室外配套工程施工组织设计

XXX室外配套工程二标段施 工 组 织 设 计 XXX二O一五年七月二十三日 目 录第一章 总体概述11.1 编制依据11.2 编制原则11.3 工程概况21.4 施工段划分2第二章 施工总承包项目部的设置及部门、人员职责42.1 施工总承包项目部组织机构42.2 施工总承包项目部工作内容及部门职责52.3 施工总承包项目部领导职责6第三章 总体施工目标93.1工期目标93.2 质量目标93.3 安全目标93.4 环保目标93.5文明施工目标9第四章 施工场地布置104.1 施工场地布置原则104.2 施工场地布置104.3施工总平面图11第五章 劳动力、机械设备和材料投入计划125.1 劳动力配置125.2 材料计划125.3 主要施工机械配置计划135.4 主要材料试验、测量、质检仪器设备配置计划13第六章 施工总进度表146.1 施工总体计划146.2 各分项工程施工工期计划146.3 施工总进度表14第七章 主要工程项目的施工方案、方法、工艺流程与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）157.1 施工控制测量157.2 土石方工程197.3管道工程247.4 机动车道路面297.5 人行道路面397.6钢筋混凝土及模板工程407.7 照明工程527.8 配电工程557.9铺装工程597.10 工程项目实施重点、难点和解决方案62第八章 主要施工保证措施658.1 工程质量保证措施658.2 质量通病防治措施708.3 质量违约承诺718.4 标准化工地承诺及相应措施718.5安全生产保障措施728.6 工程进度及总工期保证措施798.7 文明施工措施818.8 关键工序及复杂环节相应技术措施818.9强制性条文实施措施838.10 降低劳动强度及提高工程进度保证措施848.11新工艺、新技术、新材料858.12缺陷责任期工程修复和维护措施868.13 降低工程造价的主要措施878.14农民工工资拖欠应急预案措施87附表一：拟投入本标段的主要施工设备表88附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表91附表三 劳动力计划表92附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图或横道图94附表五：施工总平面图95附表六：临 时 用 地 表973第一章 总体概述1.1 编制依据 1、XXX室外配套工程二标段招标文件。 2、国家现行规范及技术标准。 3、类似工程施工经验和技术成果。 4、设计、施工所涉及的规范、规程、标准以及有关行业法规和法令等。1.2 编制原则 1、遵守有关的法律、法规以及相关文件。 2、按照国家有关的法律法规要求，做好环保、水保以及文物保护工作。 3、认真做好施工调查研究，充分考虑当地自然环境和施工条件，进行施工方案比选，因地制宜的制定施工方案；合理安排施工顺序，确保工期目标圆满的实现。 4、努力改进施工工艺，提高机械化施工水平。慎重采用新技术新材料、新设备。以求先进的施工工艺和工程质量的统一。 5、充分考虑施工对公路交通产生的干扰，制定严密的交通配合措施，绝对服从建设单位、交通管理部门的要求，确保公路交通的畅通。 6、先重点后一般，全面规划重点突破，强调施工组织设计的科学性、实施性、可操作性、严密性和可靠性。 7、实行项目法管理，通过劳务、设备、材料、资金、技术、施工方案和信息优化处置，实现安全、质量、工期、成本和社会信誉的预期目标。1.3 工程概况 工程名称：XXX室外配套工程二标段建设地点：XXX建设单位：XXX建设内容：外网配套工程,包括道路、给排水等计划工期：40日历天质量要求：合格1.4 施工段划分依据工程特点，经我公司技术部研究将本工程分为三个施工段，本工程施工中采取以结构施工为先导的程序，实行平面分段、立体分层、同步流水的施工方法。本工程的重点控制为管道施工、道路施工及铺装工程施工交叉配合，在施工过程中合理、科学地安排施工顺序，减少工序之间的相互干扰是保证施工顺利进行的关键。路面管沟开挖、回填、路基、路面等以机械作业为主，辅以相应的人工配合。管道敷设安装、管基、检查井、连接井、护坡、边沟以人工作业为主，辅以相应的机械配合。施工队伍以专业为主，辅以部分民工，补充劳动力的不足。组织好大型管沟开挖、回填、管道敷设、安装、路基施工以及其它专业管道的协调配合，是本工程“至关重要”的关键施工环节，就其管线（排水）工程的施工以属“重中之重”，应做好全方位、科学合理的安排。以该项施工进度、质量为龙头，带动其它工作面的全面展开。主要施工顺序为：复核测量数据、桩（网）施工测量管沟开挖（支挡）沟底处理、垫层、管基施工管道敷设、安装检查井、连接井施工闭水试验路基施工护坡、边沟施工路面施工地面铺装及照明施工。第二章 施工总承包项目部的设置及部门、人员职责2.1 施工总承包项目部组织机构 根据本工程特点，按项目管理组织施工，成立“XXX室外配套工程总承包项目经理部”。 总承包项目部主要由领导层、管理层和作业层组成。 管理层包括工程技术部、专项工作部、质量环保部、安全监察部、测试试验中心、设备物质部、财务部、综合部。 作业层根据工程内容和专业化的特点，设置工程队，包括：道路工程队、管道工程队、绿化工程队、配套设施工程队等。 总承包项目经理部组织机构图总承包项目部经理专家组项目副经理项目总工项目副经理设备物资部测试试验中心质量环保部安全监察部财务部综合部专项工作部工程技术部道路工程队管道工程队配套设施工程队绿化工程队其它2.2 施工总承包项目部工作内容及部门职责 负责按经审批的项目设计图和质量检验标准组织工程施工，组织、协调、 指挥各作业工区按项目制定的工期计划、质量计划、安全计划、环保计划抓落实，按工期和质量要求完成工程建设，主要工作内容为： 1、负责协助审查设计文件和变更设计文件，提出优化设计建议意见。 2、负责协助设计单位对现场进行设计交底。 3、负责对重大工程技术问题组织科研项目立项并实施，参与设计单位及有关单位对重大施工技术问题进行专题讨论和优化设计讨论。 4、按要求编制实施性施工组织设计、施工技术方案及措施；接受甲方授权，负责项目施工管理工作。 5、负责申请工程的开工报告。 6、负责施工进度管理。编制上报的月、季度计划，同时进行工程进度的统计、上报工作。 7、负责工程调度工作和项目内部的接口管理工作，组织召开定期（每周一）或不定期的工程例会和接口协调会，并做好相应的会议纪要。 8、负责提出变更设计及有关资料。 9、按本工程的计量办法负责工程计量的审核、制表等全部工作内容。 10、负责施工质量管理。对单位工程、隐蔽工程的质量检查，组织开展施工质量评比，进行质量事故调查处理。 11、负责组织全线的测量工作和测量结果整合工作，工程质量的检查和测试的监控、管理工作。 12、负责安全生产管理。督促、检查各项目部的施工安全措施和防护设施及安全事故调查处理。 13、负责现场文明施工管理，组织进行文明施工达标检查评比、奖惩。 14、负责组织对单位工程、阶段性工程、项目竣工的初步验收；初步验收合格后，提交正式验交报告。编制竣工文件，收集资料（含声像、电子文档）并建档、归档；编写项目建设施工总结。 15、负责组织工程保修工作。 16、负责组织工程设计、施工、竣工后的与本工程有关的勘察、设计、施工、监理、检测、管理等方面各种奖项申报的协调工作。 17、对重难工段、工点派代表驻现场解决问题。 18、负责协调施工现场与周边环境、相关单位之间出现的各种问题。 2.3 施工总承包项目部领导职责 2.3.1项目经理 1、负责领导和管理项目部开展工作，主持编制项目管理方案，确定项目管理的组织与方针，对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环境保护等全面负责，满足合同的各项要求； 2、确定项目部管理组织机构的构成并配备人员，制定项目部的规章制度，明确有关人员的职责，全面组织工程施工，以及接口的协调管理； 3、接受项目公司、监理、业主、社会各方面的指导与检查； 4、与项目公司及监理单位保持密切的联系，随时解决施工过程中出现的各种 问题，确保工程按期或提前完工，确保业主的利益； 5、主动积极处理好与项目部所在地政府部门的关系，确保当地政府部门的利 益，促使本项目成为当地的文明工地； 6、领导项目副经理、项目总工程师和项目部各业务部、室开展施工的业务工 作，对项目经理部的建立、完善、实施具有决策权。 2.3.2项目副经理 1、在项目经理的领导下，全面组织现场施工活动，负责工程总体部署，总体 计划的管理，协调各部门关系，合理组织生产； 2、参与制定贯彻项目部的质量方针和目标，并组织实施质量管理体系； 3、负责工程的组织、管理、生产，符合施工方案的实施要求，做好接口的协调管理工作； 4、负责工程的人员管理、物资管理、设备管理和分供方的评审工作；负责主要材料和设备的采购招标工作； 5、负责项目部的安全生产活动，加强对职工的环保意识教育；负责建立项目部的安全生产和环境保护的管理组织体系； 6、负责施工现场的标准化管理，确保本工程达到“文明工地”称号； 7负责对项目部的计划进度、实际进度进行调控，确保工程如期完工； 8、负责组织、协调验收工作，最终交付后的服务管理工作。 2.3.3项目总工程师 1、负责制定、审批施工组织设计和质量计划，特殊技术方案及不合格品的处置，纠正和预防措施的实施； 2、对工程质量管理和工程质量负全面技术责任； 3、组织贯彻执行国家、行业和地方有关技术管理的规定、施工技术规程、规范，质量标准； 4、组织实施科研单位提出的技术改造，技术攻关，新技术开发项目，不断提高工程质量； 5、负责技术培训工作。 第三章 总体施工目标 以标准化建设体系为基本理念，以安全、质量、进度、成本、环保管理为中心，以合同管理、信息管理、现场管理为基础，100%兑现合同承诺，形成卓越的项目氛围，实现社会效益和经济效益最大化。3.1工期目标本项目计划施工工期为40天，计划开工时间2015年8月1日，计划完工时间2015年9月9日。 3.2 质量目标 工程质量合格，符合国家现行有关设计施工及验收规范的有关要求，争创优良工程。3.3 安全目标 实现“五杜绝，一控制，三消灭，一创建”。五杜绝：杜绝死亡事故，杜绝重任事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。一控制：工伤频率控制在3以内。三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。一创建：创安全文明施工样板工地。3.4 环保目标贯彻国家和地方的有关环境保护方面的法律、法规，确保施工噪音、扬尘、污染、建筑垃圾清理达到国家、地方有关环境保护的法律、法规和招标文件要求，创建文明施工现场。3.5文明施工目标创建市文明工地。第四章 施工场地布置 本工程利用征地红线范围内的有限空间进行场地的合理布置。工程施工期间，各交叉口施工现场与通行道用彩钢板围墙隔离，进行封闭施工。4.1 施工场地布置原则为了提高工程质量，便于施工管理，根据现场施工条件，场地布置时遵循以下原则：1、根据施工的先后次序利用永久征地或已完工程有效面积作为未完工程的临时场地。2、不妨碍施工测量放线，保障运输道路畅通。3、考虑规划，减少复耕费用。4、各工种的作业不产生干扰。5、尽量集中，便于管理。满足环境保护及安全管理规定的要求。4.2 施工场地布置1、施工便道 为满足本工程施工要求，沿线需新建施工便道，便道宽4m，标准为 20cmC30混凝土+15cm碎石。 2、施工用电、用水安排 全线的施工用电、用水在与当地主管部门协商后，就近接引电源和水源。 （1） 施工用电 在预制场和拌和站分别设变压器，为预制场、驻地提供生产生活用电。零星工点和驻地就近接入当地电网，同时自备发电机作为零星工点和备用电源。 （2）施工、生活用水 施工和临时驻地的生产、生活用水可埋设水管，就近接入当地自来水管网。 3、驻地布置 （1）项目经理部驻地 依据靠近重点，便于组织指挥且交通便利的原则。 总承包项目经理部设在现场附近，租赁民房或写字楼作为办公场所并悬挂 项目经理部标志牌。工区项目部计划设在施工现场内，住房、办公用房采用活动板房，试验室紧临项目部。外有停车场，设施配置标准参照标准化执行。 （2）施工队驻地 各工区项目部下属的施工队均在相应的施工点现场附近采用临时搭建或租赁房屋作为生活驻地。房屋人均面积和屋内卫生条件满足标准化驻地要求。并按照卫生、防疫部门的有关要求做好预防和各种应急议案工作，确保施工人员的居住条件和人身健康。 4、沥青混凝土拌和站 本工程所用沥青混凝土从我公司沥青混凝土搅拌站运输至工地。 5、仓库及其他临时设施布置 仓库及其他临时设施标准化要求布置，为保证施工期间各种材料的及时供应，必要时计划租赁线路沿线的空房屋或仓库作为材料的集中仓库，集中仓库 是本标段材料的主要中转、存放场地，主要存放一些季节性供应紧张或调运周期长的材料和机械配件。 4.3施工总平面图“施工总平面图”详见后附图表。第五章 劳动力、机械设备和材料投入计划5.1 劳动力配置劳动力计划详见后附图表。5.2 材料计划1、材料投入计划根据工程实际须要，我项目部设专门材料仓，各施工员根据施工进度及时申报下一个月的材料计划，以备用。其它砼、砂、石等材料主要由施工现场进度决定，每月15日或1日前，各分项工程技术负责人根据进度安排，预计下旬使用材料情况，上报总工程师审批，再转交物资部门，由物资部门统一安排，根据施工的轻重缓急合理进料分批进场。2、材料保证措施 原材料进场计划主要控制程序是以旬为单位，每月15日或1日由各主管施工员，根据总体施工进度计划表，编制各自下旬材料计划报技术负责人审批，由材料部门统一采购。施工组领用材料则以工程周为单位，根据项目工程部下发的任务单详细计算自身材料用量，在每周日报主管技术员审核，然后上报工程部签发领 料单，进行材料发放。 周转材料则根据本工程施工段的划分以及施工进度计划安排进行调配，主要原则是公司集中进行统一安排，不足部分则由项目部按计划提出分批采购，项目部根据施工段的划分进行调配，材料原则上实行施工段内自行周转，但遇有特殊情况，影响关键工序的，则由项目部进行重新调用，确保不因等周转材料而延误关键线路的工序，全力确保总工期目标的实现。 5.3 主要施工机械配置计划根据工程数量和工期的要求，组织足够的，性能好的机械上场，提高施工机械化程度，详见后附图表。5.4 主要材料试验、测量、质检仪器设备配置计划我们将在本合同配置精良齐全的检测设备，以保证各项检测结果真实，准确，仪器配置详见后附图表。99第六章 施工总进度表6.1 施工总体计划 我公司将紧靠企业的综合能力，主要是资金拥有额、机械设备配置数量、进场人员数量及素质、综合管理水平，在保证工程质量的基础上，积极配合业主，力争提前完成合同内各项工程，经认真研究分析全部图纸，细致安排工期，按合同工期40天完成全部工程任务，开工时间假定为2015年8月1日，完工时间假定为2015年9月9日。具体开工时间依开工令为准，接到开工令后2天内开工。6.2 各分项工程施工工期计划 合同要求工期40天完成，施工方案按总工期40天安排。临时设施、办公与生活用房建设、便道施工、机械设备的进场、水电管理架设按通、中桩的恢复、电力电讯线路的安设工作也将正常有序的开展。6.3 施工总进度表 “施工总进度计划横道图”详见后附图表 第七章 主要工程项目的施工方案、方法、工艺流程与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施） 7.1 施工控制测量 测量先行是施工管理中的要求，测量工作的质量直接影响到工程的质量，我公司在工程施工管理中，历来注重测量管理工作。除建立两级测量复核制度外，对本工程还将成立专职测量小组，以确保测量工作高效、优质。我司计划派遣优秀测量工程师，配备多功能索尼全站仪BJ2高精度水准仪，全程监控跟踪测量,另外在机械综合施工队要求配备专职测量员，配合项目部测量工程师进行测量控制工作，其余各施工组要求有一名兼职测量员，配合测量工程师（如立前视、标识控制点等）跟进测量工作。 7.1.1测量工作程序 开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测，复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。 测点交接测点复测建立施工导线网，布水准控制点测定排水管线桩 测定道路中线、边线桩局部放样 7.1.2控制系统的建立 针对本工程的工程规模及特点，建立现场平面及高程控制系统，以便于施工全过程中进行测量的控制。 （一）平面控制系统 采用导线测量方法建立一级导线平面控制系统，系统布设以甲方提供的控 制点为导线起始方向，沿本工程线路采用测角精度为2秒，测距精度为2mm+2ppm测距仪或全站仪，布设一环形闭合导线并联测甲方提供的控制点。导线点的位置应通视条件良好，间距50100m，并保护好定位桩。 （二）高程控制系统 建立以导线点为基础，等级为四等的高程控制系统，采用高等级水准仪由 甲方提供的水准点将标高引至各导线点上。 三、放线控制 本工程的放线控制主要项目包括以下几方面：道路中线、边线及高程、桥涵平面及高程控制、排水管和检查井的平面及高程控制； （一）排水管道工程放线控制 1、排水工程放线方法 据已建立控制系统，进行局部放线控制点的测设。 据设计已提供的管线控制点、井点的大地坐标，因此管线及渠箱、井点平面放线采用坐标放线方法测设。 各井段用红外测距仪或全站仪进行测量，放出井中心位置，管道线中心位置，在相应位置设置里程桩号，方便施工及防止出现错误，便于复测。 进行下一道工序前必须先复测数据无误后方可进行下一工序的施工不合格的工序必需返工保质量。 2、距离测量 仪器采用全站仪，测量时照射二次读数取平均值为距离测量值（导线测量时须返方向测量作为校核），二次读数较差不大于10mm。小范围距离测量采用普通钢尺测距，主要技术要求须满足工程测量规范的规定。 采用坐标、全站仪测量法，测速快、准确和操作简便：能在超远距离内和不同标高位置直接进行施测，不用在施测过程中移动仪器，从而加快速度，缩短施工工期，保证精度。在本工程开工前，会同监理单位及业主对设计单位提供的平面坐标及高程控制网进行闭合复测。根据已有的高级控制网，结合各施工段走向及需要，加密布置施工控制网，施工控制网各点之间应保持良好的通视状况，以方便随时进行闭合复测，所有的测量记录及结果应在报送监理审核签认后方可使用。 采用全站仪的后方交会专项功能，通过对两个已知点的观测，得出仪器点的坐标；采用全站仪的测量距离专项功能，在测临时站点到两已知观测点的距离时加测一个角度，即测站点放在待定点上，在测距离的同时观测该点到两个已知控制点的夹角，这样也可以得出仪器点的坐标。施工控制网的测量成果为满足要求宜采用较高精密度等级，平面控制网按一级导线网控制；高程控制网按四等水准测量控制。做好各施工控制点的保护工作，竖立明显的标牌，以防止损坏。根据施工控制网测放出排水沟中心线的位置，并进行各部位水准测量工作。控制桩采用双后视极度坐标测量的方法进行测放，测量精密度满足招标文件的有关技术要求，所有测量数据及成果报送监理审核签认方可使用。 管道的起点、终点及转折点称为管道的重点，管道中线定位就是将主点位置测设到地面上去，并用本桩标定。管线起点及各转折点定出以后，沿管道中线每隔 50m 钉一木桩（里程桩）。根据管线的起点和各沟的挖土中心线，一般每20m测设一点，中心线的投点容许误差为10mm，用灰线标明开挖边界。在测设中线应同时定出井位等附 属结构的位置。每隔20m或30m槽口上设置一个坡度板。作为施工中控制管道中线和位置，掌握管道设计高程的标志，坡度板必须稳定、牢固，其顶面应保持水平，用经 纬仪将中心线位置测设到坡度板上，钉上中心钉，安装管道时，可在中心任务钉上悬挂锤球，确定管中线位置。以中心钉为准，放出砼垫层边线，开挖边线及沟底边线。 3、高程测量： 高差不大时采用B1级水准仪，测量时往返各一次，取闭合差10L，L为往返测量水准线路长度（km）。高差较大时标市制测量采用全站仪三角高程测量，主要技术要求须满足工程测量规范的规定，内业计算垂直角度的取值应精确到0.1，高程取值应精确到1mm。 4、内业计算： 导线点平面控制网测量后，水平角及距离应进行平差，并以平差后坐标反算的角度和边长作为成果。内业计算中数字取值精度应满足工程测量规范中要求。 （二）道路工程放线控制 1、施工流程 根据导线、高程控制点放出道路的中线，纵向每隔10米设置一中桩和一对边桩，用水准仪在中桩和边桩上分别标记填挖高度，在路床平整后，根据纵坡和路拱纵向每隔离10米设置高程控制点控制基层面的标高。 根据道路中线放出侧平石边线，设置边桩，在路口圆弧测设中，在保证准确度和精度的前提下，为施工方便可采用市政部门较为通用的“中央纵距离法”。 根据施工图每10米设置侧石顶面标高控制点，通线进行铺砌，平石则根据图纸纵坡每隔10米或在锯齿型边沟变坡点设置高程控制点。在边线每隔10为设边桩，并标盲基层和面层面的标高，设立标志牌，联合侧石顶面线控制的横坡及面层的高程。 2、施工方法 在本工程开工前，会同监理、业主及设计单位提供的平面坐标及高程控制点、网进行闭合复测，并在条件允许的情况下，尽快与相邻工程的测量控制点、网进行联测，测量记录及结果由业主及监理审核签认后方可进入正式施工。 根据已有的高级控制点、网，结合各条施工线路走向及需要，加密布置施工控制网，施工控制网各点之间应保持良好的通视状况，以方便随时进行闭合复测，所有的测量记录及结果应在报送监理审核签认后方可使用。 做好各施工控制点的保护工作，竖立明显的标志牌，以防止损坏。 根据施工控制点测放出中线控制桩位置，并进行各部位水准测量。 路基施工采用线路中线桩控制，并根据线路曲线的特点，加密至5m一点作控制，以确保曲线段线型流畅。 3、保证测量准确度和精度的措施 施工中应尽量保护所有标志，对施工中不移动的中桩及距中级较近的中线水准固定点用石堆或浇注砼或其它措施予以保护。对于施工中无法保留的标志和水准固定点，将其移至路床范围之外。 施工期间应定时对导线，高程控制网进行复测，保证其位置没有发生位移。 具体测量方法和使用的仪器以简练、实用、保证精度为原则，建立复核制度，复核人员可用不同的方法进行检查。 7.2 土石方工程 本项目土石方工程包括沟槽土方、路基土方等。 管道埋深大于4m时采用钢板桩支护,沟槽宽度为D1+800m。管底埋深小于4m时，如果现场条件充许，土方开挖采用直接放坡开挖的方法；沟槽底开挖宽度为管外径加800mm。 在局部管道沟槽放坡开挖处，确定放坡系数为1:0.75，开挖宽度为管道埋深1.5加1500mm。施工时，应根据地质土层情况及拟采用的支撑形式决定，以不造成滑坡、坍方为准。沟槽开挖和支撑的施工，应符合GB50268-97 要求。在开挖工作中不得损坏任何公共设施，如箱涵、排水管沟、电缆、电杆及基础、光缆及地下管道等地上地下的构筑物。 （一）在测量放线完成后，根据放出的管道中心桩，按照设计图纸要求制定 开挖沟槽边桩或以白灰撒出沟槽边坡控制线，按照标定的开挖深度施工。施工时，采用反铲挖掘机及人工配合进行作业，挖掘机斗容量为 1.01.2m3，挖出来的土应及时运至指定地点的弃土地点。 槽底做到宁削勿补，严禁出现超挖现象，若出现超挖时，须分层补填，打夯机夯实。开挖后的槽底必须进行压实或夯实，密实度95%。 沟槽分段开挖流水作业施工，分段长度视施工力量、天气和开挖以后槽底土质决定。在施工力量不足、雨水较多季节或遇有易于塌落的土方边坡时，分 段长度宜短不宜长，施工完成一段、及时覆盖一段。 （二）施工前先清除杂物、植被等障碍，整理施工现场，在工程用地范围内 的所有草皮、树木、树墩、树根和垃圾予以清除运走。测量人员按设计图纸定桩测量放样，标定道路坡度。按划分的区段用反铲挖土机进行开挖，机械开挖时，为减少对土层原状土扰动，底部预留15cm的保护层，只能采用人工清理。弃土采用 5t自卸车运至建设方指定的弃料场或用于场地平整或道路回填。余土采用人工修整，采用机械打夯，夯填时一定要控制土壤的厚度，含水量及压实 遍数，夯填完毕认可方可进行下道工序。 7.2.2沟槽土方开挖 （一）土方开挖前应由对以前测设的控制桩进行复核，检查无误后并报监理质监批准后，方可动土施工。采用水准仪对开挖面的高程实行控制；用全站仪 测放钢板桩打设边线并洒白灰明示；注意基坑底部宽度两边留出工作面不应小于0.5m,开挖过程中用水准仪对高程进行控制，以防超挖或少挖。 开挖前，应先进行该工作面地下管线物探调查，调查结果应得到相应管理单位的确认。管道沟槽底部的开挖宽度，应为结构外缘宽度及工作面宽度和支撑厚度之和。施工现场应保证施工降水，使开挖工作人员始终在干燥环境中工作。降水不得使地面产生过大的沉降从而影响现场周围的建筑物、构筑物和其他公用设施的正常使用和安全。沟槽开挖允许偏差应符合 GB50268-97 标准的要求，槽底坡度应符合管道纵断面设计要求。沟槽是否需要钎探及钎探方法在施工现场根据实际情况由项目监理确定。当开挖到设计底标高时，由项目监理检查沟槽尺寸及地基土质，经检验合格后方可进行下道工序施工。验槽合格后不应长时间晾槽，应立即布置下一步施工工序即垫层的施工，严禁扰动槽底土壤，槽底不 得受到水的浸泡。若任何已被项目监理认可的槽底地基，由于我们施工延误时间或由于水淹使地基变得太湿、松软等，地基承载力有了变化，则应由项目监理重新检查，重新发出开挖指令，对沟槽底再次进行处理，处理后须再经项目监理验收。 在开挖工作中如果超挖，应首先请示项目监理，待项目监理提出处理意见后，修复所有的超挖部分。 （二）土方开挖前，鉴于需回填土方，施工人员通过收集业主提供的资料和堆场内的水文、地质资料和取样试验等方法先了解工程范围的地质水文情况。对所有待回填土进行取样并按照土工试验规程进行土工试验，包括液限、塑限、IP、WS、LS、最佳含水量、击实试验、密度、凝聚力、摩擦角、压实系 数等土质参数的试验确定，进行统计分析，得出土质特征参数，对开挖出的有 待回填土在堆土场进行分门别类堆放。开挖料中凡是可以作为填方土料的,要安排好填筑部位,不能用于土体填筑的土料尽量作为围堰或其它临时工程的填方, 不能利用的开挖料应运至施工场外堆放。 （三）土方开挖施工措施 土方施工由低处向高处向前挺进，同时自卸车配合运土。土方开挖采取“分层分片，先撑后挖”的原则，开挖时分为5080cm一层。第一阶段开挖深度比较小，故一般情况下不必采用支撑；第二阶段开挖沟槽下部的土方，由于地下水系发达，开挖沟槽过程中边坡稳定的实际情况采取支撑护壁。截水沟在开挖之前修筑，沟槽内排水沟及集水井在沟槽开挖后修筑，水泵随时准备好。注意临时排水措施必须先做好才开始开挖土方，并且在开挖过程 中保持其畅通。每层挖土顺序为先边部，后中部，挖机挖装土，自卸车配合运土，若遇岩层则使用空压机、风镐进行松动再进行施工。 沟槽开挖，用水准仪严格控制其开挖深度，确保沟底土层不被扰动，当无地下水时，挖至设计标高以上15cm可停挖，若遇地下水时，可挖至设计标高以上20cm，待到下管之前，人工挖至设计标高。若沟底遇大粒径石块应将其挖除，再用砂石夯填至沟底设计标高。挖土要严格掌握标高，尽量不要超挖，若超挖在15cm以内且无地下水时，可用原土回填夯实，密实度为 95%，沟底遇地下水时，采用砂夹石回填。若沟底遇到软土层或流沙，报监理和设计院共同商量解决。 （四）由于沿海地方暴雨多的实际情况，应作好施工场地的排水，保持排水系统的畅通，每段沟槽开挖，按照沟槽底临时排水设施布设图给定的位置开挖0.8*0.8*0.8的集水井，沟槽内排水沟宽度和深度均为0.35m，在施工过程中排水工作不得间断，用潜水泵或污水泵经常排除积水，保持管基不受雨水和地下水渗泡，以保证施工过程的正常进行。若个别施工段，水位过高遇有流砂土层时宜采用人工降低地下水位的方法，全部降排水设施应保持施工过程的正常运行，直至回填土超过地下水位的高度，且不低于管线轴线高度时，才可停止和拆除降排水设施。雨季施工时，应在沟槽顶部两侧设挡水堤或截水沟，以防止地面水流入沟槽。沟槽挖好后，要及时组织验收并填写验槽记录，监理及有关单位验收后方可进行下道工序。 雨季施工的工作面不宜过大，应逐段逐片的分期完成。雨季施工前，应对施工场地原有排水、导流系统进行检查、疏浚或加固，必要时增加排水导流设施，保证水流畅通。雨期开挖基坑或管沟时，应注意边坡稳定。施工时应加强对边坡和支撑的检查。 基坑底及边坡上，如遇软土及淤泥泥层，必须全部挖出并换填好土，并夯压密实。 土方开挖完毕，即对基坑依据设计进行整形，同时基坑纵断面高程满足设计要求。 （五） 挖出土的处置 任何沟槽或工作井边缘1米范围内不得堆土。堆土的最大高度不应超过1.5米，不得危及到邻近建筑物或对工程和工作人员的安全产生任何危险。在房屋建筑密集处挖出的土应及时运走。挖出土应运往临时堆土场或弃土场。弃土无论是堆放在沟边或弃土场，均应堆放整齐、稳定，呈有规则的形状，且应保持排水通畅。弃土堆不得对周围的建筑物及其灌溉渠道和天然水流产生污染和淤塞。 （六）汽车运弃土的要求： 交通运输工具应当保持外形完好、整洁、运土车应当密封、覆盖、避免泄漏、遗撒。汽车运弃土的路线和时间安排必须经当地交通及市容的有关管理单位认可，必须遵守当地市容卫生及交通方面的有关法规。施工土方出口设置洗车台，土方车出口时必须洗车，防止泥土进入市政道路和场区内道路，影响市容和当地场区内的生活环境。 7.2.3道路土方施工技术措施 1、表土的清理的边界应在设计基面边线外3050cm； 2、机械开挖时应留15cm 以上的保护层，采用人工削坡； 3、道路排水：施工前应建立道路排水系统，排走地面水及路内渗水，对未开挖区，原排水系统不要破坏。 4、保护层开挖及基层人工修整应达到基础面平整坚实、无突起、松动块体、虚土浮碴或弹簧土等缺陷，土方开挖前应加密设置道路两边的控制桩。7.2.4路床及沟槽回填施工技术措施 路床填砂石前，必须将原地面上杂草、树根、农作残根、腐殖土、垃圾杂物全部清除，防止在水浸路基的情况下进行施工；并应将路堤填筑范围内清理留下的坑、洞、墓穴填平；松填海砂时应略高于设计标高，然后用推土机推平压实至设计标高，路基密实度必须在95%以上。 管道安装合格后应立即回填，为确保管道在使用机械回填时不损坏管道，应先采用人工回填，并填至管顶以300mm500mm，才能使用机械回填，回填 土应分层夯实，其压实度不应小于95%，回填时沟槽内应无积水，不得带水回填，沟槽回填应从管道，检查井等构筑物两侧同时对称回填，确保管道及构筑物不产生位移，必要时可采用限位措施。沟槽回填顺序，应按沟槽排水方向由高向低进行。 7.3管道工程 7.3.1管道施工工艺流程（一）给水、排水管道施工工艺流程： 测量放样边坡支护 沟槽开挖检查验收 垫层施工检查验收管道安装检查验收 接口处理砌筑检查井检查验收 回填土方 质量检查（二）雨水管道施工工艺流程：测量放样边坡支护 沟槽开挖检查验收 垫层施工检查验收检查验收 平基浇筑管道安装检查验收侧基浇筑检查验收 接口处理砌筑检查井检查验收 回填土方 质量检查7.3.2管道施工技术及工艺 首先进行测量放线，然后用机械分段挖土，完成一段并回填后再开挖另一段。开挖时严禁扰动槽底土壤，如发生超挖时不能用土回填，如遇淤泥须征询设计及监理同意进行换土处理。机械挖土预留0.2m厚的土层，用人工清理至设计标高。当地下水位较高时，沟槽内设置排水沟和集水井，用抽水机抽走，保证在干水的条件下施工。 沟底清理干净后，重新恢复中线，每隔510m设木桩。标好垫层的标高，在垫层施工过程中，桩与桩之间要拉线；管道基础砼按施工规范及图纸要求施工，基础模板采用松木板现场安装。 管材由指定厂家供应，经验收合格后，方可使用。安装时应纵向拉线，保 证直顺度；管内的泥土，砖石，砂浆，木块等杂物应清除干清。 管道接口必须符合设计及规范要求接口应表面平整密实，不得有间断和裂缝，空鼓等现象检查井砌筑时，井壁必须互相垂直，不得有通缝。必须保证砂浆饱满，灰缝平整，抹面压光不得有空鼓裂缝。雨水井及其连接管应待铺装石渣垫层后，用人工或小型机械挖坑施工，并回填砂用水冲实，连同石粉稳定层压实。 回填应在管道安装、管基砼、井室砼、井室砌体砂浆强度达到设计标号的80%后进行，管沟回填应两侧对称。分层填砂、灌水密实，碾压至密实度达到要求。 施工过程中，各路段市政路灯照明跨路配线及交叉口交通信号管线按图纸预埋好，不得遗漏，埋设后按设计做好路面恢复层，其余各层回填按路面结构 层分层进行。 (一)管道基础施工 1、测量中心轴线、标高，并放出基础边线。在沟底设置水平小木桩，桩顶标高为管道平基混凝土面的标高。 2、钢筋砼雨水管砼基础按照测出的基础边线安装平基侧模板，模板内外打撑钉牢，样式在模板内侧弹线控制混凝土浇筑高度。 3、模板安装时要注意板面平整、拼缝严密，模板与砼相接触的表面应涂扫脱模剂以利模板的拆除。 4、平基浇筑砼时应严格按水平控制桩取面，振捣密实。浇筑时注意在管中线至两侧各20cm 左右取平，其余可留粗糙面以便和座混凝土接合。 5、质量标准 保证项目：基础砼强度满足设计要求，平基面须符合高程及纵坡设计要求，井位基础砼符合设计井底高程。 应注意的质量问题：基础垫层面及基础面严格按设计纵坡取面找平。 (二)管道安装 1、下管前要清理坑内杂物，砼平基要清洗干净，然后在平基上弹放管道中线， 复核平基面标高。 2、下管采用人机配合下管，下管时应将管道安排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，对中方法采用中心线法和边线法。 3、管道稳定后应再复核一次流水位高程，符合设计标高后方可进行下一工序。 4、质量标准： 保证项目：管道安装时，表面必须顺直，管子接口平顺，符合设计流水位高程。 基本项目：管底不得倒流水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。管材不得有裂缝、破损。 （三）接口、管带 1、钢筋砼排水管接口采用钢丝网水泥砂浆抹带。管道抹带前应将管口周围清理干净并凿毛，充分湿润。抹接完成后必须以湿润麻袋覆盖保养，并定期淋水，保养不少于3天。 2、质量标准 保证项目：钢筋砼管接口须平直，环形间隙要均匀，灰口应整齐、密实、 饱满，不得有裂缝。抹带接口应表面平整、密实，不得有间断和裂缝、空鼓等。 基本项目：钢筋砼管管道接口要凿毛、清洗干净、钢筋网绑扎要牢固， 符合设计要求。 （四）进水井、检查井的砌筑 1、砌筑各种井前必须将基础面洗涮干净，并定出中心点，划上砌筑位置及标出砌筑高度，便于操作人员掌握。 2、砌筑检查圆井应挂线校核井内径及圆度，收口段高度应事先确定，可按规定每皮砖缩入2cm，即每圈缩入4cm计算，砌一皮砖必须检查一次，看有无偏差。圆井身及其收口段，必须避免上下层砖对缝。 3、检查井内外壁用1:2水泥砂浆批荡 2cm，井底设置流槽。考虑到井外工作位置狭窄，操作较为困难，应砌筑到5070cm 就批荡一次，以后随砌随批。井内壁荡考虑到与排水的配合，流槽的砌筑和批荡，宜有砌筑后立即进行，批荡前必须复测井底高程。 4、保证项目： 井底、井面的标高要准确，井身尺寸要符合设计要求。 矩形井井壁必须互相垂直，井形方正，并且井身的长轴应与侧平石平行； 如是圆井、应挂井中心线校核井内径及圆度，砖砌井壁必须灰缝饱满、平整， 抹灰应平顺密实，不得有空鼓、裂缝等现象。 砌筑砂浆强度应满足设计要求。 5、基本项目： 检查井井内流槽应平顺，位置准确，不得有建筑垃圾等杂物。 检查井井环、井盖必须完整无缺，安装平稳，位置准确。 进水口应按设计图尺寸施工，预制件安装平稳。竖隔栅（即侧入式）安装 应垂直稳固。 6、应注意的质量问题： 井面、井底高程误差超标，测量监控工作不严格。 检查井、进水井砌筑尺寸误差超标，井筒收口不均匀，砖层不符、进水口与路面高程不匹配，末严格按标准图集的要求施工。 井环开裂，井盖安装不平稳，车辆通行时跳动。 砂浆强度不足，未严格按配比调配砂浆。 （五）回填 1、管道安装完毕并经验收合格后，方可进行回填工序。 2、为确保管道在使用机械回填时不损坏管道，应用人工在管道两侧填 砂，并填至管顶以上300mm500mm，当用人工填土至管顶700mm以后，才能使用机械回填； 3、管道安装合格后应立即回填，应先回填到管顶以上一倍管径高度，回填土应分层夯实，其压实度不应小于95%，回填时沟槽内应无积水，不得带水回填，不得回填淤泥和有机物，回填土中不得含有石块，砖及其他杂硬物体，沟道回填应从管道，检查井等构筑物两侧同时对称回填，确保管道及构筑物不产生位移，必要时可采用限位措施。 混凝土管回填要求详见 给水排水管道工程施工及验收规范 （GB50268-2008）中的有关内容。 7.4 机动车道路面7.4.1机动车道路工艺流程本工程机动车路面结构层包括水泥稳定碎石垫层、沥青砼面层，机动车道施工工艺流程如下： 施工准备 水泥稳定碎石垫层检查验收养生检查验收铺砌沥青砼面层检查验收7.4.2机动车道路路面施工技术及工艺 （一）水泥稳定碎石垫层施工技术及工艺 1、测量放样定出左右边线，严格控制底基上下标高，将路基上的浮土、杂物清理干净，并严格整形和压实使其符合图纸所规定的要求。 2、摊铺前对所有材料重新试验，对强度不够的材料拒绝进入施工现场，经监理工程师签证同意后方可铺筑碎石垫层。 3、选用的碎石粒径应符合设计要求，经整平后用压路机压实，平整度应符 合设计标高要求。 4、压路机碾压方向应与路线平行，速度保持在1.52.5km/s 之间,压实度 达到 JTJ057_98 标准。 5、碾压成型的纵横坡度应符合设计要求。 （二）沥青砼路面 施工技术及工艺 本工程道路面层：4细粒式改性沥青混凝土(AC-13C)，5中粒式沥青混凝土(AC-20C)，7粗粒式沥青混凝土(AC-25C)。 沥青混合料施工正式开工前，应铺筑试验路段，进行沥青混合料的试拌、 试铺和试压试验，以确定相关的施工参数，如拌和温度、摊铺速度、摊铺系数、压实设备其碾压工艺和碾压速度等。 沥青砼路面工艺流程：粘层油施工 安装调试高程控制设施混合料运输混合料摊铺混合料碾压 接缝施工冷却 1、作业条件 正式施工前应准备好需要用的改性沥青混合料生产、运输、摊铺、压实等设备，并进行必要的校验调试工作。 铺筑改性沥青混合前,应检查下层承层的质量,检验合格方可铺筑沥青混合料。路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。 夜间施工时,必须有充足良好的照明条件。 施工前对各种施工机具做全面检查,经调式证明处于性能良好状态,机械设 备数量应足够,施工能力应配套,关键设备宜有备用设备或应急方案。 当气温低于10时，不得进行沥青混合料路面施工。2、技术准备 提前对现场情况进行调查,并制订出详细的试验路段摊铺、碾压方案、质量保证措施和预防措施，对参施人员技术交底，并做好试验段施工总结工作，为展开规模化施工奠定基础。 对各种计量仪器、设备进行调试、标定。 建立测量控制系统:按施工要求加密坐标点、水准点控制网，按照设计位置、宽度和高程测设出边线、桩位，调整好摊铺机熨平板横坡、虚铺厚度。 3、操作工艺 粘层油施工 粘层的沥青料宜采用快裂的洒布型乳化沥青,也可以采用快、中凝液体石油沥青，粘层沥青应符合现行沥青路面施工及验收规范附录c的规定。 粘层沥青宜采用沥青洒布车喷洒,洒布时应保持稳定的速度和喷洒 量。沥青洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀。粘层沥青也可以采用人工喷 洒方式，手工喷洒必须由具有熟练喷洒技术的工人操作，均匀洒布。 在路缘石、雨水进水口、检查井等局部应用刷子人工涂刷。 粘层沥青浇洒过量处应予刮除。 路面有脏物尘土时应采用人工清扫或空压机吹扫的方式清除干净, 必要时采用水车进行冲洗,并待表面干燥后进行浇洒作业。 安装调试高程控制装置 沥青混合料通常摊铺高程控制采用两种方式：下面层和中面层摊铺 时采用钢丝绳或铝梁等基准高程线导引高程的方式，严格控制摊铺面的设计高 程；上面层摊铺时采用浮动基准梁或非接触式基准平衡梁，严格控制上面层厚度。当采用基准高程线导引方式，在固定板两侧按设计高程每5m设一个测墩（高程可调托盘），在测墩上放置经检验合格的铝梁或顶托拉紧的钢丝绳，作为高程基准面，并设专人看护。当采用钢丝绳作为基准高程线时，应通过倒链将钢丝绳拉紧，并锚固牢固，张拉力不宜小于0.5T。 当路面较宽时，应采用多台摊铺机成梯队联合摊铺方式。当采用联 合摊铺方式时，内侧宜设置一台固定熨平板的摊铺机并凸前行驶，外侧设置一台液压伸缩式摊铺机紧随其后。后方摊铺机靠前方摊铺机侧宜以前一台摊铺机已摊铺的面层为基准面，采用滑靴方式控制摊铺高程。 当采用浮动基准梁或非接触式平衡梁作为高程控制装置时, 在使用 前应根据其产品指导书进行调试,符合相关规定时方可投入使用。 混合料运输 采用大吨位自卸车辆运输，车辆的数量应与摊铺机数量、摊铺能力、运输距离相适应，在摊铺机前形成一个不间断的供料车流。为便于卸料，运输车车厢的底板和侧板应均匀涂抹一层隔离剂，一般采用油水混合物（柴油：水=1：3），并擦净匀积存的余液。运输车装料时，应通过前后移动分层装料的方式消除离析现象。装好混合料的车厢。每车混合料的车辆为避免温 度下降和尘土污染以及防雨应用篷布覆盖整个车厢。每车混合料进行温度检测，并填写随车单。 混合料摊铺 改性沥青混合料粘度较高，摊铺温度较高，摊铺阻力比较大，采用履带式摊铺机，且单机摊铺宽度不宜超过8m，伸缩板摊铺机摊铺宽度不宜大于7.5m,相邻两幅的宽度应重叠50mm100mm。两机宜相距515m。 沥青混合料摊铺温度不应低于110，当采用低标号沥青时，摊铺温度不应低于130，且不应高于165，低温施工时不高于175；改性沥青混合料摊铺温度不应低于160；为保证平整度，摊铺时要均匀、连续不间断地摊铺。一般要求摊铺机前至少要有 3 台以上的运料车等候。摊铺过程中，摊铺机两侧螺旅送料器应不停的匀速旅转，使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3 高度，以减少离析现象。 在摊铺过程中，一旦不能连续供料时，摊铺机应将剩余混合料摊铺完，抬起熨平板，做好临时接头，将混合料压实，避免出现等候时间长，混合料冷却结硬。 所有路段均匀采用摊铺机摊铺,但对于个别加宽、边角等机械无法摊铺到的部位，则应配备充足而熟练的人力进行人工摊铺。摊铺时必须扣锹布料， 并用耙子找平23次，施工过程中，应对铁锹、耙子等工具进行加热、涂抹少许油水混合液。找平时应迅速，应在碾压前找平完成，以免温度下降过大，难以压实。 摊铺过程中和摊铺结束后，设专人在基准梁和和摊铺机履带清扫洒 落的材料。 改性沥青混合料摊铺尽量减少人工处理，防止破坏表面纹理，但混 合料出现离析现象时必须采取人工筛料处理。处理要及时，处理时要随用随筛， 筛孔不宜小于 10mm。处理要在复压前完成。 混合料压实 混合料的压实应根据路面宽度、厚度，沥青混合料类型，混合料温度、气