人行道板施工方法

人行道板施工方法 1、人行道施工 人行道结构自下而上依次为土基压实，压实要求90%、C10混凝土为15厘米、1：3水泥砂浆找平层为1.5厘米、1：2干性水泥砂浆结合层为1厘米、花岗岩道板 为3厘米。按设计图纸，在车行道侧设有路缘石，在人行道侧设有侧边石。 1.1、施工作业顺序安排： 测量放样人行道路基土方处理安放路缘石、侧边石C10混凝土浇筑人行道板铺砌、灌缝养护检验 2.2、主要施工技术方案： 人行道采用两个施工队伍流水面施工的工艺，同时在线路两边依次从起点向终点推进，以加快工程进度。 测量放样：根据设计要求和路面标高，初步控制标高；并根据路面宽度放出人行道边桩直线段每隔20米设木桩，拉水平线，为安放路缘石、侧边石作准备。 人行道路基土方 1、人行道土方开挖：对于新建区的道路，使用挖掘机将原结构层挖除，用自卸车将土方运走，对于有管线下埋的人行道，待管线埋设并使用设计回填料按施工工艺回填，最后对人行道的土基顶进行平整，碾压，压实度达到90。 2、压实度检验：碾压后应及时进行压实度检验，合格后报监理工程师抽检，经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。 安放路缘石、平石 在道路两侧根据已拉好的水平标高线，进行路缘石、平石安装工作。安装前先挖槽并严格控制基底标高，然后进行埋设工作；安装时须保证上口找平、找直。 1、路缘石施工 在路缘石靠行车道一侧，按照设计每20m定一平面控制标记在安置路缘石的位置。采用人工开挖基坑，然后浇筑C10混凝土，砌筑路缘石；安装路缘石时，在相邻间隔20m的路缘石顶面挂线以控制上口标高，保证上口平齐；路缘石内侧以C10混凝土砌筑。 2、平石施工 A、平石的加工 平石在专业加工厂加工，汽车运输到现场安装。 B、平石的放样、安装 平石下部以C10混凝土砌筑，安放平石时，在相邻间隔20m的平石以路缘石上画线以控制标高，保证在一平面上。 人行道面砖施工 1混凝土垫层施工：混凝土垫层厚度为15cm，采用搅拌机拌合，自卸车运输至现场施工。 2、人行道包括盲道板施工 基层自检合格后报现场监理检查，合格后方能进入下一道工序。 铺盲道板须注意以下几点： 1）盲道板前应进行简单挑选，有明显外观缺陷（如：不得有斜纹、乱纹现象、边沿直顺、四角整齐等）的人行道板不得使用。 2）铺设前，先铺一层10m厚的砂浆结合层，砂浆所用水泥、砂子必须拌和均匀；砂浆随用随拌，做到“工完、料尽、场地清”。 3）铺设前用纵横线控制纵横缝，并用水准仪控制其高程。铺人行道板时应轻轻平放，板块铺上时略高于路缘石顶面水平线，然后用橡胶锤轻轻敲实。砂浆摊铺面积不宜过大，人行道板随铺浆随砌；砂浆层不平时，应拿起人行道板重新用砂浆找平，严禁向板底填塞砂浆或支垫碎石等。施工负责人、质检员应进行不定期跟踪监控，严格控制工程质量。 4）铺设人行道板的过程中除采用挂线控制纵、横缝外，还必须配备3米直尺、钢尺等控制平整度；铺砌过程中，面砖人行道平整度允许偏差不超过3mm、相邻块错台允许偏差不得大于2 mm；相邻人行道板间隙不得大于4mm。 5）每工作面铺砌5m后，质检员应及时对其进行检查。检验合格后，及时筛细纱灌缝。灌缝的砂子中可按体积比1：10加入适量水泥，拌和均匀。将砖缝灌注饱满，并在砖面上泼水使砂浆混合料下沉，再灌料补足。自检合格后报监理单位抽检；自检不合格的人行道必须返工。 6）人行道养生及防护期间禁止行人踩踏、车辆碾压和碰撞。人行道必须经过充分养生，砂浆垫层具备一定强度后方可放行。