北京交通大学22春《城市轨道交通信息技术》在线作业一及答案参考32

北京交通大学22春城市轨道交通信息技术在线作业一及答案参考1. 现代城市轨道交通系统是一个非常复杂的系统，现阶段WLAN主要应用于城市轨道交通系统中车地之间数据通信。( )T.对F.错参考答案：T2. 简述道床的作用。参考答案：道床是铺设在路基面上垫层，主要作用是支承轨枕把轨枕上部的压力均匀地传递给路基并固定轨枕的位置，阻止轨枕纵向或横向移动缓和列车轮对对钢轨的冲击。3. 自动列车运行控制系统按照级别可以分为三种类型，对于发展迅速、经济实力雄厚，交通客流量大，人口密集的城市或地区可选用哪种?简述一下原因。参考答案：对于发展迅速、经济实力雄厚，交通客流量大，人口密集的城市或地区可选用先进的无线移动闭塞列车控制系统，这样既可极大地提高运输效率，缩短行车间隔，又便于和其他线路互联互通，节能降耗，构建安全绿色轨道交通网络。4. 同台换乘是指乘客由一个车站的站台通过楼梯或自动扶梯经由另一个车站的站厅或两站的共同站厅到达另一车站站台的换乘方式。( )T.对F.错参考答案：F5. _是为保证正线运营而配置的线路，是为列车提供折返、停放、检查、转线及出入段等作业的线路。参考答案：辅助线6. 轨道电路是以轨道线路的两根_作为导体，两端加以机械绝缘或是电气绝缘，并接上送电和受电设备构成的电路。参考答案：钢轨7. 城市轨道交通屏蔽门系统包括全高屏蔽门和_。参考答案：半高屏蔽门8. 火灾自动报警系统一般由火灾触发器件、火灾报警控制装置、火灾报警装置以及火灾联动控制转置四部分功能装置组成。( )A.正确B.错误参考答案：A9. 简述联锁的广义和狭义的定义和基本内容。参考答案：广义的联锁泛指多种与行车相关的信号设备之间相互联系制约的关系，是保证轨道交通行车安全的重要技术措施。狭义的联锁即专指车站信号设备之间相互联系制约的关系。联锁的基本内容包括：防止建立会导致机车车辆相冲突的进路必须使列车或调车车列经过的所有道岔均锁闭在进路开通方向相符合的位置必须使信号机的显示与所建立的进路相符。10. 列车出发计时器固定于车站列车到发线前上方，显示自列车到达车站距列车运行图规定的发车时刻的时差。未到达运行图规定的发车时刻显示为_到达列车运行图规定的发车时刻显示为000。参考答案：倒计时11. 轨枕按照制作材料分，主要有木枕和钢筋混凝土轨枕两种，其中属于木枕的优点的是( )。A.弹性好B.重量轻C.使用寿命长D.铺设更换方便参考答案：ABD12. 轨道交通线路之间为完成列车跨线运营而设置的线路是( )A.联络线B.渡线C.正线D.折返线参考答案：A13. 大型系统集成项目的接口冗余一般表现在( )。A.通信软件接口的冗余B.通信网络的冗余C.通信网关的冗余D.通信接口的冗余参考答案：BC14. 后备系统(名词解释)参考答案：后备系统，即线路辅助系统或第二套列车运行控制系统，能够为没有装备车载移动闭塞设备或车载移动闭塞设备故障的列车提供全部或者部分的列车自动保护功能，是列车运行控制系统“故障安全”原则的体现。当然，后备系统既包含地面设备，也可包含车载设备。15. 固定闭塞的特点是前后两车均采用移动式的定位方式，即前后两辆列车均可精确定位，列车之间的安全追踪间距随着列车的运行而不断移动而变化。( )T.对F.错参考答案：F16. 城市轨道交通的行车闭塞法，分为_和代用闭塞法。参考答案：基本闭塞法17. 侧式车站的站台位于上、下行行车线路之间。( )T.对F.错参考答案：F18. 在轨道交通系统中，列车运行控制系统是确保列车运行安全，提高列车运行效率的核心子系统，是轨道交通系统的大脑和中枢，也是一个国家体现自动化水平的标志之一。( )T.对F.错参考答案：T19. 城市轨道交通供电系统中的变电所根据功能的不同，可以分为( )。A.主变电所B.牵引变电所C.降压变电所D.接触网参考答案：ABC20. 城市轨道交通车辆按车辆规格分为( )，其中A型车轴重较大，载客人数较多，车体尺寸较大。A.D型车B.C型车C.B型车D.A型车参考答案：BCD21. 车体底架由地板梁、侧梁、_、横梁和牵引梁组成。参考答案：枕梁22. 我国城市轨道交通线路在纵断面设计时兼顾行车安全、乘客舒适和满足速度要求，规定正线的最大坡度不宜大于_。参考答案：3023. 通过测量加速度，将加速度进行一次积分得到列车的运行速度，再进行一次积分即可得到列车的位置，从而实现对列车的定位。这一定位方法为( )。A.GPS列车定位B.无线扩频列车定位C.IPS列车定位D.计轴器定位参考答案：C24. 概述BAS的主要功能。参考答案：1)环境检测BAS通过布置在公共区、有人值班的管理用房及对环境有要求的设备用房的温度和湿度检测设备，实现环境温度和空气湿度的检测。2)机电设备监控BAS实现对全线通风空调、给排水、照明等机电设备的实时或定时监控监视电梯、屏蔽门的运行状态。紧急情况下，可实现对自动扶梯的紧急停止控制，对电梯紧急情况下上升或下降到安全层的控制。3)水位监测及报警BAS监视车站和区间各类排水泵房水位，接受水位报警，并具有对废水泵的远程控制功能。4)优化控制与节能BAS通过对环境参数检测以及相关计算，自动将通风空调系统调控在最佳运营状态，一方面提高城市轨道交通系统整体环境的舒适度，另一方面实现节能控制，降低运营成本。5)防灾救灾接收车站火灾自动报警系统发出的火灾控制模式指令，执行车站防灾设备的火灾控制模式在火灾自动报警系统与BAS之间通信中断情况下，接收车站综合监控系统车站火灾模式控制指令，执行车站防灾设备的火灾控制模式接收综合监控系统区间火灾模式控制指令，执行隧道排烟模式接收区间列车阻塞通风模式控制指令，执行列车区间阻塞通风模式。6)数据管理系统具有对受控设备运行参数分类存储、统计报表、自动生成系统设备维护报表和自动打印的功能。25. _就是供电系统中对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所。参考答案：变电所26. 根据线路供电方式不同，列车受流设备可分为受电弓和_两种形式。参考答案：集电靴27. 侧式站台有几个站台?( )A.两个B.一个C.3个D.12个参考答案：A28. 城市轨道交通自动化系统是一个地理上分散的SCADA系统。( )A.正确B.错误参考答案：A29. 系统联动分为全自动、半自动和( )联动三种。A.紧急B.正常C.手动D.信号参考答案：C30. 岛式站台的站台位于( )。A.下行车站正弦中间B.上行车站正线中间C.上下行车站正线外侧D.上下行车站正线中间参考答案：D31. ATC系统由哪些功能?( )A.ATS功能B.联锁功能C.列车检测功能D.列车识别功能参考答案：ABCD32. 通过信号机的一个黄色灯光表示列车运行前方至少有两个闭塞区间空闲，准许列车按规定速度运行。( )T.对F.错参考答案：F33. 联络线是指为能开行折返列车而设置的专供改变列车运行方向的线路。( )T.对F.错参考答案：F34. 侧式站台位于上、下行行车线路之间。( )T.对F.错参考答案：F35. 从列车到达方向起，由正线开始顺序编号，上行为_号。参考答案：双36. 根据通信链路形态的不同，通信程序可分为串行类型驱动和并行类型驱动。( )A.正确B.错误参考答案：B37. 通风空调系统有哪些功能?参考答案：1、正常运行时为乘客提供舒适的乘车环境，为城轨工作人员提供舒适的工作环境、为设备系统提供良好的运行环境。2、阻塞运行时能保证阻塞列车空调器正常运行，为疏散乘客提供足够新风并引导乘客安全疏散。3、当列车在区间隧道发生火灾事故或车站内发生火灾事故时，应具备防灾排烟通风功能。38. 城市轨道交通信号基础设备主要包括( )计轴设备、控制台等。A.转辙机B.轨道电路C.继电器D.信号机参考答案：ABCD39. 广州地铁3号线综合监控系统沿用了( )主控制系统的概念。A.香港地铁B.莫斯科地铁C.北京地铁D.上海地铁参考答案：A40. 控制网络经常采用的对话模式有( )。A.轮询模式B.生产组/消费者模式C.客户/服务器模式D.例外报告模式参考答案：ABCD41. 在非运营线路上常采用的基本闭塞法为超速防护自动闭塞法。( )T.对F.错参考答案：F42. 水平垂直奇偶校验码是检错码，同时还具有有限的纠错能力。( )A.正确B.错误参考答案：A43. 绿色信号灯用于指示调车作业时，表示调车进路在开通状态，允许越过该信号机调车。( )T.对F.错参考答案：F44. _工作方式为集中管理，分散控制。参考答案：ATS45. 地面信号机、行车信号标志牌、信号表示器均属于移动信号。( )T.对F.错参考答案：F46. 工业控制网络经常采用的通信模式有三种。( )A.正确B.错误参考答案：A47. 安全评估过程分为两部分：安全审核和安全认证。( )A.正确B.错误参考答案：A48. 无线通信系统由基地台、天线及射频电线、隧道内的漏泄同轴电缆、列车无线电台设备、控制台、电源及便携式无线电台等组成。( )T.对F.错参考答案：T49. 联锁的基础设备包括哪些设备( )。A.转辙机B.计轴设备C.继电器D.信号机参考答案：ABCD50. 接触网按其结构可分为柔性(弹性)接触网和刚性接触网。( )T.对F.错参考答案：F51. 线路的起讫点是往往设置在火车站、码头、机场及城乡结合部等客流集散比较集中的地方。( )T.对F.错参考答案：T52. ( )是转向架的基础，它把转向架的各个零、部件组成一个整体。A.轴箱B.轮对C.构架D.弹性悬挂装置参考答案：C53. ATC按照通信方式可分为( )。A.固定闭塞式ATCB.点式ATCC.连续式ATCD.准移动式ATC参考答案：BC54. 接触网的工作状态主要是指接触线和电动车组受电弓滑板的接触和导电情况。( )T.对F.错参考答案：T55. 车站站台长度一般为( )m。A.130180B.130170C.130160D.120180参考答案：A56. 在正线道岔岔前和岔后适当地点设置防护信号机。防护信号机多采用三显示，其中黄色表示引导信号，允许列车以不超过25/h的速度越过该信号机，有条件进入区间。( )T.对F.错参考答案：F57. 无线通信系统主要有发射机、接收机和天线等设备组成。( )T.对F.错参考答案：T58. 简述AFC系统设备设计原则。参考答案：1)设备按近期超高峰小时客流规格配置，并按远期超高峰小时客流规模预留。2)根据客流早晚高峰客流分向特点、车站型式，在部分车站考虑设置双向自动检票机。3)为方便坐轮椅的残疾人、带超大行李的乘客和带小孩的乘客进出付费区，在每座车站考虑设置宽通道双向自动检票机。4)为方便乘客对车票查询，结合车站形式，每座车站各设置12台自动查询机。5)为方便站务员或稽查人员对乘客使用的车票进行检查以及在车站出现突发客流的情况下进行人工检票，在每座车站设置两台便携式验票机。6)自动检票机的配置应满足车站紧急疏散的要求。7)为方便管理，在指挥中心和各车站设置工作站。59. 论述ATP系统有哪些主要功能?并进行简单说明。参考答案：1)速度监督与超速防护ATP轨旁设备从联锁和轨道空闲检测系统获得驾驶指令，整理为相应格式的数据后传输至ATP车载设备。驾驶指令通常包括目标速度、目标距离、最大允许线路速度和线路坡度等。ATP车载设备通过此数据计算当前位置的列车允许速度。最终将列车运行所需的数据由驾驶室显示器指示给司机。2)测速与测距测速列车运行速度的测量是速度控制的依据。速度值的准确和精度直接影响列车控制的效果。测速有车载设备自测和系统测量两种方法。车载设备自测是通过测速电机、轮脉冲传感器和多普勒雷达测速器等，它们安装在拖车的轮轴上。系统测量有卫星测速和雷达测速等方法。通常需要采用两路测速，两套传感器安装在不同的车轴和不同的侧面，以提高测量的准确性和精确度，并对车轮空转、打滑、抱死等引起的误差进行修正。轮脉冲测速传感器无法精确补偿车轮空转、打滑带来的误差，可用一台多普勒雷达测速设备向ATP/ATO系统输入第三个测速信息。这个信息与轮脉冲速度传感器输入的车速相比较，从而检验测速系统的可靠性。测距在目标距离模式中，列车位置对于安全性至关重要。如果列车无法掌握它在线路中的准确位置，那么它就无法保证在障碍物或限制区范围内减速或停下。ATP车载设备通过连续测量列车行驶的距离，可以随时查找列车的精确位置。有时可采用地面应答器进行测速测距。应答器沿线路等间距放置。这些地面应答器由装在列车上的查询器读取。每个应答器都有一个独一无二的识别号，存储在ATP/ATO系统存储器中。这个系统可以确保在指定范围内对轮脉冲速度传感器发出的信号进行自动重新校正，也能进一步确定列车位置。3)车门与站台安全门的控制在通常的情况下，在车辆没有停稳在站台或是车辆段转换轨上时，ATP不允许车门开启。当列车在车站的预定停车区域内停稳且停车点的误差在允许范围以内时，地面定位天线会收到车载定位天线发送的停稳信号，列车从ATP轨旁设备收到车门开启命令，ATP才会允许车门操作，车载对位天线和地面对位天线才能很好地感应耦合并进行车门开关操作。这需要地面和车载ATP设备以及车辆门控电路共同配合。有了车门开启命令后，使ATP轨旁设备发送打开站台安全门，当站台定位接收器收到此信号，便打开与列车车门相对的站台安全门。列车停站时间结束(或人工终止)，地面停站控制单元启动ATP轨旁设备，停发开门信号，由司机关闭车门，同时站台安全门关闭。4)列车检测采用轨道电路或计轴器等ATP轨旁设备作为列车检测设备。通过发送不同的信息检测区段是否有车占用，通常检测的数据送入联锁设备中。5)停车点防护停车点有时就是危险点，危险点在任何情况下都是不能越过的，因为这会导致危险情况发生。如站内有车时，停车点为车站的起点，在停车点前方通常需设置一段防护段，ATP系统通过计算得出的紧急制动曲线即以该防护区段入口点为基础，保证列车不超越入口点，有时也可在入口点处设置一个列车滑行速度值(5/h)，一旦需要，列车可在选择此基础上加速，或者停在危险点前方。6)司机人机接口(MMI)功能MMI提供信号系统与司机的接口。借助于MMI，司机可以按照ATP系统的指示运行。MMI向司机显示实际速度、最大允许速度，以及ATP设备的运行状态。另外显示列车运行时产生的重要故障信息，在某些情况下伴有音响警报(例如超过了最大允许速度)。显示信息的类型和范围取决于设备的操作规程和ATP设备的配置。司机人机接口功能包括司机显示功能、音响报警功能和司机外部接口。7)折返/改换驾驶室功能在列车进行折返的情况下，要求司机改换驾驶室。ATP车载设备必须考虑到使用不同的驾驶操作台，保存有关相对轨旁位置、列车前部和后部的信息。改换驾驶室引起列车前部和后部的互换，ATP车载设备必须相应地调整位置信息。60. SC的含义是( )A.闸机B.车站计算机C.自动售票机D.半自动售票机参考答案：A