某公路某合同段项目经理部试验室管理办法

*路桥有限责任公司*公路第*合同段项目经理部试验室管理办法 二OO 年 月*公路第*合同段项目经理部 试验室管理办法一、 概述*省*至*高速公路是省道主干线公路*境内的一段，公司接到中标通知书后即组建了*公路第*合同段项目经理部，并下达了施工任务。为了全面保证该项目的施工质量，作好施工数据的收集、采集工作，成立了*省*公路第*合同段项目经理部工地试验室，试验室无条件地为本合同段内的工程服务，为工程及时提供准确、如实的试验数据和试验资料。二、 试验检测工作的指导思想、服务工作依据本试验室在项目经理、项目总工程师、项目质检负责人的领导下开展工作：1、 精心设计 在保证工程施工质量、满足设计和施工规范要求的前提下，精心设计施工配合比，施工现场与试验室内部统筹兼顾，最大限度地降低施工成本。2、 规范操作 严格按各项试验操作规程进行试验，减小因人为原因造成的试验误差。3、 数据真实 客观公正地用真实、有效的试验数据反应工程的施工质量，并为新技术、新工艺、新材料的推广应用提供实验依据。4、 频率满足 严格按照设计文件提供的工程数量，建 立详尽的施工试验、检测台帐，并严格按照台帐所要求的试验、检测频率进行试验和检测。同时受贵州省都新公路中心试验室和驻地监理试验工程师的指导和监督。对项目部负责，及时向项目部领导汇报工作情况，及时、准确、如实地为工程提供试验检测资料是试验检测的指导思想。服务工作依据：1、 *公路招标文件技术规范。2、 国家、交通部及省颁发的质量标准、试验规程以及 各项管理规定等。3、 施工过程中总监办发布的有关试验方面的工作指令。三、 工地试验室工作职责、试验检测范围及项目工作职责1、 施工准备阶段 在项目经理及项目总工的领导下熟悉工程合同文件，编制工程试验项目的总体实施方案、试验计划图表、台帐、确定材料质量执行标准。 负责各种原材料及半成品的力学性能和化学性能的试验、进货检验、使用检验。 负责各种混合料的配合比组成设计及试验、为施工提供准确有效的数据。2、 施工阶段 负责施工过程中的现场试验检测； 做好新技术、新材料、新工艺的相关试验； 负责所有试验项目原始记录试验资料的整理归档，并提供属试验工作范围的交、竣工资料，参加交、竣工验收； 向项目经理、项目总工程师汇报试验工作情况。随时接受中心试验室和驻地监理试验工程师的检查、指导。服务范围：完成本合同段内的路基工程、排水工程、防护工程、桥涵工程、交叉工程等工程项目的相关试验检测工作。服务目标：1、 严格把关，及时提供真实有效的数据，杜绝不合格品的发生，减少返工造成的浪费；2、 严格按试验规程操作，全面提高试验检测报告数据的真实性、可靠性；3、 建立一套完善的试验检测挡案管理制度，利用计算机管理，分别按试验检测不同项目进行档案归类管理。四、 工作程序1、 施工准备阶段1 选定施工用材料2 试验室根据合同文件编制试验检测台帐；3 在驻地监理试验工程师旁站的情况下，进行相应的原材料及配合比设计试验；4 出具试验报告，由驻地监理试验工程师审批、签认；5 配合比设计试验报告经驻地监理试验工程师审批、签认后上报中心试验室，并由中心试验室进行平行试验验证、审批、签认；6 配合比设计试验报告经中心试验室审批、签认后上报总监办质检科审批、签认；7 配合比设计试验报告经总监办质检科审批、签认后方可用于工程施工；8 资料分类存档。2施工阶段 现场监理或驻地监理试验工程师旁站取样； 驻地监理试验工程师旁站试验检测； 出据试验检测报告，上报驻地监理试验工程师审批、签认； 试验检测报告经驻地监理试验工程师审批、签认后上报中心试验室； 试验检测报告经中心试验室审批、签认后方可作为交、竣工文件； 资料报告分类存档，填写试验检测台帐。五、 试验检测项目 1、试验 土工试验： 物理力学试验：液塑限试验、比重试验、颗粒含量试验； 击实试验：最大干密度试验、最佳含水量试验、天然含水量试验； 材料试验： 水泥：细度、安定性、凝结时间、标准稠度、胶砂强度试验； 钢筋：拉伸、冷弯、焊接接头拉伸试验； 水质（外委试验）PH值、SO4-2、S-2、CL-、不溶物、可溶物试验； 石料：石料单轴抗压强度试验、石料饱水单轴抗压强度试验； 碎石：筛分、表观密度、堆积密度、孔隙率、压碎值、针片状颗粒含量、含泥量、含水量试验； 砂：筛分、表观密度、堆积密度、含泥量、含水量试验及细度摸数试验； 外加剂（外委试验）； 橡胶支座（外委试验）； 土工布、土工格栅（外委试验）； 钢铰线、锚具、夹片、锚垫板（外委试验）； 水泥砼及砂浆试验： 配合比； 坍落度（稠度）； 抗折强度； 抗压强度； 检测 路基工程：压实度、弯沉、坍落度（稠度）、锚杆抗拔、现场取样； 桥梁工程：坍落度（稠度）、现场取样、缺陷检测。六、 取样方法及取样频率1、 钢筋：以同一厂家、同一炉号、同一规格且重量不超过60吨为一个验收批，进场必须有出厂质量证明。每批任取三根，分别去掉端头50cm后，各切取一段拉力试件（长度为50cm）、冷弯试件（长度为30cm）、焊接试件（焊接后的长度为50cm）。试件的截取只能是机械截取，严禁采用焊割截取。2、 电弧焊接：从同一品种规格的接头（以300个接头为一批）随机切取3个试件作拉力试验。3、 闪光对焊：从同一品种规格化和接头（以300个接头为一批）随机切取6个试件，焊缝置于试件的正中位置，其中3个试件作拉力试验，3个试件作冷弯试验。4、 钢铰线：以同一厂家、同一炉号、同一规格、重量不超过60吨为一个验收批，进场必须有出厂质量证明。每批任取三盘，分别去掉端头50cm后，各切以一段（长为80cm）试件进行表面质量、直径偏差和力学试验。试件的截取只能是机械截取，严禁采用焊割截取。5、 锚具、夹片、连接器（锚垫板）：同种材料和同一生产工艺条件下，锚具、夹片不超过1000套为一验收批，连接器（锚垫板）500套为一验收批。从每批抽取5%6、 样品送检，作硬度试验。7、 水泥：以同一厂家、同一品种、同一强度等级、 同一出厂编号且重量不超过200吨为验收批，进场必须有出厂质量证明（出厂合格证、3天强度报告），出厂32天内厂家必须出具产品28天强度报告。从每批水泥不同部位的20袋中，用取样器各取0.6-1kg，混合均匀后缩分为等量的两份，一份检验，另一份封存40天以备复查，同时要抽查重量偏差是否在允许范围内（1%）。水泥若受潮或保存超过3个月时，必须重新取样送检。8、 水：从施工用水的水源处，在水层中部抽取2-3升水样，装在洗涤干净的玻璃或塑料容器内，容器必须装满不留气泡加盖并且密封，帖好标签，以备送检。9、 砂：按同一料场不大于200m3为一个组成验收批。在料堆上取样时，从均匀分布的四方的4个点，去掉表层35cm，然后分别在各取样点的上、中、下的12处各抽取相等的56kg，混合均匀后，用四分法缩分成50kg备用（若只检含泥量及筛分试验可缩分成10kg备用）10、 碎石（砼用）：石料母材在饱水情况下的抗压强度（50*50*50mm立方体），对于大于或等于30级的砼，不小于砼的等级的2倍，对于小于30级的砼，不小于砼的等级的1.5倍。碎石以不大于200m3为一个组成验收批。在料堆上取样时，从料堆的四方和中央的5个点，去掉表层510cm，然后从各点的上、中、下取大致相等的15份（每份约10kg），组成具有代表性的综合样，在平板上用四分法缩成50-100kg备用。11、 砌筑石料：每料源在无石质发生变化的情况下一年取样一次。从选定的石场，取有代表性的方石，大小约10cm3，或边长大于5.5cm，然后用锯石机切割成边长50+1mm的立方体12块，并将上下两面磨平送压。石料抗压强度不小于30MPa。12、 路基工程填石路基填料：同石料的取样方法，石料抗压强度不小于15MPa。填土路基填料：从挖方或取（借）土区的不同部位的同一种土，去掉表土后，由均匀分布的4点的上、中、下层各取等量土35KG，混合均匀后取土3040KG作土工试验用。填方材料每5000M3或土质变化时取样送检。 压实度：填土路基：采用灌砂法每2000M2检测4处，逐层检测填石路基：由填层厚度和碾压遍数控制，具体数据由试验路段完成后提供路基弯沉：采用贝克曼梁或自动弯沉仪检测，每一双车道每公里检测80100个点13、 砂浆：砂的含水率：每工作班检测两次，用酒精燃烧法测出砂的含水率，定出施工配合比。施工现场的砂浆严格按配合比采用机械拌和，未经监理同意不得用人工拌和。稠度检测：用砂浆稠度检测仪每工作班检查两次。砌筑物每工作班随机取拌和均匀的试样用砂浆试模（7.07cm3）制作2组，每组6个试件。制作时一次装满试模，用16mm的捣棒由四周向中心均匀插捣25次，并使砂浆高同试模顶68mm，待砂浆表面开始出现麻斑状时（约1小时候左右），将高出部分砂浆沿试模顶削平抹光。用细毛笔标注好砌体名称、桩号、砂浆设计标号、制作日期。静置24小时脱模养护。养护28天送工地试验室试压。14、 砼：砂石含水率：每日开工前检测一次，用酒精燃烧法测出砂石含水率，定出施工配合比，当天气发生变化时及时测定砂石含水率，随即调整施工配合比。砼开盘时，取砼拌和物在铁皮上用人工进行二次拌和，拌和均匀后用坍落度筒测定砼的坍落度，控制用水量。施工中随机抽砼拌和物，在铁皮上用人工进行二次拌和，拌和均匀后手坍落度筒测定砼的坍落度，入模，从取样到入模这一过程要在15分钟内完成。砼试件的捣实采用振动台振捣，一次装满试模，在振动台上振捣3045秒左右，并随振随添加砼拌和物，直到砼表面不再下沉，不翻泡颜色一致为止，然后削平抹光（勿高出试模顶0.5mm）。标注结构物名称、桩号、设计强度等级、编号、制件日期。静置24小时后脱模养护。取样频率：一般体积结构物（如基础、墩台等），每一单元构筑物制取3组试样，每组3个试件，1组作7天抗压试验，另2组作28天抗压试验。连续浇筑大体积结构物砼时，每80200 m3或每一工作班，制取3组试样，1组作7天抗压试验，另2组作28天抗压试验。每片T梁制取5组试样，1组作3天抗压试验，1组作7天抗矿井试验，2组作28天抗压试验，另1组为监理抽检。3天、7天抗压试验的试件随砼实体条件养护，以便准确地提供数据指导张拉和吊装。以上试件根据龄期要求按时送工地试验室试压。以上试样的制取都应在监理旁站的情况下进行。如监理、中心试验室需抽检，我们要积极配合制取抽检试样。七、 实施细则为了更好的监控工程质量，准确、真实的反应工程实际施工状况，促进新技术、新工艺、新材料在工程施工中的广泛应用和推广，建立健全总公司质量管理体系，建立实施材料的可追溯管理制度，责任到人，特制定以下管理实施细则：1、项目处试验管理项目处各主管技术员即为项目处兼职试验员，在项目部试验室的统一领导下负责各管段所需原材料、半成品、成品的试验检测工作。2、每批材料（除砂石材料）进场都必须有出厂质量证明，否则机料部门应拒绝收料。每批材料进场后，机料部门应及时统计规格、批号、出厂日期、进场日期、数量和出厂质量证明的复印件以书面的形式送试验室，以便对进场材料进行复检，经检测合格后方可用于施工。材料领用后，还需附上材料的去向资料，做好可追溯工作。水泥出厂32天厂家必须出具产品28天强度报告。库存材料在未收到试验室的检测报告时只能在材料标识牌上注明“已送检”或“待检”，只有在收到检验合格的报告后才能改为“合格”。在未取得检验合格报告的材料不能向现场发放，否则出现的任何情况与工地试验室无关。水泥的取样工作由工地试验室自行负责，钢筋样品的取制由于需要机械加工和焊接，所以钢筋取样工作由现场技术员协作完成，送检时标注好规格、批号、使用部位，焊接试件还应注明焊工姓名和焊工证件号码。严禁各管段将未经试验室检验合格的材料（含未经检验合格的钢筋焊接接头）使用到工程上。如有发生，将视情况按总公司相关规定进行处理并按项目部质量管理实施细则进行处罚。3、现场材料：要求堆放场地硬化，砂、石分开堆放，设置隔离墙，严防受到污染。每批砂石材料进场后，由现场技术员对材料进行标识并统计好规格、产地、进场日期、数量，按取样方法及取样频率，要求书面通知试验室取样检测，如现场技术员未书面通知试验室取样检测，擅自做主后出现的问题与工地试验室无关。如有发生，将视情况按总公司相关规定进行处理并按项目部质量管理实施细则进行处罚。严禁不合格品进入施工现场。4、现场取样检测： 路基工程的取样与检测根据施工的实际情况和取样方法及取样频率的要求，以书面的形式通知工地试验室进行。 砼工程：桥梁工程的每一次砼施工前，应检查计量工具是否完好，并调试准确。袋装水泥应抽检袋装重量是否足够。细、粗集料称量的允许偏差为2%；水、水泥、外掺剂称量的允许偏差为1%。桥梁结构的每一次砼施工，各管段主管技术员应提前与试验室取得联系，核实各种原材料是否经过试验室检验，同时便于试验室作好工作安排，桥梁砼的取样由试验室人员指导，工地现场技术员组织制取、标注、脱模、养护、送检，要求每个砼拌和站加工一台简易砼振动台和砼拌和盘，抽取的砼必须在砼拌盘上进行二次拌和，测定坍落度后才能进入 砼试模 捣实，采用二次拌和和机械捣实有效地避免了砼试件的不均匀性。对于非桥梁结构砼工程由试验室人员指导，工地现场技术员按取样方法及取样频率要求自行取样、标注、脱模、养护、送检。试验室不定期进行抽检。对于非桥梁结构砼工程经监理工程师或试验室抽检不合格者，将根据情况对该工程进行返工处理，并对班组处以10002000元罚款、相关技术管理人员处以5001000元罚款。 砌筑工程：砂浆试件的制取由工地现场技术员按取样方法及取样频率要求自行取样、标注、脱模、养护、送检，试验室不定期进行抽检。若经监理工程师或试验室抽检不合格者，将根据情况对该工程进行返工处理，并对班组处以10002000元罚款、相关技术管理人员处以200500元罚款。 各管段主管技术员应建立管段内各分项工程试验台帐（由试验室统一下发），详细对管段内所做试件作登记、清楚标注出准确的施工部位、日期、标号，及时送样并仔细登记，28天试件必须提前1周送达工地试验室养护。如因标注登记不清或延期送件，试验室将根据情况对责任人处以50100元/次的罚款。 如因试验员对配合比交底不清，造成重大返工损失的，由试验室承担全部损失的50罚款。5、试验室人员分工本试验室共有4人， 3个技术员1个试验工。试验室主任，*，负责全标段的试验检测技术及工作安排，对外协调沟通。 试验检测员，*，负责ZK*+*YK*+*段的试验检测工作，并负责试验室的日常工作。 试验检测员，*，负责YK*+*K*+*段的试验检测工作和内业整理工作。 试验工*，协助全段内的取样及试件制作。