高中地理 第3章 区域产业活动 第4节 城市土地利用、城市功能分区和空间结构课件 湘教版必修2.

上一页上一页返回首页返回首页下一页下一页阶阶段段一一阶阶段段二二阶阶段段三三阅读教材P76P80，完成下列问题。 1交通运输概述 (1)功能 基础初探 教材整理1 交通运输与聚落 种类齐全 网络化 商贸活动 较大城市 陆路干道 沿江沿河 铁路线和公路线 团块状 带状 中下游平原 密集 沿河设城 高速度 大运量 株洲 布局和发展 物资集散 核心位置 人流 居民区 阅读教材P81P83，完成下列问题。 1交通运输状况影响商业布局 (1)商业中心 特点：地区和城市的 中心和综合服务中心，常位于区域的 。 交通区位：交通便捷，有利于商品的运输和销售，也有利于 的集散，对交通运输要求高。 (2)商业网点：由若干个商店组成，多散布于 或广大乡村。 高速公路与城市 交通运输与聚落交通运输与聚落 交通运输的影响交通运输种类举例城市的形成古代著名的大都市多诞生于河流中下游平原水运杭州、西安城市的发展随着社会经济发展，城市与交通运输布局的联系日趋密切，影响城市的正常运营、对外交流和发展铁路、公路、水运、航空等石家庄、郑州、株洲、怀化与铁路枢纽区位密切关联城市的变化交通运输条件的变化，会给这个地区城市的布局和发展带来很大影响水运、铁路、公路等的变化扬州、济宁、聊城因运河淤塞，发展受阻交通运输与商业网点布局交通运输与商业网点布局 位置组织形式商品种类 专业性能交通作用商业中心区域的核心位置商业街、商业小区多突出便捷为消费者购物、娱乐以及享受各种服务提供方便商业网点散布于居民区或广大乡村若干个商店少差较差为消费者提供日常购物服务组织形式区位因素原因商业街市场最优原则位于城市的几何中心，原因是市中心消费者集中、商业活动范围广人口流动或居住区密集，利于商品流通交通最优原则位于市区环路边缘或市区边缘高速公路沿线，交通便利，利于商品集散商业小区居民小区方便居民购物和提供服务交通运输发展对商业网点分布的影响高速公路的大规模建设许多商业中心集聚在高速公路与城市的结合部集装箱运输与现代物流业的发展出现了各种类型的专业化市场、超市、连锁店城市交通改善人们出行范围逐步扩大，一些多功能的大型购物休闲中心应运而生电子计算机、互联网技术的发展商业网络的组织形式发生显著变化，网上购物、电子商务、无人自动售货机等正在推广，并成为现代商业发展的潮流我国我国200万人口以上城市和主要交通线路分布万人口以上城市和主要交通线路分布