（新版）车站值班员（普铁自闭 ）考试题库（含答案）

（新版）车站值班员（普铁自闭）考试题库（含答案）一、单选题1.区间发生占用丢失逻辑检查报警的列车（）后，闭塞分区逻辑检查报警仍未自动解除时，车站值班员根据电务人员“闭塞分区电务设备正常”的登记，确认该闭塞分区空闲后，在逻辑检查人工解锁盘上人工解锁该逻辑检查报警。A、进入区间的后续列车停车后B、停车后C、完整到达前方站答案：C2.CTC需转为车站操作方式时（）应进行登记。A、列车调度员B、车站值班员C、车站调度员D、设备管理单位答案：B3.车站值班员接到运行途中机车综合无线通信设备故障的报告后，通知通信部门前往修复。通信部门无法及时修复的，应提供（），列车继续运行。A、GSM-R手持终端B、书面凭证C、监控电台D、自动电话答案：A4.行规改用电话闭塞法行车的补充规定中，仅具备（）行车信号条件的单线自动闭塞区间，列车经无列车信号条件端办理发车时。应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A、单方向B、双方向C、多方向D、反方向答案：A5.列车在区间被迫停车不能继续运行，需组织旅客疏散时，车站值班员得到列车调度员准许后，扣停（）并通知司机，司机通知有关作业人员办理。A、追踪列车B、续行列车C、邻线列车D、其它列车答案：C6.车站值班员接到司机冒进进站（接车进路）信号机报告后，立即通知（），不再向该区间放行列车。A、已进入区间的后续列车停车B、已进入区间的前行列车停车C、已进入区间的列车停车D、未进入区间的列车停车答案：A7.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，停车等候（）min.。A、1B、2C、3D、4答案：B8.部（分）队整列输送，装载1组9级、3组34级和35级的军用危险货物车辆（包括装载于载重车、牵引车和运油车上的该组货物，下同）与机车的隔离条件不足，或者途中列车首尾变换时，至少隔离（）辆。A、1B、2C、3D、5答案：A9.双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖（）章。A、两线行车B、XX线行车C、反方向行车D、多线行车答案：C10.列尾装置故障未摘列尾主机继续运行时，列车以（）作为列车尾部标志。A、列尾主机B、风管吊起C、尾部车号D、尾部车种答案：A11.货物列车编入关门车数不得超过现车总辆数的（）。A、6%B、8%C、10%D、12%答案：A12.接车站取消进路，影响发车站（）时，接车站必须通知发车站，得到其准许后方可取消接车进路。A、信号机显示B、解锁进路C、准备进路D、车机联控答案：A13.调车色灯信号机显示（）装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车。A、一个白色灯光B、一个月白色闪光灯光C、一个月白色灯光D、一个红色灯光答案：B14.除施工、维修作业外，站内利用自轮运转特种设备、路用列车装卸路料作业时，使用单位要取得车站值班员（或站细规定人员）准许，并在车站（）内登、销记。登记内容要注明作业地点（股道、道岔）、装卸方式、所需时间和作业后返回的股道等内容。A、行车设备施工登记簿B、行车设备检查登记簿C、行车日志D、车站工作日志答案：A15.对（）、引导信号按钮、总人工解锁按钮和半自动（自动站间）闭塞故障按钮、总辅助按钮、改变方向按钮、坡道解锁按钮、计轴复零按钮必须加封加锁并加装计数器。使用时（含计算机联锁设备），由使用人员在行车设备检查登记簿内登记。A、引导总锁闭按钮B、进路始端按钮C、进路终端按钮D、清除按钮答案：A16.在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的车站值班员以（）通知封锁区间的相邻车站。A、口头B、电话C、书面D、派人答案：C17.列车推进运行，对发往区间预定返回的列车，应在调度命令中写明（）车次。A、往返B、返回站内C、开往区间D、规定答案：A18.装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由（）通知司机后，列车凭出站信号机的显示出发。A、车站值班员B、信号员C、助理值班员D、办理发车人员答案：D19.CTC列车车次号：车站值班员发现列车车次号错误或丢失，及时进行修正；发现车站管辖范围以外的列车车次号错误或丢失时，报告（）。A、列车调度员B、邻站车站值班员C、有权限车站答案：A20.在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时，车站值班员确认供电驻站联络员（）后，通知公安人员可以清理。A、口头通知B、在签认单上签认C、在行车设备施工登记簿登记D、在行车设备检查登记簿登记答案：D21.四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（）表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。A、一个绿色灯光B、一个红色灯光C、一个黄色灯光D、一个绿色灯光和一个黄色灯光答案：D22.客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（）辆，应挂于列车中部或后部。A、10B、20C、30D、40答案：B23.利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或（）担任指挥工作。A、车站值班员B、信号员C、助理值班员D、办理发车人员答案：C24.技规规定除中间站利用本务机车调车以外的其他车站，在一批调车作业中，仅变更（）时，不受口头传达三钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。A、股道或辆数B、作业方法或辆数C、作业方法或股道D、计划内容答案：B25.单机挂车时，连挂前按规定彻底检查（）状态，并将编组顺序表和货运单据交与司机。A、货物装载B、车辆各部件C、走行部D、转向架答案：A26.无联锁或联锁失效能通过控制台（显示屏）操纵的道岔，通过控制台（显示屏）准备进路，不能通过控制台（显示屏）操纵的道岔，车站值班员指派（）现场准备进路。A、胜任人员B、现场准备进路人员C、值班干部D、助理值班员答案：A27.确认贯通工作，未挂列尾装置或列尾装置故障的列车由（）负责。A、车站人员B、机车乘务员C、列检D、司机答案：A28.发出由（）的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A、封锁区间返回B、区间返回C、区间退回D、退行答案：B29.技规规定除中间站利用本务机车调车以外的其他车站，在一批调车作业中，变更（）时，必须停车传达。A、股道B、辆数C、作业方法D、作业条件答案：A30.旅客列车列尾装置尾部主机的（）、风管及电源的连结与摘解，由车辆部门负责。A、安装B、摘接C、安装与摘解D、安装与摘接答案：C31.四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（）准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。A、一个绿色灯光B、一个黄色灯光C、一个红色灯光D、一个月白色灯光答案：B32.无（）闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时；。A、正向B、反向C、单向D、双向答案：D33.原则上接触网停电施工，具备条件时应将该线路停用，比照（）进行安全卡控，并纳入车站施工安全组织措施。A、封锁线路B、全站停电C、非正常接发车作业D、封锁正线答案：A34.（）关闭或开启区间逻辑检查功能时，须在行车设备检查登记簿内登记，并经值班干部或指定人员同意后方可操作。A、车站值班员B、电务部门C、相关设备单位答案：A35.自动闭塞区段从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时，车站应发给司机书面通知（附件8），司机以在瞭望距离内能随时停车的速度，最高不超过（）km/h，运行到第一架通过信号机，按其显示的要求执行。A、10B、15C、20D、25答案：C36.电务部门以及电务部门配合的垂直天窗作业，自施工开始时起至施工结束，均由（）人员操纵道岔和按钮。A、电务B、车站值班员C、助理值班员D、工务答案：A37.双线正方向发车（首列除外）时，根据收到的前次发出的列车到达的（），在发车进路准备妥当后，即可填发路票。A、到达时分B、电话记录号码C、到达通知D、到达报告答案：B38.四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（）表示准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。A、一个绿色灯光B、一个红色灯光C、一个黄色灯光及一个月白色灯光D、两个绿色灯光答案：A39.军用列车中的客车、代客车应尽量集中编于列车（）。A、中部B、前部C、后部D、中部或后部答案：A40.机车车辆必须停在（）内方。A、信号机B、警冲标C、绝缘节D、岔尖答案：B41.进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光是表示准许列车在该信号机前方（），以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。A、停车B、直接进站C、不停车D、停车3分钟答案：C42.在影响正线、到发线使用的线路上装卸路料作业，车站值班员审核无误后报告列车调度员，列车调度员下达准许作业的（）；作业结束后具备开通条件时，由使用单位进行销记，车站值班员审核无误后报告列车调度员，不再下达结束的调度命令。需要延长时间的，须重新登记请求调度命令。A、作业指令B、调度命令C、命令D、口头指示答案：B43.在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。A、1.5B、2.5C、6D、12答案：C44.车站值班员发现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后，应立即通过逻辑检查人工解锁盘或TDCS确认发生报警的（）。A、闭塞分区B、列车车次C、闭塞分区和列车车次答案：C45.无联锁或联锁失效不能通过控制台（显示屏）确认线路、道岔空闲时，车站值班员指派（）现场检查、确认。A、胜任人员B、现场准备进路人员C、值班干部D、助理值班员答案：A46.当基本闭塞法不能使用时，应根据（）采用电话闭塞法行车。A、列车调度员的指示B、车站值班员的命令C、列车调度员的命令D、列车调度员的口头准许答案：C47.临时停留（）线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁。集中操纵的道岔可在控制台上进行单独锁闭。A、救援列车B、公务车C、工程车D、自轮运转特种设备答案：B48.旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（）负责。A、调车作业人员B、随车机械师C、列检人员D、车辆乘务人员答案：A49.调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个（）。A、作业区域B、站场C、调车区D、咽喉区答案：C50.对集团公司管内运行途中需变更原列车首尾方向的列车及运行途中仅摘车的货物列车（摘挂列车除外），（）时应保证途中作业后关门车符合规定。A、始发站编组B、中间站甩挂C、区段站甩挂答案：A51.货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。A、车辆B、机务C、车务D、电务答案：C52.地面GSM-R设备发生故障，影响车站值班员（）与司机之间通话时，可使用450MHz列车无线调度通信设备通话。A、列车调度员B、车站调度员C、调车区长D、助理值班员答案：A53.派引导人员接车时，每个故障的（）信号机均须派人显示引导手信号。A、接车进路B、进站C、发车进路D、接发车进路答案：A54.（）区段的车站，办理发车前应向接车站预告.。A、半自动闭塞B、自动站间闭塞C、电话闭塞D、自动闭塞答案：D55.发车时，如股道留有车辆，中间道岔出清，须咽喉道岔（）解锁后，中间道岔才能解锁。A、第一组B、第二组C、全部答案：C56.不能确认先发列车尾部是否越过预告信号机时，必须在先发列车发出（）min后，方可跟踪出站调车。A、3B、5C、7D、13答案：B57.（）调车作业是否需要使用调车作业通知单由铁路局规定。A、本无机车B、无火机车C、自轮运转特种设备D、企业机车答案：C58.对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的（），严禁进行检修作业。A、闭塞设备B、信号、联锁设备C、信号设备D、联锁设备答案：B59.旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车（）须加锁。动车组列车驾驶室与旅客乘坐席间的门须锁闭。A、后端门；前端门；侧门；作业们答案：A60.列车运行途中遇列车无线调度通信设备均不能通话时，司机应在（）停车报告。A、终到站B、通过站C、前方站D、后方站答案：C61.站内设有通过信号机的车站，遇通过信号机不能使用时，列车须在该信号机前停车（），并报告车站值班员。A、路票发车时除外B、绿色许可证发车时除外C、填写发车进路通知书时除外D、填写书面通知时除外答案：A62.办理客运业务的动车组以外的旅客列车在办理客运业务的车站，因机车故障、操纵不当或其他原因，导致列车未完全停靠站台后，如无法再次移动列车，（）应做好列车进路防护（调度集中区段中心、车站调车操作方式下由车站值班员通知列车调度员），组织车站、列车客运人员，有序引导旅客由停靠站台的车厢乘降，严禁旅客在未停靠站台的车厢乘降。A、车站值班员B、客运值班员C、列车调度员答案：A63.线路坡度超过（），长度为5km及以上为长大下坡道。A、2.5B、6C、12D、20答案：C64.变更调车作业计划须重新编制或修改调车作业通知单（可口头传达调车作业计划时除外），司机的调车作业通知单由（）负责修改。具体办法在站细内规定。A、调车长B、调车指挥人C、调车领导人D、调车人员答案：B65.由一端站连续进入两列及以上的路用列车（包括自轮运转特种设备，本条以下同）时，列车应按调度命令指定地点停车，列车停车地点相互距离不得少于（）km，调度命令上应写明各列车车次。A、1B、2C、5D、7答案：A66.不能通过设备确认线路空闲时，车站值班员派（）现场检查,两人及以上检查时车站值班员要进行分工，检查完毕后向车站值班员报告。A、扳道员B、胜任人员C、调车人员D、助理值班员答案：B67.车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由（）负责办理列车及调车进路的状态。A、列车调度员B、助理调度员C、车站值班员D、车站调度员答案：C68.调车机车越区作业的联系和（）办法，应在站细内规定。A、联系B、安排C、监控D、防护答案：D69.无联锁的道岔（岔线、段管线为车站调车作业使用的道岔）仅使用一个进路方向时，由（）部门负责紧固（钉固）。A、工务B、使用C、车务D、施工答案：A70.下列情况需要发布调度命令的有（）。A、通知司机达速运行B、列车机外停车C、阶段计划调整D、临时利用本务机车调车作业答案：D71.没有做好联系和防护，不准越区或（）作业。A、调车B、接发车C、行车D、转场答案：D72.可使用无线调车灯显设备布置调车作业计划，调车指挥人(站细规定的人员)填写调车作业通知单（规定可不使用调车作业通知单除外）并逐钩复诵，（）核对确认无误。A、调车长B、车站值班员C、值班干部D、调车领导人答案：D73.调车色灯信号机显示（）不准越过该信号机调车。A、一个白色灯光B、一个蓝色灯光C、一个月白色灯光D、一个红色灯光答案：B74.企业自备机车、车辆、（）和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。A、凹型车B、落下孔车C、自轮运转特种设备D、自备货车答案：C75.设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇（）等情况，可使用总辅助按钮改变闭塞方向。A、停电B、闭塞设备故障C、轨道电路发生故障D、联锁设备故障答案：C76.车站值班员接到邻站列车预告后，按（）规定及时通知有关人员到岗接车.A、行规B、技规C、接发车作业标准D、站细答案：D77.线路坡度超过（），长度为2km及以上为长大下坡道。A、2.5B、6C、12D、20答案：D78.在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向区间方面显示（）。A、绿色灯光B、红色灯光C、黄色灯光D、蓝色灯光答案：B79.闭塞分区出现占用丢失逻辑检查报警后，遇逻辑检查人工解锁盘停电或接到电务人员逻辑检查设备停电的报告，车站值班员应立即通知已进入区间的后续列车停车，待该（）空闲后，方可通知后续列车逐列恢复运行至前方站（线路所），指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站（线路所）。A、闭塞分区B、闭塞分区至前方站（线路所）间C、区间答案：B80.只准在列车（）通过时（侧进时除外），方可采用施工特定行车办法，对采用施工特定行车办法的车站，必须在月度施工计划或临时施工电报中注明。A、正线B、到发线C、指定线路D、迂回进路答案：A81.遇两列车的到发时间抵触，而所接列车已由邻站出发时,两列车等级相同时，按（）规定办理。A、阶段计划B、列车运行计划C、站细D、列车调度员指示答案：D82.四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（）表示准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。A、两个黄色灯光B、一个红色灯光C、一个黄色灯光D、一个绿色灯光和一个黄色灯光答案：C83.（）发生冲突或脱轨的行车中断时间，从事故发生前原计划开通的时间起计算。A、占用的区间B、施工封锁区间C、区间D、站内答案：B84.动车组列车由（）确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门。A、助理值班员B、车站客运人员C、列车长D、运转车长答案：C85.在正线、到发线上调车时，要经过车站值班员的准许。在接发列车时，应按（）规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。A、技规B、行规C、技术规章D、站细答案：D86.变更图定运行区段迂回运行时，（）中应注明按指定车次的旅客列车固定走行径路运行，司机按指定车次旅客列车固定走行径路的规定操作；无可指定的车次时，司机按规定操作。A、调度命令B、电报中C、行车日志D、临时指示答案：A87.日常不设电务值守的车站，遇（）时应派人检查道岔是否夹有异物。A、轨道电路红光带B、道岔轨道电路红光带C、道岔无表示D、信号自动关闭答案：C88.指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（）发布。A、车站值班员B、计划调度员C、列车调度员D、机车调度员答案：C89.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内（）架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A、4B、3C、2D、1答案：C90.使用（）法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号。A、半自动闭塞B、自动站间闭塞C、电话闭塞D、自动闭塞答案：D91.办理电话闭塞时，承认闭塞、列车到达补机返回、取消闭塞、单线或双线反方向越出站界调车应发出电话记录号码，并记入（）。A、站务日志B、中间站车站值班员交接班簿C、行车日志D、调度命令登记簿答案：C92.变更图定运行区段迂回运行时，调度命令中应注明按指定车次的旅客列车固定走行径路运行，司机按指定车次旅客列车固定走行径路的规定操作；无可指定的车次时，（）按规定操作。A、司机B、车站值班员C、列车调度员D、有关人员答案：A93.向列检正在作业的线路放行机车（车列）时，如列检作业已安设脱轨器，应在联控用语后加“（）”进行提示。A、注意脱轨器B、列检正在作业C、注意运行D、注意线路答案：A94.动车组不得侧向通过小于（）的对称双开道岔。A、6号B、9号C、12号D、18号答案：A95.军用人员列车，应在（）的一侧显示发车信号。A、人员乘降B、司机操纵C、出站信号机答案：A96.CTC车站操作方式下车站值班员核对阶段计划正确后，方可在该列车进路序列中选择修改股道、“自触”选项办理列车进路，每一方向“自触”选项同时只准办理（）列。A、一B、二C、三D、四答案：A97.车站值班员接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行（）列车。A、追踪B、续行C、救援列车D、追踪、续行列车答案：D98.车站值班员使用总辅助按钮或故障按钮时，在确认区间空闲后，需根据（）办理。A、车站值班员命令B、车站值班员准许C、列车调度员准许D、列车调度员命令答案：D99.站内轨道电路异常显示红光带，车站值班员（列车调度员）立即停止经由故障轨道电路区段的接发列车及调车作业，车站值班员报告列车调度员。（）人员在行车设备检查登记簿内登记行车限制条件后，方可根据登记的行车限制条件组织行车。A、工务B、电务C、工务、电务D、机务答案：C100.军用列车重量和计长未达到所运行区段的规定，准许以相同到站及其以远的车流补轴，但须取得（）同意。A、驻局军代处B、列车调度员C、车站站长答案：A101.没有信号机机柱的高柱信号机，区间有列车运行或同意邻站发车前，要派人携带防护信号灯到进站信号机处向区间方面显示（）。A、红色灯光B、绿色灯光C、防护信号灯D、红色闪光灯光答案：A102.车站值班员接到运行途中机车综合无线通信设备故障的报告后，通知（）部门前往修复。A、工务B、电务C、机务D、通信答案：D103.仅在必须立即向（）、车站值班员、列车司机通报列车被迫停车妨碍邻线、可能导致列车冲突和脱轨等危及行车安全事项时，允许使用“299”或“211”组呼进行呼叫。A、列车调度员B、调车区长C、值班干部D、站长答案：A104.遇进站及线路所通过信号机灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，夜间由车站派胜任人员按规定加挂（）。A、防护信号灯B、红色灯光C、灯光熄灭D、红色闪光灯光答案：A105.救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。A、2kmB、5kmC、8kmD、10km答案：A106.遇两列车的到发时间抵触，而所接列车已由邻站出发时,在保证（）的情况下，准许列车机外停车。A、停车后能起动B、列车制动力充足C、LKJ作用良好D、到发线满线接车答案：A107.列车冒进信号机或警冲标后，司机须立即停车报告车站值班员，并不得擅自动车，车站值班员报告（），共同商定处置办法。A、调度所值班主任B、列车调度员C、车站值班干部D、车站调度员答案：B108.旅客列车司机接到抱闸通知后，使用（）制动停车，并将有关情况及时报车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。A、正常B、非正常C、紧急D、常用答案：D109.地面GSM-R设备发生故障，影响车站值班员（列车调度员）与司机之间通话时，可使用（）MHz列车无线调度通信设备通话。A、420B、450C、460D、470答案：B110.防护分歧道岔的线路所通过信号机显示（）时，不准列车越过。A、绿色灯光B、黄色灯光C、白色灯光D、红色灯光答案：D111.车站值班员使用总辅助按钮或故障按钮时，在确认区间空闲后，需根据（）办理。A、车站值班员命令B、车站值班员准许C、列车调度员准许D、列车调度员命令答案：D112.调车领导人与调车指挥人由于设备原因，亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站，交接办法在（）内规定。A、技规B、行规C、站细D、车站管理办法答案：C113.到发线满线接车时，按列车运行计划或作业过程规定时间，在列车到达前能腾空接车线路不能导致（）时，不得拒绝接车。A、机外停车B、站外停车C、停车D、耽误列车答案：A114.单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（）。A、路票（附件1）B、红色许可证（附件2）C、绿色许可证（附件3）D、出站调车通知书（附件5）答案：D115.设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇（）等情况，可使用总辅助按钮改变闭塞方向。A、停电B、闭塞设备故障C、轨道电路发生故障D、联锁设备故障答案：C116.行规枢纽地区新建、改建线路时，枢纽地区列车运行方向的公布部门为（）。A、总公司B、集团公司C、运输处D、调度所答案：C117.封锁施工前调度电话中断时，不得开始施工；施工中调度电话中断，车站值班员接到施工负责人的请求，急需向施工地点送料开行路用列车时，车站值班员取得邻站同意后方可办理。列车凭（）命令进入区间。A、车站值班员B、施工单位C、驻站防护员D、施工负责人答案：A118.军用、货物、路用列车（两端设有司机室的自轮运转特种设备除外）运行途中，在中间站停留时间不超过（），发车前须确认列车制动主管贯通。A、20minB、25minC、30minD、15min答案：A119.动车组不得侧向通过小于（）的单开道岔。A、6号B、9号C、12号D、18号答案：B120.列车运行途中，遇列尾主机发生漏风、丢失或损坏，不能继续运行时，在站内由车站值班员派（）现场检查确认，不论列车停车时间长短，开车前必须进行简略试验。A、胜任人员B、助理值班员C、值班干部D、列尾作业员答案：A121.在接发列车时，应按站细规定的时间，停止影响（）的调车作业。A、接车进路B、发车进路C、列车进路D、调车进路答案：C122.一端有两个及其以上列车运行方向，办理闭塞（预告）及下达接发车命令时，应以（）区别方向。A、线名或邻站名B、车次C、上下行D、机车号码答案：A123.车站接入区间推进运行或（）、由封锁区间返回或运行到前方站的路用（救援）列车、由区间返回的列车，接车线末端与接发旅客列车进路无脱轨器时，不得同时办理。A、跟踪出站调车B、退行列车C、越站调车D、机车故障列车答案：B124.接车进路、发车进路及接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时，显示（）准许越过该信号机调车。A、一个绿色灯光B、两个黄色灯光C、一个红色灯光D、一个月白色灯光答案：D125.下列陈述中关于道岔定位说法正确的是（）。A、引向安全线、避难线的道岔，不向安全线、避难线开通的位置B、单线车站正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置C、单线车站正线进站道岔，为由车站两端向相同线路开通的位置答案：B126.调车机车越区作业的（）和防护办法，应在站细内规定。A、联系B、安排C、监控D、防护答案：A127.需调动装卸未完车辆时，调车领导人须提前通知货运人员，货运人员确认装卸已停止、货物不偏载等具备调动条件后，通知调车领导人，如有调动限制要求时一并通知。（）得到报告后方可组织作业，有调动限制时须通知作业人员。具体办法在站细内规定。A、调车长B、调车指挥人C、调车领导人D、调车人员答案：C128.编组超重列车时，编组站、区段站应商得（）同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经列车调度员准许。A、列车调度员B、车站调度员C、机务段调度员D、货物调度员答案：C129.车站使用电动（液）转辙机钥匙、道岔手摇把时，应及时通知电务段调度，电务段调度应详细记录使用站及使用的（），并组织电务人员及时赶赴车站。A、辙叉号B、道岔编号C、道岔手摇把D、电动（液）转辙机钥匙答案：B130.施工特定行车时车站值班员应将当日实际（）号码通知司机。A、维修调度命令B、施工调度命令C、停电调度命令D、调度命令答案：B131.使用电话闭塞法行车办理发车预告时，（）：“（次）预告”。A、单线B、双线反方向C、双线正方向首列D、双线正方向除首列外答案：D132.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，停车等候（）min.。A、1B、2C、3D、4答案：B133.站内设有通过信号机的车站，遇通过信号机（）时，列车须在该信号机前停车（路票发车时除外），并报告车站值班员。A、关闭B、不能使用C、正常开放时D、显示不正常时答案：B134.四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（）表示准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。A、一个绿色灯光B、一个红色灯光C、一个黄色灯光及一个月白色灯光D、一个绿色灯光和一个黄色灯光答案：D135.车站接到列车退行的报告后，除立即报告列车调度员外，根据线路占用情况，可（）将列车接入站内。A、开放进站信号机B、开放引导信号C、按引导办法D、开放进站信号机或按引导办法答案：D136.遇两架及以上进路信号机故障时，在各发车进路信号机防护的进路均准备好后，（）绿色许可证（半自动闭塞发车进路通知书），填写前必须得到相关车站值班员进路准备好的通知，方可交付司机，司机凭此证通过各故障的进路信号机。A、使用一张B、使用两张C、根据故障的进路信号机，填写相应数量的D、使用三张答案：A137.动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经（）准许。A、列车调度员B、值班站长C、运输副站长D、调度所值班主任（值班副主任）答案：D138.车站值班员使用总辅助按钮或故障按钮时，在确认（）空闲后，根据列车调度员命令办理。A、接车线B、闭塞分区C、区间D、站内答案：C139.防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与（）相同，引导灯光应予封闭。A、出站信号机B、进路信号机C、进站信号机D、通过信号机答案：C140.技规规定，采用施工特定行车办法办理行车，准许车站不向司机递交（）和调度命令。A、路票B、绿色许可证C、红色许可证D、书面行车凭证答案：D141.（）越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。A、司机B、列车头部C、尾部D、运转车长答案：B142.由于设备或业务量关系，车站值班员除（）外，六亲自的其他各项工作可指派助理值班员、信号员或扳道员办理。A、办理闭塞B、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）C、开闭信号D、发车答案：B143.四显示自动闭塞区段出站色灯信号机在兼作调车信号机时，显示（）表示准许越过该信号机调车。A、一个绿色灯光B、一个红色灯光C、一个月白色灯光D、两个绿色灯光答案：C144.接发（）时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。A、旅客列车B、货物旅客C、军用列车D、超限列车答案：A145.列车应按（）、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。A、技规B、行规C、站细D、岗位作业标准答案：A146.接近色灯信号机显示（）表示进站信号机开放一个绿色灯光或一个绿色灯光和一个黄色灯光。A、一个绿色灯光B、一个黄色灯光C、两个绿色灯光D、两个黄色灯光答案：A147.不准一端列车出发未出清股道时，另一端向该线路调车；不准该线路中已停留的机车车辆与开出的列车（）移动。A、同方向B、同向C、反方向D、顺方向答案：A148.由引导员接车时，车站值班员通知引导员引导接车用语为（）。A、（次）、开过来（了），引导接车B、（次），引导接车C、（点）（分）开过来（了），引导接车D、（次）、（点）（分）开过来（了），引导接车答案：D149.插有扣修、倒装色票的及（）的车车辆禁止编入列车。A、超限货物B、危险货物C、乘坐旅客D、车体倾斜超过规定限度答案：D150.开放信号时，执行“眼看、手指、口呼”制度，“眼看”是指（）。A、看准信号机状态B、看准道岔开通位置C、看准接车线空闲D、看准应操纵的按钮答案：D151.遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以（）办理。A、车站值班员命令B、车站值班员指示C、列车调度员命令D、电话记录答案：D152.排列经由中间道岔的调车进路时，必须()排列。A、一次B、分段答案：B153.相关施工（维修）作业开始前和结束后，（）应及时关闭和开启该区间的逻辑检查功能。A、车站值班员B、电务部门C、列车调度员答案：B154.制票（单）的车辆由货运部门负责装载加固安全；未制票的车辆由装车单位负责装载加固安全；路用列车运行途中产生装车、卸车、分卸、分装等情况时，由（）负责装载加固安全。A、车站B、装卸车单位C、货运部门D、使用单位答案：B155.遇有特殊情况，可由经鉴定、考试合格取得调车长资格的（）代替。A、胜任人员B、调车长C、连结员D、制动员答案：A156.延续进路与接车进路（）实现进路锁闭和接车锁闭。A、同时B、不能C、可以答案：A157.装有密接式车钩的客车回送时，（）应安装过渡车钩。A、车辆人员B、车站人员C、机务人员D、列检人员答案：A158.使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。A、出站信号机显示的允许运行的信号B、路票C、发车进路通知收书D、调度命令答案：B159.旅客列车运行途中发现车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形，车站人员呼叫机车乘务员在（）停车。A、就近合适地点B、前方站C、邻站D、区间答案：A160.动车段（所）调车工作的计划（）及下达办法由铁路局规定。A、编制B、编写C、编成D、制定答案：A161.四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（）表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。A、一个绿色灯光B、两个绿色灯光C、一个红色灯光D、一个月白色灯光答案：A162.开放信号时，执行“（）”及“眼看、手指、口呼”制度。A、一看、二按（点击）、三确认、四呼唤B、一看、二确认、三按（点击）、四呼唤C、一呼唤、二按（点击）、三确认、四看答案：A163.自轮运转特种设备在车站拆组、组合以及自轮运转特种设备自走行转线作业，不使用（）。A、通知单B、调车作业通知单C、口头传达D、作业计划答案：B164.（）区段的车站，办理发车前应向接车站预告。A、半自动闭塞B、自动站间闭塞C、电话闭塞D、自动闭塞答案：D165.CTC在按站间组织行车、除雪和因运行限制列车不能同时接发等情况，不具备放行列车条件时，不得选择（）。A、自动触发B、人工触发C、人工排路D、手工排路答案：A166.车站使用（）发车时，由室外组织发车的车站（助理）值班员负责。A、列车无线调度通信设备B、发车表示器C、进路表示器D、出站信号机答案：A167.装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责，无列检人员时由（）负责。A、机车乘务员B、车辆乘务员C、随车机械师D、调车人员答案：B168.调车指挥人确认（）均已了解调车作业计划后，方可开始作业。A、连结员B、司机C、有关人员D、监控干部答案：C169.（）禁止跟踪出站调车。1A、电话中断B、降雾、暴风雨雪时C、出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道（站名表由铁路局公布）D、先发列车需区间慢行答案：B170.直进直出列车的机车与第一辆车的连挂，由（）负责。A、机车乘务员B、车辆人员C、车务人员答案：A171.通过列车在站内停车属于（）。A、到达B、通过C、耽误列车D、正常停车答案：C172.信号操纵人员排列调车进路时应执行“（）”制度。A、一看、二扳（按）、三确认B、标准C、作业D、眼看、手指、口呼答案：D173.机车电台发生故障时司机应在（）站停车报告，车站值班员得知后，应立即报告列车调度员，按调度员指示办理有关作业。A、前方B、终到C、停车D、技术答案：A174.一切电话中断后,双线按时间间隔法行车时，只准发出（）的列车。A、所有方向B、正反方向C、反方向D、正方向答案：D175.单机挂车时，所挂车辆的（）作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。A、车门B、转向架C、人力制动机D、自动制动机答案：D176.调车机车越区作业的联系和防护办法，应在（）内规定。A、技规B、行规C、站细D、调规答案：C177.旅客列车的尾部标志应使用（）。A、信号灯B、信号旗C、电灯D、红灯答案：C178.自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站（）。A、闭塞B、预报C、预告D、通知答案：C179.接发车人员发现旅客列车尾部标志灯熄灭时，通知车辆乘务员，通知不到时，通知列车（）停车处理。A、前方停车站B、前方站C、立即答案：B180.集中区调车作业，装有无线调车机车信号和监控系统（STP）设备的车站，在（）设备均正常时按有关规定执行。A、灯显及车载B、灯显及信号C、地面及车载D、地面及列控答案：C181.编组军用车辆10辆及以上并且押运人超过10人，所编挂的军用车辆不适合押运人乘坐时，须编挂（）辆供押运人员乘坐的棚车或代客车。A、1B、2C、3D、4答案：A182.车站值班员发现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后，车站值班员应及时通知电务部门并在（）内登记。A、行车设备检查登记簿B、CTC模式转换登记簿C、行车设备施工登记簿答案：A183.集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，信号操纵人员确认进路正确并将进路上没有锁闭的道岔（不含轨道电路占用区段的道岔）单独锁闭或反排调车进路锁闭后，如需现场准备进路时，还须得到现场进路准备妥当的报告后，方可通知()。A、车站值班员B、机车乘务员C、调车指挥人D、领车人员答案：C184.跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机（）。A、路票（附件1）B、红色许可证（附件3）C、绿色许可证（附件2）D、跟踪调车通知书（附件5）答案：D185.在正线、到发线及超过（）坡度的线路上禁止手推调车（确需手推调车时，须经铁路局批准）。A、1.5B、2.5C、6D、12答案：B186.技规规定，影响设备使用的检修均纳入（）进行。A、施工天窗B、维修天窗C、点外天窗D、天窗答案：D187.司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知（）（列车调度员）。A、后方站B、区段站C、前方站D、中间站答案：C188.车站值班员接到司机冒进进站（接车进路）信号机报告后，立即通知已进入区间的后续列车停车，不再向（）。A、该区间放行调车车列B、该区间放行单机C、该区间放行列车D、该区间放行旅客列车答案：C189.动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，机车后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为（）。A、间隔车B、安全车C、隔离车D、限制车答案：C190.采用施工特定行车办法行车，遇列车不具备通过条件时，应使列车（）。A、通过B、机外停车C、紧急制动D、及时拦停答案：B191.装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送，需附挂货物列车回送时，不得超过（）辆，其后编挂的其他车辆不得超过1辆。A、5B、10C、15D、20答案：B192.单机挂车的辆数，线路坡度不超过12的区段，以（）辆为限；超过12的区段，由铁路局规定。A、15B、10C、8D、5答案：B193.行规设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车的补充规定中，车站值班员在办理反方向行车前，须得到列车调度员的调度命令，（）车站值班员共同确认区间空闲。A、本站B、两端站C、前方站D、对方站答案：B194.旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生（）或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行。A、路外行人闯入B、自然灾害C、列尾故障D、无线电台故障答案：B195.装有（）、气体类危险货物的车辆禁止手推调车。A、易燃品B、爆炸品C、气体类D、液体类答案：B196.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，停车等候2min，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过（）km/h，运行到次一通过信号机，按其显示的要求运行。A、10B、20C、30D、40答案：B197.自轮运转特种设备在车站拆组、组合作业超过（）钩时，驻站联络员要向车站提出书面拆组计划，须明确拆开的组数、每组联控的自轮运转特种设备车号等，并向车站值班员口头说明作业目的。车站值班员根据驻站联络员的需求确定作业方案，并组织落实。A、2B、3C、4D、5答案：B198.单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据行车日志查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发（）。A、绿色许可证B、路票C、发车进路通知收书D、调度命令答案：B199.封锁区间施工时，车站值班员根据封锁或开通命令，在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下（）表示牌。A、区间占用B、封锁区间C、线路有车D、线路占用答案：B200.抢修结束需接触网送电时，供电驻站联络员在（）内销记，车站值班员签认并向列车调度员报告。A、站务日志B、工作手册C、行车设备施工登记簿D、行车设备检查登记簿答案：D201.列车重量应根据（）、区段内线路状况及其设备条件确定。A、列车动力B、机车牵引力C、列车速度D、机车类型答案：B202.无（）闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A、正向B、反向C、单向D、双向答案：D203.站内发车向司机递交凭证，发车进路准备妥当，行车凭证交付给司机后，车站值班员呼叫：（次）道使用发车（）好了反方向运行。A、信号B、进路（信号）C、进路D、出站答案：C204.技规规定，向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（），该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。A、路票B、绿色许可证C、调度命令D、车站值班员命令答案：C205.区间与站内线路连同封锁时，路用列车进出车站时，路用列车（）或驻站联络员须提前与车站值班员进行联系，经车站值班员同意，并确认具备条件后，通知司机，司机按路用列车现场指挥人指挥进出车站。A、施工负责人B、现场指挥人C、领车人员D、调车人员答案：B206.单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（）min无人应答时，按封锁区间办法向不应答站发出列车。A、3B、5C、8D、10答案：B207.接触网停电施工、维修前，由接触网施工单位向相关车站提供（）并明示停电区域。A、接触网供电分段示意图B、断电示意图C、施工资料D、停电示意图答案：A208.设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇（）等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向。A、轨道电路发生故障B、列车因故退回原发车站C、列车由区间返回D、区间封锁答案：A209.车站接发列车时，虽系超长列车，但该列车不超过（）时，不按超长列车办理。A、接车线有效长B、接车线全长C、最长到发线有效长答案：A210.列车途中发生货装问题时，车站能处理的由车站处理，涉及装载加固等无法处理的由车站通知（）人处理。A、助理值班员B、调车人员C、货运人员D、列检人员答案：C211.CTC在（）下，列车调度员对列车进路有操作权，对调车进路无操作权；车站对调车进路有操作权，对列车进路无操作权。A、中心操作方式B、车