挡土墙开工报告

For pers onal use only in study and research;not for commercial use羇云南蒙新高速公路项目芆监表4 分项工程开工申请批复表袃承包单位：中铁十五局集团第五工程有限公司合同号：03蒄监理单位：江苏交通工程咨询监理有限公司编 号：聿致（高级驻地监理工程师）先生：蚈根据合同要求，我们已经作好下列工程开工前的准备工作，现要求该分项工程正式开工，请予批准。薆上一步工作检验结果 （如果有）：我项目部将对 K13+250K13+320段路基挡土墙进行施工，该处投入劳动力、机械设备以及现场技术管理人员、挖机、空压机、车辆、全站仪、水平仪等机械 设备均已到位，放样准确，试验准备工作充分，具备开工条件。羀申请开工工程项目：K13+250K13+320 段挡土墙施工肀计划开工日期：2005年6 月1 日螇计划完成日期：2005 年 12 月 19 日羅此项工程负责人姓名：蚀记事：1、该项工程由我项目部防护三队施工。计划投入现场技术管理人员5人、挖掘机1台、空压机1台、运输车辆5辆、全站仪1台、水平仪1台、劳动力50人、磅秤4台。2、到场机械 设备、管理人员报验单、施工放样报验单、分项工程进度计划横道图、施工组织情况等资料附后。袈承包人：年 月 日袅附件：1劳动组织。管理人员，设备，材料等准备情况；2施工放样报验单；3分项工程进度计划; 4试验资料；5其它。莅监理员意见：年月日蒁签字：罿专业监理工程师意见：芇签字：年月日螄高级驻地监理工程师意见：賺签字：年月日羀云南蒙新高速公路项目莆监表5施工放样报验单芄承包单位：中铁十五局集团第五工程有限公司合同号：03袂监理单位：江苏交通工程咨询监理有限公司编 号:螈致（高级驻地监理工程师）先生：螈根据合冋要求，业已完成K13+250K13+320段挡土墙蚃施工的放样工作，清单如下，请予查验。蚂承包人：日期：年 月日衿桩号或位置袇工程或部位名称莆放样内容莂备注袁K13+250K13+320羅挡土墙螆边桩膃蚈莇膅袃蝿蒆蚄蚃袁袈肄莄蚈羆蒃袀虿肅羃薁螁附件：测量及放样资料蒇监理员意见：薆签字：日期：年月日莁专业监理工程师意见：薈签字：日期：年月日袄高级驻地监理工程师意见：莃签字：日期：年 月日荿云南蒙新高速公路羈监表6分项工程施工技术方案审批表芆承包单位：中铁十五局集团第五工程有限公司起止桩号：K10+140K14+500螃监理单位：江苏交通工程咨询监理有限公司合同段号：03编号：膀致高级驻地监理工程师先生：罿现上报下列工程的施工技术方案，请给予审批。莄附件：1、施工技术方案（包括组织设计、施工图、施工方案、技术控制措施、质量控制措施、进度控制措施、安全生产措施、环境保护与水土保持措施）；2、材料、配合比试验报告。节项目总工程师：年月日袀分项工程名称螆挡土墙螇施工桩号蚂K13+250K13+320蚁计划开工日期袈2005年6月1日袅计划完工日期肁2005年12月19日莁施工方案简要说明：衿投入现场技术管理人员 5人、挖掘机1台、空压机4台、车辆5辆、全站仪1台、水平仪1 台、劳动力50人、磅秤4台。羄施工时挡墙的沉降缝、泄水孔的位置必须符合图纸要求。砌筑时基底若有渗透水，应及时 排除，以保证基础和砌体砂浆在初凝前不遭水害。砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振 动下层。不得在已砌好的砌体上抛掷翻转和敲击石块。砌筑完毕后应进行勾缝。设置的垫层， 必须符合设计要求。螄专业监理工程师意见：賺专业监理工程师：年 月 日蚆高级驻地监理工程师意见：莆高级驻地监理工程师（公章）：年月日膄云南蒙新咼速公路袂监表3-1到场机械设备、管理人员报验单蚃致高级驻地监理工程师 先生：莈我单位根据合同要求，各种施工机械已经到场，行政、技术、质量、后勤等管理人员已经到 位，请给予核实。蝿附件：1、到场机械设备清单；2、到位人员名单。袇项目总工程师：项目经理：年 月日肂到场机械设备陈述（监表 3-2清单附后）肇 目前，我单位已按合同规定，将设备运送施工现场，所到设备已能基本满足施工需要。薇到位管理人员陈述（监表 3-3名单附后）羅 我单位挡土墙的施工现场管理人员现已到场，已能基本满足施工现场管理的需要。蒂驻地办审查意见：衿高级驻地监理工程师（公章）年 月曰肃监表3-2到场机械 设备清单袁承包单位：中铁十五局集团第五工程有限公司起止桩号：K10+140-K14+500蕿监理单位：江苏交通工程咨询监理有限公司合同段号：03 编号:蝿序号蒆机械名称莁型号荿单位薇数量薄新旧肄程度肀自有或租赁薈备注肅合同数袃实到数节1芁砂浆搅拌机蒈蒆台螁4肁4芆一般蚄自有賺螂2莇砼搅拌机羆袄台芈1莈1肅新芄自有羈膆3芃斗车蚃蝿台芇3薆3膂般葿自有莈蚄4薂全站仪芀 SET210肆台肆1羁1羀般腿自有膅蚄5螀水平仪艿 NA724芃台肄1蒁1肆般蚅自有薃賺6肇自卸汽车螄153羃口羂5腿5膆般莂自有蚂羆7芅切割机螁膈台羇1莃1芁一般罿自有聿螅8羄吊车虿祎台11一般租赁9空压机台44一般自有10电焊机台11一般自有说明：按照标书所列顺序填写，备注中填写“合同”或“变更”第1页共1页云南蒙新高速公路监表3-3到场管理人员名单承包单位：中铁十五局集团第五工程有限公司起止桩号：K10+140K14+500监理单位：江苏交通工程咨询监理有限公司合同段号：03 编号：姓名性别职务职称学历年龄工作岗位备注李鸿伟男项目经理工程师大专34项目经理郑玉华男总工程师高工本科36总工程师徐林男路基工程师工程师本科26路基工程师韦尚坤男结构工程师工程师大专27工程部主任吕宁男质检工程师工程师大专35质检工程师肖有知男测量工程师工程师大专43测量工程师梁国权男试验工程师工程师大专43试验室主任郭书庆男机械工程师高工本科34物资部主任第1页共1页说明：按照标书所列顺序填写，备注中填写“合同”或“变更”挡土墙施工技术方案1、施工安排及方法说明为了保证工期和工程质量的要求，根据我合同段挡墙工程量大 的实际情况，我们成立了专门的砌体施工队伍，进行挡墙的施工。 施工时挡墙的沉降缝、泄水孔的位置必须符合图纸要求。砌筑时基 底若有渗透水，应及时排除，以保证基础和砌体砂浆在初凝前不遭 水害。砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层。不得在 已砌好的砌体上抛掷翻转和敲击石块。砌筑完毕后应进行勾缝。设 置的垫层，必须符合设计要求。根据图纸规定的泄水孔和沉降缝长度，分段自下而上逐层、分段采用挤浆法砌筑，其泄水孔与墙体同步进行。砌筑所用片、块石应干净，大小均匀，色泽一致。砌筑时必须做到砌体咬口紧密、砂 截、排水设施。土质地基时挖浆饱满，不得有通缝、叠砌、 贴砌浮塞。根据本合同段的特 点及施工图要求，我们采取以 下的施工技术方案。2、施工方法、顺序及时间挡土墙施工工艺详见挡 土墙施工工艺流程图。（1）基坑开挖用全站仪测量放线进行基 坑开挖，开挖前，在上方作好挡土墙施工工艺框图施工准备开工报告基础开挖不合格原材料检验基底检测r基底加固拌合砂浆基础砌筑4制作试件墙身砌筑试件检验勾缝墙背回填1竣工验收测量放线掘机能到位，用挖掘机开挖，预留 20cm 土层人工进行清理，不能 到位时， 人工开挖。 开挖时必须保证坑壁的稳定或设置相应的支护， 并安设计要求设置基底倒坡。当基坑渗水时，必须在基底四周外预 留排水沟和积水坑，并进行抽水以保证基底不被水浸泡，严禁水中 下基。 石质地基时采用松动控制爆破后， 按土质地基施工方法施工。 雨天坑内积水随时排干，基坑挖好后按照设计要求进行地基承载力 检测，基底承载力必须满足规范和设计要求，当地基承载力不低于 设计承载力时，方可进行基础砌筑。（2）基础砌筑 在砌筑前要将基底表面风化、松软土清除干净。必须使用经试 （检）验合格报批的砂料场所采备的河砂或山砂（机轧砂） 。砌筑所 用石料强度应满足设计和规范要求，石质一致、不易风化、无裂纹； 石料耐久性、 抗冻性以及石料的抗压极限强度均符合设计规定。 墙面 材料选用粗料石，并进行细加工。砌基础前先铺一层砂浆， 先外后内， 每层大致找平， 浆砌片石采 用挤浆法施工， 采用砂浆搅拌机拌合砂浆， 拌合时间宜为 3 至 5 分钟。 因离电力主线较远， 砂浆搅拌机采用柴油机带动。 不许人工拌合。 严 禁在砂堆上或地面上随意直接拌制砂浆。 砂浆用水应符合工程用水的 有关标准要求，水中不得含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。 砌筑采用挂线法控制坡度、位置。根据实际地质情况和设计进行分段，按设计要求或地质变化情况、断面变化处应设置沉降缝。 在沉降缝处竖立2cm厚沥青浸制木板。砌好沉降缝， 确保沉降缝竖直， 整齐、上下贯通并不得产生咬口现象， 同时木板做为沉降缝填塞物，不再取出。雨季在土质或易风化软石基坑中砌筑基础， 基坑挖好后， 立即满 铺砌筑一层。（3）墙身砌筑石料采用强度不低于 30KPa 的块石错缝砌筑。采用 M7.5 号砂浆 砌筑墙身，M10号砂浆勾缝。墙体砌石采用二顺一丁，砌筑时要按设计 2-3 米上下错列设置 一个泄水孔。泄水孔按梅花型布置，每层泄水孔水平要相平，孔口 大小一至，泄水孔入水口采用砂砾石做好反滤层。帽石或墙顶顶面做成向排水沟侧的斜面， 防止墙顶积水渗入墙体 背后。砌石墙体全部勾凸缝，宽 2 cm,深1.5 cm,横平竖直。勾缝砂浆 强度等级应符合设计规定。若设计无规定时，均应采用不低于M10砂浆勾缝。缝条应光滑、平顺,不得勾假缝。挡土墙砌筑采用随开挖、 随下基、 随砌筑, 并作好墙后排水设施, 及时回填或填筑路堤。路堑挡土墙顶要平顺, 不出现尖角, 施工时先将墙顶边坡按设计 坡率进行清刷,再开挖墙背临时边坡,边坡开挖后及时砌筑挡土墙。 土质、 破碎或风化严重的软岩、 膨胀土及顺层地段路堑挡土墙, 分段 开挖,分段及时砌筑挡墙,必要时采取跳槽开挖,分段砌筑。2、质量控制措施、方法（ 1 ）、技术保证措施1、采用全站仪进行施工放样以保证构造物各部几何尺寸及轴线 的准确。2、用触探仪进行地基承载力的检测，当承载力不满足设计要求 时，进行基础承载力处治。3、采用坐浆挤浆法施工、严禁灌浆法和船形支砌。挂线或用坡 度板分层支砌， 分层厚度控制在 30cm 左右，错缝搭接宽度大于 20cm 二顺一丁进行支砌。4、沉降缝10m 一道，缝宽2cm挂线支砌以保证上下通缝， 在地 基土质变化处增设沉降缝， 沉降缝两端头增设丁头石的使用， 以使结 构整体性良好，便保证两端面平整、通直、不错缝、不咬口。5、泄水孔每23m交错设置，几何尺寸为 5X 10cm，做成向外倾斜不小 3%的坡度，便保证通直，且在其后用透水性材料设置反滤 层。（ 2）、质量保证措施1 、严格按照施工技术规范 、质量检验评定标准及指挥部、 监理对蒙新公路工程的质量要求进行施工。2、各负责人在现场指挥和监督，做到有令必行，有禁必止；上 道工序经检验合格后才进行下道工序的施工。3、各部几何尺寸先行自检后报监理工程师检验，施工中做到自 检和抽检相结合。4、严格按照施工配合比施工，采用重量比进行砂浆的拌制，在 拌制过程中根据施工现场情况， 随时测定现场用砂的含水量， 便用来 指导施工。 拌制砂浆的用水必须清洁， 不使用含对砂浆强度有危害的 水。且砂浆必须随拌随用， 不使用已初凝或泌水离析的砂浆。 各种材 料的用量坚持过磅，并随机进行抽样。5、严格材料入场前的检验，严禁不合格材料入场，已入场材料 按品种规格堆码整齐，以保证文明施工。6、砌体的砌筑采用龙门架挂线，控制背、面坡以保证坡度准确 和顺适。7、石料在砌体以外的场工上加工好，避免在刚支砌好的砌体上 抛掷、敲打石头，以免使结构松动。其它未尽事宜， 严格按照 公路工程质量检验评定标准 执行。3、施工进度计划本工程进度管理采用三级网络计划进行控制。一级网络：根据工程总工 期控制工程各阶段里程碑目标；二级网络：根据分项工程工期目标控制分部 工程工期目标；三级网络：控制指导每日主要工序生产，利用三日前锋计划 控制日计划和周计划。通过网络计划控制关键线路施工，建立计划统计数据 库和项目管理信息系统，对工期进行全方位控制。（1）编制配套计划 工程进度管理是一项综合的系统工程，涵盖了技术、资源、财务、质检、 安全检查等多方面因素。根据总体工期、阶段工期和分项工程工期制定技术 保障、财务合同、物资采购、设备订货、劳动力资源、机械设备资源等配套 计划，是进度管理的重要组成部分。按照最迟完成或最迟准备的插入时间原 则，制定各配套生保障计划，做到施工有条不紊、有备而来、有章可循。（2）严格落实计划 计划落实过程中，如发现未能按期完成计划的情况，及时查找分析原因， 采取有效措施，调整后续计划，使延误的工期在后续计划中赶回来。在整个 工程实施过程中，坚持“以日保周，以周保月，以月保年”的进度保证方针， 确保实现进度计划。（3）从资源上保证工期将本合同段工程列为我公司重点工程，在机械设备、技术人员、劳动力、 材料、资金等方面给予优先保证。调派施工经验丰富、组织管理能力强的人 员组成结构形式合理的项目领导班子。配备一批优秀的技术骨干、生产骨干 和性能先进、状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。施工机械统筹安排、统一调配、合理使用。组织机械化流水作业，利用 施工机械高效生产。工地设置机械维修班，备足易损设备零部件。重要、常 用机械留足备用设备，以防万一。（4）从技术上保证工期编制针对性强的施工组织设计、施工方案和技术交底书“方案先行，样 板引路”是我公司施工管理的特色。本工程按照方案编制计划，制定详细的、 有针对性和可操作性的施工方案，实现在管理层和操作层对施工方法、质量 标准的熟悉和掌握，使工程施工有条不紊地按期保质完成。施工方案覆盖面 全，内容详细，配以图表，图文并茂，做到生动、形象，调动操作层学习施 工方案的积极性。（5）广泛采用新技术、新材料、新工艺 先进的施工方法、材料和技术是如期实现进度计划的保证。我集团公司 将针对工程特点和难点采用先进的施工技术和材料，提高施工速度，缩短施 工工期，从而保证各里程碑工期目标和总体工期目标。实行技术交底制度。施工技术人员在施工前及时向班组做好详尽的技术交底，对各施工过程 做好跟踪监控，发现问题及时现场解决，防止发生因工序检验不合格造成返 工，延误工期的现象。（6）从安全生产上保证工期 加强安全管理，搞好安全法制教育和安全技术培训，提高安全意识。抓 好对重点项目和重要岗位专业技术人员的培训工作，坚持持证上岗。施工中 根据各工序特点采取切实可行的防护措施， 坚持开展定期安全生产检查活动， 杜绝施工现场各种安全隐患，确保施工生产顺利进行。4、质量、安全保证体系（1）质量控制措施和方法1）技术保证措施 采用全站仪进行施工放样以保证构造物各部几何尺寸及轴线的准确。 用触探仪进行地基承载力的检测，当承载力不满足设计要求时，进行基础承 载力处治。2）采用坐浆挤浆法施工、 严禁灌浆法和船形支砌 。挂线或用坡度板分层支砌， 分层厚度控制在30cm左右，错缝搭接宽度大于20cm 顺一丁进行支砌。 沉降缝 10m 一道，缝宽 2cm 挂线支砌以保证上下通缝，便在地基土质变化 处增设沉降缝，沉降缝两端头增设丁头石的使用，以使结构整体性良好，便 保证两端面平整、通直、不错缝、不咬口。3）泄水孔每23m交错设置，几何尺寸为5X 10cm,做成向外倾斜不小于3%的坡度，便保证通直，且在其后用透水性材料设置反滤层。（2）质量保证措施严格按照施工技术规范 、质量检验评定标准及指挥部、监理对蒙新公路工程的质量要求进行施工1）各负责人在现场指挥和监督，做到有令必行，有禁必止；上道工序经检 验合格后才进行下道工序的施工。各部几何尺寸先行自检后报监理工程师检验，施工中做到自检和抽检相结 合。2）严格按照施工配合比施工，采用重量比进行砂浆的拌制，在拌制过程中 根据施工现场情况，随时测定现场用砂的含水量，便用来指导施工。拌制砂 浆的用水必须清洁， 不使用含对砂浆强度有危害的水。 且砂浆必须随拌随用， 不使用已初凝或泌水离析的砂浆。各种材料的用量坚持过磅，并随机进行抽 样。3）严格材料入场前的检验，严禁不合格材料入场，已入场材料按品种规格 堆码整齐，以保证文明施工。砌体的砌筑采用龙门架挂线，控制背、面坡以保证坡度准确和顺适。 石料在砌体以外的场工上加工好， 避免在刚支砌好的砌体上抛掷、 敲打石头， 以免使结构松动。4）其它未尽事宜，严格按照公路工程质量检验评定标准执行。（3）建立健全质量管理机构 项目部成立以项目经理为组长，项目部总工程师、质量检查部负责人为 副组长，有关部室负责人为成员的质量管理领导小组。各施工队成立以队技 术室主任为组长、施工队长为副组长、质检、技术人员、各工班长为成员的 质量管理小组，负责本队所担负工程的施工质量管理工作。在本标段工程施工中，严格按照设计文件的要求，坚持“以质量求信誉， 以质量求生存”的原则，树立开工必优的思想，确保省部级优质工程，配合全线争创国家级优质工程，分项工程一次验收合格率100%，单位工程优良率95%以上。根据本标段既定的质量目标并结合工程特点，建立健全工程质量保 证体系。树立“百年大计，质量第一”的思想。积极推行“项目法”管理、 标准化作业法，严格各项规章制度，确保实现我们在本标段的质量目标。（4）技术检验和试验手段及措施 本工程检测方法必须按国家及交通部有关技术规范要求施作。试验、检 测手段及措施，建立完善的试验检测机构。中心试验室配备满足要求的试验仪器，由专人使用，定期检测，保证正 常使用。对试验、计量人员进行培训，持证上岗。检测应根据有关规范、规则，并结合本工程的实际情况制定有针对性的 措施，对重点工序和以往易发生质量通病的工序进行严格的检测，并及时将 检测结果统计汇总，总结规律、分析原因，用以帮助质量改进。测量手段及措施对测量项目确定精度等级，制订测量方案。对测量仪器执行定期检验， 由专人管理，确保其精度要求。在工程开工前，施工放线测量中对控制工程 线向、位置、标高和尺寸等环节有详细的测量记录，并在施工过程中进行监 督、检查及认定。在各分项工程、分部工程及总体工程完工后，进行最终检 查测量，把结果汇总并提出测量误差成果表。进货检验试验：在材料订货之前，必须掌握生产厂家的三证（生产许可证、产品质量证 书、产品合格证）及其它资料，以决定是否采购。材料进入施工现场后，按规定的批量和频率进行抽样试验，抽样应保证 材料能符合规范要求。在施工过程中，应积极配合监理随机进行符合性抽样试验检验，确保不合格的材料不投入使用。建立旁站监督检查制度对工程的重要部位、 关键工序实行 24 小时全过程质量旁站监督检查制度， 由项目部质检工程师、施工技术管理人员和安全质量检查人员轮流值班，对 工序过程实施全方位、全过程、全天候跟班旁站监督检查，填写检查记录及 质量评价表，并入档备案。（4）防止质量通病的措施项目部设 2 名专职质量检查工程师， 负责全标段工程的质量检查和监督。 施工队设 1 名质量检查工程师，对本队施工的工程质量进行检查、监督。加强质量教育，强化全员质量意识 结合本工程施工的特点，有计划地对全体参战人员进行质量教育和全面 质量管理教育，提高全体参战人员的质量意识。建立健全质量管理责任制制订详细的质量管理制度，实行职责与权利的有机结合。 实行工程质量包保责任制，确保工程质量从基础工序、到单位工程都达 到高标准、高质量的目标。原材料质量控制 建立健全物资管理规章制度，规范采购行为，严格检验、验收、存储、 保管和领发料制度。施工过程质量控制 认真领会设计意图，全面掌握设计文件内容，认真细致地做好复测、测 量放样和各级技术交底工作，按批准的施工组织设计组织施工。在整个施工 过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，要贯穿工前有交底、工中 有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理办法。加强工程质量检查与检测。 将每月进行一次质量大检查。在施工过程中，要加强检测试验工作，以试验 数据说话，指导施工，确保工程质量的科学性、可靠性。5、安全保证体系（1）建立健全安全管理机构项目部成立以项目经理为组长，项目部副经理、安全监察长为副组长， 有关部室负责人为成员的安全管理领导小组。各施工队成立以队安全监察长 为组长、施工队长为副组长、各工班兼职安全员为成员的安全管理小组，负 责本队所担负工程的安全管理工作。（ 2） 安全保证措施 严格执行国家安全生产法令和有关安全生产的规则、规范，并在施工中 抓好落实。加强组织领导，建立安全保证体系，制定各种安全措施，加强宣传教育。 开展建筑安全标准化工地活动，教育参战人员规范施工，把文明施工放 在首位，及时消除一切不安全因素。坚持安全检查制度的实施和安全奖罚制度的兑现。 项目部每月进行一次安全生产大检查，工程队每周进行一次安全检查。确保安全生产的落实。施工现场和驻地，设置治安人员值班，做好防盗、防火、防破坏的工作。 对重点工区、油料库及生活区要备有足够有效的灭火设施，同时严格设立值 班岗位和多种管理标志牌。加强运输车辆及设备的管理。定期检查、维修、保养，严格按操作规程操作，操作人员必须持证上岗，坚守工作岗位，不得擅自离岗6、其他应说明的事项（1）环境保护水土保护措施在施工中要严格执行国家的水土保持法 、水土保持法实施条例及地 方法规要求，贯彻执行“预防为主，全面规划，综合防治，因地制宜，加强管 理，注重效益”的水土保持方针，做好该项工作。取土、弃碴的水土保持措施要严格按设计图指定的取土、 弃碴场位置取土、 弃碴。工程施工时，清除的地表弃土，妥善的处理和有效的利用，清除的草皮应 进行移植，以利于植被恢复。严禁弃置于河床、农田，破坏生态环境。合理调配施工土石方。主体工程互调余缺，充分利用工程弃碴作为路堤填 料，最大限度地减少借土量及弃碴、借土用地。取土场与平整土地、水土保持、山川秀美工程相结合。平整造地工程予以 绿化和种植。防止水污染、大气污染措施 我们在施工中要严格执行污水综合排放标准 、锅炉大气污染物排放标 准及其它有关规定的要求， 并无条件地接受环境保护检测单位的指导和监督。 杜绝施工中给当地的水资源和洁净的大气带来污染。本标段施工需大量的机械设备，其清洗、维修产生的废水、废油等有害物 质，要按有关规定集中存放、统一处理；施工废水、泥浆应经预先处理（如沉 砂池）后排放，采用专用运输车辆进行废水的运输； 生活污水要进行集中处理， 达标后排放入指定的受纳水体。严禁流入河内或水库污染水源。对于大气污染的防治注意事项在干燥地面和区段进行路面作业时，要适当、及时洒水，保持土壤湿度， 防止扬尘，对易产生扬尘的车辆采取遮盖的措施，车辆及时清洗，工程车辆的 行驶路线和时间要遵守预定的要求；对工地内和周边的道路要安排专人清扫， 及时清除洒落的尘土沙石。仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f u r den pers?nlichen fu r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l e tude et la recherche uniquementa des fins personnelles; pasa des fins commerciales.to员bko gA.nrogeHKO TOpMenob3ymoiflCH6yHeHuac egoB u HHuefigoHM ucno 员 B30BaTbCEb KOMMepqeckuxqe 员 ex.以下无正文For personal use only in study and research; not for commercial use