快速公交BRT要点学习教案

快速公交快速公交(n jio)BRT要点要点第一页，共17页。第1页/共17页第二页，共17页。可持续的改善措施可持续的改善措施改善居民出行的质量改善居民出行的质量用户的视觉及出行的舒适性用户的视觉及出行的舒适性城市的景观设计城市的景观设计交通方式的可选性交通方式的可选性安全安全减少出行次数减少出行次数,减少机动车出行里程减少机动车出行里程土地的使用土地的使用道路网络道路网络价格体系价格体系在家工作在家工作 网络经济网络经济改变城市规划原则改变城市规划原则改变投资政策改变投资政策缓解而不是解决缓解而不是解决传统的方法传统的方法高效率高效率交通管理交通管理更多的道路更多的道路更多的车道更多的车道更多的道路更多的道路 智能交通智能交通更多的机动车更多的机动车公交公交自行车自行车步行步行多模式的组合多模式的组合运输人与货物运输人与货物,而不是车而不是车Full View of Transportation Options第2页/共17页第三页，共17页。第3页/共17页第四页，共17页。 快快 速速 公公 交交 常规常规(chnggu) 公公 交交 轻轻 轨轨 通通 勤勤 铁铁 路路 地地 铁铁 投投 资资 功功 能能第4页/共17页第五页，共17页。第5页/共17页第六页，共17页。第6页/共17页第七页，共17页。第7页/共17页第八页，共17页。第8页/共17页第九页，共17页。第9页/共17页第十页，共17页。第10页/共17页第十一页，共17页。BRT系统(xtng)与地铁、轻轨系统(xtng)的技术指标比较表交通方式交通方式地铁地铁轻轨轻轨BRT系统系统投资额投资额/(亿元亿元/km)68230.21单向客运能力单向客运能力/(万人万人/h)341212旅行速度旅行速度/(km/h)304010201020立项到完工时间立项到完工时间/a8104612系统灵活性系统灵活性低低低低高高吸收新技术的能吸收新技术的能力力低低中中高高第11页/共17页第十二页，共17页。第12页/共17页第十三页，共17页。第13页/共17页第十四页，共17页。第14页/共17页第十五页，共17页。第15页/共17页第十六页，共17页。第16页/共17页第十七页，共17页。