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购买设计文档后加 购买设计文档后加 费领取图纸 毕 业 设 计（论 文） 设计题目： 柴油机油缸底架普通加工工艺及编程 专 业： 机械设计与制造 班 级： 13机械一 学 号： 13206005 姓 名： 常悦 指导老师： 鞠昌娟 起讫日期 2015年 10月 1日 2016年 5月 20日 购买设计文档后加 本篇设计是柴油机油缸底架普通加工工艺及编程，柴油机油缸底架零件的主要加工表面是各表面的铣削加工及内孔 的镗削加工以及 直孔的钻、绞削加工和 纹孔的钻、攻加工等。一般化来讲，保证平面的加工精度相比较与保证孔系的加工精度，平面加工的精度相对来说还是比较容易的。孔径加工都是选用专用钻夹具，夹紧方式一般选用手动夹紧，夹紧可靠。因此生产效率较高。能够满足设计要求。 文章的重点在于对柴油机油缸底架的工艺性和力学性能分析，对加工工艺规程进行合理分析，对柴油机油缸底架进行加工工艺的规程设计，包括了油缸底架的普通铣削加工，并且介绍了普通铣的加工工艺及普通编程， 以此柴油机油缸底架进行普通铣的加工工艺编制和普通编程的设计，经过实践证明，最终可以加工出合格的柴油机油缸底架零件。 关键词： 柴油机油缸体架；工艺规程；普通编程；零件 业设计（论文） 柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程 目 录 摘 要 . 错误 !未定义书签。 1 零 件结构工艺分析 . 错误 !未定义书签。 件的分析 . 2 件的作用 . 2 件的工艺分析 . 4 件的主要技术要求 . 5 孔的精度及位置精度 . 6 面的精度及位置精度 . 7 他要求 . 8 2 工艺规程设计 . 9 择定位基准 . 9 定工艺路线 . 10 择加工设备和工艺设备 . 11 械 加工余量、工序尺寸及公差的确定 . 11 3 确定切削用量及基本工时 . 12 序 10：粗铣 A 面至尺寸 . 13 序 20：粗铣 B 面至尺寸 . 14 序 30：粗铣 C 台阶大面留余 量 . 15 序 40：半精铣 C 台阶大面至尺寸 . 16 序 50：粗镗直径 24 的孔至直径 24，长度为 67 . 错误 !未定义书签。 序 60：粗镗直径 35 的孔至直径 度为 54 . 错误 !未定义书签。 序 70：半精镗直径 35 的孔至直径 . 17 序 80：精镗直径 35 的孔至尺寸 . 17 序 90：钻 4 的孔 . 错误 !未定义书签。 序 100：钻 6 的孔至直径 . 错误 !未定义书签。 序 110：绞 6 的至尺寸 . 错误 !未定义书签。 序 120：钻 4X 螺纹底孔 5 深 14 . 错误 !未定义书签。 序 130：攻 4螺纹 . 19 序 140：钻、绞 4 的孔至 . 20 序 150：钻 4X 螺纹底孔 5 深 14，攻 纹孔 . 21 序 160：钻、绞 纹孔 . 错误 !未定义书签。 业设计（论文） 柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程 序 170 钻直径 18 的孔，深度 3，至尺寸 序 180：钻 21 的孔，深度为 20，至尺寸 . 错误 !未定义书签。 序 190：钻 2 的孔，深度为 30，至尺寸 . 错误 !未定义书签。 序 200：钻 21 的孔，深度为 8，至尺寸 . 错误 !未定义书签。 间定额计算及生产安排 . 24 4 零件编程 . 25 铣半精铣 30槽至尺寸 . 26 镗、半精镗、精镗至 . 错误 !未定义书签。 、绞 4 的孔至 . 错误 !未定义书签。 结 论 . 29 参考文献 . 30 致 谢 . 31 业设计（论文） 柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程 1 零 件结构工艺分析 本文对柴油机油缸体架的零件进行分析，通过对柴油机油缸体架的研 究和分析，描述了油缸体架的毛坯制造形式、机械加工余量、基准选择、工序尺寸和毛坯尺寸等的确定，以及切削用量和工时的计算等相关内容。为了提高劳动生产率，与指导老协商后，感觉用普通编程比较合适。 在这次毕业设计中，根据课题所给的零件图、技术要求，通过查阅相关资料和书籍，了解和掌握了的机械加工工艺和编程的一般方法和步骤，并运用这些方法和步骤进行了夹具设计。整个设计得指导思想“简便、效率高、非常经济”。 工具是人类文明进步的标志。自 二十世纪末，现代制造技术和机械制造过程自动化方面取得了 飞快 的 进步 。但是，在不断创新的工 具（包括夹具，刀具，量具和其他辅助设备），它的功能还是很显著。该机床夹具对零件的质量，生产率和产品成本有直接 或间接的 影响。因此，无论是传统和现代制造系统， 夹具都 是 非常重要的 工艺设备 之一 。 件的分析 件的作用 题目给出的零件是柴油机油缸体架。柴油机油缸体架主要是起安装油缸的作用，一个设备的正常运行离不开动力装置的执行以及一些传动零件，例如轴承等一些传动零件和传动机构。故柴油机油缸体架零件的加工精度和表面光洁度影响着传动的精度和效率，可以说，一个加工精度高的柴油机油缸体架与加 工精度的低的柴油机油缸体架相比，其传动效果很明显。 业设计（论文） 柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程 图 1 柴油机油缸底架 件的工艺分析 由柴油机油缸体架零件图可知，柴油机油缸体架的表面以及内孔都需要进行加工，此外还需要加工一个螺纹孔和一个腰槽。因此 可 将 其 分 为 三 组加工表面。它们相互间有一定的位置要求。现分析如下： （ 1）以 主视图 为主要加工表面， 内孔的镗削 加工以及上下左右端面的铣削加工 ，其中 内孔的 表面粗糙度要求为 m 和 m ，左右表面的粗糙度为以及 m 等。 （ 2）以左视图 为 主要加工面的加工表面，包括 直孔的钻、绞加工， 40 螺纹孔的钻、攻加工， 41 深 20 直孔的钻削加工， 4 深 30 直孔的钻削加工等， 其加工表面 粗糙度为 及 等。 （ 3）以俯视图为主要加工表面的加工面，这组加工表面包括 302 深 8 腰槽的铣削业设计（论文） 柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程 加工，其表面粗糙度为 m 。 件的主要技术要求 由上面的分析可得，柴油机油缸体架零件的加工表面是平面和孔。因此，对柴油机油缸体架来说，加工中的主要问题是处理好孔和平面之间的关系。 孔的精度及位置精度 以 内孔为主要加工面的表面粗糙度要求分别为： 内孔的表面粗糙度为 m ， 内孔的表面粗糙度为 面的精度及位置精度 以 主视图 为主要加工表面， 内孔的镗削 加工以及上下左右端面的铣削加工 ，其中 内 孔的 表面粗糙度要求为 m 和 m ，左右表面的粗糙度为以及 m 等 它要求 柴油机油缸体架系加工方案，应该选择能够满足较为复杂类零件平面加工的加工设备，例如普通机床。从加工精度和加 工效率各方面考虑之外，还要考虑经济因素。依据零件图我们确定柴油机油缸体架的加工工艺及加工路线，对于关键工序，我们应该在数控铣床上面进行加工比较合适。 2 工艺规程设计 择定位基准 粗基准选择毛坯的上下端面， 精基准选择 的内圆柱面。 定工艺路线 本次设计的零件是柴油机油缸体架的加工工艺，根据先面后孔原则，本次先以内孔定位加工柴油机油缸体架零件的各个面，然后再是孔。后续工序安排应当遵循 粗 精 分 开 和 先 面 后 孔 的 原则。先粗加工平面，再粗加工孔 系 。对于柴油机油缸体架，需要精加工的是支承孔前后端的平面。按上述原则亦应 先 精 加 工 平 面 再 加工孔系，但在实际生产中 样 安 排 不 易 于 保 证 孔 和 端 面 相互垂直。加工工 序 完 成 以 后，将工件清 洗 干净。清洗后用压缩空气吹干净。保证零件 内 部 杂 质 、 铁 屑 、 毛 刺 、 砂 粒 等 的 残 留 量 不 大于 根据以上分析过程，现将柴油机油缸体架加工工艺路线确定如下： 业设计（论文） 柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程 工艺路线一： 10 粗铣 20 粗铣 30 铣 1粗铣 2半精铣 3粗镗直径 24的孔至直径 24，长度为 67 4粗镗直径 35的孔至直径 度为 54 5半精镗直径 35的孔至直径 6精镗直径 35的孔至尺寸 7钻 4的孔 8钻 6的 孔至直径 9绞 6的至尺寸 10钻 4X 深 14 11攻 4 12做 2倒角 40 铣 1粗铣零件下端面至尺寸 2粗铣下端面的左侧面至尺寸，倒 3的圆角 3粗铣 5粗铣 2深度为 2的面至尺寸 6粗铣 126的左端面留余量 1 7粗铣 3的圆角 8粗铣 76的右端面至尺寸 9粗铣零件的上端面至尺寸 50 铣换向 1粗铣 20的右侧面至尺寸 2粗铣 20的左侧面至尺寸 业设计（论文） 柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程 3粗铣 60 掉头 1粗铣 30，留宽度两侧的余量各 2粗铣 30，留宽度两侧的余量各 3半精铣 30 4半精铣 30 5钻 孔 6绞 螺纹 7钻直径为 8的通孔至尺寸 70 钻 1钻直径 6的孔，深度 30，至尺寸 2扩 3钻直径 10的孔，深度 15，至尺寸 4钻直径 18的孔，深度 3 至尺寸 工艺路线二： 10 粗铣 20 粗铣 30 铣 1粗铣 2半精铣 3粗镗直径 24的孔至直径 24，长度为 67 4粗镗直径 35的孔至直径 度为 54 5半精镗直径 35的孔至直径 6精镗直径 35的孔至尺寸 7钻 4的孔 8钻 6的孔至直径 9绞 6的至尺寸 10钻 4X 深 14 11攻 4 业设计（论文） 柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程 12做 2倒角 40 铣 1粗铣零件下端面至尺寸 2粗铣下端面的左侧面至尺寸，倒 3的圆角 3粗铣 5粗铣 2深度为 2的面至尺寸 6粗铣 126的左端面留余量 1 7粗铣 3的圆角 8粗铣 76的右端面至尺寸 9粗铣零件的上端面至尺寸 50 掉头 1粗铣 30，留宽度两侧的余量各 2粗铣 30，留宽度两侧的余量各 3半精铣 30 4半精铣 30 5钻 孔 6绞 螺纹 7钻直径为 8的通孔至尺寸 60 铣换向 1粗铣 20的右侧面至尺寸 2粗铣 20的左侧面至尺寸 3粗铣 70 钻 1钻直径 6的孔，深度 30，至尺寸 2扩 3钻直径 10的孔，深度 15，至尺寸 4钻直径 18的孔，深度 3 业设计（论文） 柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程 工艺路线三： 10 粗铣 20 粗铣 30 铣 1粗铣 2半精铣 3粗镗直径 24的孔至直径 24，长度为 67 4粗镗直径 35的孔至直径 度为 54 5半精镗直径 35的孔至直径 6精镗直径 35的孔至尺寸 7钻 4的孔 8钻 6的孔至直 径 9绞 6的至尺寸 10钻 4X 深 14 11攻 4 12做 2倒角 40 铣 1粗铣零件下端面至尺寸 2粗铣下端面的左侧面至尺寸，倒 3的圆角 3粗铣 5粗铣 2深度为 2的面至尺寸 6粗铣 126的左端面留余量 1 7粗铣 3的圆角 8粗 铣 76的右端面至尺寸 9粗铣零件的上端面至尺寸 50 掉头 1粗铣 30，留宽度两侧的余量各 2粗铣 30，留宽度两侧的余量各 3半精铣 30 业设计（论文） 柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程 4半精铣 30 5钻 孔 6绞 螺纹 7钻直径为 8的通孔至尺寸 60 铣换向 1粗铣 20的右侧面至尺寸 2粗铣 20的左侧面至尺寸 3粗铣 70 钻 1钻直径 6的孔，深度 30，至尺寸 2扩 3钻直径 10的孔，深度 15，至尺寸 4钻直径 18的孔，深度 3 通 过 仔 细 考 虑，零件的技术要求及可能采取的加工手段之后，就会发现仍有问题，由于 、 内孔面粗糙度达不到要求， 综合选择方案一： 10 粗铣 20 粗铣 30 铣 1粗铣 2半精铣 3粗镗直径 24的孔至直径 24，长度为 67 4粗镗直径 35的孔至直径 度为 54 5半精镗直径 35的孔至直径 6精镗直径 35的孔至尺寸 7钻 4的孔 8钻 6的孔至直径 业设计（论文） 柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程 9绞 6的至尺寸 10钻 4X 深 14 11攻 4 12做 2倒角 40 铣 1粗铣零件下端面至尺寸 2粗铣下端面的左侧面至尺寸，倒 3的圆角 3粗铣 5粗铣 2深度为 2的面至尺寸 6粗铣 126的左端面留余量 1 7粗铣 3的圆角 8粗铣 76的右端面至尺寸 9粗铣零件的上端面至尺寸 50 铣换向 1粗铣 20的右侧面至尺寸 2粗铣 20的左侧面至尺寸 3粗铣 60 掉头 1粗铣 30，留宽度两侧的余量各 2粗铣 30，留宽度两侧的余量各 3半精铣 30 4半精铣 30 5钻 孔 6绞 螺纹 7钻直径为 8的通孔至尺寸 70 钻 1钻直径 6的孔，深度 30，至尺寸 2扩 业设计（论文） 柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程 3钻直径 10的孔，深度 15，至尺寸 4钻直径 18的孔，深度 3 择加工设备和工艺设备 由图样分析，该图样需要铣削上下左右几个平面，镗内孔，钻孔，攻牙，铣腰槽等，在这里我们在铣轮廓时选用面铣刀 ，镗刀，钻头，丝攻等等。而钻削加工时我们可以选用麻花钻头，量具可选用 0 75测量游标卡尺，外径千分尺，游标深度卡尺、螺纹塞规等。 械加工余量和工序尺寸以及公差的确定 (1)毛坯种类的选择 由于零件尺寸不大，结构比较复杂，因此我们采用 45 钢作为毛坯的制作形式，从而提高劳动生产率，降低成本。 (2)确定毛坯的加工余量 根据毛坯制造方法采用的型材造型，查取机械制造工艺设计简明手册表 柴油机油缸体架”零件材料采用灰铸铁制造。材料为 45#，硬度 170 241， 生产类型为大批量生产，用锻造毛坯。 3 确定切削用量及基本工时 工序 10 粗铣 机床：数控铣床 本工序为粗铣下端面的工序，所选刀具为硬质合金端铣刀。铣刀直径 d=80度L=60数 z=10。根据文献 12表 于加工材料为 45#，b=145度为 160 180件，有外皮。故选择0=8，0=+5。 已知铣削宽度e=13削深度 3.2床为数控铣床，工件装在虎口钳中。 （）确定每齿进给量 根据 文献 12表 使用 床功率为 文献 12表 z / ，采用对称铣，故取 z / （）选择铣刀磨钝标准以及刀具寿命 根据 文献 12表 表 刀后刀面最大磨损量取为 于铣刀的直径d=80铣刀的寿命 T=180 （）确定铣削速度献 12表 公式计算： 业设计（论文） 柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程 公式中 45 ,.2，.2， m =d=80,0,.3, 0245 1000c=80 据文献 12 表 控铣床主轴转速表，选择 n=300r/向进给量35mm/ 实际切削速度和每齿进给量分别为 10000=1000 30080 = =10300235=z ( )检验机床功率 根据文献 12 表 当ea 00 ，z=10, m 35 ，近似 。 根据数控铣床说明书机床主轴允许的 功率为， ， 故，因此选择切削用量采用，即 p ， m 35 f ， n=300r/cv m/z /。 2） 基本工时计算 业设计（论文） 柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程 fm 公式中 ， l=140据文献 12 表 称安装铣刀入切量及超切量2 ，则 L=152 m 工序 20：粗铣 本工序为粗铣左侧面的工序，所选刀具为硬质合金端铣刀。铣刀直径 d=100度L=60数 z=10。根据文献 12表 于加工材料为 45#，b=145度为 160 180件，有外皮。故选择0=8，0=+5。 已知铣削宽度e=13削深度 6.1pa 床为数控铣床，工件装在虎口钳中。 （）确定每齿进给量 根据 文献 12表 使用 床功率为 文献 12表 z / ，采用对称铣，故取 z / （）选择铣刀磨钝标准以及刀具寿命 根据 文献 12表 表 刀后刀面最大磨损量取为 于铣刀的直径d=80铣刀的寿命 T=180 （）确定铣削速度献 12表 公式计算： 公式中 45 ,.2，.2， m =d=80,0,.3, 0245 1000c=80 据文献 12 表 控铣床主轴转速表，选择 n=300r/向进给量业设计（论文） 柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程 35mm/ 实际切削速度和每齿进给量分别为 10000=100030080= =10300235=z ( )检验机床功率 根据文献 12 表 当ea 00 ，z=10, m 35 ，近似 根据数控铣床说明书机床主轴允许的功率为， ， 故，因此选择切削用量采用，即 p ， m 35 f ， n=300r/cv m/z /。 2） 基本工时计算 fm 公式中 ， l=70据文献 12 表 称安装铣刀入切量及超切量2 ，则 L=82 m 工序 30： 粗铣 工序为粗铣 C 台阶大面留余量 工序 ,我们选择机床：数控铣床 率 P=11 刀具：选用高速钢圆镶齿三面刃铣刀 查 查相关资料可得，刀具数据如下： d=20 20z 225 业设计（论文） 柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程 1)铣削进宽度的选择 根据实际工况，我们通过查相关资料 可知 2 这里取 )选择进给量 经查表可知 3)选择速度 经查表可知： 0 . 6 / 3 6 / m i nv m s m 所以： 1 0 0 0 1 0 0 0 3 6 1 9 0 / m i 1 4 6 0 4)计算切削时间 查相关计算切削时间的资料 可知： 1212. . 0 . 2 5 2 0 1 9 2 9 6 015901 3 7251580a z nL l l ll a D 所以， 1590 1 . 6 5 m i 5)计算铣削力 根据实际工况，我们通过机械制造工艺设计简明手册有 ： 0 . 8 3 0 . 6 5 0 . 8 309 . 8 1z z e f F a a d a z 式中： 业设计（论文） 柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程 所以， 0 . 8 3 0 . 6 5 0 . 8 309 . 8 1z z e f F a a d a z0 . 8 3 0 . 6 5 0 . 8 39 . 8 1 3 0 1 . 5 0 . 2 5 6 0 0 . 5 2 09 3 . 9 N 6)校核机床功率 查相关计算切削时间的资料有 . 9 3 . 9 3 6 3 . 3 8 1 31 0 0 0 1 0 0 0k w k w 所以，机床的功率足够 工序 50：粗铣 126 的左端面留余量 1 本工序为 粗铣 126 的左端面 的工序 ,我们选择机床：数控铣床 率P=11 刀具：选用高速钢圆镶齿三面刃铣刀 查 查相关资料可得 39，刀具数据如下： d=20 20z 225 1)铣削进宽度的选择 根据实际工况，我们通过查相关资料可得 27可知 2 这里取 )选择进给量 经查表可知 3)选择速度 经查表可知： 0 . 6 / 3 6 / m i nv m s m 所以： 1 0 0 0 1 0 0 0 3 6 1 9 0 / m i 1 4 6 0 4)计算切削时间 查相关计算切削时间的资料 可知： 业设计（论文） 柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程 1212. . 0 . 2 5 2 0 1 9 2 9 6 015901 3 7251580a z nL l l ll a D 所以， 1590 1 . 6 5 m i 5)计算铣削力 根据实际工况，我们通过机械制造工艺设计简明手册有 ： 0 . 8 3 0 . 6 5 0 . 8 309 . 8 1z z e f F a a d a z 式中： 所以， 0 . 8 3 0 . 6 5 0 . 8 309 . 8 1z z e f F a a d a z0 . 8 3 0 . 6 5 0 . 8 39 . 8 1 3 0 1 . 5 0 . 2 5 6 0 0 . 5 2 09 3 . 9 N 6)校核机床功率 查相关计算切削时间的资料有 . 9 3 . 9 3 6 3 . 3 8 1 31 0 0 0 1 0 0 0k w k w 所以，机床的功率足够 工序 70：粗铣零件的上端面至尺寸 机床：数控铣床 本工序为粗铣下端面的工序，所选刀具为硬质合金端铣刀。铣刀直径 d=80度L=60 数 z=10。根据文献 12表 于加工材料为 45#，业设计（论文） 柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程 b=145度为 160 180件，有外皮。故选择0=8，0=+5。 已知铣削宽度e=13削深度 3.2床为数控铣床，工件装在虎口钳中。 （）确定每齿进给量 根据 文献 12表 使用 床功率为 文献 12表 z / ，采用对称铣，故取 z / （）选择铣刀磨钝标准以及刀具寿命 根据 文献 12表 表 刀后刀面最大磨损量取为 于铣刀的直径d=80铣刀的寿命 T=180 （）确定铣削速度献 12表 公式计算： 公式中 45 ,.2，.2， m =d=80,0,.3, 0245 1000c=80 据文献 12 表 控铣床主轴转速表，选择 n=300r/向进给量35mm/ 实际切削速度和每齿进给量分别为 10000=100030080= 业设计（论文） 柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程 =10300235=z ( )检验机床功率 根据文献 12 表 当ea 00 ，z=10, m 35 ，近似 根据数控铣床说明书机床主轴允许的功率为， ， 故，因此选择切削用量采用，即 p ， m 35 f ， n=300r/cv m/z /。 2） 基本工时计算 fm 公式中 ， l=140据文献 12 表 称安装铣刀入切量及超切量2 ，则 L=152 m 序 110：粗镗、半精镗、精镗至 机床： 刀具：硬质合金钢刀具 1)粗、精镗 孔 粗镗 孔 通过查表可知，镗孔深度为 ； 查表可知，由于刀杆伸出长度为 切削深度为 所以我们可以知道，镗刀的进给量 ； 切削速度 V ：通过查找相关设 计手册和规范，可知： m 5/25.0 由表可知，机床主轴转速的计算公式为： m 151 0 0 01 0 0 0 0 n ，有0 于是就有机床的切削速度： 业设计（论文） 柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程 = 3 6 / m i n 0 . 6 /6 0 / m i m m 计算每分钟进给量： m 6606.0 切削的长度 9 计算刀具的 切入长度 1l ： 2(1 计算刀具的切出长度 2l ： 32 有 2 计算行程次数： 1i 计算机动时间： m mj f 孔 通过查表可知，镗孔深度为 0 ； 查表可知，由于刀杆伸出长度为 切削深度为 于是就有：镗刀的进给量 ； 切削速度 V ：通过查找相关手册可知 m 5/25.0 由表可知，机床主轴转速的计算公式为： m 151 0 0 01 0 0 0 0 n ，有0 于是就有机床的切削速度： 0 0 0 00 = 3 6 / m i n 0 . 6 /6 0 / m i m m 计算每分钟进给量： m 6606.0 切削的长度 3 计算刀具的切入长度 1l ：k 2302)32(1 计算刀具的切出长度 2l ： 32 有 2 计算行程次数： 1i 计算机动时间 ：m mf 30：钻 4， 8 的孔 业设计（论文） 柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程 机床：摇臂钻床。 刀具：根据参照参考文献 3表 9 选高速钢锥柄麻花钻头。 切削深度4pa 给量 f ：根据相关资料，查 3表 38，取 。 切削速度 V ：参照参考文献 3表 41，取 V m s 。 机床主轴转速 n ： 1 0 0 0 1 0 0 0 0 . 4 8 6 0 5 3 9 . 5 3 / m i 1 4 9 ， 按照参考文献 3表 31，取 630 / m 所以实际切削速度 v ： 3 . 1 4 9 6 3 0 0 . 5 6 /1 0 0 0 1 0 0 0 6 0m s 切削工时 被切削层长度 l ： 42l 刀具切入长度 1l ： 1 17( 1 2 ) 1 2 0 1 5 . 9 622c t g k c t g m m m m 刀具切出长度 2l ： 12 取 2 走刀次数为 1 机动时间14 2 6 3 0 . 2 5 m i 3 3 6 3 0 工序 11:粗铣、半精铣 6机床： 床 刀具：硬质合金钢刀具 削深度进给量 f ：根据实际工况，我们通过实用机械工艺简明手册中 杆伸出长度取 切削深度为 因此确定进给量 切削速度 V ：由实用机械工艺 简明手册中，可以知道 4取m i n/15/25.0 机床主轴转速 n ： m 151 0 0 01 0 0 0 0 n ，取 0 实际切削速度 V ： 即 3 6 / m i n 0 . 6 /6 0 / m i m m 工作台每分钟进给量m 6606.0 业设计（论文） 柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程 被切削层长度 l ： 9 刀具切入长度 1l ： 2(1 刀具切出长度 2l ： 32 取 2 行程次数 i ： 1i 机动时 间1m i mj 工序 150：钻 4X 螺纹底孔 5 深 14，攻 纹孔 机床：摇臂钻床。 刀具：根据参照参考文献 3
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