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购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 学 毕 业 设 计 说 明 书 班 级： 姓 名 ： 学 院： 专 业： 题 目： 削中心动力转塔刀架设计与三维制作 指导教师： 职称 : 职称 : 20*年 *月 *日 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 本科毕业设计 (论文 )开题报告 学生姓名 学 号 专 业 指导教师姓名 职 称 所在院系 课题来源 自拟课题 课题性质 工程设计 课题名称 削中心动力转塔刀架设计及三维制作 毕业设计的内容和意义 毕业设计的具体内容： 1、 动力转塔刀架的整体结构，换刀的步骤，刀具的传动方式 2、 间隙分度机构中圆柱凸轮分度机构的设计和计算 (八个工位 ) 3、 单作用液压缸的计算及设计 (刀架的轴向力夹紧 力 ) 4、 减速电机的选择，变频电机的选择用于刀具的旋转 (500 极 ) 5、 端齿盘的设计及刀位的检测装置选用并掌握其工作原理 6、三维制作及装配 7、撰写毕业论文 本课题研究的意义： 在机械领域中，数控机床解决了很多普通机床所不能加工的复杂、精密的各种零件，有效的提高了生产效率。随着我国综合国力的进一步加强和加入世贸组织，我国经济全面与国际接轨，并逐步成为全球制造中心，从数控技术这行业体现出了我国的“效率”和“创新”两大特点，注重科学实验，理论与实际相结合 。 数控转塔刀架是加工中心、数控车床必备的机床附件，尤其适用全功能数控车床。当前，数控机床发展迅猛，一方面向高速、高效、高精度方面发展，同时，在制造行业中广泛存在原有设备的数控改造和系统升级问题。作为关键附件，高性能的数控转塔刀架对于提高机床整体运行的可靠性、稳定性和效率有着重要意义，数控转塔刀架是由数控系统来控制的，因此，在转塔刀架本身性能提高的情况下，如何实现控制任务就显得十分重要了。国内数控车床转塔刀架的设计和生产都是依赖先进国家的，而且产品的性能方面跟国外还有一定的差距，期待开发设计一种性能最优，最有 实用价值的转塔刀架，来适应市场，替代进口产品低价位的数控车床用转塔刀架，占领国内市场， 并达到国际领先水平，为国产机床工业的发展作出贡献。 本次设计的动力转塔刀架的刀架抬起和夹紧是通过气液增压缸来实现的，成本比较低，而且自锁可靠、密封性好、安全。刀架转位采用圆柱凸轮分度机构，用单作用液压缸抬起刀架，同时通过碟形弹簧复位压紧；采用端齿盘来进行精确定位；用变频电机通过齿轮传动带动刀具旋转 。 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 文 献 综 述 随着科学技术和社会生产的不断发展，对机械产品的性能 、 质量、生产率和成本提出了越来越高的要求，并随着汽车、飞机和导弹制造业的迅速发展，原来的加工设备已无法承担加工航空工业需要的复杂型面零件。数控技术是为了解决复杂型面零件加工的自动化而生产的。为了满足市场和科学技术发展的需要，为了达到现代制造技术对数控技术提出的更高的要求，当前的数控技术及其装备正朝着高速、高效和高精度、高可靠性、模块化、智能化、柔性化和集成化、开放性、出现新一代数控加工工艺与装备这几个方向发展 1。 现代数控系统发展的主要目标是为了进一步降低价格，增加可靠性，拓宽功能，提高操作舒适性，提高集 成性，提高系统的柔性和开放性，减小体积，提高数控机床的生产能力 2。最终研制开发出软、硬件都具有开放式机构的智能化全功能通用数控装置。我国目前还没有制定出开放式数控系统的标准规范，但从“八五”开始也对此作了一些有益的探索工作，并开发出具有我国自主知识产权的数控系统，特别是提出开发中华 型和航天 型两个基本系统及系列产品，并利用基本系统发挥我国的软件优势，实施平台战略，发展我国的数控软件的指导思想。多轴车床中心在现代制造系统中是很重要的，机床的复杂结构会引起刀具位移不精密，从而导致运动参数误差，产生制造误差 、装配误差、或准静力误差。机床的正确数理分析对发现这些源头误差是很有必要的 3。 车削中心是以车削加工中心模式为主，添加动力刀头后又可进行铣削加工模式的“车、铣合一”的切削加工类型的机床 4。一般数控车床的转塔刀架只是纯粹的进行车，钻等加工项目。在熟悉车削中心的基础上，掌握各工作原理，区别于其他一般的数控车床，普通刀架一般的只是用于工序较少，精度要求不高，而且只能车削回转零件的场合，但是车削中心在一次装夹中能够完成多道工序的加工任务，结合了“车铣合一”的原则，这就要求转塔刀头能在各个工位提供多个轴线的 回转运动，使加工范围进一步的扩大，从而大大提高了加工精度和生产效率。 这种多工序的加工中心，必然需要使用多种刀具，因此对自动换刀装置有较高的要求， 以 实现换刀时间短 、 刀具重复定位精度高 、 足够的刀具储备量 、 占地面积小 、 安全可靠等特性 5。对于一般的数控车床刀架设计的基本要求是转位准确可靠，工作平稳安全；转位时间短；转位以后重复定位精度高；防水防屑，密封性能优良；夹紧刚性高，适宜重负荷切削。现有的数控刀架有数控转塔式（立式和卧式）和直排式刀架。刀架换刀可分为排刀式刀架，经济型数控车床方刀架，一般转塔回转刀架，电动 机传动的转塔刀架，液压驱动的转塔刀架，车削中心的动力刀具。立式数控转塔刀架是回转轴线与安装基面垂直，可装夹多把刀具或工具，采用数字信息指令控制转位的刀架，它常采用 4和 6两种工位，按性能可分为驱动，通过减速机构，行星机构，马氏机构或凸轮机构来完成刀架的松开 、 抬起 、 转位和夹紧等动作；它可按主机的编程要求完成刀架的自动换刀动作，以实现数控机床加工程序的自动化和高效化。而卧式数控转塔刀架为一种回转轴线与安装基面平行的，可装夹多把刀具 或 工具，采用数字信息指令控制的刀架。它利用装夹于刀盘上的非动力刀夹和动力刀夹来夹持各 种不同用途的刀具或工具，刀盘根据机床编程的指令转过若干个工位，来实现主机的自动换刀动作；车削中心的动力刀架可安装各种非动力辅助刀夹和动力刀夹进行切削，刀架采用端 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 齿分度，转位由三相异步电动机驱动，刀位由二进制绝对编码器识别，动力刀具由交流伺服电动机驱动，通过同步齿形带等将动力传递到刀夹。 液压驱动的转塔刀架，是利用液压缸夹紧，液压马达驱动分度，端齿盘副定位，当刀架接收到转位指令后，液压油进入液压缸的右腔，通过活塞推动中心轴将刀盘左移，使定位副端齿盘脱离啮合状态，为转位作好准备。当刀盘处于完全脱开位置时，行 程开关发出转位信号，液压马达带动转位凸轮旋转，凸轮依次推动回转盘上的柱销，使回转盘通过键带动中心轴及刀盘做分度运动。凸轮每转一周拨过一个柱销，使刀盘旋转 1/中心轴的尾端固定着一个有 中心轴和刀盘转过一个工位时，凸轮计数开关一次，开关将此信号送入控制系统。当刀盘旋转到预定工位时，控制系统发出信号使液压马达刹车，转位凸轮停止运动，刀架处于预定位状态。与此同时，液压缸左进油，通过活塞将中心轴拉回，端齿盘副啮合。精确定位，刀盘便完成定位和夹紧动作。刀盘夹紧后，中心轴尾部压下发 出转位结束信号 6液压缸的结构可分为缸筒和缸盖 、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置五个部分 8。其中刀架的转位是通过圆柱凸轮间歇运动机构来实现的，这种凸轮机构可以通过调整凸轮与转盘中心距来消除滚子与凸轮突脊接触的间隙，传动可靠 、平稳，转盘可以实现任何运动规律，以适应高转速要求；可以改变凸轮曲线槽所对应的 角，改变转动与停歇时间比值；转盘停歇时，一般就依靠凸轮棱进行定位，不需要附加定位装置，但凸轮加工要求精度高 9。 想要加工出精度较高的零件，不仅对于刀架的转位精度要求高，而且对于 刀具的选择也很有讲究。车削中心动力刀架一般以车削为主的形式，再附加铣削为辅的综合加工，车刀按加工表面一般可分为外圆车刀 、端面车刀、切断车刀、螺纹车刀和内孔车刀等；按结构类型分为整体式、焊接式、机夹式、可转位式。车削时，由于刀具几何形状的不同和轮廓变化将影响到加工精度，这些都可以通过电脑模拟仿真来查看一系列的误差并加以修改 10。铣刀一般分为尖齿铣刀、可转位面铣刀、铲齿成形铣刀等 11。 数控编程加工也具有很大的灵活性，对同一个加工对象，将会有不同的加工方案，也就有不同的加工程序。数控加工是通过数控系统执行 程序来控制机床的运行的，而程序简单地说就是在加工前用规定的指令代码描述加工所需要的各种操作计划信息的指令集合。从而总结出以下优点：（ 1）加工精度高；（ 2）加工生产率高；（ 3）加工适应性好；（ 4）加工劳动强度低； （ 5）良好的经济效益；（ 6）有利于生产管理现代化 12。 总之，数控技术给机械制造业带来了革命性的变化。数控技术集成了传统的机械制造技术 ,计算机技术 ,成组技术与现代控制技术 ,传感检测技术 ,信息处理技术 ,网络通讯技术 ,液压气动技术 ,光机电技术于一体 ,是现代先进制造技术的基础和核心。 参 考文献： 1、蔡厚道数控机床构造北京：北京理工大学出版社， 1、汪木兰数控原理与系统北京：机械工业出版社， 264 、 , 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 of ： 0 (2000) 1535 4、 、陈婵娟数控车床设计北京：化学工业出版社， 135、 韩鸿鸾，荣维芝数控机床结构与维修北京：机械工业出版社 ,179、 机械设计手册编委会，机械设计手册 械工业出版社， 、王积伟，章宏甲等液压与气动传动北京：机械工业出版社， 2005:108、陈立德机械设计基础北京：高等教育出版社， (2005 重印） :920、 G. E. , G. 41(2001) 1551 11、陆剑中，孙家宁金属切削原理与刀具北京：机械工业出版社， 91672、张思弟 ,贺曙新数控编程加工技术北京 :化学工业出版社， 2研究内容 、 对车削中心进一步熟悉和认识 车削中心是以车削加工中心模式为主，添加动力刀头后又可进行铣削加工模式的车加工范围进一步的扩大。 2、 动力转塔刀架的整体结构，换刀的步骤，刀具的传动方式 动力转塔刀架的整体结构为液压驱动的转 塔刀架，分为抬起 、转位、夹紧三个步骤，其中抬起和夹紧是通过气液增压缸来实现的，转位是通过圆柱凸轮分度机构来实现的，而凸轮机构是通过电机来驱动的。 3、 间隙分度机构中圆柱凸轮分度机构的设计和计算 (八个工位 ) 圆柱凸轮分度机构是由凸轮、转盘、机架组成。当凸轮转过曲线槽所对应的角度时，凸轮曲线槽推动滚子使转盘转过相邻两滚子所夹的中心角，当凸轮继续转过其余角度时，转盘静止不动。这样，就实现了该机构的间歇运动。 4、单作用液压缸的计算，设计 (刀架的轴向力夹紧力 ) 通过液压来推动刀架轴运动，自锁性可靠，密封好。 、 减速电机的选择 (刀架的转动 )，变频电机的选择用于刀具的旋转 (500 极 ) 根据安装条件选定，主要选择电机类型 、结构、容量、转速、最后确定电机型号和规格。 6、 端齿盘的设计 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 端齿盘分为静端齿盘和动端齿盘两种，可以通过其整体结构计算然后选择外购。 7、 刀位的检测装置选用并掌握其工作原理 检测刀位信号，当上刀体转到某一刀位时，磁钢与发信盘相对应，该刀位为低电平。与系统的输入指令性比较，当实际刀号与输入指令相一致，则转到位向系统发出到位信号，若不一致则继续找刀，如果某个刀位上得霍尔 开关损坏 ， 数控装置将检测不到刀位信号，会造成刀架体连续旋转。不定 位。 、 绘制三维图形 研究计划 研究周期与时间安排 毕业设计起止日期： 第三周第十六周 ) 第一阶段 (熟悉课题，收集借阅有关资料，粗拟开题报告； 第二阶段 (完成开题报告； 第三阶段 (构思总体设计方案； 第四阶段 ( 削中心动力转塔刀架总图设计； 第五阶段 (中期检查； 第六阶段 (传动机构和分度机构零件图设计； 第七阶段 (阶段检查、整改和完善； 第八阶段 (翻译有关英文资料； 第九阶段 (论文定稿； 第十阶段 (整理资料并进行答辩。 特色与创新 本论文特色与创新如下： 1、 采用单作用液压缸来实现刀架的抬起动作；采用碟形弹簧复位夹紧，端齿盘实 现刀架精确定位。 2、采用圆柱凸轮分度机构实现间歇运动，其中从动盘与刀架轴采用花键联接，刀 架轴与刀架采用螺钉来固定，从而 实现刀架的转位动作。 3、采用减速电机驱动动力刀具旋转，刀具传动机构中采用齿轮传动来提高效率。 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 指导教师 意 见 指导教师签名： 年 月 日 教研室意 见 系部意见 主任签名： 年 月 日 教学主任签名： 年 月 日 充值后就可以下载此设计说明书（不包含 纸）。我这里还有相应的 带：开题报告）和 纸（共计 14 张图纸）。 需要全套资料的朋友请 加 1： 1459919609 或 2： 1969043202， 需要其他设计题目直接联系！ 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 目录 前言 . 1 第一章 绪论 . 12 内外数控车床的研究状况与成果 . 3 控刀架的发展趋势 . 13 控转塔刀架的开发应用 . 13 第 二章 数控车床自动换刀装置 . 14 述 . 14 具自动换刀形式 . 15 控车床刀架的功能、类型和满足的要求 . 16 控车床刀架的功能 . 16 控机床刀架的类型 . 17 控机床刀架应满足的要求 . 18 第三章 车削中心动力刀架总体方案设计 . 19 查研究与资料收集 . 20 课题的调查研究 . 20 料收集 . 20 力刀架的整体方案设计与选择 . 20 力刀架的整体方案设计 . 20 压驱动的刀架工作原理 . 21 架定位精度及重复定位精度 . 22 力刀架传动部分方案设计 . 22 力刀架的分度机构方案设计 . 22 力刀架动力刀具方案设计 . 24 轮传动的分类和特点 . 24 轮 传动类型选择的原则 . 26 第四章 典型零件的设计和选用 . 27 力刀架传动部分 . 27 架轴的结构设计及计算 . 27 压缸的设计 . 28 择液压缸类型 . 28 压缸内径 D 和活塞直径 d 的计算 . 29 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 形弹簧的计算及选用 . 30 承的选用 . 31 齿盘的选用 . 32 齿盘的应用 . 32 齿盘的特点 . 33 齿盘的设计 . 33 力刀架的分度机构部分 . 34 服电机的选用 . 35 服电机的分类 . 35 服电机的一般选择原则 . 35 服电机的选用 . 35 轮机构的选用及计算 . 39 轮式间 歇运动机构的特点及应用 . 39 柱凸轮分度机构参数确定 . 40 力刀架动力刀具部分 . 40 流伺服电动机的选择 . 41 述 . 41 服电机的性能 . 41 轮设计计算及选用 . 42 承的选用 . 44 第五章 削中心动力转塔刀架三维制作 . 44 型零部件实体制作 . 44 架轴的实体制作 . 45 盘的制作 . 45 轮制作 . 45 柱凸轮制作 . 46 配图、剖视图、爆炸图 . 47 第六章 总结 . 51 致谢 . 52 参考文献： . 52 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 前言 制造业是一个国家或地区经济发展的重要支柱，其发展水平标志着该国或地区经济的实力，科技水平，生活水准和国防实力。国际市场的竞争归根到底是各国制造生产能力及机械制造装备的竞争。 自从 20 世纪 60 年代世界上第一台数控机床问世以来，随着计算机技术、微电子技术、现代控制技术、传感检测技术、信 息处理技术、网络通信技术和机械制造技术等各相关领域的发展，数控技术已成为现代先进制造系统 ( )中不可缺少的基础技术。由于机床数控系统技术复杂，种类繁多。现在数控机床的“使用难、维修难”问题，已经是影响数控机床有效利用的首要问题。 工业发达国家都非常注重机械制造业的发展，为了用先进技术和工艺装备制造业，机械制造装备工业得到先发展。对比之下，我国目前机械制造业的装备水平还比较落后，表现在大部分工厂的机械制造装备基本上是通用机床加专用工艺装备，数控机床在机械制造装备中的比重还非常低，导致“刚性 ”强 ,更新产品速度慢，生产批量不宜太小，生产品种不宜过多；自动化程度基本上还是“一个工人，一把刀，一台机床”，导致劳动生产率低下，产品质量不稳定。 因此，要缩小我国同工业发达国家的差距 ,我们必须在机械制造装备方面大下功夫，其中最重要的一个方面就是增加数控机床在机械制造装备中的比重 1。 本课题为 削中心动力转塔刀架设计及三维制作，该刀架能够在一次装夹中完成多道工序，使加工范围扩大，大大提高了加工精度和生产效率。本次设计的主要内容为： 1 削中心动力转塔刀架总体布局设计； 2动 力刀架传动部分设计； 3动力刀架分度机构设计； 4动力刀架刀具设计； 分度机构和动力刀具部分设计是这次设计中的重点内容，同时也是难点。通过广泛查阅文献资料，参观数控车床实物样机以及与指导老师相互讨论等途径，拟定了如下的研究手段： 回转刀架的换刀分为刀盘抬起、刀架锁紧和刀盘转位三个动作。其中刀盘抬起和刀架锁紧由液压来实现，而刀盘转位则由伺服电机来驱动。刀 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 盘抬起动作的实现须经以下步骤：数控系统发出刀盘抬起命令 液压系统启动 压力油进入液压缸右腔 活塞向左运动 刀架主轴向左移动 端齿盘脱离啮合 刀盘抬起。刀盘转位动作的实现顺经以下步骤：数控系统发出刀盘转位的命令 伺服电机启动 圆柱凸 轮转动 刀架主轴转动 实现刀盘转位。刀盘锁紧动作的实现顺经以下的步骤： 数控系统发出刀盘锁紧顺序动作：碟形弹簧复位 活塞向右运动 刀架主轴向右移动 端齿盘啮合 实现刀盘锁紧。 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 第一章 绪论 内外数控车床的研究状况与成果 我国从 1958 年开始研究数控机床，一直到 20 世纪 60 年代中期还处于研制开发时期。当时，一些高等院校，科研单位研制出试样样机，是从电子管起步的。 1965 年，国内开始研制晶体管数控系统。 20 世纪 60 年代末至 70 年代初研制成了劈锥数控铣床，数控非圆齿轮插齿机。 18 晶体管数控系统及 1G 立式数控铣床。 从 20 世纪 70 年代开始 ,数控技术在车，铣 ， 镗 ,磨，齿轮加工，电加工等领域全面展开，数控加工中心在上海，北京研制成功。但由于电子元器件的质量和制造工艺水平差，致使数控系统的可靠性 ,稳定性末行到解决，因此末能广泛推广。 20 世纪 80 年代，我国从昌本发那科公司引进了 3,5,6,7 等系列的数控系统和直流伺服电机，直流主轴电机等制造技术，以及引进美国 司的 统和交流伺服系统，德国西门子 列可控硅调速装置，并进行了商品化生产 能齐全。与此同时，还自行开发了 3、 4、 5 轴联动的数控系统以及双电机驱动的同步数控系统 (用于火焰切 割机 )和新品种的伺服电机，推动了我国数控机床稳定发展，使我国数控机床在性能和质量上产生了一个质的飞跃。 1985 年，我国数控机床的品种有了新的发展。数控机床品种不断增多，规格齐全。许多技术复杂的大型数控机床，重型数控机床都相继研制出来。为了跟踪国外现代制造技术的发展，北京机床研究所研制出了 型的柔性制造单元和柔性制造系统。这个时期，我国在引进，消化国外技术的基础上，进行了大量开发工作。一些较高档次的数控系统 (5 轴联动 )，分辨率为 m 的高精度数控系统，数字仿型数控系统为柔性单元配套的数控系统都开发出来了，并造出样机。 我国的数控技术经过“六五”，“七五”，“八五”，到“九五”的近 20年的发展，基本上掌握了关键技术，建立了数控开发，生产基地，培养了一批数控人才，初步形成了自己的数控产业。“十五”攻关开发的成果：华中 号、中华 号、航天 号和蓝天 号 4 种基本系统建立了具有中国自 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 主版机的数控技术平台。具有中国特色济型数控系统经过这些年来的发展，有了较大的提高。它们逐渐被用户认可，在市场上站住了脚 2。 目前我国数控机床生产厂有 100 多家，生产数控机床配套产品的企业有 300 余家，产品品种包括八大类 2000 种以上。目前已新开发出数控系统 80 余种，分为 3 种型级，即经济型，普及型和高级型。“九五”期间数控机床发展已进入实现产业化阶段，数控机床新开发品种 300 余种，已有一定的覆盖面。新开发的国产数控机床产品大部分达到期际上 20 世纪 80年代中期水平，部分达到 90 年代水平，为国家重点建设提供了一批高水平数控机床。 控刀架的发展趋势 数控刀架的发展趋势是：随着数控车床的发展，数控刀架开始向快速换刀、电液组合驱动和伺服驱动方向发展。 目前国内数控刀架以电动为主，分为 立式和卧式两种。立式刀架有四、六工位两种形式，主要用于简易数控车床；卧式刀架有八、十、十二等工位，可正、反方向旋转，就近选刀，用于全功能数控车床。另外卧式刀架还有液动刀架和伺服驱动刀架。 数控刀架的市场分析：国产数控车床今后将向中高档发展，中档采用普及型数控刀架配套，高档采用动力型刀架，兼有液压刀架、伺服刀架、立式刀架等品种，近年来需要量可达 1000 1500 台。 控转塔刀架的开发应用 数控转塔刀架是以回转分度实现刀具自动交换及回转动力刀具的传动。因此技术含量高，已趋向专业化开发生产。所以 对数控转塔刀架的研究开发及应用已引起数控机床行业重视。 典型数控转塔刀架一般由动力源（电机或油缸、液压马达）、机械传动机构、预分度机构、定位机构、锁紧机构、检测装置、接口电路、刀具安装台（刀盘）、动力刀座等组成。数控转塔刀架的动作循环为： T 指令（换刀指令） 刀盘放松 转位 刀位检测 预分度 精确定位 刀盘锁紧 结束信号。 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 第二章 数控车床自动换刀装置 述 自动换刀装置的形式是多种多样的，有刀库式和转塔式，虽然换刀过程、选刀方式、刀库结构、机械手类型等各不相同，但都是在数控装置及可编程序控制器控制下，有电动机或液压或气动机构驱动刀库和机械手实现刀具的选择与交换。我们把这种为实现多工序的连续加工，在加工中心或车削中心中，可进行刀 具的选择与交换的装置叫自动换刀装置（ 称 自动换刀装置是数控车床最普遍的一种辅助装置，它可使数控车床在工件一次装夹中完成多种甚至所有的加工工序，以缩短加工的辅助时间，减少加工过程中由于多次安装工件而引起的误差，从而提高机床的加工效率和加工精度 3。 我国对加工中心的需求一直是有增无减，同时，加工中心自动换刀装置的开发也有长足的发展。对于卧式加工中心来说，有从用于 独立式自动换刀装置到用于 京机床研究所设计并制造）的自动换刀装置；对于立式加工中心来说，有从用于 气液型鼓轮式自动换刀装置到用于 多凸轮联动型鼓轮式自动换刀装置。特别是用于 多凸轮联动型鼓轮式自动换刀装置，他的研制成功，为我国自动换刀装置设计与制造翻开了崭新的一页，自 1991年鉴定后批量生产，已累计生产了 50 多台，由于其结构简单，迅速可靠（刀对刀 受到广大国内外用户的一致好评。 加工中 心和车削中心自动换刀装置的发展趋势是四个方向：一是高速、可靠，追求的目标是换刀时间尽量的短，以换取加工中心和车削中心的高效性；二是简单实用、造价低、使用可靠，但换刀速度不快。 自动换刀装置开发技术要全面注意下列五个方面： 1） 自动换刀装置的可靠性与优化设计研究。通过对自动换刀装置进行可靠性分析研究，找出其薄弱环节，通过改进设计，使自动换刀装置故障率大大减少，保证百万次以上正常换刀的品质。通过对自动换刀装置进行多目标的优化设计，使其动态性能达到最优，进而提高自动换刀装置的性 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 能，降低其制造成本，使刀 对刀换刀时间对 40 刀柄不大于 1s，达到世界先进水平。 2）自动换刀装置的系列化与 计。使自动换刀装置适用国内厂家的各种产品，以便得到推广和使用。即达到厂家一旦提出的参数：不同刀柄型号，刀库容量等的自动换刀装置，使厂家立即投入生产，并且是处于国内先进水平的。 3）自动换刀装置制造技术研究。针对自动换刀装置中关键零件的制造技术进行研究，以提高其制造质量和降低制造成本。 4）自动换刀装置新技术的研究。跟踪国际加工中心和车削中心自动换刀装置的发展主流，研究自动换刀装置的新工作原理及新技术。 5）自动换刀装置产业化研究。自动换刀装置由专业厂生产比现有各厂家自行生产可降低成本，也能保证质量，同时在我国有巨大的市场，因此，在技术研究的基础上，应研究使我国的自动换刀装置生产走上产业化的道路，建立生产自动换刀装置的基地。 自动换刀装置的设计应满足以下基本要求： 1）换刀时间短，以减少非加工时间。 2）减少换刀动作对加工范围的干扰。 3）刀具重复定位精度高。 4）识刀、选刀可靠，换刀动作简单可靠。 5）刀库刀具存储量合理。 6）刀库 占地面积小，并能与主机配合，使机床外观协调美观。 7）刀具装卸、调整、维修方便，并能得到清洁的维护 4。 具自动换刀形式 为进一步提高数控机床的加工效率，数控机床正向着工件在一台机床一次装夹即可完成多道工序或全部工序加工的方向发展，因此出现了各种类型的加工中心机床，如车削中心 、镗铣加工中心、钻削中心等等。这类多工序加工的数控机床在加工过程中要使用多种刀具，因此必须有自动换到装置，以便选用不同刀具，完成不同工序的加工工艺。自动换到装置应当具备换刀时间短、刀具重复定位精度高、 足够的刀具储备量、占地面积小、安全可靠等特性 5。 各类数控机床的自动换到装置的结构取决于机床的类型、工艺范围、 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 使用刀具种类和数量。数控机床常用的自动换刀装置的类型、特点、适用范围见表 1 表 1自动换刀装置类型 类别型式 特点 适用范围 转塔式 回转刀架 多为顺序换刀，换刀时间短 、结构简单紧凑、容纳刀具较少 各种数控车床，数控车削加工中心 转塔头 顺序换刀，换刀时间短，刀具主 轴都集中在转塔头上，结构紧凑。但刚性较差，刀具主轴数受限制 数控钻 、镗、铣床 刀库式 刀具与主轴之间直接换刀 换刀运动集中，运动不见少。但刀库容量受限 各种类型的自动换刀数控机床。尤其是对使用回转类刀具的数控镗 、铣床类立式、卧式加工中心机床 要根据工艺范围和机床特点，确定刀库容量和自动换刀装置类型 用机械手配合刀库进行换刀 刀库只有选刀运动，机械手进行换刀运动，刀库容量大 控车床刀架的功能、类型和满足的要求 数控转塔刀架是加 工中心、数控车床必备的机床附件，尤其适用全功能数控车床。当前，数控机床发展迅猛，一方面向高速、高效、高精度方面发展，同时，在制造行业中广泛存在原有设备的数控改造和系统升级问题。作为关键附件，高性能的数控转塔刀架对于提高机床整体运行的可靠性、稳定性和效率有着重要意义，数控转塔刀架是由数控系统来控制的，因此，在转塔刀架本身性能提高的情况下，如何实现控制任务就显得十分重要了。 控车床刀架的功能 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 数控机床上的刀架是安放刀具的重要部件，许多刀架还直接参与切削工作，如卧式车床上的四方刀架，转塔车床的转塔刀 架，回轮式转塔车床的回轮刀架，自动车床的转塔刀架和天平刀架等。这些刀架既安放刀具，而且还直接参与切削，承受极大的切削力作用，所以它往往成为工艺系统中的较薄弱环节。随着自动化技术的发展，机床的刀架也有了许多变化，特别是数控车床上采用电 (液 )换位的自动刀架，有的还使用两个回转刀盘。加工中心则进一步采用了刀库和换刀机械手，定现了大容量存储刀具和自动交换刀具的功能，这种刀库安放刀具的数量从几十把到上百把，自动交换刀具的时间从十几秒减少到几秒甚至零点几秒。这种刀库和换刀机械手组成的自动换刀装置，就成为加工中心的主要特 征 6。 因此，刀架的性能和结构往往直接影响到机床的切削性能 、切削效率和体现了机床的设计和制造技术水平 7。 控机床刀架的类型 按换刀方式的不同，数控车床的刀架系统主要有回转刀架、排式刀架和带刀库的自动换刀装置等多种形式 ，下面对这三种形式的刀架作简单的介绍。 1. 排式刀架 排式刀架一般用于小规格数控车床，以加工棒料或盘类零件为主。 其 结构形式 为： 夹持着各种不同用途刀具的刀夹沿着机床的 X 坐标轴方向排列在横向滑板上。刀具的典型布置方式如图 示。这种刀架在刀具布置和 机床调整等方面都较为方便，可以根据具体工件的车削工艺要求，任意组合各种不同用途的刀具，一把刀具完成车削任务后，横向滑板只要按程序沿 X 轴移动预先设定的距离后，第二把刀就到达加工位置，这样就完成了机床的换刀动作。这种换刀方式迅速省时，有利于提高机床的生产效率。宝鸡机床厂生产的 功能数控车床配置的就是排式刀架。 2. 回转刀架 回转刀架是数控车床最常用的一种典型换刀刀架， 一般 通过 液压系统或电气来实现 机床的自动换刀动作，根据加工要求可设计成四方、六方刀架或圆盘式刀架，并相应地安装 4 把、 6 把或更多的刀 具 。回转刀架的换刀动作可分为刀架抬起、刀架转位和刀架锁紧等几个步骤。它的动作是由数控系统发出指令完成的。回转刀架根据刀架回转轴与安装底面的相对位置，分为立式刀架和卧式刀架两种。 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 3. 带刀库的自动换刀装置 上述排刀式刀架和回转刀架所安装的刀具都不可能太多，即使是装备两个刀架，对刀具的数目也有一定限制。当由于某种原因需要数量较多的刀具时，应采用带刀库的自动换刀装置。带刀库的自动换刀装置由刀库和刀具交换机构组成。 (a)回转刀架 (b) 排式刀架 图 床刀架类型结构图 控机床刀架应满足的要求 1） 满足工艺过程所提出的要求。机床依靠刀具和工件间相对运动形成工件表面，而工件的表面形状和表面位置的不同，要求刀架能够布置足够多的刀具，而且能够方便而正确地加工各工件表面， 为了实现在工件的一次安装中完成多工序加工，所以要求刀架可以方便地转位。 2） 在刀架以要能牢固地安装刀具，在刀架上安装刀具进还应能精确地调整刀具的位置，采用自动交换刀具时，应能保证刀具交换前后都能处于正确位置。以保证刀具和工件间准确的相对位置。刀架的运动精度将直接反映到加工工件的几何形状精度和表面粗糙度上，为此，刀架的运动轨迹必须准确，运动应平稳，刀架运转的终点到位应准确。面且这种精度保持性要好，以便长期保持刀具的正确位置。 3） 刀架应具有足够的刚度。由于刀具的类型、尺寸各异，重量相差很大，刀具在自动转换过程中方向变换较复杂，而且有些刀架还直接承受切削力。考虑到采用新型刀具材料和先进的切削用量，所以刀架必须具有足够的刚度，以使切削过程和换刀 过程平稳。 4） 可靠性高。由于刀架在机床工作过程中，使用次数很多，而且使用频率也高，所以必须充分重视它的可靠性。 5） 刀架是为了提高机床自动化而出现的，因而它的换刀时间应尽可能缩短，以利于提高生产率。目前自动换刀装置的换刀时间在 6 秒之间不等。而且还在进一步缩短。 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 6） 操作方便和安全。刀架是工人经常操作的机床部件之一，因此它的操作是否方便和安全，往往是评价刀架设计好坏的指标。刀架上应便于工人装刀和调刀，切屑流出方向不能朝向工人，而且操作调整刀架的手柄（或手轮）要省力，应尽量设置在便于 操作的地方 8。 第三章 车削中心动力刀架总体方案设计 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 查研究与资料收集 课题的调查研究 从国内外市场调研结果看，国内对数控车床转塔刀架的设计和生产都是依赖于先进国家的，而且产品的性能方面跟国外还有一定的差距，期待开发设计一种性能最优，最有实用价值的转塔刀架，适应市场，替代进口产品低价位的数控车床用转塔刀架，占领国内市场，并达到国际领先水平，为国产机床工业的发展作出贡献。 车削加工中心是目前国际上比较前端的一种数控机床，可 以进行多工序加工，如车削、钻削、铣削等 。有关人士指出，数控机床附件及其配套功能附件是我国机床工具制造业“十五”计划重点发展产品。虽然我国数控机床产品附件的研制由无到有，取得了显著成绩，但与国外先进水平相比还是有一定差距的。为确保国产数控机床的大发展，就必须把数控机床附件尽快搞上去。为此他们建议国家有关部门，尽快制定有关鼓励、扶持国产数控机床附件发展的相关政策，加大数控机床附件行业科研和技术改进投入，使国产数控机床附件行业有一个大发展。而且动力刀架是数控机床附件中尤为重要的一个部件，把这一技术提高是我们义不容 辞的事情。 料收集 课题涉及到的有关知识包括：数控机床结构、车削加工中心、自动换刀装置等等方面；其次还包括一些机械设计、机械传动、液压、间歇分度机构等方面的知识，在校图书馆借阅了一些关于本次设计有关的资料，而且还在网上搜索了一些相关资料： 1）现代实用机床设计手册； 2）实用机床设计手册； 3）机械设计手册； 4）数控车床设计； 5）数控机床结构与维修等等。 力刀架的整体方案设计与选择 力刀架的整体方案设计 刀架是车床的重要组成部分， 车削中心的动力刀架可安装各种非动力辅助刀夹 和动力刀夹进行切削， 用于夹持切削用的刀具 ,因此其结构直接影响到车床的切削性能和切削效率。 刀架采用端齿分度，转位由 交流伺服 电动机驱动，刀位由二进制绝对编码器识别，动力刀具由变频电机驱动，通过同步齿形带等将动力传递到刀夹 。 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 根据前部分对机床刀架类型、性能及其使用场合的综合比较，并结合现有数控车床的实例，本次设计的 削中心动力刀架拟采用液压驱动的动力转塔刀架。该刀架的换刀动作分为刀盘抬起、刀盘分度转位和刀盘锁紧三个步骤，其中刀盘抬起由单作用液压缸来实现，刀盘锁紧由碟形弹簧复位来实现，而刀盘的分 度转位是由圆柱凸轮分度机构来实现的，由伺服电机驱动凸轮轴实现分度。 压驱动的刀架工作原理 液压驱动的转塔刀架，是用液压缸夹紧，液压马达驱动分度，端齿盘副定位，当刀架接收到转位指令后，液压油进入液压缸的右腔，通过活塞推动中心轴将刀盘左移，使定位副端齿盘脱离啮合状态，为转位作好准备。当刀盘处于完全脱开位置时，行程开关发出转位信号，液压马达带动转位凸轮旋转，凸轮依次推动回转盘上的柱销。使回转盘通过键带动中心轴及刀盘做分度运动。凸轮每转一周拨过一个柱销。使刀盘旋转 1/n 周（ n 为刀架的工位数）。中心轴的尾 端固定着一个有 中心轴和刀盘转过一个工位时，凸轮压合计数开关一次，开关将此信号送入控制系统。当刀盘旋转到预定工位时，控制系统发出信号使液压马达刹车，转位凸轮停止运动，刀架处于预定位状态。与此同时，碟形弹簧复位，通过活塞将中心轴拉回，端齿盘副啮合。精确定位，刀盘便完成定位和夹紧动作。刀盘夹紧后，中 心轴尾部压下发出转位结束信号。 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 图 削中心动力转塔刀架示意图 架定位精度及重复定位精度 定位精度是指转塔到位后，刀架指定工位把刀孔中心线与设计中心线在竖直平面内的偏差。重复定位精度是指刀架各工位反复锁紧多次后的偏差平均值。由于该刀架转塔到位前，控制刀架初定位的霍尔元件发出信号使
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