这种压力调节的频率每秒可达 60 120 次。通过电磁阀对进入制动分泵的油液压力及时进行调节，可使车辆处于制动的最佳状 态。 29、叙述前轮定位中的主销后倾、前轮外倾、前轮前束的作用及作用原理 主销后倾的作用： 使前轮偏转后有 “自动回正 ”的作用。作用原理：转向轮偏转后，地面滑移 摩擦力的反阻力矩 F s 促使车轮自动回正。 前轮外倾的作用： (1)提高小轴承及轮胎的使用寿命； (2)提高前轮行驶中的安全性。 作用原理：前轮外倾后车辆满载 :车轮全宽着地，磨损下降 ;车轮轴向力为零，小轴承寿 命提高，车轮安全性好。 前轮前束的作用： 使前轮工作中因仅有纯滚动而减轻了轮胎的磨损。作用原理 ： 车轮前束 后， 两种类似于滚锥的运动 ,使车轮每瞬时的滚动方向接近正前方， 消除了车轮的 “连滚带滑 ” 而减磨。 30、叙述履带式车辆行驶系中“四轮装置”的组成及各自的作用 “四轮装置”的组成：驱动链轮、托带轮、支重轮、引导轮及张紧缓冲装置 驱动链轮作用： 采用高置驱动链轮的结构可以减少泥、沙、石对驱动链轮的磨损，减轻了 由地面传来的冲击，同时也不受台车架变形造成对驱动链轮齿与履带啮合的影响 支重轮作用： 承受整机重量；防止履带脱落转向时迫使履带横向滑移 托带轮作用： 托住上部履带以防其止振跳防止履带的侧向滑脱。 引导轮及张紧缓冲装置作用： 支承、引导履带的正确运动；张紧（防脱）放松履带； 缓和整机前方障碍物对整机的冲击。 31、叙述推土机直铲式推土装置的组成、推土板断面的结构型式 推土装置的组成： 由刀角、切削刃、铲刀、中央拉杆、顶推架、调节拉杆、倾斜油缸、提 升油缸、框销组成。 按断面型式分：推土板分开式、半开式、闭式三种。闭式的强度、刚度最高。 32、叙述装载机的作用、装载机工作装置组成及工作过程；叙述反转六连杆转斗机构的传动 特点 装载机的作用： 用于公路路基工程的填挖、沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业； 也可对岩石、 硬土进行轻度铲掘作业 。 通过更换不同的工作装置， 装载机还可作为抓载机、 起重机、抓斗式挖掘机、叉车等使用。 装载机工作装置组成：由连杆机构构成，常用的连杆机构有正转六连杆机构，正转八连杆机 构和反转六连杆机构。 工作过程： 1、放斗 2、切土 3、翻斗及举升 4、卸料 反转六连杆转斗机构的传动特点 : 在装载机进行作业时，该机构能保证： 1)当转斗油缸闭 锁，动臂举升或降落时，连杆机构能使铲斗上下平动或接近平动，以免铲斗倾斜而撒落物 料； 2)当动臂处在任何位置，铲斗绕动臂铰点转动进行卸料时，其卸料角不小于 45； 3) 在最高位置卸料后，当动臂下降时，又能使铲斗自动放平。 33、标出平地机刮土工作装置简图中各构件名称，并叙述刮刀的六种动作及各动作分别由哪 些构件控制的？ 刮刀的六种动作及构件控制： 1)刮刀的倾斜或升降：由油缸控制 。 2)刮刀回转：由油缸控制。 3)刮刀回转：由液压电动机或油缸 控制 4)刮刀侧移：由油缸控制 5)刮刀移出机身：由油缸控制（ 6） 刮刀切削角的改变：由人工调节或者通过油缸调节，调好后再 用螺母锁定。 34、标出静力光面轮压路机中换向离合器各构件名称，并叙述 其工作过程；叙述振动压路机的工作特点、振动轮及振动驱 动轮的组成及工作过程。 换向离合器各构件名称： 1）主动部分： 锥齿轮、主动鼓、主 动盘。 2）从动部分： 固定压盘、活动压盘、中间压盘、齿毂、 横轴、小齿轮。 工作过程： 1）接合 ;分离环带动分离滑套右移，压爪逆摆，活 动压盘左移，离合器间隙消除后，压杆变形所产生的反力使离 合器压紧。动力：锥齿轮主动鼓主动片三种压盘齿毂 横轴 小齿轮。 2）分离 ; 动作与上述相反，分离后弹簧 力使主从动件出现间隙 振动压路机的工作特点： 振动压路机依靠机械自身质量及其激振装置产生的激振力共同作 用，降低被压材料颗粒间的内摩擦力，将土粒楔紧，达到压实土壤的目的。振动压实具有 静载和动载组合压实的特点，压实能力强，压实效果好，生产效率高。 振动轮及振动驱动轮的组成及工作过程： 35、 叙述单斗挖掘机的作用；液压反铲单斗挖掘机工作装置组成及工作过程 单斗挖掘机的作用： 单斗挖掘机在建筑、筑路、水利、电力、采矿、石油等工程以及天然 气管道铺设和现代军事工程中，被广泛地使用。在筑路、水利工程中用来开挖堑壕、开挖 沟渠、运河和疏通河道，在采石场、露天采矿等工程中用于剥离和矿石的挖掘等。通过更 换不同的工作装置，单斗挖掘机还可以进行水泥混凝土的浇注、起重、安装构件、打桩、 拔桩，夯土、已损水泥混凝土板块的破碎、钢筋剪切等工作。 液压反铲单斗挖掘机工作装置组成及工作过程： 1、反铲工作装置 2、正产工作装置 3、抓斗 工作装置。工作过程：动臂，斗杆和铲斗等重要构件彼此用铰链连接在一起，在液压缸推力 的作用下各杆围绕铰点摆动，完成挖掘，提升和卸土动作。 36、 标出图中间歇强拌式及连续滚筒式沥青混泥土搅 拌设备各装置的名称并叙述各自的工作过程 间歇强拌式工作过程： 1.冷骨料粗级配 (集料 )输 送入干燥滚筒逆流烘干加热热骨料提升机拌 和楼顶振动筛分级热骨料储仓称量系统 搅拌器。 2.石粉仓中的石粉螺旋输送器称量系统 搅拌器。 3.沥青罐中的热沥青（一般用 300的导 热油进行保温） 沥青泵压入管路称量系统搅拌 器。 连续滚筒式工作过程： （ 1）料仓中的冷骨料精级配变速皮带机干燥搅拌筒； （ 2）石 粉仓中的石粉输送装置称量系统变速皮带机干燥搅拌筒； 37、叙述卧式双轴叶浆搅拌器的组成及工作过程；叙述袋式除尘装置的组成及工作过程 卧式双轴叶浆搅拌器的组成： 由驱动电机、联轴器 (或液力耦合 器 )、减速器、输入件、传动齿轮、壳体、搅拌轴、叶浆、衬板、 卸料闸门等组成。 工作过程： 驱动装置使搅拌轴旋转，物料投入后，拌和桨叶带 动其沿轴线做螺旋推进运动、垂直于轴线做交叉运动，待拌混 合料在搅拌中完成径向和轴向运动而搅拌均匀后，经卸料闸门 卸出。 袋式除尘装置的组成及工作过程：排烟管、管座板、折流板、进烟口、过滤室、过 滤袋、螺旋送料器、支腿、箱体。工作过程： （ 1）除尘滤袋隔尘； 进入除尘器中的 烟气穿过滤袋 6 后，净气排出，粉尘附于过滤袋外。 （ 2）清尘；脉冲阀 1 定时间隔 地在滤袋上方由喷嘴管 2 喷出少量压缩空气进行 “抖袋 ”，以清除袋上的粉尘，抖落 掉的粉尘可通过螺旋输送器 9 送出再利用。 38、 简述沥青混合料摊铺机的工作过程。 沥青混合料摊铺机的工作装置由哪几部分构成 工作过程： 推辊推动置空挡的自卸车前移自卸车将混合料卸入料斗 (闸门开度一 定下 )刮板输送器将混合料送至摊铺室螺旋摊铺器将混合料横摊开振捣器将混 合料初步振捣实熨平器将摊铺层修整成合适的断面并加以熨平 (或用振动熨平器 初步压实 )。 沥青混合料摊铺机的工作装置： 推辊、料斗、刮板输送机及供料闸门、螺旋布料器、振捣 梁和熨平装置六部分。 39、叙述附有双振捣梁及振动熨平器的沥青混合料摊铺机的工作特点 双振捣梁的工作特点 1)附有两套振捣装置，前者为预捣实梁，后者为主振捣梁，且各自的 振幅均可调； 2)两只振捣梁安装在同一根偏心轴上，但偏心位置相位配置相差 180 振动熨平器的沥青混合料摊铺机的工作特点：振动熨平器的熨平板上附有振动器，施工中除 了对混合料整平及预压实外，还具有振动压实效果，从而减少压实机械的碾压遍数。
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