《港口管理信息系统模块设计》ppt.ppt

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资源描述
港口管理信息系统模块设计,仓储管理子系统,港口仓储的作用仓储管理子系统要求仓储管理子系统的配套工作设备管理,港口仓储的作用,港口仓储是港口物流的一个重要组成部分,对保障港口物流的质量和效率起着关键重要的作用,高质量、高效率的仓储能够加快货物在港口流动的速度,缩短货物在港停时,提高港口货物周转量。能够做到大宗货物防碰撞防损坏防偷盗,散装货物防风吹防雨打防流失,保质保量保安全。从而减少直至杜绝港口发生货损货差赔偿,降低港口物流成本。能够提高港口企业的知名度和诚信度,提高客户的满意度,吸引更多的客户来港口洽谈业务,扩大港口物流业务范围和服务对象。能够保障生产服务的顺利进行,提高对港口资源有效控制和管理,实现港口增效创收,促进港口物流向现代物流发展。,仓储管理子系统要求(1),系统具备开放性与可扩展性仓库的规模大小不一,业务量较小的仓库有可能迅速发展,对数据库的要求都有很大变化。支持多数据库的仓储管理系统要能够满足规模不一的业务情况,并应对将来的变化。仓储管理系统将仓库管理的最佳实践作为流程和功能开发的基准,并在此基础上收集系统实施运行过程中,来自各行业客户的合理建议和要求,对功能进行定期的更新和升级。核心模块与功能可以基本满足整个仓储管理的常规需求,而决不是仅仅针对某一个特殊企业而定制开发的,从而提高其系统的通用性。涉及到特殊行业的特殊需求,软件厂商通常会定制开发一些附属模块。,仓储管理子系统要求(2),系统需要拥有客户经验仓储管理系统需要吸取与港口相关的客户经验,依此为基础让开发人员以及测试人员进行设计与开发。仓储管理系统在设计和实施过程中,会有其专注的行业。要根据所属行业进行设计。使用国外仓库管理系统或跨国界实施多仓库管理时,语言也是个非常关键的问题。,仓储管理子系统要求(3),相关产品线和发展方向仓储管理系统的核心是管理发生收、发、存等流程的执行系统。系统的功能范围仅仅是在仓储单位中,之外的事情则不在它管理范畴之内;仓储管理系统是个执行系统,它只能管理仓库内部发生的一系列物理动作,而无法进行与库存、库位等相关的计划和优化。为了满足企业的需求,提供一套整体的解决方案,相关的外延模块就显得尤其重要了。客户需求的变化鞭策着软件商必须时刻对其产品在功能上,技术上进行强化和更新换代。整个技术层面的改变也是举足轻重。,仓储管理子系统的配套工作(1),仓储利用最大化港口的码头仓库和港区堆场等仓储资源十分有限,应该最大化利用。港口可以投资改造和装修现有的仓储基础设施,使之能与货物集装单位配合,减少容积浪费,提高装卸效率,降低仓储成本;可以配备安装先进的标准化的仓储设备,保持或提高货物搬运的活性,尽量使货物搬运做到移动路径最短,占用空间最少,运转速率最高;可以在仓储用地紧缺的情况下,增加仓库高度来扩充仓储体积,增加仓储容量,提高仓储效益。,仓储管理子系统的配套工作(2),使仓储管理信息化物流信息商品化;物流信息收集数据库化和代码化;物流信息处理电子化和计算机化;物流信息传递网络化、标准化和实时化;物流信息存储数字化。,仓储管理子系统的配套工作(3),仓储设备标准化港口仓储通用的机械设备主要分为搬运车辆、输送机械、起重机械、垂直升降机械等四大类。为确保仓储作业的高质量和高效率,港口在更新配置选用通用机械设备时,应力求达到标准化:要基于仓库和堆场现有设施的布局和货物集装、散装装卸搬运的需求,根据库存货物单元的重量、货架高度、仓库地面承载能力,巷道宽度等确定性能参数;要兼顾机械系统的控制、信息管理和状态监控的需要进行更新;要满足对速度、精度、高度、重量、重复存取和搬运方便等多方面条件进行配置,要按照技术成熟先进,性能安全可靠,操作简单易行,维修更换方便,价格经济合理等多种要求进行选购。,仓储管理子系统的配套工作(4),仓储作业机械化港口仓储作业的许多环节和过程中,机械设备还替代不了人工,要想使仓储成本降低,效益提高,必须人工操作和机械设备搬运达到最佳配置。港口货物的输送、存取、管理、控制可以依靠人工及辅助机械同时来实现。货物可以通过的传送带、搬运车、叉车、吊车、堆垛机和升降机来移动和搬运,用托盘货架和可移动货架来存储货物;通过人工操作机械存取设备,用限位开关、螺旋机械制动和机械监视器等控制设备来操作运行,尽量使人工控制程度降到最低,使机械化程度达到85%以上。,仓储管理子系统的配套工作(5),仓储人员专业化港口仓储人员与时俱进,不断提高和掌握仓储专业知识与技能,计算机系统和联机管理操作及应用,先进的设施和机械设备使用及维修,使仓储管理信息化、装卸作业机械化和自动化。干线港口可针对港口仓储的实际情况,引进急需的现代化仓储管理和设备维修人才,还应对现有的仓储人员进行专业知识和技能培训,达标上岗,努力使仓储人员专业化,仓储管理子系统的配套工作(6),仓储现场可视化做好港口仓储作业现场的监控和调度指挥,港口在仓储作业现场建立监控和调度指挥系统(监控和调度指挥系统由电视监视系统、安全防范系统、库房温湿度监控系统、通讯系统以及总控制室组成),与仓储业务计算机管理信息系统结合,实现对仓储业务的现代化管理;在堆场、仓库内以及港区的铁路道口、公路道口等关键部位以及主要作业现场安装摄像机,配合照明系统组成电视监控系统,总控室安装有监控录像机、多画面分割器、监视器等设备,并在有关处室安装监控分机;在堆场主要部位安装高杆照明系统,其中部分照明设施由防盗报警系统自动控制,满足电视摄像的需要和夜间装卸作业的要求。,仓储管理子系统的配套工作(7),仓储服务延伸化干线港口可以在港口仓储服务上挖潜、拓展、延伸,从而获得增值收入。应用仓储信息技术,利用计算机联机及网络进行信息传递,有效地将港口物流各操作环节合理对接,促进港口物流向现代物流转变;利用港口仓储资源这个平台,走出去请进来,留住老客户,发展新客户,扩大服务的对象和业务范围;用港口仓储的优势,形成物流链,把港口仓储服务的功能向上下游延伸。,仓储管理子系统的配套工作(8),仓储服务延伸化港口物流可以根据市场需求和客户要求,从源头寻找货源。在通过港口装卸中转时,港口仓储不单只发挥仓库的储存、保管功能,还应发挥分拣、配货、包装、加工、配送等功能,为客户在入库保管过程中实现分拣、包装、加工,然后交由港口物流配送。帮助客户降低物流成本,而且能完善港口仓储服务的功能,提高港口物流的创收能力,取得更大的经济和社会效益。,港口设备管理,分为管、用、养、修四大核心业务模块,管”是指对各类港口设备状态信息的管理,例如对设备采购计划、设备采购记录、设备台账、设备报废计划、设备报废记录等信息的管理;用是指对各类港口设备使用情况信息的管理,例如对设备作业计划、设备运行记录、设备作业记录、各类生产统计报表等信息的管理;养是指对各类港口设备保养、维护信息的管理,例如对设备保养定义、设备保养计划、设备保养记录等信息的管理;修则是指对各类港口设备维修信息的管理,,设备管理,设备管理贯穿整个设备的生命周期从设备的购置计划开始,至设备报废结束。在设备入台账之前的信息管理是纯静态信息的管理,与其它业务模块之问没有数据交换;当设备台账登记以后,其业务就将进入动态数据与静态数据相结合的管理模式。,港口装卸系统,港口装卸系统是在港口使用装卸搬运机械系统,遵循一定的操作工艺,以货物装卸、搬运、储存为主要内容的生产系统。港口生产活动的特点主要表现在以下几个方面:产品的特殊性生产的不平衡性生产活动的多样性和复杂性港口生产活动与经济发展的相关性生产的连续性装卸组织的协作性货物运输信息的集聚性生产调度的层次性,换装作业,换装作业是港口最主要的生产作业形式,它是指货物从进港到离港在港口所进行的全部作业的综合,它是由一个或者一个以上的操作过程所组成的。而操作过程是指根据一定的装卸工艺完成一次完整的搬运作业的过程,它是港口基本的装卸搬运活动。可分为两种形式:货物先从船上卸人库场经过短期堆存,再由库场装上车辆(或船舶),或者按相反程序,这种形式一般简称为间接换装方案;货物由船上卸下直接装上车辆(或船舶),不再进人库场,或者按相反程序,这种形式简称为直接换装方案,或称直取作业。,港口生产作业中的主要工序,舱底作业工序:包括装船和卸船时在舱内的摘挂钩、拆码货组、拆码垛及平舱、清舱等全部作业。起落舱作业工序:包括装船和卸船时船舱到岸、岸到船舱、船舱到车辆、车辆到船舱以及船舱到船舱的作业。搬运作业工序:包括码头、库场、车辆间的搬运作业。车内作业工序:包括装卸车时的上、下搬动,拆码货组,车内的拆码垛作业。库内作业工序:包括库场内的拆码垛、拆码货组、供喂料作业。,装卸工艺与成本,港口主要任务是进行货物在不同运输工具之间的换装,在装卸过程中并没有材料的消耗,只有机械的磨损及燃料的消耗。装卸成本主要决定于机械的折旧修理费、燃料费、机械驾驶员及装卸工人的工资等。所以,降低装卸成本就是要降低上述费用,通过合理使用装卸机械及装卸工艺来达到。保证装卸过程中的安全与质量也必须寻找合理的装卸工艺。装卸效率的高低、劳动强度的大小等,也与装卸工艺有密切关系。,港口装卸工艺的影响,港口装卸工艺是港口生产的基础港口装卸工艺是劳动管理的重要内容港口装卸工艺现代化是港口技术进步的标志港口装卸工艺直接影响港口的生产绩效,
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