曲轴组柴油机电启动装置设计

课程设计曲轴组 柴油机电启动装置设计说明书 专 业 热能与动力工程 班 级 2 班 学 号 3008201292 姓 名 刘建赟 指导教师 高文志 谭从民 刘月辉 中小功率柴油机普遍采用电起动装置，主要原因是其结构小巧、拆装简易、 起动迅速 ， 且操纵维护方便 。 一般在柴油机后端的飞轮上装上齿圈 ， 起动机的圆 柱定位部与飞轮壳上的起动机孔配合常选 H9/在其二 耳或三耳凸缘上再用 2 3个螺栓固定于飞轮壳，飞轮壳由螺栓紧固在机体后端面。当接通直流电源，通 过电磁开关的作用 ， 推出起动机主动齿轮 ， 随之与齿圈相啮合 ， 因此带动了曲轴 旋转 。 当气缸的气体受压缩 ， 同时迫使这些气体温度上升至一定值后 ， 喷油器喷 射燃油燃烧，产生爆发压力。至此，柴油机曲轴也自动旋转了。 柴油机在 0以上的大气温度起动时，为了保证压缩终了的气体温度比柴油 的自燃温度高 200以上 ， 所以直喷式柴油机的起动转速要述 100 涡 流室、预燃室和球型燃烧室柴油机的起动转速为 1250r/在气温更低 时，必须利用起动辅助装置才能起动。 起动机的离合器在起动时传递扭矩 ， 而在发动机发动后能打滑 ， 保护起动机 电枢不致因高速旋转而损坏 。 当曲轴已达起动转速 ， 这时起动机应立即断电 ， 主 动齿轮则与齿圈脱开并退回，恢复原位而停转。 一 起动扭矩： M= 其中： 示汽缸容积： 2 (D/2)2 S=r 表示起动阻力： 表示冲程数：四冲程取 4 所以： M=m 二 起动机功率： N=M n/9545 通过查资料得到：统一式燃烧室的柴油机起动转速 n=120r/动机齿轮与飞轮齿圈的传动比 =取 11里取 =12 又已知 n=n =1440r/以：N= 根据说明书已知：飞轮直径 D=440相当于齿轮中的齿根圆直径 440模数 m=3，则分度圆直径 d = 数 Z=d /m=取 148 则取分度圆直径 d=m Z=444力 角取 =20 齿圈宽度取 40料采用球墨铸铁 所用齿轮为直尺圆柱齿轮，属渐开线齿形。齿圈内径与飞轮选用热套过盈配合， 过盈量为 将齿圈用电炉加热到 200 ， 而后套入飞轮 ， 自然冷却 而成。 四 同样采用标准直尺圆柱齿轮，属渐开线齿形。球墨铸铁制成。 模数 m=3 齿数 Z=Z/ = 12 压力角 =20 分度圆直径 d=m Z=36此可得：齿顶圆直径 Da=d+2m Z=42根圆直径 Df=圆直径 db=d 度圆齿厚 s= m/2=度圆齿距 p= m=齿高 h=注中心距 a=(d+d)/2=240 当一对齿轮啮合传动时 ， 为避免一轮的齿顶与另一齿轮的齿槽底部相抵触 ， 并能 储存润滑油，在一轮的齿顶和另一轮的齿根圆之间留有一定间隙。 即顶隙 c=实际安装的中心距为 a=a+c=实际安装节圆半径 rs+a，且 rs/1/ =1/12 得： 齿轮实际啮合角 ： =rd/2 得： = = 六 柴油机所应用的起动机为封闭式带电磁开关和各式 (滚柱 、 弹簧 )离台器的直流串 激电动机，对其技术要求项目列于下： 1)接线方式为单线制或双线制。 2)起动机的旋转方向，从驱动端视为顺时针或逆时针。 3)起动机在额定电压、标称功率下的标称功率转速。本题里为大于