精细化市场化办法定稿

湖集中心站精细化管理市场化运作考核分配制度 为贯彻落实处2010年工作会议精神，全面深化细化绩效考核工作，切实做到“效益决定分配、能力决定岗位、奉献决定收入”，充分调动广大员工的工作积极性、主动性和创造性，进一步提高安全生产经营管理水平，结合中心站实际特制定如下办法：一、考核领导小组：组长：站 长 书记副 组 长：副站长成员：中心站质检小组成员 各班组（副）长二、分配原则：突出主体的原则1、中心站依据各班组生产任务大小、工作繁忙程度、工作难易程度、安全系数高低、人员及班次等因素，综合核定各班组工种系数，并依据班组月度精细化管理市场化运作考核情况，对绩效工资和效益浮动收入进行二次分配。2、各班组依据各岗位的职责、技术含量、工作环境、苦、脏、累、险及繁忙程度，确定各工种岗位系数。3、员工以岗位系数为基础，根据本人月度任务完成、工作标准、行为规范、业务考核情况确定得奖额。4、考核按月进行，实行百分制。5、考虑工资分配改革定岗等级中不够完善的因素。6、体现同岗位不同职责之间的差异。公开、公平、公正的原则动态考核、客观公正、公开考核，不搞轮流制三、考核方式：1、实行中心站、班组两级考核。中心站对班组综合考核，班组对职工均实行精细化、市场化考核。中心站根据日常检查、月度综合检查及处（分处）精细化考核情况，综合核定班组得分。2、中心站精细化管理市场化运作考核标准及细则。见附件3、材料消耗、用电管理纳入精细化管理市场化运作考核。见附件4、中心站岗位精细化管理市场化运作考核细则。见附件5、中心站班组（副）长精细化管理市场化运作考核细则。见附件四、考核办法：1、中心站对班组依据班组月度精细化管理市场化运作考核标准、工作量、材料消耗、用电管理,按月进行考核，得分作为班组月度浮动收入分配的基准；2、班组对职工依据精细化管理市场化运作考核标准按月进行考核，得分作为职工月度浮动收入分配的基准；3、处、分处对班组月度精细化考核情况按50%比例纳入下月班组精细化考核。 4、按照处对中心站的月度考核分数，得分在1000分以上，中心站正职执行2.4系数，副职执行2.1系数；得分在9001000分，中心站正职执行2.3系数，副职执行2.0系数；900分以下，中心站正职执行2.1系数，副职执行1.8系数；5、发生大事故或人身重伤，取消全中心站当月浮动收入；6、当月发生一起行车险性事故，正、副职下浮0.6个系数，以此类推；7、当月发生一起行车一般事故，正、副职下浮0.3个系数，以此类推；8、发生两起行车一般事故，正、副职下浮0.6个系数，以此类推；9、中心站机关各室负责人浮动收入不得超过本单位得奖人员平均数的1.2倍；10、中心站其他工作人员浮动收入不得超过本单位得奖人员平均数；11、班组长站长浮动收入不得超过本单位得奖人员平均数的1.6倍；12、已通过考核的学员按本岗位浮动收入的80计发，在岗位学习的按50计发，未按规定时间取得上岗资质的按30元/月计发。 五、考核范围：全中心站在册职工六、湖集中心站各岗位综合核定系数：（见附表）七、分配方法：班组浮动收入=中心站奖金总数中心站总系数班组总系数班组考核得分100各站考核余额。其中：考核得分：实际工作量（35%）精细化考核得分（65%）。实际工作量统计：作业钩数最高的班组为20分，其余班组按比例折算；始发编组车数、装卸车数最高的班组为10分，其余班组按比例折算；接发列车对数最高的班组5分，其余班组按比例折算。职工浮动收入：（班组浮动收入总数/班组总系数）本岗位总系数/本岗位总得分职工个人得分。班组长（副）长个人得奖数：全站平均数个人系数班组考核得分%班组长个人得分%。其中: 中心站总系数：全中心站在册职工系数累加之和；班组总系数：全班组在册职工系数累加之和；本岗位总系数：全班组本工种职工系数累加之和；本岗位总得分：全班组本工种职工精细化考核总得分；职工个人得分：班组对职工的月度考核得分； 班组考核得分：中心站对班组的月度考核得分； 班组长个人得分：中心站对班组长的月度考核得分。八、个人得奖条件：1、完成本岗位生产（工作）任务和个人经济责任；2、缺勤3个班以上的，当月不得奖；3、当月有旷工的不得奖；4、发生轻伤休息超过三天，造成工伤事故责任者不得奖；5、酗酒闹事，不服从管理，殴打谩骂管理人员的，当月不得奖；6、受治安处罚的当月不得奖；7、职工受警告三个月、记过六个月、记大过九个月、降薪十二个月、撤职及留用查看二十四个月不得奖；8、严重违章作业，危及行车安全，出现严重事故苗子的责任者当月不得奖；9、违反计划生育政策的，按其政策规定不得奖；10、违反其它处规处纪的，依照淮北矿业集团公司职工惩处暂行规定及处相关文件规定执行。九、几点要求：1、中心站、班组两级严格按照精细化管理市场化运作考核标准执行，严把考核关，对考核不及时、不认真、弄虚作假的人员一经发现取消当月基本奖；2、中心站、班组逐月考核，及时公布、建档；3、各班组应根据个人实得收入据实作帐，并要求员工个人签字，不允许他人代签、代领，发放后应及时在五公开栏中如实填记；4、对徇私舞弊、克扣职工工资和浮动收入的班组和个人一经发现按处规定处理；5、本方案经二一年一月实施。 附件：实际工作量纳入精细化管理市场化运作考 核 办 法为体现收入凭贡献、多劳多得的原则，把生产任务完成情况，纳入到精细化管理之中，充分调动职工工作的积极性，特制定本办法：一、考核内容:中心站考核班组工作量以：1、调车组以调车作业钩数为依据。（20分）2、货运员以编组始发车数及装卸车数为依据。（10分）3、助理值班员以各场接发列车对数为依据。（5分）二、考核办法:1、工作量的考核仅限于在、场，中心站货管主任每日到行车室统计助理值班员、调车员工作任务量，货运工作量由各场每月15日前上报至向中心站货管主任处。2、工作量计算方法:（1）调车总钩数/调车组数：工作量占20分，溜钩作业不计算在内（场试风、场仓下取送车各算1钩）；（2）货运（始发编组车数+装卸车数）/货运人数：工作量占10分，转场作业不计算在内（、场货运员按8人计算，场按照7人计算）；（3）助理出务接车对数：工作任务量占5分，出务接车计算在内，不出务不计算。3、调车作业钩数、装卸车数及始发编组车数和接发列车对数的各类原始凭证，要妥善保管，不得销毁，以备中心站随时抽查。4、各班组要据实上报，严禁弄虚作假，质检小组月度抽查，一经发现有虚假现象时，将对弄虚作假的站务人员实行诫免谈话，并取消其当月的基本奖。附件：材料费用、用电指标纳入精细化管理考核办法为加强材料消耗和用电管理，确保安全生产，达到安全用电、节支降耗目的，将材料费用和用电管理纳入精细化管理考核，特制定本考核办法。一、考核内容：1、班组应建立台帐管理和材料费用管理办法。2、班组月度实际领取材料纳入核算。3、按照班组月度材料费用超支的金额与核算材料费用基数进行考核。4、班组制定用电管理办法，设专人负责用电管理。5、班组月度实际消耗电量作为核算内容。6、按照班组月度用掉指标用超支的部分与用电指标基数进行考核。二、考核办法：材料消耗管理：1、以中心站核算的基数作为考核的标准，班组月度材料费用以中心站核算为准，班组材料费用按月核算。2、班组月度材料费用高于基数10%以上扣1分。3、班组月度材料费用高于基数20%以上扣2分。4、班组月度材料费用高于基数30%以上扣3分。5、材料计划编制不合理扣1分，上报不及时（每月15日前）扣2分。各班组材料费用分配表见：附表一用电管理：（一）安全用电1、杜绝长明灯，人走，空调、吊扇未及时关闭发现一处，扣0.5分。2、电器设备不使用时，插头未拔下，发现一处，扣0.5分。3、私接电器设备，发现一处，扣1分。4、夏冬季节空调、电油汀使用不规范，未达到规定温度使用的扣1分；无特殊情况（调休室、阴雨天气），同时使用空调电油汀取暖的扣2分，超出设定温度，超出一度扣0.5分。5、因人为原因，导致用电设备损坏的，除按价赔偿外，依照实际情况严格考核。（二）用电指标1、以处技术部门结合各班组的用电设备核算的月平均用电量为标准，班组月度用电量以临涣水电段公布的数字为准。2、班组月度用电指标高于基数10%以上扣1分。3、班组月度用电指标高于基数20%以上扣2分。4、班组月度用电指标高于基数50%以上扣5分。附表一：各班组月度材料费用分配表班 组月度费用 场 场 场 场马庄车站青町车站调度室附表二：各班组电费分解指标场（站）别月度用电指标（度） 场 场 场 场马庄车站调度室客 场机 关附件：湖集中心站岗位精细化管理市场化运作考 核 细 则一、接发列车 1. 向封锁区间请求闭塞（预告发车）或承认闭塞（接受预告）。扣5分2. 向占用区间请求闭塞（预告发车）或承认闭塞（接受预告）。扣5分3. 错办、忘办闭塞（预告）开放进（出）站、进路信号。扣5分4. 错误下达接发列车命令（指方向、车次、进路、股道等）。扣3分5. 错填、漏填、错用或错交、忘交行车凭证。扣5分6. 错传、漏传、错交、忘交调度命令。扣5分7. 未准备好接（发）车进路盲目汇报进路准备妥当。扣5分8. 单操或手摇道岔准备进路时，未按规定办法确认进路正确。扣3分9. 单操或手摇道岔准备进路时未按规定锁闭（钩锁）道岔。扣3分10. 集中联锁设备故障改就地操纵道岔时，未确认现场进路准备妥当盲目破封使用引导总锁闭按钮。扣2分11. 人工引导接车时，未按规定确认进路正确和道岔加锁。扣2分12. 未按规定程序取消发车进路或闭塞。扣1分13. 不具备发车条件，盲目显示发车信号。扣2分14. 同意施工单位使用轻型车辆、小车作业时，未按规定程序办理使用手续。扣2分15. 擅自使用正在检修施工或检修施工后未正式交付使用的行车设备。扣2分16. 违反规定将禁止编入列车的车辆编入出发列车。扣5分17. 违反车辆隔离规定编组列车。扣3分18. 违反规定编挂超限货物车辆、限速车辆及其它有运行限制条件的车辆。扣5分19未及时揭挂或摘去表示牌。扣1分20. 办理客运列车、超限列车闭塞时，车次前未冠以“客车”、“超限车”。 扣1分21. 接发客运列车时，遇变更接车线路时未预告司机或未与调度联系。扣2分22. 未按站细规定的时间停止影响列车进路的调车作业，影响信号开放。扣5分23 列车在站内临时停车时，未按规定试风、发车。扣1分24. 施工维修作业时，未按规定办理登记、签认手续。扣1分25接发列车错误预告车次。扣1分26未得到车站值班员同意，信号员擅自排列进路、开放信号。扣2分27. 车站值班员（信号员）开放信号时，未核对计划、车次、方向、命令、指示等。扣1分28接发列车未立岗或车站值班员未按规定通知助理值班员及有关人员接（发）车。扣2分29停站超过20分钟的列车，发车前未通知助理值班员或助理值班员未通知试风作业。扣2分30未采用闭塞电话办理列车预告或报点；列车通过，向邻站报点过晚未造成后果；未开放出站信号，估时报点等。扣1分31. 立岗接车发现装载、走行异状未及时汇报、正确处置。扣5分32. 接发列车时未认真确认尾部车号或未及时报告的。扣2分33. 道岔未按规定定位。扣1分34特殊运行条件和重点事项交接不清。扣2分35. 对行车凭证不执行“三检制”（自检、互检、再检）。扣1分36. 接发列车时，未按站细规定时机开放信号。扣1分37. 接发列车时，未认真监视进路及信号表示。扣1分38. 助理得到值班员接发列车的命令未复诵、核对。扣2分39. 在未收到电话记录号码之前而预先填写路票或提前交路票的。扣2分40. 路票填写不认真，有涂改现象的。扣1分41. 对收回的路票未画“”注销保管的。扣1分42. 未做到坚守岗位，集中了望，疏通道口交通秩序的。扣1分43. 未及时开关道口栏杆（门）及音响信号的。扣2分44. 接车时，行人、车辆抢越道口未制止的。扣1分45. 列车通过道口未显示安全信号或站立位置不当的。扣1分46. 双人看守的道口一人作业（吃饭除外），未执行呼唤应答制度的。扣5分47. 列车到达，未及时向值班员汇报列车运行情况或尾号。扣1分48. 引导接车时未在规定地点显示信号或未按规定时机收回信号的。扣2分49. 向有车线接车时，未防护或未将具体注意事项向司机传达清楚。扣5分50. 未站在站细规定地点接发列车的。扣1分51. 其它违反规定，经中心站确认后考核。二、调车作业1. 作业前分工不明确。扣1分2. 调车作业人员不足动车。扣5分3. 机车车辆错进股道（机车车辆压上尖轨尖端就算）。扣5分4未按规定传达、接受调车作业计划。扣1分5. 调车计划错传、漏传、未传达、未复诵就进行作业或变更计划未按规定停车传达。扣1分6. 调车作业前检查不彻底，刮坏机车车辆或技术设备。扣5分7. 推进车辆前未进行试拉或推进车辆运行途中分离。扣5分8. 调车作业检查不彻底，压上可能造成脱轨的障碍物。扣2分9. 摘接风管，未执行规定作业程序。扣2分10. 中途转换道岔或道岔位置不对显示开通信号。扣3分11. 调车作业未按规定进行要道还道或未确认道岔开通信号、调车信号的开放，盲目显示动车信号。扣5分12. 压调车信号作业时，未按规定要道或未得到信号楼进路准备妥当的通知，盲目显示动车信号。扣5分13. 推进运行时，车列前端无人了望。扣3分14. 未显示十、五、三车距离信号或显示了而司机没有鸣笛回示时未及时显示停车信号。扣3分15. 看不见停留车位置又无人显示停留车位置信号时与存车连挂（单机挂车除外）。扣1分16. 作业中违反规定提活钩。扣5分17. 未征得车站值班员的同意压警冲标存放车辆。扣3分18. 未按规定采取防溜措施。扣1分19. 调车作业撞土档。扣5分20. 未经联系彻底办理转场作业的。扣1分21. 两台机车在同一线路相对方向违反规定同时作业。扣3分22. 调动特种车辆及装载特殊货物车辆时，违反有关作业规定。扣3分23作业前未检查线路、存车、防溜情况。扣2分24. 调车作业前未按规定实验电台。调车作业中无故关闭无线调车设备。扣3分25. 因调车作业计划不当影响作业时。扣2分26无调度命令发生责任违编车流。扣3分27调车作业压标作业未在调车作业计划通知单上注明或按规定传达。扣2分28手制动机未松车辆移动时。扣3分29站内调车作业未按规定接通风管时。扣1分30扳道作业错误准备进路未造成后果。扣2分31调车作业未执行干一钩划一钩。扣1分32调车作业中未执行“问路式”调车。扣1分33尽头线上作业，存车未留有10米安全距离。扣2分34推进运行过程中信号中断或信号不清不立即采取停车措施的。扣2分35排列长调车进路时未执行由远及近排列顺序的。扣1分36. 必须使用书面作业计划调车时无书面作业计划。扣1分37. 进入一度停车道岔前，未停车联系检查。扣2分38. 调车作业拉断（脱）风管。扣5分39. 错排调车进路。扣5分40. 未及时签收调车作业计划的。扣1分41. 签收计划后未正确及时传达、复诵、核对的。扣1分42. 调车员未在调车作业单审核人签字的。扣1分43. 调车人员随意点击打印按钮，造成计划任务过多，无法打印的。扣2分44. 作业时，错误摘挂辆数。扣5分45. 其它违反规定，经中心站确认后考核。 三、货运管理1货运本簿未及时填记、错填、涂改、损坏。扣1分2编组单起制不规范。扣1分3未在规定时间内在系统中填记上报运量、仓存的。扣1分4装、卸进度汇报不及时。扣1分5六个时间记录不规范。扣1分6未核对现车或未及时汇报尾号。扣1分7车辆配件丢失无记录、汇报。扣2分8对车辆防溜未监督到位的。扣2分9未在规定地点交接票据的。扣1分10现车和揭示牌标注不符的。扣1分11未及时核算、签认，上交各种费用票据。扣1分12各项数据未及时在系统中接收或发送的。扣1分13未及时在系统中保存和上报各项数据的。扣1分14在操作系统时未及时向调度室申请和归还权限的。扣1分15倒装车厂、矿方未签认的。扣1分16车号抄记错误。扣1分17危险货物作业时候未执行标准程序的。扣2分18交接班时候交班人员未打印系统数据交接的。扣1分四、检车员工作考核细则1、 作业前分工及作业顺序不明确。扣1分2、 未设置防护信号进行摘接列车、技术状态检查、试风作业。每次扣10分3、 未得到司机回示，进行各项作业。每次开口5分4、 车辆技术检查顺序及步伐不准确。每次扣1分5、 车辆技术状态检查漏检故障的，每次扣5分6、 车辆技术状态检查中发现的故障未及时上报车站总值班的，每次扣2分7、 未按规定穿越车辆作业的。每人次扣5分8、 未执行“对核对、对撤对”防护信号联锁传递办法的。每人次扣5分9、 信号联锁传递不规范的。每人次扣2分10、 车统15未使用的扣5分，使用不规范的扣1分11、 试风作业中对制动机检查不彻底。每人次扣3分12、 作业中未使用对讲机的扣3分，使用不规范的扣1分五、其他1 未书面交接班。扣1分2. 综合信息系统终端设备保养不良，导致无法正常使用的。扣2分3. 未及时登录综合信息系统的。扣1分4. TDCS自动采点错误未进行人工修改的。扣1分5. 调度命令、阶段计划未及时打印保存的。扣1分6. TDCS系统自动报点失效，未及时向调度所报点。扣1分7. 接到货运终端请求，未及时下放操作权限。扣1分8. 接发列车时，未认真监视进路及信号表示。扣1分9运输生产专用的计算机未经许可擅自更改系统设置、增减硬件配置、安装与应用系统无关的软件、运行其它程序。扣1分10未经许可关闭各类计算机网络设备。扣1分11操作人员未及时制止无关人员上机操作。扣1分12无操作权限人员越权上机操作；有操作权限人员未及时退出应用程序；盗用他人口令上机操作。扣1分13未按规定核对站存车。扣1分14未按规定操作造成计算机故障或死机（造成严重后果的除外）。扣1分15. 开放信号未执行“眼看手指口呼”制度。扣1分16. 未按规定核对号志。扣2分17. 整列起动未及时汇报的。扣2分18. 未按规定列队出务、归所的。扣1分19. 道口轮缘槽杂物未清理的。扣1分20. 道口设备保养维护不好的。扣1分21. 道口设备发生故障，未及时汇报的。扣2分22. 清扫道岔前未经值班员允许的。每人次扣3分 23. 清扫道岔未按规定程序清扫，或清扫道岔不彻底。扣1分24. 清扫道岔结束后未及时向值班员汇报。扣1分25. 手摇道岔时，无电务部门人员配合进行作业的。扣2分26. 未及时做好道岔防寒防冻，未按要求及时清理雪槽。扣1分27. 低职代替高职作业的。扣5分28. 设备故障未及时停止作业，未及时通知维修人员，未及时登记。每项扣2分29. 设备维修完了后，未经试验，签认而使用的。扣5分30. 特殊情况下的作业，未按中心站、站制定的措施执行的。每项扣2分31. 占线板填写不及时或填写与现存车不符的。扣2分32. 未按规定试风的。扣5分六、劳动安全 1. 擅自撤除防护信号。扣5分2. 在调车作业中迎面上车。扣5分3. 除调车作业牵出运行时最后一辆、影响调车人员安全或了望困难的地点（如高站台、低货位等）等特殊情况（由站细规定）外，在调车作业中反面上、下车。扣2分4. 向设有防护信号的线路、车辆进行摘挂。扣2分5. 在运动的机车车辆上有下列行为：扣5分（1）双手脱把。（2）在车钩上、平车、沙石车的边端板支架上坐立。（3）手把车门滑条、篷布绳索，脚踏轴箱或平车鱼腹形侧梁。（4）在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或行走。（5）骑坐车帮或在手闸盘上坐立。（6）在车梯上探身过远或经站台时站在低于站台的车梯上。 （7）进入两车之间摘解风管、提钩、放风制动和调整闸链。 （8）跨越车辆（使用对口闸除外）。（9）两人及其以上站在同一闸台、车梯或机车一侧同一脚蹬上。（10）在装载易于窜动货物的车辆间和货物空隙间站立或坐卧。（11）调车作业超速上下车或上下车未选择好地点。6. 扒乘机车车辆，以车代步的。扣5分7. 作业中吸烟。扣3分8. 登乘机车作业时，站立位置不当。扣2分9. 未得到司机回示，进入线路作业。扣5分10.作业中未执行停上停下制度的。扣1分11. 清扫道岔未安放安全木。扣2分12. 未关闭折角塞门带风摘解风管。扣3分13. 在运行的机车车辆前抢越或钻车底、走道心、枕木头。扣5分14. 坐卧车下、道心、钢轨、枕木头。扣5分15. 侵入邻线限界显示信号。扣2分16. 使用灯显式无线电台调车进入车档作业时，未使用紧急停车按纽。扣5分17. 穿长雨衣、打雨伞，穿皮鞋，凉鞋参加调车作业。现场作业人员当班穿高跟鞋、拖鞋，打赤膊、穿裤衩。扣2分18. 抢越危险“天窗”。 扣5分19. 调车作业用脚提钩。扣2分20. 在路肩窄、路基高的线路上或高度超过1.1米的站台上未停车上下车。扣5分21.作业中未执行师不离徒制度或无证上岗单独作业。扣2分22线路两旁货物堆码距钢轨头部，站台上堆放货物距站台边缘不足安全距离。扣2分23. 其它违反人身安全作业标准，经中心站确认处理。以上各岗位作业其它未尽事宜按处、中心站有关规定执行。附件：湖集中心站班组（副）长精细化管理市场化运作考 核 细 则一、安全生产：1、班组每月抓“三违”次数不得少于6起；每少一起扣2分，发生严重“三违”扣10分；2、发生责任事故的班组，班组（副）长按中心站班组长管理制度执行；3、班组有作业时，现场监督不到位，每次扣2分；4、特殊情况下的调车作业，班组长未进行签认、审核的，每次扣2分；5、未认真履行请假制度的，每超半天扣2分；6、未及时上报隐患，对隐患未采取防范措施的，每处扣25分；7、未按要求落实各项安全生产活动的（条幅、板报、标语），每少一项扣25分；8、未按规定时间内向中心站值班点名的，每次扣1分（使用班组行政电话）；未点名的每次扣2分；9、班组（副）长违章指挥的，扣10分，罚款100元；二、基础管理：1、未认真填记班组长日志，每缺一天扣0.5分；2、对班组职工反馈的各类安全信息，未认真审批的，每次扣1分；填记不实扣1分；3、值班期间打牌、喝酒，每人次罚款200元；并通报批评；4、值班手机未进行交接的，每人罚款50元；扣2分；5、参加中心站会议未按规定返回班组将会议内容传达的，扣5分，罚款50元；6、班组安全信息反馈表未总结分析或上报不及时的，每人次扣1分；7、对班组存在问题弄虚作假，隐瞒不报的，罚款200元；8、计生反馈卡未按规定时间上交的，罚款50元；扣1分9、对各类管理牌板、簿册填记或归档不规范的，每一处扣0.5分；10、对各类上报的材料未及时上报的，每项扣1分；11、未在规定时间内完成上级安排的阶段性工作，每次扣3分；12、班组发生治安事件，未造成影响的，每次扣2分；13、消防器材管理不当，或未按规定摆放的，扣1分；14、吃、拿、卡、要影响路风建设的，扣2分；15、班组长责任区脏、乱、差，每处扣0.5分；16、班组长未按规定着装（包括开会时），扣0.5分。三、精细化管理：1、4E标准体系不健全，或卫生责任区不明，扣2分；2、走动式巡查不到位或未互签认，扣0.5分；3、A、D卡运作不规范，扣0.5分；4、考核中标准不一，弄虚作假，扣5分；5、考核结果未公开或未与收入挂钩的，扣3分。四、职工教育：1、未向职工传达中心站2010年职工培训实施方案，职工不了解情况，扣2分；2、未落实岗位资格认证与竞岗、上岗规则程序，扣1分；3、季度考核结果未与精细化考核挂钩，扣3分；4、未按时上报考核成绩和分析报告的，扣1分；5、职工对当月培训内容不熟悉、内容掌握不好，每一人次扣1分；对在处检查中，抽问不合格的一人次扣2分；6、对适应性人员未实施有效培训，扣3分；7、职工培训“六有”资料不齐全，资料整理不当，每少一项扣1分；8、未按时上报各类培训、考核人员状况，扣1分；9、未及时整理职工档案及年度各类职教信息，扣2分；10、对安排的临时工作未及时执行的，扣3分；11、学习笔记记录不全，不规范的，扣0.5分；12、职工及个人在考试中作弊，扣3分；考试不及格按中心站2009年职工培训实施办法执行；13、处、中心站、班组各类培训考核工作，参加人员缺席的，每一人次扣5分。五、物资、设备、备品：1、未及时上报班组月度物资计划申报表或班组月度设备检查统计表，少一项扣1分；2、未及时建立物资备品台帐扣1分；未及时登记台帐或填记不规范（包括未注明领取时间、使用地点、用途等）不正确（帐物不符），每项扣1分；3、设备、备品管理制度、办法未归档保存，每项扣1分。4、设备、备品保管使用不善造成损坏或丢失，扣2分，并按处，中心站相关制度进行处罚。5、岗点变动，未按规定交接备品、工具。每处扣1分