东北大学21秋《路基路面工程》在线作业一答案参考76

东北大学21秋路基路面工程在线作业一答案参考1. 抗滑挡土墙墙背土压力的大小应按( )确定A.主动土压力B.剩余下滑力C.A和g中较大者D.静止土压力参考答案：C2. 我国现行柔性路面设计方法中规定：对各级公路均以路表容许弯沉值作为设计控制指标，以弯拉应力作为验算指标。( )A.正确B.错误参考答案：B3. 侧式站台站厅的站台面积利用率低，不可调节客流，乘客不易乘错车。( )T.对F.错参考答案：T4. 为了降低地下水位或拦截地下水，可以在地面以下设置渗沟，渗沟有( )几种形式。A.填石渗沟B.管式渗沟C.渗井式渗沟D.平式渗沟E.洞式渗沟参考答案：ABE5. 埋地或设在垫层内的给水管道的外壁，应采取防腐蚀措施。( )T.对F.错参考答案：T6. 级配砾(碎)石路面与基(垫)层的施工，一般按照( )工序进行。A.开挖路槽、备料运料、铺料、拌合与整形、碾压、铺封层B.开挖路槽、备料运料、拌合与整形、碾压、铺封层C.开挖路槽、备料运料、铺料、碾压、铺封层D.开挖路槽、拌合与整形、碾压、铺封层参考答案：A7. 土的含水量是指土中水与干土质量之比。( )A.正确B.错误参考答案：B8. 施加于挡土墙的荷载按性质划分为( )。A.恒载B.可变荷载C.温度荷载D.施工荷载参考答案：ABCD9. 嵌缝防水是在隧道_用防水材料嵌缝防水。参考答案：内侧10. 按施工工艺沥青路面可分为层铺法、路拌法和厂拌法三类。( )A.正确B.错误参考答案：A11. 只有挤密和改变土体物理力学特性的双重作用的地基处理力法有( )。A.塑料排水板B.砂井C.水泥粉喷搅拌机D.碎石桩参考答案：C12. 土的分界稠度是根据( )来划分的。A.公路自然区划B.液限C.塑限D.土质E.稠度参考答案：AD13. 丁坝、格坝、顺坝都属于路基冲刷防护的直接防护措施。( )A.正确B.错误参考答案：B14. 某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼，针对该水源应设置的排水设施是( )。A.暗沟B.截水沟C.拦水带D.渗井参考答案：D15. 水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按( )进行的A.弯沉等效原则B.疲劳断裂等效原则C.剪应力等效原则D.抗拉等效原则参考答案：B16. 平曲线半径为R时对应超高值的确定，超高值的计算公式为_。参考答案：17. 盾构法的优缺点有哪些?参考答案：优点：1、安全开挖和衬砌，掘进速度快2、盾构的推进、出土、拼装衬砌等全过程可实现自动化作业，施工劳动强度低。3、不影响地面交通与设施，同时不影响地下管线等设施4、穿越河道时不影响航运，施工中不受季节、风雨等气候条件影响，施工中没有噪音和扰动5、在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。缺点：1、断面尺寸多变的区段适应能力差2、新型盾构购置费昂贵，对施工区段短的工程不太经济。18. 简述轨道交通中混凝土拱桥的优缺点。参考答案：拱桥由一系列拱组成。拱桥优点：1)跨越能力大，外形美观，构造简单，易于掌握2)能充分做到就地取材，耐久性好，养护维修费用少。拱桥缺点：1)自重较大，相应的水平推力大2)支架施工多、施工工序多、不便于机械化施工、施工周期长3)多孔拱桥需要设单向推力墩4)上承式拱桥建筑高度高。19. 八字形桥台的构造特点是什么?参考答案：八字形桥台的构造特点是：台身主体为直立的圬工砌体薄壁墙，在两桥台之间基础顶设钢筋混凝土支撑梁以防止桥台向跨中移动，同时上部结构与桥台通过锚栓连接，构成四角框架结构台身两侧为翼墙。一般八字形桥台将台身和翼墙分开砌筑，翼墙张开的角度为3550。翼墙除支挡路堤填土外，还可起引导水流的作用。20. 按强度构成原理，沥青路面分为密实类和嵌挤类两大类。( )A.正确B.错误参考答案：A21. 路基的强度和稳定性，不仅要通过设计予以保证，而且还要通过施工得以实现。( )A.正确B.错误参考答案：A22. 规范中划分路基干湿类型的依据是( )。A.含水量B.平均稠度C.湿度D.相对含水量参考答案：B23. 线路纵断面上由许多不同坡度的坡段连接成的，坡度变化称为_参考答案：变坡点24. 城市轨道交通里程桩号以右线位准。里程曾采用百米标表示，现改为千米标表示。( )T.对F.错参考答案：T25. 水泥混凝土路面产生翘曲应力的原因是温度变化太快。( )A.正确B.错误参考答案：B26. 车辆段平面布置的原则有哪些?( )A.优先考虑运营B.确保检修能力C.停车检修分区合理D.合理布置办公房屋参考答案：ABCD27. 车辆段平面布置的原则有_、确保检修能力、停车检修分区合理、合理布置办公房屋、配备必要的生活设施、道路与绿化、预留发展余地，用地布置紧凑、考虑物业开发的条件。参考答案：优先考虑运营28. 我国公路自然区划的级区划是按( )划分的。A.自然气候，全国轮廓性地理，地貌B.地理位置、经济状况C.各地方的自然特点、人口数量D.潮湿系数、年降雨量参考答案：A29. 简述地下车站建筑设计原则。参考答案：1)地下车站的建筑设计，力争给乘客创建一个优美、舒适的乘车环境和地下空间。2)应合理组织站内客流路线，安排房间位置，布设站内设施，确定车站规模、类型，选定结构形式。3)地下车站的地面站房、出入口以及风亭的设计均需结合所在地区城市规划，做到简洁、大方，与周围环境相协调。4)根据车站规模、类型及平面布置，合理组织客流路线，划分功能区分。5)车站一般宜设在直线段上6)车站公用区应划分为付费区和非付费区，且应进行分隔7)车站的站厅、站台、出入口通道、人行楼梯、自动扶梯、售检票口(机)等部位的通过能力应按该站远期超高峰客流量确定8)适当采用隔、吸声措施9)有条件时车站应考虑采用无障碍通行的设计。30. ( )围岩较差，跨度大，地表沉陷难于控制时采用。此法单侧壁导坑超前，中部和另一侧的断面用正台阶法施工，故兼有正台阶法和双侧壁导坑法的优点，且洞跨可随机械设备等施工条件决定。A.单侧壁导坑法B.全断面法C.双侧壁导坑法D.分部开挖法参考答案：A31. 利用( )等无机结合料修筑半刚性路面，半刚性路面结构目前已广泛用于高等级公路与城市道路，成为一种主要的结构型式。A.改性土B.石灰C.水泥D.工业废渣参考答案：BCD32. 沥青混合料的剪切破坏可按摩尔库仑原理进行分析，沥青混合料的抗剪强度主要取决于沥青与矿料相互作用而产生的粘结力，以及矿料在沥青混合料中相互嵌挤而产生的内摩阻角。( )A.正确B.错误参考答案：A33. 定义某种程度的损坏作为临界状态，相应于这种损坏状况的路面弯沉值，即为路面结构的极限承载能力。( )A.正确B.错误参考答案：A34. 按水力计算特点，沟渠横断面设计方法可分为：( )，这些方法可以分别采用，必要时亦可综合选用。A.选择法B.试算法C.分析法D.最佳横断面法参考答案：ABCD35. 土基中的毛细水上升高度取决于( )。A.路基土质B.路基回弹摸量C.土基压实度D.土基含水量参考答案：AC36. 下列属于沥青路面破坏形式的有( )。A.开裂B.断板C.车辙D.接缝损坏参考答案：AC37. 里程桩号“K9+900”表示9加900米处，即距离起点9.9处。( )T.对F.错参考答案：T38. _主要依靠自身重量来平衡外力保证桥墩的稳定，适用于地基良好或桥下有通航、流冰等漂流物的大、中、小桥梁。参考答案：重力式实体桥墩39. 以下哪个不是路基排除地表水的措施( )。A.边沟B.截水沟C.排水沟D.明沟参考答案：D40. 夹直线是两相邻曲线间的直线段( )T.对F.错参考答案：T41. 试对比分析明挖法与矿山法的适用地质条件。参考答案：明挖法一般来说不受地质条件限制。根据各种土质条件选择对应的挡土结构和辅助施工措施。矿山法一般适用于硬质岩石到第三纪软岩的围岩。对于地质条件的变化，能通过支护的结构刚度、开挖方法、变化辅助措施来应付。42. 所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻涨与翻浆。( )A.正确B.错误参考答案：B43. 防护水下部分路基边坡时，不宜采用( )。A.铺草皮B.抛石C.浆砌片石D.石笼参考答案：A44. 北京地铁始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一条地铁线路建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。( )T.对F.错参考答案：F45. 根据对边坡发生滑坍现象的观察，边坡破坏时形成一滑动面。滑动面的形状与土质有关; 对于粘性土，滑动土体有时象圆柱形，有时象碗形; 对于松散的砂性土及砂土，滑动面类似于平面。( )A.正确B.错误参考答案：A46. 基层分为上基层、下基层及底基层。( )A.正确B.错误参考答案：A47. 在公路土中，巨粒土和粗粒土的分界粒径是( )。A.200mmB.60mmC.20mmD.5mmm参考答案：B48. 土基路堤分为上路堤、中路堤、下路堤。( )A.正确B.错误参考答案：B49. 拱形桥的优缺点有哪些?参考答案：(1)优点跨越能力较大与钢桥及钢筋砼梁桥相比，可以节省大量钢材和水泥能耐久，且养护、维修费用少外型美观构造较简单，有利于广泛采用。(2)缺点由于它是一种推力结构，对地基要求较高对多孔连续拱桥，为防止一孔破坏而影响全桥，要采取特殊措施或设置单向推力墩以承受不平衡的推力，增加了工程造价在平原区修拱桥，由于建筑高度较大，使两头的接线工程和桥面纵坡量增大，对行车极为不利。50. 路基防护加固工程中，把防止路基或山体因重力作用而坍滑，地基承载力不足而沉陷，主要起( )作用的结构物称为加固工程。A.支承B.加固C.疏干排水D.减重参考答案：AB51. 轨顶至梁端结构建筑高度相对较低，且两侧的主梁可起到隔音作用的桥梁上部结构形式是( )A.箱梁B.板梁C.T梁D.槽形梁参考答案：D52. 对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。( )A.正确B.错误参考答案：A53. 城市轨道交通的给水系统主要是为满足地铁生产、生活和_的需要。参考答案：消防用水54. 简述车辆段组成及线路配置。参考答案：车辆段主要由股道、道路、运用检修主厂房、辅助生产厂房、生产办公房屋、生活房屋及绿化组成。车辆段根据生产需要和所承担的任务一般应配置以下线路：出入段(场)线、列车停放线、维修线、列检作业线、辅助作业线、试车线和各种辅助线路。55. 设置在路基的填方和挖方的交接处的盲沟，其目的是拦截或降低( )，以保持路基的稳定。A.边沟的水B.排水沟的水C.层间水或小股泉水D.地表水位参考答案：C56. 简述排水系统选择原则。参考答案：地铁给水系统的选择，应根据生产、生活和消防等各项用水对水质、水压和水量的要求，结构市政给水系统等因素确定，一般按以下情况选择给水系统。为保证人员饮用水的水质，地铁宜采用生活和消防分开的给水系统。生活给水管宜由市政自来水管引入。但生活用水可和消防或生活给水系统共用。当城市自来水的供水能满足生产、生活和消防用水的需求，而供水压力不能满足消防用水压力时，应和当地消防及市政部门协商设消防泵和稳压装，不设消防水池。当城市自来水的供水量和供水压力能满足生产和生活用水，而不能满足消防用水量要求时，则应设消防泵、稳压装置和消防水池。如设自动喷水灭火系统时，应采用独立的给水系统，不应和生产、生活及消火栓给水系统共用。57. 威斯特卡德(H.M.S.Westergaard)采用这一地基假说，分析了如图所示三种车轮荷载位置下板的挠度威斯特卡德(H.M.S.Westergaard)采用这一地基假说，分析了如图所示三种车轮荷载位置下板的挠度和弯矩，即：轮载作用于无限大板中央，分布于半径为R的圆面积内; 轮载作用于受一直线边限制的半无限大板的边缘，分布于半圆内; 轮载作用于受两条相互垂直的直线边限制的大板的角隅处，压力分布的圆面积的圆心距角隅点为。在解微分方程时，附加qKW并引入边界条件得出挠度W，最后得到三种荷载情形的最大应力计算公式。( )A.正确B.错误参考答案：A58. 地面车站的平面布局设计( )。A.站台设计B.车站照明设计C.站厅设计D.防灾设计参考答案：ABCD59. 公路用土按不同的工程特性划分为( )四大类，并细分为11种土。A.巨粒土B.粗粒土C.细粒土D.特殊土参考答案：ABCD60. 辅助线路组成及作用。参考答案：辅助线路的组成主要包括牵出线、调机停放线、回转线、国铁联络线、救援列车停放线、材料装卸线。牵出线用于车辆段内调车作业，并设置于便于调车作业，能与段内各线路连通的位置。调机停放线用于停放和检修段内配属调车机车。列车长期运行，会产生轮缘偏磨，在有条件的情况下，可在段内设置回转线，利用列车在段停留时间，上线运行，以平衡论对偏磨情况。在有条件的情况下，轨道交通车辆段内要求设置与国铁相连的联络线，沟通轨道交通系统与国铁的联系，用以解决轨道交通系统材料、大型设备的运输和新车入段。救援列车停放线用于停放处理轨道交通系统事故或灾害的紧急救援列车的线路。材料装卸线是将全段使用的原材、备品、备件、工器具等引入材料库区，便于外购设备、材料、备品备件运输的线路。