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精品范文模板 可修改删除撰写人：_日 期：_目次第一章体例按照及原那么4第1节体例按照4第2节体例原那么5第二章工程概略6第1节工程范畴、数目及技巧标准6第2节天然前提11第3节施工前提12第4节工期及质量恳求14第5节要紧工程特色15第三章施工总体安排17第1节平安、质量、工期目的17第2节施工构造机构18第3节施工单位分别跟施工步队安排22第4节施工预备任务24第5节施工工期及进度安排25第6节施工总破体安排27第四章资本设置打算28第1节休息力设置28第2节要紧材料供应打算29第3节要紧施工机器及测试仪器装备设置打算29第4节装备、职员发动周期跟装备、职员、材料运到施工现场的方法30第五章要紧工程工程的施工方法31第1节桩基工程31第2节桥梁下部构造工程45第3节预应力混凝土空心板梁52第4节钢筋混凝土连续箱梁61第5节预应力混凝土连续箱梁68第6节钢箱梁制造装置工程86第7节桥面系及其隶属工程90第8节路基与辅道工程95第六章要紧技巧方法102第1节工程质量保障方法102第2节平安消费保障方法116第3节工程进度及总工期保障方法126第4节工程施工技巧治理构造方法129第5节要害工序及庞杂环节响应技巧方法131第6节消防保障方法134第7节情况保护方法135第8节交通运输保障方法138第9节廉政树破方法139第10节缺点义务期工程修复跟保护方法141第11节文化施工方法142第12节落低工程造价的要紧方法143体例按照及原那么佛山市XX至XX公路*标段工程是佛山一环路工程的主要构成部分，是兴盛佛山经济、造福佛山国平易近、将佛山修建成古代化经济文化多数市的年夜事。我团体公司树破者将以质量上乘、遵守条约、操纵造价、树破抽象、争夺更高的社会信誉为指点思维，充分理解打算意图，破足于古代化、专业化、机器化、标准化施工，并结合工期跟工程施工实践情况，进展针对性地兼顾剖析，重点工序重点安排，专门部位专门思索，做到构造治文迷信、现场打算公正、打算实在可行，优质平安高效地完本钱标工程施工任务，向业主及佛山国平易近交一份满意的答卷。第一节 体例按照一、佛山市XX至XX公路主支线工程施工招标文件跟树破部市政工程国际招标文件范本。二、上海市政工程打算研究院打算的佛山市XX至XX公路主支线工程施工打算图纸及文件。三、公路工程技巧标准、公路桥涵打算通用标准、公路桥涵施工技巧标准、桥梁工程施工技巧手册及公路工程质量测验评定例范等。四、树破单位、监理单位及省市质检构造的相关文件等。五、工程施工现场实地勘察调查材料。六、我单位投入的机器装备，技巧气力以及比年来参加类似工程的施工经历。第一节 体例原那么一、施工构造：在细心调查工程实地情况，细心研究招标文件跟有关规矩的根底上，针对本标工程特色、施工前提，结合我单位施工力气、机器装备等实践情况，迷信公正地构造施工。构造精悍、高效的工程治理机构，遴派存在多年市政桥梁专业施工经历的治理职员跟技巧职员构成强无力的工程指点班子。二、施工步队：按照差异的工程内容构造响应的专业施工步队，召集存在类似工程施工经历的专业施工队参加本标工程施工。三、工程治理：应用迷信进步的工程施工构造治理技巧，兼顾打算，公正安排，平行流水功课，分区平衡施工。四、机器装备：采纳进步的机器装备构成配套公正、高效的机器化功课线，进步机器化施工水平。兼顾安排施工，落低工程本钱，加重休息强度，进步休息消费率，充分发挥机器装备的消费才能。五、施工工艺：按照工程特色跟施工内容，结合我团体多年来的类似工程施工经历，采纳进步成熟的施工工艺，履行样板引路、实验先行。不时应用新技巧、新工艺、新材料、新装备。六、文化施工：施工现场履行标准化治理，标准化功课，强化平安消费、情况保护与水土保持方法，保护外地精巧精良的景不雅情况。七、资本设置：贯彻开源节约、一丝不苟、因地制宜的原那么，只管应用外地资本，充分应用既有装备，增加临时工程，落低工程本钱，进步经济效益。八、质量治理：严峻按照ISO9002国际质量认证系统跟工程法施工恳求进展施工治理跟质量操纵。树破健全质量保障系统，强化工程施工技巧治理，使各项治理任务落实到实处，为本条约段工程施工制造精良前提。工程概略第一节 工程范畴、数目及技巧标准一、工程简述佛山市XX至XX公路*标段工程，起讫桩号为K15500K16862，路途全长。线路通过平洲、桂城两个要紧街道，要紧订交路途有宝石路跟海八路。本标段全线设海八路三层式互通破交一座，海八路主线跨线桥为地上第一层，一环路主线跨线桥为地上第二层，空中层辅道采纳破体穿插道口方法。1、桥梁工程一环路主线桥：肇端桩号K15998.921，停顿桩号K16861.972，桥梁长度为，上部跨径组合为1620m先张法预制空心板梁420m钢筋混凝土连续箱梁233m预应力钢筋混凝土连续箱梁420m钢筋混凝土连续箱梁1520m先张法预制空心板梁。下部构造均采纳钻孔灌注桩根底，双柱式桥墩，年夜挑臂预应力盖梁，埋置式桥台。海八路跨线桥：肇端桩号K0772，停顿桩号K1227.222，桥梁长度，跨径组合520m先张法预制空心板梁220m钢筋混凝土连续箱梁(35454535)预应力钢筋混凝土连续箱梁220m钢筋混凝土连续箱梁520m先张法预制空心板梁。独破柱桥墩，年夜挑臂预应力盖梁，重力式桥台。ES匝道桥：肇端桩号K0093.690，停顿桩号K0333.690，桥梁长度240m。桥梁上部构造采纳钢筋混凝土连续箱梁，下部构造均采纳钻孔桩根底，独破柱桥墩。WN匝道桥：肇端桩号K0060.181，停顿桩号K0318.062，桥梁长度。桥梁上部构造采纳钢筋混凝土连续箱梁及钢箱梁，下部构造均采纳钻孔桩根底，独破柱桥墩。2、路基路基土石方工程以填方为主。专路径基处理有围堰抽水并清淤换填至地表，桥台接坡段50m、箱涵25m范畴内采纳水泥搅拌桩，其余处理路段采纳袋装砂井+超载预压。路基防护有：植草护坡、浆砌片石护坡、钢筋混凝土挡土墙；排水有浆砌砖雨水窨井、雨水管。路基土石方工程要紧工程数目为：去除地表土39996m3，挖土方21610 m3，借土填方31525 m3，填砂27754 m3，超载预压102667 m3，袋装砂井549613m，粉喷桩9650m，水泥搅拌桩27510m，M10号浆砌片石边坡915m。二、工程范畴1、一环主线跨线桥工程K15+998.921K16+862；2、海八路主线跨线桥工程K0+772K1+227.222；3、ES、WN匝道桥梁工程K0+93.69K0+333.69、K0+60.181K0+318.062；4、一环线K15+500K15+998.921及海八路K0+225K0+772、K1+227.222K1+590段路基工程；5、一环线K15+500K16+862及海八路K0+550K1+360段辅道工程。三、要紧工程数目主要工程数量表表2-1-1序号工程单位数目备注1一环主线跨线桥m预制板梁、现浇梁、预应力箱梁；2海八路主线跨线桥m预制板梁、现浇梁、预应力箱梁；3ES匝道、WN匝道m现浇钢筋混凝土箱梁、钢箱梁；4主线路基工程m水泥搅拌桩、袋装沙井、路基等；5辅道工程m2172袋装沙井、超载预压、路基等。四、要紧工程技巧标准1、树破标准本标工程主路为新建一级公路兼都会疾速路，盘算行车速度100km/h，双向八车道，辅路为都会骨干路，盘算行车速度50km/h，双向六车道。2、工程测量操纵本工程坐标为GPS珠区坐标零碎，高程为黄海零碎。业主将供应坐标操纵点及水准操纵点，经复核后自行设破施工基线，并埋设半永世性的高程操纵点。基线及水准点设置后必须交监理单位复测承认前方可应用。2、工程施工材料工程材料自行推销，其规格跟质量必须契合打算恳求跟有关标准规矩。要紧材料的供应商须经监理跟业主承认，所有选购材料均要有出厂及格证及相关测验讲演，出场后按规矩复验跟实验，分歧格或无相关证件的材料一概禁绝应用。3、工程检测实验为操纵工程质量，我方存在进展以下实验检测的前提与才能。混凝土共同比实验、混凝土种种力学目的实验、混凝土粗细骨料实验跟钢筋、钢材的种种机器功用及物理化学实验等。钢构造的材质讲演，构造力学测试讲演，制造精度讲演。4、工程施工技巧.体例详细的施工打算，并思索施工现场所有倒霉要素。.体例海八路交通构造打算，打算交通分流构造及箱梁现浇施工次序，并制订交通运输及施工平安保障方法。.关于施工打算的严峻调剂，须征得监理跟业主的承认，否那么由此所构成的所有结果，均有承包方担负。.承包方应对可以遭到台风、雨天及恶劣气象阻碍的工程进展保护，因保护不力而构成的丧掉由承包方担负。第一节 天然前提一、地形地貌本标线路地处珠江三角洲要地，呈南向北走向，地貌属第四系冲洪积平原，空中要紧以荒地为主，少部分莳植地、苗圃及修建物等。园地地形相对较平坦，空中高程为2.99m，相对高差。本标段终点以北约220m为佛山川道。二、水文气象本地区属于亚寒带季风陆地气象，气象潮湿，雨量充分，日照时刻长，光能充分。夏季炎热，夏季比较暖跟。年平均气温，极其最高气温为，极其最低气温为0，年无霜期年夜于340天。年平均落雨量1694 毫米，落雨日数为140150天，夏季凉风南下常构成57级偏冬风。本区受台风阻碍较年夜，最和风速达34m/s，常伴随年夜雨或暴雨呈现。地区空中水体要紧表示为五圣河，河面宽，南面零碎散布有鱼塘。地下水要紧有第四系冲洪积松懈层中赋存的破绽潜水及基岩风化带裂隙水两年夜类。地下水要紧靠年夜气落水浸透补给。园地域位阵势较平，地下水位与珠江水位均受潮退潮落的阻碍。地下水对混凝土及钢筋混凝土构造中的钢筋无腐化性。三、地质前提本地区属西北沿海新华系构造弧的东北段，次级构造位于三水断陷盆地的西北翼，广花复式向歪的东北端，路途跨平洲桂城跟里水跟顺两次级褶皱小盆地。构造活动以断裂跟块断差异沉落断块活动为主。园地土以中软园地土为主，园地类不为2类。按照国度要紧城镇抗震布防烈度、打算全然地动减速度跟地动分组断定，佛山、南海地域打算地动分组为第一组，打算全然地动减速度值为，抗震布防全然烈度为度。第一节 施工前提一、施工园地本标工程地处珠江三角洲平原，空中要紧以荒地为主，少部分莳植地、苗圃及修建物等。园地地形相对较平坦，空中高程为2.99m，相对高差。二、临时园地本标工程施工临时用地均在业主一、二期工程征地红线范畴内。桥梁预制厂、钢筋加工厂、施工队短期临时住房设在海八路以北一环线两侧的辅道范畴内，待构造工程实现以后再行施工辅路途基。混凝土搅拌站设在ES匝道的环形空心中。工程司理部设在二期工程的征地范畴内。三、施工用水用电施工用水采纳打井取水跟都会自来水供应两种方法处理。按照电业治理部分恳求操持相关手续后，恳求佛山市供电局在工地两侧装置500KVA、315KVA变压器各一台，在施工地区就近供应一次电源讨论箱，安表计量，有偿应用，二次接线以及可以发作的因工程需要的线路改移自行处理。四、施工路途佛山市主支线路途海八路可直截了当通入施工园地地点。场内施工便道设在一环线主线跨线桥阁下幅桩基之间，并采纳钢板制造10m活动道垫。五、通讯联络向外地邮电部分恳求结实邮箱及报刊杂志邮件的收发任务。按照招标文件的恳求设置盘算机并装置宽带网，用于工程信息化治理。第一节 工期及质量恳求一、工期恳求本标工程招标打算施工总工期为17个月，在2005年5月15日前实现路基填筑及超载预压（预压期为9个月），2005年8月30日前实现路基工程（不包含超载预压及年夜型桥梁），2005年11月15日前实现海八路横向跨线桥工程。二、质量恳求工程开工测验分部工程及格率100%，分部工程优秀品率抵达95%以上，单位工程质量评定优秀品率抵达95%以上。三、采纳的标准、标准1、公路工程技巧标准JTJ001-972、公路桥涵打算通用标准JTJ021-893、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵打算标准JTJ023-854、公路桥涵地基与根底打算标准JTJ024-855、公路桥涵钢构造与木构造打算标准JTJ025-866、公路工程抗震打算标准JTJ004-897、公路桥涵施工技巧标准JTJ041-20008、公路工程质量测验评定例范JTJ071-989、都会桥梁打算准那么CJJ11-9310、招标文件之技巧标准11、国度及行业发表的别的标准跟标准等。第一节 要紧工程特色本标工程全线设海八路三层式互通破交一座，空中层辅道采纳破体穿插道口方法，海八路主线跨线桥为地上第一层，一环线主路跨线桥为地上第二层。其要紧工程特色为：构造新鲜、设想独特、园地宽阔、交通便当、工期紧急、任务沉重。一、佛山市XX公路*标段工程海八路互通破交是佛山一环的主要构成部分，海八路又是佛山至广州的主支线公路，但海八路互通破交主线打算仅为半互通，行车受限，范围不敷宏伟。海八路主线左转弯行车借助ES及WN匝道能下行至一环主线、右转弯行车需先并入辅道转至一环辅道再并入一环主线，一环主线行车需并入辅道才能下行至海八路。二、本标工程一环路主线跨线桥长，海八路主线跨线桥，ES匝道桥及WN匝道桥环形线路半径为60m，所辖里程较长，分部分项工程内容较多，占空中积较宽，可供同时功课面较广。三、工期紧、任务重，本标工程总工期17个月，要紧工程工程有一环路主线跨线桥、海八路主线跨线桥、ES匝道桥跟WN匝道桥。总计钻孔灌注桩360根，墩柱263根，先张法预制钢筋混凝土空心板梁1356榀，现浇钢筋混凝土连续箱梁29跨，现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁6跨，钢构造箱梁3垮。为欢迎亚洲艺术节在佛山进展，2005年11月15日前实现海八路横向跨线桥工程是本条约段的重点工程。四、施工园地宽阔，便于钻孔灌注桩跟现浇钢筋混凝土连续箱梁的施工及预制梁厂的设置。可以开展年夜范围分区流水功课及应用年夜型机具机器化功课。五、交通运输便当，施工园地纵贯海八路，施工机具装备收支场及工程材料出场运输前提精良。场边疆貌较平坦，平坦园地及修建场内临时路途轻易。海八路主线跨线桥施工受交通烦扰阻碍较年夜，交通分流构造较艰辛。六、地处珠江三角洲平原要地，雨量偏年夜且旱季时刻较长，存在有受台风及狂风雨侵袭的埋伏危险要素。防台防汛是平安任务的重中之重。施工总体安排关于佛山市XX路*标段海八路某破交桥工程，我方存在雄厚的技巧气力、优良的机器装备、丰厚的施工经历跟凸起的佳构事迹，结合本标工程特色，我方施工构造打算的总体思绪是：充分预备抢修临建，技巧改造优化打算；公正设置职员工种，机器装备静态调剂；招标推销物质保障，严把材料泉源质量；一环高架主桥先行，兼顾匝道相反相成；辅道分流交通有序，海八东路主线封锁；相关各方亲切协同，阶段目的限日实现；流水功课分段分区，进程操纵搜集治理；打造佳构锦上添花，优质平安定期开工。第一节 平安、质量、工期目的一、平安目的保持“平安第一，防范为主”的目的，普遍开展平安标准工地树破，严峻履行各级当局构造有关文件规矩，狠抓“六禁绝”在施工中的落实，确保施工平安。根绝严峻义务事变跟职工因工轻伤或逝世亡事变。二、质量目的分项工程一次验收及格率100%，优秀率95%以上，工程质量评分值抵达95分以上，工程开工争创省、部级优质工程。三、工期目的本标工程招标打算施工总工期为17个月，在2005年5月15日前实现路基填筑及超载预压（预压期为9个月），2005年8月30日前实现路基工程（不包含超载预压及年夜型桥梁），2005年11月15日前实现海八路横向跨线桥工程。我方确保在业主招标打算工期恳求限日内，平安优质高速提早15天完玉成部工程任务。第一节 施工构造机构我团体公司高度注重本条约工程，中标后将其列为跨年度重点在建工程之一。组建中铁某局团体佛山市XX公路*标段工程司理部，履行工程法治理，按“工程法”构造施工。装备存在多年市政工程施工经历的治理及技巧职员，树破以工程司理为首的工程指点班子进展工程工程治理，构造施行施工，全权担负施工现场的工程治理、施工技巧、工程质量、施工进度、平安消费、物质招标推销、机器装备保障、文化施工、情况保护、廉政树破等各项任务。中铁某局团体佛山市XX路*标段工程司理部是现场施工消费的治理机构，接受中铁某局团体跟佛山市路桥公司的指令跟指点。工程司理部治理机构详见附件1工程司理部构造机构图。工程司理部的工程司理、工程常务司理、工程副司理、工程总工程师、工程副总工程师跟工程质检担负人构成治理核心层；工程司理手下设工程治理部、平安质量部、计量测试核心、物质装备部、打算财政部、综合办公室6个天性机能部室构成施工治理中间层；按照本条约工程的内容，将拟派2个路基工程施工队，3个桩基工程施工队，3个桥梁工程施工队，1个桥梁预制厂计9个施工队构成工程工程的现场施行层。工程司理部担负按图纸跟国度现行标准的恳求，平安优质定期完本钱标工程。工程司理是工程工程的总体担负人，是质量战争安的第一义务人。对工程质量、施工平安、施工进度、廉政监视跟肉体文化等任务负完好义务，同时对业主跟本单位下级担负。工程总工程师是工程施工技巧总体治理人，对工程司理担负。要紧分担施工技巧、工程质量、计量领取、测量跟实验等任务，同时担负施工现场技巧治理及工程营业培训等构造任务。工程质检担负人是工程司理部上一级主管部分派驻工地的质量代表，要紧担负工程质量的治理、监视与监察。在工程质量上存在一票反对权，并可随时提出对工程质量的奖罚。工程副司理是施工现场总体治理人，对工程司理担负。要紧分担施工消费、施工平安、施工打算下达跟施行、物质推销供应，机器装备保障等任务。在工程司理外出不在位时，由工程副司理代行工程司理职责。工程治理手下设调理室跟技巧室。调理室要紧担负施工消费，总体安排、现场治理、施工和谐等任务。技巧室要紧担负施工技巧指点，施工打算跟技巧方法的体例跟施行，施工记载跟监理文书的填报，开工文件材料的搜集跟拾掇任务。平安质量手下设平安监察室跟质量反省室。平安监察室要紧担负平安目的战争安轨制及细那么的制订，对现场施工平安的治理跟监察。质量反省室要紧担负工程质量的治理、监视跟反省。并亲切共同业主代表、打算代表跟监理工程师的质量治理任务。计量测试核心下设核心实验室跟测量队。核心实验室担负工程实验跟测验，测量队担负操纵测量跟施工测量。并共同工程质量反省验收及技巧室作好开工文件的拾掇任务。物质装备手下设物质室、机器装备室。物质室要紧担负工程材料的推销、保存跟供应。机器装备室要紧担负机器装备跟运输车辆的施工保障。打算财政手下打算划室跟财政室。打算室要紧担负施工估算、施工打算上报下达、计量领取、监理文书的填报。并担负工程运营、统计、本钱治理、开工决算、人力资本及条约治理等任务。财政室要紧担负有关工程财政治理方面的任务。第一节 施工单位分别跟施工步队安排按照本标工程内容、工程数目、工程特色、工期恳求跟天然前提，结合我单位的实践情况，将本标工程分别红4个施工单位。第一单位为一环主线跨线桥工程；第二单位为海八路主线跨线桥工程；第三单位为ES、WN匝道桥工程；第四单位为路基与辅道工程。施工单位分别跟各工程队承当工程量详见施工总体安排表。施工总体安排表表3-3-1单位要紧工程施工步队主要工程内容1一环路主线跨线桥桩基工程一队桥梁工程一队桥梁预制厂2.承台、墩柱及现浇梁工程2海八路主线跨线桥桩基工程二队桥梁工程二队桥梁预制厂2.承台、墩柱及现浇梁工程3ES匝道桥WN匝道桥桩基工程三队桥梁工程三队桥梁预制厂1.ES、WN匝道桥桩基工程2.承台、墩柱及现浇梁工程4主线与辅道路基工程路基工程一队路基工程二队第一节 施工预备任务一、内业预备1、细心阅读、考核施工图纸，检查有关施工标准，编写施工图纸考核讲演。2、编写施行性施工构造打算、种种针对性保障方法及重点工序的功课指点书。3、进展临时工程装备树破的打算。4、按照招标文件条约恳求，给业主跟监理工程师供应有关材料。二、外业预备1、现场详细调查跟地质勘察。2、按照打算院供应的定线材料跟测量标记材料，现场指认操纵桩地位，对施工现场进展复测，同时放出中线桩跟护桩，设置施工临时水准网点，并拾掇测量后果上报监理工程师及业主备查。3、现场“三通一平”及临时装备的修建。临时工程修建是施工预备任务的主要内容之一，有较强的时刻性，只要先做好临时工程，才能保障条约工程的顺遂进展。4、修建混凝土搀和站及桥梁预制厂。5、树破工地实验室。6、对地材的消费、供应情况进展调研，与地材供应商签订供料条约，并做好材质测验任务，并编写测验讲演。第一节 施工工期及进度安排本标工程打算施工总工期为17个月，在2005年5月15日前实现路基填筑及超载预压（预压期为9个月），2005年8月30日前实现路基工程（不包含超载预压及年夜型桥梁），2005年11月15日前实现海八路横向跨线桥工程。我方确保在招标打算工期恳求限日内，平安优质高速提早15天完玉成部工程任务。要紧分部分项工程施工安排如下：一、一环路跨线桥工程1、施工预备任务：2004 年11 月10日至2004 年11 月30日。2、桩基工程：2004 年11 月10日至2005 年2 月28日。3、承台、墩柱及盖梁：2005 年1 月1日至2005 年5 月31日。4、预应力钢筋混凝土箱梁：2005 年4 月1日至2005 年5 月31日。5、一般钢筋混凝土箱梁：2005 年10 月1日至2005 年12 月31日。6、预应力混凝土空心板制安：2005 年1 月1日至2005 年6 月10日。7、防撞墙及桥面铺装：2006 年1 月1日至2006 年2 月28日。8、辅道工程：2004 年12 月1日至2006 年2 月28日。二、海八路跨线桥工程1、辅道工程：2004 年12 月20日至2005 年2 月23日。2、交通分流改线：2005 年2 月24日至2005 年2 月28日。3、桩基工程：2005 年3 月1日至2005 年4 月30日。4、承台、墩柱及盖梁：2005 年4 月1日至2005 年7 月10日。5、预应力钢筋混凝土箱梁：2005 年6 月1日至2005 年7 月31日。6、一般钢筋混凝土箱梁：2005 年8 月1日至2005 年9 月30日。7、预应力混凝土空心板制安：2005 年6 月1日至2005年9月31日。8、防撞墙及桥面铺装：2005 年9 月1日至2005 年10 月31日。三、ES、WN匝道桥工程：2005年1月1日至2006年2月28日。四、工程开工致修验交：2006年3月1日至2006年3月20日。本标工程施工进度打算详见附件2施工总体进度打算表跟附件3施工进度打算搜集操纵图。第一节 施工总破体安排施工现场打算的原那么是：浪费投资，浪用度地，量体裁衣，便于施工，永临结合，尽可以应用既有装备。本标工程施工临时用地均在业主一、二期工程征地红线范畴内。桥梁预制厂、钢筋加工厂、施工队短期临时住房设在海八路以北一环线两侧的辅道范畴内，待构造工程实现以后再行施工辅路途基。混凝土搅拌站设在ES匝道的环形空心中。工程司理部设在二期工程的征地范畴内。施工现场详细安排详见附件4施工总破体安排图。一、施工便道佛山市主支线路途海八路可直截了当通入施工园地地点。场内施工便道设在一环线主线跨线桥阁下幅桩基之间，临时路途采纳宽泥结石路面，并采纳16mm钢板制造10m活动道垫。二、临建屋宇施工临建屋宇要紧包含生涯办公用房、工地实验室、堆栈、加工厂、混凝土搅拌站、机器修缮间、小料品库等。施工临建屋宇设置地位及数目的原那么是：就近设营、少占耕地、便利施工、交通便当、便利联络、便于治理、浪费够用。工程司理部及各工程队的生涯办公用房在施工园地搭设活动板房。三、施工用水、用电本标工程施工用水采纳打井取水跟都会自来水供应两种方法处理。现场设蓄水池。水管部分在厂区供应生涯用水讨论，挂表计量。按照电业治理部分恳求操持相关手续后，采纳高压电力引入的供电方法，在工地两侧装置500KVA、315KVA变压器各一台，在施工地区就近供应一次电源讨论箱，安表计量，沿线布设排斥线路，内燃发电机作为备用电源。四、通讯联络资本设置打算第一节 休息力设置按照施工总体安排，路基工程队担负路基土石方工程；桩基工程队担负钻孔灌注桩工程；桥梁工程队担负桥梁构造工程；桥梁预制厂担负预制先张法预应力混凝土空心板梁。思索施工区气象前提对施工消费的阻碍要素，各工程队需休息力如下：路基工程施工队：安排100人参加施工，分两个施工队；桩基工程施工队：安排120人参加施工，分三个施工队；桥梁工程施工队：安排120人参加施工，分三个施工队；桥梁预制厂：安排60人参加施工；据此合计安排400人先后上场施工。施工中将按照月、季度打算安排施行休息力静态分配，劳力顶峰期普工缺口采纳倒班或雇佣时节工处理。详细休息力安排详见附件5休息力打算图。第一节 要紧材料供应打算本工程所用的原材料、制品及半制品，按照工程施工进度分期、分批出场，保障施工顺遂进展。地材思索料源的供应才能、工程进度、气象前提等要素，结合施工顶峰期需要量，保障有充分的储藏。要紧原材料数目及供应打算详见附件6要紧材料供应打算表。第一节 要紧施工机器及测试仪器装备设置打算按照本条约段工程数目、定额测算机器台班需要量跟施工进度安排，结合我单位现无机器装备情况，将投入充足的机器装备跟实验、测量、检测仪器，确保上场装备残缺率100%，缺勤率90%以上，备余量10%20%，并在各分项工程开工前15天，将所需装备运至施工现场。机器装备将按照工程实践进度跟监理工程师的恳求进展静态分配，满意施工需要。要紧施工机器跟测试仪器详见附件7要紧施工机器表跟附件8要紧测试仪器及质检装备表。第一节 装备、职员发动周期跟装备、职员、材料运到施工现场的方法一、装备、职员发动周期我单位在接到中标告诉书后，破刻成破了中铁某局团体佛山市XX路*标段工程司理部，以最快的速度分三批调遣施工步队出场。第一批20名工程技巧治理职员跟急需应用的机器装备在7天内出场，开始进展实地调查、现场交代桩，清算平坦园地、修建施工便道、接通水电线路、树破对外通讯联络，修建临时屋宇、联络购进地材、主材，操持有关施工的种种证件、手续。第二批100人跟要紧施工机器及实验仪器在中标签订施工条约后15天内抵达现场，出场的要紧任务一方面是加强首批出场职员的任务力气，拓展前期预备任务的范畴，另一方面动手主体工程施工的预备任务，如钻孔灌注桩超前钻及施工现场临时装备树破等。第三批施工职员跟机器装备在2004年11月20日前全部出场。二、装备、职员、材料运到施工现场的方法1、施工职员乘坐火车或汽车至佛山，再转乘汽车至施工现场。2、所无机器装备采纳火车及汽车运输，运输车辆直截了当开至施工现场。3、要紧工程材料起源以佛山地域为主，用汽车直截了当运至施工现场。要紧工程工程的施工方法第一节 桩基工程本条约段钻孔灌注桩共有4种差异桩径：120cm、140cm、160cm、200cm。钻孔采纳GPY-26型压式转盘工程钻机跟反轮回打击式钻机成孔，泥浆护壁，二次轮回清孔，下导管浇灌水下混凝土成桩。钢筋笼在加工厂分段制构成型，汽车吊吊放入孔，帮条焊连接。混凝土会合搅拌，混凝土搅拌运输车运输浇注。钻孔灌注桩施工工艺流程见附件9.1钻孔灌注桩施工工艺流程图。一、施工预备任务1、平坦园地路途按照桩顶打算标高、天然空中高程，用人工平坦园地，按钻孔破体安排修建钻孔机器收支场路途。场空中积要满意摆放钻机、陈设泥浆池及积淀池的地位。在脆弱地基上钻孔时，应对地基进展加固，需要时进展换填，免得钻机在施工时发作沉陷跟倾歪。有鱼塘跟水田的所在施工时需先做围堰隔水，抽水清淤，换填砂砾土后才能上钻机施工。有小河沟处，须先改河，让河水临时绕行，再清淤填砂砾土，进展钻孔桩施工。待全部施工终了以后，再把河水改返来，规复小河的原貌。2、桩位测量放线精确地放出桩位，桩位放线时必须在精断定出桥位（墩、台地位）以后，再通过复测，定出桩位，偏向操纵在5mm以内。桩位用10mm、长35-40cm钢筋打上天面30cm，作为桩的核心点标记，而后在钢筋头四周按桩径洒上白灰圆圈作为暗号，既便于寻寻，又可防止机器移位时毁坏桩位。3、桩位超前钻探按照打算恳求施作钻孔灌注桩超前钻探，进一步探明地质情况，调剂变卦打算桩长及嵌岩深度。保障桩基工程质量。4护筒制造埋设护筒的感化是结实桩位，领导钻孔偏向，断绝地表水免其流入井孔，保护孔口不坍塌，并保障孔内泥浆水位超过地下水位或施工水位必定高度，构成静水压力，以保护孔壁免于坍塌。护筒在钻孔前埋入桩位，护筒的制造及埋设方法如下：=6mm钢板加工制成，护筒内径比钻孔桩打算直径加年夜2030cm，护筒的长度按照钻孔桩的地质跟水位情况断定，本工程的护筒长按思索。b.护筒的埋设要思索桩位的地质跟水位情况，本工程地表为低液限粘土，地下水位特别高，埋设时护筒顶应超过地下水位，超过空中，直截了当置于夯实的粘土层（厚30-50cm）上，护筒四周回填粘土，分层夯实。c.护筒埋设应留意质量，防止在钻孔进程中发作孔口变形及坍塌，防止护筒底土层穿孔以致底足悬空，构成塌孔，向外漏水、漏浆等事变。埋置好的护筒破体地位偏向小于5cm，护筒倾歪度偏向小于1%。d.护筒埋设前应用十字穿插法将桩核心引至开挖区外，放四个护桩，并做好保护（直到成孔后），埋设护筒时再将核心引回，使护筒核心跟桩位核心重合。二、钻进功课1、钻机就位本桥的钻孔灌注桩打算为嵌岩桩，钻孔机器应用黄海机器厂消费的GPY-26型压式转盘工程钻机，其转盘扭矩年夜，油缸压力年夜，适宜在中、弱风化岩层中钻年夜直径嵌岩桩。别的再共同部分反轮回打击钻机。钻机就位时应安平垫稳，钻杆垂直，保障在钻孔进程中钻机不会移位跟倾歪。钻机就位后，要将钻头的钻尖瞄准孔位核心。详细方法是在护筒的刻痕处用线连成十字，钻头核心瞄准十字穿插点。2、泥浆制备泥浆护壁的感化是使孔内构成必定高度的水头，发生向孔壁外的渗流压力，以抑制向内的径向土压，从而保护孔壁的波动，别的，泥浆另有浮碴感化。为充分发挥泥浆的护壁跟浮碴感化，必须注重泥浆的质量，泥浆的比重跟功用目的应满意公路桥涵施工技巧标准的恳求，操纵掉水率，粘土的备料量为成孔体积的100-120%。由于钻孔桩桩径年夜，再加上掩盖层土质较差，成孔时应用的泥浆要按需要增加膨润粘土等护孔剂，以保护孔壁波动。膨润土泥浆存在比重低、粘性好、含砂量少、掉水量小、泥皮薄、波动性强、固壁才能高、钻具阻力小、钻孔进率高、造浆才能年夜等特色，因此本工程采纳膨润土作为护孔剂。保障泥皮厚度操纵在标准同意范畴内，以确保桩基承载才能的发挥。3、钻孔功课在钻孔桩施工中，钻孔是要害性的工序，不只决议施工进度，同时关联到施工的成败，因此稍有忽略，就会塌孔、缩颈、回淤量超越打算恳求，使钻孔报废跟从新清孔、扩孔。a.钻孔前，按照地质勘察及水文材料，绘制钻孔地质剖面图，挂在钻台上，以供对差异土层选择恰当的钻头、钻进压力跟速度以及恰当的泥浆比重参考数据。钻进进程中，应留意土层变更，在土层变更处均应捞取渣样，推断土层，并记入记载表中。b.钻孔功课起首要安排好钻孔次序，目的是防止邻孔未凝混凝土受振跟穿孔。c.开始钻进时，进尺应恰当操纵，在护筒刃足处，应高档慢速钻进，使刃足处有稳固的泥皮护壁。钻至刃足下1 米后，以畸形速度钻进。d.钻孔功课必须连续进展，不得连续。因故必须停钻时，孔口应加护盖，并严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。e.按钻进工艺、机器技巧恳求及钻孔操纵要点进展钻孔。钻进进程中常常反省桩径、垂直度、钻机地位是否畸形等，填写钻孔桩施工记载并实时交代。常常对泥浆进展实验，设置泥浆污染零碎，以去除钻碴，接纳泥浆跟增加对情况的污染。f.在砂土中宜选用年夜泵量，稠泥浆，高档慢速进尺，防止排渣速度跟不上。并保持泥浆密度跟粘度，防止构成糊钻或由于坍孔构成埋钻。g.在成孔进程中，每钻进1m，用罗盘式测歪仪或超声波测歪仪检测一次垂直度，觉察偏歪实时改正，保障成孔后垂直偏向小于1%。成孔终了后，复核桩跟桩位的偏向，桩位偏向50mm，桩径偏向20mm。h.桩深抵达打算恳求后，还必须测验桩径、桩位偏向、垂直度、泥浆厚度等并做好记载，及格落后展清孔换浆，落低孔内泥浆比重，增加沉碴厚度。精确测量孔深，盘算出沉碴厚度，沉碴厚度必须操纵在标准或打算恳求范畴内。4、反轮回清孔清孔的目的是抽、换孔内泥浆，去除钻渣积淀层，只管增加孔底积淀厚度，防止桩底存留过厚积淀层而落低桩的承载力。其次，清孔还为浇灌水下混凝土制造精良前提，使测孔精确，浇注顺遂。清孔方法采纳换浆或抽浆清孔法。清孔是钻孔灌注桩施工的一道主要工序，清孔质量的优劣阻碍水下混凝土浇筑、桩身质量与承载力的巨细。为了保障清孔质量，采纳两次清孔，在保障泥浆功用的同时，必须做到终孔后清孔一次跟浇筑前清孔一次。第一次清孔应用成孔终了时不提钻慢转反轮回清孔，调制功用好的泥浆交换孔内稠泥浆与钻屑。第二次清孔应用导管进展，并在第二次清孔后25min内实时注入第一斗混凝土。否那么，需从新测量沉渣厚度或清孔。桩孔抵达打算深度后，先活动1h，等悬浮物全部积淀后再清孔，清至孔底泥浆比重为1.2阁下时，在孔内参加过量粘土用钻头改变，将底部的砂石浮起，再次清孔，清至泥浆比重为1.05阁下，测量沉碴厚度，及格后开始下钢筋笼。清孔后要对钻孔进展反省，孔的破体地位在各偏向的偏向均为50mm，钻孔直径应不小于桩的打算直径，倾歪不年夜于孔深的1/100，井底沉渣厚度不超越50mm。清孔后的泥浆功用目的：含砂率小于2%，比重1.051.15，粘度1720Pa.s。三、钢筋笼制造与装置a.骨架制造方法可用卡板成型法或箍筋成型法。钢筋笼在现场高山上会合制造，分节绑扎，每隔2m设置加强箍筋一道，纵向主筋采纳焊接连接，全部或分节吊装入孔。在桩长不年夜、汽车吊臂够长时应只管做成一节，在桩长特别年夜时钢筋笼可按照吊车起吊高度分段制造。每段钢筋笼必须有充足的刚度，刚度缺乏者应增设加强箍圈。钢筋笼制造完后，要逐节进展测验。b.钢筋外表应洁净、无损害、无油渍、无漆污跟铁锈。应用前应将锈污去除洁净，带有颗粒状或片状老锈的分歧格钢筋禁绝应用。c.当钢筋有焊接讨论时，1000mm的区段内，统一根钢筋不得有两个讨论。在该区段内有讨论的受力钢筋截面面积不超越受力钢筋总截面积的50%。竖钢筋搭接采纳双面焊，焊缝长度年夜于5倍的钢筋直径，焊缝高度年夜于0.3倍钢筋直径，焊缝宽度年夜于0.7倍钢筋直径。打算标准恳求，桩基的钢筋笼中，直径25mm的钢筋采纳机器联接，采纳SA级讨论。讨论需要互相错开，满意施工标准的恳求。d.加劲箍筋跟一般箍筋采纳环筋方法。均采纳双面搭焊接，焊缝长度不小于10倍钢筋直径，焊接时不得咬伤竖筋。e.为了防止钢筋笼放置公平，保障混凝土保护层的厚度不小于50mm，在钢筋笼间隔的2m断面上，分不设置4-6个定位器，焊接在钢筋笼上。钢筋笼搬运时要防止改动、变形、曲折。埋设放置钢筋笼时采纳吊车全部吊装，瞄准孔位，吊直扶稳，慢慢下沉，防止碰撞孔壁。钢筋笼下放到打算地位后，破刻反省钢筋笼的地位是否装置到打算地位，是否发作公平，反省及格后，破刻对钢筋笼进展结实。四、水下混凝土的浇筑浇筑钻孔桩的水下混凝土采纳导管法施工。混凝土采纳在有主动配料零碎的搀和站会合搀和，倾装车保送，吊车浇筑的施工方法。1.混凝土必须存在精良的跟易性，共同比应通过实验断定，坍落度宜为180210mm；水泥用量特别多于340kg/m3，含砂率宜为40%43%，选用中粗砂；粗骨料的最年夜粒径应小于40mm，采纳连续级配；混凝土中可掺外加剂改良跟易性弛缓凝。外加剂选用的品种跟用量由实验室通过实验断定。水泥应采纳一般硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，水灰比0.6。2.导管采纳丝扣连接导管,导管应用前应试拼、试压，并实验隔水栓是否顺遂通过，试水压力为0.61.0Mpa。导管应装置在钻孔桩的核心，由波动架支固。导管的底部至孔底的间隔为300mm。导管装置终了后，再次反省孔底沉渣跟孔底泥浆的情况，反省及格前方可进展混凝土浇筑任务。3.为了保障水下混凝土的质量，贮斗内混凝土的初存量因桩径差异而差异，要保障初次浇筑时导管底端能埋入混凝土中以上。跟着混凝土的上升，要恰当晋升跟装配导管，导管底端要不断埋入混凝土面以下26m，严禁把导管提出混凝土面。浇筑时设专人测量导管埋深及管表里混凝土面的高差跟盘算的混凝土的浇筑方量。4当井孔混凝土面濒临跟进入钢筋骨架时，宜使导管保持较年夜埋深，并加快浇注速度，以减小混凝土的打击力。当井孔混凝土面进入钢筋骨架必定深度后，可恰当晋升导管，使钢筋骨架在导管下口有必定的埋深。5浇注开始后，应连续有节拍地进展，尽可以延长撤除导管的间隔时刻，当导管内混凝土不满时，应慢慢进展浇注，防止在导管内构成高压气氛囊。6每一根桩的混凝土浇筑必须连续进展，一次实现，要操纵最初一次混凝土的灌入量，应保障在桩顶打算标高以上增加浇注0.8，以留出破桩头的长度，确保桩顶质量。浇筑时刻按初盘混凝土的初凝时刻操纵。7在浇注立即终了时，导管内混凝土柱高度减小，压力落低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增年夜。假设混凝土顶升艰辛，可在孔内加水浓缩泥浆，使浇注任务顺遂进展，泥浆引流至适外所在处理，以防止污染。别的加年夜料斗至孔口的高差，使混凝土能顺遂灌注，并保障桩顶混凝土的质量。8.混凝土在拌制跟浇筑进程中应常常反省混凝土的质量，反省混凝土原材料的品种、规格跟用量，每一任务班的反省次数多于二次。混凝土的坍落度每个工班反省也不小于二次。混凝土共同比要因外界要素阻碍而有变更。为反省桩身的混凝土强度，试块在浇筑混凝土同盘的搅拌机中留取，其制造、养护、实验，契合国标强度测验评定例范。五、桩头处理跟检测待钻孔灌注桩的混凝土强度达50%以后，方可进展桩头处理，人工用风镐凿除桩头，桩顶标高要契合打算恳求，待桩头处理终了后，对桩的承载力进展检测，检测应按照打算的恳求采纳静载实验或巨细应变法进展。打算标准恳求桩长超越40m的桩要用超声波法对全部桩身进展反省。灌注桩时，在桩身指定地位，按打算恳求从桩头到桩底埋设三根50mm的钢管，呈三角形安排。六、地质破裂带钻孔灌注桩施工方法本条约段内存在有地质破裂断裂带，是钻孔施工的严峻病害。1、成孔工艺成孔要紧用打击式钻机。打击钻是应用钻头本身分量打击成孔，而地质破裂断裂带地域基岩面凹凸不平，岩石巩固，钻头在猛烈打击基岩面时易在V形岩沟中被卡住，且所成孔每每易成歪孔，因此宜采纳“吊打”施工方法，这种短行程、密频率的冲孔工艺既可防止卡钻又可无效增加歪孔征询题。盘旋钻由钻头滚动按部就班成孔，跟岩面之间不存在垂直偏向的猛烈对撞，因此不会卡钻。盘旋钻造孔也会发作歪孔，但通过晋升钻杆屡次重复钻进即可修复，因此在破裂断裂带钻孔宜采纳盘旋钻机施工。2、防范方法采纳平安方法：钻孔装备应放在钢架网上施工，如斯塌孔时，钻孔装备可被钢网托于空中，防止丧掉。对钻探查明要穿过地质破裂断裂带的桩位，宜在施工前处理，以消弭施工隐患。方法是从钻探孔试灌年夜密度泥浆（/cm3）,假设特别快灌满，那么说明地质破裂断裂带范围不年夜且为独破的，可不再做其余处理；如久灌不满，那么说明地质破裂断裂带范围特别年夜或为连通地质破裂断裂带，采纳灌黄泥、砂浆等添补料，填满后再往下施工。浆面变更情况：畸形情况下浆面全然保持在必定高度（标准恳求高于地下水位1m），假设浆面异常变更（如急剧下落）应实时停顿钻进，同时补填粘土块或补浆直至填满为止。泥浆变更：钻入岩层后泥浆一般为黄色，当逐步变为玄色时，说明可以碰到有淤泥添补的地质破裂断裂带，应弥补密度为1.31.5g/cm3泥浆，以保障成桩质量。钻进速度变更：在统一地质层钻进，速度一般保持在较波动的范畴内，当钻进速度突然加快，乃至不必加压钻头也可钻进，说明有地质破裂断裂带存在，现在应破刻停钻，不雅看浆面变更情况，采纳响应方法。假设地质破裂断裂带范围较小，可特别快被孔内泥浆、土体填满，阻碍不年夜；塌孔波动后可在原孔位回填从新钻孔。从新钻孔所用泥浆密度操纵在1.31.5g/cm3。假设地质破裂断裂带范围特别年夜或碰到暗河，平日一次塌陷不克不及填满，只是构成相对波动形态，再扰动那么会加年夜塌孔范畴，且平日会将钻头陷逝世在洞中不克不及拔出。遇此情况一般只能保持钻头，恳求打算改动桩位从新施工。七、钻孔灌注桩通过溶洞时施工方法1、钻孔通过溶洞施工道理钻孔桩通过溶洞时用震撼锤下沉钢护筒至岩面，钢护筒超过施工水位以上，防备岩面以上掩盖层在钻孔桩施工中坍塌。关于添补物为软塑或粘性土的较小溶洞，采纳单护筒打击造浆护壁法成孔，关于充填物为流塑性或空泛较年夜的溶洞，采纳双护筒法成孔。钢护筒沉至岩面，可以保持水头，保持孔内泥浆波动，故能防止因水流的冲刷跟泥浆的急剧下落构成孔口坍塌。当钻进充填物为软塑或粘性土的较小溶洞地层时，投入过量粘土跟片石，应用钻头打击将粘土跟片石挤入溶洞，还可掺入水泥、烧碱跟锯末，增年夜孔壁的自稳才能。当钻机穿过顶板，进入充填物为流塑或空泛较年夜的溶洞时，将内护筒沉入溶洞至波动性岩面，内护筒感化是防止溶洞内流塑状的充填物涌入孔内，还可止灌注混凝土时混凝土的散掉。2、钻孔通过岩溶时的施工要点岩溶处成孔通过处理后的岩溶处,成孔方法全然上与一般石质地层成孔方法一样，采纳用打击钻打击的方法成孔。成孔时应留意以下多少点。加年夜泥浆质量跟密度。采纳优质泥浆,当缺少优质粘土时,可在泥浆中掺入过量的水泥、烧碱跟锯末,以进步泥浆胶体率跟悬浮才能,其质量共同比为黄土水泥烧碱=10.4,锯末按黄土体积的10%掺入。当岩面的倾歪较年夜时，钻头易摆动，撞击护筒或孔壁,构成偏孔或塌孔，这时，回填片石，以低冲程重复冲砸，使孔底呈现一个平台后再转入畸形冲孔。通过溶洞进入充填地层的处理方法：对溶洞较小，充填物多为松懈不波动的土层者采纳泥浆护壁方法，应用优质泥浆，保持孔内的水位高度，合时向孔内投入潮湿泥块或袋装粘土跟粒径不年夜于13cm的片石，采纳低冲程将抛填物挤入溶洞孔壁或溶洞裂痕，以加固护壁，使之构成闭环，防止漏浆跟塌孔。3、双护筒打击钻孔对空泛较年夜的溶洞或充填物为流塑状时采纳双护筒打击钻孔法。外护筒下到岩面或打算深度以后，即开始对掩盖层跟溶洞顶板进展冲钻，其钻孔方法跟传统的打击钻孔方法一样，但成孔的桩径比打算桩径年夜1020cm，以便内护筒顺遂通过掩盖层跟溶洞顶板。当钻孔穿过掩盖层跟溶洞顶板落后入溶洞空间后，将内护筒下沉至位，即进展内护筒的排泥跟波动岩面的钻孔。护筒内排泥可采纳打击泥浆排渣法，也可采纳吸泥法。第一节 桥梁下部构造工程桥梁下部构造工程包含承台、墩柱、盖梁及桥台等工程。一、承台施工桩基实现并经检测及格落后展承台施工。基坑开挖实现后，采纳风动凿岩机破桩头，在离桩顶20cm时改用手工废除。承台模板采纳年夜块组合模板,混凝土浇注时候层进展，分层厚度不年夜于30cm。混凝土振捣应用拔出式振捣器，混凝土浇注至打算标高时，外表应用木抹刮平，用光抹压光，并在混凝土初凝前用光抹屡次收光,施工实现后实时掩盖,洒水摄生防止混凝土外表发生膨胀裂纹。承台工程施工工艺流程详见附件9.2承台工程施工工艺流程图。1、钢筋、模板承台所用钢筋在钢筋加工园地会合加工，现场绑扎，钢筋的加工跟绑扎严峻按照打算跟施工标准规矩施工。主筋采纳闪光对焊，并与桩基主筋顺次对正焊牢。钢筋骨架上按纵、横间距0.81.2m拴设同标号砂浆垫块保障保护层厚度，浇筑混凝土时随浇随摘，保障混凝土拆模后外表无垫块陈迹。模板采纳组合钢模板，模板缝应用吹塑纸嵌填并用腻子或修建密封胶填满打平，保障接缝平坦，严密不漏浆。2、混凝土浇筑混凝土由场内搅拌站会合消费，混凝土运输车运输，一次整浇，振动棒捣实。正式浇筑前，实验断定共同比、坍落度、振捣时刻、振捣次数等技巧参数。浇筑时在承台全部平截面内水中分层进展，并随浇随撤砂浆垫块，浇筑层厚操纵在30cm以内，拔出式振捣棒分层捣固。混凝土浇筑时期，设专人反省支架、模板、钢筋跟预埋件等的波动情况，觉察松动、变形、移位时，实时处理。3、施任务业要点模板采纳钢筋卡具结实牢靠；混凝土搅拌站严峻操纵水灰比与坍落度；运输进程中保持其匀质性，不分层、不离析、不漏水，如发作离析景象时，必须在灌溉前进展二次搅拌；混凝土灌筑前应对钢筋、模板、预埋件、墙体拉结筋等规格、尺寸、数目、地位及结实、垂正情况进展过细反省，经监理确认，作好隐蔽工程反省验收记载；混凝土浇筑要分层进展，连续整浇，振动棒快插慢拔；按规矩制造混凝土试件与反省试件；抵达打算强度的40%以上方可拆模，拆模后罩塑膜养护。4、年夜要积混凝土温控方法承台属于年夜要积混凝土，在年夜要积混凝土的浇注施工中，会因控温方法不当而使混凝土的落温梯渡过年夜，招致混凝土外部发作温度裂痕，因此，在高温情况中做好年夜要积混凝土浇注施工的温控任务是特不主要的。对年夜要积混凝土浇筑施工的温控任务，我们采纳“一落、二散、三保”的施工打算，就能操纵混凝土的温差，可以确保混凝土的内涵质量。“一落”:是指落低混凝土的入模温度，要紧从以下两个方面动手：在与混凝土供应商签订混凝土供货条约时，清晰恳求他们做到以下多少点：在保障混凝土质量跟标号的前提下，应用水化热较低的水泥；选用公正的混凝土共同比，平均搀和混凝土，进步混凝土的晚期强度跟内涵质量，以进步混凝土的本身抗裂才能；在混凝土中适外地掺入高效减水剂，以增加混凝土的单位用水量，增加混凝土的跟易性；防止太阳直晒拌制混凝土用的粗细骨料跟水泥等，需要时采纳冲冷水的方法使砂石料落温；应用通过落温的冷水拌制混凝土；用冷水冲刷混凝土保送罐车，使之冷确落温等等。应用沾布等遮蔽立即浇筑混凝土的功课区，如斯做既可以防雨，又可以使绑扎好的钢筋跟支破好的模板落温。“二散”:是公正地操纵混凝土外部的落温梯度，把混凝土核心跟混凝土外表的温度差值操纵在25
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