增江大桥方案设计学习教案

会计学1增江大桥增江大桥(d qio)方案设计方案设计第一页，共18页。第1页/共18页第二页，共18页。第2页/共18页第三页，共18页。第3页/共18页第四页，共18页。第4页/共18页第五页，共18页。第5页/共18页第六页，共18页。第6页/共18页第七页，共18页。第7页/共18页第八页，共18页。第8页/共18页第九页，共18页。( 2) 主桥桥面系构造主桥桥面系由型钢横梁、型钢纵梁、钢筋(gngjn)混凝土槽形板等组成。上、下游对应吊杆共吊一根横梁, 槽形板肋间混凝土与型钢横梁后浇混凝土同时浇注以形成枢格网结构, 桥面铺装则采用钢纤维混凝土以改善柔性桥面系的抗裂性能。主桥下部结构采用实体矮墩身, 承台厚 3m。两端拱脚设置刚性基础, 为整座桥梁主要支撑点, 刚性基础的结构刚度大, 有利于结构的整体稳定性。基础采用 2 6根 5 2m 钻孔灌注桩, 桩尖进入微风化层以下。第9页/共18页第十页，共18页。3. 3. 2 方案二: 预应力混凝土连续刚构桥 主桥采用跨径组合 为 40m + 2 60m + 40m 四跨预应力混凝土连续刚构桥, 共设 2 个通航孔 ( 桥型见图 4)。桥梁全宽为 32m, 平面布置为左、右两幅, 单幅桥面宽 为 15m, 左右幅 之间留 有 2. 0m 间隙。单面路幅布置为 3m (人行道 ) + 0. 5m ( 路缘带 )+ ( 2 3. 75m + 3. 5m ) ( 行车道 ) + 0. 5m ( 路缘带 )+ 0. 5m ( 防撞栏杆 ) 。桥面设置 2% 的横坡, 人行道设置为 1% 的横坡。主梁断面为单箱单室断面, 梁高从跨中的 1. 6m渐变至根部的 3. 1m, 箱梁的两侧翼悬板长 4. 0m, 顶板宽 15m, 厚 0. 25m, 底板宽 7m, 厚度由 0. 25m 渐变至 0. 8m, 腹板由 0. 4m 变至 0. 6m。主梁采用挂篮悬臂浇筑法施工, 各单 / T 0箱梁分为若干对梁段, 对称(duchn)平衡悬臂逐段浇筑施工。箱梁纵向、横向配有预应力钢绞线, 竖向配 预应力粗钢筋, 为第10页/共18页第十一页，共18页。第11页/共18页第十二页，共18页。第12页/共18页第十三页，共18页。第13页/共18页第十四页，共18页。第14页/共18页第十五页，共18页。第15页/共18页第十六页，共18页。第16页/共18页第十七页，共18页。第17页/共18页第十八页，共18页。