引擎盖设计

1、碳纤维复合材料汽车引擎盖的设计张建国 1， 王天圣 2， 张锦光 2， 宋春生 2， 张强 21.江苏省鹰游纺机有限公司科委，江苏 连云港 222000；2.武汉理工大学 机电学院，武汉 430000Design Study of CFRP。

2、CAE分析在汽车引擎盖优化设计中的应用 摘要：本文以某皮卡车发生引擎盖开裂问题为例，探讨CAE分析在汽车引擎盖优化设计中的应用。首先，对某皮卡车发生引擎盖开裂的问题进行描述，然后从建立模型模态分析强度分析优化设计等几个方面出发，探讨CAE分。

3、汽车引擎盖内板冲压工艺设计及数值分析 刘靖，廖敏，杨飞 西华大学机械工程与自动化学院，成都 610039摘要: 针对复杂的汽车引擎盖内板在冲压成形中容易产生破裂缺陷的问题，利用 AutoForm 有限元软件对引擎盖内板进行工艺设计以及数值分。

4、 82 以上尺寸精度要求表示的符号只是某一个汽车车身制造商制定的，其他汽车车身制造商制定的尺寸精度要求表示的符号不一定相同，但是內容是类同的。 对于一些没有提供工程图的客户，作为模具设计制造商的技术部门，也必须事先向客户明确汽车车身冲压件在。

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6、碳纤维复合材料引擎盖的 RTM工艺仿真徐艳 1， 王天圣 2， 张锦光 2， 宋春生 2， 张强 21.江苏省连云港鹰游纺机有限公司 科委，江苏 连云港 222000；2. 武汉理工大学 机电学院，武汉 430000RTM Process 。

7、沈阳航空航天大学毕业设计论文摘 要本文主要介绍了基于CATIA软件将汽车发动机盖板数据点云通过逆向工程技术设计成零件实体的过程，以及其数控模拟加工。在设计过程中涉及到点云整理数字编辑自由曲面造型快速曲面造型等技术。在建模过程中，遇到桥接出现。