资源描述
新建工程安全监理细则安全监理工程师： 总监理工程师： 日 期： 年 月 日为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，认真落实施工现场安全监理责任制度，强化安全文明施工，确保施工安全，特制定以下安全监理方案。一、监理实务：1、审查各类有关安全生产的文件：1）审核进入施工现场各分包单位的安全资质和文件。2）审核施工单位提交的施工方案和施工组织设计中安全技术措施。3）工地的安全组织体系和安全人员的配备。4）审核新工艺、新技术、新材料、新结构的使用安全技术方案及安全措施。5）审核施工单位提交的关于工序交接检查、分布分项工程安全检查报告。6）审核并签署现场有关安全技术签证文件。二、现场监督与检查：1日常现场跟踪监理，根据现场进展情况，安全监理，对各工序安全情况进行跟踪监督，现场检查，验证施工人员是否按照安全技术防范措施和安全规范操作。2对主要结构、关键部分的安全状况，除进行日常跟踪检查外，视施工情况，必要时可做抽检和检测工作。3对现场每道工序检查后，做好记录，并给予确定。4如遇到下列情况，安全监理（总监）可下达“暂时停工指令”：1）施工中出现安全异常，经提出后，施工单位未采取改进措施，或改进措施不合乎要求时。2）对已发生的工程事故进行有效处理，而继续作业时。3）安全措施未经自检而擅自使用的。4）擅自变更设计图纸进行施工时。5）使用没有合格证的材料或擅自替换变更工程材料时。6）未经安全资质审查的施工单位的施工人员进入现场施工时。三、现场安全监控点设置：安全监控设置十个点；即：安全管理、文明施工、脚手架、基坑支护与模板工程。“三宝”四口“防护”，施工用电、物料提升与外用电梯、塔吊、起重吊装、施工机具。1安全管理：本工程面积大，工种多，进入施工阶段，必须严格要求施工单位建立健全安全生产管理制度，建立健全安全责任制度，制定各工种安全技术操作规程。按规定配备专（兼）职安全员。1）目标管理：制定安全管理目标本工程伤亡控制目标为零，安全达标、文明施工必须达到上海市安全文明工地目标。安全责任目标分解。制定责任目标考核规定，落实考核办法。2）审查施工组织设计：施工组织设计中必须有安全措施。施工组织设计经过相关编制、审核、批准签署。专业性较强的项目，单独编制专项安全施工组织设计。安全措施全面，有针对性，有落实。3） 分部（分项）工程安全技术交底：在工程开工前或各工种进场施工时，施工单位必须对新进场的工人进行安全文明施工技术交底，并有书面安全技术交底。安全技术交底针对性强，全面并履行签字手续。4）安全检查：制定定期安全检查制度。安全检查有记录，检查出事故隐患，做到定人，定时间，定措施。对重大事故隐患整改通知书所列项目应如期完成。5）安全教育：建立安全教育制度。新职工应进行安全教育。做到现场职工人人懂工程安全技术操作规程。施工管理人员和专职安全员按规定进行年度培训考核。6 ) 特种作业持证上岗。 特种作业人员应经专业培训后，方能从事特种作业。 特种作业人员应持证上岗。7）安全标志：应有现场安全标志布置总平面图。现场应按安全标志总平面图设置安全标志。对重大危险源，应作明确标识和悬挂警示牌。2、文明施工1)主要路段的工地周围设置高于2.5m的围墙，一般路段的工地周围设置高于1.8m。围墙沿工地四周连续设置，周围材料应坚固、稳定、整洁、美观。2） 封闭管理：现场施工进出口有大门，有门卫和门卫制度。门头设置企业标志，进入施工现场应配戴工作卡。3） 施工现场：工地地面应做硬化处理，道路畅通。设置排水设施，排水畅通。防止泥浆、污水废水外流或堵塞下水道和排水河道措施。工地无积水。温暖季节有绿化布置。设置吸烟处，不随意吸烟。4）材料堆放建筑材料、构件、工具按总平面图布局堆放。料堆应挂名称、品种、规格等标牌，堆放整齐。做到工完场地清。建筑垃圾堆放整齐、标出名称品种。易燃易爆物品分类存放。5）现场住宿：在建工程不得兼作住宿。施工作业区与办公、生活区应有明显划分。宿舍周围环境应卫生、安全。6）现场防火：消防有措施、有制度、有消防灭火器材。灭火器材配置合理。有消防水源（高层建筑）或能满足消防要求。有动火审批手续和动火监护。7） 施工现场标牌：现场大门口处要挂七牌两图。工程概况牌，管理人员名单及监督电话牌，消防保卫牌，安全生产牌，文明施工牌，入场须知牌；施工现场平面图、施工现场立面图。标牌规范整齐，有安全标语。有宣传栏、读报栏、黑板报等。8） 施工用电：本工程有塔吊，断切机，冷拉调直机，电焊机，电锯等，总用电量在684.7KVA，所以必须严格审查施工单位报审的临时用电施工组织设计，并做到以下几点：1、外电防护：小于安全距离6m应有防护措施。距在建工程大于6m做警示防护。搭竹竿栅栏，设红灯红旗。2、接地与接零保护系统：工作接地与重复接地应符合要求。/接地线10多股黄绿双色软铜线；变压器中性点接地由电业局作；接地体采用角钢，入土深度不小于2m接地电阻不小于10。采用TNS系统/三相五线制；三根相线（ABC），一根工作零线（N），一根保护零线（PE）。3、配电箱开关箱：应符合“三级配电两级保护”要求总配电箱分配电，开关箱；总漏电保护器，末级漏电保护器。所有配电箱应有推荐证，合格证、准用证。配电箱内开关电器应完好无损、接线正确、漏电开关灵敏可靠。线路标记清楚齐全。配电箱安装位置符合要求，周围无杂物。配电箱有门有锁有防。开关箱与用电设备实行“一机一闸一保护”。4、现场照明：照明未用回路有漏电保护。灯具金属外壳作接零保护。室内线路及灯具安装高度低于2.4m使用安全电压供电。潮湿作业使用36V以下安全电压，线路齐整，接头处绝缘包扎。手持照明灯应使用36V以下电源供电。5、配电线路：线路过道有保护。电杆、横担符合要求。架空高度2.5m加瓷瓶。电缆使用五芯电缆，埋设深度70cm，过道电缆加保护管，埋地敷设，铺砂盖砖。6、变配电装置：应符合安全规定。7、用电档案：有专项用电施工组织设计。有接地电阻摇测记录。有电工巡视记录，填写应字迹清楚。档案整齐，内容全，专人管理。四、监理安全控制措施1、土方工程安全监理：（1）打桩工安全操作技术基本要求 本工程基础为桩基础工程，设计为PHC500管桩，共2882根，所以在沉桩施工中：1、用扒杆安装塔式桩架时，升降扒杆动作要协调，到位后应拉紧缆风，绑牢底脚；组装时应用工具找正螺孔，严禁手指仲人孔内。2、场地的地耐力应符合桩机说明书要求。3、安装履带式及轨道式柴油打机机，连接各杆件应放在支架上进行；竖立导杆时，必须锁住履带或用轨钳夹紧，并设置溜木。4、导杆升到75度时，必须拉紧溜绳；待导杆竖直装好撑杆后，溜绳方可拆除。5、移动塔式桩架时，禁止行人跨越车组。6、一根钢丝绳头不准同时绕在两个甏头上，若发生克索，应立即停车反转解除；绕甏头应戴帆布手套，手距甏头不得小于60厘米。7、移动桩架和停止作业时，桩锤应放在最低位置。8、打混凝土预制桩，吊装前应将桩锤提升一定位置固定牢靠，防止吊桩时桩锤坠落。9、插桩时，手脚严禁伸人桩与龙门之间；用撬棍或板舢等工具校正桩时，用力不宜过猛。10、打桩时应采取与桩型、桩架和桩锤相适应的桩帽及衬垫，发现损坏应及时修整或更换。11、锤击不宜偏心，开始时落距要小。如遇贯入度突然倾斜、位移、桩头严重损坏、桩身断裂、桩锤严重回弹等情况时，应停止锤击，经采取措施后方可继续作业。12、熬制胶泥时要佩戴好防护用品，工作棚应通风良好，注意防火；容器不准用焊锡，防止熔穿漏泄；胶泥浇注后，上节桩应缓慢放下，防止胶泥飞溅。13、送桩拔出后，地面孔洞必须及时回填或加盖。14、施工灌注桩时，桩管沉人到设计深度后，应将桩帽及桩锤升高到4米以上锁住，方可检查桩管或浇注混凝土。15、耳环及底盘上骑马弹簧螺丝，应用钢丝绳绑牢，防止折断时落下伤人；耳环落下时必须用控制绳，禁止让其自由落下。16、钻孔灌注桩浇注混凝土前，孔口应加盖板，附近不准堆放重物。（2）回填土方工程本工程为独立承台，土方开挖以机械开挖为主，人工辅助。1) 装载机作业时，在其作业范围内，不得同时有人从事平土作业。2) 打夯机工作前，应检查电源线是否有缺陷和漏电，机械运转是否正常，机械是不否装置了漏电开关保护，按一机一开关安装，机械不带病运转，操作人员应带绝缘手套。3) 基坑（槽）的支撑，应按回填的速度，按施工组织设计及时要求依次拆除，即填土时就从深到浅分层进行，填好一层，拆除一层，不能事先将支撑拆掉。（3）挖土工程1) 挖土中如发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。2) 挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员应立即撤离并及时报告处理。3) 人工挖土时，前后操作人员间距不得小于23M，堆土要在1M以外，并且高度不得超过1.5M。4) 每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全情况下继续施工，并且不得将土和其它物件堆放在支撑上，不得在支撑上行走和站立。5) 机械挖土时，起动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。6) 机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。7) 机械不得在输电线路下工作。如在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。8) 机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，在与挖空的2M以内，挖土机不能停驶。运土车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。9) 电缆两侧1M范围内应采用人工挖掘。10) 配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。11) 向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。12) 基坑四周必须设置1.5M高护栏，要设置一定数量临时上下施工专用梯。13)场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。14）车辆进出门口的人行道下，如有地下线管（道）必须铺设地方病钢板，或浇混凝土加固。15）在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。16)基坑在开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开釆资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。17）清坡、清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。好果超挖不得将松土回填，以免影响基础的质量。18）开挖出的土方，要严格按照组织设计要求堆放，不得近距离堆于基坑外侧，以免引起地面受荷超载而引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。19）挖土机械不得在施工中碰撞，以免破坏或拉损支撑。20）开挖土方须有挖土令。2.钢筋混凝土工程安全监理（1）模板工程进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。1) 经医生检查认为适宜高空作业的人员，不得进行高空作业。2) 工作前应先检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上，钉于必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。3) 安装与拆除5M以上的模板时，应搭好脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。4) 高空、复杂结构模板的安装与 拆除，事先应有切实的安全措施。5) 遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪、霜、雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。6) 两人抬运模板时要互相配合，协同 工作。传递模板时应使用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上下应有专人指挥，并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围住，暂停人员过往。7) 不得在脚手架上堆放大批模板等材料。8) 支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8M高以上。9) 支撑过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模 间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。10) 模板上有预留洞 时，应在安装后将洞盖好。混凝土板上的预留洞，应 在模板拆除后即将洞口盖 好。11) 拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上。在拆除楼 板模板时，要 注意整块模板掉下，尤其是用定型模板作平台模板时，更要注意，拆除人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。12) 装、拆模板时禁止使用5CM*10CM木料，禁止钢模板作立人板。13) 高空作业要 搭设脚手架或操作台，上下要使用梯子，不许站立在墙上工作；不准站在大梁底模上行走。操作人 员严禁穿硬底鞋或有跟鞋作业。14) 装拆模板时，作业人员要站在安全地点进行操作，要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。15) 拆模必须一次性拆清，不得留下无支撑模板。拆下的模板要及进清理，堆放整齐。16) 拆除的钢模作平台底模时，不得一次将顶 撑全部拆掉，应分批拆下顶撑，然后按 顺序拆了搁栅、底模，以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。17) 在钢模及机件垂直运输时，吊 点 必须符合要求，以防坠落伤人。模板顶撑排列必须符合施工荷载的要求，尤其遇地下室吊装，地下室顶模板、支撑还另需考虑大型机械行走因素，每平方米支撑数，必须符合载荷要求。拆模时，临时 脚手架必须牢固,不得用拆下的模板作脚手板.脚手板搁置必须牢固平整,不得有空头板,心防踏空坠落.18) 混凝土板上的预留孔,应在施工组织设计时就做好技术交底(预设钢筋网架),以免操作人员从孔中坠落.19) 封柱子模板时,不准从顶部往下套.20) 禁止使用5CM*10CM的木料作顶撑.(2)大模板堆放、安装和拆除.1) 平模板存放时应保持稳定,两块大模板应采取板面对板面的存放方法,长期放模板,应将模板连成整体.大模板存放在高的楼块层上,必须有可靠的防倾倒措施,不得沿外墙围边放置,应垂直于外墙存放.2) 没有支撑或自稳角不足的大模板,要存放在专用的架上,或平堆放,不得靠在其它模板或物件上,严防上角下滑倾倒.3) 模板起吊前,应检查吊装用绳索,钢丝绳夹及每块模板上的吊环是否完整有效,并应先拆除一切临时支撑,经检查无误后方可起吊.模板起吊前,应将吊车的位置调整适当,做到稳起东,就位准确,禁止用人力搬动模板,严防模板大幅度摆动或碰倒其它模板.4) 筒模可用拖车整体运输,也可拆成平模不拖车水平叠放运输.平模堆放时,垫木必须上下对齐,绑扎牢固.拖车运输时,车上严禁坐人.5) 在大模板拆装区域周围,应设置围栏,并挂明标识牌,禁止非作业人员入内.组装平模时,应及时用钢丝绳夹或索具螺旋扣(花篮螺丝)将相邻模板连接好,防止倾倒.6) 全现浇结构安装支模板时,必须将悬挑担固定,位置调整准确后,方可摘钩,外模安装后,要立即穿好销杆,紧固螺栓、拆除和挂钩人员,必须站在安全可靠的地方方可操作,严禁人员随大模板起吊.7) 大模板必须有操作平台、上下楼道,走桥和防护杆等附属设施,如有损坏,应及时修理.8) 拆模起吊前,应复查穿墙销杆是否拆净,在确认无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊.拆除外墙模板时,应先挂好吊钩,紧绳索,再行拆除销杆和担.吊钩垂直模板,不得斜吊,以防碰撞相邻模板和墙体,摘钩子时手不离钩,告待吊钩吊起时,超过头部方可松手,超过障碍物以上的允许高度,才能行车或转臂.模板就位和拆除时,必须设置缆风绳,以利模板吊装过程中的稳定性.在大风情况下下,根据安全规定,不得作高空运输,以免在拆除过程中好生模板间或其它障碍物之间的碰撞.9) 模板安装就位后,要采取防止触电的保护措施,要设专人将大模板串联起来,并同避雷网接通,防止漏伤人.10) 大模板拆除后,应时清除模板上的残余混凝土,并涂刷脱模剂,在清扫和涂刷脱模剂时,模板要临时固定好,板面相对停放的模板间,应留出5060CM宽人行道,模板上方要用拉杆固定. (3)钢筋工程1) 钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作.2) 搬运钢筋要注意附近有无障碍、架空电线和其它临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故.3) 现场钢筋绑扎悬空大梁钢筋时,不得站在模板上操作,必须要在脚手板上操作.绑扎独立柱头钢筋时, 不准站在钢箍上绑扎,也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板.4) 起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必须待骨架降到距模板1M以下才准靠近,就位支撑好方可摘钩.5) 起吊钢筋时,规格必须统一,不准长短参差不齐,不准一点吊.6) 切割机使用前,须检查机械运转是否正常有否漏电,切割机后方不准堆放易燃品.7) 钢筋头子应及时清理,成品堆木场堆放要整齐,工作台要稳,钢筋照明灯必须加风罩.8) 高空作业时,不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上,也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上,以免滑下伤人.9) 在雷雨时,.必须停止露天操作预防雷击伤人.10) 钢筋骨架不论其固定与否,不得在上行走,禁止从柱子上的钢箍上下.(4)钢筋冷拉1) 钢筋冷拉时,冷拉线两端必须接地,严禁冷拉线两端站人或跨越、触动正在冷拉的钢筋。2) 钢筋焊接时应注意：焊机必须接地，以保证操作人员安全.对于焊接导线与焊钳连接导线处,都应有可靠的绝缘.大量焊接时,焊接变压器不得超负荷,升温不得超过60摄氏度,为此,要特别注意遵守焊机负载规定,以免过分发热而损坏.室内焊工必须穿戴防护衣具.电弧焊工操作时要戴防护面罩,应立在干木垫上或其它绝缘垫上.焊接过程中,如焊机发生不正常响声,变压器绝缘电阻过小造成导线破裂、漏电等,均应立即进行检修.(5)混凝土工程1) 串搭车道板时,两头需搁置平稳,并用钉子固定.在车道下面每隔1.5M需加横楞、顶撑,2M以上高空串跳,必须装有防护栏杆.车道上应经常清扫垃圾、石子等以防滑跌.2) 车道板单车行走道宽不小于1.4M,双车来回不小于2.8M.在运料时,料车前后应保持一定距离,不准奔走、抢道或超车.到终点卸料时,双手应扶牢车柄倒料,严禁双手脱把,防止翻车伤人.3) 用塔吊、料斗浇捣混凝土时，指挥扶斗人员与塔吊驾驶员应密切配合，当塔吊放下料斗时，操作人员应主动避让，并应站立稳当，防止料斗碰人造成坠落。4) 离地面2M以上浇捣过梁、雨逢、小平台等，不准站在搭头上操作，如无可靠的安全设备时，必须戴好安全带，并扣好保险钩。5) 使用振动机前，应检查电源电压、漏电保护装置的电源线路是否良好，电源线不得有接头，机械运转正常。振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破或拉断电线而造成触电伤亡事故。6) 用塔吊篮起吊或放下时,必须关好井架安全门,头、手不准伸入井架内,待吊篮停稳,方能进入吊篮内工作.(6)地面工程(现浇水磨石、细石混凝土、水泥砂浆)1) 操作时必须穿胶鞋.2) 晚上收光地面要有足够的照明.不得随便移动临时照明线,不要把衣物等挂在电线上.3) 在室内推运小车时,特别是在过道中拐弯时,要注意车把挤手.人推小车时,不准倒退.4) 清理楼内地面时,清理出的垃圾杂物等,不得由窗口、阳台、井道随意向下抛掷.5) 井架吊篮提升或下降时,必须关好井安全门,头、手不准伸入井架内,待吊篮停稳,方能进入吊篮内工作.6) 冬季施工,如需生炉增温,必须经主管防火工作的领导批准,并落实好防火措施.7) 使用磨石机,应戴好绝缘手套、穿胶鞋,电源线须进漏电保护并采用橡胶绝缘软线,不准有接头.三角磨石必须安装牢固并有防护罩,经试运转正常后方可操作运转时,不得进行维修.8) 擦草酸时,要戴橡胶手套.9) 磨石机上方不准站人或堆物.3、墙体工程的安全监理本工程墙体采用混凝土小型空心砖，基本为填充墙。（1）砌筑工程1) 在操作之前必须检查操作环境是否符合安全情况,有无崩裂现象.堆放砖块材料应离开坑边约1M米以上.当深度基坑装设档板支撑时,操作人员应设梯子上下,不得攀跳.运料不得碰撞支撑,也不得踩踏砌体和支撑上下.2) 墙身砌体高度超过地坪1.2M以上,应搭设脚手架.在一层以上或高度超过期作废4M时:采用里脚手架必须支搭安全网,采用外脚手架应设护身栏杆和挡脚板后方可砌筑.3) 脚手架上堆料量不得超过规定荷载,堆放不得超过3个砖侧的高度,同一块脚手板上的操作人员不应超过2人.4) 在楼层(特别是预制板面)施工时,堆放机械、砖块等物品不得超过使用荷载,如超过使用荷载时,必须经过验算采取有效后方可进行堆放和施工.5) 不准站在墙顶上做划线、刮缝和清扫封墙面或检查大角垂直等工作.6) 不准用法稳固的工具或物体在脚手架板面垫高操作,更不准在未经过加固的情况下,在一层脚手架上随意再叠加一层.脚手板不允许有空头现象.不准用5CM*10CM.木料或钢模板作立人板.7) 砍砖时应面向内打,防止碎砖跳出伤人.8) 使用于垂直运输的吊笼、绳索具等,必须满足负荷要求,牢固无损.吊运时不得超载,并须经常检查,发现问题及时修理.9) 用超重机吊砖要用砖笼,吊砂浆的料斗不能装得过满,吊件回转范围内不得有人停留.砖料运输车辆前后距离在平道上不小于2M,坡道上不小于10CM.装砖时要先取高处后取低处,防止倒塌伤人.10) 砌好的山墙,应临时系联系杆旋转于各跨山墙上,使联系稳定,或采取其它有效的加固措施.11) 冬季施工时,脚手板上有冰霜、积雪,应先清除后才能上架子进行操作.12) 如遇雨天及每天下班时,要做好防雨措施,以防雨水冲走砂浆,使砌体倒塌.13) 在同一垂直面内上下交叉作业时,必须设置安全隔板,下方操作人员必须戴好安全帽.14) 人工垂直向上或向下(深坑)传递砖块, 架子上的站人板宽度不小于60CM. (2)门窗安装工程1) 经常检查所用工具是否牢固,防止脱柄 伤人.2) 安装上层窗扇,不要向下扔东西.工作时注意脚要踩稳,不要向下看.3) 搬运钢门不得平放,应该竖立,其倾斜不得超过20摄氏度,并不准人字形堆放.4) 不准脚踩窗框,或在窗框旋转脚手板和悬吊重物.5) 使用木工机械,禁止戴手套.操作时必须集中思想,认真操作,不得与他人谈笑.锯刨推进速度不能太快,木节应放在推进方向和前面,不能刨过短木料及过薄小条子等材料.6) 木工机械必须有专人负责,操作人员必须熟悉该机械性能,熟悉操作技术,严禁机械无人负责或随便动用,用完时应切断电源并将开关箱锁上.7) 木工车间、木库、木料堆放场严禁吸烟或随便动用明火.废料应及时清理归堆,做好”落手清”,以免发生意外.(3)钢结构及铁件制作工程1) 大、手锤的木把应质地坚实、牢固.打锤时,禁止戴上手套.2) 两人打锤严禁相对站立3) 多人抬材料厂和工件时,要有专人指挥,精力集中,行动一致,互相照应,轻抬轻放,以免伤人,并应事先将道路清理好.4) 使用各种机械,要先进行各部检查,试运转时正常使用.操作人员必须了解机械的性能及安全操作规程.5) 电焊工作地点5M以内不得有易燃、易爆材料厂.6) 为防止触电必须遵守有关电气安全规程.7) 气焊、电焊应遵守安全操作规程.8) 使用气焊、电焊时,边上无监护人不得进行操作.(4)构件吊装工程1) 吊装前应检查机械索具、夹具、等是否符合要求并应进行试吊.2) 吊装时必须有统一的指挥、统一的信号.3) 高空作业人员必须系好安全带,安全带生根处须安全可靠.4) 高空作业人员不得喝酒,在高空不得开玩笑.5) 高空作业穿着要灵便,禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉的鞋.6) 六级以上大风和雷雨、大雾天气,应暂停露天起重和高空作业.7) 拆卸吊绳时,下方不应站人.8) 使用拍撬棒时,等工具,用力要均、要慢、支点要稳固,防止撬滑发生事故.9) 构件在未经校正、焊牢或固定之前,不准松绳脱钩.10) 起吊笨重物件时,不可中途长时间悬吊、停滞.11) 起重吊装所用之钢丝绳,不准触及有电线路和电焊搭接线或与坚硬物体磨擦.12) 遵守有关暇重吊装吊装的”十不吊”规定.4.架子工程的安全监理(1)金属扣件式双排钢管脚手架搭设工程.1) 搭设用于高层建筑和一般建筑笔顺的金属扣件双排脚手架,应严格按有关法规文件的要求执行.2) 搭设前应严格进行钢管的筛选,凡严重锈蚀、薄壁、严重弯曲裂变的杆件不宜采用.严重锈蚀、变形、裂缝、螺栓螺纹已损坏的扣件不宜采用.3) 脚手架 的基础除按规定设置外,必须做好排水处理.4) 高层钢管脚手架座立于槽钢上的,必须有地杆连接保护,普通脚手架立杆必须设底座保护.5) 不宜采用承插式钢管作度步立杆交错之用.6) 所有扣件紧固力矩,应达到4555N.M.7) 同一立面的小横杆,应对等交错设置,同时立杆上下对直.8) 斜杆接长不宜采用对接扣件,应采用叠交方式,用两只回转扣件接长,搭接距离9) 应大于0.4M.10) 高层建筑金属脚手架的拉杆,不宜采用铁丝攀拉,必须使用埋件形式的刚性材料.(2)金属扣件式双排钢管脚手架拆除工程1) 拆除现场必须设警戒区域,张挂醒目的警戒标志.警戒区域内严禁非操作人员通行或在脚手架下方继续组织施工.地面监护人员必须履行职责.高层建筑脚手架拆除,应配备良好的通令装置.2) 仔细检查吊运机械(包括索具)是否安全可靠.吊运机械不允许搭设在脚手架上,应另立设置.3) 如运强风、雨雪、等而下之特殊气候,不应进行脚手架的拆除.夜间实施拆作业,应具务良好的照明设备.4) 所有作业人员应严格按照高处作业规定执行拆除工艺要求和遵守安全纪律.5) 建筑内所有窗户必须关闭锁好,不允许向外开启或向外伸挑物件.6) 拆除 员进入岗位以后,先进行检查院,加固松动部位,清除步层内留的材料物件及垃圾块.所有清理物应安全输送至地面,严禁高处抛掷.7) 按搭在设的反程序进行拆除即:安全网-竖挡笆-垫铺笆-防护栏杆-搁栅-斜拉杆-连墙杆-大横杆-小横杆-立杆.8) 不允许分立面拆除或上下两步同时拆除(踏步式),认真做到一步一清,一杆上清.9) 所有连墙杆、斜拉杆、隔排措施、登高措施必须随脚手架输送地面,或两杆同时拆下输送地面.10) 所有垫铺笆拆除,应自外向里竖立搬运,防止自里向外翻起后,笆面垃圾物件直接从高处坠落伤人.11) 脚手架内必须使用电焊敢割时,应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行.增派专职人员,配备料斗(桶),防止火星和切割物溅落.严禁无证动用焊割工具.12) 当是完工后,应仔细检查岗位周转情况,如发现留有隐患的部位,应及时进行修复或继续完成至一个程序或一个部位的结束,方可撤离岗位.13) 输送至地面的所有杆件扣件等而下之物件,应按类堆放整理.(3)室内满堂脚手架搭设工程本工程在二层挑空区有8.5m高的满堂脚手架，该脚手架应督促施工单位报审专项方案，并经市级专家论证方可施工。1) 室内满堂脚手架应按施工组织设计要求搭设.2) 满堂脚手架的纵横距不应大于1.5M.3) 满堂脚手架应设登高措施,保证操作人员上下安全.4) 操作层应满铺竹笆,不得留有空洞.必须留空洞者,应设防护围栏保护.5) 大型条形内脚手架,操作步层两侧,应设防护栏杆保护.6) 满堂脚手架步距,应控制在2M以内,必须高于2M者,应有技术措施保护.7) 满堂脚手架的稳固,应采用作斜杆(剪力撑)保护.8) 满堂脚手架不得钢竹混用.(4)电梯井道内架子、安全网搭设工程1) 从二层楼面起张设安全网，往上每隔四层设置一道。安全网必须完好无损，牢固可靠。2) 拉结必须牢靠，墙预埋张网钢筋直径不小于14MM，钢筋埋 入长度不小于直径的30倍.3) 电梯井道防护安全网不得任意拆除，待安安装电梯搭设脚手架时，每搭到安全网高度时方可拆除。4) 电梯井道脚手架的脚手架一律用钢管、扣件搭凤，立杆与横杆均用直角扣件连接，扣件紧固力矩应达到4555N.m。5) 脚手架所有横楞两端，均与墙撑紧。四角横墙面距离：平衡对重一侧为600MM，其它三侧均为400MM。离墙面空档处应加隔排钢管，间距不大于200MM。隔排钢管离四周墙面不大于200MM。6) 脚手架柱距不大于1.8M，排距为1.8M，每低于楼层面200MM处加搭一排横楞，横向间距为350MM，满铺竹笆，竹笆一律用铁丝与钢管四点绑扎牢固。7) 脚手架拆除顺序应自上而下进行。拆下钢管、竹笆等须妥善运出电梯井道，禁止乱扔乱抛。8) 电梯井道内的设施，必须由脚手架保养人员定期进行检查、保养，发现隐患及时消除。9) 张设安全网拆除井道内的设施时，操作人员必须戴好安全带，挂点必须安全可靠。5、抹灰工程的安全监理（1）刷（喷）浆工程1) 活动架子就牢固、平稳，移动时人要下来。2) 喷浆设备使用前应检查，使用后就洗净，喷头填塞疏通时不准对人。3) 喷浆要戴口罩、保护镜、手套，穿好工作服，手上脸上最好抹上护油脂（凡士林等）.4) 喷浆要注意风向，尽里量少让浆液飘到别处和他从身上。5) 使用人字梯时，拉绳必须牢靠，并不得站在最上面一层操作，不准站 在梯子移位，梯子脚下要绑扎胶布防滑。（2）外檐装饰抹灰工程1) 高空作业时，应检查脚手架是否牢靠，特别是大风及雨后作业。2) 对脚手板不牢固之处和跷头板等应及时处理，工铺有足够的宽度，以保证手推五边形运灰浆时的安全。3) 在架子上工作时，工具和材料要放置稳当，不许随便乱扔。4) 用塔吊上料时，要有专人指挥，如遇六级以上的大风时，须暂停作业。5) 砂浆机应有专人保养维修，电器设备应绝缘良好并接地。6) 严格控制脚手架施工负载。7) 不准随意拆除、斩断脚手架软硬拉接，不准随意拆除脚手架上的安全设施，如妨碍施工必须经过施工负责人批准后，方能拆除妨碍部位。（3）室内水泥砂浆抹灰工程1) 室内抹灰 使用的木凳、金属支架应搭设平稳牢固，脚手板高度应不大于2M.架子上堆放的材料不得过于集中，存放砂浆的灰斗、灰桶要放稳。2) 搭设脚手架不得有跷头板。严禁脚手板支搁在门窗、暖气管道上。3) 操作前应检查架子、高凳等是否牢固，如发现不安全地方立即做加固等处理。不准 用5CM*10CM木料、5CM*20CM木料（2M以上跨度）钢 模板等作为立人板。4) 搅拌与抹灰时（尤其在抹顶 棚时）要注意防止灰浆溅落眼内。5) 在室内推运小车时，特别是在拐弯时，要 注意车把，谨防挤手。在推小车时不准倒退。6) 严禁从窗口向下抛掷东西。7) 井架吊篮起吊或放下时，必须关好井 架安全门，头、手不得伸入井架内，待吊篮停稳，方能进入吊篮内工作。6、防水工程的安全监理（1）卷材屋面施工1) 装卸、搬运、熬制、铺涂沥青时，必须使用规定的防护用品。所 有接触沥青工作的人员，必须穿工作服、戴手套、穿翻毛皮鞋并有帆布覆盖等 ，使皮肤不 和沥青接触。2) 熬制沥青的地点不得设在电线的垂直下方，一般应距建筑物 25M以外，沥青、燃料的堆放场地距离锅不得小于5M.3) 熬制前清除锅内杂质和积水。4) 熬制时必须有人看守，熬制不得超过锅容量的3/4。下班熄火，一定要将余火熄灭，关闭炉门，盖好锅盖。5) 如锅内沥青着火，应立即用铁板盖 住，停止鼓风，封闭炉门，熄灭炉火。严禁向燃烧的沥青浇水，应用干砂或湿麻袋灭火。6) 装运沥青的勺、桶、壶等工具，不 得用焊锡接缝，盛放量不得超过容量的3/4.采用肩挑或手推车运送时，道路要平坦畅通，跳板要 支牢要有防滑措施，绳具要结实。垂直时运输时，附近10M范围内 禁止站人，屋面上的桶、壶必须放置平稳。7) 屋 面铺贴卷材，四周应设置1.2M高的围栏，靠近屋面四周沿边时应侧身操作。8) 六级以上大风时，应停止操作。（2）涂料防水屋面施工1) 配制材料的 现场应有 安全防火措施。严格遵守安全操作要 求。2) 配制胶泥的稳定剂，有的是有 毒粉未，应防止吸入鼻内。3) 配制、施工操作时，就 戴手套、口罩、工作服等。4) 搅拌材料时，加料口及出 料口要关严，传动部件加防护罩。（3）薄钢板和波形薄钢板屋面施工1) 在坡屋面上工作，首先检查屋面椽条是否平稳、牢固。波瓦要顺坡堆放，每垛不得超过三张。禁止将不固定的横椽上，以免滚下或 被风 吹落，发生事故。2) 在坡屋面上钉薄钢板时，必须用带楞的防滑梯，没有屋面板的工程，必须将防滑板反面两头钉在木棱上。3) 在有霜、结冰或刮六级以上大风的天气里禁止进行屋面防水工作。4) 无论何时剪下的碎钢板，都应及时进行清除，以免刺伤腿、脚。（4）灌浆堵漏施工1) 灌浆堵漏施工前，应严格检查工具、管路及接头处的牢靠程度，以防压 力爆破伤人。2) 有机化工材料均具有一定的刺激性和腐蚀性，操作 人员在 配制浆液和灌浆时，应戴眼镜、口罩、手套等劳动用品，以防浆液误入口中或溅至皮肤上。3) 丙凝浆液溅至皮肤上应立即用肥皂洗涤。氰凝浆液溅至皮肤上先用丙酮或 酒精清洗，再用稀氨水或肥皂水洗净，涂上油脂膏。溅至眼睛里，需立即请医生处理。4) 在通风不良的地方进行灌浆施工时，应有通风设备或排气设备。5) 氰凝浆液具有可燃性，帮施工现场要 远离禁止吸烟，并设置消防器材，注意防火。7、油漆、防腐蚀、玻璃工程的安全监理。（1） 油漆工程1) 施工场地应有良好的通风条件，如在通风条件不好的场 地施工时必须待安装了通风设备后方能施工。2) 在用钢丝刷、板锉、气动或电动工具清除铁锈与铁鳞时，为避免眼睛玷污和受伤，需戴上密闭式眼镜进行保护。3) 在涂刷防锈漆及含铅顔料的油漆时，应注意防止铅中毒，施工时要戴口罩。4) 在喷涂硝基漆或其它挥发性、易燃性 溶剂稀释的涂料时不准使用明火。5) 高空作业需戴安全带。6) 为了避免静电集聚引起事故，对罐体或 喷涂应安装接地线装置。7) 涂刷大面积场地时，（室内）照明和电气设备必须按防火等级规定进行安装。8) 操作人员在施工感觉头痛、心悸或恶心时，应立即离开工作地点，到通风处呼吸新鲜空气，如仍舒畅，应去保健站治疗。9) 在配料或 提取易燃品时，不得吸烟。浸擦过清油、清漆、油的棉纱和擦手布不能随便乱丢。10) 使用人字梯不准有断档，拉结绳必须结牢并不得小中最上一层操作。不要站在高梯上移位，在光滑地面操作时，梯子脚下要绑橡胶或布。11) 不得在同一脚手板上交换工作面。12) 没漆仓库内不得有明火，须配备灭火器，不准安装碘钨灯。（2）防腐蚀工程1) 树脂类防腐蚀工程中的许多原料都具有程度不同的毒性或刺激性，使用时或配制时要有良好的通风。操作人员应在施工前进行体格检查，患有气管炎、心脏病、肝炎、高血压者以及对某些物质过敏反应者均不得参加施工。研磨筛分、搅拌粉状填料最好在密封箱内进行。操作人员应穿戴防尘口罩、防护眼镜、手套、工作服等防护用品，并应遵照安全技术及劳动防护制度执行。2) 在配制使用乙醇、苯现酮等易燃材料施工现场，应严禁烟火并应备置消防器材，还要有适当的通风。3) 配硫酸时应将酸注入水中，禁止将水注入酸中。在配酸现场应备有10%碱液和纯碱水溶液，以备中和洒出的酸液之用。配制硫酸乙酯时，应 将硫酸慢慢注 入酒精中，并充分搅拌，温度不可60摄氏度，以防止酸雾飞出。配制量较大时应 设有间接冷却装置（如循环水浴）。4) 生漆毒性过大，能使接触者产生过敏性皮炎，严重者手脚还会形成水肿，生出疮疹。操作人员必须穿戴好 防护用品，操作时严防生漆同皮肤接触，面部可涂防护油膏保护。5) 使用毒性或刺激性较大的涂料时，操作人员应穿戴好防护用品，除执行有关安全技术及劳动保护制度外，现场应注意通风，并适当采取操作人员轮换、工间休息，下班后冲洗或淋浴等安全保护措施。6) 施工现场应注意防火，严禁吸烟和使用电炉等。材料库应奶适当通风并配置消防器材。(3)玻璃工程搬 运玻璃要戴手套或用 布、纸垫住边口锐利部分。安装窗扇完毕后，随时将风钩挂好或插上插销，以防风大损坏玻璃。高空作业必须戴安全带。不准将碎玻璃随意乱抛。8、起重机械、起重工具操作与装拆的安全监理（1）手拉葫芦1) 手后葫芦使用前应仔细检查吊钩、链条及轮轴是否损伤，传动部分是否灵活。挂 上重物后，先慢慢拖动链条，等受力链条爱力后再检查一次，看齿轮啮合是否妥当，链条自锁装置是否起作用。确认各部分情况良好后，方可继续工作。2) 手拉葫芦在使用中不得超过额定的起重量。在-10摄氏度以下使用时，只难以额定起重量之半进行工作。手拉动链条时，应均匀和缓，不得猛拉。不得在与链条轮不同平面内进行曳动，以免造成跳链、卡环现象。3) 如起重时不明或构件重量不明时，只要一个人可以拉动，就可继续工作。如 一人拉不动，应检查原因，不可几人猛拉，以免发生事故。4) 齿轮部分应经常加以润滑，棘爪、棘轮和棘爪弹簧应经常检查，发现异常情况应予以更换，防止制动失灵使重物自坠。（2）千斤顶1) 千斤顶使用前应拆洗干净，并检查各部件是否灵活，有无损伤。检查液压阀门、活塞皮碗是否度良好，油液是否干净。2) 使用千斤顶时，应放在平整坚实的地面上，如地面松软，应铺设垫板。物件被顶点应选择坚实的平面部位，还需加垫木块，以免损坏物件。、应严格按照千斤顶的额定起重量使用。每次顶升高度得超过活塞上的标志，如无标志，每次项升高度不超过螺杆螺纹或活塞总高度的3/4，以免将螺杆或活塞全部升起而损坏千斤顶。3) 顶升时，先将物件稍微顶起一后暂停，检查千斤顶、地面、垫木和物件等情况是否良好，如发现千斤顶偏斜和垫木 不稳等良情况，必须进行处理后，才能继续工作。顶升过程中，应设保险垫，并要随顶随垫，其脱空距离应保持在50MM以内，以防千斤顶倾倒或突然回油而造成事故。4) 用两台或两台以上的千斤顶同时顶升一个物件时，要统一指挥和喊号，使动作致。不同瑾的千斤顶应避免在同一端使用。（3）履带起重机1) 驾驶员必须持证上岗，熟悉起重机技术性能。执行规定的各项检查与保养后，方可 启动发动机。注意各种仪表指示，认为正常后，才可开始工作。2) 开始工作前，应先试运转一次，检查各限位保险是否齐全、正常，各机构的工作是否正常，制动器是否灵敏可先靠，必要时应 加以调整或维修。3) 起重机工作前检查距尾部的回转范围50CM内是否无障碍物。起重机吊起满载荷物时，应先吊 起离地面2050CM，检查超重机的稳定性。制动器的可靠性，和钢丝绳绑扎的牢固性等，才能继续起吊。4) 起重臂最大仰角不得超 过制造厂规定。5) 起重机吊起重物时，应严格注意起吊重物的升降，不得使用起重吊钩到达顶点。6) 起重机必须置于坚硬 而水平的地面上，如 地面松软不一时，应采取措施整平。起吊时的一切动作要以缓慢速度进行，严禁同时进行两个动作。7) 起重机工作完毕后重臂停在约45度处，离开作业面，停在坚硬 可靠的地基上。然后将发动机熄火，关闭电门，操纵杆推进空挡位置，制动器处于制动状态。冬季应将水箱、水套中的水放尽，水门打开。锁住 驾驶室门窗后，驾驶员方可离开。8) 如遇重量较大构件必须用两台起重机同时吊时，构件的重量不得超过两台起重机所允许起重总和的3/4。绑扎时注意负荷的分配，每台起重机分担的负荷不得超过允许负荷 的80%，以免任何一台负荷过大造成事故。在起吊时必须对两台起重机进行统一指挥，使两台起机动作协调状态。起重机操作时，必须由持有有效证件的指挥工进行指挥。（4）汽车起重机1) 不准载行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前，应先平整场地支腿伸出应在吊臂起升之前完 成，支腿的收 回应在吊臂放下搁稳之后 进行。支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况下，应加厚垫木调整高低，以保持机身水平。2) 起重工作完成后，在行驶之前，必须将稳定器松开，四个支腿返回原位。起重臂靠在托回上时需垫50MM厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时，钢丝绳不要收得太紧。3) 工作中如遇故障，应按规定顺序查清原因予以排除。如本人不能排除，应及时报修。4) 操作前，应检查距尾部回50CM有无障碍物。5) 操作中，必须遵守“十不吊”等有关安全规定。6) 操作工必须持证上岗，汽车吊驾驶员必须持指挥证实施指挥。5) 轨道式塔式起重机（5）塔式式起重机1) 塔式起重机应由专职司机操作，司机必须持证上岗，并应由相应专职指挥工持证指挥。2) 必须遵守 “十不吊”等有关安全规定。3) 塔式起重机首次使用或旧起重机重新安装之后，必须按规定验收通过后，方可使用。4) 夜间作业必须有充足的照明。 5) 起重机必须有可靠的接地，所有电气设备外壳都应与机体妥善连接并接地。6) 起重机行驶轨道不 得有障碍物或下沉现象。轨道压耍板螺栓完整有效，轨道末端有止挡装置和限位器撞杆。7) 工作前应检查传动部分润滑量、钢丝绳磨损情况各种限位和保险装置等，如不符合要求，应及时修整，经试运转正常后正式施工。8) 司机必须得到指挥信号后，方可进行操作，操作前司机必须按电铃，发信号。工作休息或下班时，不得将重物悬挂 在空中。9) 工作完毕，起重机应驶到轨道中部位置停放，并用夹轨钳夹紧在轨道 上，吊钩回转式到上限位，起重臂应转至平行于轨道的方向。动臂变幅式塔吊起重臂放到最大回转半径处。小车变幅式塔吊的小车收置里端。所有控制器必须停止位，拉开电源总开关。10) 如遇有台风警报，下旋式塔机应用夹轨器夹紧撑住转台后部，放下起重臂，用缆风绳拉位塔身上部或将整机放倒在地面上，上旋行走式塔机应用四根缆风绳拉信塔身上部，夹紧夹轨器。（6）下旋式塔式起重机安装与拆除安装：1) 认真勘察地形及进场路线。2) 路基处理必须符合施工组织设计的规定。3) 路轨的铺设必须符合塔式起重机的设计安全规定。4) 认真做好对塔式起重机的防腐除锈及润滑工作。5) 检查绳索电气设备、制动器的安全可靠性。6) 检查各种金属结构的焊缝及疲劳状况。7) 设置安全过程应有专人负责指挥，禁止多人指挥。8) 安装前须检查、确认钢丝绳已进滑轮槽，各部位置正确、到位，夹轨器已夹紧，增加的压重已就位，结合部的紧回等情况为可靠。9) 安装结束应进行试盍及检查调整各部的紧固及间隙情况，以确保以后的正常运行。拆除：1) 设置安全警戒区域，并有专人进行安全监护。2) 检查各工作机构的润滑及紧固情况。3) 检查各金属结构的疲劳状况和连接状况。4) 检查起重变幅机构的制动装置，必要进进行调整。5) 检查塔机的吊索具及辅助吊具的可靠性。6) 转台后部增加规定的压和平时期中攀绳，并夹紧所有的夹轨钳。7) 放起重臂时，必须先将吊钩放到地面。8) 准备倾倒塔身时，必须将起重臂头部与塔身固定牢靠，塔身下方不得站人。运输时注意托架车的调整紧固及塔 机转台支腿 的绑扎，防止自行脱出伤人；将基础吊放平，以免运输中超高。9) 塔机拆除过程中，应有专人负责指挥，禁止多人指挥。（7）内爬式塔式起重机1) 塔吊整体安装或每次爬升后，均须规定程序验收通过后，才可使用。2) 工作前应检查钢丝绳安全装置、制动工作传动机构等。如有不符合要的情况，应予修整，经试盍确认无问题后，才能投入使用。3) 起重机必须有安全可靠的接地。4) 禁止越级调速和高速时突然停车。5) 当机构出现不正常时应及时停车，将重物放下，切断电源，找出原因，排出故障后才能继续工作。禁止在工作过程中调整或检修。6) 操作工应持证上岗，应由持有有效指挥证的指挥工实施指挥。7) 必须遵守“十不吊”等有关安全规程。8) 爬升操作时，应按说明书规定步骤进行。注意校正垂直度，使之偏差不大于千分之一，按施工组织设计固定好套 架，四级风以上不准爬升。9) 工作完毕后，应把 吊钩提起，小车收进，所有操作手把置于零位，切断电源，锁好配电箱，关闭司机室门窗。（8）塔吊安全监理（一） 力矩限制器 1分析许多倒塔事故的发生，其主要原因都有是由于超载造成，之所以形成超载一是由于重物的重量超过了规定：二是由于重物的水平距离超过了作业半径所致安装力矩限制器后，当发生重量超重或作业半径过大，而导致力矩超过该塔吊的技术性能时，即自动切断起升或变幅动力源，并发出报警信号，防止 发生事故。 2目前力矩限制器有两种，一种是电子型，另一种是机械型。电子型在显示上可以同时读到力矩、作业半径及重量数据，当接近塔吊的允许力矩时，有预警信号、使用方便，但是受作业条件影响大，可靠度差，易损坏、维修不便；机械型无显示装置也无预警信号，但工作可靠，比较适应现场施工作业条件，结构简单损坏率低。 3塔吊在转换场地重新组装、变换倍率及改变起重臂长度时，都必须调整力矩限制器，电子型的超载报警点也必须以实际作业半径和实际重量试吊重新进行标定。对小车变幅的塔吊，选用机械型力矩限制器时，必须和该塔吊相适应，（应选择同一种厂型）。 4装有机械型力矩限制器的臂变幅式塔吊，在每次变幅后，必须及时对超载限位的吨位，按照作业半径的允许载荷进行调整。 5进行安全检查时，若无条件测试力矩限制器的可靠性，可对该机安装后进行的试运转记录进行检查，确认该机当时对力矩限制器的测试结果符合要求，和力矩限制器系统综合精度满足5%的规定。 6超载限制器（起升载荷限制器）。按照规定有的塔吊机型同时装有超载限制器。当荷载达到额定起重量的90%时，发出报警信号；当起重量超过额定起重时，应切断上升方向的电源，机构可作下降方向运动。进行安全检查时，应同时进行试验确认。 （二） 限位器 1超高限位器。也称上升极限位置限制器，即当塔吊吊钩上升到极限位置时，自动切断起升机构的上升电源，机构可作下降运动，安全检查时应做动作试验验证。 2变幅限位器。包括小车变幅和动臂变幅。安全检查时应做试验验证。 （1） 小车变幅。塔吊采用水平臂架，吊重悬挂在起重小车上，靠小车在臂架上水平移动实现变幅。小车变幅限位器是利用安装在起重臂头和根部的两个行程开关及缓冲装置，对小车运行位置进行限定。 （2） 动臂变幅。塔吊变换作业半径（幅度），是依靠改变起重臂的仰角来实现的。通过装置触点的变化，将灯光信号传递到司机室的指示盘上，并指示仰角度数，当控制起重臂的仰角分别到了上下限位时，则分别压下限位开关切断电源，防止超过仰角造成塔吊失稳。 现场做动作验证时，应由有经验的人员做监护指挥，防止发生事故。 3行走限位器。对轨道式塔吊控制运行时不发生出轨事故。安全检查时，应进行塔吊行走动作试验，碰撞限位器验证可靠性。 （三） 保险装置 1吊钩保险装置。主要防止当塔吊工作时，重物下降被阻碍吊钩仍继续下降而造成的索具脱勾事故。此装置是在吊钩开口处装设一弹簧压盖，压盖不能向上开启只能向下压开，防止索具从开口处脱出。 2卷筒保险装置。主要防止当传动机构发生故障时，造成钢丝绳不能够在卷筒上顺排，以致越过卷筒端部凸缘，发生咬绳等事故。 3爬梯护圈 （1） 当
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