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第六单元漫步历史长廊，汲取知识精华漫步历史长廊，汲取知识精华1.1.詹天佑和京张铁路詹天佑和京张铁路2.2.冯如和飞机制造冯如和飞机制造3.3.李四光和地质力学李四光和地质力学4.4.侯德榜和侯德榜和“侯氏制碱法侯氏制碱法”1.1.中国近代杰出的铁路工程师。中国近代杰出的铁路工程师。2.2.主持修建京张铁路。主持修建京张铁路。3.3.他克服施工中的种种困难，出色的完成了居庸关和八他克服施工中的种种困难，出色的完成了居庸关和八达岭两处艰难的隧道工程。为确保行车安全，设计出达岭两处艰难的隧道工程。为确保行车安全，设计出“人人”字形路轨，以减缓坡度。字形路轨，以减缓坡度。 ?1.1.詹天佑和京张铁路詹天佑和京张铁路詹天佑是我国近代第一批公詹天佑是我国近代第一批公派出国的留学生，毕业于美派出国的留学生，毕业于美国耶鲁大学，回国后在福州国耶鲁大学，回国后在福州船政学堂任职船政学堂任职 , , 进入进入 20 20 世纪詹天佑致力于我国铁路世纪詹天佑致力于我国铁路建设建设, ,并作出了卓越的贡献，并作出了卓越的贡献，他是中国杰出的铁路专家。他是中国杰出的铁路专家。曾担任京张铁路总设计师，曾担任京张铁路总设计师，经过四年把铁路修成，著有经过四年把铁路修成，著有京张铁路工程纪略京张铁路工程纪略等书。等书。詹天佑其人詹天佑其人2.2.詹天佑，广东南海人，是中国第一批赴美幼童留学詹天佑，广东南海人，是中国第一批赴美幼童留学生，毕业于耶鲁大学土木工程系。毕业归国后，曾在生，毕业于耶鲁大学土木工程系。毕业归国后，曾在广东修筑炮台，并绘制了我国第一幅海图，主持修建广东修筑炮台，并绘制了我国第一幅海图，主持修建了京张、沪宁、津浦、川汉、粤汉等铁路。他是我国了京张、沪宁、津浦、川汉、粤汉等铁路。他是我国杰出的工程专家，我国近代科学技术界的先驱。杰出的工程专家，我国近代科学技术界的先驱。1.1.被称为被称为“中国铁路之父中国铁路之父”“”“中国工程之父中国工程之父”。3.3.各出所学，各尽所知，使国家富强不受外侮，以自各出所学，各尽所知，使国家富强不受外侮，以自立于地球之上。立于地球之上。 詹天佑詹天佑 詹天佑在主持修建詹天佑在主持修建京张铁路时遇到了哪些京张铁路时遇到了哪些艰难险阻呢？他又是怎艰难险阻呢？他又是怎样解决的？样解决的？中国人想不中国人想不依靠外国人依靠外国人自己修铁路，自己修铁路，至少也得至少也得50年。年。中国地大物博，中国地大物博，而于一路之工，而于一路之工，必须借重外人，必须借重外人，我以为耻。我以为耻。全世界的全世界的眼睛都在眼睛都在望着我们望着我们,必须成功！必须成功！ 詹天佑当时遇到的困难主要来自两方面：詹天佑当时遇到的困难主要来自两方面：一是一些外国人制造舆论，极力阻挠；一是一些外国人制造舆论，极力阻挠；二是工程难度极大。二是工程难度极大。 首先，实地勘察，选定一首先，实地勘察，选定一条最佳的线路。条最佳的线路。 其次，敢于创新，在险要其次，敢于创新，在险要地段设计出地段设计出“人人”字形走向的字形走向的路轨。为加快进度，采用路轨。为加快进度，采用 “竖井施工法竖井施工法” ” 开凿隧道。开凿隧道。手手 稿稿 居庸关居庸关京张铁路工程难度京张铁路工程难度极大，特别是居庸极大，特别是居庸关、八达岭一带尽关、八达岭一带尽是悬崖峭壁，坡度是悬崖峭壁，坡度很大。在施工中，很大。在施工中，詹天佑采取了哪些詹天佑采取了哪些特别的方法来解决特别的方法来解决这一难题呢？这一难题呢？ “ “人人”字形路轨字形路轨 火车开到青龙桥地段时，用两个火车开到青龙桥地段时，用两个车头，一台在前拉，一台在后推。到达交叉点后，又倒过车头，一台在前拉，一台在后推。到达交叉点后，又倒过来推、拉。来推、拉。竖井施工法竖井施工法 在开凿八达岭隧道时，詹天佑研究出在开凿八达岭隧道时，詹天佑研究出“竖井施工法竖井施工法”，即从隧道中点的山顶上凿出一个竖，即从隧道中点的山顶上凿出一个竖井，再从井下向两侧开凿。这样就有四个工作面同时井，再从井下向两侧开凿。这样就有四个工作面同时作业，既缩短了工期，又能防止凿偏。作业，既缩短了工期，又能防止凿偏。1909年，京张铁路提前两年全年，京张铁路提前两年全线通车。这是中国人独立设计线通车。这是中国人独立设计和修筑的第一条铁路干线。和修筑的第一条铁路干线。 新易铁路是中国新易铁路是中国人自行设计、施工人自行设计、施工的第一条铁路，从的第一条铁路，从新城高碑店至易县新城高碑店至易县梁各庄，全长梁各庄，全长42.542.5公里，是京汉铁路公里，是京汉铁路的支线。的支线。 是为方便是为方便慈禧太后拜谒清西慈禧太后拜谒清西陵而建，詹天佑为陵而建，詹天佑为总工程师。但总工程师。但它的它的经济意义不大，而经济意义不大，而且不是铁路干线。且不是铁路干线。 小小 知知 识识 中国人独立设计和修中国人独立设计和修筑的第一条铁路是什么筑的第一条铁路是什么铁路？铁路？京张铁路通车典礼京张铁路通车典礼 19091909年，京张铁路提前年，京张铁路提前两年全线通车。这是中国人两年全线通车。这是中国人独立设计和修筑的第一条铁独立设计和修筑的第一条铁路干线。京张铁路虽然只有路干线。京张铁路虽然只有200200多千米，但詹天佑在筑多千米，但詹天佑在筑路过程中所表现出来的过人路过程中所表现出来的过人胆识和创造性智慧，使外国胆识和创造性智慧，使外国铁路专家受到震撼，为祖国铁路专家受到震撼，为祖国赢得了荣誉。赢得了荣誉。京张铁路通车典礼京张铁路通车典礼新易铁路是中国人自行设计、施工的第一条铁路，从新城高碑店至易县梁各庄，新易铁路是中国人自行设计、施工的第一条铁路，从新城高碑店至易县梁各庄，全长全长42.5公里，是京汉铁路的支线。公里，是京汉铁路的支线。 是为方便慈禧太后拜谒清西陵而建，詹天是为方便慈禧太后拜谒清西陵而建，詹天佑为总工程师。但它的经济意义不大，而且不是铁路干线。佑为总工程师。但它的经济意义不大，而且不是铁路干线。小小知知识识 中国人独立设计和修筑的第一条铁路是什么铁路？中国人独立设计和修筑的第一条铁路是什么铁路？詹天佑纪念馆坐落在詹天佑纪念馆坐落在延庆县八达岭长城北延庆县八达岭长城北侧，侧，1987年年11月建成月建成开放。开放。手手 稿稿19221922年，人们为了永远纪念年，人们为了永远纪念詹天佑修建京张铁路的不朽詹天佑修建京张铁路的不朽功绩，在青龙桥车站为他建功绩，在青龙桥车站为他建立了铜像。铜像建在一座高立了铜像。铜像建在一座高大的方形台基上，台基上书大的方形台基上，台基上书写写“詹公天佑之像詹公天佑之像”6 6个大个大字。铜像雕塑精致，形神逼字。铜像雕塑精致，形神逼真，面貌十分严肃、沉静，真，面貌十分严肃、沉静，充分表现出詹天佑刚毅和自充分表现出詹天佑刚毅和自信的个性。信的个性。中国第一位飞机设计师冯如中国第一位飞机设计师冯如2.冯如和飞机制造3.3.李四光和地质力学李四光和地质力学李四光，卓越的地质学家。李四光，卓越的地质学家。于于2020世纪世纪4040年代，创立了年代，创立了一门新的学科一门新的学科地质力地质力学，为地质理论作出了重学，为地质理论作出了重要贡献。否定了西方学者要贡献。否定了西方学者的的“中国贫油论中国贫油论”。 ?1.1.制出制出纯碱纯碱，打破打破欧美各国对制碱业的欧美各国对制碱业的垄断垄断；2.撰写制碱制碱一书一书;3 3 发明联合制碱法，发明联合制碱法，降低成本降低成本4040。4.4.揭开制碱奥秘的侯德榜揭开制碱奥秘的侯德榜（1890197418901974年）年） 福建福州人，中国化学工业福建福州人，中国化学工业的先驱。的先驱。 19131913年保送到美国麻省年保送到美国麻省理工学院，获得博士学位，成为理工学院，获得博士学位，成为中国第一位化学博士。中国第一位化学博士。19261926年，年，他主持生产他主持生产“红三角红三角”牌纯碱。牌纯碱。19391939年发明年发明“侯氏制碱法侯氏制碱法”，著，著作有作有纯碱制造纯碱制造等。他为祖国等。他为祖国的化学工业奋斗一生，托起了中的化学工业奋斗一生，托起了中国现代化学工业的大厦，被尊为国现代化学工业的大厦，被尊为“国宝国宝”。 侯德榜克服种种技术上的困难侯德榜克服种种技术上的困难和挫折，战胜国外技术封锁和压制，和挫折，战胜国外技术封锁和压制，揭开制碱的奥秘，你知道他取得哪揭开制碱的奥秘，你知道他取得哪些成就吗？些成就吗？ 侯德榜先生开创了我国民族化学工业的先河，侯德榜先生开创了我国民族化学工业的先河， 19261926年生年生产出的产出的“红三角红三角”牌纯碱先后在美国和比利时的世界博览会牌纯碱先后在美国和比利时的世界博览会上获得国际金奖，彻底打破了英国公司独霸世界碱业的美梦，上获得国际金奖，彻底打破了英国公司独霸世界碱业的美梦，撑起了中国化学工业的一片蓝天。撑起了中国化学工业的一片蓝天。 纯碱工业始创于纯碱工业始创于1818世纪，在很长一段时间内制碱技术把世纪，在很长一段时间内制碱技术把持在英、法、德、美等西方发达国家手中。持在英、法、德、美等西方发达国家手中。19211921年正在美国年正在美国留学的侯德榜先生为了发展我国的民族工业，应爱国实业家留学的侯德榜先生为了发展我国的民族工业，应爱国实业家范旭东先生之邀毅然回国，潜心研究制碱技术，成功地摸索范旭东先生之邀毅然回国，潜心研究制碱技术，成功地摸索和改进了西方的制碱方法，发明了将制碱与制氨结合起来的和改进了西方的制碱方法，发明了将制碱与制氨结合起来的联合制碱法（又称侯氏制碱法）。侯德榜为纯碱和氮肥工业联合制碱法（又称侯氏制碱法）。侯德榜为纯碱和氮肥工业技术的发展做出了杰出的贡献。技术的发展做出了杰出的贡献。 侯德榜先生著的侯德榜先生著的纯碱制造纯碱制造，19331933年在美国出版。美国学者年在美国出版。美国学者称这本书是称这本书是“中国化学家对世界文明所做的重大贡献中国化学家对世界文明所做的重大贡献”。红三角牌纯碱红三角牌纯碱 由于詹天佑、冯如、李四光和侯由于詹天佑、冯如、李四光和侯德榜的感人事迹和杰出贡献，他们被德榜的感人事迹和杰出贡献，他们被评为感动中国的伟大人物，请你为他评为感动中国的伟大人物，请你为他们撰写一份颁奖词。们撰写一份颁奖词。 他们努力学习，奋发向上；具有很强的适应能力和他们努力学习，奋发向上；具有很强的适应能力和坚韧精神；良好的道德品质；强烈的创新意识；报效祖坚韧精神；良好的道德品质；强烈的创新意识；报效祖国的爱国主义精神。国的爱国主义精神。 通过对詹天佑、冯如、通过对詹天佑、冯如、李四光和侯德榜等人的学习李四光和侯德榜等人的学习和了解，你认为他们身上有和了解，你认为他们身上有哪些值得我们学习的精神？哪些值得我们学习的精神？三三. .本课小结本课小结近代科技近代科技之星之星詹天佑主持修建京张铁路詹天佑主持修建京张铁路李四光和地质力学李四光和地质力学冯如和飞机制造冯如和飞机制造侯德榜和侯德榜和“侯氏制碱法侯氏制碱法”四四. .达标训练达标训练 1.20091.2009年是我国第一条自行设计的铁路年是我国第一条自行设计的铁路-京张铁路竣工通京张铁路竣工通车一百周年，该铁路设计者是（车一百周年，该铁路设计者是（ ）A A侯德榜侯德榜 B B李四光李四光 C C斯蒂芬森斯蒂芬森 D D詹天佑詹天佑D2 2交通发展的轨迹，标志着人类社会文明的进程。交通发展的轨迹，标志着人类社会文明的进程。18141814年，世界上第一台火车机车诞生，火车轮下伸向远年，世界上第一台火车机车诞生，火车轮下伸向远方的双轨、风驰电掣般的速度、欢快的轰鸣，昭示着新方的双轨、风驰电掣般的速度、欢快的轰鸣，昭示着新时代的到来。中国人自行设计和施工的第一条铁路干线时代的到来。中国人自行设计和施工的第一条铁路干线是（是（ ）A.A.京张铁路京张铁路 B. B.粤汉铁路粤汉铁路 C.C.滇越铁路滇越铁路 D. D.胶济铁路胶济铁路 A
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