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购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图 纸 毕业设计 (论文 ) 题 目 提篮注塑模的设计 起讫日期 年 月 日 至 年 月 日 学生姓名 专业班级 所在院系 指导教师 职称 所在单位 年 月 日 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图 纸 摘 要 塑料成型制品是以塑料为主要结构材料经成型加工获得的制品，又叫做塑料制件，简称塑件。塑料成型制品应用广泛，特别是在电子仪表、电器设备、通信工具等方面获得大量应用。如各种受力不大的壳体、支架、结构件、装饰件等；作为塑料制品的主要生产基础工艺装备的塑料模具，在国民经济占有重要的地位，模具技术也已成为衡量一个国家产品制造水平的重要标志。注射成型是塑料成型的一种重要方法，它主要适用于热塑性的成型可以一次成型形状复杂的精密塑件，本次设计就是将提篮作为设计模型，将注塑模具的相关知识作为依据，阐 述塑料注塑模具的整体设计过程。 本文设计的内容就是提篮注塑模具，材料为 据其结构形状特点以及通过对提篮成型工艺的正确分析，确定型腔的总体布局，选择分型面，确定脱模方式，设计浇注系统等；同时本文对注塑模具进行简要介绍，对注塑模具中的主要零件进行设计计算，在设计过程中着重考虑其生产实际中的经济性和合理性。 关键词： 注塑模具 注射成型 分型面 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图 纸 as of to as in to a of as as of of an to a of it is of is a be as of of is of to of of of of 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图 纸 目 录 第 一 章 前 言 . 2 . 2 塑模具设计与制造技术 . 3 计的基本流程 . 3 . 5 第二章 注塑件的设计 . 6 能设计 . 6 料选择 . 6 构设计 . 7 件的尺寸精度及表面质量 . 8 第 三 章 塑件 3D 建模及注射成型工艺分析 . 10 . 10 . 10 . 11 第 四 章 模具结构设计 . 13 . 13 . 13 . 14 . 14 . 14 . 17 芯结构设计 . 18 . 19 . 20 . 21 . 21 . 22 第 五 章 注射机的校核 . 24 . 24 . 24 形尺寸校核 . 25 . 25 . 25 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图 纸 . 26 第 六 章 模具总装设计 . 27 . 27 . 29 谢辞 . 31 参考文献 . 31 大连交通大学 2005 届本科生毕业设计（论文） 第一章 前 言 国模具行业的发展方向和前景 经过 1990 年代的高速发展，中国的模具产业已经达到一定的水平，生产能力也有了相当大的提高，模具市场的规模也正在逐步扩大。过去十年，中国模具工业（主要集中在汽车、电子信息以及电器）以每 年 15%左右的增长速度快速发展。 到 2005年，全国模具生产厂点已达 3 万多家，从业人员 50多万人；模具销售总额高达 610 亿元，比上年增长 25%；模具生产企业总体上任务饱满、订单充足。 2006 年，业界预测中国汽车的年度销售数量将会比前一年增长 15%，年度销售数量将会达到 640 万台。而汽车零部件市场比汽车整车的市场更大，可以预测汽车相关模具产业将会有高速发展。 与 2004年相比， 2005 年中国的模具生产值增加了 125%，以 610 亿人民币居世界第三位。其中，出口比前一年增加了 150%，达到了 美元。目前，国 内模具行业正随着我国制造业特别是汽车和电子产业的持续高速发展而逐渐步入“黄金期”。 近年来，模具行业结构调整步伐加快，主要表现为大型、精密、复杂、长寿命模具和模具标准件发展速度高于行业的总体发展速度；塑料模和压铸模比例增大；面向市场的专业模具厂家数量及能力增加较快。随着经济体制改革的不断深入，“三资”及民营企业的发展较快。 在注塑模具方面， 2006 年，注塑模具比例进一步上升，热流道模具和气辅模具水平进一步提高，注塑模具在量和质方面都有较快的发展，我国最大的注塑模具单套重量已超过 50 吨，最精密的注塑模具精度已 达到 2 微米。在 术得到普及的同时， 术 应 用 越 来 越 广 ，具新结构、新品种、新工艺、新材料的创新成果不断涌现，专利数量增多。 据业内人士分析，未来我国模具发展趋势包括 10 个方面： (1)模具日趋大型化。 (2)模具的精度将越来越高。 10 年前精密模具的精度一般为 5 微米，现已达到 2米， 1 微米精度的模具也将上市。 (3)多功能复合模具将进一步发展。新型多功能复合模具除了冲压成型零件外，还担负叠压、攻丝、铆接和锁紧等组装任务，对钢材的性能要求越来越高。 (4)热流道模具在塑料模具中的比重也将逐渐提高。 大连交通大学 2005 届本科生毕业设计（论文） (5)随着塑料成型工艺的不断改进与发展，气辅模具及适应高压注塑成型等工艺的模具也将随之发展。 (6)标准件的应用将日益广泛。模具标准化及模具标准件的应用将极大地影响模具制造周期，还能提高模具的质量和降低模具制造成本。 (7)快速经济模具的前景十分广阔。 (8)随着车辆和电机等产品向轻量化发展，压铸模的比例将不断提高。同时对压铸模的寿命和复杂程度也将提出越来越高的要求。 (9)以塑代钢、以塑代木的进程进一步加快，塑料模具的比例将不断增大。由于机械零件的 复杂程度和精度的不断提高，对塑料模具的要求也越来越高。 (10)模具技术含量将不断提高。 从应用趋势方面分析，受用户要求模具的生产周期缩短影响；快速经济模具的开发将被重视，模具标准件的应用将日渐广泛，且采用计算机控制和机械手操作的快速换模装置、快速试模装置技术也会得到发展和提高。 塑模具设计与制造技术 质量、成本（价格）、时间（工期）已成为现代工程设计和产品开发的核心因素，现代企业大都以高质量、低价格、短周期为宗旨来参与竞争市场。先进制造技术的出现正急剧改变着制造业的产品结构和生产过程，对模具 行业也是如此。模具行业必须在设计技术、制造工艺、生产模式等诸方面加以调整以适应这种要求。 塑模具的可视化设计 现在我们对产品设计的要求是快速、准确。随着软件技术的发展，三维设计（ 3D）的诞生使模具实现了可视化、面向装配的设计。模具由二维设计（ 2D）到三维（ 3D 实现了模具设计技术的重大突破。 模具三维设计直观再现了未来加工出的模具本体，设计资料可以直接用于加工，真正实现了 体化和少、无图样加工； 模具三维设计解决了二维设计难以解决的一系列问题，如干涉检查、模拟装配、 析等； 模具三维设计能对模具的可制造性加以评价，大大减少了设计失误。 大连交通大学 2005 届本科生毕业设计（论文） 塑模具的快速制造 基于并行工程的模具快速制造 近些年来，为了满足工期的要求，模具企业大都在自觉与不自觉中应用“并行”的概念来组织生产、销售工作。并行工程应用的明确提出是对现有模具制造生产模式的总结与提高。并行工程、分散化网络制造系统为模具快速制造提供了有效的实施平台。 并行工程的基础是模具的标准化设计。标准化设计是由三方面要素组成：统一数据库和文件传输格式是基础；实现信息集成和数据资源共享是关键；高速加工等先进制造工艺是必备 条件。 （ 2）应用快速原型技术制造快速模具（ T） 在快速原型（ P）技术领域中，目前发展最迅速、产值增长最明显的就是快速模具 (T)技术。应用快速原型技术制造快速模具（ T），在最终生产模具之前进行新产品试制与小批量生产，可以大大提高产品开发的一次成功率，有效地缩短开发时间、降低成本。这就是 T 技术产生根本原因。 （ 3）高速切削技术的应用 高速切削（ 模具领域的应用主要是在加工复杂曲面方面。其中高速铣削（也称为硬铣削 M）可以把复杂形面加工得非常光滑，几乎或者根本不再需要精加工，从而节约了点火花（ 工和抛光时间及有关材料的消耗，及大地提高了生产效率，并且形面的精度不会遭到破坏。 造模式的改变 信息流驱动的模具制造 先进制造生产模式对模具工业的影响主要体现在信息的流动。与制造活动有关的信息包括产品信息和制造信息，现代制造过程可以看作是原材料或毛坯所含信息量的增值过程，信息流驱动将成为制造业的主流。目前，面向模具开发的 络集成等均是围绕如何实现信息的提取、传输与物化，即使信息流得以畅通为宗旨。 G 模具设计的基本流程 目前，国际上占主流地位的注射模 件有 连交通大学 2005 届本科生毕业设计（论文） ；结构分析软件有 ；注射过程数值分析软件有 ；数控加工软件有 。本次是运用行模具设计的 ,下面简单介绍以下 具设计流程。 具设计的基本流程如图 件成品 ( 零件设计 （ 零件装配（ 模具装配 （ 参照零件 （ 工件（ 模型检验 （ 厚度检验 （ 拔模检验（ 设置收缩率 （ 模流分析（ 大连交通大学 2005 届本科生毕业设计（论文） 图 具设计的基本流程 题意义 在传统塑料模具设计中，设计周期长，一般要二到三个月的时间；设计成本高，需要往返数次制模，修模；产品质量不能保证，对流体在模腔内的流动状态，冷却状况缺乏了解。 本文以 提篮 的注塑模具设计为例，运用 件智能分模，不但保证了模具的精确性，而且分模简单，是设计者可以节约时间，集中精力拆模做型腔；运用 析功能，对塑料注塑过程进行模拟分析，包括充模流动模拟、保压过程模 拟、冷却过程模拟及翘曲模拟分析。通过模拟分析可以预测制品填充不足、熔接线、气泡和翘曲变形等缺陷，还可以测定最佳浇口数量和位置，测定注塑时注射压力以及注射时间，溶体流动前锋的温度变化等系列参数；运用专家模架系统，根据设计参数直接选取标准模架，构造模具三维实体。这样设计出来的模具具有更高的质量，更大的准确性。 现代的模具设计在计算机的平台上，运用 软件，使现建立模具体积块 (建立或分割 （ 模具开启 （ 干涉检验 （ 专 家 模 具 系 （ 2程图 (建立分模面 （ 大连交通大学 2005 届本科生毕业设计（论文） 代模具设计具有了高质量，高效率，低成本等特点。 第二章 注塑件的设计 能设计 功能设计是要求塑件应具有满足使用目的功能 ,并达到一定的技术指标 篮 ,承受外力的几率不大 ,如冲击载荷 ,振动 ,摩擦等情况比较少 ;塑件的工作温度是室温 ,这使得在材料选择时对热变形温度 ,脆化温度 ,分解温度的要求降低 ;作为一种日用品 ,生产批量应该是中批中量或大批大量生产 ,这样 ,就必须考虑生产成本和模具寿命 ,在材料的选择时要综合各种因素。 料选择 通常选择塑件的材料依据是它所处在的工作环境及使用性能的要求 ,以及原材料厂家提供的材料性能数据 要考虑的主要是材料的力学性能 ,如屈服应力 ,弹性模量 ,弯曲强度 ,表 面硬度等 有什么特别的要求，因此主要从容易成型方面选择材料。 脂是五大合成树脂之一，其抗冲击性、耐热性、耐低温性、耐化学药品性及电气性能优良， 还具有易加工、制品尺寸稳定、表面光泽性好等特点，容易涂装、着色，还可以进行表面喷镀金属、电 镀、焊接、热压和粘接等二次加工，广泛应用于机械、汽车、电子电器、仪器仪表、纺织和建筑等工业 领域，是一种用途极广的热塑性工程塑料。 脂是目前产量最大，应用最广泛的聚合物，它将 各种性能有机地统一起来，兼具 韧，硬，刚相均衡的优良力学性能。 程塑料具有优良的综合性能，有极好的冲击强度、尺寸稳定性好、电性能、耐磨性、抗化 学药品性、染色性，成型加工和机械加工较好。 脂耐水、无机盐、碱和酸类，不溶于大部分醇 类和烃类溶剂，而容易溶于醛、酮、酯和某些氯代烃中。 具体有点有以下 6 点： 械强度高；抗冲击能力强，低温时也不会迅速下降；缺口敏感性较好；抗蠕 变性好，温度升高时也不会迅速下降；有一定的表面硬度，抗抓伤；耐磨性好，摩擦系数低； 大连交通大学 2005 届本科生毕业设计（论文） 温度、湿度、频率变化 影响小； 40； 、盐、油、水； 刷、电镀等方法对制品进行表面装饰； 宽的成型工艺范围。 程塑料的主要缺点是热变形温度较低，可燃，耐候性较差。 选择注射成型制品的材料，不仅应能在一定的期限内保证其使用功能和性能，还要考虑到加工成型、成本和供应方面的问题。通过综合考虑，本注塑件选用材料为 构设计 塑料制件的结构工艺性是指塑件结构对成型工艺方法的适应性。在塑料生产过程中 ,一方面成型会对塑件的结构 ,形状 ,尺 寸精度等诸方面提出要求 ,以便降低模具结构的复杂程度和制造难度 ,保证生产出价廉物美的产品 ;另一方面 ,模具设计者通过对给定塑件的结构工艺性进行分析 ,弄清塑件生产的难点 ,为模具设计和制造提供依据。 厚 塑料制品的壁厚对制品的质量有至关重要的影响。壁厚过厚，不但用料多，容易产生气泡、缩孔、凹陷等缺陷，而且冷却时间长生产效率低；壁厚过薄，成型困难，流动阻力大。在此主要是分析壁厚对成型的影响，所以只验证产品在脱模顶出时保证不变形。该产品的壁厚 此材料的推荐壁厚 范围内。所 以本次产品的壁厚值能满足工艺要求。 模斜度 由于塑件成型时冷却过程中产生收缩 ,使其紧箍在凸模或型芯上 ,为了便于脱模 ,防止因脱模力过大而拉坏塑件或使其表面受损 ,与脱模方向平行的塑件内 ,外表面都应具有合理的斜度。在塑件的高度比较小时也可以不需要脱模斜度。 脱模斜度为 。， 130 ，由此确定塑件的脱模斜度。 大连交通大学 2005 届本科生毕业设计（论文） 强肋 塑件上适当设置的加强肋可以防止塑件的翘曲变形；沿着物料流动方向的加强肋还能降低充模阻力，提高熔体流动性，避免气泡，缩 孔和凹陷等现象的产生。 角 塑件上各处的轮廓过度和壁厚连接处，一般采用圆角连接，有特殊要求时才采用尖角结构。尖角容易产生应力集中，在受力或受冲击载荷时会发生破裂。圆角不仅有利于物料充模，同时也有利于融料在模具型腔内的流动和塑件的脱模。 件的尺寸精度及表面质量 寸精度 影响制品精度的因素较多。首先是模具的制造精度和模具的磨损量，其次是成型工艺条件的变化所引起的塑料收缩率的波动。另外，成型后的时效率变化和模具结构形状对尺寸精度也有一定的影响。因此，对塑料制品的 精度要求不能太高，应在保证使用功能的条件下，尽可能选择低精度等级。 该 产 品 零 件 图 所 有 尺 寸 为 未 注 公 差 尺 寸 ， 根 据 国 家 推 荐 标 准（ 14486定的 精度选取作为塑料制品的尺寸公差等级。已注尺寸公差等级也在 以该产品注射成型能够达到此精度要求。表 2国家推荐标准的工程塑料模塑塑件尺寸公差，该表只取了在产品尺寸范围内的数据。 表 2连交通大学 2005 届本科生毕业设计（论文） 件的表面质量 塑件的表面粗糙度，除了在成型时从工艺上尽可能避免冷疤，波纹等疵点外，主要的由模具的表 面的粗糙度决定。塑件的表观缺陷是其特有的质量指标，包括缺料，溢料与飞边，凹陷与缩瘪，气孔，翘曲等。模具的腔壁表面粗糙度是塑件表面粗糙度的决定性因素，通常要比塑件高出一个等级。由于该制品为一般日常生活用品，对表面粗糙度要求不高，取塑件表面粗糙度为 m。 大连交通大学 2005 届本科生毕业设计（论文） 第三章 塑件 3D 建模及注射成型工艺分析 件的 3D 模型 运用 图软件绘制塑件的 3D 图，如图 示下： 图 提 篮 件的注射成型工艺性分析 步分析 通过 3D 模型质量属性分析 分析结果：单件体积 = 3 单件投影面积 = 2 密度 = 单件质量 = 塑件注射成型工艺性 析 大连交通大学 2005 届本科生毕业设计（论文） 利用 塑件进行最佳浇口分析，塑料流动性分析，冷却质量分析，缩痕分析等。 初始条件： 在 搜索到此材料 ， 可以查看 材料的一些具体信息。以这些信息作为分析的初始条件。其中模具温度为 C。38 ，熔化温度为 C。240 ，材料融化温度范围： 。 280200 ，模具温度范围：。 5720 ，塑料固体密度为 3，融化密度为 3，最大剪切应力为 塑机 塑成型工艺参数 查模具设计手册可知 注射成型的主要工艺参数 如下表 3 3工艺参数 规格 工艺参数 规格 预热和干燥 温度 t/ : 80 95 成型时间 /s 注射时间 0 5 时间 /h: 4 5 保压时间 15 30 料筒温度 t/ 后段 150 170 冷却时间 15 30 中段 165 180 总周期 40 70 前段 180 200 螺杆转速n/( ) 30 60 喷嘴温度 t/ 170 180 后处理 方法 红外线灯烘箱 模具温度 t/ 50 80 温度 t/ 70 注射压力p/0 100 时间 /h 2 4 塑机的选择 由公称注射量选定注射机 由 析已得出单个塑件体积 V= 3 ，流道凝料 V大连交通大学 2005 届本科生毕业设计（论文） =4545 3 实际注射量为 :5144 2+4545= 根据实际注射量应小于 公称注射量原则 , 即： = 由上计算初步确定注塑机为 0，查模具设计手册注塑机主要技术参数如下表 3 表 3国产注射机 0技术参数表 特性 内容 特性 内容 结构类型 卧 拉杆内间距 (320 520 理论注射容积（ 60 移模行程 (300 螺杆直径 (40 最大模具厚度 (350 注射压 (145 最小模具厚度 (170 注射速率 (g/s) 100 锁模形式 (液压 塑化能力 (g/s) 具定位孔直径 (125 螺杆转速 (r/20200 喷嘴球半径 (35 锁模力 (600 喷嘴口直径（ 4 大连交通大学 2005 届本科生毕业设计（论文） 第四章 模具结构设计 腔数目的确定 注塑模的型腔数目 ,可以是一模一腔 ,也可以是一模多腔 ,在型腔数目的确定时主要考虑以下几个有关因素： （ 1） 塑件的尺寸精度 ； （ 2）模具制造成本； （ 3）注塑成型的生产效益； （ 4）模具制造难度。 考虑到该塑件是一般日用品， 根据生产批量和经济因素，初步确定该模具为一模两腔。 型面的确定 由于分型面受到塑件在模具中的成型位置、浇注系统的设计、塑件结构工艺性及尺寸精度、嵌件的位置、塑件的推出、排气等多种因素的影响，因此在选择分型面时应综合分析，应遵循以下几项的设计原则： 1）分型面应选择在塑件外形最大轮廓处 2）分型面的选择应有利于塑件的顺利脱模 3）分型面的选择应保证塑件的精度要求 4）分型面的选择应满足塑件的外观质量要求 5）分型面的选择要便于模具的加工制造 6）分型面的选择应有利于排气 除了以上这些基本原则以外， 分型面的选择还要考虑到型腔在分型面上的投影面积的大小。为了保证侧向型芯的位置的放置及抽芯机构的动作顺利，应以浅的侧向凹孔或短的侧向凸台作为抽芯方向，而将较深的凹孔或较高的凸台放置在开合模方向。 大连交通大学 2005 届本科生毕业设计（论文） 口的确定 可适用于各种浇口 ,为了不影响外观 ,确定使用潜伏浇口。浇口位置已经在 析中确定。 具材料的确定 现有模具模架已经标准化 ,所以在模具材料的选择时主要是根据制品的特性和使用要求选择合理的型腔和型芯材料 是关系到模具质量的前提条件 ,如果 选材不当，则所有的精密加工所投入的工时 ,设备费用将浪费。 在选择模具钢时 ,首先必须考虑材料的使用性能和工艺性能 ,从使用性能考虑 :硬度是主要指标之一 ,模具在高应力作用下欲保持尺寸不变 ,必须有足够的硬度 ,当承受冲击载荷时还要考虑折断 ,崩刃问题 ,所以韧性也是一重要指标 ,耐磨性是决定模具寿命的重要因素。从工艺性能考虑 :要热加工工艺好 ,加工温度范围宽 ,冷加工性能如切削 ,铣削 ,抛光等加工性能好 ,此外还要考虑淬透性和淬硬性 ,热处理变形和氧化脱碳等性能 要求材料来源广 ,价格低。 模仁的材料为 。 属优质碳素塑料模具钢，与普通优质 45碳素钢相比，其钢中硫，磷含量低，钢材纯度好。制造小型塑料模具，用调质处理可获得较高的硬度和较好的强韧性。 削加工性好，淬火后具有较高的硬度，调质处理后具有良好的强韧性和一定的耐磨性，被广泛用于制造中、低挡的塑料模具。 材料预备热处理： 断后退火；高温回火；正火 推荐回火规范：回火温度为 500560 C。 ，空冷，硬度为 2533 注系统的设计 注塑模的浇注系统是指模具中从注 塑机喷嘴开始到型腔入口为止的塑料熔体的流动通道，它由主流道，分流道，冷料穴和浇口组成。它向型腔大连交通大学 2005 届本科生毕业设计（论文） 中的传质，传热，传压情况决定着塑件的内、外表质量，它的布置和安排影响着成型的难易程度和模具设计及加工的复杂程度，所以浇注系统是模具设计中的重点内容之一。 流道设计 主流道是一端与注塑机喷嘴相接触，另一端与分流道相连的一段带有有锥度的流动通道。根据注塑机型号设计主流道尺寸，具体尺寸详见图纸。 由于主流道要与高温的塑料熔体和喷嘴反复接触和碰撞，所以主流道部分常设计成可拆卸的主流道浇口套，以便选用优质的钢 材单独加工和热处理。浇口套结构设计如图 5 20注塑机确定定位圈的尺寸，定位圈采用两颗 20L 螺钉固定，如图 示。 图 图 4流道设计 分流道是主流道与浇口之间的通道，一般开设在分型面上，起分流和转向作用，分流道的长度取决于模具型腔的总体布置和浇口位置，分流道的设计应尽可能短，以减少压力损失，热量损失和流道 凝料。分流道的断面形状有圆形，矩形，梯形， U 形和六角形。浇道的截面积越大，压力的损失就越大；浇道的表面积越小，热量的损失就越少。用浇道的截面积和表面积的比值来表示浇道的效率，效率越高，浇道的设计越合理。考虑热量损失和浇道加工性能等因素，查 6 4择圆形截面的分浇道。具体详见图 示。 大连交通大学 2005 届本科生毕业设计（论文） 料井 冷料井一般位于主流道对面的动模板上，或处于分流道末端，其作用是存放料流前端的冷料，防止冷料进入型腔而形成冷接缝，此外，开模时又能将主流道凝料从定模板中拉出，冷料井的尺寸，宜稍大于 主流道大端的直径，长度约为主流道大端直径。该模具的冷料井设计锥形的冷料井。冷料井如图 示： 口 浇口是连接分流道与型腔的一段细短的通道，它是浇注系统的关键部分，浇口的形状，数量，尺寸和位置对塑件的质量影响很大，浇口的主要作用有两个，一是塑料熔体流经的通道，二是浇口的适时凝固可控制保压时间。浇口的类型有很多，有点浇口，侧浇口，直接浇口，潜伏式浇口等，各浇口的应用和尺寸按塑件的形状和尺寸而定。该模具采用潜伏式浇口，已在 得到确定。其有以下特性 : 形状简单，去除浇口方便，便于加工，而且尺寸精度容易保证； 试模时如发现不当，容易及时修改； 能相对独立地控制填充速度及封闭时间； 对于壳体形塑件，流动充填效果较佳。 浇口的截面形状和分流道的一样都采用圆形截面，与分流道的连接方式见图 示。 图 主流道、分流道、浇口的连接情况 大连交通大学 2005 届本科生毕业设计（论文） 型零件结构设计 所谓成型零件是模具中决定塑件几何形状和尺寸的零件，它包括凹模、型芯、镶块、成型杆和成型环等。成型零件工作时，直接与塑料接触，承受塑料熔体的高压、料流的冲刷，脱模时与塑件间还发生磨擦。因此，成型零件要求有正确的几何形状，较高的尺寸精度和较低的表面粗糙度，此外，成型零件还要求结构合理，有较高的强度、刚度及较好的耐磨性能。 设计成型零件时，应根据塑料的特性和塑件的结构及使用要求，确定型腔的总体结构，然后根据成型零件的加工、热处理、装配等要求进行成型零件结构设计，计算成型零件的工作尺寸 ，对关键的成型零件进行强度和刚度校核。以下是成型零件的结构设计。 根据产品特征，为了便于加工制造，型腔采用整体镶嵌式，型腔靠用 8颗 40图 芯也采用整体镶嵌式，型芯用 8 颗 30L 螺钉固定，如图 示； 图 大连交通大学 2005 届本科生毕业设计（论文） 图 芯结构设计 内侧分型与抽芯机构用来成型具有内侧凹槽和孔的塑件；成型壳体制品的局部凸起、凹槽和肓孔。因为抽芯机构的注射模，其可动零件多，动作复杂。因此，侧抽机构的设计应尽量可靠、灵活和高效。本产品图需要抽芯位置如图 示平面所示： 大连交通大学 2005 届本科生毕业设计（论文） 图 设计采用斜顶结构来成型内侧抽芯 斜顶有相对于其他零件的运动而且行位还是产品成型结构部分，因此行位及与其想配合的零件不仅满足一定的耐磨性要求还必须具有一定成型零件的性能。 斜顶及其组件的具体性能必须满足以下几点： （ 1）高表面硬度：表面淬火或者渗碳或渗氮处理到 （ 2）各相配合的零件不可为相同材料以防粘着磨损。 （ 3）配合要求：与固定在 B 板上的耐磨片采用 H7/隙配合；与 下模镶件采用 H7/合 。详细的配合情况见模具总装的配合要求。 b. 斜顶的尺寸计算 （ 1）斜顶的抽芯距离 斜顶的抽芯距离为 以 S 2）斜顶的顶出行程 由 H S/ 解得： H 15 式中： 5。 斜顶的具体结构如图 示，其性能要求以及详细尺寸见斜顶零件图。 架的选用 注射模标准模架共有两个国家标准：一是使用于模板尺寸 B L 560900中小型 模架（ 1990）；二是使用于模板尺寸 B 306302502000大型模架（ 1990）。 塑料模具型腔在成型过程中承受着塑料熔体的高压，如果侧壁或底板的强度不足，则可能产生开裂，如果强度不足，则可能产生过大的变形，造成溢料，使脱模困难，型腔侧壁和底板厚度的计算方法有强度计算和刚度计算两种，一般情况下，大尺寸型腔刚度不足是主要问题，应按刚度条件计算，小尺寸型腔强度不足是主要问题，应按强度条件计算。 根据制件的尺寸分析，本制件的成型型 腔属于较大尺寸，所以应按刚大连交通大学 2005 届本科生毕业设计（论文） 度来计算，而型腔采用的是整体嵌入式，根据型腔的材料和经验，型腔的壁厚为 55 160套壁厚 3 50 由 此 按 经 验 参 考 标 准 模 架 ， 选 取 标 准 模 架 为 B/T 4架参数表 名称 材料 尺 寸（ 上模座板 45钢 600 544 60 型腔板 45钢 544 456 189 型芯板 45钢 540 460 240 滑块 45钢 70 50 280 下模座板 45钢 600 540 40 向机构 的设计 注射模的导向机构主要有导柱导向和锥面定位两种类型。导柱导向机构用于动、定模之间的开合模导向和脱模机构的运动导向。锥面定位机构用于动、定模之间的精密对中定位。 设计导柱和导套需要注意的事项有： 合理布置导柱的位置，导柱中心至模具外缘至少应有一个导柱直径的厚度；导柱不应设在矩形模具四角的危险断面上。通常设在长边离中心线的 1/3 处最为安全。导柱布置方式常采用等径不对称布置，或不等直径对称布置。 导柱工作部分长度应比型芯端面高出 68 确保其导向与引导作用。 导柱工作部分的配合精度采用 H7/精度时可采取更低的配合要求；导柱固定部分配合精度采用 H7/套外径的配合精度采取 H7/合长度通常取配合直径的 倍，其余部分可以扩孔，以减小摩擦，降低加工难度。 导柱可以设置在动模或定模，设在动模一边可以保护型芯不受损坏，设在定模一边有利于塑件脱模。 除了在动模和定模之间设置导柱，导套以外，还需要在推板与动模坐之间设置导柱、导套，以保证推板的顺利推出。 合模导向机构的设计 导柱：由模架已经确定基本尺寸为 20长 L=135细资料看大连交通大学 2005 届本科生毕业设计（论文） 零件图纸； 导套：由导柱基本尺寸 确定，长度 L=90细资料看零件图纸。 动脱模机构的设计 注射成型每一循环中，塑件必须准确无误地从模具的凹模或型芯上脱出，完成脱出塑件的装置称为脱模机构，也称顶出机构。 本设计使用简单的推杆脱模机构和利用 气动的方式，通过顶销 推出 注塑成型的工件 。因为该塑件的分型面简单，结构也不复杂，采用简单的脱模机构可以简化模具结构，给制造和维护带来方便。顶出机构如图 示。 图 气动脱模结构 气设计 在塑料熔体填充注射模腔过程中，模 腔内除了原有的空气外，还有塑料含有的水分在注射温度下蒸发而形成的水蒸汽，塑料局部分解产生的低分子挥发气体，塑料助剂挥发（或化学反应）所产生的气体以及热固性塑料交联硬化释放的气体等；这些气体如果不能被熔融塑料顺利地排出模腔，将在制件上形成气孔，接缝，表面轮廓不清，不能完全充满型腔，同时，还会因为气体被压缩而产生的高温灼伤制件，使之产生焦痕，色泽不佳等缺陷。模具的排气可以利用排气槽排气，分型面排气，利用型芯，推杆，镶件等的间隙排气。 大连交通大学 2005 届本科生毕业设计（论文） 度调节系统设计 在注塑成型过程中，模具的温度直接影响到塑件成型的 质量和生产效率。由于各种塑料的性能和成型工艺要求不同，模具的温度要求也不同。流动性差的塑料如 ，要求模具温度高，温度过低会影响塑料的流动，增大流动剪切力，使塑件内应力增大，出现冷流痕，银丝，注不满等缺陷。普通的模具通入常温的水进行冷却，通过调节水的流量就可以调节模具的温度，为了缩短成型周期，还可以把常温的水降低温度后再通入模内，可以提高成型效率。对于高熔点，流动性差的塑料，流动距离长的制件，为了防止填充不足，有时也在水管中通入温水把模具加热。由前面分析可知道 成型温度为 248，模具温度 为 。 度调节对塑件质量的影响 采用较低的模温可以减小塑料制件的成型收缩率； 模温均匀，冷却时间短，注射速度快可以减少塑件的变形 对塑件表面粗糙度影响最大的除型腔表面加工质量外就是模具温度，提高模温能大大改善塑件的表面状态； 温度对塑件质量的影响有相互矛盾的地方，设计时要根据材料特性和使用要求偏重于主要要求。 温度调节系统的要求 根据塑料的品种确定是对模具采用加热方式还是冷却方式； 希望模温均一，塑件各部同时冷却，以提高生产率和提高塑件质量； 采用低 的模温，快速，大流量通水冷却效果一般比较好； 温度调节系统应尽可能做到结构简单，加工容易，成本低廉； 大连交通大学 2005 届本科生毕业设计（论文） 却系统设计 由 分析得出，需要给模具设计冷却系统，重点在上部球形面和直流道。 设计原则 尽量保证塑件收缩均匀，维持模具的热平衡； 冷却水孔的数量越多，孔径越大，则对塑件的冷却效果越好； 尽可能使冷却水孔至型腔表面的距离相等，与制件的壁厚距离相等，经验表明，冷却水管中心距 B 大约为 却水管壁距模具边界和制件壁的距离为 小不要小于 10。 浇口处加强冷却，冷却水从浇口处进入最佳； 应降低进水和出水的温差，进出水温差一般不超过 5 冷却水的开设方向以不影响操作为好，对于矩形模具，通常沿宽度方向开设水孔。 合理确定冷却水道的形式，确定冷却水管接头位置，避免与模具的其他机构发生干涉。 该塑件属于中等深度的塑件，又由于前面分析可以知道，在塑件外面和直流道处需要重点冷却。因此在型芯型腔都设置了两层冷却水线。根据冷却水线设计原则，冷却水道的直径均为 6 。 大连交通大学 2005 届本科生毕业设计（论文） 第五章 注射机的校核 大注塑量的校核 根据生产经验，注射机的最大注射量是其额定注射量的 80%。所以，一个周期内所需的塑料溶体的总量必须在注射机的额定注射量的 80%以内。 0 见注塑机参数表） 80%=60 8 验合格。 模力的校核 在确定了型腔压力和分型面面积之后，可以按下式校核注塑机的额定锁模力： F 954 2； 0 K 安全系数，通常取 K= 大连交通大学 2005 届本科生毕业设计（论文） 5954 30=知 F=600以 F 模力满足要求。 具外形尺寸校核 注塑模外形尺寸应小于注塑机工作台面的有效尺寸。模具长宽方向的尺寸要与注塑机拉杆间距相适应，模具至少有一个方向的尺寸能穿过拉杆间的空间装在注塑机的工作台面上。由表 3得注塑机的拉杆间距为 320 520模板 Z 座的尺寸为 250 450满足要求。 具厚度校核 模具厚度必须满足下式： 270 350 满足要求。 式中 所设计的模 具厚度 270 注塑机所允许的最
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