民用机场无障碍设施标准(修改稿)

. .修订说明一、修订图例：一表示删除的内容:JGJ 50-88 方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计标准二表示修改或新增的内容:JGJ 50-2001 城市道路和建筑物无障碍设计标准二、本次修订的主要内容：一原标准中参考的方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计标准JGJ 50-88已变更为城市道路和建筑物无障碍设计标准JGJ 50-2001，并且其中相关局部已发生变动，需要根据已变动的条款修订本标准。二参考铁路旅客车站无障碍设计标准、国际残疾人奥林匹克运动会场馆技术手册2005年12月、澳大利亚公共交通运输无障碍标准等标准中的相关内容，新增在本次修订内容中。三增加了目前首都机场已有且标准中未涉及的无障碍设施设备配备。四删除原标准中不适用，不属于旅客航站区或不属于设施设备的内容。民用机场旅客航站区无障碍设施设备配置标准修订1总那么1.1 为健全和提高标准和完善民用机场旅客航站区无障碍设施设备配置使用功能，确保证残疾人和行动不方便者能方便、平安使用地通行民用机场旅客航站区停车场停车楼、道路和建筑物设施，特制定本标准。1.2 本标准规定了民用机场旅客航站区站前停车场停车楼、室外通路、航站楼、站坪等区域内无障碍设备配置要求，适用于新建、扩建和改建民用机场旅客航站区含军民合用机场民用局部的新建、扩建和改建；对原有民用机场旅客航站区的相关设施设备，可根据具体情况应按照此本标准有方案、有步骤、分期分批予以改造、更新和完善。1.3 室外通路、建筑物入口及室内外的盲道，只限适用于民用机场旅客航站区的有关单位内供旅行客使用的区域。1.4 本标准由建立单位和设计单位贯彻实施，行业主管部门负责检查监视。1.5 1.4民用机场旅客航站区无障碍设施设备的配置设计除执行应符合本标准规定外，尚还应符合国家和专业部门颁发的有关标准、标准和规定。2范围本标准规定了民用机场旅客航站区站前停车场停车楼、室外通路、航站楼、站坪等区域内无障碍设备配置种类与数量的根本要求。本标准适用于民用机场旅客航站区的及军民合用机场民用局部以下简称民用机场旅客航站区。32.引用标准以下标准所包含的条文，通过在本标准中引用构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版本均为有效。所引用标准可能被修订，使用本标准的各方应探讨使用以下标准最新版本的可能性。MH/T 0005-93MH 0005-1997 民用航空公共信息标志用图形符号MH/T5002-1999 民用机场总体规划标准MH/T 5002-1996 民用机场特种车辆、专用设备配备GB/T 16177-1996 公用航空运输效劳质量标准MH/T 5104-2006 民用机场效劳质量JGJ 50-88 方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计标准JGJ50-2001 城市道路和建筑物无障碍设计标准中国民航总局第11号令民用机场停车场建立和管理暂行规定TB 10083-2005J458-2005铁路旅客车站无障碍设计标准注：参考国际残疾人奥林匹克运动会场馆技术手册2005年12月43.术 语本标准采用以下术语。4.13.1民用机场旅客航站区 Passenger Terminal Area机场内以旅客航站楼为中心，包括站坪、旅客航站楼建筑和车道边、停车设施及地面交通组织所涉及的区域。通常简称为旅客航站区。4.23.2室外通路Outdoor road供旅客进出航站楼的道路、人行过道、坡道、桥梁、平台等。4.33.3轮椅坡道 Ramp for wheelchair在坡度和宽度上以及坡面、扶手、高度等方面符合乘轮椅者通行要求的坡道。4.43.4无障碍入口 Barrier-free entrance没有台阶和没有坡道的建筑入口。4.53.5缘石坡道 Curb ramp站前车道边与入口处人行道口和人行横道两端方便乘轮椅者进入人行横道行驶的一种坡道，使乘轮椅者防止了人行道边缘的路边缘石带来的通行障碍。4.63.6车道边 Curbside Platform旅客航站楼前供旅客及行李上下的地区。4.73.7无障碍标志 Disabled Access Signs无障碍标志是以残疾人轮椅图案为标志，是国际康复协会制定的全世界公认的国际通用标志，是指引残疾人行进方向和进入的建筑物及可使用的效劳设施。注：参考铁路旅客车站无障碍设计标准4.83.8盲道 Sidewalk for the blind在人行道上或室内有关部位铺设固定形态的地面砖橡塑地板块，使视残者产生不同的脚感，诱导视残者向前行走和区分方向以到达目的地的通道。4.93.9直行进盲道go-ahead blind sidewalk在盲道外表上呈条状形，使视残者通过脚步感和盲杖的触感后，指引视残者可直接向正前方继续行走的盲道。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准4.103.10提示盲道 Warming blind sidewalk在盲道外表呈圆点形状，用在盲道的拐弯处和终点处以及表示设施的位置、提醒注意、警示危险等，如人行道口、建筑入口、坡道与梯道上下口、电梯入口、问询柜台前、室外召援亭等。4.113.11无障碍电梯 Barrier-free lift电梯入口、面积、扶手、盲文按钮、报层音响、镜子、紧急铃按钮、等配件适合乘轮椅者和视残者进入和使用的电梯。4.123.12无障碍厕位 Barrier-free toilet cubicle公共厕所内设置供乘轮椅者可进入和使用的带坐便器及平安抓杆的隔间厕位。4.133.13无障碍厕所卫生间Barrier-free lavatory供残疾人、老年人及妇幼使用的无障碍设施齐全，陪伴人员可陪同进入的男女共用的独立厕所卫生间。4.143.14平安抓杆 Handrail无障碍厕位、厕所、洗手盆与低位小便器处，协助残疾人或行动不便者平安平移和起立的一种设施。4.153.15低位小便器 Low-level urinal方便残疾人使用的小便器。4.163.16联检通道 CIQ Routes联检通道是指安检、海关、边检、卫检等通道。5.4. 旅客航站区站前广场设施5.14.1停车车位5.1.1 站前停车场在靠近航站楼主要出入口的停车位应划出残疾人专用停车车位。5.1.2 站前停车楼在靠近升降梯出入口或对外出口处的停车位应划出残疾人专用停车车位。4.1.1停车场停车楼应设立无障碍停车车位。无障碍停车车位应靠近停车场停车楼主要出入口、行人出入口、升降梯出入口、坡道、无障碍卫生间、等。5.1.34.1.2站前机动车停车通道车道边，在靠近航站楼每一个主要出入口处应设一个停车泊位供残疾人上下车。5.1.44.1.3残疾人无障碍停车车位的一侧应留有宽度不小于1200mm的轮椅通道，轮椅通道应直接、方便、平安的进入人行步道直达航站楼出入口。5.1.5 残疾人停车车位地面应涂有停车线、轮椅通道线和轮椅图案标志。4.1.4无障碍停车车位的地面，应涂有停车线、轮椅线和无障碍标志。地面上喷漆标识应醒目防滑。在无障碍停车车位的尽端宜设无障碍标志牌。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准5.1.64.1.5残疾人无障碍停车车位的地面应平整、巩固和不积水，地面坡度不应大于1:50。无障碍停车车位一侧的轮椅通道与人行通道地面有高差时，应设宽1.00m的轮椅坡道。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准5.1.74.1.6停车场停车楼残疾人无障碍车位数量表5.0.1-1机场年旅客吞吐量残疾人无障碍停车车位数量备注1000万人次4104.1.7停车场停车楼内应设置提示性的无障碍指引标识。5.24.2室外通路5.2.14.2.1站前室外停车通道车道边在航站楼各出入口宽度的范围内，停车通道车道边与人行步道之间不宜应设有高差或路边缘石，均应做成全宽式斜面。5.2.24.2.2室外通路应平整、防滑、不易松动和积水，当出现地面高差时，均以斜面过渡。5.2.34.2.3室外墙面不应有低于2.50m的突出物体伸入人行步道盲道范围内。4.2.4 航站楼前横穿主要道路的人行横道的两端宜设置自助式交通信号灯，并宜配有盲人过街音响设施。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准，原文为：设有红绿灯的路口，宜设盲人过街音响装置。5.34.3站前室外盲道5.3.1 在站前人行步道宽度方向适中位置铺设专供视残者使用的盲道。4.3.1 人行道设置的盲道位置和走向，应方便视残者平安行走和顺利到达问询柜台、召援等处位置。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准5.3.24.3.1在旅客航站楼各出入口处和站前室外召援处以及直行盲道的拐弯处，应铺设提示盲道。5.3.34.3.2人行步道上的直行进盲道应与航站楼各出入口、站前室外召援等处的提示盲道相衔接。5.3.44.3.3站前室外直行盲道宽度应为600-750mm0.30-0.60 m，可根据道路宽度选择低限或高限注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准，航站楼出入口提示盲道宽度应与门同宽。65.旅客航站楼615.1旅客航站楼出入口6.1.15.1.1旅客航站楼供旅客使用的出入口处地面应是水平的，不可防止的水平差不应超过15mm，并以斜面过渡。6.1.25.1.2旅客航站楼对外出入口和平安口的内侧、外侧地面应在同一水平面上。6.1.35.1.3 如果乘轮椅者不能从旅客航站楼主要出入口通行，必须在主要出入口附近增设一个专供乘轮椅者通行的出入口。6.1.45.1.4旅客航站楼对外出入口门净宽应大于900mm，当装有平开自动关闭装置的门，最大开启位置至少保持5秒钟，并设有自动防撞平安装置。6.1.55.1.5在旅客航站楼对外主要出入口近旁应设召援呼叫器或，方便残疾人与楼内效劳机构联系，呼叫器或应设有盲文。625.2 旅客出发厅6.2.15.2.1旅客出发厅应设有为残疾人效劳的问询、补票效劳讯柜台，效劳台高度不大于0.75m柜台设置标准应符合本标准5.17的要求。6.2.25.2.2旅客出发厅内应设有为聋哑人效劳的布告牌。6.2.25.2.3年旅客吞吐量500万人次以上的新建旅客航站楼出发厅内，在公共卫生间处应设无障碍厕所卫生间，。楼体条件受到限制无法改建无障碍卫生间的旅客航站楼出发厅，应在公共卫生间处其他设无障碍厕位。6.2.45.2.4旅客出发厅内公用处，应设有供残疾人旅客使用的，残疾人旅客应设盲文，安装高度应方便乘轮椅者使用要求。，中心高0.9-1.0m台前有确保轮椅可接近的空间。注：参考铁路旅客车站无障碍设计标准6.2.55.2.5在旅客出发厅内的入口处与问询柜台处之间设直行进盲道，直行其宽度应为300-500mm600mm。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准6.2.65.2.6旅客出发厅内供旅客休息、等待座位中，应设有供残疾人使用的座位。6.2.75.2.7办理登机手续厅内应设有专供乘轮椅者使用的办票柜台，柜台高度不大于0.75m柜台设置标准应符合本标准5.17的要求。635.3联检通道6.3.15.3.1联检区通道宽度应满足乘轮椅者通行的要求。，通道宽度不应小于0.9m。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准6.3.25.3.2年旅客吞量1000万人次以上的大型旅客航站楼联检区应设有一个方便乘轮椅者使用的验证、效劳柜台，柜台高度不大于0.75m，柜台设置标准应符合本标准5.17的要求。6.3.35.3.3联检区应设有为聋哑人旅客效劳的布告牌。64 5.4旅客候机区6.4.15.4.1旅客候机区内应设有残疾人座无障碍候机位，并在靠近残疾人座无障碍候机位处设有停放轮椅的场地。每个无障碍候机位占地面积不应小于1.10x0.8m，每个登机口应至少集中设置2个无障碍候机位，通向无障碍候机位的通道宽度不应小于1.5m。注：参考铁路旅客车站无障碍设计标准6.4.25.4.2年旅客吞吐量500万人次以上的新建旅客航站楼候机区内，在公共卫生间处，应设无障碍厕所卫生间，。楼体条件受到限制无法改建无障碍卫生间的旅客航站楼出发厅，应在公共卫生间处其他设无障碍厕位。6.4.35.4.3旅客候机区内公用处，应设有供残疾人旅客使用的，残疾人旅客应设盲文，安装高度应方便乘轮椅者使用要求，中心高0.9-1.0m台前有确保轮椅可接近的空间。注：参考铁路旅客车站无障碍设计标准6.4.45.4.4旅客候机区内应设有为聋哑人提供信息的布告牌。6.4.55.4.5旅客候机区内的饮水处、问询、商品部等效劳设施均应考虑方便残疾人旅客的使用要求。6.4.65.4.6在旅客候机区内登机口处，应设置登机闪烁灯光提示设施，提示聋哑人旅客开场登机或即将停顿登机。655.5旅客到达行李领取区6.5.15.5.1年旅客吞吐量500万人次以上的新建旅客航站楼到达行李提取区内，在公共卫生间处，应设无障碍厕所卫生间，。楼体条件受到限制无法改建无障碍卫生间的旅客航站楼出发厅，应在公共卫生间处其他设无障碍厕位。6.5.25.5.2旅客到达行李提取区内的适当位置，应设有供残疾人休息、等待的座位。665.6旅客到达厅6.6.15.6.1旅客到达厅内在适当位置设置残疾人旅客座位，以方便残疾人休息、等待。6.6.25.6.2年旅客吞吐量500万人次以上的新建旅客航站楼到达厅内，在公共卫生间处，应设无障碍厕所卫生间，。楼体条件受到限制无法改建无障碍卫生间的旅客航站楼出发厅，应在公共卫生间处其他设无障碍厕位。6.6.35.6.3旅客到达厅内公用处，应设有残疾人旅客使用，残疾人旅客应设盲文，安装高度应方便乘轮椅者使用要求，中心高0.9-1.0m台前有确保轮椅可接近的空间。注：参考铁路旅客车站无障碍设计标准6.6.45.6.4旅客到达厅内的饮水处、问询、班车售票处等效劳设施均应考虑方便残疾人旅客的使用要求。6.6.55.6.5旅客到达厅内应设有为聋哑人提供信息的布告牌。675.7中转过境旅客候机区6.7.15.7.1中转过境旅客候机区内为残疾人旅客效劳的设施设备，同出发旅客候机区要求。685.8旅客航站楼室内地面6.8.15.8.1旅客航站楼内用于旅客活动、通行的地面应是防滑的和防止水平高度的突然变化，便于无障碍通行。695.9 旅客航站楼内通道、走廊6.9.15.9.1旅客航站楼内供旅客使用的通道、走廊的墙面上应防止有突出物体，在2m以下高度的墙面伸入走道当突出物体不应大于100mm时，距地面高度应小于0.60 m，假设突出物体大于100mm时，应采取防护措施。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准6.9.25.9.2旅客航站楼内供旅客使用的通道、走廊的最小宽度不应小于2100mm，以满足一个轮椅为中心旋转360度所需的尺寸要求。6.9.35.9.3旅客航站楼内通道、走廊当地面出现坡度时，坡度不应大于8%，坡道宽度不小于1.2m，并在地面上采取防滑措施，在两侧墙上设置扶手。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准5.9.4走道两侧墙面应设高0.35 m护墙板，走道及室内地面应平整，并应选用遇水不滑的地面材料，走道转弯处的阳角应为弧墙面或切角墙面，走道内不得设置障碍物，光照度不应小于120 Lx，在走道一侧或尽端与其他地坪有高差时，应设置栏杆或栏板等平安设施。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准610 5.10自动步道6.10.15.10.1自动步道的宽度和坡度应适应乘轮椅者的使用要求，速度不宜大于0.5米/秒。6.10.25.10.2自动步道的入口处应设置提示盲道，提示盲道宽度同自动步道入口宽度。条件许可时，宜在自动步道出入口设置语音提示设施。6115.11无障碍电梯6.11.15.11.1一层半式以上的多层旅客航站楼、停车楼内，向公众开放的楼层均应设有无障碍电梯。6.11.25.11.2无障碍电梯厅的深度不宜小于1800mm。，并清晰显示轿厢上、下运行方向和层数位置，设有电梯抵达音响。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准6.11.35.11.3无障碍电梯各层入口处地面应设提示盲道，提示盲道宽度应同电梯入口宽度自电梯入口处控制板一侧至轿厢中心线处。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准6.11.45.11.4无障碍电梯各层入口处的控制板应设有盲文按钮，控制板高度应满足乘轮椅者的使用要求，电梯控制按钮的位置应使坐在轮椅中的人可以触及，应带有感应数字，控制板高度为0.9-1.1m。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准6.11.55.11.5无障碍电梯门开启通行净宽度不应小于900mm。6.11.65.11.6无障碍电梯轿厢的深度不应小于1400mm，宽度不应小于1100mm。6.11.75.11.7无障碍电梯内控制板宜横向设置，电梯控制按钮的位置应使坐在轮椅中的人可以触及，应带有感应数字，高度不应大于0.8m为0.9-1.1m。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准6.11.85.11.8无障碍电梯内控制板上应设有盲文说明与盲文按钮。6.11.95.11.9无障碍电梯内应设有语音信号提示在轿厢上、下运行及到达应有清晰显示和报层音响。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准6.11.105.11.10无障碍电梯内在正面及两个侧面应设扶手，扶手高度不宜大于为0.8-0.85m，并在正面高0.9m处至顶部安装镜子。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准6125.12楼梯、台阶与坡道6.12.15.12.1楼梯与台阶踏步的高度应小于0.15m，宽度应大于300mm，踏步外表应防滑，不应采用无踢面和突缘直角型踏步，梯段宽度净宽不应小于1.5m中间平台深度不应小于2000mm。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准6.12.25.12.2在楼梯与台阶入口处应设有提示盲道，提示盲道的宽度应同楼梯与台阶入口宽。6.12.35.12.3踏步的外表应防滑，踏面的前缘不应设有突出局部。6.12.45.12.4坡道、台阶及楼梯两侧扶手的高度应为0.90.85m，当设置上、下两层扶手时，下层扶手的高度应为0.70.65m。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准6.12.55.12.5扶手应保持连贯，在扶手的起点和终点处应水平延伸300mm。6.12.65.12.6扶手安装要结实，应能承受一个人身体重量。6.12.75.12.7在扶手的水平段宜安装盲文提示牌，注明地点、位置及走向等在扶手的起点与终点应设盲文说明牌。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准6.12.85.12.8坡道的坡度不应大于1:12，在困难地段坡道的在物理条件受限的室内区域坡度不得大于1:8。不同高度和水平长度：坡度1：121：101：8最大高度m0.750.600.35水平长度m9.006.002.80注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准 表7.2.56.12.95.12.9坡道的宽度可根据客流量和坡道长短而定，一般室内坡道宽度不应小于1000-1200mm最小为1.2m。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准6.12.105.12.10弧线形坡道的坡度应以弧线内缘的坡度为准。6.12.115.12.11当坡道高度到达1.2m时，应设深度不小于2000mm的中间休息平台，并在中间休息平台的两侧设置扶手，如坡道两侧悬空，坡道两侧扶手应贯穿。坡道起点、终点和中间休息平台的长度不应小于1.50m，坡道两侧应设扶手，坡道与休息平台的扶手应保持连贯，坡道侧面凌空时，在扶手栏杆下端宜设高不小于50mm的坡道平安档台。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准6.12.125.12.12坡道的坡面应平整、防滑，如设防滑条应采用断开式防滑条。6.12.135.12.13在坡道入口距坡道与梯道0.25-0.50m处应设提示盲道，提示盲道的宽长度应同坡道宽应与坡道、梯道的宽度相对应，提示盲道的宽度应为0.30-60 m。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准5.12.14旅客必经流程中的每级台阶踏面处应设置黄色提示条以提示视力障碍者。6135.13公用信息系统6.13.15.13.1旅客航站楼区内供残疾人旅客使用的、 机等，应设有盲文使用说明及盲文按键。6.13.25.13.2残疾人旅客位置应设置在方便、直接、易找到的地方。6.13.35.13.3残疾人旅客安装高度应满足乘轮椅者的使用要求。6.13.45.13.4年旅客吞吐量1000万人次的大型旅客航站楼，宜设置供聋哑人旅客使用的带 设备的。6.13.55.13.5年旅客吞吐量1000万人次以上的大型旅客航站楼内电视，除显示文字、图像信息之外，宜显示手语提示信息。6.13.65.13.6布告牌信息应配有中英文文字，布告牌位置要明显，大小适中。5.13.7公用处，应设有残疾人旅客使用，残疾人旅客应设盲文，安装高度应方便乘轮椅者使用要求，中心高0.9-1.0m台前有确保轮椅可接近的空间。注：参考铁路旅客车站无障碍设计标准6145.14旅客航站楼内商店、银行、邮政和餐厅等区域6.14.15.14.1旅客航站楼内商店、银行、邮政和餐厅等设施，均应考虑方便残疾人旅客使用要求，有条件的银行、邮政应设有不大于0.7m的柜台供乘轮椅者使用，柜台设置标准应符合本标准5.17的要求。6155.15公共卫生间、无障碍厕所卫生间与厕位6.15.15.15.1旅客航站楼内未设有无障碍厕所卫生间时，应在公共卫生间内设置无障碍厕位、低位小便器与供残疾人旅客使用的洗手盆。6.15.25.15.2公共卫生间入口处，应方便乘轮椅者靠近和进出。6.15.35.15.3公共卫生间门应易于开启，门扇开启净宽度不应小于900mm。6.15.45.15.4公共卫生间内通道应设有直径不小于1500mm的轮椅回转面积。6.15.55.15.5公共卫生间内供残疾人使用的洗手盆前缘和两侧50mm处，应设供残疾人使用的平安抓杆，并在盆前应有1100x900mm供乘轮椅者使用的面积。洗手盆高度不应高于800mm，地面距洗手盆下方需有700mm，内部进深至少100mm的空间方便轮椅进出。6.15.65.15.6公共卫生间内低位小便器下口距地面高度不应大于0.5m，并在上方和两侧应安装高1.20m和宽600mm0.6-0.7m平安抓杆。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准6.15.75.15.7公共卫生间内无障碍厕位的门应向外开启，门扇开启后净宽度不应小于800mm。，门扇内侧应设关门拉手。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准6.15.85.15.8无障碍厕位内从坐便器正面进入厕位的面积不应小于2000x1000mm；从坐便器侧面进入厕位的面积不应小于1600x1400mm。新建无障碍厕位面积不能小于1.8x1.4m，改建无障碍厕位面积不能小于2.0x1.0m。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准6.15.95.15.9无障碍厕位在坐便器高0.45m，马桶必须配备马桶盖，并将其支撑在比直角大10度至15度的角度作为靠背注：参考国际残疾人奥林匹克运动会场馆技术手册；马桶两侧应设高0.70m的水平抓杆，在墙面一侧应设高1.40m的垂直平安抓杆，并设有两个高1.20m的挂衣钩。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准6.15.105.15.10无障碍厕所卫生间门扇应首先采用自动推拉门，其次采用平开门、推拉门、折叠门，门扇应向外开启，入口净宽度不应小于900mm注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准6。如为非自动推拉门，其推拉阻扶手应方便乘轮椅者易于。6.15.115.15.11无障碍厕所卫生间内面积不应小于2000x1600mm或1800x1800mm2.0x2.0m。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准6.15.125.15.12无障碍厕所卫生间内在靠墙的一侧应设固定式的水平与垂直平安抓杆，在另一侧设固定的水平平安抓杆，也可设水平或垂直活动的悬挑式平安抓杆。6.15.135.15.13无障碍厕所卫生间内应设洗手盆、镜子、及长、宽、高为0.80m0.500.60m的放物台和高1.20m挂衣钩，距洗手盆前缘和两侧50mm处应设平安抓杆；洗手盆高度不应高于800mm，地面距洗手盆下方需有700mm，内部进深至少100mm的空间方便轮椅进出，可设高1.20m的挂衣钩注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准；镜子宜向下倾斜，与墙面夹角9度-15度。参照韩国机场6.15.145.15.14无障碍厕所卫生间内地面应平整防滑、不积水，距地面高0.40-0.50m处应设呼叫铃按钮或拉绳。616 5.16旅客航站楼内特殊效劳6.16.1年旅客吞吐量500万人次以上的旅客航站楼，在旅客出发与到达入口处，应设有为残疾人旅客效劳台与召援，派出专人伴随残疾人旅客通过旅客航站楼内出发与到达全过程。5.16.1所有机场旅客航站楼，在旅客出发与到达入口处，均应设有为残疾人旅客效劳的专用或兼用效劳柜台。5.16.2残疾旅客无法单独通行的区域应安排助行人员陪伴协助通行。5.17 柜台标准5.17.1低位效劳柜台柜台高度不超过0.80m，地面以上0.45m范围内应无障碍物；地面距台面底部高度0.70-0.75m,内部进深0.30-0.40m。宜设置语音提示及显示；两侧应设平安抓杆；应有足够的照度。注：参考铁路旅客车站无障碍设计标准76.客机站坪716.1旅客登机桥7.1.16.1.1旅客登机桥坡度不应大于1:10-1:12.7.1.2 6.1.2旅客登机桥地面应防滑。7.1.36.1.3在旅客登机桥入口、中间转折部位应铺设提示盲道，提示盲道宽度应同登机桥宽。7.1.46.1.4旅客登机桥通道两侧应设扶手、扶手高度0.90m，如设上、下层扶手，下层扶手高度0.70m。726.2旅客摆渡车及登机设备7.2.16.2.1旅客摆渡车内应在靠近车门处设有一个供乘轮椅者使用的轮椅车为，轮椅车位应设有固定轮椅设施。7.2.26.2.2旅客摆渡车车门入口应设有供乘轮椅者上、下车的活动斜板。6.2.3年旅客吞吐量300万含人次以下的机场应配置一台、300万人次以上的机场应配置两台供残疾人旅客和老、弱、伤、病者上、下飞机的升降车或升降设备。73 旅客上下飞机升降车与客机上设备7.3.1 年旅客吞吐量100-300万含人次的机场应配置一台、300万人次以上的机场应配置两台供残疾人旅客和老、弱、伤、病者上、下飞机的升降车或升降设备。7.3.2 客机舱内在靠近舱门处入口处应设一个供残疾人旅客使用座位。建议删除7.3.3 客机舱内应配一架窄体轮椅，供乘轮椅者和老、弱、伤、病者方便客舱通道内通行。87.无障碍标志与盲道8.1.17.1凡符合本标准设置的建筑物室内、室外的无障碍效劳设施、设备，应在显著的位置安装或画出无障碍标志牌、标志图案。所有与无障碍有关的标志都应清晰易读，除文字之外应使用适当的国际标准符号和象形图。注：参考国际残疾人奥林匹克运动会场馆技术手册8.1.27.2 无障碍标志图案可分为男人、女人、男女共用等图案标志。8.1.37.3无障碍标志的规格，可根据不同地点和位置分别为100x100mm至450x450mm的正方形。8.1.4无障碍标志轮椅图案和边缘为黑色时，衬底应为白色；轮椅图案和边缘为白色时，衬底应为黑色。8.1.57.4在无障碍标志牌上加文字说明或加指示方向时，其颜色与衬底形成明显比照，标识的颜色和字体的选择应增强标识的易读性，向左指引时，轮椅那么朝向左方。注：参考国际残疾人奥林匹克运动会场馆技术手册8.1.67.5无障碍标志牌应以通用无障碍图标为主体，如需标明文字的图标，文字应是中文与英文。8.1.77.6无障碍标志牌的位置和高度要适中，一般高度在1.4-1.6m，制作要精细，安装要结实。7.7组合式无障碍标志为功能性标识位于一侧，通用无障碍图标位于相对一侧如图7.7-1。独立式无障碍标志为功能性标识与通用无障碍图标并行排列，且为独立的两个图标如图7.7-2。所有无障碍设施设备均可直接使用通用无障碍图标表示如图7.7-3。图7.7-1图7.7-2图7.7-3829.盲道8.2.1 室外铺设盲道地板块，应采用耐用材料或橡塑地板块铺贴，地板块尺寸应为250x250mm与300x300mm。8.2.2室内铺设盲道地板块，可采用橡塑地板块铺贴，地板块尺寸应为250x250mm与300x300mm。8.2.39.1室外盲道应采用耐用、防滑材料，宽度应为600-750mm，室内盲道宽度应为300-500mm0.3-0.6m。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准4.2.2 - 48.2.49.2盲道颜色应统一宜为中黄或深灰色。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准9.3提示盲道与前方门、台阶等之间距离为0.25-0.50m。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准9.4行进盲道应连续，中途不应有障碍物。注：参考城市道路和建筑物无障碍设计标准10. 图例图1 无障碍标志图2 盲道图3 盲道图例图4 坡道图5无障碍卫生间、无障碍厕位、平安抓杆尺寸图6 无障碍停车位规格- 优选