交通安全设施施工总结

交通安全设施施工总结一、工程概况342省道无锡市区段起点位于通江大道西，与正在实施的北环路对接，桩号K44+853.525，终止于盛岸西路延伸段，桩号K56+500，全长11.646Km。路线跨过无锡西互通后主线分岔，设置3Km的312国道连接线，高架跨过锡宜高速公路后接上老312国道。另外，钱威路延伸段自盛岸路西路跨线桥起，向北延伸，跨过新312国道后落地，与342省道接通后结束，全长1.396Km。342省道无锡市区段的横断面布置多样化，具体参照路基标准横断面图，设计行车速度主线及高架桥80Km/h，地面道路及辅道40Km/h。S342-31标交通工程桩号为K44+853.525-K51+485.6，工程自2006年9月15日开工，在指挥部、监理组的大力协助下，经过广大建设者的辛勤努力，于2006年12月28日胜利完工。二、机构组成交通工程作为公路形象工程之一，对美化整个工程具有画龙点睛的作用，而其施工方法的合理性、科学性、先进性对标志标线工程尤为重要。为确保本合同段工程按期竣工，我们抽调精干力量成立了项目经理部，形成了整套的组织、质量及安全施工管理网络，对网络成员实行纵向到底、横向到边的组织管理体系。从人员、机械设备及材料等方面优化组合，组建高素质的施工管理队伍，确保了安全、优质、高效、按期完成工程施工。、管理机构设置：项目经理：裴国锋项目总工：费国忠财务部负责人：吴雪萍质量管理负责人：刘法祥计划管理负责人：刘波档案管理负责人：蒋俊、投入人员：管理人员2人，工程技术人员16人，各类施工人员57人；、主要设备投入情况：名称型号、产地国功率/吨位/容积单位数量合计自有租赁新购铝板铆接机ARAN2700/奥地利5.8kw台11柴油发电机SET-10/南京10Kw台33混凝土拌和机JEC350/扬州7.5Kw台33空压机ZY-1.6/10/无锡11Kw台22移动电站40GF60/杭州98.6Kw台11凿岩机W-1.4/5/宜兴11Kw台44电焊机Bx3-250F-2/上海4.1kw台66氩弧焊机NSA-500-1/上海3.9kw台22交流弧焊机Bx3-300-2/上海3.5kw台22摇臂钻床Z3035/山东4.7kw台11车床C630/山东4.2kw台11剪板机QC12Y-63200/江都7.5kw台11折边机WE67Y-4000/上海7.5kw台11切圆机QY1200型/广东0.75kw台22汽车吊QY25A/徐州78kw台11液压打桩机YPD350/南京16.2Kw台44电脑刻字机SUPER88/美国1.3kw台11载重汽车CA140/长春5吨辆11载重汽车NHR/江西1.5吨辆33自行式划线机H26-1/德国56kw台11钻孔机W-1.4/5/上海11kw台44手推式划线机GM-EY-10/日本台44手拉式斑马机GM-EY-45/日本台22双室热熔釜YD700/沈阳9.5kw台33下涂剂喷涂机AP-5S/日本台22振动器、棒ZN50/上海1.1kw套22冲击电钻PR38E/宜兴台22备注以上设备均为本厂自有，可随时进场。三、质量管理情况1、质量控制措施质量是企业信誉的基础，保证质量是我们的宗旨，我们制定的质量目标是：创全优精品工程。具体为：（1）、材料生产及施工安装执行相应交通行业标准；（2）、工程质量：优良级；合格率100%，重点工程优良率达100%，一般工程优良率达98%以上。2、质保体系：（1）、切实开展质量管理活动，树立“质量第一、质量还是第一”的方针，坚持全面质量管理用数据说话的原则。（2）、建立完善的质量管理工作体系，开展目标管理，利用PDCA循环法不断提高质量。（3）、建立严格的自检制度，从材料进场到各工序都认真自检，各工序配专职自检人员，质量人员对工程质量负全责并有质量一票否决权。（4）、严格执行隐蔽工程验收程序，做好原始记录。（5）、建立工序交接制度，工序完成后都应报监理工程师检验，监理工程师检验合格，方可进行下一道工序。（6）、处理好质量与进度的关系，进度固然重要，但在进度与质量矛盾时，服从质量。（7）、奖惩制度与质量指标挂钩，实行优质优酬，奖优罚劣，奖罚分明。（8）、严格控制原材料质量进货关，所有钢材、基础材料等严格国家规范或图纸设计的标准执行，加强原材料的前期试验、检测，杜绝不符合的材料进入工地现场，未经试验的材料坚决不予使用。对运入工地的产成品，注意雨季和意外损坏的防护，保护产品品质。（9）、建立健全原始材料的管理制度，特别是隐蔽工程的原始记录，加强技术资料的管理工作，各类资料整编做到及时准确齐全。四、施工进度控制1、根据合同工期及业主的阶段性目标要求，结合施工现场的实际，制定切实可行的施工总体进度计划。2、将目标进度计划层层分解落实到各施工班组及个人。3、对进度的控制采取部署检查监督总结反馈调整的循环管理模式。4、制定与经济挂钩的奖惩制度，对于进度快、质量好的班组予以奖励。对于没能按期完成任务的，根据实际情况进行经济处罚。5、加强与指挥部、监理组之间的沟通，主动与各相关施工单位联系，使施工中的矛盾尽快得到解决，以避免影响进度。五、施工安全与文明施工情况、安全生产措施1、加强安全教育工作，严格遵守安全生产法、道路交通法和江苏省公路施工路段管理办法的各项规定、要求。施工现场设专职安全员(负责人)，做到随时检查督促，发现隐患及时排除，严禁违章作业，安全管理实行一票否决制。2、进行定期和专业的安全技术监督，要求施工人员在开工前必须熟悉本工程地形地貌并进行技术教育，学习操作规程和安全条例，搞好安全生产的宣传工作，施工现场设置固定标语和针对性醒目标志，确保安全生产。3、根据工程特点，施工路段严格管理、文明施工，做到计划周密，方案科学，手续完备，标志齐全，设施规范，疏导有序，分别制定安全措施，建立健全各项规章制度，并认真贯彻执行，落实劳动保护措施。进入施工场地，必须统一着装，佩戴安全帽和胸卡。4、加强对施工材料的管理，施工材料按规定范围堆放整齐，不挤占行车道，施工路段严禁堆放易燃易爆物品，做好材料的安全保卫工作。5、施工作业车辆、机械设备设置明显的作业标志，自觉遵守现场作业的有关规定。加强汽车司机的安全教育，严禁无证及酒后开车，在公路上行驶时必须遵守交通规则，做安全行驶，礼貌行车，严禁施工人员在施工现场嘻戏、打闹。6、建立健全安全例会和安全台账制度，做到台账及时准确。、文明施工在交通工程施工中，其现场施工工序交叉进行，各项工作错综复杂，加强安全管理尤其重要，因此，为保证工程施工得以顺利进行，我们采取了如下安全文明施工措施。1首先从组织上进行落实，成立安全文明施工领导小组，项目经理任组长，对安全负总责，并设立专职安全员负责施工中的日常安全管理与监督工作，各施工处（队）负责人为安全领导小组成员。2组织相关施工人员认真学习贯彻执行国家颁发的安全法，严格遵守江苏省公路施工路段管理办法加强安全教育工作，以增强员工的安全文明意识，项目经理及专职安全员必须持证上岗，建立健全各项安全生产责任制，明确各岗位的安全管理责职，使各项安全责任落实到人。3设立质量安全责任人警示牌，施工管理人员必须佩带上岗证，加以明确。4提倡文明施工，对施工中使用的材料，车辆和施工设备，应堆放合理，停放有序，杜绝占道作业，保证通道畅通，撤场时应及时清理施工现场，保证其整洁。5采取切实有效的措施，防止施工设备油类和砼及砂浆滴、漏，杜绝油类与白色杂物污染路面和构造物，在装卸作业过程中应轻装轻放，并采取措施，防止砸坏和破损路面。六、环境保护措施1、对所有进入施工现场的机具、设备，在进场前必须进行详细的检查，杜绝汽、柴机油滴漏的源头。2、在开班前，对所有上路施工的机具、设备，必须进行例行检查，不得将泥砂带上路面。3、为防止施工过程中发生三类油的滴漏，对机具设备的下端特制其油盆以保证汽、柴机油不得污染路面。4、对水泥砼运输车货斗必须进行密闭处理，杜绝砂浆污染路面。5、施工中产生的垃圾、废渣全部堆放在彩条布上，然后集中清运到指定地点。6、砼浇筑时，路面铺设薄膜，薄膜上加铺彩条布，彩条布上加铺铁板，从而保证不使水泥浆漏到路面上。7、材料堆放在拌合点处，拌合点设置在路面以外。8、砼浇筑完毕后，清洗路面，使之清洁。9、建立岗位责任制，定人定机，谁的机具设备造成的污染谁负责，项目部派出专人负责检查、监督管理，并对可能造成污染的隐患，及时整改，确保在本施工中不发生一处污染事件。七、施工中的新技术、新材料、新工艺的应用情况大型板面铝合金板间的连接,与以往的铆接方式不同，而是采用更为先进的焊接方式。方法是用奥地利进口标志牌专用焊机及拼板机将铝板与铝槽或铝板与铝板焊接，使生产效率大为提高，且连接牢固度,平整度均较以往的铆接方式要更好。八、对建设单位、设计单位、监理单位的评价1、建设单位在施工中积极热情，主动做好服务、协调工作，花费了较多的精力解决施工界面问题及地方矛盾的协调，对工程的按期完工起到了非常重要的作用。2、设计单位（无锡市交通规划设计研究院）非常重视施工单位对设计图纸的反馈意见，设计代表多次到施工现场根据实际与施工单位共同解决问题，努力使设计与施工达到完美结合。3、监理单位（理工大学工程兵工程学院）认真监理，热情服务，严格按相关合同条款及技术标准办事。在施工中，积极主动，为高质量的完成施工任务起到了参谋和助手作用。九、施工体会认真总结此次工程，我们有如下体会：1、百年大计、质量第一。在施工中我们牢牢抓住工程质量这根主线，始终把工程质量放在第一位。通过集中学习、开会、参观等各种形式教育参建职工，使其树立起强烈的质量责任意识，使大家认识到高速公路无小事，无易事，形成时时讲质量、处处讲质量的良好氛围。2、特别注重原材料的采购工作。交安设施工程中，原材料费用占总合同价的80%，可以说，材料采购完成了，整个工程也就完成了80%。原材料质量的好坏直接关系到整个工程质量，比如反光膜、标线涂料将直接影响到标志的视认及标线的反光效果。为此，我们通过市场调查，比选择优，选择那些实力强、信誉高、服务好的企业作为供货商。3、加强与指挥部、监理组的沟通，及时反映工程中需解决的问题。此次工程标志标线点多面广，施工交插进行，难度较大。不但要进行作业报备审批而且还涉及到与路基、路面以及绿化单位施工的配合及协调，这些问题如不能顺利解决，将直接影响施工质量，严重影响施工进度。为此加强与指挥部、监理组和其他施工单位的沟通至关重要，在施工中我们积极主动联系，及时反映施工中问题，促成各种问题的解决，保证了工期、保证了质量。宜兴市公路交通设施有限公司342省道（沪宜公路）无锡市区段S342-31标项目经理部二五年十一月十日第 9 页 共 9 页