汽车和挂车类型的术语和定义

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资源描述
汽军和挂军类型的术语和定义标准号:?GB/T替代情况:?发布单位:?国家质量监督检验检疫总局起草单位:?中国汽车技术研究中心发布日期: 实施日期:前?言本标准修改采用ISO/WD3833 : 1999道路车辆类型术语和定义,是对GB/ 汽车和半挂车的术语和定义车辆类型的修订。本标准与ISO/WD3833不同点:因我国已有摩托车和轻便摩托车术语标准,因此在本标准中删除了ISO/WD3833中摩托车和轻便摩托车的术语和定义部分, 其他技术内容则等同采 用ISO/WD3833的内容;并按 GB/的要求,在ISO/WD3833内容基础上增加了 索引部分。本标准与上一版本在标准内容上有较大差别,不再对车辆进行分类和分级,而是 给出各种车型的具体术语和定义,并给出了相应的示意图。本标准自实施之日起,代替GB/。本标准的附录A、附录B都是提示的附录。本标准由国家机械工业局提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位:中国汽车技术研究中心。本标准主要起草人:刘彦戎、吴卫、赵静炜、刘翔海。本标准于1983年6月首次发布,1988年6月第一次修订。1范围本标准对汽车、挂车和汽车列车的类型给出术语和定义。本标准适用于为在道路上运行而设计的汽车、挂车和汽车列车。2术语和定义汽车 motor vehicle?由动力驱动,具有四个1)或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:-载运人员和/或货物;-牵引载运人员和/或货物的车辆;特殊用途。本术语还包括:a)与电力线相联的车辆,如无轨电车;b)整车整备质量超过400kg的三轮车辆。1)乘用车 Passenger car(见表1)在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过 9个座位。它也可以牵引一辆车。注:表1中给出的乘用车也可俗称轿车。表?1序号术语定义小息图普通乘用车saloon(sedan)车身:封闭式,侧窗中柱有或无。车顶(顶盖):固定式,硬顶。有的顶盖TB分可 以开启。座位:4个或4个以上座位,至少两排。后座椅可折叠或移动,以形成装载 空间。车门:2个或4个侧门,可招一后开启门,-匚土二 A 二do力- -一活顶乘用车convertiblesaloon车身:具有固定侧围框架的可开启式车身。一。上二一 T,j -II车顶(顶盖):车顶为硬顶或软顶,至少有两个位 置:1.封闭;2.开启或拆除。可开启式车身可以通过使用一个或 数个硬顶部件和/或合拢软顶将开 启的车身关闭。座位:4个或4个以上座位,至少两排。车门:2个或4个侧门。车身:封闭式。前后座之间可以设有隔板高级乘用车pullmansaloon(pullmansedan)(executive limousine)车窗:4个或4个以上侧窗车顶(顶盖):固定式,硬顶。有的顶盖一部分可以开启。座位:4个或4个以上座位,至少两排。后 排座椅前可安装折叠式座椅。车门:4个或6个侧门,也可启一个后开启门。车窗:6个或6个以上侧窗小型乘用车coupe车身:封闭式,通常后部空间较小。车顶(顶盖):固定式,硬顶。有的顶盖TB分可以开启。座位:2个或2个以上的座位,至少一排。车门:2个侧门,也可招一个后开启门。车窗:2个或2个以上侧窗敞篷车convertible( opentourer)(road ster)(spider)车身:可开启式。车顶(顶盖):车顶可为软顶或硬顶,至少有两个 位置:第一个位置遮覆车身;第二 个位置车顶卷收或可拆除。座位:室12个或2个以上的座位,至少一排。车门:2个或4个侧门。车窗:2个或2个以上侧窗仓背乘用车hatchback车身:封闭式,侧窗中柱口有口无。车顶(顶盖):固定式,硬顶。有的顶盖TB分可以开启。座位:4个或4个以上座位,至少两排。后 座椅可折叠或可移动,以形成一个 装载空间。车门:2个或4个侧门,车身后部有一仓门。旅行车station wagon车身:封闭式。车尾外形按可提供较大的内部空间。车顶(顶盖):二固定式,硬顶。有的顶盖TB分可 以开启。座位:4个或4个以上座位,至少两排。座 椅的一排或多排可拆除,或装有向 前翻倒的座椅靠背,以提供装载平 台。车门:2个或4个侧门,并有一后开启门。车窗:4个或4个以上侧窗多用途乘用车multipurposepassenger car上述车辆以外的,只有单一车室载 运乘客及其行李或物品的乘用车。 但是,如果这种车辆同时具后卜列 两个条件,则不属于乘用车而属于 货车:1.除驾驶员以外的座位数不超过 6 个;只要车辆具启可使用的座椅安装点,就应算“座位”存在。(M+NK68) NX68式中:屋最大设计总质量;MP整车整备质量与1位驾驶员质量之和;N1除驾驶员以外的座位数短头乘用车forwardcontrolpassenger car一种乘用车,它一半以上的发动机 长度位于车辆前风窗玻璃最前点以 后,并且方向盘的中心位于车辆总 长的前四分之TB分内越野乘用车off-roadpassenger car在其设计上所有车轮同时驱动(包 个驱动轴可以脱开的车辆), 或具几何特性(接近角、离去角、 纵向通过角,最小离地间隙)、技 术特性(驱动轴数、差速锁止机构 或其他型式机构)和它的性能(爬 坡度)允许在非道路上行驶的一种 乘用车XJ -In专用乘用车specialpurposepassenger car运载乘员或物品并完成特定功能的 乘用车,它具备完成特定功能所需 的特殊车身和/或装备。例如:旅居车、防弹车、救护车、 殡仪车等旅居车motor caravan旅居车是一种至少具白卜列生活设施结构的乘用车:一座椅和桌子;一睡具,可由座椅转换而来;一炊事设施;一储藏设施防弹车armouredpassenger car用于保护所运送的乘员和/或物品并符合装甲防弹要求的乘用车救护车ambulance用于运送病人或伤员并为此目的配有专用设备的乘用车殡仪车hearse用于运送死者并为此目的而配有专用设备的乘用车ft:定义中的车窗指一个玻璃窗口,它可由一块或几块玻璃组成(例如通风窗车窗的一个组成部分)。商用车辆 commercial vehicle (见表 2)在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车,并且可以牵引挂车乘用车不包括在内。表?2序号术语定义小息图各年在设计和技术特性上用一种为旅游而设计和装旅游客车备的客车。这种车辆的布touring置要确保乘客的舒适性,coach不载运站立的乘客一种由两节刚性车厢较接组成的客车。在这种车辆上,两节车厢是相通的,乘客可通过较接部分较接客车在两节车厢之间自由走articulated动。bus这种车辆可以按进行装备。两节刚性车厢永久联结,只有在工厂车间使用专用的设施才能将其拆开一种经架线由电力驱动的客车。无轨电车这种电车可指定用作多trolley bus种用途,并按、和进行装备越野客车在其设计上所有车轮同off-road时驱动(包括一个驱动轴bus可以脱开的车辆)或其几 何特性(接近角、离去角、 纵向通过角、最小离地间 隙)、技术特性(驱动轴 数、差速锁止机构或其他 型式机构)和它的性能(爬坡度)允许在非道路 上行驶的一种车辆专用客车special bus在其设计和技术特性上 只适用于需经特殊布置 安排后才能载运人员的 车辆半挂牵引车semi-trailer towingvehicle装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆现一 一 _4炉货车goodsvehicle一种主要为载运货物而 设计和装备的商用车辆, 它能否牵引一挂车均可普通货车generalpurpose一种在敞开(平板式)或 封闭(厢式)载货空间内 载运货物的货车noTJ.L/T 电 二 jJt111一.1三 L - Bgoodsvehiclemultipurpos多用途货车e goodsvehicle在其设计和结构上主要用于载运货物,但在驾驶员座椅后带有固定或折叠式座椅,可运载3个以上的乘客的货车全挂牵引车trailertowingvehicle一种牵引牵引杆式挂车的货车。它本身可在附属的载运平台上运载货物越野货车off-roadgoodsvehicle在其设计上所有车轮同时驱动(包括一个驱动轴可以脱开的车辆)或其几何特性(接近角、离去角、纵向通过角,最小离地间隙)、技术特性(驱动轴数、差速锁止机构或其他型式的机构)和它的性能(爬坡度)允许在非道路上行驶的一种车辆O专用作业车specialgoodsvehiclespecialized专用货车goodsvehicle在其设计和技术特性上用于特殊工作的货车。例如:消防车、救险车,垃圾车、应急车、街道清洗车、扫雪车、清洁车等在其设计和技术特性上用于运输特殊物品的货车。例如:罐式车、乘用车运输车、集装箱运输车挂车 trailer就其设计和技术特性需由汽车牵引,才能正常使用的一种无动力的道路车辆,用 于:载运人员和/或货物;特殊用途。牵引杆挂车draw-bar trailer (见表3) 至少有两根轴的挂车,具有:轴可转向;通过角向移动的牵引杆与牵引车联结;牵引杆可垂直移动,联结到底盘上,因此不能承受任何垂直力 具有隐藏支地架的半挂车也作为牵引杆挂车。表?3序号术语定义不意图客车挂车bustrailer在其设计和技术特性 上,用于载运人员及其 随身行李的牵引杆挂 车。它可按和装备_ _ _ _n 1l! I-t itd-7心 17I*牵引杆货车挂车goodsdraw-bartrailer在其设计和技术特性上 用于载运货物的牵引杆 挂车D - 1f - .产i.-ik-F1L!;,1i V J f通用牵引 杆挂车general purposedraw-bar trailer一种在敞开(平板式) 或封闭(厢式)载货空 间内载运货物的牵引杆挂车专用牵引 杆挂车special draw-bartrailer一种牵引杆挂车,按其 设计和技术特性用作: 一需经特殊布置后才能 载运人员和/(或)货物; 一只执行某种规定的运 输任务。(例如:乘用 车运输挂车、消防挂车、 低地板挂车、空气压缩 机挂车等,不限于本表 所列)M1E- j =I 1A半挂车 semi-trailer (见表 4)车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平或垂直力传递 到牵引车的联结装置的挂车。序号术语定义示意图表?4客车半挂车在其设计和技术特性上用bus于载运乘客及其随身行李semi-traile的半挂车。这种半挂车可r按至加以装备通用货车?半挂车general一种在敞开(平板式)或purpose封闭(厢式)载货空间内goods载运货物的半挂车semi-trailer一种半挂车,按其设计和技术特性用作:一需经特殊布置后才能载专用半挂车运人员和(或)货物;special一只执行某种规定的运输semi-traile任务。(例如:原木半挂r车、消防半挂车、低地板半挂车、空气压缩机半挂车等,不限于本表所列)旅居半挂车能够提供活动睡具的半挂caravan车semi-traile r中置轴挂车centre axle trailer (见表4)牵引装置不能垂直移动(相对于挂车),车轴位于紧靠挂车的重心(当均匀载荷 时)的挂车,这种车辆只有较小的垂直静载荷作用于牵引车,不超过相当于挂车 最大质量的10%或1000N的载荷(两者取较小者)。其中一轴或多轴可由牵引 车来驱动。表?4序号术语定义示意图旅居挂车caravan能够提供活动睡具的中置轴挂车汽车歹U车 combination vehicles (见表 5)辆汽车与一辆或多辆挂车的组合。表?5术语定义示意图乘用车列车passenger乘用车和中置轴挂车的/car_/1)一_,i BL-J 1Ttrailercombination组合ZoV:-T 4 1 .上L-_1yQsi.r.i,客车列车bus roadtrain一辆客车与一辆或多辆挂车的组合。各节乘客车厢不相通,有时可设服务走廊JZZCZUI:货车列车goodsroadtrain一辆货车与一辆或多辆挂车的组合1 七=;It Jf=1 8 .牵引杆挂车列车draw-bar tractorcombination一辆全挂牵引车与一辆或多辆挂车的组合工.一 1i 比mrVj钱接列车辆半挂牵引车与具有articulatedvehicle角向移动联结的半挂车组成的车辆双挂列车double一辆校接式列车与一辆road牵引杆挂车的组合train车一辆校接式列车与一辆double半挂车的组合。两辆车的semi-trai联结是通过第二个半挂ler road车的联结装置来实现双半挂列train辆货车和一辆牵引杆货车挂车的组合;在可角平板列车向移动的货物承载平板platform的整个长度上载荷都是road不可分地置于牵引车和train挂车上。为了支撑这个载 向可以使用辅助装置。这 个载荷和/或它的支撑装置构成了这两个车辆的联接装置,因此不允许挂车再有转向联结附录?A(提示的附菊中文索引BL半挂车旅居车半挂牵引旅居半车 .挂车 .旅居半 殡仪车.挂车 .旅行车旅游客车 .仓背乘用车 .长途客车平板列 敞篷车车 普通乘 城市客车用车 乘用车列 普通货车 车 乘用车、短头乘用 汽车车 多用途货 汽车列车 车 多用途乘 索引杆用车 挂车 索引杆挂车列 车 索引杆 车全挂索 引车 防弹车 商用车 辆 双半挂 列车 高级乘用 双挂列车 车 挂车 TH通用货活顶乘用 车半挂车 车通用索货车 引杆挂货车列车J无轨电 车 铰接客车 铰接列车 X救护车小型乘 用车 小型客 K车 客车Y客车半挂 车 客车挂车 越野乘用车 越野货 客车列车车 越野客 车 专用货 Z车 中置轴挂 专用客车 车 专用索专用半挂 引杆挂车 车专用乘用 专用作车 业车
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